Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Modelowanie i symulacja" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Analiza wpływu zmian obwodu magnetycznego stojana na statyczne własności modelu elektromagnetycznego silnika liniowego
Analysis of the impact of changes in the stator magnetic circuit on static properties of the electromagnetic linear motor model
Autorzy:
Just, K.
Piskur, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/208693.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
modelowanie i symulacja
silnik liniowy
metoda elementów skończonych
obliczenia polowe
siła zaczepowa
siła ciągu
modelling and simulation
linear actuator
finite element method
field calculations
cogging force
magnetic force
Opis:
W pracy dokonano analizy wpływu zmian wymiarów geometrycznych obwodu magnetycznego stojana na charakterystyki statyczne liniowego silnika krokowego z magnesami trwałymi. Stator silnika liniowego zbudowany jest z szeregu cylindrycznych cewek obudowanych ferromagnetykiem. Biegnik silnika zbudowany jest z pierścieniowych magnesów trwałych i ferromagnetycznych przekładek. Analizie poddano siły elektromagnetycznego oddziaływania pomiędzy statorem i biegnikiem dla sekwencyjnego zasilania cewek. Dla stałej podziałki biegnika wyznaczone zostały zależności siły elektromagnetycznej w funkcji geometrii cewek i ferromagnetycznej obudowy. Wyznaczono wartość maksymalną, minimalną i średnią siły elektromagnetycznej w funkcji zmiennej niezależnej geometrycznej. Jako kryteria oceny przyjęto również stosunek wartości średniej siły do maksymalnej oraz pracę mechaniczną liczoną jako całkę z siły na drodze ruchu biegnika. Dokonano porównania wartości sił maksymalnych, średnich oraz względnych w funkcji wymiarów geometrycznych stojana.
In this paper, the static characteristics as a function of changes in geometric dimensions of the stator magnetic circuit of the linear stepper actuator with permanent magnets is presented. The stator is built from a series of cylindrical coils encapsulated with ferromagnetic case. The runner is made of permanent magnet rings connected with ferromagnetic spacers. The electromagnetic interac-tion between the stator and the runner for the sequential supply of coils was analyzed. The electro-magnetic force as a function of the geometry of the coils and the ferromagnetic housing for the con-stant graduation of the runner was determined. The maximum, minimum, and average values of the electromagnetic force as a function of the geometric independent variable were determined. The ratio of the mean force to the maximum, and mechanical work calculated as the integral of the force on the path of the runner was adopted as the evaluation criteria. A comparison between the maximum, average and relative values of forces as a function of the geometric dimensions of the stator was made.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2018, 67, 3; 71-81
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Checking of fault susceptibility of cryptographic algorithms
Analiza wrażliwości na błędy algorytmów kryptograficznych
Autorzy:
Nazimek, P.
Sosnowski, J.
Gawkowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/156090.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
bezpieczeństwo i kryptografia
ewaluacja ryzyka
modelowanie i symulacja
security and cryptography
risk evaluation
modelling and simulation
Opis:
The paper deals with the problem of evaluating of the operation of software implemented cryptographic algorithms in the presence of transient faults. For this purpose we use an original fault simulator. We have also proposed fault-hardening schema to increase dependability of cryptographic techniques. They were verified in many experimental studies.
Praca przedstawia analizę wrażliwości oprogramowania implementującego popularne algorytmy kryptograficzne na błędy przemijające. Wykorzystywany w tym celu jest oryginalny system wstrzykiwania błędów. Rozdział 2 omawia analizowane algorytmy kryptograficzne, DES i RSA, również w kontekście różnych ich implementacji komercyjnych (biblioteki kryptograficzne). Użyty w pracy system symulatora błędów (o nazwie FITS) zaprezentowano w rozdziale 3. W sposób automatyczny przeprowadza on serie wykonań aplikacji testowanej, podczas których generuje pojedynczy błąd w wybranych zasobach systemu w ramach kontekstu testowanej aplikacji. Symulator obserwuje wpływ wygenerowanego błędu na wykonywanie się testowanej aplikacji (m.in. odnotowuje wystąpienie sytuacji wyjątkowych, komunikatów od aplikacji [15, 16]) i dokonuje automatycznej oceny poprawności ewentualnego wyniku jej działania (w tym przypadku weryfikuje zaszyfrowaną wiadomość). W rozdziale 4 przedstawiono wrażliwość na błędy implementacji podstawowych analizowanych algorytmów (bez jakichkolwiek mechanizmów detekcji lub tolerowania błędów - tab. 1). Wartym podkreślenia jest fakt, iż oprócz błędnych szyfrogramów zaobserwowano też przypadki krytyczne, w których nastąpił wypływ (częściowy lub całkowity) szyfrowanego komunikatu w wiadomości wynikowej. W kolejnym kroku zaproponowano więc sposoby programowego uodpornienia algorytmów na analizowane błędy (rys. 1). Zostały one zweryfikowane eksperymentalnie, potwierdzając skuteczność zaproponowanej metody zabezpieczenia (tab. 2, 3).
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2009, R. 55, nr 10, 10; 827-830
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Computer support of ergonomic analysis of working conditions at workstations
Autorzy:
Kolny, Damian
Kurczyk, Dawid
Matuszek, Józef
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/118211.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
Tematy:
work ergonomics
modeling and simulation
ergonomia pracy
modelowanie i symulacja
Opis:
The article shows issues of using computer-aided technologies for ergonomic analysis at worksplaces using a dedicated tool in the Delmia environment. The scope of the ergonomic evaluation has been limited to the analysis of RULA and NIOSH, the data needed for it was gathered on the basis of observation, interview and task analysis. The results of the research showed the strenous nature of the work, therefore improvements within undertaken workplace area were proposed and re-analyzed. The obtained results proved reduction of strenousness, which was the basis for the practical implementation of the proposed changes.
Źródło:
Applied Computer Science; 2019, 15, 1; 49-61
1895-3735
Pojawia się w:
Applied Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja zautomatyzowanego systemu obrony przeciwlotniczej rozproszonej baterii lub dywizjonu armat 35 mm
The Idea of Automated Anti-aircraft Defense System of Distributed Battery or Squadron Equipped with 35 mm Canons
Autorzy:
Sienicki, K.
Motyl, K.
Zawada, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/403614.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
obrona przeciwlotnicza
zautomatyzowany system kierowania ogniem
modelowanie i symulacja komputerowa
anti-aircraft defense
automated fire control system
modeling and computer simulation
Opis:
W artykule przedstawiono koncepcję zautomatyzowanego systemu obrony przeciwlotniczej rozproszonej baterii lub dywizjonu armat 35 mm realizowaną w ramach projektu rozwojowego na lata 2009-2011. Efektem końcowym realizacji projektu będzie demonstrator technologii umożliwiający badania symulacyjne zautomatyzowanego systemu obrony przeciwlotniczej, który wykorzystuje elementy wykrywania celów, podziału zadań, śledzenia celów i kierowania ogniem armat 35 mm z wykorzystaniem amunicji programowalnej i klasycznej. Na podstawie badań symulacyjnych powstanie koncepcja takiego systemu obrony przeciwlotniczej krótkiego zasięgu.
In this article the idea of automated anti-aircraft defense system was presented. The system consists of distributed battery or squadron of 35 mm canons and is realizing as development project in 2009-2011 years. The project realization final effect will be technology demonstrator which enables computer simulation research of automated antiaircraft defense systems which uses components of: target detection, task distribution, target tracking and fire control of 35 mm canons with usage of programmable and classical ammunition. Based on computer simulation research the conception (project) of such a short range anti-aircraft defense system will be created.
Źródło:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa; 2012, 3, 4 (10); 99-112
2081-5891
Pojawia się w:
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mechatronic design of automotive EE systems
Mechatroniczne projektowanie układów EE pojazdu
Autorzy:
Puchalski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243913.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
projektowanie mechatroniczne
instalacje EE pojazdu
modelowanie i symulacja
mechatronic design
automotive EE systems
systems
modeling and simulation
Opis:
Hybrydowe techniki sprzętowo - programowe stosowane we współczesnym pojeździe wymagają, w okresie procesu projektowania i produkcji, komputerowej symulacji oraz eksperymentu dla zapewnienia odpowiedniej jakości. Nieustanny wzrost ilościowy systemów mechatronicznych pojazdu, wymagań w zakresie bezpieczeństwa, ochrony środowiska, standaryzacji oraz globalnej konkurencji zapoczątkował proces, który można nazwać mianem wirtualnej produkcji. W artykule omówiono problemy mechatronicznego projektowania systemów elektryczno-elektronicznych (EE) pojazdu. Zakres zagadnień obejmuje modelowanie podukładów różnych dziedzin techniki (elektrycznych, mechanicznych, cieplnych, hydraulicznych i pneumatycznych) w środowisku SystemVision. Poszczególne fazy procesu projektowania mechatronicznego, niezależnie od stopnia szczegółowości, wymagają integracji zastosowanych rozwiązań sprzętowych i programowych. Symulacja i analiza obejmuje badania statyczne i dynamiczne w dziedzinie czasu i częstotliwości oraz wykorzystuje narzędzia statystyczne. Przedstawione zostały zasady i przykłady modelowania wybranych elementów sieci pokładowej i instalacji elektrycznej pojazdu za pomocą platform programowych, opierających się na języku modelowania multidyscyplinarnego VHDL-AMS według normy IEEE 1076.1. oraz standardach samochodowych w zakresie stosowanych modeli podzespołów VAD/FAT-AK30 i struktury oprogramowania AUTOSAR, pozwalających na integrację z narzędziami projektowania MCAD.
Hardware/software hybrid technologies used in the vehicles required computer aided simulation and experimental testing during the designing process to make sure about reliability and quality. The growth of the number of mechatronic systems in the typical automobile, increasing legislative safety and environmental mandates, global standarization started virtual vehicle creation process. In the paper the mechatronic design of automotive EE systems is discussed. The modeling, simulation and system integration environment SystemVision that supports various engineering disciplines (electrical, mechanical, thermal, hydraulic and pneumatic) and multiple levels of systems abstraction is presented. Simulation and analysis includes domains: time, frequency and DC with the parametric and statistical design processes. This paper provides some models available in VHDL-AMS (IEEE 1076.1) open-source hardware description language for automotive electrical system design and analysis. The significance of VDA/FAT-AK30, AUTOSAR standards and the software tools with the bridges to MCAD design for management, engineering and manufacturing of automotive on-board network and composite large scale vehicle wiring harnesses is emphasized.
Źródło:
Journal of KONES; 2008, 15, 2; 393-398
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Method of analysing torsional vibrations in the motorcycle steering system in the phase plane
Metoda analizy drgań skrętnych w układzie kierowniczym motocykla na płaszczyźnie fazowej
Autorzy:
Żardecki, D.
Dębowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1363345.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
trosional vibrations in the motorcycle steering system
vibration modelling and simulation
freeplay and friction effects
stick-slip
vibratio analysis in the phase plane
model sensitivity analysis
drgania skrętne w układzie kierowniczym motocykla
modelowanie i symulacja drgań
efekty luzu i tarcia
analiza drgań na płaszczyźnie fazowej
badanie wrażliwości modelu
Opis:
A vibration analysis method has been described, where time functions are represented in the “phase plane”; for free vibrations, the representations are classic phase portraits. In the case of vibrations forced with sinusoidal inputs, the representations are Lissajous figures and their stroboscopic expansions to “Poincaré maps”. For the purposes of presentation of the research method proposed, the analyses of free and forced vibrations of a system close to the motorcycle steering system have been described, with the system being modelled and simulated in the Matlab-Simulink environment and with the stick-slip processes being taken into account. The calculation results depict not only the essence of the method of analysing vibrations in the phase plane but also the impact of selected model parameters (in this case, related to freeplay and friction) and measurement disturbances on the representation results. The analysis method shown is a solution alternative to the classic spectral analyses.
W pracy prezentowana jest metoda analizy drgań wykorzystująca odwzorowania przebiegów czasowych na tzw. płaszczyźnie fazowej i dla przypadku drgań swobodnych są to klasyczne portrety fazowe. W przypadku drgań wymuszonych przebiegami sinusoidalnie zmiennymi są to zobrazowania typu figury Lissajous oraz ich stroboskopowe rozwinięcia do tzw. map Poincare. W celu prezentacji proponowanej metody badawczej relacjonowane są analizy drgań swobodnych i wymuszonych dotyczące układu zbliżonego do układu kierowniczego (UK) motocykla modelowanego i symulowanego w środowisku Matlab-Simulink, z uwzględnieniem procesów stick-slip. Wyniki obliczeń obrazują nie tylko istotę metody analizy drgań na płaszczyźnie fazowej, ale także wpływ wybranych parametrów modelu (tu dotyczących luzu i tarcia), a także zakłóceń pomiarowych na wyniki zobrazowań. Prezentowana metoda analizy stanowi alternatywne rozwiązanie względem klasycznych analiz widmowych.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2017, 76, 2; 137-154
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model polowy zjawisk elektromechanicznych napędu liniowego z magnesami trwałymi
Field model of electromechanical phenomena in the linear drive with permanent magnets
Autorzy:
Just, K.
Tarnowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210854.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
mechatronika
modelowanie i symulacja
napęd elektromagnetyczny
metoda elementów skończonych
analiza pola
model polowy
mechatronics
modelling and simulation
electromagnetic drive
finite element method
field analysis
field model
Opis:
W artykule przedstawiono problematykę modelowania i analizy liniowego napędu elektromagnetycznego z magnesami trwałymi z uwzględnieniem podstawowych zjawisk fizycznych. W modelu do analizy pola magnetycznego wykorzystano środowisko Comsol Multiphysics oparte na metodzie elementów skończonych (MES), którego zastosowanie umożliwia przeprowadzenie stosunkowo szybkiego modelowania struktury obiektu oraz wykonanie obszernej analizy zjawisk elektromagnetycznych w celu wyznaczenia parametrów całkowych pola. Na podstawie analizy dwuwymiarowego pola magnetycznego wyznaczono charakterystyki statyczne napędu, takie jak: siła elektromagnetyczna, indukcyjność uzwojeń oraz strumień magnetyczny.
The article presents problems of modelling and analysis of a linear permanent magnet electromagnetic drive taking into account basic physical phenomena. The Comsol Multiphysics environment based on the finite element method (FEM) is used in the magnetic field analysis, which allows for a relatively fast modelling of the object’s structure and performs extensive analysis of electromagnetic phenomena to determine the field integration parameters. Based on the analysis of the two-dimensional magnetic field, the static characteristics of the drive were determined, such as electromagnetic force, winding inductance, and magnetic flux.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2017, 66, 3; 125-131
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modele symulacyjne w zastosowaniach wojskowych
Autorzy:
Spustek, Henryk.
Powiązania:
Zeszyty Naukowe Akademia Obrony Narodowej, 2004, nr 2 ->
Data publikacji:
2004
Tematy:
Pole walki modelowanie
Modele matematyczne stosowanie wojsko
Metoda Monte Carlo
Symulacja
Zastosowanie i wykorzystanie
Wojsko
Opis:
Cz. 1:; Miejsce metod Monte Carlo w symulacjach numerycznych; nr 2; s. 253-263.
Cz. 2:; Zastosowania metod Monte Carlo; nr 3; s. 224-235.
Rys.; Bibliogr.; Sum.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Modelling and Analysis of the Synergistic Alloying Elements Effect on Hardenability of Steel
Autorzy:
Sitek, Wojciech
Trzaska, Jacek
Gemechu, W. F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2203932.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
hardenability
artificial neural networks
multiple regression
steel alloy
modelling and simulation
hartowność
sztuczne sieci neuronowe
regresja wielokrotna
stal
modelowanie i symulacja
Opis:
The paper presents a methodology of modeling relationships between chemical composition and hardenability of structural alloy steels using computational intelligence methods, that are artificial neural network and multiple regression models. Particularly, the researchers used unidirectional multilayer teaching method based on the error backpropagation algorithm and a quasi-newton methods. Based on previously known methodologies, it was found that there is no universal method of modeling hardenability, and it was also noted that there are errors related to the calculation of the curve. The study was performed on large set of experimental data containing required information on about the chemical compositions and corresponding Jominy hardenability curves for over 400 data steel heats with variety of chemical compositions. It is demonstrated that the full practical usefulness of the developed models in the selection of materials for particular applications with intended performance in the area of application.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2022, 22, 4; 102--108
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling and simulation of C² processes based on cases in the operational simulation system for CAXes
Modelowanie I symulacja procesów C² bazujących na przypadkach w systemie symulacyjnym dla CAX
Autorzy:
Antkiewicz, R.
Kulas, W.
Najgebauer, A.
Pierzchała, D.
Rulka, J.
Tarapata, Z.
Wantoch-Rekowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/209606.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
modelowanie i symulacja pola walki
automat decyzyjny
system dla CAX
combat modelling and simulation
decision automata
system for CAX
Opis:
The Simulation Based Operational Training Support System (SBOTSS), which was constructed in order to provide cost-effective approach of Computer Assisted Exercises, is an integrated, interactive, many-sided land analysis and training support model (with logistics, engineering, electronic warfare and intelligence functions). The idea and model of command and control process applied for the decision automata on the tactical level are presented. The automata execute the two main processes: decision planning process and level are presented. The automata execute the two main processes: decision planning process and direct combat control. The decision planning process relating to the automata contains three stages: identification of a decision situation, generation of decision plans, variants evaluation and nomination of the best variant of these, which statisfy the proposed criteria. The paricular approach to identification of decision situation and variants of action are presented. The procedure of variants generation, based on some kind of pre-simulation process, contains the evaluation module, which allows us the best choice of action plan according to specified criteria. The direct combat control process contains such phases like command, reporting and reaction to fault situations. Some results of the simulation process including the decisions made by automata are considered.
System Symulacyjnego Wspomagania Szkolenia Operacyjnego Wojsk (SSWSO), który został skonstruowany w celu prowadzenia niskokosztowych ćwiczeń wspomaganych komputerowo (ang. Computer Assisted Extercises, CAX) jest zintegrowanym, interaktywnym, wieloszczeblowym, wspomagającym ćwiczenia i analizy postsymulacyjne systemem (z uwzględnieniem logistyki, wojsk inżynieryjnych, walki elektronicznej i rozpoznania). W pracy przedstawiono ideę i model procesu dowodzenia i kontroli w zastosowaniu do automatu decyzyjnego na szczeblu taktycznym. Automat realizuje dwa główne procesy: proces planowania decyzji i bezpośredniej kontroli walki. Proces planowania decyzji składa się z trzech etapów: identyfikacji sytuacji decyzyjnej, generowania wariantów decyzji (planów działań), oceny wariantów i wyboru wariantu najlepszego, który spełnia pewne kryteria. Zaprezentowano specyficzne podejście do problemu identyfikacji sytuacji decyzyjnych oraz wariantów działań. Procedura generowania wariantów bazuje na procesie presymulacji i zawiera moduł oceniający, który umożliwia nam wybór najlepszego planu działań w zależności od przyjętych kryteriów. Proces bieżącej kontroli walki zawiera takie fazy, jak: dowodzenie, meldowanie i reakcję na tzw. sytuacje awaryjne. W pracy przedstawiono wyniki wybranych symulacji uwzględniających decyzje podejmowane przez opisywany automat decyzyjny.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2008, 57, 4; 9-24
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie i symulacja procesów w instalacjach przemysłowych z wykorzystaniem oprogramowania FLOWNEX SE
Process modelling and simulation in industrial systems using FLOWNEX SE software
Autorzy:
Cieślakiewicz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069726.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
modelowanie systemów dynamicznych
symulacja
procesy i systemy przemysłowe
modelling of dynamic systems
simulation
industrial processes and systems
Opis:
The recent focus on reliability and safety of industrial systems has raised the need for system simulations and analysis. The intrinsic capabilities of modern computational software development have made it possible to predict trends in various system operations more exactly. The present simulation methodology also allows for the analysis of non-measurable numbers, like the Reynolds Number (Re), which hasn’t been taken so often into consideration during past analyses. The main purpose of this article is to overview the system simulation methodology, focusing primarily on System Computer Fluid Dynamic (SCFD) method as the most effective approach to simulate the flow-thermal networks. This article makes use of system simulation models, which depict real industry problems.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2011, 2, 3; 97--106
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie i symulacja zabezpieczenia materiałowego jednostki bojowej ukierunkowanego na realizację misji
Modeling and simulation of mission-oriented combat unit materiel support
Autorzy:
Li, D.
Yu, Y.
Zhang, L.
Zhang, Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301075.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
jednostka bojowa
wsparcie materiałowe
modelowanie i symulacja
ukierunkowany na realizację misji
combat unit
materiel support
modeling and simulation
mission-oriented
Opis:
W artykule przedstawiamy ramy modelowania i symulacji ukierunkowanego na realizację misji Systemu Zabezpieczenia Materiałowego Jednostki Bojowej (Combat Unit Material Support System, CUMSS). Opisujemy proces zabezpieczania materiałowego, analizujemy jego charakterystyki i optymalizujemy zasoby. Prezentowany model opiera się na obszernej analizie procesu eksploatacji oraz procesu wykorzystania zasobów. Skonstruowano strukturę federacyjną i model obiektowy federacji dla zabezpieczenia materiałowego jednostki bojowej. Przedstawiono, na podstawie przykładowej misji, federacje dla zdarzeń dyskretnych, zdarzeń ciągłych i procesu podejmowania decyzji. Do analizy charakterystyk CUMSS w przedstawionym przykładzie misji użyto symulacji.
In this paper, we present a framework for modeling and simulation of a mission-oriented Combat Unit Materiel Support System (CUMSS). We describe the process of materiel support, analyze its performance, and optimize the resources. This model is based on a comprehensive analysis of the maintenance process and the resource utilization process. A federation framework and a federation object model are constructed for combat unit materiel support. For an example, mission, we provide the federations for the discrete events, the continuous events, and the decision-making process. Simulation is used to analyze the performance of CUMSS for this example mission.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2010, 2; 51-54
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie zachowania agentów w wieloagentowych systemach symulacyjnych stosowanych w zarządzaniu
Agent behaviour modelling in multi-agent simulation systems applied in management
Autorzy:
Wawrzyniak, Agata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1367353.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
agent based modelling and simulation (ABMS)
multi-agent system
agent behaviour
decision making
modelowanie i symulacja wieloagentowa
system wieloagentowy
zachowanie agentów
podejmowanie decyzji
Opis:
Podejmowanie decyzji w złożonych systemach gospodarczych, jakimi są przedsiębiorstwa, jest zadaniem trudnym i wymagającym odpowiedniego podejścia. Najczęściej wiąże się z konstruowaniem odpowiedniego modelu, w którym można symulować działanie całego systemu z punktu widzenia wielu heterogenicznych podmiotów. W artykule przybliżono problematykę modelowania zachowania agentów w wieloagentowych systemach symulacyjnych stosowanych w zarządzaniu oraz wskazano podstawowe uwarunkowania zachowania agentów-decydentów
The decision making in complex economic systems, such as enterprises, is a difficult task and requires a proper approach. Most often it is connected with constructing of the proper model, where is possible to simulate the entire system operation from the heterogeneous entities point of view. The aim of the article is to introduce the issue of agent behaviour modellling in multi-agent simulation systems used in the management and indicate main determinants of agent (decision-maker) behaviour.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Studia Informatica; 2015, 36; 19-37
0867-1753
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Studia Informatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies