Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Limit Analysis" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 37
Tytuł:
Badania nad ustaleniem dopuszczalnego stężenia sulfapolu-50 w wodzie
Issledovanija nad ustanovleniem dopustimojj koncentracii sulfapol - 50 (sul'fapol' 50) v vode
Studies to establish the permissible concentration of sulfapol-50 in water
Autorzy:
Cabejszek, I.
Rybak, M.
Styczynski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/871766.pdf
Data publikacji:
1963
Wydawca:
Narodowy Instytut Zdrowia Publicznego. Państwowy Zakład Higieny
Tematy:
wody powierzchniowe
substancje powierzchniowo czynne
detergenty
substancje syntetyczne
stezenie dopuszczalne
Sulfapol-50
szkodliwosc
badania biologiczne
surface water
surfactant
detergent
synthetic substance
limit value
Sulfapol-50 substance
harmfulness
biological analysis
Źródło:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny; 1963, 14, 4
0035-7715
Pojawia się w:
Roczniki Państwowego Zakładu Higieny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza połączenia spawanego zaprojektowanego metodami nośności granicznej
Analysis of welded joint designed by limit analysis methods
Autorzy:
Markiewicz, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/300896.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
kształtowanie
nośność graniczna
MES (metoda elementów skończonych)
analiza zmęczeniowa
shape design
limit analysis
FEM
fatigue analysis
Opis:
Praca przedstawia wyniki kształtowania metodami nośności granicznej oraz przybliżonych analiz sprężystych MES i numerycznych badań zmęczeniowych, spawanego połączenia nakładkowego blach, które wykonane w sposób tradycyjny ma wysoki współczynnik koncentracji naprężenia i niską trwałość zmęczeniową. Na podstawie skonstruowanego statycznie dopuszczalnego pola naprężeń i kinematycznie dopuszczalnych mechanizmów zniszczenia określono kształt połączenia, a przede wszystkim oszacowanie teoretyczne szerokość łączenia blach (szerokości spoiny). Z przeprowadzonych analiz wynika, że optymalna - ze względu na wielkość maksymalnej koncentracji i trwałości zmęczeniowej - szerokość spoiny pokrywa się z otrzymanym wymiarem teoretycznym. Połączenie zaprojektowane metodami nośności granicznej ma ponad dwukrotnie mniejszy współczynnik koncentracji naprężenia w stosunku do tradycyjnego i około 50 krotne większą trwałość zmęczeniową.
The paper presents the results of application of the limit analysis methods, approximate elastic analyses FEM and numerical fatigue investigations to overlapping weldments in sheet-metal plates. When made with the use of traditional methods, these weldments exhibit high concentration of stresses and low fatigue life. By constructing statically admissible stress fi elds and kinematically admissible collapse mechanisms, one can determine the shape of weldment, and estimate theoretically the weld leg length. The analyses performed by the author show that the weld leg length optimal for minimizing stress concentration and maximizing fatigue strength is consistent with that calculated theoretically. The weldment designed with the use of limit analysis methods has, in comparison with a traditional welded joint, a twofold lower stress concentration factor, and over 50 times higher fatigue life.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2008, 3; 12-21
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza stateczności zbocza w rejonie kościoła św. Katarzyny w Warszawie z uwzględnieniem obciążeń dynamicznych
Slope stability analysis of St. Katarzyna Church area in Warsaw, including dynamic loading
Autorzy:
Kaczynski, R.
Bakowska, A.
Kielbasinski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/40180.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
drgania
kosciol sw.Katarzyny
metoda Bishopa
metoda Felleniusa
metoda redukcji wytrzymalosci na scinanie
metoda rownowagi granicznej
metody analizy
obciazenia dynamiczne
ruch samochodowy
skarpy
statecznosc
Warszawa
zbocza
Bishop's method
Fellenius method
analysis method
car traffic
dynamic load
limit equilibrium method
slope
stability
vibration
Warsaw city
Źródło:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura; 2008, 07, 1
1644-0633
Pojawia się w:
Acta Scientiarum Polonorum. Architectura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Niejednorodność ośrodka gruntowego w kinematycznej analizie stateczności zboczy
Non-homogeneus soil in the kinematic analysis of the stability of slopes
Autorzy:
Bagińska, I.
Izbicki, R. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/349372.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
stan graniczny
kinematyczna analiza stateczności zboczy niejednorodnych
uogólniona metoda elementów kinematycznych
limit analysis
kinematic analysis slopes stability
generalized kinematic element method
Opis:
W pracy przedstawiono dotychczasowe metody uwzględniania niejednorodności ośrodka gruntowego w kinematycznej analizie stateczności zboczy w płaskim stanie odkształcenia. Zaprezentowano proponowany algorytm obliczeniowy uwzględniający uwarstwienia ośrodka gruntowego w uogólnionej Metodzie Elementów Kinematycznych. Poddano analizie zmianę wysokości krytycznej zbocza uwarstwionego przy zmiennym położeniu linii rozgraniczającej różne ośrodki gruntowe. Wyniki przeprowadzonych analiz numerycznych zilustrowano graficznie.
Previous methods including the non-homogeneous soil in kinematic analysis of the stability of slopes are shown in the paper. The proposed computable algorithm including stratification of the soil in the generalized Kinematic Element Method is presented. The change of the critical high of the stratified slope with variable line demarcating the different soils is analyzed. The results of the numerical analysis are graphically illustrated.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2008, 32, 2; 27-33
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uproszczona analiza stateczności pionowej szczeliny w gruncie
Simplified stability analysis of a slurry supported trench
Autorzy:
Brząkała, W.
Gorska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/349370.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
ściana szczelinowa
zawiesina bentonitowa
analiza stateczności
metoda równowagi granicznej
slurry wall
bentonite slurry
stability analysis
limit equilibrium method
Opis:
Przedstawiono inżynierską metodę oceny stateczności szczeliny bazującą na przestrzennej równowadze granicznej, porównując jej wyniki z analizą sprężysto-plastyczną. Dokonano krótkiego przeglądu uproszczonych metod obliczeniowych stateczności szczeliny, wykazując, że wpływ trzeciego wymiaru (długości sekcji) nie może być pominięty. Do obliczeń przyjęto kształt klina odłamu złożony z ostrosłupów i graniastosłupów tak, aby uzyskać możliwie najniekorzystniejszy schemat zniszczenia. Rozpatrzono 5 przypadków w zależności od zasięgu strefy ścięcia oraz wysokości zwierciadła wody gruntowej. Przyjęto wskaźnik stateczności FS dla szczeliny o głębokości H jako stosunek pomiędzy utrzymującym hydrostatycznym parciem zawiesiny Ps, a efektywnym poziomym parciem szkieletu gruntowego Ph, powiększonym o parcie wody gruntowej Pw. Parcie efektywne gruntu (Ph) wyznaczone zostało z bilansu działających sił na klin odłamu. W przykładzie obliczeniowym ustalono ekstremalną wartość kąta 0 nachylenia płaszczyzny poślizgu sztywnej bryły gruntu dla zmieniającej się głębokości szczeliny, która minimalizuje wskaźnik FS. Wartość ta jest nieco większa od pi/4 + phi/2. W pracy porównano wskaźniki bezpieczeństwa dla uproszczonej metody obliczeniowej oraz obliczeń numerycznych w modelu sprężysto-plastycznym.
The paper presents an engineering method of the trench stability analysis basing on the three-dimensional limit equilibrium and comparing results with an elasto-plastic model. A short review of stability analyses is presented focusing on a conclusion that the third dimension (the length of the trench section) can not be neglected. The shape of the wedge for the stability calculations is composed of pyramids and prisms such that minimize the value of a factor of safety. Five cases are investigated depending on positions of the sliding zone and ground water level. The factor of safety FS for the trench of the depth H, is the ratio between sustaining hydrostatic slurry pressure Ps and effective horizontal ground pressure Ph acting with a hydrostatic water pressure Pw. Effective lateral ground pressure (Ph) is found making use of the limit force equilibrium for the sliding wedge. One example deals with a searching of the extreme value of angle 0 (versus depth H) which is the inclination of slip surface that minimizes the value of FS. Such critical values of 0 are found to be slightly greater than pi/4 + phi/2. Furthermore, the values of factors of safety FS for the simplified calculations and the ones yielding from the numerical analysis (elasto-plastic) are compared.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2008, 32, 2; 59-66
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza rozmieszczenia otworów w rozciąganej tarczy z wykorzystaniem metody SADSF oraz szacowanie trwałości zmęczeniowej
Analysis of hole arrangement in tensile plate by means of the SADSF method and fatigue life predictions
Autorzy:
Markiewicz, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301657.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
projektowanie
nośność graniczna
analiza MES
analiza zmęczeniowa
design
limit analysis
FEA
fatigue analysis
Opis:
Praca przedstawia wyniki analiz sprężystych MES i szacowania trwałości zmęczeniowej rozciąganej tarczy prostokątnej osłabionej otworami. Odległości pomiędzy otworami wyznaczono metodą SADSF. Rozważono dwa przypadki, gdy otwory są rozłożone w rzędzie prostopadle do kierunku działania obciążenia oraz wzdłuż tego kierunku. Podczas analiz stwierdzono, że najlepsze minimalne odległości pomiędzy otworami - w przypadku gdy otwory są rozłożone w płaszczyźnie prostopadłej do kierunku działania obciążenia - leżą bardzo blisko wartości otrzymanych przy pomocy metody SADSF. Zmniejszając rozstawy poniżej wymiarów wyznaczonych tą metodą obserwuje się bardzo szybki wzrost współczynnika koncentracji naprężenia i spadek trwałości zmęczeniowej. W drugim przypadku tak wyraźnego efektu nie stwierdzono. W miarę zmniejszania się rozstawu otworów, współczynnik koncentracji stale maleje, a trwałość zmęczeniowa rośnie.
The paper presents the results of elastic FE analyses and estimations of fatigue life of a tensile rectangular plate weakened by the presence of holes. The distances between the holes were determined by means of the SADSF method. Two cases were considered: when the holes are arranged in a row perpendicularly to the direction of load, and parallel to this direction. In the case of holes lying in a plane perpendicular to the load direction, the analyses have shown that the best minimal distances between the holes are very close to those obtained by using the SADSF method. When the hole spacing is decreased below the dimensions determined by this method, one observes a rapid growth of stress concentration factor and a drop of fatigue life. In the second case, however, one does not observe such strong effects. As the hole spacing decreases, stress concentration factor continuously drops down, and fatigue life increases.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2009, 3; 24-31
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nonlinear analysis of the stability of hydrodynamic bearings
Autorzy:
Amamou, A.
Chouchane, M.
Naimi, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327246.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
łożysko hydrodynamiczne
analiza nieliniowa
bifurkacja Hopfa
hydrodynamic bearing
stability analysis
nonlinear analysis
Hopf bifurcation
limit cycles
Opis:
The linear analysis of the stability of a hydrodynamic bearing is used to determine the stability boundaries and to predict if the steady state is stable or not. A nonlinear or weakly nonlinear model is used to determine the behaviour of the system near the critical stability boundaries. By applying the Hopf bifurcation theory, the existence of stable or unstable limit cycles in the neighbourhood of the stability boundaries can be predicted depending on the characteristics of the bearing.A numerical integration of the nonlinear equations of motion is then carried out in order to verify the results obtained analytically.
Źródło:
Diagnostyka; 2009, 4(52); 3-10
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optymalizacja geometrii bryły odłamu w uogólnionej metodzie elementów kinematycznych
Optimalization geometry of the collapse mechanism in the generalized kinematic element method
Autorzy:
Bagińska, I.
Izbicki, R. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/349096.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
stateczność skarp
oszacowanie górne stanu granicznego
uogólniona metoda elementów kinematycznych
optymalizacja
slope stability
upper boundary of limit analysis
generalized kinematic element method
optimalization
Opis:
W pracy przedstawiono skrótowo uogólnioną metodę elementów kinematycznych. Szczegółowo opisano zasadę wyznaczania z równania bilansu mocy funkcji celu. Zaprezentowano procedurę optymalizacji geometrii bryły odłamu poprzez poszukiwanie minimum globalnego funkcji celu wielu zmiennych. Przybliżono stosowane podczas obliczeń ograniczenia nakładane w postaci funkcji kar oraz zastosowaną metodę bezgradientową prostego poszukiwania minimum globalnego Neldera-Meada.
The paper deals with the generalized kinematic elements method. In particular the rules for constructing the optimization object out of the power equilibrium equation is explained. The procedure for optimizing geometry the collapse mechanism is presented. The work describes both: application of constraints in the form of the punishment function and adoption of Nelder-Mead's nongradient method for global optimization.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2010, 34, 2; 53-60
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Projektowanie metodą SADSF i analizy własności sprężystych i zmęczeniowych pasm rozciąganych z otworem
Application of SADSF method to design and analyses of elastic and fatigue properties of tensioned strip with hole
Autorzy:
Markiewicz, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/300994.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
projektowanie
nośność graniczna
analiza MES
analiza zmęczeniowa
design
limit analysis
FEA
fatigue analysis
Opis:
Praca przedstawia rezultaty projektowania metodą SADSF oraz wyniki liniowych analiz MES i szacowania trwałości zmęczeniowej metodą odkształceń lokalnych pasm rozciąganych z otworem w części centralnej. Podstawowym celem pracy jest potwierdzenie przydatności metody SADSF, która zakłada warunek wyrównanego wytężenia w stanie granicznym, do projektowania elementów pracujących w zakresie sprężystym i przy obciążeniach zmiennych w czasie. Metoda SADSF bowiem, jako jedna z niewielu, pozwala efektywnie rozwiązywać zadania projektowania nawet bardzo złożonych konstrukcji. Może być tym samym konkurencyjna dla bardzo zaawansowanych metod tzw. optymalizacji topologicznej. Metoda SADSF, w odróżnieniu od nich, nie wymaga stosowania pracochłonnych procedur optymalizacyjnych i może być z łatwością wykorzystana w projektowaniu inżynierskim. Co więcej można ją stosować już w chwili, gdy dane są tylko warunki brzegowe. Z użyciem metody SADSF zbudowano całą serię rozwiązań pasm spełniających założone warunki brzegowe i posiadających otwór w części centralnej. Przeprowadzone analizy potwierdziły dobre własności zaprojektowanych elementów, a otrzymane rozwiązania wskazały takie sposoby ich konstruowania, które dają niskie koncentracje naprężenia i dużą trwałość zmęczeniową.
The paper presents the results of design, by the SADSF method, of tensioned strips with holes in the central part, and the results of linear FEM analyses. Estimation of fatigue life by local strain method is also presented. The essential aim of the work is to confirm the usefulness of the SADSF method, which assumes the condition of equalized effort in limit state, to designing elements working in elastic rage, and subjected to loads variable in time. The SADSF method is one of few methods which make it possible to effectively solve the design problems, also in the cases of very complex structures. Then, it can be competitive to very advanced methods of the so-called topology optimization. The SADSF method, unlike the latter ones, does not require applying laborious optimization procedures, and can be easily used in engineering design. Moreover, it can be applied already at the moment when only boundary conditions are known. Using the SADSF method, we have constructed a whole series of solutions of strips having a hole in the central part, which satisfy the assumed boundary condition. The carried-out analyses have confirmed good qualities of the designed elements, and the obtained solutions have shown how to select such design methods, which give low stress concentration and high fatigue life.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2010, 1; 4-14
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Limit analysis of steel-concrete composite structures with slip
Nośność graniczna zespolonych stalowo-betonowych konstrukcji z poślizgiem
Autorzy:
Aliawdin, P.
Urbańska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/395894.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
konstrukcje szkieletowe
konstrukcje zespolone stalowo-betonowe
nośność graniczna
metoda elementów skończonych
optymalizacja
limit analysis
steel-concrete composite structures
beams and bars
slip
FEM
optimization
Opis:
The paper proposes a modeling of the load carrying capacity of steel-concrete composite structures with slip. An analytical approach to the load carrying capacity calculation of multilayered composite elements and structures with slip is presented. The interaction of layers of composite beams and bars on the example of two- and three-layers, including thin-wall ones, was analyzed. The results are compared with numerical calculations using a program based on the finite element method. Then the problem of the limit analysis for the spatial skeleton structures is formulated as an optimization problem.
W referacie zaproponowano modelowanie nośności granicznej zespolonych stalowobetonowych konstrukcji z poślizgiem. Przedstawiono analityczne podejście do obliczania nośności granicznej wielowarstwowych elementów i konstrukcji zespolonych z poślizgiem. Przeanalizowano współdziałanie warstw konstrukcji zespolonych, w tym cienkościennych, na przykładzie belek dwu- i trójwarstwowych. Wyniki zostały porównane z obliczeniami numerycznymi wykonanymi przy użyciu programu opartego o Metodę Elementów Skończonych. Następnie zagadnienie nośności granicznej przestrzennych konstrukcji szkieletowych zostało określone jako problem optymalizacji.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2011, 7; 19-34
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical analysis of the impact of EGR on the knock limit in SI test engine
Numeryczna analiza wplywu EGR na granice spalania stukowego w badawczym silniku spalinowym
Autorzy:
Tutak, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/793724.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
internal combustion engine
thermal cycle
modelling
combustion
exhaust gas recirculation
knock limit
numerical analysis
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2011, 11
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Elastoplastic structural analysis of the Paderno d’Adda bridge (Italy, 1889) based on Limit Analysis
Sprężysto-plastyczna analiza konstrukcji mostu Paderno d’Adda (Włochy, 1889) oparta na analizie granicznej
Autorzy:
Rosalba, F.
Giuseppe, C.
Egidio, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/217976.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Konserwatorów Zabytków
Tematy:
Historical iron arch bridge
Non-linear
FEM model
Elastoplastic structural analysis
Limit Analysis
Collapse load multiplier
collapse model
zabytkowy stalowy most łukowy
nieliniowy model w MES
sprężysto-plastyczna analiza
konstrukcji, analiza graniczna
mnożnik obciążenia
forma utraty stateczności
Opis:
The Paderno d’Adda bridge is a marvellous historical iron arch bridge that was built in 1889. It allows connecting the provinces of Lecco and Bergamo across the Adda river, between Paderno d’Adda and Calusco d’Adda, near Milano, northern Italy. The bridge was designed for railway needs and its use is two-fold: a railway track is located in the inner deck of the upper continuous beam; automotive traffi c runs on top of it. Today, after 123 years of continuous duty, the viaduct is still in service, with trains crossing at slow speed and alternated one-way road traffi c restricted to no heavyweight vehicles. Despite these duties, the bridge seems to have suffered from limited maintenance. With the final purpose of elaborating a safety assessment of the structure, an inelastic structural analysis of the viaduct is performed, based on a finite element model that takes into account a perfect elastoplastic behaviour of the various structural members and is apt to comply with typical principles of Limit Analysis. Specifi cally, the critical load multiplier and relevant collapse mode are investigated, for different static loading conditions on the bridge. Also, the characteristic nonlinear load/displacement response curves of the bridge are traced by incremental analyses up to the true limit load and the various critical members of the structure are identified. A further intention of this work consists in promoting interest at the international level on the Paderno d’Adda bridge, as a beautiful, living industrial monument of the scientific and technological developments of that time, by referring particularly to its present and future destinations.
Most Paderno d'Adda jest niezwykłym, zabytkowym żeliwnym most łukowym , który został zbudowany w 1889 roku. Umożliwia on połączenie prowincji Lecco i Bergamo nad rzeką Adda, między Paderno d'Adda i Calusco d'Adda, niedaleko Mediolanu, w północnych Włoszech. Most został zaprojektowany dla potrzeb kolejowych, a jego zastosowanie jest dwojakie linia kolejowa znajduje się w wewnętrznym pokładzie górnej belki ciągłej, ruch motoryzacyjny powyżej. Ocena bezpieczeństwa konstrukcji: nieelastyczna analiza strukturalna wiaduktu wykonywana została na podstawie modelu skończonego elementu, który bierze pod uwagę doskonałe elastoplastyczne zachowanie poszczególnych elementów konstrukcyjnych.
Źródło:
Wiadomości Konserwatorskie; 2013, 34; 28-35
0860-2395
2544-8870
Pojawia się w:
Wiadomości Konserwatorskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Plastic limit load of ellipsoidal pressure vessel head with nozzle under internal pressure loading
Autorzy:
Skopinsky, V. N.
Berkov, N. A.
Smetankin, A. B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/955284.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
metoda elementów skończonych
tworzywo sztuczne
plastyczność
shell intersection
elastic-plastic finite element analysis
plastic limit load
ellipsoidal head
nozzle connections
Opis:
A new method and numerical procedure for determining the plastic limit load in an ellipsoid-cylinder intersection using the elastic-plastic finite element analysis are presented. The proposed method is based on the maximum criterion of the rate of change of the relative plastic work. For the elastic-plastic analysis of the nozzle connections the 2D finite element method and plasticity theory with strain hardening are used. The results of the comparison of the plastic limit pressure obtained on the basis of different known criteria and the proposed criterion are presented. A parametric study of ellipsoidal heads with a nozzle under internal pressure loading was performed. The effects of nondimensional geometric parameters of shell intersection on the plastic limit pressure are discussed.
Źródło:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2013, 18, 4; 1263-1274
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Limit analysis of geometrically hardening composite steel-concrete systems
Stany graniczne geometrycznie wzmacniających się konstrukcji zespolonych
Autorzy:
Alawdin, P.
Urbańska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396025.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
limit analysis
composite structures
geometrically hardening system
optimization
obciążenia graniczne
konstrukcje zespolone
systemy samo-wzmacniające
optymalizacja
Opis:
The paper considers some results of creating load-carrying composite systems that have uprated strength, rigidity and safety, and therefore are called geometrically (self-) hardening systems. The optimization mathematic models of structures as discrete mechanical systems withstanding dead load, monotonic or low cyclic static and kinematic actions are proposed. To find limit parameters of these actions the extreme energetic principle is suggested what result in the bilevel mathematic programming problem statement. The limit parameters of load actions are found on the first level of optimization. On the second level the power of the constant load with equilibrium preloading is maximized and/or system cost is minimized. The examples of using the proposed methods are presented and geometrically hardening composite steel-concrete system are taken into account.
W pracy przedstawiono sposoby projektowania konstrukcji, które ze względu na swoją geometrię oraz topologię posiadają podwyższoną nośność, sztywność i bezpieczeństwo. Systemy takie nazwano geometrycznie (samo-) wzmacniającymi się. Zaproponowano optymalizacyjne modele matematyczne konstrukcji jako dyskretne systemy mechaniczne będące pod obciążeniem stałym, zmiennym monotoniczne lub niskocyklowym, statycznym lub kinematycznym. Dla znalezienia granicznych parametrów obciążeń wprowadzona została ekstremalna zasada energetyczna, przedstawiona jako problem dwupoziomowego programowania matematycznego. Graniczne parametry obciążeń szukane są na pierwszym poziomie optymalizacji. Na drugim poziomie minimalizowany jest koszt systemu i/lub maksymalizowana jest moc stałego równoważącego obciążenia z dociążeniem. Ponadto w pracy przeanalizowano numerycznie i analitycznie zachowanie konstrukcji geometrycznie wzmacniających się na przykładzie konstrukcji zespolonych stalowo-betonowych. Pierwszy przykład dotyczy konstrukcji belkowo-prętowej z podciągiem, belkę stanowi stalowy dwuteownik połączony z płytą betonową. Analizowano cztery przypadki skratownia podciągu wykonanego z prętów stalowych o przekroju kołowym i znacznej sztywności słupów. Pokazano znaczący wpływ orientacji słupów podciągu na nośność konstrukcji. Drugi przykład numeryczny wykonano dla uproszczonego modelu wiaduktu WD-22 znajdującego się na węźle „Pyrzyce” na drodze ekspresowej S3. Dla obu przykładów realizowano dwa przypadki obciążania konstrukcji, bez uwzględnienia i z uwzględnieniem stałego równoważącego obciążenia z dociążeniem. Obliczenia numeryczne wykonano w środowisku systemu Abaqus/Standard stosując analizę geometrycznie nieliniową (Nlgeom). W obliczeniach przyjęto następujące modele materiałowe: dla belki żelbetowej - idealnie sprężysto-plastyczny natomiast dla prętów stalowych podciągu - sprężysty. Celem analizy była obserwacja zachowania się konstrukcji po osiągnięciu obciążenia granicznego dla różnych przypadków skratowania oraz oszacowanie nośności granicznej dla konstrukcji bez stałego obciążenia oraz ze stałym obciążeniem i dociążeniem. Na podstawie przeprowadzonych obliczeń numerycznych i analitycznych stwierdzono, że w różnych konstrukcjach o pewnych wymiarach skratowania obserwuje się wzmocnienie geometryczne po osiągnięciu przez system nośności granicznej. Uwzględnienie obciążenia stałego równoważącego oraz dodatkowego dociążenia powoduje wzrost nośności granicznej konstrukcji geometrycznie wzmacniających się o około 20 %.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2015, 16; 5-23
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
O wyznaczaniu obciążeń granicznych płyt kwadratowych z centralną szczeliną w dwuosiowym rozciąganiu
Short study about determining the limit loads for center cracked square plates in biaxial tension
Autorzy:
Graba, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252291.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
obciążenie graniczne
obciążenie numeryczne
modelowanie numeryczne
plastyczność
pęknięcie
plasticity
numerical analysis
numerical calculations
limit load
crack
Opis:
W artykule przedstawiona została tematyka wyznaczania obciążeń granicznych dla kwadratowych płyt zawierających centralne pęknięcie, które poddane zostały dwuosiowemu rozciąganiu. W pracy przedstawiono krótką charakterystykę tematu obciążeń granicznych, aspekty modelowania numerycznego oraz wybrane wyniki obliczeń numerycznych. Dyskutowano wpływ długości pęknięcia, granic plastyczności oraz współczynnika dwuosiowości obciążenia, zdefiniowanego na potrzeby pracy. Podano również wybrane formuły aproksymacyjne.
In the paper the short study about determining of the limit loads for center cracked square plate in biaxial tension was presented. Author presents the limit load topic, aspects of the numerical analysis and selected results of numerical calculations. The influence of the crack length, yield strength and a ratio of the biaxial external load were discussed. In the paper the approximation formulas were presented for selected results.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 593-600, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 37

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies