Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Logistic systems" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-24 z 24
    Tytuł:
    Formal notation of a logistic system model taking into consideration cargo stream transformations
    Formalizacja zapisu modelu systemu logistycznego z uwzględnieniem przekształceń strumieni ładunków
    Autorzy:
    Wasiak, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/224349.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    systemy logistyczne
    modelowanie systemów logistycznych
    strumienie ładunków
    logistic systems
    system potential
    logistic system modeling
    Opis:
    The modeling of logistic systems is a complex task. Specitic goals to be attained by the systems (mainly cargo stream form transformations) and the diversity of resources used within the systems are the main reasons. Therefore various models useful for the partial analyses of logistic systems have been devised. The author's approach to the formaI notation of a logistic system model proposed in this paper may be used as a basis to work out various classes of detailed (integrated) models. In addition to cargo stream time, form and location transformations, transformations of material and human resources used within logistic systems have also been taken into account in the proposed model.
    Modelowanie systemów logistycznych stanowi złożone zagadnienie. Przyczyną tego jest specyfika zadań stawianych przed tymi systemami (głównie chodzi tu o transformacje strumieni ładunków ze względu na postać) oraz różnorodność zasobów, jakie mogą być w tych systemach wykorzystywane. Sprawia to, że konstruowane są różnorodne modele systemów logistycznych, które umożliwiają ich cząstkowe analizy. W artykule zaproponowano autorskie podejście do formalizacji zapisu modelu systemu logistycznego, który może być podstawą do opracowywania modeli szczegółowych (scalonych) różnych klas. W proponowanym modelu poza odwzorowaniem przekształceń strumieni ładunków ze względu na czas, postać oraz przestrzeń, w sposób szczegółowy przedstawiono odwzorowanie rzeczowych i ludzkich zasobów wykorzystywanych w systemach logistycznych.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2011, 23, 1; 91-110
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modelowanie transgranicznych systemów logistycznych na przykładzie euroregionów Śląsk Cieszyński, Beskidy, Silesia
    The modelling of cross-border logistics systems based on examples of the euro region: Silesia Cieszyn, Beskids, Silesia
    Autorzy:
    Stawiarska, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/253015.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    transgraniczne systemy logistyczne
    euroregiony
    Śląsk Cieszyński
    Beskidy
    Silesia
    cross-border logistic systems
    Euroregions
    Silesia Cieszyn
    Beskids
    Opis:
    W artykule zaprezentowano analizę stanu systemu i potencjału logistycznego wybranych euroregionów. Wyłoniono szanse i zagrożenia oraz wpływ istotnych czynników na modelowanie systemów logistycznych. Podkreślono potrzebę ciągłego monitorowania, po to aby system nie był statyczny, a raczej złożony, elastyczny i dynamicznie reagujący na zmiany w otoczeniu. Artykuł zawiera rekomendacje rozwojowe dla władz regionu. Artykuł ma być potwierdzeniem dwóch tez: Studium polityki transportowej państwa w zakresie rozwoju towarowych przewozów transgranicznych jest pierwszym etapem modelowania regionalnego systemu logistycznego; Analiza infrastruktury transportowej i logistycznej na granicach Polski i krajów sąsiadujących oraz ocena współpracy obszarów transgranicznych w rozwoju przewozów osobowych i towarowych pomagają w modelowaniu/ usprawnianiu funkcjonowania regionalnego systemu logistycznego.
    The article highlighted the need for continuous monitoring so that the system was not static but; rather complex, flexible and dynamically responsive to changes in the environment. The article includes recommendations for the development for regional authorities. In the article two of these were confirmed: The study of the transport policy of the state in the development of cross-border freight is the first step in modelling the regional logistics system; Analysis of the transport infrastructure and logistics of the Polish border and neighbouring countries and assessing the areas of cross-border cooperation in the development of passenger and freight assisted modelling / improving the functioning of the regional logistics system.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 753-763, CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zarządzanie logistyczne autoryzowanym serwisem ciągników i maszyn rolniczych
    Logistic management of an authorized service for agricultural tractors and machines
    Autorzy:
    Juściński, S.
    Piekarski, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/302007.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    logistyka
    systemy logistyczne
    obsługa serwisowa ciągników i maszyn rolniczych
    logistics
    logistic systems
    services for agricultural tractors and machines
    Opis:
    W artykule zaprezentowano zarządzanie logistyczne Działem Serwisu w przedsiębiorstwie handlowo - usługowym prowadzącym autoryzowaną sprzedaż ciągników i maszyn rolniczych. Przedstawiono strukturę bazy danych o przeglądach i naprawach ciągników. Omówiono charakter działań serwisowych w aspekcie kalendarza zabiegów agrotechnicznych. Opisano procedurę weryfikacji awarii ciągników przez Dział Serwisu i lokalizacji usług naprawczych. Zaprezentowano zadania logistyczne w procedurze dostawy części zamiennych na potrzeby bieżących napraw realizowanych przez stacje serwisowe. Przedstawiono procedurę obsługi finansowej zlecenia zatwierdzonego do realizacji przez Dział Serwisu.
    The article presents the logistic management of the Service Department in a trade-service company dealing with an authorized sale of agricultural tractors and machines. The structure of the database concerning services and repairs of tractors is presented. The character of service activities in view of the agricultural practices calendar is discussed. The verification procedure of tractor breakdowns and repairs localization by the Service Department is described. Logistic tasks are presented, concerning spare parts delivery for current repairs realized by the service units. The financial service procedure for commissions authorized by the Service Department is presented.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2008, 2; 25-33
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przeglądy gwarancyjne ciągników rolniczych jako element logistyki dystrybucji
    Guarantee service of agricultural tractors as an element of distribution logistics
    Autorzy:
    Juściński, S.
    Szczepanik, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/301766.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    logistyka
    systemy logistyczne
    obsługa serwisowa ciągników i maszyn rolniczych
    logistics
    logistic systems
    services for tractors and agricultural machines
    Opis:
    W artykule przedstawiono zagadnienia logistycznej obsługi klienta oraz zdefiniowano płaszczyzny, na których podlega ona realizacji. Wyjaśniono funkcje logistyki i marketingu w obszarze obsługi nabywców wyrobów. Omówiono charakterystyki przeglądów przed sprzedażą (P0) i przeglądów gwarancyjnych (P1-P4). Analiza obejmowała rozkłady ilości usług w latach 2003-2005 przeprowadzonych w Dziale Serwisu przedsiębiorstwa handlowo - usługowego będącego autoryzowanym dystrybutorem ciągników i maszyn rolniczych, m.in. marki JOHN DEERE i ZETOR. Przeprowadzono analizę statystyczną badanych usług serwisowych poprzez wyznaczenie wartości indeksów sezonowych dla badanego okresu. Usługi serwisowe (P0) i (P1-P4) analizowano w aspekcie kalendarza zabiegów agrotechnicznych.
    The article presents concepts of logistic service for a client and defines the planes of its realizations. It explains the functions of logistics and marketing in the field of purchaser servicing. The characteristics of pre-sale (PO) and guarantee (P1-P4) service are discussed. The analysis includes service quantity distribution in 2003-2005 in the Service Department of an authorized distributor of tractors and agricultural machines, among others of the JOHN DEERE and ZETOR products. The statistical analysis has been carried out of the tested services by the determination of season index values for the studied period. The services (PO) and (P1-P4) have been analyzed in view of agricultural practices calendar.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2008, 2; 45-52
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Evaluating logistic systems of building materials supply
    Ocena systemów logistycznych zaopatrzenia w wyroby budowlane
    Autorzy:
    Rzepecki, Łukasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2215598.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny im. Kazimierza Pułaskiego w Radomiu
    Tematy:
    civil engineering
    decision making
    logistic systems
    project management
    supply chains
    inżynieria lądowa
    łańcuchy dostaw
    podejmowanie decyzji
    systemy logistyczne
    zarządzanie projektami
    Opis:
    There are many logistical tasks in the field of supplying construction materials, as well as financial and information flows in construction projects. All logistical processes related to the flow of resources, physical, informational, and financial, occurring between the different elements of the company's structure make up its logistical system. One of the many decisions made during the planning of a construction project is the choice of how to control the logistics system of supply. It is impossible to indicate a universal system that will optimally meet the needs of many construction projects due to the individual nature of each project. Properly selected type of logistic service and structure of logistic system allow one to reduce risk in supply chain management. This paper proposes a multi-criteria analysis to evaluate the models of the logistic system of supply in the execution of a construction project. The Analytic Hierarchy Process AHP was used for the comparative evaluation, allowing multi-criteria pairwise comparisons of the various systems. The proposed approach allows to indicate the structure of the logistic system, ensuring continuity of construction output and also reduction of logistic costs.
    Istnieje wiele zadań logistycznych w sferze zaopatrzenia w wyroby budowlane oraz w obszarze przepływów środków finansowych i informacji w przedsięwzięciach związanych z realizacją robót budowlanych. Wszystkie procesy logistyczne związane z przepływem zasobów fizycznych, informacyjnych i finansowych, zachodzące pomiędzy poszczególnymi elementami struktury przedsiębiorstwa składają się na jego system logistyczny. Jedną z wielu decyzji podejmowanych w trakcie planowania przedsięwzięcia budowlanego jest wybór sposobu sterowania systemem logistycznym zaopatrzenia. Nie można wskazać uniwersalnego systemu, który będzie w optymalny sposób zaspokajał potrzeby wielu zamierzeń budowlanych, ze względu na indywidualny charakter każdego przedsięwzięcia. Odpowiednio dobrany typ obsługi logistycznej i struktura systemu logistycznego pozwala ograniczyć ryzyko w zarządzaniu łańcuchem dostaw. W artykule zaproponowano analizę wielokryterialną do oceny modeli systemu logistycznego zaopatrzenia przy realizacji przedsięwzięcia budowlanego. Do oceny porównawczej zastosowano hierarchiczny proces decyzyjny AHP, umożliwiający wielokryterialne porównania parami poszczególnych systemów. Zaproponowane podejście pozwala na wskazanie struktury systemu logistycznego, zapewniającej ciągłość produkcji budowlanej a także redukcję kosztów logistycznych.
    Źródło:
    Journal of Civil Engineering and Transport; 2022, 4, 3; 67--76
    2658-1698
    2658-2120
    Pojawia się w:
    Journal of Civil Engineering and Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Projektowanie logistycznych systemów informatycznych
    Logistics Information System Designing
    Autorzy:
    Sołtysik-Piorunkiewicz, Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/591066.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
    Tematy:
    Logistyczne systemy informacyjne
    Systemy ERP, System informacyjny przedsiębiorstwa
    Systemy informatyczne
    Systemy logistyczny
    Computer system
    ERP system
    Information system of enterprises
    Logistic systems
    Logistics information systems
    Opis:
    Today logistics is based on the information technology, and without them would be inefficient. More and more access to information technology means that logistics is currently undergoing profound changes. Logistics has entered into all functional areas of business. One reason for this is the widespread use of integrated information systems, allowing for logistics management in both large and small businesses. On the IT market there is definitely a good system solution that would provide a comprehensive IT service logistics company to the extent it satisfactory. Always necessary to use a variety of solutions complementary to the principle of synergy meet all information needs of businesses, enabling efficient implementation of logistics IT systems.
    Źródło:
    Studia Ekonomiczne; 2013, 128; 115-135
    2083-8611
    Pojawia się w:
    Studia Ekonomiczne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Systemy logistyczne : wykorzystanie rozszerzonej rzeczywistości
    Logistic systems aided by augment reality
    Autorzy:
    Rusek, D.
    Pniewski, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/312798.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    systemy logistyczne
    zarządzanie siecią logistyczną
    systemy informatyczne
    rozszerzona rzeczywistość
    augmented reality (AR)
    przeglądarka AR
    przeglądarka otoczenia
    logistic systems
    logistics management
    information systems
    AR browser
    reality browser
    Opis:
    W artykule przedstawiony został zarys rozszerzonej rzeczywistości, która jest technologią informatyczną należącą do jednych z najbardziej efektywnych sposobów podnoszenia, jakości i sprawności zarządzania systemami wykorzystywanymi w logistyce. Umożliwiają sprawniejsze wyszukiwanie oraz zarządzanie materiałami oraz szybkiemu zebraniu informacji poprzez użycie nowoczesnej technologii.
    The extended reality draft has been presented in the article which is an information technology belonging to one of the best ways of increasing quality and efficiency of managing systems used in logistics. They allow more efficient searching and materials management as well as quick information gathering through modern technology usage.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1573-1577, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Digital Competences in the Context of the Integrated Rescue System’s Use of ICT
    Technologie Informacyjno-Komunikacyjne na potrzeby Zintegrowanego Systemu Ratowniczego
    Autorzy:
    Polakovič, P.
    Slováková, I.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/136435.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Szkoła Główna Służby Pożarniczej
    Tematy:
    logistic information systems
    Information and communication technologies
    integrated rescue system
    logistyczne systemy informacji
    technologie informacyjno-komunikacyjne
    zintegrowany system ratowniczy
    Opis:
    Organisations cannot work without timely, accurate information which is normally provided through a specific information system. All components of the information system must share a common language, be able to mutually communicate, and support the transmission and storage of information.
    Organizacje nie mogą funkcjonować bez aktualnych i dokładnych informacji, zwykle dostępnych w specyficznych systemach danych. Wszystkie komponenty systemu informacji muszą posiadać ten sam język, aby można było wzajemnie się porozumiewać , przekazywać i przechowywać informacje.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2015, 2, 54; 60-66
    0239-5223
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Environmentally Sustainable Transport Planning in the First and Last Mile Section of the Supply Chain
    Autorzy:
    Sierpiński, Grzegorz
    Staniek, Marcin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/504333.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
    Tematy:
    eco-friendly supply chains
    freight transport planning
    ICT systems in logistic
    sustainable development
    open data source
    Opis:
    Background: The article provides a discussion on freight transport planning. The existing solutions applied in this sphere have been compared with the environment-related needs. The concept which has been proposed involves a dedicated travel planner that takes some additional non-standard criteria into consideration. At the same time, the authors have highlighted the necessity to expand the algorithms being applied, and to address the comprehensive nature of the problem. However, it is the first and last mile section of supply chains on which the article focuses. The planner described in the paper is being developed as a part of an integrated platform implemented under the international S-mile project. Research methodology: The solutions proposed for transport planning purposes include application of ICT. A review of the available solutions has made it possible to indicate one of the planners currently in use as the foundation upon which a more advanced freight transport planning tool dedicated to the first/last mile section can be built. The planner requires application of several optimisation algorithms, including those which consider route parameters, the selection of fleet vehicles available for the given task, cargo distribution over the vehicle etc. The article defines both primary and secondary criteria that such a planner should take into account, including the environmental ones. What the authors have also highlighted is the possibility to make use of open data sources. The approach they have proposed makes it possible to raise the level of environmental awareness at the first and the last mile management stage, and since multiple transport aspects have been addressed, it also increases planning efficiency. Goals: The purpose of the article has been to discuss an eco-friendly solution which may limit the negative environmental impact of transport. Conclusions: The solution described in the paper may change the manner in which freight transport is managed in cities. Taking environmental criteria into consideration makes it possible to reduce the negative environmental impact of transport. Planning of freight transport requires that far more criteria should be taken into account compared to route planning for the travelling population. A comprehensive fleet management platform featuring a planning module combined with other modules of the S-mileSys system being currently developed is also aimed at integration of large freight companies with the carriers that service first and last miles.
    Źródło:
    Logistics and Transport; 2019, 42, 2; 83-92
    1734-2015
    Pojawia się w:
    Logistics and Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Factors Determining the Selection of a Logistic Operator
    Autorzy:
    Wiktorowska-Jasik, Anna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/504341.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
    Tematy:
    logistic operator
    logistic services
    outsourcing
    management systems
    Opis:
    The aim of the article is to present and analyze major groups of factors that are considered by companies when selecting a logistic operator, and to demonstrate how a given factor influences the quality of performed tasks. It systemises factors and analyses more closely those which are currently of biggest importance in the process of time and costs optimization in logistic processes from the point of view of both a logistic operator and a customer. It shows also some solutions which may be helpful when selecting external Contractor for services.
    Źródło:
    Logistics and Transport; 2015, 25, 1; 33-42
    1734-2015
    Pojawia się w:
    Logistics and Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Logistyczne zabezpieczenie systemów uzbrojenia z uwzględnieniem misji zagranicznych
    Logistic support for weapon systems - international missions included
    Autorzy:
    Figurski, J.
    Milewski, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/236147.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
    Tematy:
    zabezpieczenie logistyczne
    systemy uzbrojenia
    logistic support
    weapon systems
    Opis:
    W artykule przedstawiono metodykę postępowania w procesie zabezpieczenia logistycznego systemów uzbrojenia. W procesie zabezpieczenia zaproponowano ocenę ekonomiczną za pomocą wskaźników. Przywołano proces przetargowy, szacowanie kosztów w całym procesie eksploatacji oraz w procesie recyklingu i utylizacji, uwzględniono proces zabezpieczenia misji zagranicznych. Przewidziano system wyznaczania wskaźników ocenowych za pomocą funkcjonującego systemu informatycznego.
    A procedure is presented in the paper to secure the process of logistic support of weapon systems. It is proposed to use tools of financial effectiveness for this process of support. And for that reason some tools are presented like the biding process and estimation of costs within the whole life cycle and for recycling and utilisation. Support of international missions is taken into account. A concept for determination of evaluation tools by using existing computerised systems is also presented.
    Źródło:
    Problemy Techniki Uzbrojenia; 2010, R. 39, z. 114; 23-32
    1230-3801
    Pojawia się w:
    Problemy Techniki Uzbrojenia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The level of logistics and the solutions in the field of information technology applied in agribusiness enterprises
    Autorzy:
    Rokicki, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/94881.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    information systems
    logistic
    agribusiness
    systemy informatyczne
    logistyka
    agrobiznes
    Opis:
    The paper presents the relationship between the level of logistics and the solutions applied in the agribusiness enterprises. The research was conducted in 504 companies. The logistics level was determined on the basis of contribution of cost of logistics in the overall expenses of the company and based on existence of a separate logistics department in a given company. Relevant dependence has been detected only between existence of a separate organisational unit dedicated to logistics and the solutions applied in the area of logistics. For level of logistics costs, in most cases, no significant correlation with the use of information technology was seen. The share of cost of logistics in company expenses was determined to be a poor indicator of level of logistics and modernity of the company.
    Źródło:
    Information Systems in Management; 2013, 2, 2; 159-171
    2084-5537
    2544-1728
    Pojawia się w:
    Information Systems in Management
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wielokryterialna ocena systemów automatyzacji procesów logistyki produkcji
    Multi-criterion assessment of production logistics processes automation
    Autorzy:
    Więcek, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/946088.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    systemy automatyzacji procesów logistycznych
    wielokryterialne wspomaganie podejmowania decyzji
    mapowanie procesów
    automation systems of logistic processes
    multi-criteria decision making
    mapping of process
    Opis:
    W niniejszym artykule opisano wybrane narzędzia systemów automatyzacji procesów logistycznych (SALP) oraz przedstawiono krótką charakterystykę wielokryterialnej metody podejmowania decyzji PROMETHEE z punktu widzenia zastosowania jej do oceny rezultatów wdrożenia SALP w obszarze logistyki produkcji. W ostatniej części zaproponowano metodykę przygotowania danych wymaganych w procesie oceny wdrożenia SALP na podstawie narzędzi modelowania i symulacji.
    In this paper, author described chosen tools of systems of logistic processes automation (SALP) and shortly characterized the multi-criteria decision making method PROMETHEE in terms of using it in assessment of implementing SALP in production logistics. In the last part, a methodology of preparing data required in assessment of SALP implementing process, basing on modelling and simulation tools, was proposed.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2016, 99; 557-570
    1641-3466
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Advancement level of logistic information management systems in Polish food industry
    Poziom zaawansowania systemów zarządzania informacją logistyczną w polskim przemyśle spożywczym
    Autorzy:
    Jalowiecki, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2053046.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
    Tematy:
    food industry
    information management systems
    logistic information
    advancement level
    synthetic index
    Opis:
    The paper presents the results of research on differentiation of the ad- vancement level of solutions and logistics management systems based on ICT (Information and Communication Technologies) used in the Polish food industry. The research was conducted in terms of industry, employment size and three market characteristics of the surveyed enterprises: investment level, financial situation and market position. The study used the IAI (Information Advancement Index) synthe- tic indicator and two methods for categorizing its values: uniform across the range of values and based on mean values and standard deviation. The paper also presents the reference of the obtained research results to the productivity paradox of Solow and the results of similar research previously carried out on the level of advance- ment of logistics solutions and systems in the Polish food industry.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki; 2020, 5[1]; 41-54
    2450-8055
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Ekonomika i Organizacja Logistyki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Inteligentny miejski transport towarowy - rezultat projektu europejskiego S-mile
    Urban freight transport based on deliverables of the european S-mila project
    Autorzy:
    Staniek, M.
    Sierpiński, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1383424.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    planowanie
    transport towarowy
    technologia ICT
    logistyka
    systemy informatyczne
    freight transport planning
    ICT systems
    logistic
    information systems
    Opis:
    Artykuł obejmuje zagadnienia związane z planowaniem transportu towarów w obszarach miejskich. Przedstawia narzędzia tworzące system SmileSys, ich podstawowe właściwości oraz funkcje które realizują. W pracy zaproponowano dodatkowe kryterium opisu dróg transportowych dla zwiększenia jakości realizowanych usług transportowych. Opisany system jest tworzony w postaci zintegrowanej platformy budowanej w ramach realizacji międzynarodowego projektu badawczego o akronimie „S-mile”.Do opisu jakości dróg transportowych zaproponowano wykorzystanie technologii ICT. Z jej uwzględnieniem opracowano rozwiązanie mobilne przeznaczone dla kierowców wspomagających ich pracę poprzez nawigowanie na trasie oraz organizację pracy zgodnie z harmonogramem wyznaczonym w platformie S-mileSys. Dodatkowo omówiono innowacyjne rozwiązanie oceny jakości dróg transportowych bazujące na analizie przyspieszeń liniowych rejestrowanych z wykorzystaniem urządzeń mobilnych. Celem artykułu jest przedstawienie idei stosowania inteligentnych rozwiązań planowania transportu towarów, jak również wdrożenia kryterium opisu jakości dróg transportowych. Zaproponowane w pracy rozwiązanie pozwala w optymalny sposób planować, organizować i zarządzać transportem towarów w obszarze miasta, a zastosowane rozwiązania ICT pozwalają efektywnie realizować prace dyspozytorów oraz kierowców firm transportowych. Tworzone w systemie S-mileSys kryteria optymalizacji umożliwiają planowanie tras uwzględniając aspekty społeczne, środowiskowe, infrastrukturalne, a także wymagania i zależności realizacji usług transportowych w oparciu o pojazdy elektryczne.
    The article covers issues related to the transport planning of goods in urban areas. Presents the tools of SmileSys, their basic features, and operating functions. The work proposes an additional criterion for the description of transport routes to increase the quality of transport services. The described system is being developed as an integrated platform built within the framework of the international project under S-mile acronym. ICT technology has been proposed to describe the quality of transport routes. The mobile solution has been developed for supporting work of drivers by navigating at route as well as organizing their work according to timetable determined at the S-mileSys platform. Additionally, an innovative solution for assessing the quality of transport roads based on the analysis of linear accelerations recorded using mobile devices was discussed. The aim of the paper is to present the idea of using smart transport planning solutions as well as to implement the criterion of quality description of transport routes. The solution offered in the project allows to optimally plan, organize and manage the transport of goods in the city area. The applied ICT solutions enable efficient execution of the work of dispatchers and drivers of transport companies. The S-mileSys optimization criteria allow for route planning taking into account the social, environmental, and infrastructural aspects, as well as the requirements and dependencies of transport services based on electrical vehicles.
    Źródło:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2018, 4; 23-29
    1231-2037
    Pojawia się w:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    An Approach to Optimize the Cargo Distribution in Urban Areas
    Autorzy:
    Szczepański, Emilian
    Jacyna, Marianna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/503958.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
    Tematy:
    multistage distribution system
    vehicle routing problem
    city logistic
    reliability and ecology in distribution systems
    Opis:
    The paper contains considerations concerning the approach to determin acceptable plans for distribution in urban areas. The distribution systems as an area of research in terms of reliability and ecological transport were presented. Multilevel distribution systems were characterized. Formalization of the city transport network model and optimization task were done. An algorithm to solve the problem of route optimization based on the solution of the VRP (Vehicle Routing Problem) was proposed and described.
    Źródło:
    Logistics and Transport; 2013, 17, 1; 53-62
    1734-2015
    Pojawia się w:
    Logistics and Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Charakterystyka rozwiązań funkcjonalno - technicznych używanych w logistycznym podsystemie zaopatrywania wojsk lądowych Wielkiej Brytanii, USA, Francji i Niemiec - część II
    Description of functional and technical solutions employed in logistic subsystem of supplying land forces of Great Britain, USA, France and Germany - part II
    Autorzy:
    Hajt, S.
    Stankiewicz, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/347948.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
    Tematy:
    logistyka
    system logistyczny
    zabezpieczenie materiałowe
    systemy transportowo-przeładunkowe
    VTL
    MULTI
    logistics
    logistic system
    material support
    transport and reloading systems
    Opis:
    W pierwszej części artykułu autorzy przedstawili wybrane aspekty operacyjno-taktyczne, które determinują wielkość potrzeb materiałowych wojsk we współczesnej walce zbrojnej. Ponadto scharakteryzowano współczesne technologie transportowe. Następnie w kontekście ogólnie zidentyfikowanych potrzeb materiałowych wojsk we współcześnie prowadzonych operacjach militarnych, pokojowych i stabilizacyjnych, a także w kontekście wysokiej ich dynamiki omówili w ujęciu funkcjonalno – technicznym rozwiązania stosowane w brytyjskim i amerykańskim podsystemie zaopatrzeniowym wojsk lądowych. Aktualnie prezentowany materiał jest w całości poświęcony charakterystyce rozwiązań funkcjonalno-technicznych stosowanych w podsystemie zaopatrzeniowym wojsk lądowych Francji i Niemiec.
    The first part of the article introduced selected operational and tactical aspects determining the size of material needs for contemporary transport technologies of the armies in contemporary armed combat. Moreover, the authors provided a general description of contemporary transport technologies. Furthermore, in the context of generally identified material needs of the armies in military peacekeeping and stabilisation operations, the authors discussed the functional and technical solutions being used in the American and British supply subsystems of their land forces. The material presented now is fully devoted to the description of the functional and technical solutions employed in the supply subsystems of France and Germany.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2011, 2; 58-76
    1731-8157
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Czynniki wpływające na funkcjonowanie transportu zbiorowego
    Variables that influence on the reliability of passenger transport
    Autorzy:
    Stokłosa, J.
    Rymarz, J.
    Niewczas, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/314934.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    transport miejski
    zarządzanie transportem
    logistyka
    logistyka miejska
    systemy transportowe
    zrównoważony transport
    passenger transport
    transport management
    logistic
    public logistics
    transportation systems
    Opis:
    Jednym ze sposobów optymalizacji kosztów funkcjonowania miejskiego transportu zbiorowego maksymalnie spełniającego rosnące wymagania pasażerów jest, oparty na zasadach logistycznych, system zarządzania transportem zbiorowym. Prawidłowe zarządzanie systemem transportu zbiorowego wymaga znajomości zbioru czynników mających istotny wpływ na efektywną realizację procesu przewozowego. W pracy poddano analizie wybrane czynniki znajomości, których usprawnia zarządzanie transportem miejskim.
    Improving the reliability of urban passenger transport service has the potential to increase the attractiveness of public transit to current and prospective riders. Passengers expected that public transit will offer reliability and high quality service with acceptable cost level. This paper presents model management urban passenger transport system as a logistics approach.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 7-8; 152-156
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Założenia koncepcji zmian w systemie kierowania zabezpieczeniem logistycznym wojsk w tylnej strefie działań
    The concept of changes in the system of command and control of the combat service support of troops in the rear area
    Autorzy:
    Stankiewicz, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/93324.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Akademia Sztuki Wojennej
    Tematy:
    kierowanie
    system dowodzenia
    tylna strefa działań
    zabezpieczenie logistyczne
    management
    command and control systems
    logistic system
    combat service support
    real support area
    Opis:
    W artykule została przedstawiona autorska propozycja (z elementami koncepcji) tego, jak powinien być zorganizowany system kierowania zabezpieczeniem logistycznym wojsk w tylnej strefie działań, a także propozycje rozwiązań organizacyjno-funkcjonalnych, które mogą ewentualnie umożliwić optymalizację tego systemu w przyszłości.
    The author suggests how a system for managing combat service support in the rear area of operations should be organised, and also how organisational-functional solutions can improve this system in the future.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Sztuki Wojennej; 2017, 3(108); 5-30
    2543-6937
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Sztuki Wojennej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Product-Service System design – an example of the logistics industry
    Autorzy:
    Salwin, Mariusz
    Nehring, Karol
    Jacyna-Gołda, Ilona
    Kraslawski, Andrzej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2180588.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    product-service systems
    system design
    logistic industry
    supply chain
    order picking
    system produkt-usługa
    projektowanie systemu
    branża logistyczna
    łańcuch dostaw
    kompletacja zamówień
    Opis:
    Product-Service System (PSS) has been perceived since the 90s as a concept supporting enterprises of various industries in creating a competitive advantage and generating new value for customers by expanding the offer with additional services related to the product. Product-Service System (PSS) draws attention to the life cycle of products and services and the circular economy, which supports sustainable development. All the time, practitioners and theorists report the need to develop new Product-Service System (PSS) for other industries. Until now, a number of practical and methodological aspects related to design remain unresolved. The paper presents issues related to the Product-Service System (PSS) and PSS design. A literature review and gaps in available methods are presented. A conceptual framework for Product-Service System (PSS) design that has been used in the logistics industry is presented. By referring to the design of a selected process from the logistics industry, it was presented how to analyze the process during design and what methods of design support to use. Reference is made to mathematical modeling based on the optimization function and computer modeling with the use of a simulation model. Attention was also paid to the importance of knowledge of the industry and having expert knowledge about the designed processes in the systems. It is also extremely important to have the appropriate data set for a given case. In addition to the general mathematical and computer model, reference was also made to a chosen element of Product-Service System (PSS). The mathematical and simulation model included in the study refer to the process of completing customer orders in a logistics company. It is one of the most laborious and time-consuming processes. The FlexSim simulation environment was used to perform the computer simulation. A total of 15 variants were considered, which differ in terms of the scope of services provided during the process. The scope of services significantly affects the cost, time and profit. The purpose of the constructed model is to find a variant for the adopted data in which the profits will be maximized while maintaining the constraints imposed on the system.
    Źródło:
    Archives of Transport; 2022, 63, 3; 159--180
    0866-9546
    2300-8830
    Pojawia się w:
    Archives of Transport
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Charakterystyka rozwiązań funkcjonalno-technicznych używanych w logistycznym podsystemie zaopatrywania wojsk Wielkiej Brytanii, USA, Francji i Niemiec - cześć I
    Description of functional and technical solutions employed in logistic subsystem of supplying armed forces of Great Britain, USA, France and Germany - Part I
    Autorzy:
    Hajt, S.
    Stankiewicz, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/347619.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
    Tematy:
    logistyka wojskowa
    system logistyczny
    zabezpieczenie materiałowe
    systemy transportowo-przeładunkowe
    DROPS
    FASTARM
    MOSDS/PLS
    PLS
    VTL
    MULTI
    military logistics
    logistic system
    material support
    transport and reloading systems
    Opis:
    Walka zbrojna w ujęciu systemowym może być postrzegana, poza klasycznym rozumieniem tego pojęcia, także jako zbiór elementów oraz związków i zależności między nimi tworzących określoną całość, o charakterze statycznym lub dynamicznym. Do owego zbioru, mającego cechy otwartości możemy bez wątpienia zaliczyć działania zaopatrzeniowe będące kluczowym elementem wojskowego systemu logistycznego. Współczesne warunki prowadzenia sojuszniczych i międzynarodowych działań militarnych oraz pokojowych, a także stabilizacyjnych, mających najczęściej charakter ekspedycyjny wymuszają poszukiwanie nowych rozwiązań funkcjonalno – technicznych i unifikacyjnych w celu zoptymalizowania sprawności działania narodowych podsystemów zaopatrzeniowych. Optymalizacja techniczno-unifikacyjna i będąca jej pochodną optymalizacja funkcjonalna narodowych podsystemów zaopatrywania jest podporządkowana idei kompatybilności na poziomie wykonawczym umożliwiającym opcjonalną realizację zadań zaopatrzeniowych w sojuszniczej przestrzeni operacyjnej. W tym kierunku ewoluują systemy zaopatrzeniowe wielu państw członków NATO. Największe jednak osiągnięcia posiadają armie Wielkiej Brytanii, Stanów Zjednoczonych, Francji oraz Niemiec. W państwach tych powstały najnowocześniejsze rozwiązania funkcjonalno-techniczne do obsługi potoków zaopatrzenia w ramach podsystemów zaopatrywania, które nazwano: DROPS (Demountable Rack Off – Loading Pick – up System) – Wielka Brytania; FASTARM (Fast Arming) i MOADS/PLS (Maneuver – Oriented Ammunition Distribution System/Palletized Loading System) – USA; VTL (Vehicule de Transport Logistique) – Francja oraz MULTI (Mechanisierte Umschlag – Lagerung - Transport Integration) - Niemcy. W części pierwszej artykułu autorzy przedstawili charakterystykę systemu DROPS, FASTARM i MOADS/PLS. W części drugiej artykułu autorzy przedstawią charakterystykę systemu VTL i MULTI oraz podsumowanie.
    The fundamental purpose of the logistic supply subsystem is to provide solutions for the physical transfer of goods and specialist services necessary for the execution of operational and tactical tasks. Present conditions for conducting allied and international military missions as well as peacekeeping and stabilisation operations, being most often of expeditionary nature, make it imperative to seek new functional, technical and standardisation solutions in order to optimise the efficiency of national supply subsystems. Technical and standardisation optimisation as well as functional one, which is its consequence, of national supply subsystems are subordinated to the idea of compatibility at the execution level enabling one to optionally carry out supply tasks in the allied operating space. This is the direction that supply systems of numerous NATO Member States are taking. However, the most has been achieved in this area by the militaries of Great Britain, the United States, France and Germany. These countries have developed stateof- the-art functional and technical solutions for handling supply streams within supply subsystems called: DROPS (Demountable Rack Offload & Pickup System) – Great Britain; FASTARM (Fast Arming) and MOADS/PLS (Maneuver-Oriented Ammunition Distribution System/ Palletized Loading System) – the USA; VTL (Vehicule de Logistique Transport) – France, and MULTI (Mechanisierte Umschlag- Lagerung- Integration Transport) – Germany. The first part of the article presents the characteristics of DROPS and MOADS/PLS systems. The second part of the article includes a description of VTL and MULTI systems as well as the summary.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2010, 2; 44-74
    1731-8157
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    EU competition law perspective towards agreements in the maritime sector at the turn of the decade
    Unijne prawo konkurencji wobec porozumień w transporcie morskim na przełomie dekad
    Autorzy:
    Zużewicz-Wiewiórowska, Iwona
    Wiewiórowski, Wojciech
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1954892.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    liner consortia
    global (strategic) alliances
    competition law in the shipping sector
    consortia block exemption
    digital transformation
    information systems
    logistic platforms
    electronic documents
    blockchain
    konsorcja
    alianse globalne (strategiczne)
    prawo konkurencji w żegludze morskiej
    wyłączenie blokowe dla konsorcjów
    digitalizacja
    systemy informacyjne
    platformy logistyczne
    elektroniczne dokumenty
    Nauki Humanistyczne i Społeczne
    Opis:
    W artykule przedstawiono aktualne problemy funkcjonowania porozumień w żegludze morskiej z perspektywy prawa unijnego. Wysoki poziom zintegrowania największych graczy na rynku żeglugowym istotnie wpływa na relacje handlowe z innymi uczestnikami łańcucha transportowego oraz operatorami terminali portowych. Nowym zjawiskiem ułatwiającym współpracę między konkurentami na niespotykaną dotąd skalę, ale niosącym również poważne zagrożenia, jest postępująca w szybkim tempie digitalizacja w transporcie i logistyce. Przyjmowanie konkretnych rozwiązań technologicznych przez największych przedsiębiorców żeglugowych wymusza na mniejszych kontrahentach uczestniczących w poszczególnych ogniwach łańcucha logistycznego korzystanie z tych samych systemów informatycznych i z wybranego przez dużych graczy oprogramowania. Autorzy omawiają wpływ transformacji cyfrowej i nowych technologii na konkurencję w żegludze morskiej, odnoszą się do idei superplatform i wykorzystania danych w postpandemicznej rzeczywistości. Analizy tej dokonano biorąc pod uwagę trwający kompleksowy przegląd unijnego prawa konkurencji.
    Źródło:
    Prawo Morskie; 2021, XLI; 9-51
    0860-7338
    Pojawia się w:
    Prawo Morskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-24 z 24

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies