Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "NBR" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-8 z 8
    Tytuł:
    Mechanical and electrical properties of acrylonitrile-butadiene rubber filled with crosslinked polystyrene prepared by emulsion polymerization
    Mechaniczne i elektryczne właściwości kauczuku akrylonitrylo-butadienowego napełnionego usieciowanym polistyrenem otrzymywanym w procesie polimeryzacji emulsyjnej
    Autorzy:
    Rozik, N. N.
    El-Hamouly, S. H.
    Shafik, E. S.
    Younan, A. F.
    Abd-El Messieh, S. L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/947026.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
    Tematy:
    acrylonitryle-butadiene rubber
    emulsion polymerization
    crosslinked polystyrene
    mechanical properties NBR composites
    electrical properties NBR composites
    kauczuk akrylonitrylo-butadienowy
    polimeryzacja emulsyjna
    usieciowany polistyren
    mechaniczne właściwości kompozytów NBR
    elektryczne właściwości kompozytów NBR
    Opis:
    In the present work, we have studied the effects of mixed emulsifier systems, sodium dodecyl sulphate (SDS — as anionic surfactant) and poly(oxyethylene) nonylphenyl ether (NP-30 — as non-ionic surfactant), on the emulsion polymerization of styrene. The crosslinked, monodispersed polystyrene (PS) particles were synthesized with a variable divinylbenzene (DVB) concentration as cross-linking agent. The crosslinked polystyrene was incorporated into acrylonitrile-butadiene rubber (NBR). The mechanical and electrical properties were determined using carbon black as a conductive filler and silica as non conductive filler.
    Badano wpływ anionowych (SDS) i niejonowych (NP-30) środków powierzchniowo czynnych na przebieg polimeryzacji emulsyjnej styrenu. Syntezowany monodyspersyjny polistyren (PS) sieciowano przy użyciu różnej ilości diwinylobenzenu (DVB). Cząstki usieciowanego PS wprowadzano do kauczuku akrylonitrylo-butadienowego (NBR). Wyznaczano właściwości mechaniczne wytworzonych kompozytów, a także porównywano właściwości elektryczne kompozytów zawierających dodatkowo napełniacz przewodzący w postaci cząstek sadzy lub — nieprzewodzący — w postaci cząstek krzemionki.
    Źródło:
    Polimery; 2015, 60, 1; 33-42
    0032-2725
    Pojawia się w:
    Polimery
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A Comparison of Wear Properties of Water Lubricated NBR and PTFE Sliding Bearings
    Porównanie zużycia smarowanych wodą łożysk ślizgowych z panwiami z NBR oraz PTFE
    Autorzy:
    Piątkowska, Ewa
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/187772.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    wear
    journal shaft
    bearing
    rubber (NBR)
    polytetrafluoroethylene (PTFE)
    water lubrication
    zużycie
    czop wału
    łożysko
    guma (NBR)
    politetrafluoroetylen (PTFE)
    smarowanie wodą
    Opis:
    The excessive wear of a journal shaft can be caused by many factors, for example, working conditions (e.g., temperaturę, slip speed, the type of lubricant), pressure, the type of material used on the bearings and shafts and their roughness, as well as contamination remaining in the system. This paper presents the roughness profiles co-operating with a rubber (NBR) and polytetrafluoroethylene (PTFE) bushes. The conditions of cooperation between the two materials tested in the sliding combination with the stainless steel journal were the same in each pair of bearings (PV); therefore, the comparison of their wear depends only on the material properties of the bush and the deformation of the journal shaft caused by the bending moment. To assess the size of the journal shaft, they were tested using a profilograph. In addition to the journal shaft, bearings were also evaluated, the wear level of which was noticed without the use of specialized equipment.
    Nadmierne zużycie czopa wału okrętowego może być spowodowane wieloma czynnikami, np. warunkami pracy (temperatura, prędkość poślizgu, naciski, rodzaj czynnika smarnego), rodzajem materiału zastosowanego na panwie łożysk i czopy wałów oraz ich chropowatością, a także zanieczyszczeniami dostającymi się do układu. W niniejszym artykule przedstawione zostały profile chropowatości czopa wału okrętowego pracującego w panwi wykonanej z gumy (NBR) oraz z politetrafluoroetylenu (PTFE). Warunki współpracy obu badanych materiałów w skojarzeniu ślizgowym z nierdzewnym czopem były jednakowe w każdej parze łożysk (PV), dlatego też porównanie stopnia ich zużycia zależy jedynie od własności materiału panwi oraz deformacji czopa wywołanej momentem zginającym. W celu oceny wielkości zużycia czopów zostały one poddane badaniu za pomocą profilografometru. Poza czopem wału ocenie poddane zostały również panwie łożysk, których stopień zużycia dostrzegalny był bez użycia specjalistycznego sprzętu.
    Źródło:
    Tribologia; 2019, 283, 1; 29-35
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Test of Gamma Radiation in Synthetic Water Absorbed Rubber
    Autorzy:
    Abdalia, O. Karar
    Kadhim, Mohsin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1119184.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
    Tematy:
    Medical Belts
    NBR
    Nuclear Spectrum
    PEG and Sodium iodide detector
    Opis:
    The aim of this research is to study the effect of the nuclear spectrum that is found in a new synthetic belt manufactured from a rubber composite with water and salt absorbed proprieties suitable for medical, sport and everyday wear. Rubber pastes from Nitrile Butadiene Rubber (NBR), were prepared in the laboratory by mixing different proportions. The hardness, time of swelling, mass and volume for pure NBR were measured, then four mixtures of (PEG-CMC) were added in the form of gels and powders as polymer composites to absorbed water by creating porosities inside the rubber. This model was examined by means of a sodium iodide detector in order to determine the proportion of radiation within the installation material. The results were all within the allowable limits globally.
    Źródło:
    World News of Natural Sciences; 2017, 6; 1-11
    2543-5426
    Pojawia się w:
    World News of Natural Sciences
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Challenges related to unmanned aerial vehicles
    Autorzy:
    Tomaszycki, Marek
    Krawczyk, Jacek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1427324.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    UAV
    NBR
    UAVO
    VLOS/BVLOS
    drone
    BSP
    bezzałogowy statek powietrzny
    dron
    Opis:
    The Regulation of the European Parliament and of the Council (EC) No. 2018/1139 (known as NBR - New Basic Regulation) on common rules in the field of civil aviation was introduced in order to regulate the issue of UAVs - Unmanned Aerial Vehicles, in all weight categories. It represents a new regulatory approach, which is of major importance in the field of European aviation legislation. Until the new regulation came into force, UAVs with a maximum take-off weight (MTOM) below 150 kg were subject to the regulations of authorities of individual EU Member States. The NBR introduced by implementing acts in the field of UAV forces the national aviation authorities of states to change the regulations currently in force. The most important issues that need to be standardised include the requirement to enter UAVs with the MTOW equal to or lower than 25 kg in the aircraft register, granting the BVLOS (Beyond Visual Line of Sight) fight approval and the UAVO (Unmanned Aerial Vehicle Operator) certification process. In the author's opinion, what may be difficult and dangerous for safety in the airspace is the transitional period. During that time, manufacturers, airspace users and ATS (Air Traffic Service) will have to perform their tasks keeping in mind that it is a period when the new legal regulations currently prepared for entry into force will affect the entire sector related to unmanned aviation, which will also have an impact on manned aviation. Purpose: The purpose of the article is to discuss the basic challenges posed by the currently developed technology of unmanned aerial vehicles. Method: The scientific methods used in the paper include analysis, criticism of the literature on the subject and logical construction. Results: The article shows the differences between the existing regulations and those proposed by the European Commission and EASA (European Union Aviation Safety Agency). In addition, it presents the process of granting the approval to perform air operations by manned aircraft.
    Źródło:
    Przegląd Nauk o Obronności; 2020, 5, 9; 103-115
    2450-6869
    Pojawia się w:
    Przegląd Nauk o Obronności
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of solid particle contamination on the wear process in water lubricated marine strut bearings with NBR and PTFE bushes
    Autorzy:
    Piątkowska, Ewa
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2033283.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    water lubrication
    solid particles contaminations
    wear
    strut bearings
    plain bearings
    NBR
    PTFE
    Opis:
    This paper reports on a study of the influence of solid particle contamination on the wear process in water-lubricated slide bearings (steel-acrylonitrile-butadiene rubber (NBR) and steel- polytetrafluoroethylene (PTFE)). To compare the wear of the shaft journal and bushes (NBR and PTFE) when lubricated with fresh water and contaminated water, an experiment was carried out to identify key factors that influence the state of wear of slide bearing. The amount of wear was checked by means of geometric structure measurements on the journals, namely, roughness profile measurements using both a contact profilometer and an optical microscope. The obtained results enabled correlations between the material comprising the sliding sleeve, roughness of the journals and contamination inside the water-lubricated slide bearings.
    Źródło:
    Polish Maritime Research; 2021, 4; 167-178
    1233-2585
    Pojawia się w:
    Polish Maritime Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Możliwości zastosowania poużytkowych tonerów w mieszankach kauczukowych
    Possibilities of using post-consumer toners in rubber compounds
    Autorzy:
    Dębek, C.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/272978.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
    Tematy:
    toner
    recykling
    sadza
    napełniacz
    mieszanki kauczukowe
    wulkanizat
    guma
    SBR
    NBR
    EPDM
    recycling
    carbon black
    filler
    rubber compounds
    vulcanizate
    rubber
    Opis:
    W artykule przedstawiono właściwości odzyskanego na drodze recyklingu tonera stosowanego w drukarkach laserowych oraz właściwości mieszanek i wulkanizatów kauczuków SBR, NBR i EPDM zawierających toner w roli napełniacza. W celu porównania właściwości mieszanek i wulkanizatów wykonano analogiczne mieszanki zawierające sadze techniczne N330, N550 oraz N772. Uzyskane wyniki oceniono ze względu na możliwości aplikacji recyklingowego tonera jako napełniacza w wyrobach gumowych. Stwierdzono możliwość zastosowania tonera jako napełniacza w wulkanizatach NBR, ponieważ uzyskuje się zadowalające właściwości mechaniczne, poprawę właściwości przerobowych oraz odporności na starzenie cieplne.
    The paper presents the properties of recycled toner used in laser printers and the properties of rubber compounds and vulcanizates of SBR, NBR and EPDM rubbers containing toner as a filler. To compare the properties of rubber compounds and vulcanizates, analogous rubber mixes containing technical grade carbon blacks: N330, N550 and N772 were made. Obtained results were evaluated because of the possibility of recycling toner as a filler in rubber products. It has been found possible to use toner as a filler in NBR vulcanizates because it provides satisfactory mechanical properties, improvement of processing properties and resistance to thermal ageing.
    Źródło:
    Elastomery; 2018, 22, 1; 19-37
    1427-3519
    Pojawia się w:
    Elastomery
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kompozyty gumowe zawierające napełniacz pozyskany w procesie recyklingu małogabarytowych elektrośmieci
    Rubber composites containing a filler obtained from recycling of small electro-waste
    Autorzy:
    Dębek, C.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/273087.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
    Tematy:
    toner
    recykling
    sadza
    napełniacz
    mieszanki kauczukowe
    wulkanizat
    guma
    SBR
    NBR
    EPDM
    recycling
    carbon black
    filler
    rubber mixtures
    vulcanizate
    rubber
    Opis:
    W poprzednim artykule przedstawiono właściwości odzyskanego w procesie recyklingu tonera stosowanego w drukarkach laserowych oraz właściwości standardowych mieszanek i wulkanizatów kauczuków SBR, NBR i EPDM zawierających toner w roli napełniacza. Jak wykazały badania, zastosowanie odzyskanego tonera jako napełniacza w mieszankach kauczuków niepolarnych, np. EPDM, nie jest celowe, chociaż wprowadzony w mniejszych ilościach może być plastyfikatorem mieszanek EPDM. Stwierdzono natomiast możliwość zastosowania tonera jako napełniacza w mieszankach NBR, w których uzyskuje się poprawę właściwości przerobowych oraz odporności na starzenie cieplne wulkanizatów. W niniejszej pracy opisano właściwości mieszanek kauczukowych i wulkanizatów o skorygowanym składzie kompozycji na bazie kauczuków SBR, EPDM, NBR i zawierających poużytkowy, odzyskany toner w roli napełniacza. Skład kompozycji skorygowano poprzez uwzględnienie żywicy zawartej w tonerze (ok. 65% mas) po stronie składnika polimerowego (kauczukowego) oraz uzupełnieniu całkowitej ilości napełniacza do wartości w mieszankach porównawczych.
    The previous article presents the properties of recycled toner used in laser printers and the properties of standard mixes and vulcanizates of SBR, NBR and EPDM rubber containing toner as a filler. Research has shown that the use of recycled toner as a filler in non-polar rubber blends, e.g. EPDM, is useless, although introduced in smaller amounts can be a plasticizer of EPDM blends. However, it has been possible to use toner as a filler in NBR mixtures in which the processing properties and resistance to thermal aging of vulcanizates are improved. This work describes the properties of rubber mixtures and vulcanizates with improved composition based on SBR, EPDM, NBR rubbers and containing post-consumer recovered toner as a filler. Composition formula was adjusted by taking into account the resin contained in the toner (about 65% by mass) on the polymeric (rubber) component side and filling the total amount of filler to the value in the comparative blends.
    Źródło:
    Elastomery; 2018, 22, 3; 187-199
    1427-3519
    Pojawia się w:
    Elastomery
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Unmanned aerial vehicles : application, legal regulations and challenges
    Autorzy:
    Krawczyk, Jacek
    Tomaszycki, Marek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/98548.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    bezzałogowy statek powietrzny
    UAV
    NBR
    operator bezzałogowego statku powietrznego
    UAVO
    regulacje prawne
    przestrzeń powietrzna
    kontrola ruchu lotniczego
    legal regulations
    airspace
    air traffic control
    Opis:
    The advantages of unmanned systems, such as cheaper operation, greater safety, better performance in flight duration or their minimal impact on the natural environment, result in a systematic increase in their significance and development, compared to manned aircraft. Even today the UAVs (Unmanned Aerial Vehicles) and UASs (Unmanned Aerial Systems) play a significant role both in civil, and in military environments, and they are expected to play a growing role in the world air transport and numerous other fields of human activity. At the end of 2018, the European Commission introduced the NBR (New Basic Regulations), regulating issues related to UAVs at a supranational level. This was a significant step towards the integration of manned and unmanned aviation, enabling international UAV flights, subjected to the same regulations of the member states on route of the Unmanned Aerial Vehicle. When introduction of UAVs to the common airspace is considered, the particularly relevant elements include: maintaining the seamless air traffic control, safety, capacity and efficiency of airspace management, and securing environmental protection. The purpose of the present article is to demonstrate the potential UAV applications, present changes in legal regulations, and the challenges faced by the Air Traffic Services and the elements of aviation command. The article presents solutions ensuring an adequate level of safety and smoothness of air traffic in the common airspace for operations carried out by both manned and unmanned aircraft. The article used the following methods: monographic, expert, participant observation, inductive and deductive, analysis, synthesis and comparison. Research sources were available literature and magazines, press articles, interviews, reports and authors' own experience as well as documents sourced from websites, most of which were written in English.
    Źródło:
    Przegląd Nauk o Obronności; 2019, 4, 7-8; 1-14
    2450-6869
    Pojawia się w:
    Przegląd Nauk o Obronności
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-8 z 8

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies