Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "MAG" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Filler materials for MAG welding with microjet cooling for truck frame repairs
Autorzy:
Szczucka-Lasota, B.
Węgrzyn, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/197396.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
MAG welding
cooling system
welded construction
truck
transport
spawanie MAG
system chłodzenia
konstrukcja spawana
samochód ciężarowy
Opis:
The goal of this paper is to analyse the mechanical properties of the weld steel structure of car body truck frames following MAG welding repairs using various filler materials. The main role of welding conditions is connected with filler materials, welding technology, stress state and temperature. In the paper, the properties of steel structures after MAG welding with microjet cooling are presented. Weld metal deposits (WMDs) were prepared by using various welding wires with different chemical compositions. A WMD with various nickel content was examined using three different welding wires; simultaneously, a WMD with varied oxygen content was examined using different gas mixtures for microjet cooling. In this study, the metallographic structure and impact toughness of welded joints were analysed in terms of welding parameters. The amount of acicular ferrite (AF) in WMDs, with various amounts of nickel and oxygen after welding, was tested. The various steel deposits were checked with the variable content of manganese and silicon, as well as nickel. Gas mixtures of argon and carbon dioxide were used for microjet cooling.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2018, 101; 215-226
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Parameters optimization of MAG welding for enhancing the mechanical properties and buckling behaviour of welded steel
Autorzy:
Alwan, A. H.
Mahmood, N. Y.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/368428.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
Tematy:
MAG welding parameters
critical buckling load
Taguchi method
ANOVA
optimization
spawanie MAG
parametry spawania
metoda Taguchi
optymalizacja
Opis:
Purpose: The influence of metal active gas welding variables, including current, wire feeding speed and gas flow rate on the ultimate tensile strength and critical buckling load of steel (St.24) and the optimized welding conditions were discussed. Design/methodology/approach: The experimental steps are firstly designing the experiments, secondly conducting the mechanical tests, thirdly analysing the results through Minitab 16 and finally determining the optimum welding parameters. Confirmation tests of the optimized variables were validated. Findings: ANOVA approach manifested that the significant effect of welding variable on the tensile strength was the gas flow rate, while the current was on the critical buckling load. The results are confirmed and given the optimum values. Research limitations/implications: The influence of MAG welding variables (current, wire feeding speed and gas flow rate) on the tensile and buckling strengths of steel will be investigated in order to avoid the failure of many welded assemblies in the structures due to the buckling, in addition to reduce the requirement of long time and high cost to produce such assemblies. Therefore, it is necessary to find a solution to encounter the difficulties in their welding process. Practical implications: The major challenge was how to reduce the time and cost beside gaining the optimum properties through the designed experiments. Originality/value: The results may be helpful to design any welded joints in machine frames, structural steel connections and crane structures at the optimum condition.
Źródło:
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering; 2020, 99, 1; 5-13
1734-8412
Pojawia się w:
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the structure and selected properties of welds obtained by the CMT and MAG method
Badanie struktury i wybranych własności spoin otrzymanych metodą CMT oraz metodą MAG
Autorzy:
Kwiecień, Szymon
Harapińska, Ewa
Pilarczyk, Wirginia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/115071.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
metoda CMT
spawanie MAG
właściwości mechaniczne
twardość
rozprysk
spoina
CMT method
MAG welding
mechanical properties
hardness
spatter
weld
Opis:
The article presents an analysis of the Cold Metal Transfer (CMT) method, including the process, advantages and application of the method. The joints made with low energy CMT method and classic MAG method were also compared. The paper presents the results of non-destructive penetrant tests of welded joints made of steel in the S235JR grade. Microscopic observations were made using optical microscopy and the hardness was measured in accordance with PN-EN ISO 6507-1:2007. The test results confirmed that the CMT process allows for the production of high-quality joints and a narrow heat-affected zone compared to the classic MAG welding method, and also provides good mechanical properties and elimination of spatter.
W artykule scharakteryzowano metodę spawania MAG w odmianie Cold Metal Transfer (CMT), uwzględniając proces technologiczny, zalety i przydatność technologiczną, a także porównano złącza wykonane niskoenergetyczną metodą CMToraz klasyczną metodą MAG. W pracy przedstawiono wyniki nieniszczących badań penetracyjnych złączy spawanych wykonanych ze stali gatunku S235JR. Przeprowadzono obserwacje mikroskopowe za pomocą mikroskopu optycznego oraz wykonano pomiar twardości zgodnie z PN-EN ISO 6507-1:2007. Wyniki badań potwierdziły, że proces CMT pozwala na wytworzenie złączy o wysokiej jakości i wąskiej strefie wpływu ciepła w porównaniu do klasycznej metody spawania MAG, a także zapewnia dobre właściwości mechaniczne i eliminację rozprysku.
Źródło:
Welding Technology Review; 2020, 92, 1; 45-52
0033-2364
2449-7959
Pojawia się w:
Welding Technology Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zagrożenia istniejące podczas pracy przy stanowisku do napawania z chłodzeniem mikrojetowym
Hazards of work on surfacing weld with micro jet cooling station
Autorzy:
Sieteski, D.
Węgrzyn, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/370687.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Wyższa Szkoła Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach
Tematy:
napawanie MIG/MAG
chłodzenie mikrojetowe
zagrożenia i bezpieczeństwo pracy
MIG/MAG Surfacing weld
micro-jet cooling
risk and work safety
Opis:
Metoda napawania MIG/MAG odgrywa ogromną rolę w przemyśle i jest jednym z najbardziej znaczących procesów spawania łukowego. Dla lepszego poznania i zapewnienia maksymalnej kontroli procesu napawania metodą MIG/MAG, niezbędne jest ustalenie właściwych parametrów wejściowych i wyjściowych. W opisywanej metodzie występuje wiele zmiennych, z których każda ma duży wpływ na jakość otrzymanej napoiny. Poniższe opracowanie ma na celu przybliżenie zagrożeń oraz warunków bezpiecznej pracy na nowym stanowisku do napawania z chłodzeniem mikro-jetowym.
MIG/MAG surfacing weld process plays an important role in manufacturing and is one of the most significant arc welding processes. For better knowledge and control of the MIG/MAG welding process, it is necessary to determine the input–output parameters. MIG/MAG welding is a multi-variable system, in which variables have strong influence on welding quality. In this paper, risks and work safety for a welder on new surfacing weld with micro jet cooling station were studied.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach; 2013, 1(9); 97-105
1895-3794
2300-0376
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Zarządzania Ochroną Pracy w Katowicach
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Repair Welding of the Massive Cast
Autorzy:
Bęczkowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/381046.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
cast defect
rebuilding
quality
MAG
welding
wady odlewów
przebudowa
jakość
spawanie
Opis:
The rebuilding technologies are used to develop surface of ladle. Among many welding methods currently used to obtain surface layer without defects one of the most effective way of rebuilding is using metal arc welding. This additional material gives more possibilities to make expected quality of rebuild surface. Chemical composition, property and economic factors allow to use metal wire. Because of these reasons, solid wire gives opportunity to be wildly used as material to rebuild or repair the surface in different sectors of industry. The paper shows a few ways to rebuild the surface in the massive cast with the use of metal active gas welding for repair. The work presents studies of defect in the massive cast. It contains the pictures of microstructures and defects. The method of removing defects and the results of checking by visual and penetrant testing methods are shown. The papers describes the methodology of repair the ladle with metal active gas welding, preheating process and standards non destructive testing method.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2017, 17, 2; 5-8
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tests of selected mechanical properties of welded joints in rotorcraft
Badania wybranych właściwości mechanicznych połączeń spawanych w wiropłatach
Autorzy:
Korzec, Izabela
Łusiak, Tomasz
Bugaj, Martin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/36435602.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
welding
aerospace components
TIG
MAG
coated electrode
spawanie
komponenty lotnicze
elektroda otulona
Opis:
The following article presents experimental use of different ways of inguinal connecting of aircraft elements using TIG (Tungsten Inert Gas), MAG (Metal Active Gas) and arched coated electrode. The object of the research were samples of rotorcraft elements, which were connected to each other by TIG, MAG methods and the coated electrode. The main aim of the research was to determine selected mechanical properties in particular hardness and strength of inguinal joints and then, based on the tests carried out, the best methods were selected.
W niniejszym artykule przedstawiono eksperymentalne zastosowanie różnych sposobów łączenia pachwinowego elementów statku powietrznego metodą TIG (Tungsten Inert Gas), MAG (Metal Active Gas) oraz elektrodą otuloną łukową. Przedmiotem badań były próbki elementów wiropłatów, które połączono ze sobą metodami TIG, MAG oraz elektrodą otuloną. Głównym celem badań było określenie wybranych właściwości mechanicznych w szczególności twardości i wytrzymałości spawów pachwinowych, a następnie na podstawie przeprowadzonych badań wybrano najlepsze metody.
Źródło:
Transactions on Aerospace Research; 2021, 1 (262); 64-74
0509-6669
2545-2835
Pojawia się w:
Transactions on Aerospace Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mechanized surfacing of the end face of screw coils of a screw conveyor operating under abrasion conditions in a corrosive environment
Zmechanizowane napawanie powierzchni czołowej zwojów ślimaka przenośnika śrubowego pracującego w warunkach ścierania w środowisku korozyjnym
Autorzy:
Turyk, Eugeniusz
Grigorenko, Svetlana
Ryabtsev, Igor Aleksandrovich
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/115153.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
MAG
napawanie
przenośnik ślimakowy
żeliwo chromowe
surfacing
screw conveyor
chromium cast iron
Opis:
The purpose of the work was to determine the possibility of the regenerative surfacing of the upper surface of screw conveyor coils. The screw conveyor, used for the transport of bulk materials in a corrosive environment, was originally surfaced with chromium cast iron. The research work discussed in the article resulted in the development of a MAG method-based technology enabling the repair surfacing of screw conveyor coils. The technology involved the use of an EnDOtec DO*11 flux-cored wire and required the previous removal of the hardened upper layer.
Celem pracy było określenie możliwości napawania regeneracyjnego górnej powierzchni zwojów ślimaka przenośnika śrubowego napawanego produkcyjnie żeliwem chromowym, transportującego materiały sypkie w środowisku korozyjnym. Opracowano technologię napawania naprawczego zwojów metodą MAG przy użyciu drutu proszkowego EnDOtec DO*11, po usunięciu utwardzającej warstwy górnej.
Źródło:
Welding Technology Review; 2019, 91, 11; 19-25
0033-2364
2449-7959
Pojawia się w:
Welding Technology Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of welding heat input on the quality and properties of high strength low-alloy dissimilar steel butt joints
Wpływ ilości wprowadzonego ciepła na jakość i właściwości dwuimiennych złączy doczołowych ze stali o podwyższonej wytrzymałości
Autorzy:
Tomków, Jacek
Haras, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/115208.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
spawanie MAG
badanie nieniszczące
badanie niszczące
ciepło wejściowe
stal wysokiej wytrzymałości
stal niskostopowa
MAG welding
non-destructive test
destructive test
heat input
high strength steel
low alloy steel
Opis:
The paper presents the results of non-destructive and destructive tests of dissimilar high-strength low-alloy S460ML and S460N steel butt joints. These steels are characterized by similar mechanical properties, but their carbon equivalent CeIIW values are much different. The joints were made using different values of heat input for each welding bead. They were tested by non-destructive methods: visual, penetrant, radiographic and ultrasonic tests. Then, the destructive tests were made: static tensile test, bending test, impact test and Vickers HV10 hardness measurements. The results of prepared examinations showed, that welding with higher heat input has significant impact on the mechanical properties of the dissimilar steel joints - the joint welded with bigger heat input was characterized by better mechanical properties.
W pracy przedstawiono wyniki badań niszczących i nieniszczących dwuimiennych złączy doczołowych wykonanych ze stali o podwyższonej wytrzymałości o zbliżonych właściwościach mechanicznych S460ML i S460N, które znacząco różnią się wartością równoważnika węgla CeIIW. Złącza wykonano z zastosowaniem różnych wartości ilości wprowadzonego ciepła dla poszczególnych ściegów. Zostały one poddane badaniom nieniszczącym: wizualnym, penetracyjnym, radiograficznym oraz ultradźwiękowym. Następnie wykonano statyczną próbę rozciągania, próbę gięcia, badania udarnościowe oraz pomiary twardości metodą Vickersa HV10. Wyniki badań pokazały, że spawanie większą energią liniową ma znaczący wpływ na własności mechaniczne złączy badanych stali - złącze wykonane wyższymi wartościami charakteryzowało się lepszymi własnościami mechanicznymi.
Źródło:
Welding Technology Review; 2020, 92, 2; 15-23
0033-2364
2449-7959
Pojawia się w:
Welding Technology Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Impact of mechanical vibrations introduced by up blasting on the structure and hardness of welds on P235GH steel during MAG welding process
Wpływ drgań mechanicznych wprowadzanych poprzez śrutowanie na strukturę i twardość napoin na stali P235GH w procesie napawania metodą MAG
Autorzy:
Krajewski, Arkadiusz
Kołodziejczak, Paweł
Wang, Xiaoming
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/115184.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
wsparcie mechaniczne
krystalizacja
MAG
okładzina
krystalizacja heterogeniczna
mechanical support
crystallization
cladding
heterogeneous crystallization
Opis:
This article discusses the effects of surfacing with the introduction of mechanical vibrations into the material using shot blasting. It does not require a rigid attachment of the vibrating system to the base material, and vibrations are introduced as a result of supplying energy of collision of the shot with the parent material. The effect of introducing mechanical vibrations through shot blasting during welding of P235GH steel on the structure and hardness of obtained structures was described. Comparative results of tests revealing the basic differences in the structural structure and hardness of reached welds without shot blasting and with its participation were presented. As a result of the conducted research, differences in the structural structure of the welds were shown and it was shown that shot blasting is an effective and alternative method of introducing mechanical vibrations supporting welding processes.
W niniejszym artykule omówiono efekty napawania z wprowadzaniem drgań mechanicznych do materiału z wykorzystaniem śrutowania. Nie wymaga ona sztywnego zamocowania układu drgającego do materiału podstawowego, a drgania wprowadzane są w wyniku dostarczania energii zderzenia śrutu z podłożem. Opisano wpływ wprowadzania drgań mechanicznych poprzez śrutowanie w czasie napawania stali P235GH na strukturę i twardość uzyskanych struktur. Zaprezentowano porównawcze wyniki badań ujawniających podstawowe różnice w budowie strukturalnej i twardości uzyskanych napoin bez śrutowania oraz z jego udziałem. W wyniku przeprowadzonych badań wykazano różnice w budowie strukturalnej napoin i pokazano, że śrutowanie stanowi efektywną i alternatywną metodę wprowadzania drgań mechanicznych wspomagających procesy spawalnicze.
Źródło:
Welding Technology Review; 2019, 91, 12; 25-32
0033-2364
2449-7959
Pojawia się w:
Welding Technology Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Micro-jet Cooling by Compressed Air after MAG Welding
Autorzy:
Węgrzyn, T.
Piwnik, J.
Tarasiuk, W.
Stanik, Z.
Gabrylewski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/381574.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
MAG
steel weld
welding
microjets
cooling
acicular ferrite
impact toughness
compressed air
stal stopowa
spawanie
udarność
chłodzenie
Opis:
The material selected for this investigation was low alloy steel weld metal deposit (WMD) after MAG welding with micro-jet cooling. The present investigation was aimed as the following tasks: analyze impact toughness of WMD in terms of micro-jet cooling parameters. Weld metal deposit (WMD) was first time carried out for MAG welding with micro-jet cooling of compressed air and gas mixture of argon and air. Until that moment only argon, helium and nitrogen and its gas mixture were tested for micro-jet cooling.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2016, 16, 2; 111-114
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selected strength aspects of adhesive lap joints and butt welded joints of various structural materials
Autorzy:
Rudawska, Anna
Niedziałkowski, Paweł
Miturska, Izabela
Szabelski, Jakub
Grzesiczak, Dominik
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/102735.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
adhesive joints
welded joints
tensile strength
MIG/MAG
failure load
połączenia klejowe
połączenia spawane
wytrzymałość na rozciąganie
Opis:
The present paper evaluates the effect of joining method on the strength of joint assemblies of selected structural materials: DX51+Z275 galvanised steel, OH18N9 stainless steel and DC01 low carbon steel. The objects of the study are: the lap adhesive joint and the butt welded joint with continuous and spot weld. Welded joints were produced latter by means of one of the two welding methods, MIG or MAG. The choice of the welding method depended on the type substrate material. Welding was conducted at the following constant technological parameters: strength of current, electrode deposition rate, filler metal diameter, type and flow rate of shielding gas. The adhesive joint was bonded with Epidian 53/Z1/100:10 epoxy adhesive. The substrates were pre-treated in a three-stage surface preparation process involving: mechanical treatment with P60 and P320 abrasive tools and degreasing with Loctite 7063 degreasing agent. The tensile strength tests, conducted under the study, provided strength characteristics of the tested joint assemblies, indicating differences in the values of strength that depended on the applied joining method or, in the case of welded joints, the structure of the seam.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2018, 12, 1; 135-141
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ferrite content measurements in S32101 lean duplex stainless steel and its welded joints
Pomiary ferrytu w stali lean duplex S32101 i jej złączach spawanych
Autorzy:
Niagaj, J.
Mazur, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/354264.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
pomiary ferrytu
stal lean
duplex S32101
lean duplex
welded joint
ferrite measurement
ferrite content
MAG
GMAW
Opis:
Due to their mechanical and plastic properties as well as unique corrosion resistance, two-phase lean duplex steels are increasingly popular in industrial applications e.g. for building waterside fixtures, ships, pipelines or containers. A critical factor of welded joints made of such steels is the balance between austenite and ferrite; the latter being measured by a special device called ferritoscope. The article contains the results of tests focused on measurements of ferrite content in S32101 lean duplex steel and its welded joints. The text also presents the impact of such factors as test sample thickness or shape and condition of measurement surface etc. on test results. In addition, this paper discusses the use of correction factors, describes problems arising during measurements of ferrite in welded joints and presents manners of the elimination of the latter. The conducted tests revealed that MAG method welding parameters affect the content of ferrite in butt welded joints produced with S32101 lean duplex steel.
Dwufazowe stale typu lean duplex z uwagi na ich własności wytrzymałościowe i plastyczne oraz szczególną odporność korozyjną są coraz częściej stosowane w przemyśle do budowy armatury nadbrzeżnej, statków, rurociągów lub zbiorników. W złączach spawanych z tych stali bardzo ważna jest równowaga pomiędzy austenitem i ferrytem. Pomiary zawartości ferrytu wykonuje sie za pomocą np. urządzenia typu ferrytoskop. W artykule przedstawiono wyniki badań zawartości ferrytu za pomocą ferrytoskopu w stali lean duplex S32101 i jej złączach spawanych oraz wpływ na wyniki pomiarów takich czynników jak: grubość mierzonej próbki, stan i kształt powierzchni pomiarowej itp. Omówiono stosowanie współczynników korekcyjnych. Wyszczególniono problemy powstające podczas wykonywania pomiarów ferrytu w złączach spawanych oraz sposoby ich niwelowania. Przeprowadzone badania wykazały, że parametry spawania metodą MAG mają wpływ na zawartość ferrytu w doczołowych złączach spawanych wykonanych ze stali lean duplex S32101.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2012, 57, 3; 780-787
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies