Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Lost" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 132
Tytuł:
Problematyka funkcjonowania bezpłatnej komunikacji miejskiej w Zduńskiej Woli
Issues of functioning the free public transport in Zduńska Wola
Autorzy:
Abramowicz, A.
Abramowicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314420.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
komunikacja miejska
przejazdy ulgowe i bezpłatne
utracone wpływy
public transport
free and reduced fares
lost benefits
Opis:
Artykuł omawia problematykę związaną z podejmowaniem decyzji wprowadzających bezpłatną komunikację dla mieszkańców miasta. Opisuje w syntetycznym ujęciu sytuację finansowo-ekonomiczną Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacji sp. z o.o. w Zduńskiej Woli oraz możliwości wprowadzenia bezpłatnej komunikacji w mieście (miała ona funkcjonować od 2015 r.). Wyniki ekonomiczne, jakie spółka osiągnęła w ostatnich latach, nie rokują jednak szybkiego wprowadzenia zamiaru w pełnym zakresie. Mimo to w 2015 r. decyzją samorządu wprowadzono bezpłatną komunikację dla podróżnych w wieku 65-70 lat. W artykule przedstawiono dylematy związane z czynnikami mającymi wpływ na decyzję samorządowców w zakresie realizacji planowanego projektu bezpłatnej komunikacji w mieście.
The article describes the issues concerning decisions making in introducing the free public communication for Zduńska Wola city citizens. In the synthetic way financially - economic situation of Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacji Sp. z o.o. in Zduńska Wola was presented together with possibility of implementing the free public transport in the city (which was supposed to be functioning since 2015). However as the economic outturns from the past years show the introduction of the intention in the full-scale won't be possible. Nevertheless in 2015 by the decision of the localgovernment the free public communication was introduced for passengers over 65-70 years. In the article dilemmas associated with factors affecting the decision of local-government members in the completion of the planned free public transport in Zduńska Wola project were presented.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 4; 20-23
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Al heritage of Ukraine and ways of their recreation lost monuments of the culture
Utracone zabytki dziedzictwa kulturowego Ukrainy i sposoby ich odtworzenia
Autorzy:
Abyzov, Vadym
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2203970.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Świętokrzyska w Kielcach. Wydawnictwo PŚw
Tematy:
cultural heritage sites
lost architectural monuments
Russian aggression
recreation
directions
obiekty dziedzictwa kulturowego
zaginione zabytki architektury
agresja rosyjska
odtworzenia
kierunki
Opis:
The article deals with scientific and practical issues of solving the problem of lost cultural monuments in Ukraine. It highlights the loss of Ukrainian cultural heritage sites as a result of war crimes of the Russian Federation and considers possible ways of recreating them, taking into account existing practice, which will serve as a useful example for the subsequent incarnations of the lost architectural monuments. The questions of the legitimacy of the reconstruction of various objects of cultural heritage in accordance with domestic and international standards are discussed. Some financial and economic aspects of restoring the cultural heritage of Ukraine are considered. The purpose of this study is to highlight the problems of destruction and damage of Ukrainian cultural heritage sites’ after full-scale Russian aggression and directions of their recreation considering domestic and foreign experience.
Artykuł dotyczy naukowych i praktycznych zagadnień rozwiązania problemu zaginionych zabytków kultury na Ukrainie. Zwraca uwagę na utratę obiektów dziedzictwa kulturowego Ukrainy w wyniku zbrodni wojennych popełnionych przez Federację Rosyjską i rozważa możliwe sposoby ich przywrócenia z uwzględnieniem istniejącej praktyki, co posłuży jako użyteczny przykład dla kolejnych wcieleń utraconych zabytków architektury. Omówiono kwestie zasadności odbudowy różnych obiektów dziedzictwa kulturowego zgodnie ze standardami krajowymi i międzynarodowymi. Rozważono niektóre finansowe i ekonomiczne aspekty przywracania dziedzictwa kulturowego Ukrainy.
Źródło:
Structure and Environment; 2023, 15, 1; 17--24
2081-1500
Pojawia się w:
Structure and Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Strength Properties of Ceramic Moulds Containing Spent Moulding Sand After Initial Reclamation
Autorzy:
Angrecki, M.
Kamińska, J.
Jakubski, J.
Wieliczko, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/379908.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
ceramic shell moulds
spending moulding sand
reclaimed sand
lost wax process
strength properties
formy ceramiczne
piasek formierski
właściwości wytrzymałościowe
Opis:
The results of testing the strength properties of experimental ceramic materials containing spending moulding sand after initial mechanical reclamation as a material for subsequent layers of the stucco composition were presented. Tests were carried out on spent moulding sands from various foundry technologies, i.e. sand with furfuryl resin and sand with hydrated sodium silicate. The spent, agglomerated moulding sand has undergone a crushing process. Next, the required granular fractions used for individual layers of the stucco material were separated. Ceramic samples, in which the spent moulding sand was a substitute for fresh silica sand in successive layers of the stucco composition, were prepared. As a reference material, identical ceramic samples were used but with all layers made from the fresh silica sand. Samples prepared in this way were used to determine the bending strength of ceramic materials in the temperature range from 20 to 900ºC. The obtained values of the bending strength have demonstrated that spent moulding sand can be used in investment casting with no adverse effect on the strength of ceramic materials.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2019, 3; 5-10
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The influence of prosthetic elements manufacturing technology on properties and microstructure shaping Co-Cr-Mo alloys
Autorzy:
Augustyn-Nadzieja, Joanna
Szczotok, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1844979.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Polskie Towarzystwo Biominerałów
Tematy:
Co-Cr-Mo alloys
dental prosthetics
lost wax casting method
selective laser sintering of metal powders (DLMS)
microstructure
hardness
Opis:
The presented publication discusses the test results regarding samples of a prosthetic alloy from the Co-Cr-Mo system. The test samples were obtained by means of two different methods applied in prosthetics laboratories to compare their properties and microstructure. To obtain the samples via the traditional lost wax casting method, the cast alloy Co-Cr-Mo was used, commercially known as Wironit LA. In the case of the modern technique DMLS (Direct Metal Laser Sintering), metallic powder Co-Cr-Mo, called EOS Cobalt Chrome MP1, was used. The samples of both Co-Cr-Mo alloys obtained via the two methods were prepared for metallographic tests; they also underwent microstructural observations with the use of light microscopy (LM) and scanning electron microscopy (SEM), and next they were subjected to hardness tests. The obtained samples demonstrated a dendritic structure. In the samples cast with the lost wax casting method, a segregation of the chemical composition was revealed. The samples obtained by means of the DLMS method were characterized by chemical composition homogeneity. The hardness measurements with the statistical analysis of the measurement results showed a difference between the examined alloys. On the basis of the performed studies, it was stated that the applied methods of manufacturing prosthetic elements make it possible to obtain diversified microstructural and mechanical properties of the alloys. The hardness value significantly affects the subsequent mechanical and finishing treatment of prosthetic elements, such as metal bases of crown caps, bridges, mobile prostheses or other retention elements.
Źródło:
Engineering of Biomaterials; 2020, 23, 156; 24-31
1429-7248
Pojawia się w:
Engineering of Biomaterials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Non-ferrous Metals Precision Casting Shape Accuracy in Terms of Ceramic Moulds Anisotropic Material Properties
Autorzy:
Biernacki, R.
Haratym, R.
Kwapisz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/380660.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
casting shape accuracy
lost wax casting
ceramic mould
anisotropy properties
dokładność kształtu
metoda traconego wosku
forma ceramiczna
własności anizotropowe
Opis:
Shape accuracy analysis of aluminum alloy castings was made in function of ceramic mould properties. Taken it to account was anisotropy of those properties, including influence of ceramic mould properties on the porosity of castings. Ceramic moulds strains, which occur in sintering phase, were evaluated with taking into account the design and production process.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2013, 13, 1 spec.; 5-8
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Quality of Steel Castings in Terms of Precision Ceramic Mould Structure
Autorzy:
Biernacki, R.
Haratym, R.
Kwapisz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/379806.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
lost wax casting
casting surface microgeometry
ceramic mould structure
metoda traconego wosku
mikrogeometria powierzchni
powierzchnia odlewu
forma ceramiczna
Opis:
In the opinion of metrologists, technologists and trybologists surface microgeometry is one of the most important factors affecting the performance characteristics of the machine parts (resistance to wear, sliding and lubricating properties, durability and tightness of joints, fatigue strength, corrosion resistance, etc.). The analysis was made of the ceramic mould elements structure influence on the microgeometry of steel castings surface and their dimensional accuracy. To assess the structure of the ceramic mould previous studies made with usage of computer tomography where used, those studies highlight the ceramic mould structure anisotropy and its properties.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2013, 13, 1 spec.; 9-12
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Drilling muds for coal deposits
Płuczki do przewiercania pokładów węgla
Autorzy:
Błaż, Sławomir
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1834058.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
drilling mud
coalbed methane (CBM)
coal seams
borehole instability
lost circulation
płuczka wiertnicza
metan z pokładów węgla
pokłady węgla
niestabilność otworu
zaniki płuczki
Opis:
Niestabilność pokładów węgla zarówno w nadkładzie, jak i w strefie produktywnej podczas ich rozwiercania, w szczególności otworami kierunkowymi, jest powszechnie znana. Jedną z głównych cech węgla jest występowanie w nim systemu spękań i mikroszczelin. To właśnie tę połączoną sieć spękań uważa się za źródło wielu problemów związanych z niestabilnością węgla. Występujące naprężenia w takich formacjach przewyższają wytrzymałość węgla kamiennego na ściskanie. Podczas realizacji prac wiertniczych węgiel kamienny staje się niestabilny, może dochodzić do obsypywania ścian otworu, przychwycenia przewodu, a niekiedy do całkowitej utraty otworu. Zastosowanie do wiercenia niewłaściwych płuczek wiertniczych może powodować dodatkowe problemy. W skale, jaką jest węgiel kamienny, źle dobrana płuczka wiertnicza może uszkodzić naturalną przepuszczalność strefy przyotworowej. Płuczka, wnikając w pory oraz spękania węgla, może doprowadzić do trwałego zniszczenia strefy przyotworowej, ograniczając częściowo lub całkowicie dopływ metanu do otworu. Płuczka wiertnicza stosowana do przewiercania pokładów węgla powinna zatem zarówno stabilizować otwór podczas fazy wiercenia, jak też wpływać na niewielkie uszkodzenie przewiercanej formacji. Doświadczenia nabyte podczas przewiercania skał łupkowych o niskiej przepuszczalności na ogół nie korelują z praktykami i wytycznymi w zakresie wiercenia otworów w pokładach węgla z uwagi na wyjątkową charakterystykę fizyczno-mechaniczną węgli. Jednym ze sposobów poprawy stabilności utworów węgla przy wykorzystywaniu wodnodyspersyjnych płuczek wiertniczych jest przeciwdziałanie wnikaniu filtratu płuczkowego do matrycy skały, co można osiągnąć poprzez chemiczną modyfikację składu płuczki wiertniczej lub fizyczne uszczelnianie porów i szczelin specjalnymi materiałami. W artykule przedstawiono badania nad opracowaniem nowego systemu płuczki wiertniczej przeznaczonej do rozwiercania złóż metanu zlokalizowanego w pokładach węgla kamiennego.
Źródło:
Nafta-Gaz; 2020, 76, 10; 701-709
0867-8871
Pojawia się w:
Nafta-Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Szacowanie utraconych wpływów z tytułu przejazdów ulgowych i bezpłatnych środkami komunikacji miejskiej - wnioski z badań
Estimation of the lost benefits related to free and reduced fares in municipal public transport systems. Study report
Autorzy:
Błażków, D.
Bobowski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249419.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
komunikacja miejska
badania ankietowe
przejazdy ulgowe i bezpłatne
utracone wpływy
public transport
survey
free and reduced fares
lost benefits
Opis:
W artykule Autorzy prezentują metodologię szacowania utraconych wpływów z tytułu przejazdów ulgowych i bezpłatnych środkami komunikacji miejskiej wykorzystaną w trakcie badań przeprowadzonych na potrzeby Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego w Jeleniej Górze, Miejskiego "Zakładu Komunikacyjnego w Bolesławcu, Komunikacji Miejskiej w Głogowie oraz Miejskiego Zakładu Komunikacji w Nysie. Realizacja podstawowego celu badań wymagała m. in. oszacowania: -wielkości i struktury przejazdów środkami komunikacji miejskiej, a w szczególności udziału i struktury przejazdów ulgowych i bezpłatnych na podstawie przeprowadzonych badań ankietowych, - wielkości utraconych wpływów ogółem i według poszczególnych linii komunikacyjnych, - wielkości rekompensaty w związku z utraconymi wpływami z tytułu przejazdów ulgowych i bezpłatnych (wielkość ta winna być zrekompensowana odpowiednią kwotą dotacji pochodzącej z budżetu miasta (gminy). Dokonane ustalenia pozwoliły na przeprowadzenie analizy rentowności poszczególnych Unii komunikacyjnych i sformułowanie wniosków dotyczących m. in. zasadności funkcjonowania linii komunikacyjnych w dotychczasowym układzie ewentualnie korekty taryfy opłat za przejazdy środkami komunikacji miejskiej. Podstawą wykorzystanej metodologii były badania ankietowe pasażerów komunikacji miejskiej.
The authors present a methodology of estimating the lost benefits from free and reduced fares in public transport, which they used in their study covering the public transport companies operating in Jelenia Góra, Bolesławiec, Głogów and Nysa. Reaching the study objectives required, interalia, an evaluation of: - volumes and structure of passenger traffic, with particular regard to the share of free / reduced-fare rides, on the basis of surveys; - lost benefits — breakdown of company total and of individual routes; - size of compensation required to set off the lost benefits (the compensation would be a subsidy from the municipal budget). The study results were then used to analyse the profitability of individual transport routes and to formulate the conclusions related e.g. to the feasibility of maintaining the existing public transport routes or to the necessary of modifications in the existing fare tables. The methodology relied mainly on surveying the public transport passengers.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2012, 2(98); 33-47
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technologie deskowań traconych stosowane w ramach technologii budownictwa monolitycznego
Autorzy:
Brózda, K.
Selejdak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/114970.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
deskowania budowlane
deskowania tracone
urządzenia formujące
monolityczne konstrukcje betonowe
kompozyty
lost formwork
forming devices
composites
monolithic construction technology
composite materials
building formwork
Opis:
Deskowania budowlane są niezbędnym elementem koniecznym do realizacji konstrukcji betonowych czy też żelbetowych wykonanych w technologii budownictwa monolitycznego. Jednym z przykładów są deskowania tracone, które zyskują na znaczeniu z uwagi na bardzo dużą różnorodność konstrukcyjną, technologiczną oraz materiałową. W rozdziale przedstawiono charakterystykę i zakres zastosowania deskowań traconych oraz zaprezentowano ich klasyfikację wraz z kryteriami podziału. Omówione zostały również wybrane systemy deskowań traconych, w tym technologie umożliwiające zastosowanie materiałów kompozytowych jako alternatywę dla tradycyjnych deskowań budowlanych.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Quality. Production. Improvement; 2017, 2 (7); 32-41
2544-2813
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Quality. Production. Improvement
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Years of life lost of inhabitants of rural areas in Poland due to premature mortality caused by external reasons of death 1999-2012
Autorzy:
Bryła, Marek
Maniecka-Bryła, Irena
Burzyńska, Monika
Pikala, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/989709.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Medycyny Wsi
Tematy:
external reasons of death
suicides
traffic accidents
years of life lost
poland
Opis:
Introduction. External causes of death are the third most common causes of death, after cardiovascular diseases and malignant neoplasms, in inhabitants of Poland. External causes of death pose the greatest threat to people aged 5–44, which results in a great number of years of life lost. Objective. The aim of the study is the analysis of years of life lost due to external causes of death among rural inhabitants in Poland, particularly due to traffic accidents and suicides. Material and methods. The study material included a database created on the basis of 2,100,785 certificates of rural inhabitants in Poland in the period 1999–2012. The SEYLLp (Standard Expected Years of Life Lost per living person) and the SEYLLd (per death) indices were used to determine years of life lost due to external causes of death. Joinpoint models were used to analyze time trends. Results. In the period 1999–2012, 151,037 rural inhabitants died due to external causes, including 27.2% due to traffic accidents and 25.2% due to suicides. In 2012, the SEYLLp was 1,817 per 100,000 males and 298 per 100,000 females. Among males, suicides (SEYLLp = 633 years per 100,000) and traffic accidents (SEYLLp = 473 years per 100,000) contributed to the largest number of years of life lost. Among females, SEYLLp values were: 109 years due to traffic accidents and 69 years due to suicides (per 100,000). Among males, SEYLLp values started to decrease in 2008 at the average annual rate of 3.2%. In the group of females in the period 1999–2012, SEYLLp values were decreasing by 2.4% per year. Conclusions. The decreasing trend of the number of lost years of life due to external causes among rural inhabitants does not apply to suicides among men. The SEYLLp due to this group of causes has been steadily increasing since 1999. Analysis of the years of life lost focuses on the social and economic aspects of premature mortality due to external causes.
Źródło:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine; 2016, 23, 4
1232-1966
Pojawia się w:
Annals of Agricultural and Environmental Medicine
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Research on the Influence of Basic Parameters of the Pre-Expansion of Granules Density
Autorzy:
Buczkowska, K.
Kaczorowski, R.
Pacyniak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/382544.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
foundry process
lost technology
polystyrene model
proces odlewania
technologia lost
model polistyrenowy
Opis:
The paper presents the process of pre-expanded polystyrene used to produce models in the Lost Technology. There were research on pre-expansion process in order to determine the effect of pressure and time for the initial expansion of the materials density. Analysis of the results confirmed that the higher the pre-expansion pressure is the materials density decreases. There was also a change in the intensity of the process in function of time and pressure, which may indicate the phenomena of material physical and chemical properties during the process.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2013, 13, 2 spec.; 22-28
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Aging Time Effects of the Pre-expanded Polystyrene on the Patterns Mechanical Properties
Autorzy:
Buczkowska, K.
Pacyniak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/381049.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
innovative casting technology
Innovative casting material
foundry
lost foam
model of polystyrene
casting
innowacyjna technologia odlewnicza
innowacyjny materiał odlewniczy
tracona piana
polistyrenowy model odlewniczy
Opis:
The aging granulate is to activate the blowing agent during the manufacturing process to granulate models can re-expand and shape the model of well-sintered granules, smooth surface and a suitable mechanical strength. The article presents the results of studies which aim was to determine the optimum time for aging pre-foamed granules for pre-selected raw materials. The testing samples were shaped in an autoclave, with constant parameters sintering time and temperature. Samples were made at 30 minute intervals. Models have been subjected to flexural strength and hardness.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2015, 15, 1; 131-137
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ rodzaju, grubości pokrycia ceramicznego oraz gęstości zespołu modelowego na stopień zagazowania odlewu
The Effect of the Type, the Ceramic Coating Thickness and the Pattern Set Density on the Degree of Gas Porosity in Casting
Autorzy:
Buczkowska, K.
Just, P.
Świniarska, J.
Pacyniak, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/382587.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
innowacyjny materiał odlewniczy
innowacyjna technologia odlewnicza
tracona piana
pokrycie ceramiczne
pokrycie ogniotrwałe
spienione tworzywo wielkocząsteczkowe
zagazowanie odlewu
innovative foundry material
innovative foundry technology
lost foam process
ceramic coating
gas porosity
Opis:
W pracy poruszone zostały zagadnienia związane z technologią lost foam. Zbadano wpływ rodzaju oraz grubości pokrycia ceramicznego a także gęstości zespołu modelowego na stopień zagazowania odlewu. Badania przeprowadzono dla dwóch rodzajów pokryć ceramicznych Disopast 4805/3 oraz Disopast 7759, które nakładano na modele ze spienionego polistyrenu w jednej, dwóch i trzech warstwach. Tak przygotowane modele wykorzystano do wytworzenia odlewów ze stopu AlSi11 w technologii lost foam. Otrzymane odlewy zbadano pod kątem stopnia ich zagazowania. Zaprezentowane badania wykazały zależności pomiędzy gęstością modelu, rodzajem i grubością zastosowanych powłok ceramicznych, a stopieniem zagazowania odlewów. Wykazano, że badane właściwości mają istotny wpływ na stopień zagazowania odlewu, jego porowatość oraz liczbę gazową. Poprzez odpowiedni dobór pokrycia, jego grubości, gęstości modelu, możliwe jest zminimalizowanie stopnia zagazowania odlewu.
The study addressed the issues associated with lost foam casting technology. The effect of the type and thickness of the ceramic coating and the density of the pattern set of the degree of gas porosity in casting. The study was conducted for two types of ceramic coatings Disopast 4805/3 and Disopast 7759, which was applied to patterns with expanded polystyrene in one, two and three layers. Thus prepared patterns were used to produce castings alloy AlSi11 lost foam technology. The resulting castings were tested for their level of gas porosity. Presented studies have shown the relationship between the density of the polystyrene pattern, type and thickness of the applied ceramic coatings gas porosity and casting melt. It has been shown that investigated the properties have a significant impact on the degree of gas porosity in cast, its porosity and the gaseous number. Through an appropriate choice of coating, its thickness, density model, it is possible to minimize the degree of gassing casting.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2015, 15, 2 spec.; 7-12
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Monsieur de Charlus et le clocher de Combray La Premiere Guerre mondiale dans “A la Recherche du temps perdu” de Marcel Proust
Monsieur de Charlus and the Combray’s steeple: the First World War in Marcel Proust’s “In search of lost time,” “Swann’s way,” “Time regained”
Autorzy:
Camelin, Colette
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/571958.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydział Neofilologii
Tematy:
Proust
In Search of Lost Time
Swann’s Way
Time Regained
World War I
Jorge Semprun
Varlam Chalamov
Joseph Czapski
Opis:
In the 1913 edition of “Swann’s way,” the narrator’s grandparents’ village, Combray, is located in the Beauce (South-West from Paris). When Proust worked for a new edition in 1916, he moved Combray eastwards, to the Front in Champagne so that the war could take place in the novel. A large part of “Time regained” is about the war. The Baron of Charlus expresses Proust’s critique of nationalism. As a sensitive aesthete, he worries about the terrible killing going on, about men’s sufferings during an industrial war, and about the future of Europe. The church in Combray has been destroyed. The narrator’s grandmother considered its steeple as a symbol of plainness, elegance, and sensitivity. Its ruins become a symbol of sheer violence and inhumanity of wars. But Proust will rebuild it in his novel. Jorge Semprun, Varlam Chalamov and Joseph Czapski, prisoners in totalitarian states, remembered Proust’s humanism.
Źródło:
Acta Philologica; 2016, 49; 201-213
0065-1524
Pojawia się w:
Acta Philologica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakterystyka strumienia ruchu w początkowym okresie sygnału zielonego na skrzyżowaniu z sygnalizacją
Characterisation of traffic fIow during the initial phase ofthegreen signal at signalised intersections
Autorzy:
Chodur, J.
Ostrowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193602.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
skrzyżowanie z sygnalizacją
modelowanie ruchu
czas tracony
signalized intersection
traffic modelling
lost time
Opis:
Podjęte badania miały na celu modelowanie procesu rozładowania kolejki i wjazdu na skrzyżowanie pojazdów w początkowym okresie sygnału zielonego m.in. w celu identyfikacji specyficznych cech funkcjonowania zamiejskich skrzyżowań z sygnalizacją świetlną. Szczegółowymi analizami objęto wjazd na skrzyżowanie pierwszego pojazdu z kolejki w poszczególnych cyklach sygnalizacyjnych oraz odstępy czasu pomiędzy początkowymi pojazdami z kolejki przejeżdżającymi linię zatrzymań z intensywnością istotnie różniącą się od intensywności w środkowym przedziale sygnału zielonego. Najlepszym do opisu zmiennej losowej, jaką są momenty wjazdu pierwszego pojazdu z kolejki, okazał się rozkład Weibulla. Parametry tego rozkładu zależą m.in. od położenia pasa na wlocie, udziału w ruchu pojazdów ciężkich, lokalizacji skrzyżowania (miasto, poza miastem). Na skrzyżowaniach miejskich obserwuje się szybsze ruszanie pojazdów przy zmianie sygnałów, ale i większy udział przedwczesnych wjazdów niż na skrzyżowaniach zamiejskich. Uśredniony udział przedwczesnych wjazdów na skrzyżowaniach miejskich sięga 15%, podczas gdy na skrzyżowaniach zamiejskich 5%. Wcześniejsze wjazdy na skrzyżowanie pojazdów w rozpoczynającej się fazie mogą stanowić zagrożenie bezpieczeństwa ruchu. Mniejsza intensywność wjazdu na skrzyżowanie pojazdów na początku sygnału zielonego generuje czas tracony istotny w estymacji przepustowości wlotu skrzyżowania. Przeprowadzone analizy regresyjne wpływu czynników drogowo-ruchowych na wielkość czasu traconego, wykazały istotny, choć wyjaśniający w 32%-48% zmienną zależną, wpływ lokalizacji skrzyżowania, momentu wjazdu pierwszego pojazdu, udziału w ruchu pojazdów ciężkich, położenia skrzyżowania oraz odległości linii zatrzymań od sygnalizatora na wysięgniku. Minimalne, chwilowe wartości natężenia nasycenia w cyklach sygnalizacyjnych na skrzyżowaniach zamiejskich przyjmują niższe wartości, nawet o 200 E/h niż na skrzyżowaniach miejskich.
The study aimed to model the process of decongesting a departure queue and vehicles' entry to an intersection during the initial phase of the green signal with a view to identifying specific features of operation of a rural signalised intersection. Detailed analysis was conducted of entry to the intersection of the first vehicle in the queue during individual signal cycles and of headways between vehicles on the stop line which revealed an intensity significantly different from that of the middle interval of the green signal. Weibull and gamma distributions were found to be the best method describing the random variable constituted by the moment of entry of the first vehicle in the queue. The parameters of the distribution depend, amongst others, on the location of the entry lane, share of heavy vehicles, intersection's location (urban, rural). Urban intersections reveal faster start-off of vehicles after change of signal, but also a larger share of premature entries than at rural intersections. The median share of premature entries to urban intersections stands at 15 % of all entries compared to 5 % at rural intersections. Vehicles' early entries to the intersection during the start of the phase may endanger traffic safety. Lower intensity of vehicles' entry to the intersection during the early phase of the green signal generates lost time which is releyant for estimation of capacity at entries to intersections. Regression analysis of the impact of road and traffic conditions on the quantity of time lost have revealed a sizeable (even if amounting to 32% - 48% of the dependent variable) impact of the intersections' location, moment of entry of the first vehicle, share of heavy vehicle traffic and distance of the stop line from the pole-mounted signals. Minimum, instantaneous values of saturation flows in signal cycles at rural intersections have lower values, even at 200 E/h than at urban intersections.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2012, 5; 3-9
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 132

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies