Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Monitoring Systems" wg kryterium: Temat


Tytuł:
A cloud-based urban monitoring system by using a quadcopter and intelligent learning techniques
Autorzy:
Khanmohammadi, Sohrab
Samadi, Mohammad
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27314186.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
urban monitoring
cloud computing
quadcopter
deep learning
fuzzy system
image processing
pattern recognition
bayesian network
intelligent techniques
learning systems
Opis:
The application of quadcopter and intelligent learning techniques in urban monitoring systems can improve flexibility and efficiency features. This paper proposes a cloud-based urban monitoring system that uses deep learning, fuzzy system, image processing, pattern recognition, and Bayesian network. The main objectives of this system are to monitor climate status, temperature, humidity, and smoke, as well as to detect fire occurrences based on the above intelligent techniques. The quadcopter transmits sensing data of the temperature, humidity, and smoke sensors, geographical coordinates, image frames, and videos to a control station via RF communications. In the control station side, the monitoring capabilities are designed by graphical tools to show urban areas with RGB colors according to the predetermined data ranges. The evaluation process illustrates simulation results of the deep neural network applied to climate status and effects of the sensors’ data changes on climate status. An illustrative example is used to draw the simulated area using RGB colors. Furthermore, circuit of the quadcopter side is designed using electric devices.
Źródło:
Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems; 2022, 16, 2; 11--19
1897-8649
2080-2145
Pojawia się w:
Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A concept of extension of the OnDynamic system with module for monitoring road traffic impact on the urban environment
Autorzy:
Konior, A.
Brzozowski, K.
Maczyński, A.
Ryguła, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393595.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
road traffic
environment monitoring
Bluetooth systems
ruch drogowy
monitoring środowiskowy
systemy Bluetooth
Opis:
This paper presents an idea of development of the OnDynamic system used for non-invasive and low-impact measurements and visualisation of traffic parameters. Planned development would introduce new functionality to the system which allows to observe road traffic impact on the air quality and acoustic climate in a specified area. Network of sensors will be complemented with base stations equipped with the noise sensors, as well as sensors that allow to measure the concentration of the pollutants in the air.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2016, 9, 2; 22-25
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A low-cost embedded inertial measurement system for the monitoring of human movement
Autorzy:
Łazoryszczak, M.
Peryt, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/114182.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
inertial measurement unit
embedded systems
human movement monitoring
sensor networks
Opis:
The paper presents a part of a prototype system for the monitoring of selected vital functions of humans and some preliminary results obtained from the device using implemented algorithm. The system consists of such essential modules like a microcontroller board, an inertial measurement unit and additional sensors. The main task of the device is human movement monitoring and detecting selected anomalies, e.g. fall or fainting. At the first stage, the movement classification was considered. The main movement type are walking, running and selected variants of transitions between different phases like standing up or going downstairs. The determining of the movement is based on the intuitive algorithm using raw data from accelerometers complemented by sensors like barometer and heart rate monitor. The algorithm utilizes automated multiscale-based peak detection and wavelet transform energy calculations. Finally, some further work directions and development possibilities are discussed.
Źródło:
Measurement Automation Monitoring; 2015, 61, 12; 542-544
2450-2855
Pojawia się w:
Measurement Automation Monitoring
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A method for the interpretation of sonar data recorded during autonomous underwater vehicle missions
Autorzy:
Zieja, Mariusz
Wawrzyński, Wojciech
Tomaszewska, Justyna
Sigiel, Norbert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/32912850.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
onar technologies
sea floor monitoring
autonomous underwater systems
Opis:
Image acquisition from autonomous underwater vehicles (AUVs) is useful for mapping objects on the seabed. However, there are few studies on the interpretation of data collected with side-scan sonar during autonomous underwater vehicle missions. By recording the seabed with 3D multibeam sonar, a large number of survey points can be obtained. The collected data are processed using applications based on remote sensing image processing. The data collected during AUV missions (or other sonar carriers) needs to be pre-processed to reach the proper effectiveness level. This process includes corrections of signal amplification (Time Varying Gain, or TVG) and geometric distortions of sonar images (Slant Range Corrections). It should be mentioned that, when carrying out the interpretation process for structures on the sea floor, sonar users need to understand the process of visualising seabed projections and depressions, as well as the resolution limitations of the sonar sensors.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2022, 3; 176-186
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A neural-fuzzy approach for fault diagnosis of hybrid dynamical systems: demonstration on three-tank system
Autorzy:
Achbi, Mohammed Said
Kechida, Sihem
Mhamdi, Lotfi
Dhouibi, Hedi
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1837950.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
hybrid dynamic systems
modelling
residual generation
evaluation
monitoring
fault diagnosis
neural - fuzzy approach
Opis:
This work is part of the diagnostic field of hybrid dynamic systems (HDS) whose objective is to ensure proper operation of industrial facilities. The study is initially oriented to the modelling approach dedicated to hybrid dynamical systems (HDS). The objective is to look for an adequate model encompassing both aspects (continuous and event). Then, fault diagnosis technique is synthesised using artificial intelligence (AI) techniques. The idea is to introduce a hybrid version combining neural networks and fuzzy logic for residual generation and evaluation. The proposed approach is then validated on three tank system. The modelling and diagnosis approaches are developed using MATLAB/Simulink environment.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2021, 15, 1; 1-8
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A self-excited acoustical system for stress measurment in a cement plant
Zastosowanie samowzbudnego akustycznego systemu do monitorowania zmian naprężeń w fundamencie silosu w cementowni
Autorzy:
Kwaśniewski, J.
Dominik, I.
Lalik, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/369022.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
pomiar naprężeń
systemy monitorujące
efekt autodynowy
stress measurement
monitoring systems
autodyne effect
Opis:
This paper presents the application of a Self-exited Acoustical System (SAS) for monitoring stress changes in the cement plant. The change in the speed of wave propagation, which is associated with a change in the resonance frequency in the system is caused by the deformation of the examined material. The SAS system is based on this phenomenon and can be used for the indirect measurement of the stress changes in the material.
W pracy przedstawiono zastosowanie samowzbudnego akustycznego systemu (SAS) w monitorowaniu zmian naprężeń w fundamencie silosu magazynującego cement. Zmiana prędkości rozchodzenia się fali, a co za tym idzie, zmiana częstości rezonansowej, jest związana z odkształceniami badanego obiektu. System SAS bazuje na tym zjawisku i pozwala na pośredni pomiar zmian naprężeń w badanym materiale.
Źródło:
Mechanics and Control; 2012, 31, 1; 29-34
2083-6759
2300-7079
Pojawia się w:
Mechanics and Control
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Active - Passive: On Preconceptions of Testing
Autorzy:
Brzeziński, K. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/307856.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
behavior
development
metrology
monitoring
passive testing
reactive systems
scientific method
Opis:
In telecommunications and software engineering, testing is normally understood to be essentially active: a tester is said to stimulate, control, and enforce. Passive testing does not fit this paradigm and thus remains the niche research subject, which bears on the scope and depth of the obtained results. It is argued that such limited understanding of testing is one of its many community-bound preconceptions. It may be acceptable in the current engineering approach to testing, but can and should be challenged in order to converge on the core concepts of the proposed science of testing ("testology"). This methodological work aims at establishing that there are no fundamental reasons for admitting the dominant role of the active element in testing. To show this, external (also extratechnical) areas are consulted for insight, direct observations, and metaphors. The troublesome distinction between (passive) testing and monitoring, as well as unclear relations between testing and measurements, are also addressed.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2011, 3; 63-73
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Algorytmy analizy, przetwarzania i wizualizacji danych z sonaru wielowiązkowego w rozproszonych systemach GIS
Analysis, processing and visualization algorithms for mutlibeam sonar data in distributed GIS systems
Autorzy:
Chybicki, A.
Kulawiak, M.
Kamiński, Ł.
Łubniewski, Z.
Dąbrowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/366246.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Medycyny i Techniki Hiperbarycznej
Tematy:
systemy wielowiązkowe
echosonda
telemonitoring morski
multibeam systems
sonar
seas and ocean monitoring and sensing
Opis:
Katedra Systemów Geoinformatycznych prowadzi badania naukowe związane z zastosowaniem nowych technologii implementacji Systemów Informacji Przestrzennej (GIS) w różnych zastosowaniach, a szczególnie w aplikacjach związanych z obszarami morskimi. Prowadzone są też prace badawcze związane z analizą i przetwarzaniem danych dla systemów GIS, ze szczególnym uwzględnieniem danych otrzymywanych z sonarów wielowiązkowych. Niniejszy artykuł stanowi ogólny opis prac badawczych związanych z telemonitoringiem morskim prowadzonych w Katedrze Systemów Geoinformatycznych Politechniki Gdańskiej.
Research carried out by The Department of Geoinformatics of Gdansk University of Technology focuses on processing, analysis and visualization of information related to marine and land environment. In particular, the research activities include: Web-based interactive Geographical Information Systems (GIS), 3D imaging of underwater objects using intelligent methods of recognition and mapping of seafloor, acoustic monitoring and population assessment of marine living resources. This paper describes the most important directions of the Department's research activity in the context of marine habitat monitoring.
Źródło:
Polish Hyperbaric Research; 2009, 1(26); 19-26
1734-7009
2084-0535
Pojawia się w:
Polish Hyperbaric Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza dydaktycznych stanowisk Elektronicznych Systemów Bezpieczeństwa nadzorowanych i zarządzanych informatycznie
Analysis of didactic stands for Electronic Safety Systems from the point of view of computer supervision and management
Autorzy:
Szulc, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/276730.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
elektroniczne systemy bezpieczeństwa
systemy alarmowe
bezpieczeństwo
monitoring wizyjny
kontrola dostępu
electronic safety systems
alarm systems
safety
vision control
access control
Opis:
W artykule przeanalizowano funkcjonalność 28 stanowisk laboratoryjnych do zastosowań dydaktycznych i badawczych, które utworzono w unikalnym Zespole Laboratoriów Systemów Bezpieczeństwa w Wyższej Szkole Menedżerskiej w Warszawie na Wydziale Informatyki Stosowanej i Technik Bezpieczeństwa.
The article is devoted to the analysis of 28 laboratory stands in the unique Alarm System Laboratories built and operated in the Department of Applied Computer Science of the Warsaw Management Academy.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2014, 18, 1; 67-75
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza działania systemu monitoringu sieci kanalizacyjnej miasta Głogowa – wstępne wyniki
Analysis of monitoring system activity in sewerage network of city Głogów - preliminary results
Autorzy:
Nowogoński, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/372383.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
kanalizacja ogólnospławna
monitoring strumieni ścieków
monitoring opadów
combined sewer systems
flowrate monitoring
rainfall monitoring
Opis:
W pracy przedstawiono analizę działania systemu monitoringu sieci kanalizacji ogólnospławnej oraz opadów zlewni deszczowej. Wykazano wpływ planowania pomiarów na uzyskiwane rezultaty. Wskazano błędy popełnione na etapie montażu oraz konfiguracji urządzeń pomiarowych.
The paper presents an analysis of measurement system activity located in combined sewerage system and attached catchments. The influence of measurement planning on the obtained results has been shown. Errors made during assembly and configuration of measurement equipment has been shown.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Inżynieria Środowiska / Uniwersytet Zielonogórski; 2013, 152 (32); 42-51
1895-7323
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Inżynieria Środowiska / Uniwersytet Zielonogórski
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza kosztów ryzyka w transporcie intermodalnym dla systemów lokalizacji i monitorowania parametrów
Risk and costs evaluation in intermodal transport for location and cargo parameters monitoring systems
Autorzy:
Lorenc, A.
Kuźnar, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/404327.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Symulacji Komputerowej
Tematy:
transport intermodalny
ryzyko w transporcie
koszty w transporcie
systemy lokalizacji ładunku
systemy monitorowania parametrów
intermodal transport
transport risk
transport costs
cargo location systems
parameter monitoring systems
Opis:
W artykule przedstawiono wpływ systemów do lokalizacji i monitorowania parametrów przewozu dla jednostek intermodalnych na prawdopodobieństwo zmniejszenia kosztów transportu i przepływu informacji. Wykonane badania potwierdziły korzyści wynikające z zastosowania tego typu systemów, zwłaszcza dla towarów o wysokiej wartości w wariancie z wykorzystaniem tylko systemu lokalizacji, koszty ryzyka zmalały o 52.7% w stosunku do wariantu bez systemu lokalizacyjnego. Co więcej, zastosowanie systemu z monitorowaniem parametrów ładunku pozwala dodatkowo obniżyć koszty o średnio 31%.
In the article the impact of systems to monitor the location and parameters of intermodal units on the possibility of lowering costs and improving the flow of information in the transport chain has been analysed. Conducted tests made it possible to confirm the benefits of implementing this type of system, especially for high-value goods. In variant with using systems for location monitoring and cargo parameters costs are lower by about 52.7% then in the case of container transport without any monitoring. Moreover, even systems for monitoring only localization are helpful in cost reduction by an average of 31%.
Źródło:
Symulacja w Badaniach i Rozwoju; 2017, 8, 1-2; 37-45
2081-6154
Pojawia się w:
Symulacja w Badaniach i Rozwoju
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza zarządzania systemem komunikacji w mieście z wykorzystanie nowoczesnych narzędzi IT
Analysis of public transportation management system with the use of modern IT tools
Autorzy:
Dudek, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311670.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
system zarządzania flotą
innowacyjność
monitorowanie wydajności
fleet management systems
innovation
performance monitoring
Opis:
Transport jest głównym problemem dla wielu regionów miejskich. Ciągły wzrost pojazdów, zwiększający się ruch i zatory wymuszają od władz miast wydajniejszych i mniej kosztownych rozwiązań. Proponowany artykuł odnosi się do tych problemów i przedstawia innowacyjne koncepcje i nowe technologie analityczne stosowane w systemach zarządzania ruchem.
Transportation ismain problem for many urban regions. Continuous growth, increasing traffic and congestions force them to manage transportation by more efficient and more cost effective means. This article refers to those problems and examines innovative concepts and new technologies being employed in traffic analysis and management systems.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 11; 45-48
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of distributed systems dynamics with Erlang Performance Lab
Autorzy:
Ślaski, M.
Turek, W.
Gil, A.
Szafran, B.
Paciorek, M.
Byrski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/305613.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
software engineering
distributed computing and simulation
distributed systems monitoring
Opis:
Modern, highly concurrent, and large-scale systems require new methods for design, testing, and monitoring. Their dynamics and scale require real-time tools that provide a holistic view of the whole system and the ability to show a more detailed view when needed. Such tools can help identify the causes of unwanted states, which is hardly possible with a static analysis or metrics-based approach. In this paper, a new tool for the analysis of distributed systems in Erlang is presented. It provides the real-time monitoring of system dynamics on diferent levels of abstraction. The tool has been used for analyzing a large-scale urban trafic simulation system running on a cluster of 20 computing nodes.
Źródło:
Computer Science; 2018, 19 (2); 139-155
1508-2806
2300-7036
Pojawia się w:
Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of Economical Lighting of Highways in the Environment of SMOL Language
Autorzy:
Kowalczuk, Z.
Wszołek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/220666.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
lighting systems
economical factors
engineering systems
monitoring
domain languages
modelling and simulation environment
Opis:
The paper puts forward and implements a method of designing and creating a modelling simulation environment for extensive and complete analysis of economical lighting on highways. From a general design viewpoint, the proposed solution explores the concept of a network description language (SMOL), which has been designed to describe the necessary network functions, mechanisms, and devices for the purpose of their computer simulation and verification. The presented results of the performed research confirm the usability of intelligent lighting on highways, both in the sense of the design concept and in the aspect of saving energy.
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2017, 24, 3; 473-488
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of Gas-Geodynamic Phenomena During the Preparatory and Mining Works in Seam 358/1 at KWK “Budryk”
Autorzy:
Zmarzły, Marian
Schubert, Michał
Salamon, Krystian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2064263.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
outbursts of methane
outbursts of coal
methane hazard
gas-dynamic phenomena
transient states of air parameters
mine monitoring systems
zjawiska gazodynamiczne
stany nieustalone parametrów powietrza
zagrożenie metanowe
wyrzuty metanu
wyrzuty węgla
monitoring kopalń
Opis:
The nature of gas-geodynamic phenomena is so complicated and unpredictable that it forces the necessity of continuous search for new principles of identifying the outburst threat and ongoing monitoring of this threat with view of current conditions in the mine. After the incidents in JSW S.A, the mines carrying out works in seams threatened with outbursts, upon their own initiative introduced additional rigours and increased the frequency of measurements and tests regardless of the existing legal requirements. Incidents that have taken place in KWK “Budryk” in recent years show how important is continuous verification of knowledge related to the forecasting of the outburst threat on the basis of ongoing observations of works. The local occurrence of a zone characterized by high methane-bearing capacity in the coal seam, even after taking preventive measures and introducing additional rigorous did not allow for the complete elimination of gas-geodynamic phenomena and avoidance of danger to employed people.
Źródło:
New Trends in Production Engineering; 2020, 3, 1; 131--148
2545-2843
Pojawia się w:
New Trends in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies