Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Multicriteria Optimisation" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-9 z 9
Tytuł:
Multistage decision making process of multicriteria production scheduling
Autorzy:
Kalinowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/99501.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
scheduling
decision making
multicriteria optimisation
Opis:
In this paper the multicriteria optimisation problem in scheduling of discrete manufacturing systems is presented. The proposed method is an extension of work on integrated management system for variable and multiassortment production to order in small and medium-sized enterprises (SMEs) that is developed in the Institute of Automation Processes Engineering and Integrated Manufacturing Systems of Silesian University of Technology. Particular attention was paid to discuss the scheduling system operating conditions in an integrated environment - a system operating in real time. The proposed method indicates different decision-making stages to be taken in scheduling, from defining the problem, determining the structure of the production system, constraints and objective function, up to the generation and evaluation of solutions. The various approaches of decision maker participation in the process of finding the best solution are taken into account: a priori, posteriori and interactive.
Źródło:
Journal of Machine Engineering; 2012, 12, 3; 20-33
1895-7595
2391-8071
Pojawia się w:
Journal of Machine Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Looking for the optimal location for wind farms
Autorzy:
Montusiewicz, J.
Gryniewicz-Jaworska, M.
Pijarski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/101894.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
wind farm localisation
multicriteria optimisation methods
Opis:
Currently, wind power is a leader in the renewable energy sector. One of the many advantages of the development of renewable energy sources is small harm to the environment. Nevertheless, in order to install a wind farm we must overcome a number of obstacles associated with it. One of the many stages of the construction of wind turbines is designing its proper location. It is a very complex process, in which a number of criteria must be analysed, often hardly comparable with each other and even contradictory. The paper presents the concept of selecting a wind farm location using multicriteria optimisation methods.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2015, 9, 27; 135-142
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multicriteria Evolutionary Weather Routing Algorithm in Practice
Autorzy:
Szlapczynska, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116837.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
weather routing
Zero Unitarization Method
multicriteria optimisation
evolutionary algorithms
Opis:
The Multicriteria Evolutionary Weather Routing Algorithm (MEWRA) has already been introduced by the author on earlier TransNav 2009 and 2011 conferences with a focus on theoretical application to a hybrid‐propulsion or motor‐driven ship. This paper addresses the topic of possible practical weather routing applications of MEWRA. In the paper some practical advantages of utilizing Pareto front as a result of multicriteria optimization in case of route finding are described. The paper describes the notion of Paretooptimality of routes along with a simplified, easy to follow, example. It also discusses a choice of the most suitable ranking method for MEWRA (a comparison between Fuzzy TOPSIS and Zero Unitarization Method is presented). In addition to that the paper briefly outlines a commercial application of MEWRA.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2013, 7, 1; 61-65
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multi-criteria optimization of multi-step matrix game in collision avoidance of ships
Autorzy:
Lisowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116609.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
collision avoidance
matrix game
multicriteria optimisation
collision risk
safe trajectories
colregs
ARPA
mathematical model
Opis:
This research article formulates a mathematical model of the matrix game of the safe ship control process containing: state variables and control, collision risk definition and the form of a collision risk matrix. Multicriteria optimization of the matrix game was introduced, leading to non-cooperative and cooperative game control algorithms and non-game control. Simulation safe trajectories of own ship for various types of control were compared to the example of the real situation at sea.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2019, 13, 1; 125-131
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda projektowania struktury systemu wykonawczego przedsięwzięcia budowlanego z zastosowaniem algorytmu ewolucyjnego
Designing the structure of a construction project operating system using evolutionary algorithm
Autorzy:
Jaśkowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390274.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
projektowanie realizacji przedsięwzięć budowlanych
optymalizacja wielokryterialna harmonogramów
wybór wykonawców
construction project scheduling
multicriteria optimisation
contractor selection
Opis:
W artykule podjęto problem projektowania struktury systemu wykonawczego przy harmonogramowaniu realizacji przedsięwzięcia budowlanego typu "kompleks operacji". System ten złożony jest z niejednorodnych jednostek operacyjnych generalnego wykonawcy oraz kooperujących jednostek zewnętrznych - podwykonawców. Tworzą oni tymczasową organizację. Jej struktura zmienia się w czasie zgodnie z harmonogramem realizacji przedsięwzięcia. Autor dokonał identyfikacji modelu i formalizacji matematycznej problemu projektowania struktury systemu wykonawczego przedsięwzięcia budowlanego. Proces doboru wykonawców (elementów systemu) opisano jako problem optymalizacji trójkryterialnej harmonogramu. Ocena możliwych wariantów budowy struktury systemu wykonawczego dokonywana jest przy zastosowaniu kryteriów decydujących o efektywności przedsięwzięcia i działalności generalnego wykonawcy (minimalizacja czasu i kosztu realizacji oraz kosztu robót zleconych podwykonawcom). Do rozwiązania analizowanego problemu opracowano metodę wykorzystującą podejście metaheurystyczne. W tym celu zaadaptowano algorytm ewolucyjny (wykorzystujący procesy stochastyczne) do rozwiązywania zagadnień trójkryterialnej optymalizacji harmonogramów w warunkach deterministycznych oraz opracowano heurystyczny algorytm rozdziału ograniczonej i zmiennej w czasie liczby jednostek zasobów i wykonawców. Rozwiązania generowane są z wykorzystaniem funkcji skalaryzującej osiągnięcia celów optymalizacji, bazującej na metryce Czebyszewa. Wybór rozwiązania końcowego może być dokonany poprzez analizę przybliżenia całego zbioru rozwiązań niezdominowanych (na podstawie preferencji globalnych decydenta) lub z wykorzystaniem ineraktywnej metody Steuera.
The paper discusses the problem of designing a construction project's organisation structure at the operating level, where tasks and processes are of "complex of operations" type. Such a system includes heterogeneous operating units (crews, teams) of a general contractor and cooperating external ones - subcontractors, that create a temporary organisation. Its structure changes according to the project schedule as the project advances. The author identified the problem of designing a construction project operating system structure from the point of a general contractor, built the system's model and formalised it mathematically. The contractor selection process (i.e. the selection of the system's elements) is described as the problem of triple-criteria optimisation of the schedule. The assessment of possible variants of the system's structure is made according the criteria crucial for the project's efficiency and the general contractor's objectives (i.e. minimisation of project duration and cost, and keeping subcontracting to minimum - as the general contractor is assumed to be interested in making full use of their own resources). To solve the problem, a method that uses metaheuristic approach has been worked out. An evolutionary algorithm (using stochastic processes) was adapted for solving the triple-criteria schedule optimisation problem in deterministic conditions. The author developed also a heuristic algorithm to allocate limited resources of variable availability. The solutions are generated by means of an achievement scalarising function, which is based on Tchebycheff utility function. The selection of final solution can be done by analysing the approximation of whole set of non-dominated solutions on the basis of total decision maker's preferences, or by means of Steuer's interactive method.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2008, 2, 1; 19-36
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multicriteria Optimisation in Weather Routing
Autorzy:
Szłapczynska, J.
Smierzchalski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/115971.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Multicriteria Optimisation
Weather Routing
route planning
Weather Navigation
Fuzzy TOPSIS
Strength Pareto Evolutionary Algorithm (SPEA)
Multicriteria Ranking Method
Isochrone Route
Opis:
The paper presents a new weather routing solution fully supporting multicriteria optimisation process of route finding. The solution incorporates two multicriteria optimisation methods, namely multicriteria evolutionary algorithm (SPEA) and multicriteria ranking method (Fuzzy TOPSIS). The paper focuses on presenting the proposed multicriteria evolutionary weather routing algorithm (MEWRA). Furthermore, it includes some experiment results together with a short description of the assumed ship model.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2009, 3, 4; 393-400
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Graph Theory Approach to Transportation Systems Design and Optimization
Autorzy:
Guze, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117201.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
graph theory
Transportation System
Transportation System Design
Transportation Systems Optimization
SPEA Algorithm
Pareto optimal
Multicriteria Optimisation
optimization
Opis:
The main aim of the paper is to present graph theory parameters and algorithms as tool to analyze and to optimise transportation systems. To realize these goals the 0-1 knapsack problem solution by SPEA algorithm, methods and procedures for finding the minimal spanning tree in graphs and digraphs, domination parameters problems accurate to analyse the transportation systems are introduced and described. Possibility of application of graph theory algorithms and parameters to analyze exemplary transportation system are shown.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2014, 8 no. 4; 572-578
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polioptymalizacja przekryć strukturalnych z uwzględnieniem kryteriów niezawodnościowych systemów konstrukcyjnych
Vector optimisation of spatial trusses with system reliability-based criteria
Autorzy:
Silicki, A.
Silicka, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/151579.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
przestrzenne konstrukcje kratowe
polioptymalizacja
niezawodność
prawdopodobieństwo awarii
ścieżka awarii
spatial trusses
multicriteria optimisation
reliability
probability of failure
failure mode
Opis:
W pracy sformułowano zagadnienie dyskretnej wielokryterialnej optymalizacji niezawodnościowej przekryć strukturalnych. Przedstawiono podstawy teorii niezawodności oraz metody analizy probabilistycznej w odniesieniu do przestrzennych konstrukcji kratowych. Podjęto próbę oceny awaryjności przekryć prętowych w ujęciu lokalnym i globalnym. W tym celu określono parametry projektowe oraz obciążenia, których losowa zmienność wpływa znacząco na ich niezawodność. Zdefiniowano kryteria awarii konstrukcji jako funkcje opisanych zmiennych losowych. Kryteria te ujęto w wektorze funkcji celu zadania optymalizacji oraz w wektorze ograniczeń nierównościowych. Przedstawiono metodę oceny stanu bezpieczeństwa konstrukcji za pomocą analizy ścieżek zniszczenia. Rozpatrzono dwa modele materiału - sprężysty i kruchy. Przedstawione rozważania zilustrowano przykładem liczbowym dotyczącym realnej konstrukcji inżynierskiej.
In the paper the problem of discrete multicriteria reliability-based optimisation of spatial trusses is formulated. The bases of the reliability theory and methods of probabilistic analysis applied to space truss structures are presented. Local and global approach to probability of structure failure is taken into account. For that purpose design parameters and loads of high variation are determined. There are defined the criteria of failure as objective functions as well as inequality constrains in optimization problem formulation. The assumed criteria are of two types - the local ones concerning single elements of the analysed truss, and the global ones applied to the whole structure. The method of the reliability analysis by failure mode approach is introduced. Two models of materials are considered for that purpose - with ductile and brittle characteristic. As a practical application of the algorithm considered there is presented the reliability analysis of a real engineering structure.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2009, R. 55, nr 6, 6; 352-356
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multicriterial Optimisation of the Manufacturing Process of a Spindle Working in a Ring Spinning Frame
Wybór optymalnego wariantu procesu wytwarzania wrzeciona przędzarki obrączkowej
Autorzy:
Płonka, S
Ogiński, L
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/232341.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
multicriteria optimisation
planning manufacturing processes
collapse balloon spindle
ring spinning frame
przędzarka obrotowa
proces wytwarzania wrzeciona
koszt wytwarzania
optymalizacja z wieloma kryteriami
planowanie procesów produkcyjnych
Opis:
In the paper a method of the best variant selection of the manufacturing process of a spindle with a collapsed balloon crown of a ring spinning frame is presented. The method implements the original optimisation procedure based on the given criteria, taking into consideration the importance of the criteria. The unit manufacturing cost and five criteria of the manufacturing quality were taken as the assessment criteria, and the knowledge of experts was used to determine the importance of the criteria given for assessment. Each expert built his own importance matrix of the assessment criteria, comparable in pairs, using the Saaty method. On the basis of a cumulative matrix the weights of individual criteria were determined. The criteria of the assessment obtained from calculations and measurements were normalised. In the next stage, normalised decisions were created by raising each assessment to a power equal to the corresponding weight. In the last stage of the proceedings a single, optimal alignment comprising the smallest s-th components of the individual decisions d1, d2, …, dm was created. The variant which corresponds to the largest component of the optimal alignment is assumed as the best.
W pracy przedstawiono metodę wyboru najlepszego wariantu procesu wytwarzania wrzeciona z nasadką antybalonową przędzarki obrączkowej. Zastosowano ryginalną metodę postępowania optymalizacyjnego ze względu na przyjęte kryteria z uwzględnieniem ich ważności. Jako kryteria oceny przyjęto jednostkowy koszt wytwarzania oraz pięć kryteriów jakości wytwórczej. Do określenia ważności przyjętych do oceny kryteriów wykorzystano wiedzę ekspertów. Każdy ekspert zbudował macierz ocen ważności kryteriów, porównywalnych parami, metodą Saaty’ego. Na podstawie macierzy zbiorczej wyznaczono wagi poszczególnych kryteriów. Kryteria oceny uzyskane z obliczeń i pomiarów poddano normalizacji. Następnie utworzono decyzje unormowane przez podniesienie każdej oceny do potęgi równej odpowiedniej wadze. W ostatnim etapie utworzono jedno uszeregowanie optymalne, którego składnikami są najmniejsze s-te składniki poszczególnych decyzji d1, d2, …, dm. Wariantem najlepszym jest ten, któremu odpowiada największy składnik uszeregowania optymalnego.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2014, 6 (108); 51-58
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-9 z 9

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies