Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Mechanizm rynku" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Instrumenty regulacji rynków rolnych w uwarunkowaniach wspólnej polityki rolnej UE
Instruments of agricultural markets regulation in the conditions of the EU common agricultural policy
Autorzy:
Jarosz-Angowska, Aneta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/590830.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Ceny rolne
Limity produkcyjne
Mechanizm rynku
Agricultural prices
Production limits
The mechanism of the market
Opis:
Celem artykułu jest przedstawienie sposobu funkcjonowania systemu instrumentów regulacji rynków rolnych w krajach członkowskich UE, z uwzględnieniem ewolucji tego systemu od całkowitego wykluczenia roli rynku, poprzez administracyjne ustalanie cen do stanu obecnego, kiedy nastąpiła zmiana sposobu interwencji i rynek jest w znacznie mniejszym stopniu regulowany. Na podstawie przeprowadzonej analizy dynamiki produkcji i eksportu wybranych produktów rolnych można stwierdzić, że reformy wspólnej polityki rolnej (WPR) przyczyniły się do wyhamowania tempa wzrostu produkcji i eksportu, zwłaszcza na rynkach zbóż, wołowiny, mleka, oraz do ustabilizowania rynków rolnych.
The aim of the article is to present the functioning of a system of instruments addressed to regulate agricultural markets in the EU member states, taking into account the evolution of the system from total exclusion of the role of the market through fixing prices in an administrative way to the present situation, when the market is much less regulated and a variety of changes in the intervention methods has been introduced. On the basis of conducted analysis of the dynamics of production, and exports of selected agricultural products it can be concluded that reforms of the common agricultural policy (CAP) have contributed to the slowdown in production and exports, particularly on the markets for cereals, beef and milk and have helped to stabilize agricultural markets.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2017, 312; 40-50
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rynki transportowe oraz model ich organizacji a mechanizm kształtowania cen usług transportowych
Transport markets and the model of their organization with regard to the mechanism of charging for transport services
Autorzy:
Grzelakowski, A. S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320021.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
rynki transportowe
model organizacji rynku
mechanizm cenowy
transport markets
model of market organisation
charging mechanism
Opis:
Celem opracowania jest ustalenie podstawowych współzależności, jakie istnieją między określonym rodzajem rynku transportowego i przyjętą formułą jego organizacji a mechanizmem cenowym. Uwaga autora koncentruje się zasadniczo na rynkach usług sieciowych oraz rynkach usług przewozowych i innych rynkach usług czynnych. Analiza obu rodzajów rynków transportowych nawiązuje do ich miejsca, roli i funkcji w układzie systemu transportowego i krajowego systemu logistycznego. Uwzględniając istniejący współcześnie model organizacji rynku transportowego, autor określa i charakteryzuje mechanizmy cenowe właściwe dla każdego z tych wydzielonych rodzajów rynków. Wskazano też kryteria i zasady ustalania cen, jakie obowiązują w ramach obecnego schematu organizacyjnego rynków transportu. Przedstawiono również skutki działania mechanizmu cenowego istniejącego i wdrażanego w tym sektorze na bazie realizacji strategii zrównoważonego rozwoju transportu.
The primary objective of the paper is to determine the connections existing among the various kinds of transport market and the form of theirs organization with respect to typical for them charging mechanisms and practices. On the one hand, the author has concentrated on the markets for transport operating services (connected with traffic, such as carriage of goods, handling, warehousing, etc.) and on the other hand, on the markets for the transport network services. The analysis of the two kinds of transportation markets refers to their position and functions in the transportation and logistics systems. Referring to the currently developed traffic market organization model, the price mechanisms which are typical for the individual transportation markets were characterized and analyzed. It has been also pointed out to the criteria and formulae of the pricing which exist into frames of the individual traffic market organization schemes. Subsequently, it has been indicated and characterized the effects resulting from the already used charging mechanism in transport sector which are determined by the carried out EU strategy of sustainable mobility.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2014, 25; 69-82
1640-6818
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A review of the 2018 Polish capacity market auctions
Analiza wyników aukcji mocy przeprowadzonych w 2018 roku
Autorzy:
Komorowska, Aleksandra
Kamiński, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/283374.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
capacity market
capacity auction
capacity remuneration mechanism
market design
rynek mocy
aukcja mocy
mechanizm wynagradzania zdolności wytwórczych
struktura rynku
Opis:
The paper investigates the supply structure of the capacity market in Poland in the coming years. The results of the capacity auctions conducted in 2018 are analyzed for this purpose. Three auctions were held at that time. The products traded in the capacity market are capacity obligations for the following years: 2021, 2022 and 2023. The auctions were organized in accordance with (i) he Act of December 8, 2017 on the Capacity Market and the (ii) Capacity Market Regulations published by the Polish Power Grid. The source of data used in this study is the official information of the President of the Energy Regulatory Office on the final results of the main auctions for 2021–2023 delivery periods. The list of the capacity suppliers who won capacity auctions contains the type of capacity market units, the volume of capacity obligations, the duration of capacity agreements and the business name of the capacity suppliers. The conducted analysis indicates that the auction for 2021 was won mainly by existing units (45.81%) and refurbishing units (33.51%). In subsequent years, the share of existing generating units is significantly higher and amounts to 91.67% for 2022 and 84.54% for 2023. The results of the study carried out in this paper also show that one energy company, being the owner of power generating daughter companies, has a very high share in these capacity auctions. The PGE Capital Group contracted 51.95% for 2021, 69.92% for 2022 and 64.44% for 2023 of the total capacity obligation. The volume amounts to over 70% of their total installed capacity. The obtained results allow one to determine the supply structure of the capacity market in Poland in 2021–2023. The outcomes of this paper also provide input data for further research on the modeling of the Polish energy sector.
Celem niniejszego artykułu jest określenie struktury strony podażowej rynku mocy w Polsce w nadchodzących latach. Analizie poddano wyniki aukcji mocy przeprowadzonych w 2018 roku. W analizowanym okresie przeprowadzone zostały trzy aukcje mocy, na których przedmiotem wymiany handlowej był obowiązek mocowy na następujące lata dostaw: 2021, 2022 oraz 2023. Aukcje zostały przeprowadzone zgodnie z (i) Ustawą o rynku mocy oraz (ii) Regulaminem Rynku Mocy opracowanym przez Polskie Sieci Elektroenergetyczne SA. Dane wykorzystane do przeprowadzania analizy przedstawionej w artykule pochodzą z oficjalnych informacji Prezesa Urzędu Regulacji Energetyki, zawierających ostateczne wyniki aukcji głównej na lata 2021–2023. Przeprowadzona analiza wskazuje, że aukcję na 2021 rok wygrały głównie istniejące jednostki rynku mocy (45,81%) oraz jednostki modernizowane (33,51%). W kolejnych latach udział istniejących jednostek wytwórczych jest znacznie wyższy i stanowi kolejno: 91,67% dla 2022 roku i 84,54% dla 2023 roku. Wyniki przeprowadzonej analizy wskazują także na znaczący udział jednej grupy kapitałowej, w ramach której znajdują się przedsiębiorstwa wytwarzające energię elektryczną. Największa moc zakontraktowana została przez przedsiębiorstwa należące do Grupy Kapitałowej Polska Grupa Energetyczna PGE SA: 51,95% całkowitego obowiązku mocowego na 2021 rok, 69,92% na 2022 rok i 64,44% na 2023 rok. Wolumen zakontraktowanej mocy wynosi dla każdego okresu dostaw ponad 70% całkowitej mocy zainstalowanej w Grupie Kapitałowej. Otrzymane wyniki analizy umożliwiają określenie struktury strony podażowej rynku mocy w latach 2021–2023 oraz stanowią dane wejściowe do dalszych prac w zakresie modelowania krajowego systemu paliwowo-energetycznego.
Źródło:
Polityka Energetyczna; 2019, 22, 2; 75-88
1429-6675
Pojawia się w:
Polityka Energetyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The concept of sustainable finance of enterprises versus venture capital
Autorzy:
Pyka, Irena
Pyka, Jan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1929203.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
venture capital
prudential regulations
capital adequacy
sustainable enterprise
sustainable finance
solvency ratios
European Stability Mechanism
kapitał wysokiego ryzyka
regulacja rynku finansowego
adekwatność kapitałowa
zrównoważone przedsiębiorstwo
zrównoważone finanse
współczynniki wypłacalności
europejski mechanizm stabilności
Opis:
Purpose: The article refers to actions undertaken by the global environment1 in the 21st century in favour of sustainable development, basically concentrating on the agreement defined as sustainable finance, the assumptions of which appeared as a result of the Climate Summit in Katowice in 2018. The principal objective of the article is to expose the interdependencies that result from the assumptions of sustainable finance and venture capital, which have been increasing after the global financial crisis, due to strengthening of financial stability as a social good of the contemporary global economy, based on sustainable development formula. Design/methodology/approach: The realisation of this objective encompasses several grounds. The first concerns facultative financing of the effects of risk in enterprises and public organisations. The second relates to identification of venture capital in credit and insurance institutions, as well as investment companies. The third one, however, focuses on principles and instruments for financing sustainable investments outlined in the concept of sustainable finance. Findings: It is indicated in the study, that venture capital in the EU economy increases mainly as a result of rigorous regulatory discipline in financial institutions and the concept of sustainable finance will strengthen the observed trend. Originality/value: The paper contains analysis, which should be of great value for academics and practitioners, especially for those who occupy managerial positions.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2020, 147; 223-236
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies