Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Napęd" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 967
Tytuł:
Механизм образования эксцентриситета в опорах гидроцилиндра и пути его снижения
Autorzy:
Kobzov, D. U.
Zmurov, V. V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068401.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
maszyna budowlana
koparka
napęd
building machine
excavator
drive
Opis:
Описан механизм образования эксцентриситета в опорах (проушине и цапфе) гидроцилиндра привода ковша одноковшовой гидрофицированной машины, в частности, для привода ковша одноковшового экскаватора (прямая и обратная лопата). Предложены пути для снижения негативного влияния эксцентриситета в опорах гидроцилиндра на его напряжённо-деформированное состояние.
Opisano proces utworzenia mimośrodowości w podporach hydrowalca napędu czerpaka koparki jednoczerpakowej. Zaproponowano rozwiązanie dla obniżenia negatywnego wpływu mimośrodowości w podporach hydrowalca na stan jego odkształcenia.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2010, 16 (166); 33-46
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zużycie energii elektrycznej w układach napędowych przenośników taśmowych
Electrical energy consumption by conveyor belts drive system
Autorzy:
Glinka, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2076304.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
zużycie energii elektrycznej
napęd elektryczny
przenośniki taśmowe
energochłonność
Opis:
High capacity conveyor belts are driven with two or four slip-ring induction motors. The investigated conveyor belt is characterised by capacity of 11000 m^3/h and is driven with two four slip-ring induction motors rated at 630 kW each. The results of tests of capacity and electrical energy input run during 472.25 h and averaged to 15-minute intervals (Table 1 and 2) were the grounds for analysis of drive electrical energy consumption under following real-life conditions: - at rated rotational speed of the motors - 980 rpm, - at two different rotational speeds: 980 rpm and 490 rpm, - at continuous change of rotational speed adjusted so that the belt is filled up completely (100% load). The results of electrical energy consumption in these three cases are set out in Table 3. Figures 4 and 5 show electrical diagrams of electromachine cascades operating at 490 rpm (Fig.4) and 245 rpm (Fig.5).
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2005, 73; 37-42
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zróżnicowanie systemów on line nadzoru stanu technicznego agregatów z napędami elektrycznymi
Diversification of on-line condition monitoring systems for aggregates with electrical drivers
Autorzy:
Nowicki, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1371674.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
utrzymanie ruchu
koszty utrzymania ruchu
system nadzoru
agregat
napęd elektryczny
Opis:
A goal of the paper is a presentation of a modern approach dedicated to an optimal condition management of aggregates driven by electrical motors. These aggregates are one of the most popular assets used in majority of plants. Cost relationships appointed to various maintenance strategies are presented. An optimization of a used maintenance strategy can result in minimization of plant maintenance expenses. For various strategies have to be used a proper structure of a plant asset management system. This article describes a modern structure of the condition monitoring system and presents the system components that are required to fulfill the most typical maintenance strategies. A discussion of various techniques used for condition monitoring of electrically driven aggregates is provided according to importance of the aggregates for production process. A critical factor of each condition monitoring system is correctness of used transducer types and their fixing. Therefore, a discussion of the most common mistakes in transducer selection and fixing is presented. These mistakes directly influence on maintenance expenditure increasing.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 1, 89; 65-73
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmodyfikowany filtr wejściowy przekształtnikowych napędów trakcyjnych
Modified input filter of converter-based traction drives
Autorzy:
Dudek, R.
Kosiorowski, S.
Stobiecki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1372386.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
filtr wejściowy
napęd trakcyjny
przekształtnik
Opis:
New fully controlled semiconductor power switches make considerable increase of operation frequency of converters in traction drives possible. Considering undesirable consequences of pulse current flow in the supply source and in the traction network, the increase of the converter's operation frequency allows to significant decrease of the capacitance and inductance of the input filter's components. However, the decrease of the parameter values of these components can be unacceptable due to instable operation of the drive system, which results in appearance of low-frequency undamped oscillations in the current and voltage waveforms of the input filter's capacitor. Various methods of damping these oscillations presented in the literature, for example increasing of the capacitance of the filter's capacitor, inserting an additional resistor or specific control strategies have some disadvantages and are not always effective. A method to limit the unstable region of operation of the traction drive through appropriate solution of the input filter system assuming that the mass and dimensions of the filter components are not bigger and the cost is not higher than in case of commonly applied LC filter has been suggested in the paper. Results of research of the features of the modified input filter and the results of comparison analysis between this filter and the LC type Γ filter have been presented. Special attention was paid to the stable operation region and to fluctuations of current and voltage in the filter system. The research was carried out using the IsSpice simulation program and the Maple computer algebra system.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2011, 2, 90; 199-204
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmodernizowana konstrukcja biomimicznego pojazdu podwodnego cyberryba
Modernized structure of a bionic underwater vehicle cyberfi sh
Autorzy:
Malec, M.
Morawski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/366148.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Medycyny i Techniki Hiperbarycznej
Tematy:
autonomiczny pojazd podwodny
napęd falowy
podwodny robot mobilny
autonomous underwater vehicle
undulating propulsion
underwater vehicles
Opis:
W niniejszym artykule zaprezentowano projekt podwodnego robota mobilnego wykorzystującego niekonwencjonalny napęd realizowany dzięki zsynchronizowanym wychyleniom jego ruchomych członów. Opisano koncepcje prac badawczych mających na celu zwiększenie efektywności napędu falowego. W artykule przedstawiono także wyniki badań oraz plany dalszego rozwoju konstrukcji i oprogramowania, prowadzących do zwiększenia manewrowości, funkcjonalności oraz możliwości wykorzystania podwodnego robota mobilnego z napędem falowym w zadaniach inspekcyjnych.
This paper presents the design of underwater mobile robot using unconventional propulsion realized with synchronized inclination its moving parts. The concepts of research aimed at increasing the efficiency of the undulating propulsion. The article presents the results of the studies and plans for further development and software design, leading to increased maneuverability, functionality and usability of underwater vehicles powered by undulating propulsion in inspection tasks.
Źródło:
Polish Hyperbaric Research; 2012, 2(39); 7-24
1734-7009
2084-0535
Pojawia się w:
Polish Hyperbaric Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zintegrowany modułowy symulator do badań tribologicznych endoprotez stawu biodrowego
An integrated modular simulator for the tribologic testing of hip joint endoprostheses
Autorzy:
Wieczorek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/212094.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej
Tematy:
badania endoprotez
stanowisko badawcze
napęd i sterowanie elektrohydrauliczne
endoprosthesis testing
testing stand
electro-hydraulic drive and control
Opis:
W oparciu o wcześniejsze prace dotyczące konstrukcji symulatorów [1,2,3,4] zaprezentowano nowej generacji stanowisko do badań własności użytkowych endoprotez stawu biodrowego człowieka. Przedstawiony symulator umożliwia prowadzenie badań z bezstopniową regulacją obciążenia i dowolnym jego przebiegiem w czasie. W celu przyspieszenia badań zastosowano system trójmodułowy. Każdy moduł składa się z pary kinematycznej modelującej pracę stawu biodrowego. Moduły podłączone są do napędu równolegle. Dzięki temu możliwe jest określenie wartości rozrzutu parametrów zużycia już we wstępnym etapie badań. W pracy podano opis symulatora, schemat napędu elektrohydraulicznego oraz system sterowania.
On the basis of the previous works concerning the construction of simulators [1,2,3,4], a new-generation stand for the testing of the service properties of human hip joint endoprostheses is presented. The presented simulator enables tests to be carried out with the infinitely variable adjustment of load and its arbitrary variation in time. To accelerate the tests, a three-module system was applied. Each module is composed of a kinematic pair that models the operation of the hip joint. The modules are connected to the drive in parallel. Owing to this, it is possible to determine the values of wear parameter scatter already at the preliminary stage of testing. The paper provides a description of the simulator, a schematic diagram of the electro-hydraulic drive and the control system.
Źródło:
Obróbka Plastyczna Metali; 2007, 18, 3; 39-43
0867-2628
Pojawia się w:
Obróbka Plastyczna Metali
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zimnowojenne myśliwce F-16 Fighting Falcon
Autorzy:
Gajzler, Michał.
Powiązania:
Nowa Technika Wojskowa 2022, nr 1, s. 86-98
Data publikacji:
2022
Tematy:
Samoloty myśliwskie
Samoloty wielozadaniowe
Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon (samolot)
Budowa i konstrukcje
Uzbrojenie (wojsko)
Napęd
Modernizacja
Artykuł z czasopisma wojskowego
Artykuł z czasopisma fachowego
Opis:
Artykuł przybliża historię powstania i rozwoju konstrukcji amerykańskiego samolotu myśliwskiego F-16 Fighting Falcon. Autor omawia przebieg prac projektowych prowadzonych w latach 1972-1974 oraz produkcję seryjną tego samolotu rozpoczętą w sierpniu 1975 roku. Przedstawia szereg wersji rozwojowych F-16 oraz przeprowadzone modernizacje. Opisuje ich wyposażenie, uzbrojenie oraz napęd.
Fotografie.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Zdalne monitorowanie i diagnostyka napędów przekształtnikowych przy wykorzystaniu sieci Ethernet
Remote monitoring and diagnostics of converter fed induction motor drives using Ethernet
Autorzy:
Kowalski, C. T.
Lis, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2077255.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
diagnostyka napędów przekształtnikowych
silnik indukcyjny
napęd przekształtnikowy
Ethernet
zdalne monitorowanie
Opis:
The paper deals with the remote monitoring of a converter fed induction motor drive via Ethernet using the Lab VIEW environment. In order to address this challenge a complex solution is proposed concerning both hardware (laboratory set-up design) and software layer (the consumer, distributor and producer's application). Techniques for remote monitoring of a converter fed induction motor drive's operation are discussed. The results of the experimental tests are presented.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2007, 77; 129-134
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie wodorowych ogniw paliwowych w transporcie kolejowym
Autorzy:
Siwiec, Jakub
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2091255.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
napęd wodorowy
ogniwa paliwowe
transport kolejowy
Opis:
W artykule opisano wodorowe ogniwa paliwowe, jako najbardziej zaawansowany technologicznie, alternatywny napęd pojazdów szynowych, o ogromnym potencjale rozwojowym. Scharakteryzowano obecny stan taboru oraz stan elektryfi kacji sieci trakcyjnej. Zaprezentowano także krajowe i zagraniczne plany wdrożenia ogniw paliwowych i towarzyszące prace legislacyjne, ukierunkowane na stosowanie rozwiązań przyjaznych dla środowiska naturalnego.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2021, 190; 53--57
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie wodorowych ogniw paliwowych w transporcie kolejowym
Autorzy:
Siwiec, Jakub
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2091323.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
napęd wodorowy
ogniwa paliwowe
transport kolejowy
Opis:
W artykule opisano wodorowe ogniwa paliwowe, jako najbardziej zaawansowany technologicznie, alternatywny napęd pojazdów szynowych, o ogromnym potencjale rozwojowym. Scharakteryzowano obecny stan taboru oraz stan elektryfikacji sieci trakcyjnej. Zaprezentowano także krajowe i zagraniczne plany wdrożenia ogniw paliwowych i towarzyszące prace legislacyjne, ukierunkowane na stosowanie rozwiązań przyjaznych dla środowiska naturalnego.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2021, 190; 53--57
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie techniki proporcjonalnej w hydraulicznych układach obciążających aparatury badawczej
The application of the proportional technique in the hydraulic loading systems of research apparatus
Autorzy:
Matecki, K.
Samborski, T.
Kozioł, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258135.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
napęd hydrauliczny
technika proporcjonalna
narzędzia hydrauliczne
hydraulic driver
proportional technique
hydraulic tools research
Opis:
W pracy przedstawiono budowę i zasadę działania hydraulicznych układów wykonawczych i obciążających, wykorzystujących elementy proporcjonalnej hydrauliki siłowej oraz koncepcję ich zastosowania w stanowiskach do badań wytrzymałościowych, trwałościowych i funkcjonalnych. Elektroniczne sterowanie pracą tych układów daje szerokie możliwości modelowania warunków testów i automatyzacji długotrwałych, cyklicznych procesów badawczych. W Instytucie Technologii Eksploatacji - PIB zostało wykonane stanowisko do badania hydraulicznych narzędzi ratowniczych z inteligentnym hydraulicznym układem obciążającym, wykorzystującym technikę proporcjonalną. Podczas testów na stanowisku możliwe jest zadawanie obciążeń czynnych i biernych, odwzorowujących rzeczywiste warunki pracy, zbadanie charakterystyk roboczych narzędzi oraz wykonanie badań atestacyjnych. Przedstawiono schemat blokowy stanowiska, omówiono hydrauliczny system jego zasilania, zaprezentowano system sterowania, regulacji i pomiarów oraz przykładowe wyniki badań rozpieracza hydraulicznego.
The article presents the construction and principles of the operation of hydraulic actuators and loading systems which use elements of proportional high pressure hydraulics and the concept of their application in stands designed for resistance, durability and function tests. Electronic control of the operation of those systems provides a wide variety of possibilities for the modelling of test conditions and the automation of long-lasting, cyclic research processes. The test stand for hydraulic rescue tools with an intelligent hydraulic loading system, which uses the proportional technique, has been constructed in the Institute for Sustainable Technologies - NRI. Within tests performed at the stand, there is the possibility of applying active and reactive loads representing the actual operating conditions, the testing of the characteristics of working tools as well as carrying out attestation tests. The block diagram of the stand, the hydraulic system of its supply, and the system of control, regulation, and measurements, have been presented, as well as examples of the test results of a wheel cylinder.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2008, 4; 113-122
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 967

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies