Temat: Metoda elementów skończonych - Katalog OPAC zbiorów

Tytuł:: Shape optimization of a loudspeaker diaphragm with respect to soun directivity properties
Autorzy:: Christensen, S.
Olhoff, N.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/206828.pdf
Data publikacji:: 1998
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Instytut Badań Systemowych PAN
Tematy:: akustyka
metoda elementów brzegowych
metoda elementów skończonych
acoustics
boundary element method
finite element method
loudspeaker sound directivity
optimum design
Opis:: This paper presents a novel method for optimizing the directivity of the sound emission from the diaphragm of an electro dynamic loudspeaker. The analysis of the diaphragm is performed by finite element analysis of the structural dynamic behaviour and using the boundary element method for the acoustic analysis. Through optimization of a dead mass distribution on the diaphragm, or of the shape of the mid-surface of the diaphragm, it has been possible to improve its directivity properties for sound emission. Several illustrative examples are presented at the end of the paper.
Źródło:: Control and Cybernetics; 1998, 27, 2; 177-198
0324-8569
Pojawia się w:: Control and Cybernetics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Analiza drgań własnych wału korbowego silnika spalinowego
Analysis of IC engine crankshaft vibrations
Autorzy:: Wituszyński, K.
Ponieważ, G.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/263559.pdf
Data publikacji:: 1999
Wydawca:: Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:: metoda elementów skończonych
wał korbowy
Opis:: W artykule przedstawiono wyniki badań własnych wału korbowego silnika spalinowego, przy wykorzystaniu metod analitycznych oraz metody elementów skończonych. Przeprowadzono obliczenia częstości drgań własnych oraz odpowiadającym im postaci dla 2 sposobów modelowania trójodporowego wału korbowego czterocylindrowego silnika spalinowego samochodu Polonez 1,5 GLI, przy zastosowaniu różnych wariantów warunków brzegowych. Celem rozwiązania tego zadania posłużono się systemem obliczeniowym MES firmy ALGOR. INC. Rezultaty badań pokazują istotny wpływ zmian warunków brzegowych modeli, na uzyskiwane wartości częstości oraz postaci drgań własnych wału korbowego.
The paper presents the analytical and the finite element method of modelling the complete crankshaft in order to obtain frequencies and forms of free vibration. The two 3-D model of four-cylinder petrol engine crankshaft supported in three bearing are considered. The results of analysis show the essential influence of the boundary conditions of the crankshaft model on the frequency values and forms of the crankshaft free vibration.
Źródło:: Archiwum Motoryzacji; 1999, 1/2; 85-91
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:: Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Fictitious domain approach for numerical solution of elliptic problems
Autorzy:: Myśliński, A.
Żochowski, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/206017.pdf
Data publikacji:: 2000
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Instytut Badań Systemowych PAN
Tematy:: metoda elementów skończonych
metody numeryczne
zagadnienie eliptyczne
elliptic problems
fictitious domain method
finite element method
numerical methods
Opis:: In the paper the numerical aspects of the fictitious domain method for elliptic problems are considered. Theoretical results concerning the equivalence of original and embedded domain elliptic problems as well as the convergence of discretization are recalled. The dependence of accuracy of numerical solutions to elliptic problems on the approximation of boundary conditions as well as on the order of shape functions are disscussed. The numerical examples are provided.
Źródło:: Control and Cybernetics; 2000, 29, 1; 305-323
0324-8569
Pojawia się w:: Control and Cybernetics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Modele dyskretne w statycznej i dynamicznej analizie mostu pływającego
Autorzy:: Wieczorek Mieczysław.
Krasoń, Wiesław.
Powiązania:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej 2000, nr 7, s. 41-57
Data publikacji:: 2000
Tematy:: Mosty pontonowe mechanika analiza metody
Metoda elementów skończonych
Opis:: Rys., tab.
Abstr., Rez., streszcz.
Bibliogr.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Modele dyskretne w statycznej i dynamicznej analizie mostu pływającego
Autorzy:: Wieczorek Mieczysław.
Krasoń, Wiesław.
Powiązania:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej 2000, nr 7, s. 41-57
Data publikacji:: 2000
Tematy:: Mosty pontonowe mechanika analiza metody
Metoda elementów skończonych
Opis:: Rys., tab.
Abstr., Rez., streszcz.
Bibliogr.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Modele dyskretne w statycznej i dynamicznej analizie mostu pływającego
Autorzy:: Wieczorek Mieczysław.
Krasoń, Wiesław.
Powiązania:: Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej 2000, nr 7, s. 41-57
Data publikacji:: 2000
Tematy:: Mosty pontonowe mechanika analiza metody
Metoda elementów skończonych
Opis:: Rys., tab.; Bibliogr.; Abstr., Rez., streszcz.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Modelowanie dynamiki maszyn z zastosowaniem metody elementów skończonych
Autorzy:: Osiński, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/329470.pdf
Data publikacji:: 2000
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:: metoda elementów skończonych
dynamika maszyn
modelowanie
finite element method
machine
modelling
Opis:: Metoda elementów skończonych posiada wiele zalet, dzięki którym jest powszechnie stosowana w problemach dynamiki maszyn. Przede wszystkim umożliwia obliczanie dużych układów. W wielu przypadkach dużych obiektów, takich jak: nadwozia samochodów, kadłuby lotnicze i okrętowe jest jedyną metodą umożliwiającą tego rodzaju analizy. Ważną zaletą MES jest fakt, że warunki brzegowe są opisane równaniami algebraicznymi, a nie różniczkowymi, co znacznie upraszcza opis. Ważna jest także możliwość wprowadzenia w jednym systemie różnych obciążeń, np. mechanicznych i cieplnych oraz uwzględnienie różnych właściwości materiałów: lepkosprężystych, plastycznych, analiza struktur kompozytowych. Początkiem analizy dynamiki jest rozwiązanie zagadnienia własnego - wyznaczenie częstości i pstaci drgań. Drugim podstawowym zadaniem jest numeryczne rozwiązywanie równań ruchu.
Źródło:: Diagnostyka; 2000, 23; 65-68
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:: Diagnostyka
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Shape Optimization of Labyrinth Seals
Autorzy:: Aboulaich, R.
Azelmat, K.
Baranger, J.
Souissi, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/911193.pdf
Data publikacji:: 2000
Wydawca:: Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:: optymalizacja
metoda elementów skończonych
shape optimization
hydraulic turbine
Navier-Stokes equations
finite element method
Opis:: In this work, we determine the optimal shape of a labyrinth seal in a hydraulic Francis turbine. The numerical approximation of the optimal shape is obtained using shape optimization techniques. The flow is governed by Navier-Stokes equations. We first prove the existence of an optimal domain, and later we present the computation of the shape gradient which allows us to approximate numerically the optimal domain.
Źródło:: International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2000, 10, 2; 381-404
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:: International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki