Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Morze Adriatyckie" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-8 z 8
Tytuł:
The influence of external environment to the ferry lines and marine passenger terminals
Autorzy:
Krile, Srećko
Maiorov, Nikolai
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841149.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
marine transport processes
passenger flow
simulation
ferry network
cruise network
marine passenger port
logistics
Baltic Sea
Adriatic Sea
ferry line
cruise market
procesy transportu morskiego
przepływ pasażerów
symulacja
sieć transportu promowego
sieć morskiej turystyki wycieczkowej
morski port pasażerski
logistyka
Morze Bałtyckie
Morze Adriatyckie
linia promowa
rynek rejsów wycieczkowych
Opis:
Marine passenger ports are integrated into the transport systems of cities and regions today. If there are sufficient developed mathematical forecasting models in the class of polynomial models, probability series, and a number of others, then the models describing the influence of the external environment on ferry market are not sufficient. The developed scheme of interaction between the participants of the cruise market and the mathematical model of the port as a technical system is presented in this research. The article substantiates new purposes to use the logistic function to assess the external environment. A mathematical model and the derivation of the new basic equation of the logistic function for ferry market are given. Analytical data were collected on the ports and terminals of the Adriatic Sea and the Baltic Sea, and data were selected of ship calls at the passenger port St. Petersburg “Marine Facade” (2019-2020). The article proposes the consideration of new various proportionality factors that will determine the demand for cruise transportation modeling in the short-term forecasting interval. A complete mathematical model is given taking into account the real schedule of the sea passenger port. The logistic function proposed in the article allows us to solve the forecasting problem in a new way in relation to the selection and evaluation of a cruise product. Moreover, it allows us to solve a group of economic problems related to promotion problem for particular cruise product on the market, allows us to evaluate the activity of passengers when they are choosing a cruise product, and allows us to make adjustments to the planned port working schedules and to make timely adjustments. The main advantage of the proposed model is an analytical assessment of the effect of the external environment, both on passenger ports and on ferry and cruise companies.
Źródło:
Transport Problems; 2020, 15, 4, cz. 2; 203-214
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tectonics of Adria inferred from GPS measurements
Autorzy:
Altıner, Y
Bačić, Ž.
Bašić, T.
Coticchia, A.
Medved, M.
Mulić, M.
Nurçe, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/225812.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
Tematy:
płyty tektoniczne
trzęsienie ziemi
Morze Adriatyckie
tectonic plate
earthquake
Adriatic Sea
Źródło:
Reports on Geodesy; 2006, z. 5/80; 591-595
0867-3179
Pojawia się w:
Reports on Geodesy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Strategic importance of the seaport of Koper, Slovenia
Autorzy:
Zupančič, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2089907.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Tematy:
port of Koper
maritime transport
Slovenia
Central Europe
geopolitics
Adriatic Sea
port Koper
transport morski
Słowenia
Europa Centralna
geopolityka
Morze Adriatyckie
Opis:
Presented is the development of the city and the port of Koper in the Upper Adriatic and its role as a regional transport node. Koper is in fact a substitute port-city; it developed after the decline of Trieste in the post-WW2 period because of the needs of Slovenian economy within ideologically polarized Europe during the 1950s. Favourable economic connections between Slovenia and the wider hinterlands in Central Europe facilitated the development of this port into an important North Adriatic transport node, with over 20 million tons of cargo per year and specialization for transportation of cars, timber, containers and finer commodities.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2016, 19(3); 18-26
1426-5915
2543-859X
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Podwodne stanowiska archeologiczne w południowo-wschodniej części Adriatyku
Autorzy:
Widera, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/217374.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
Tematy:
archeologia podwodna
Adriatyk
Morze Adriatyckie
statek
ładunek
wrak
underwater archeology
Adriatic Sea
ship
wreck
Źródło:
Wiadomości Konserwatorskie; 2005, 17; 41-46
0860-2395
2544-8870
Pojawia się w:
Wiadomości Konserwatorskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Misje pokojowe niemieckich sił morskich na Morzu Adriatyckim : relizacja zadań dotyczących przestrzegania embarga oraz Peace Implementation Force (IFOR) : realizacja zadań przez Bundeswehrę poza granicami kraju
Autorzy:
Stockfisch, D.
Powiązania:
Wybrane Informacje Tematyczne / Centralny Ośrodek Naukowej Informacji Wojskowej 1997, nr 1, s. 17-23
Współwytwórcy:
Glina, Zbigniew. Opracowanie
Data publikacji:
1997
Tematy:
Siły Implementacyjne (IFOR) udział Niemców Adriatyckie Morze 1997 r.
Marynarka wojenna misje wojskowe Niemcy, Republika Federalna 1996 r.
Embargo Jugosławia 1997 r.
Opis:
Oprac. art. zamieszcz. w "Wehrtechnik". --- 1996, nr 6, s. 4-6.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Improvement of port infrastructure on Croatian Islands using EU funds – the island of Brač, the port of Bol
Autorzy:
Favro, Srećko
Mužinić, Dora
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31342850.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Stowarzyszenie SILGIS
Tematy:
economic development
Croatia
Island of Brač
Adriatic Sea
port
rozwój gospodarczy
Chorwacja
wyspa Brač
Morze Adriatyckie
Opis:
Bol is located on the island of Brač, therefore connecting Bol with the mainland or with the national road network is extremely important both for tourism and for the economy as a whole. Port Bol belongs to the ports of county significance and is managed by the Port Authority of Split-Dalmatia. In the town of Bol on Brač, there is a port open to public passenger traffic that connects the island of Brač with the mainland and the ports of the other islands. The existing port is characterized by limited capacity, dilapidation, and inadequate construction considering the demand of maritime traffic in the port. This paper will present the expansion of the port of Bol open to public traffic in order to create a high-quality harbor pier for public traffic, which would relieve the traffic burden of the city of Bol and the municipality of Bol and provide the local population with quality public transportation, which is currently not available, with as little as possible impact on the environment. The purpose of the project is not to make money, but to create content that will improve the quality of life of the local population and keep them in Bol in order to reduce the tendency of the "island dying". The local population is the main driver of the city's development and life. In order to improve the demographic picture, it is necessary to provide the local population with quality primary conditions for life and progress.
Źródło:
GIS Odyssey Journal; 2023, 3, 2; 5-15
2720-2682
Pojawia się w:
GIS Odyssey Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Geodetic determination of geodynamics around the Adriatic plate
Autorzy:
Vodopivec, F.
Kogoj, D.
Jakljič, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224787.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
Tematy:
płyty tektoniczne
trzęsienie ziemi
Morze Adriatyckie
tectonic plate
earthquake
Adriatic Sea
Źródło:
Reports on Geodesy; 2006, z. 5/80; 479-485
0867-3179
Pojawia się w:
Reports on Geodesy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of the Content of Cr, Cu, Fe, Mn and Ni in Water and Algae from the Region of Makarska Riviera in Croatia
Ocena zawartości Cr, Cu, Fe, Mn i Ni w wodzie i algach z region Riwiery Makarskiej w Chorwacji
Autorzy:
Niemiec, Marcin
Komorowska, Monika
Ujevic, Ivana
Kuboń, Maciej
Sikora, Jakub
Szeląg-Sikora, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1812073.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
macroalgae
bioaccumulation
trace elements
Adriatic Sea
makroglony
bioakumulacja
pierwiastki śladowe
Morze Adriatyckie
Opis:
The aim of this paper was to assess the content of Cr, Cu, Fe, Mn and Ni in water and in algae collected in the region of the Makarska Riviera. The samples of water and algae were collected in August 2016 from nine sampling points: Makarska, Podgora, Baska Voda, Split ul. Jana Pawła II, Storbeč, Podstrana, Omiš, Mimice, Dvernik. The concentrations of the elements in the water and in the digested algae samples were determined using the ICP-OES method. The study results indicate anthropogenic enrichment of all studied elements in water, with the exception of manganese. Higher contents of studied elements in water collected in Split were found. The concentrations of elements in algae do not indicate pollution of the natural environment and are characteristic of non-contaminated areas. The content of the studied elements in the water decreased in the order Fe>Cu>Mn>Ni>Cr in Cystoseira barbata algae decreased in the order Fe>Cu>Mn>Ni>Cr and in Ulva rigida in the order Fe>Mn>Cr>Cu>Ni.
Celem pracy była ocena zawartości Cr, Cu, Fe, Mn i Ni w wodzie i glonach pobranych w rejonie Riwiery Makarskiej. Próbki wody oraz glonów pobrano w sierpniu 2016 roku z dziewięciu punktów badawczych: Makarska, Podgora, Baska Voda, Split ul. Jana Pawła II, Storbeč, Podstrana, Omiš, Mimice, Dvernik. Zawartość pierwiastków w wodzie oraz roztworzonych próbkach glonów oznaczono metodą spektrometrii emisyjnej, w aparacie Optima 7600 DV firmy Perkin Elmer. Wyniki przeprowadzonych badań wskazują na antropogeniczne wzbogacenie wody we wszystkie badane pierwiastki z wyjątkiem manganu. Stwierdzono większe zawartości badanych pierwiastków w wodzie pobranej w Splicie w porównaniu do próbek z innych miejsc. Zawartości pierwiastków w glonach nie wskazują na zagrożenie na środowiska naturalnego i są charakterystyczne dla obszarów niezanieczyszczonych. Zawartość badanych pierwiastków w wodzie malała w kolejności Fe>Cu>Mn>Ni>Cr. W biomasie glonów z rodzaju Cystoseira barbata w kolejności Fe>Mn>Cu>Ni>Cr, zaś w glonach Ulva rigida Fe>Mn>Cr>Cu>Ni.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2019, Tom 21, cz. 2; 974-986
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-8 z 8

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies