Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Main Market" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-11 z 11
Tytuł:
Śladem europejskiej tożsamości Krakowa – muzeum czy trasa turystyczna
Autorzy:
Lisowska, Renata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/528663.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Krakowska Akademia im. Andrzeja Frycza Modrzewskiego
Tematy:
Main Market Square
multimedia
underground museum
Opis:
Cracow’a Main Market Square is not only an urban area of outstanding cultural value, magnified by the unique architectural monuments, but also a commercial centre, an open show-room and a public area of great utility to Cracow. The remains of the medieval trading stalls were discovered in 1963, when the paving was substituted with flagstones, whereas after 2003 archelogists unearthed, among other things, the cellars of Kramy Bogate (The Rich Stalls) and Kramy Wielkiej Wagi (Stalls of Great Importance). The archeologists’ work conducted in the centre of a large city evoked great emotions and have led to discussions about the use of the area. The debate lasted several years and involved scientists, politicians and the media. This resulted in the creation of a modern, multimedia museum below the level of the ground.
Źródło:
Państwo i Społeczeństwo; 2011, 1; 297-309
1643-8299
2451-0858
Pojawia się w:
Państwo i Społeczeństwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przekształcenia przestrzenne rejonu Rynku Głównego w Krakowie we wczesnym średniowieczu (do końca XI wieku) w świetle ostatnich badań
Autorzy:
Kadłuczka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/218155.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
Tematy:
Rynek Główny w Krakowie
Kraków
średniowiecze
Main Market
Middle Ages
Opis:
Wśród najstarszych, nielicznych źródeł pisanych odnoszących się do początków organizacji państwowości na ziemiach polskich znajduje się znana relacja kupca arabskiego Ibrahima Ibn Jakuba datowana na lata 966-967, w której opisywał on Kraków jako drugi co do znaczenia ośrodek miejski w państwie Bolesława I Czeskiego. Dziś nie jest już podważana wiarygodność tego przekazu wobec wciąż nowych odkryć - zwłaszcza na Wawelu i badań historyków podejmujących reinterpretację źródeł pozwalającą na weryfikację dotychczasowych poglądów.
Among the oldest, the few written sources relating to the origins of the organization statehood on Polish territory is known relation of the Arab merchant Ibrahim ibn Jakub dating back to 966-967 years, which he described as the second Krakow on the importance of urban center in the country of Boleslaw I Czech.
Źródło:
Wiadomości Konserwatorskie; 2007, 21; 5-10
0860-2395
2544-8870
Pojawia się w:
Wiadomości Konserwatorskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projekt nowej nawierzchni Rynku Głównego w Krakowie i modernizacji jego infrastruktury podziemnej
Autorzy:
Kadłuczka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/217980.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
Tematy:
Rynek Główny w Krakowie
Kraków
infrastruktura podziemna
rynek krakowski
nawierzchnia
Main Market
underground infrastructure
surface
Źródło:
Wiadomości Konserwatorskie; 2004, 16; 5-11
0860-2395
2544-8870
Pojawia się w:
Wiadomości Konserwatorskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rynek Główny w Krakowie - ekspozycja podziemi dla wielkiego muzeum
Autorzy:
Płuska, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/217327.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
Tematy:
Rynek Główny w Krakowie
Kraków
muzeum
Podziemia Rynku
konserwacja
relikt architektoniczny
Main Market
museum
Underground Market
conservation
architectural relic
Opis:
Problem prac archeologicznych w podziemiach Rynku Głównego oraz kwestia konserwacji i udostępnienia znajdujących się pod ziemią reliktów architektonicznych pobudzały środowiska naukowe - jeżeli nie do sporu, to z pewnością do wielkich emocji.
The problem of archaeological work in the basement of the Main Market Square and the issue of maintenance and provision of underground situations architectural relics stimulated. Scientific community - if not to dispute, it is certainly a great emotion.
Źródło:
Wiadomości Konserwatorskie; 2007, 22; 97-101
0860-2395
2544-8870
Pojawia się w:
Wiadomości Konserwatorskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Informacja Małopolskiego Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków dotycząca prac na obszarze płyty Rynku Głównego w Krakowie
Autorzy:
Janczykowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/218151.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
Tematy:
Kraków
rynek krakowski
Rynek Główny w Krakowie
podziemia rynku
Małopolski Wojewódzki Konserwator Zabytków
local market
Main Market Square in Krakow
underground market
Źródło:
Wiadomości Konserwatorskie; 2006, 19; 71-75
0860-2395
2544-8870
Pojawia się w:
Wiadomości Konserwatorskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja „Rynku Podziemnego” w Krakowie
Autorzy:
Kadłuczka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/217356.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
Tematy:
Rynek Podziemny
Kraków
rynek krakowski
Kramy Bogate
Waga Wielka
Waga Mała
Rynek Główny w Krakowie
market square
Main Market Square in Krakow
Źródło:
Wiadomości Konserwatorskie; 2006, 19; 61-66
0860-2395
2544-8870
Pojawia się w:
Wiadomości Konserwatorskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wstępne wyniki badań archeologiczno-architektonicznych prowadzonych na Rynku Głównym w Krakowie w 2005-2006 roku
Autorzy:
Buśko, C.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/218534.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
Tematy:
Rynek Podziemny
Kraków
rynek krakowski
Kramy Bogate
Waga Wielka
Waga Mała
Rynek Główny w Krakowie
badanie archeologiczne
badanie architektoniczne
Main Market Square in Krakow
archaeological research
architectural research
Źródło:
Wiadomości Konserwatorskie; 2006, 19; 67-70
0860-2395
2544-8870
Pojawia się w:
Wiadomości Konserwatorskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Udział Instytutu Historii Architektury i Konserwacji Zabytków w procesie odnowy Krakowa
Autorzy:
Kadłuczka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/217506.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
Tematy:
Teatr Stary w Krakowie
konserwacja
Rynek Główny w Krakowie
Kraków
zespół pałacowo-ogrodowy
Instytutu Historii Architektury i Konserwacji Zabytków
Old Theatre in Krakow
conservation
Main Market
palace
garden
Institute of History of Architecture and Monument Preservation
Źródło:
Wiadomości Konserwatorskie; 2003, 13; 78-81
0860-2395
2544-8870
Pojawia się w:
Wiadomości Konserwatorskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Podstawowe problemy Chin w świetle przebiegu 18. Kongresu KPCh – listopad 2012 roku
The basic problems of China in the course of the 18th Congress of the Communist Party of China – November 2012
Autorzy:
Wiktor, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/469279.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uczelnia Jana Wyżykowskiego
Tematy:
18. Kongres KPCh
socjalistyczna gospodarka rynkowa
kapitalizm państwowy
rozwój społeczno-ekonomiczny
główne sprzeczności
spory polityczne
nowe centralne kierownictwo KPCh,
globalizacja
projekty reform
18th Congress of the CPC
socialist market economy
national capitalism
socio-economic development
main contradictions
political disputes
new central
management of CPC
globalization
drafts of reforms
Opis:
Chiny w poprzednich 10 latach osiągnęły wielki rozwój ekonomiczny, mierzony wielkością PKB, w 2002 r. 1 237 mld dol. amerykańskich, w 2011 r. 8 251 mld dol. Plany na następne 10 lat, mimo światowego kryzysu gospodarczego, przewidują jego podwojenie. KPCh poświęca wiele uwagi zwalczaniu korupcji kryminalnej i politycznej, w szczególności w 2012 r. głośna była sprawa Bo Xilaia – byłego członka KC i Biura Politycznego KPCh. Współczesna globalizacja otwiera nowe możliwości zwiększenia roli Chin w gospodarce światowej i polityce, szczególnie w Azji, gdzie znacząca jest rola ASEANU, BRICS. Artykuł przedstawia główne ekonomiczne, społeczne oraz polityczne sprzeczności Chin i możliwości ich rozwiązania w drodze reform.
The meaning of the 18th Congress of the CPC for China China, over the past 10 years, has undergone a considerable economic growth, measured with GDP, in 2002 – $ 1236 bln, in 2011 – $ 8251 bln. It is assumed that, despite the world economic crisis, the growth will double in the next 10 years. CPC devotes a lot of attention to fight the criminal and political corruption – in 2012, there was a big case of Bo Xilaia – former member of Central Committee and Political Bureau of the CPC. Modern globalization offers new opportunities to increase the significance of China in the world economy and politics, especially in Asia, the role of ASEANU, BRICS. The main economic, social and political contradictions of China and the possibilities to settle them in the course of reforms.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Dolnośląskiej Wyższej Szkoły Przedsiębiorczości i Techniki w Polkowicach. Studia z nauk społecznych; 2014, 7; 55-78
2082-7547
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Dolnośląskiej Wyższej Szkoły Przedsiębiorczości i Techniki w Polkowicach. Studia z nauk społecznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Turystyka w dobie globalizacji i internacjonalizacji działalności gospodarczej
Tourism in the era of globalization and internationalization of economic activities
Autorzy:
Różycka, Eliza
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/446719.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Mazowiecka Uczelnia Publiczna w Płocku
Tematy:
Global economy as context of international tourism
international flows in economy and its influence on tourism
factors of development of tourism
model Hecksher-Olina and its approach to analysis’s of tourism in the frame of global market
Chamberlin’s theory within analysis of international tourism
number of journeys by region generating revenue (million $) in 1990- -2013
the main countries of tourist reception in 2013
międzynarodowa turystyka w kontekście gospodarki światowej
międzynarodowe przepływy w gospodarce i ich wpływ na turystykę
czynniki rozwoju turystyki
Opis:
Tourism in the age of globalized and internationalized economy shows the influence of open markets within global economy on development of a new branch which has emerged during last 50 years. In the article are shown the statistics which describes how quick has been the grow of tourism and what kind of reasons one can select and point. Next question which has been considered to understand what reasons contribute to the development of the touristic exchange within theories of economy. The second part of the article considers the causes of the development of the international tourism exchange in the light of economic theory. International tourism is part of the international exchange and, therefore, the action of its development should be sought in the general theory of international Relation. The international economic flows consist of: international trade in physical products, international trade in services (including under another passenger transport and tourist services), international capital flow, intrinsic illusion international traffic (along with tourist migration), the international flow of technical knowledge. The development of international touring is on many issues with my model of the development of international trade, for example. in terms of the location of the activity on the markets with relatively cheap labour force resources. It can be assumed that the participation of tourism are analogous benefits described in traditional theories of international trade, namely the benefits of exchange and the benefits of specialization. Open tourist exchange generates economic benefits: relative prices change, grow and diversify production, also raises the quality at a significantly lower cost of the provision of services. Tourism is a sector in which the use of the service is associated with the need to move it to their benefit, hence the consumption of services abroad to facilitate should relate not only to the provision of services to consumers, but also the freedom to migrate. In any other activity restrictions on the freedom of migration does not have quite so heavily on the pace of development as the international movement of tourist destination. For the sake of their cross-border nature of tourism is capable of faster than other areas of use advantages of international integration, however, provided its expansion is complete freedom from protectionist practices.
Turystyka w epoce globalnej i regionalnej gospodarki, stanowi dobry przykład ilustrujący wpływ otwartych rynków w na rozwój nowych gałęzi, które pojawiły się w ciągu ostatnich 50 lat oraz ekspansję firm działających w ustabilizowanych warunkach. W artykule przedstawiono dane statystyczne, które potwierdzają dynamiczny rozwój turystyki pod wpływem zachodzących przemian w gospodarce światowej, a związanych z liberalizacją i powiększeniem się rynków, które poprzednio ograniczały się do gospodarek narodowych. Druga część artykułu rozważa przyczyny rozwoju turystyki w świetle międzynarodowej teorii wymiany ekonomicznej. Turystyka międzynarodowa jest częścią składową wymiany międzynarodowej, w związku z czym przyczyn jej rozwoju winno się poszukiwać w ogólnej teorii międzynarodowych stosunków gospodarczych. Rozwój ruchu turystycznego wykracza poza obrót usługami i migracje ludności. Na międzynarodowe przepływy gospodarcze składają się: międzynarodowy handel produktami materialnymi, międzynarodowy handel usługami (w tym m.in. usługi turystyczne czy też transport pasażerski), międzynarodowy przepływ kapitału, międzynarodowy samoistny ruch ludzi, międzynarodowy przepływ wiedzy technicznej. Turystyka generuje bowiem przepływ towarów, pod postacią zakupów indywidualnych oraz importu na potrzeby rozwoju tej branży, przepływ kapitału - vide działalność korporacji transnarodowych. Znaczna część innowacji ulega też szybkiemu upowszechnieniu dzięki popularności, jaką zdobyły wśród uczestników ruchu turystycznego. Odnosi się to np. do aplikacji mobilnych, systemów rezerwacji komputerowej czy kart płatniczych. Czynniki rozwoju międzynarodowej wymiany turystycznej mogą zostać zidentyfikowane analogicznie do czynników rozwoju międzynarodowej wymiany handlowej. Ze względu na ich transgraniczny charakter turystyka jest w stanie szybciej niż inne obszary gospodarki wykorzystać zalety integracji międzynarodowej, jednak pod warunkiem, że jej ekspansja przebiega w warunkach całkowitej swobody wolnej od rozwiązań protekcjonistycznych. Turystyka przynosi analogiczne korzyści do opisanych w tradycyjnych teoriach handlu międzynarodowego, a mianowicie korzyści z wymiany i zalety specjalizacji. Otwarta wymiana turystyczna generuje korzyści ekonomiczne: względne zmiany ceny, wzrost i dywersyfikację produkcji, podnosi jakość świadczonych usług przy znacznie niższych kosztach.
Źródło:
Zeszyty Naukowe PWSZ w Płocku. Nauki Ekonomiczne; 2016, 2(24); 49 - 62
1644-888X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe PWSZ w Płocku. Nauki Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The impact of the E75 railway line’s modernization on the development of the Warsaw Metropolitan Area
Wpływ modernizacji linii kolejowej E75 na rozwój Obszaru Metropolitalnego Warszawy
Autorzy:
Drąg, Bartłomiej
Piwowarczyk, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/460915.pdf
Data publikacji:
2018-10
Wydawca:
Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie
Tematy:
The aim of the paper is to present the most important results of the research carried out for the case study on the
effects of Rail Baltica investments in the Warsaw Metropolitan Area (WMA) urban node. The research was carried out
as part of the EU project NSB CoRe (North Sea Baltic Connector of Regions). In the article the main conclusions from the
study are presented, describing changes that have supervened in the analyzed area (communes within the boundaries
of the WMA, at a distance of up to 3 km from the E75 railway line and ones crossed by national road 8/S8) in the period
of the E75 line’s modernization. The analysis focuses on changes in settlement structure as well as the functioning of
railway transport, with an assessment of the improvements by its users. Conclusions from the analysis of changes in the
spatio-functional and socio-economical dimensions are described and concern the number of building licenses granted,
changes in population size, changes in the number of registered natural person business entities, changes in the number
of transactions on the real estate market. Moreover, in the area of transport, the paper presents an assessment of the
quality of railway services on the E75 line through passengers’ opinions and the integration of the Baltic railway with
alternative transport modes.
Celem artykułu jest przedstawienie najważniejszych wyników badań przeprowadzonych na potrzeby Studium
wpływu modernizacji linii kolejowej E75 na rozwój Obszaru Metropolitalnego Warszawy, Przedmiotowe opracowanie
powstało w ramach projektu NSB CoRe (North Sea Baltic Connector of Regions). W artykule zaprezentowano
najważniejsze wnioski z przedmiotowego Studium, opisujące zmiany, które zaszły na obszarze badań (zawartego
w granicach OMW, obejmującego gminy położone w zasięgu 3 km od linii kolejowej E75 oraz gminy, przez które
przebiega droga krajowa nr 8/S8), w okresie trwającej modernizacji linii E75. W tym celu skoncentrowano się na analizie
zmian w przestrzeni osadniczej oraz w zakresie funkcjonowania transportu kolejowego i oceny przez podróżnych
przyjętych usprawnień. Opisano wnioski z analizy zmian w wymiarze funkcjonalno-przestrzennym i społecznogospodarczym
obszaru badań w zakresie: wydanych pozwoleń na budowę, zmiany liczby ludności, zarejestrowanych
podmiotów gospodarczych osób fizycznych, transakcji zawartych na rynku nieruchomości. W artykule przedstawiono
również zmiany, które zaszły w okresie modernizacji w zakresie transportu obejmujące ocenę jakości usług
przewoźników kolejowych realizowanych na linii E75, opinie pasażerów na temat funkcjonowania transportu
kolejowego oraz powiązania kolei bałtyckiej z alternatywnymi środkami transportu.
Opis:
The aim of the paper is to present the most important results of the research carried out for the case study on the effects of Rail Baltica investments in the Warsaw Metropolitan Area (WMA) urban node. The research was carried out as part of the EU project NSB CoRe (North Sea Baltic Connector of Regions). In the article the main conclusions from the study are presented, describing changes that have supervened in the analyzed area (communes within the boundaries of the WMA, at a distance of up to 3 km from the E75 railway line and ones crossed by national road 8/S8) in the period of the E75 line’s modernization. The analysis focuses on changes in settlement structure as well as the functioning of railway transport, with an assessment of the improvements by its users. Conclusions from the analysis of changes in the spatio-functional and socio-economical dimensions are described and concern the number of building licenses granted, changes in population size, changes in the number of registered natural person business entities, changes in the number of transactions on the real estate market. Moreover, in the area of transport, the paper presents an assessment of the quality of railway services on the E75 line through passengers’ opinions and the integration of the Baltic railway with alternative transport modes.
Celem artykułu jest przedstawienie najważniejszych wyników badań przeprowadzonych na potrzeby Studium wpływu modernizacji linii kolejowej E75 na rozwój Obszaru Metropolitalnego Warszawy, Przedmiotowe opracowanie powstało w ramach projektu NSB CoRe (North Sea Baltic Connector of Regions). W artykule zaprezentowano najważniejsze wnioski z przedmiotowego Studium, opisujące zmiany, które zaszły na obszarze badań (zawartego w granicach OMW, obejmującego gminy położone w zasięgu 3 km od linii kolejowej E75 oraz gminy, przez które przebiega droga krajowa nr 8/S8), w okresie trwającej modernizacji linii E75. W tym celu skoncentrowano się na analizie zmian w przestrzeni osadniczej oraz w zakresie funkcjonowania transportu kolejowego i oceny przez podróżnych przyjętych usprawnień. Opisano wnioski z analizy zmian w wymiarze funkcjonalno-przestrzennym i społecznogospodarczym obszaru badań w zakresie: wydanych pozwoleń na budowę, zmiany liczby ludności, zarejestrowanych podmiotów gospodarczych osób fizycznych, transakcji zawartych na rynku nieruchomości. W artykule przedstawiono również zmiany, które zaszły w okresie modernizacji w zakresie transportu obejmujące ocenę jakości usług przewoźników kolejowych realizowanych na linii E75, opinie pasażerów na temat funkcjonowania transportu kolejowego oraz powiązania kolei bałtyckiej z alternatywnymi środkami transportu.
Źródło:
MAZOWSZE Studia Regionalne; 2018, 26; 89-108
1689-4774
Pojawia się w:
MAZOWSZE Studia Regionalne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-11 z 11

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies