Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Monitoring uszkodzeń" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 33
Tytuł:
Akwizycja i przetwarzanie obrazu z systemu wizyjnego dla monitorowania stanu obudowy szybowej
Image acquisition and processing in the machine vision system for mineshaft lining monitoring
Autorzy:
Kleta, Henryk
Heyduk, Adam
Joostberens, Jarosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/590670.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Analiza obrazu
Monitoring uszkodzeń
Obudowa szybowa
Wygładzanie cyfrowe
Damage monitoring
Digital smoothing
Image analysis
Mineshaft lining
Opis:
Precyzyjna lokalizacja zarejestrowanych w strumieniu wideo uszkodzeń jest istotnym czynnikiem warunkującym efektywny monitoring wizyjny stanu technicznego obudowy szybowej – zwłaszcza w szybach bez stałych urządzeń wyciągowych, gdzie bezpośredni dostęp do obmurza szybu jest mocno utrudniony. W referacie przedstawiono wybrane problemy istotne z punktu widzenia oceny usytuowania zaobserwowanych uszkodzeń obudowy szybowej w szybie kontrolowanym za pomocą systemu wizyjnego. Uwzględniono specyficzne zagadnienia związane z odchyleniem kamery od osi szybu. Przedstawiono wyniki badań przeprowadzonych na stanowisku laboratoryjnym w Katedrze Elektryfikacji i Automatyzacji Górnictwa Politechniki Śląskiej.
Precise location of damages recorded in the video stream is an important factor for efficient video monitoring of the mineshaft lining technical condition – especially in the mineshafts without hoisting facilities where direct access to the surface of the mineshaft brickwork is very difficult. The paper presents some selected issues relevant to the assessment of the location of observed damage to the shaft lining in the shaftcontrolled video system. It takes, into account some specific problems, very important in the case of the camera deviation from the mineshaft axis. There have been presented some results of research conducted at the laboratory stand in the Department of Electrical Engineering and Automation in Mining.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2016, 308; 83-94
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Monitoring pasywnej infrastruktury telekomunikacyjnej
Autorzy:
Borzycki, K.
Gajewski, P.
Dziubak, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317516.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
monitoring techniczny
linie kablowe
światłowody
obiekty
lokalizacja uszkodzeń
OTDR
Opis:
Artykuł omawia zagrożenia dla pasywnej infrastruktury telekomunikacyjnych sieci kablowych oraz metody monitoringu technicznego linii kablowych i obiektów bezobsługowych, zwłaszcza wykrywania i lokalizacji uszkodzeń kabli. Szczegółowo przedstawiono ograniczenia zasięgu i dokładności lokalizacji uszkodzeń kabli miedzianych i światłowodowych oraz opracowane w Instytucie Łączności elementy sprzętowe scentralizowanego systemu monitoringu SMIT.
Źródło:
Telekomunikacja i Techniki Informacyjne; 2016, 1-2; 3-37
1640-1549
1899-8933
Pojawia się w:
Telekomunikacja i Techniki Informacyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozproszony system zdalnego nadzoru urządzeń telekomunikacyjnych
Distributed system for remote monitoring of telecommunications equipment
Autorzy:
Mazur, L.
Porzeziński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/156883.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
system nadzoru
monitorowanie uszkodzeń
SCADA
supervisory system
failure monitoring
Opis:
W artykule przedstawiono rozproszony system nadzoru przygotowany w firmie DGT do zarządzania uszkodzeniami urządzeń pracujących w ogólnopolskiej sieci telekomunikacyjnej. Opracowany od podstaw system wykorzystuje infrastrukturę i mechanizmy komunikacyjne sieci Intranet, pozwala na ciągły nadzór do kilkuset obiektów obejmujących łącznie kilkadziesiąt tysięcy nadzorowanych urządzeń (elementów składowych central i obiektów współpracujących) na terenie całego kraju. Opisano strukturę systemu, jego funkcjonalność, sposób komunikacji oraz mechanizmy bezpieczeństwa i przedstawiono możliwości dalszego rozwoju.
The paper presents a distributed supervisory system developed in the DGT Company to monitor failures of telecommunications devices in a nationwide telecommunications network. This system, developed from the ground up, allows continuous supervising of tens of thousands of supervised devices (components of telephone exchanges and other objects) throughout the country. Key issues have been resolved through use of the concept of network supervisory agents (Fig. 1), adoption of the hierarchical structure of alarm nodes (Fig. 3) and use of Web servers and Web browsers instead of the traditional SCADA application (Figs. 5 - 7). The system versatility enables developing new agents for supervising the objects of significantly different structure and functionality, without requiring any changes in the pre-existing parts of the system. The experience of several years of the system operation has shown that the developed conception is correct and the DGT supervisory system has been successfully used in several independent installations.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2011, R. 57, nr 7, 7; 806-809
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fault diagnosis of high-speed rotating machines using MATLAB
Autorzy:
Joshi, Mahesh B.
Pujari, Kamlesh S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2203637.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
fault diagnosis
condition monitoring
MATLAB
diagnostyka uszkodzeń
monitorowanie stanu
Opis:
Industrial high-speed rotating machines entail constant and consistent monitoring to prevent downtime, affecting quantity and quality. Complex machines need advanced intelligent fault diagnosis showing minimal errors. This work offers a MATLAB-based fault diagnosis for sugar industry machines. The vibration behavior of physical industrial machines is obtained, and the signals are provided to a MATLAB program to identify the fault. The information helps to suggest remedies to include in the maintenance schedule. The ease and comprehensible nature of the method reduce time and enhance the reliability of condition monitoring for industrial machines.
Źródło:
Diagnostyka; 2023, 24, 2; art. no. 2023208
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mode set focused hybrid estimation
Autorzy:
Rienmüller, T.
Hofbaur, M.
Travé-Massuyès, L.
Bayoudh, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329975.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
hybrid system
fault detection
fault diagnosis
monitoring
estimation
system hybrydowy
detekcja uszkodzeń
diagnostyka uszkodzeń
estymacja
Opis:
Estimating the state of a hybrid system means accounting for the mode of operation or failure and the current state of the continuously valued entities concurrently. Existing hybrid estimation schemes try to overcome the problem of an exponentially growing number of possible mode-sequence/continuous-state combinations by merging hypotheses and/or deducing likelihood measures to identify tractable sets of the most likely hypotheses. However, they still suffer from unnecessarily high computational costs as the number of possible modes increases. Hybrid diagnosis schemes, on the other hand, estimate the current mode of operation/failure only, thus leaving the continuous evolution of the system implicit. This paper proposes a novel scheme that uses a combination of both the approaches in order to define posterior transition probabilities between the specified modes of the hybrid system, hence focusing better on relevant hypotheses. In order to demonstrate the effectiveness of the proposed method, the algorithm is applied to a satellite attitude control system and compared with existing hybrid estimation/diagnosis schemes, such as the Interacting Multiple Model (IMM) algorithm, a purely parity based method (HyDiag), and an existing hybrid Mode Estimation (hME) algorithm.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2013, 23, 1; 131-144
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uniwersalne wskaźniki uszkodzeń w systemach monitorowania struktury statków powietrznych
Universal damage indices in aircraft Structural Health Monitoring systems
Autorzy:
Dragan, K.
Dziendzikowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/208526.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
systemy monitorowania uszkodzeń
wskaźniki uszkodzeń
stan struktury
diagnostyka
structural health monitoring
damage indices
structure health
damage detection
Opis:
Systemy monitorowania struktury (SHM) stanowią jedną z najintensywniej rozwijanych technologii, mających na celu zwiększenie bezpieczeństwa eksploatacji statków powietrznych. Wnioskowania o stanie diagnozowanej struktury dokonuje się zazwyczaj na podstawie tzw. wskaźników uszkodzeń otrzymanych z różnorodnych charakterystyk sygnału rejestrowanego przez sensory układu monitorującego. W niniejszej pracy zbadana zostanie efektywność wybranych wskaźników uszkodzeń w ocenie stanu konstrukcji używanych w lotnictwie przy pomocy systemu monitorowania wykorzystującego generację fal sprężystych. Zaproponowane zostaną również wskaźniki uszkodzeń o charakterze uniwersalnym, pozwalające wnioskować o stanie struktury w dużym stopniu niezależnie od jej typu i lokalizacji występujących uszkodzeń.
Structural health monitoring (SHM) is an aircraft operation safety enhancing technology which nowadays undergoes rapid development. Structural health of a test structure is inferred from damage indices - various characteristics of the signal registered by transducers of the monitoring system. In this paper, we investigate the efficiency of selected damage indices in the evaluation of the health of structures used in aviation. We propose also damage indices having universal properties, useful in structural health assessment irrespectively of its type and the damage localization.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2012, 61, 2; 405-417
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Termograficzne metody detekcji uszkodzeń
Thermographical damage detection techniques
Autorzy:
Pieczonka, Ł.
Szwedo, M.
Uhl, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/154873.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
termografia
detekcja uszkodzeń
monitorowanie stanu konstrukcji
thermography
damage detection
structural health monitoring
Opis:
Detekcja uszkodzeń jest istotnym czynnikiem technicznym i ekonomicznym w eksploatacji urządzeń i konstrukcji. Za Inman i inni [1] uszkodzenie definiuje się jako zamierzoną lub niezamierzoną zmianę własności materiałowych lub geometrycznych obiektu, włączając w to warunki brzegowe, która ujemnie wpływa na aktualny i przyszły stan tego obiektu. Niezawodna i dokładna metoda nieniszczącego badania konstrukcji pod kątem wystąpienia uszkodzeń jest kluczowym elementem systemów Monitorowania Stanu Konstrukcji (SHM). Metody termograficzne są metodami bezkontaktowymi, nieniszczącymi i dającymi informację diagnostyczną dla znacznych powierzchni w trakcie jednego pomiaru (tj. zależnie od pola widzenia kamery termowizyjnej). W zależności od konfiguracji pomiarowej istnieje możliwość wykrywania wielu typów uszkodzeń. W artykule przedstawiono przegląd aktualnych rozwiązań w zakresie termograficznych metod detekcji uszkodzeń oraz opisano prace aplikacyjne prowadzone przez autorów.
Damage detection is an important issue in contemporary engineering. Following Inman et. al. [1] damage in a structural system can be defined as intentional or unintentional change to the material and/or geometric properties of the system, including changes to the boundary conditions and system connectivity, which adversely affect the current or future performance of that system. Therefore the knowledge about the existence of damage in the structure is an important element in maintenance and monitoring of structures. A reliable, accurate and nondestructive damage detection method is a key element in applications like Structural Health Monitoring (SHM) and Damage Prognosis. Nondestructive Testing (NDT) methods for damage detection can be divided into two broad groups- global and local methods. Global methods are used in monitoring of whole structures while local methods are used in monitoring of structural parts. Global methods do not require a priori information about the estimated location of damage but they are also less sensitive to small damage. Local methods on the other hand need a dense sensor network or information about critical points on the structure where the damage can occur but are more sensitive to small damage and sometimes can identify the type of damage. There are many approaches for damage detection in each group, and thermographical methods combine the advantages of both. In recent years thermography has emerged as a widely used method for nondestructive testing. Thermography is a nondestructive, noncontact, wide area damage detection method. It can detect subsurface defects, and can be used as an alternative or complement to conventional inspection technologies. Of special interest due to the effectiveness is vibrothermography also referred to as ultrasound thermography. The paper presents the state-of-the-art in thermographical damage detection techniques and describes some of the experimental investigations carried out by the authors.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2009, R. 55, nr 9, 9; 699-702
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozproszony system monitorowania mostów
Distributed system of bridges monitoring
Autorzy:
Uhl, T.
Berczyński, S.
Hanc, A.
Sękiewicz, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328304.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
systemy monitorowania
badanie stanu konstrukcji
detekcja uszkodzeń
lokalizacja uszkodzeń
monitoring system
examining of construction state
damage detection
damage localization
Opis:
W pracy przedstawiono opis systemu monitorowania mostu. Zaproponowany system jest oparty na sieci bezprzewodowych czujników przyspieszenia. Czujniki przekazują w trybie on-line dane do lokalnych stacji zbierania i przetwarzania danych. Do oceny stanu mostu zaimplementowano metody oparte na modelu modalnym. Prototyp systemu zainstalowano na moście stalowym w Krakowie.
The paper presents new design of bridge monitoring system. The system is based on wireless accelerometers solution and local communication station joint with signal processing unit. The diagnostics of bridge health is proposed to assess based on on-line modal model estimation. The system is installed on steel bridge in Krakow. systemy monitorowania, badanie stanu konstrukcji, detekcja i lokalizacja uszkodzeń. monitoring system, exemining of construction state, detection and localization of damages
Źródło:
Diagnostyka; 2005, 35; 57-62
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Health and usage monitoring of aerospace structures
Eksploatacja i detekcja uszkodzeń konstrukcji lotniczych
Autorzy:
Staszewski, W. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327462.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
konstrukcje lotnicze
detekcja uszkodzeń
monitorowanie stanu
inteligentne czujniki
aerospace structures
damage monitoring
condition monitoring
smart sensor technologies
Opis:
Aircraft maintenance involves usage and/or damage detection of structures. Usage is asso-ci-ated with measuring load sequences and a typical application example is Operational Loads Monitoring (OLM) whereby either flight parameters or direct structural strain measurements in aircraft are used to quantify the fatigue life of the structure. Current damage monitoring involves traditional non-destructive techniques such as Eddy Current or Ultrasonics. The paper gives a brief overview of currently used and emerging technologies in maintenance of aerospace structures. Re-cent developments in this area, related to damage detection techniques based on integrated smart sensor technologies, are also discussed. These techniques are associated with a new design phi-losophy leading to multifunctional and adaptable structures.
Eksploatacja samolotów związana jest z monitorowaniem stanu zużycia oraz detekcją uszko-dzeń konstrukcji. Monitorowanie stanu zużycia samolotu sprowadza się do analizy obciążeń kon-strukcji oraz do szacowania i prognozy wytrzymałości zmęczeniowej. Metoda pośrednia oparta jest na parametrach lotu, podczas gdy metoda bezpośrednia wykorzystuje pomiary odkształceń konstrukcji. Tradycyjne metody detekcji uszkodzeń konstrukcji lotniczych wykorzystują badania nieniszczące oparte na indukcji magnetycznej oraz ultradźwiękach. Praca przedstawia w skrócie tradycyjne oraz nowe metody detekcji uszkodzeń wykorzystywane w eksploatacji samolotów. Nowe metody, oparte na inteligentnych czujnikach pomiarowych zintegrowanych z samolotem, związane są z nową koncepcją projektowania wielofunkcyjnych i adaptacyjnych konstrukcji.
Źródło:
Diagnostyka; 2004, 30, T. 2; 105-112
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Structural Health Monitoring (SHM) - a new interdisciplinary approach to damage detection in mechanical structures
SHM- interdyscyplinarne podejście do wykrywania uszkodzeń konstrukcji
Autorzy:
Uhl, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/154871.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
monitorowanie konstrukcji
diagnostyka stanu konstrukcji
wykrywanie uszkodzeń
lokalizacja uszkodzeń
podejście interdyscyplinarne do monitorowania stanu konstrukcji
structural health monitoring
damage detection
monitoring systems
damage localization
interdisciplinary approach to SHM
Opis:
This work discusses a new interdisciplinary approach to structural health monitoring of mechanical structures. The goal of the paper is an overview of new discipline, which is subject to rapid development now. New methods and SHM procedures are briefly presented. The methods are divided into two groups: local methods and global methods. Advantages and disadvantages of the methods are discussed.
W pracy przedstawiono interdyscyplinarne podejście do problemu monitorowania stanu i wykrywania uszkodzeń konstrukcji. Przedstawiono przegląd problematyki związanej z ta nową intensywnie rozwijaną na świecie dyscypliną. Opisano nowe metody stosowane w SHM, dokonano ich podziału na metody globalne i metody lokalne. Przedyskutowano zalety i wady każdej z grup metod. Artykuł jest pierwszym z serii artykułów z zakresu SHM, kolejne będą prezentowały szczegóły poszczególnych metod oraz przedstawiały ich zastosowania.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2009, R. 55, nr 9, 9; 703-706
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stability in technical diagnostics
Stateczność w diagnostyce technicznej
Autorzy:
Batko, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328836.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
stateczność techniczna
monitorowanie
zachowanie dynamiczne
identyfikacja uszkodzeń
stability
monitoring
dynamic behaviour
damage identification
Opis:
The aim of the paper is the presentation of new methodological approach in the machine state monitoring system building process. It is related to the attempt of state change monitoring task affiliation to the behavior (dynamics) testing task after some time from certain starting point. The works draws attention to the solutions of technical stability theory, which might be useful tool of machine state recognition algorithm building. It describes its relation to the tasks defining monitoring system building that is: possible exploitational deviations with the dynamic behavior of the monitored object, the problem of diagnostic symptoms choice and the quantification levels choice allowing making the diagnostic decisions. It also covers possible methods of their implementation. It points to the purposefulness of phase image change of the diagnostic signals control, assigning to them the value of useful tool of process identification of origin and development of faults in the monitored object.
Celem pracy jest prezentacja nowego podejścia metodologicznego w procesie budowy systemów monitorujących stan maszyn. Wiąże się on z próba powiązania zadania monitorowania zmian stanu kontrolowanego obiektu, z zadaniem badania jego zachowań (dynamiki) po upływie pewnego czasu od wybranego punktu startowego. Praca kieruje uwagę na rozwiązania teorii stateczności technicznej, które mogą być użytecznym narzędziem budowy algorytmów rozpoznawania zmian stanu monitorowanej maszyny. Opisuje jej powiązanie z określającymi budowę systemu monitorującego zadaniami tj.: badaniami możliwych zaburzeń eksploatacyjnych z zmianami zachowań dynamicznych monitorowanego obiektu, problemem wyboru symptomów diagnostycznych oraz doborem poziomów ich kwantyfikacji, umożliwiającej podejmowanie decyzji diagnostycznych. Omawia możliwe metody dla ich realizacji. Wskazuje na celowość kontroli zmian obrazów fazowych kontrolowanych sygnałów diagnostycznych, przypisując im walor użytecznego narzędzia identyfikacji procesu powstawania i rozwoju uszkodzeń monitorowanego obiektu.
Źródło:
Diagnostyka; 2007, 4(44); 69-72
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Lamb wave-based monitoring of shear failure of an adhesive lap joint
Monitorowanie zniszczenia ścinanego połączenia klejonego za pomocą fal Lamba
Autorzy:
Rucka, M.
Wojtczak, E.
Lachowicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327588.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
adhesive joint
tensile loading
ultrasonic waves
damage assessment
structural health monitoring
złącze klejone
obciążenie rozciągające
fale ultradźwiękowe
ocena uszkodzeń
monitoring techniczny
Opis:
The paper presents a study on the elastic wave propagation in adhesive joints of steel plates subjected to tensile loading. A single lap joint was chosen for analysis because of its simplicity and plurality of applications. Experimental investigations consisted of the uniaxial extension of prepared specimens. Force and displacement values were recorded by a testing machine. Simultaneously, guided Lamb waves were excited and signals of their propagation were collected in a number of points by piezoelectric transducers attached to the specimen surface. Further processing of signals allowed to determine some disturbances in gathered data. The continuous wavelet transform revealed discontinuities in force-displacement relations. The Fourier transform showed changes in frequency values of recorded signals. Large disturbances of the root mean square values were also observed. The results of all analyses allowed to conclude that the identification of partial degradation state before the sample destruction was possible.
Artykuł przedstawia badania propagacji fal sprężystych w połączeniach klejonych płyt stalowych poddanych działaniu obciążenia rozciągającego. Pojedyncze złącze zakładkowe zostało wybrane do analizy ze względu na jego prostotę i mnogość zastosowań. Badania eksperymentalne polegały na jednoosiowym rozciąganiu przygotowanych próbek. Wartości siły i przemieszczenia były zapisywane przez maszynę wytrzymałościową. Jednocześnie, wzbudzano fale prowadzone Lamba, a sygnały ich propagacji rejestrowano w kilku punktach za pomocą czujników piezoelektrycznych przymocowanych do powierzchni próbki. Dalsza obróbka sygnałów pozwoliła na wykrycie pewnych zaburzeń w zebranych danych. Ciągła transformacja falkowa ukazała nieciągłości w zależnościach siła-przemieszczenie. Transformacja Fouriera pokazała zmiany w wartościach częstotliwości zarejestrowanych sygnałów. Zaobserwowano także duże skoki wartości średniej kwadratowej. Wyniki przeprowadzonych analiz pozwoliły na sformułowanie wniosku, iż identyfikacja stanu częściowej degradacji przed zniszczeniem próbek była możliwa.
Źródło:
Diagnostyka; 2018, 19, 4; 51-57
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Urządzanie i monitoring lasu a ustalanie stref uszkodzenia lasu i stopni uszkodzenia drzewostanów
Forest management and monitoring versus establishment of forest damage zones and degrees of stand damage
Autorzy:
Gołojuch, P.
Beker, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/989694.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
lesnictwo
lasy
monitoring
uszkodzenia drzewostanow
strefy uszkodzen lasu
stopien uszkodzenia
zagrozenia lasu
forest damage
management
Opis:
In years 1970−2002, in Poland forest damage zones were distinguished within the framework of forest management works. Since 2003 degrees of stand damage have been determined. This study presents basic characteristics of the methods employed for these purposes concerning the necessity to elaborate a new method of determination of degrees of stand damage. The establishment of forest damage zones and degrees of stand damage cannot be treated as one of the forms of monitoring because in order to determine their range, no observations on the permanent plots and – within their confines – on the same sample trees were and are carried out. Over the time, evaluation criteria or/and ways of establishment of the extent of damages have been undergoing considerable and significant methodological changes and modifications. In terms of dynamically altering quantitative and qualitative impact of different factors affecting forest environment, 10 years period of observation repeatability is far too long to use this information as an indicator of occurring changes. In practice, it was and it still is impossible to determine objectively trends and directions of changes taking place in a given object, which is one of the objectives of forest monitoring. The concept of damage zone should be understood not only as an area of grouping the stands of the same or similar damage, but, equally importantly, as those which happen to be under the influence of the same factor exerting its influence at the same level. Therefore, when determining the range of zones, the following three actions should be taken into consideration simultaneously: complex crown evaluation, dendrometric measurements and monitoring of the effect of the causative agent. In order to trace the trends of the changes on the study plots, the same sample trees must be subjected to evaluations and measurements. From the point of view of the time perspective, examinations should be carried out every 5 years (assessment of the crown condition and dendrometric measurements) or on a continuous basis (monitoring of the effect of the causative agent) irrespective of the forest taxation. It is also advisable to consider possible use of contemporary remote sensing techniques to determine the range of zones and degrees of damage, which preliminary can be used to establish the range, intensity and kind of the damages.
Źródło:
Sylwan; 2015, 159, 01; 13-21
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowa metoda wczesnego wykrywania i monitorowania kumulacji uszkodzeń stali konstrukcyjnych
New methods for early detection and monitoring of demage accumulation of structural steels
Autorzy:
Socha, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/213030.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
wczesne wykrywanie kumulacji uszkodzeń stali konstrukcyjnych
monitorowanie kumulacji uszkodzeń stali konstrukcyjnych
early detection of damage accumulation of structural steels
monitoring of damage accumulation of structural steels
Opis:
Zasadniczą częścią prezentowanej rozprawy jest opis nowej metody badania kumulacji uszkodzeń sprężysto-plastycznych materiałów konstrukcyjnych poddanych obciążeniom cyklicznie zmiennym i możliwości jej wykorzystania do poprawy bezpieczeństwa i obniżenia kosztów eksploatacji konstrukcji. Opis ten jest poprzedzony w pierwszej części pracy wstępem i prezentacją wybranych badań autora dotyczących kumulacji uszkodzeń w prostym i złożonym stanie naprężenia. W drugiej części pracy zaprezentowano obecnie stosowane metody badania zjawiska degradacji materiałów konstrukcyjnych. Omówiono tradycyjnie stosowane w przemyśle metody określania trwałości materiału i wytrzymałości na zmęczenie. Dwa następne rozdziały zawierają opis wybranych modeli kumulacji uszkodzeń materiału oraz opis parametrów uszkodzenia definiowanych przez zmiany właściwości mechanicznych, właściwości fizycznych lub parametrów metalograficznych. Następny rozdział zawiera opis proponowanej metody pomiaru uszkodzenia materiału. Metoda ta opiera się na lokalnym pomiarze odkształceń niesprężystych gładkich próbek poddanych wahadłowym cyklom naprężenia. Podczas sterowanego naprężeniem testu o stałej amplitudzie mierzony jest lokalnie zakres odkształceń niesprężystych w cyklu obciążenia. Zmiana mierzonego zakresu odkształceń niesprężystych jest uważana za objaw postępującej degradacji badanego materiału. Analiza otrzymanych wyników badań pozwala na podział procesu degradacji na trzy fazy: stabilizacji odpowiedzi cyklicznej materiału, wzrost uszkodzenia struktury krystalicznej oraz propagację dominującego pęknięcia zmęczeniowego. Te trzy fazy oddziela moment nukleacji pierwszych uszkodzeń oraz uformowania pęknięcia dominującego. W kolejnym rozdziale opisana jest propozycja nowego rodzaju charakterystyki materiałów konstrukcyjnych - Krzywej Szybkości Kumulacji Uszkodzenia (KSKU). Krzywa ta przedstawia szybkość procesu degradacji materiału dD/dn jako funkcję amplitudy naprężenia. Na podstawie zaproponowanej charakterystyki (KSKU) została oszacowana trwałość trzech gatunków stali konstrukcyjnych poddanych obciążeniom o zmiennej amplitudzie. Rezultat oszacowania porównano z wynikami odpowiednich testów otrzymując bardzo dobrą zgodność. Względny błąd oszacowania nie przekracza 10%, co jest wynikiem znacznie lepszym niż uzyskiwany przy zastosowaniu tradycyjnego podejścia. Ostatni rozdział opisuje inne, bardzo ważne w praktyce inżynierskiej możliwości wykorzystania proponowanej metody badawczej: metodę pomiaru uszkodzenia materiału oraz metodę kalibracji nieniszczących metod badania uszkodzenia materiałów konstrukcyjnych.
A new experimental method for the investigation of damage development in elastic plastic materials subject to oscillating load forms the essential part of this dissertation. Before the description of the method is given, a state-of-art for cumulative damage testing of structural materials is described. The first part of the dissertation consists of the in simple and complex stress state. In the following chapter review of methods used traditionally for the material damage investigations is given. The next two parts include review of selected cumulative damage models used for the life prediction and review of mechanical, physical and metallurgical damage parameters used for damage measurements. In the following paragraph the new method is presented. This method is based on the local observations of the inelastic strain of smooth specimens subject to oscillating, fully reversible load. The local changes of inelastic strain range during the tress-controlled, constant amplitude tests are considered to be manifestation of the material degradation process. Analysis of the obtained data allows dividing life of the investigated structural steel into three periods differing in damage rate. These periods are separated by crack nucleation and small crack coalescence (formation of dominant crack) moments. As the result, relations between crack nucleation or coalescence time and life of material were found for the range of applied stress amplitudes. In the next part new concept of Damage Progress Rate Curve (DPRC) is introduced. These curves were determined experimentally for three grades of structural steels used for high-pressure installations working in extreme service conditions. Damage Progress Rate Curve shows the rate of the degradation process dD/dn as a function of the stress amplitude. On the basis of experimentally determined Damage Progress Rate Curves, fatigue life was predicted for variable amplitude experiments performed on the three structural steels investigated. Results were found to be in very good agreement with the prediction in the range of applied stress amplitudes. Accuracy of the prediction is much better than using traditional, most popular approach (S-N curve and Linear Damage Rule). Last chapter describes other potential applications of the proposed method: semi-destructive measurement of the damage in structural components and calibration of the existing non-destructive methods of damage inspection. At the end of the dissertation short summary concerning the proposed method is given.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2007, 2 (189); 1-104
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Skin-Spar Failure Detection of a Composite Winglet Using FBG Sensors
Autorzy:
Ciminello, M.
Fenza, A. de
Dimino, I.
Pecora, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/139488.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
structural health monitoring
SHM
optical fiber
composite structure
winglet
monitorowanie rozwoju uszkodzeń
światłowód
struktura kompozytu
skrzydełko aerodynamiczne
Opis:
Winglets are introduced into modern aircraft to reduce wing aerodynamic drag and to consequently optimize the fuel burn per mission. In order to be aerodynamically effective, these devices are installed at the wing tip section; this wing region is generally characterized by relevant oscillations induced by flights maneuvers and gust. The present work is focused on the validation of a continuous monitoring system based on fiber Bragg grating sensors and frequency domain analysis to detect physical condition of a skin-spar bonding failure in a composite winglet for in-service purposes. Optical fibers are used as deformation sensors. Short Time Fast Fourier Transform (STFT) analysis is applied to analyze the occurrence of structural response deviations on the base of strain data. Obtained results showed high accuracy in estimating static and dynamic deformations and great potentials in detecting structural failure occurrences.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2017, LXIV, 3; 287-300
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 33

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies