Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Life Cycle Analysis" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 45
Tytuł:
Impact of recycled aggregate brick on the physical-mechanical and environmental characteristics of cement treated bases
Autorzy:
Toumi, Youcef
Mezhoud, Samy
Boukendakdji, Otmane
Hadjadj, Moussa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27314400.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
cement treated base
life cycle analysis
recycled aggregate brick
Opis:
Recycled aggregate brick (RAB) constitutes a significant waste stream in developed countries, originating from brick manufacturing and demolition processes. This paper investigates the potential utilization of various sizes of RAB as replacements for natural aggregate (NA) in cement-treated bases (CTB), along with an assessment of their mechanical and environmental properties. The study includes a life cycle analysis to evaluate the environmental impacts of different CTB formulations. The novelty of this study lies in the environmental evaluation of four types of CTB, including natural, recycled, and mixed CTB. The physical and mechanical properties of the recycled brick and natural materials are characterized and compared. Results indicate that recycled brick aggregates, when combined with a cement mixture, can be used as a base and sub-base layer with good mechanical performance. Moreover, environmental analyses demonstrate that recycled aggregate generates fewer impacts than natural aggregates. Consequently, this study suggests that the utilization of recycled aggregates brick in CTB offers a sustainable waste management solution while simultaneously contributing to the reduction of environmental impacts associated with construction activities.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2023, 22, 3; 27--44
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja zrównoważonego rozwoju : perspektywa eko-energetyki
Sustainable development concept : eco-energy perspective
Autorzy:
Sośnicki, Marek
Wiśniewski, Dawid
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27309797.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Towarzystwo Wiedzy Obronnej
Tematy:
zrównoważony rozwój
eko-energetyka
cykl życia
analiza wpływu
sustainable development
eco-energy
life cycle
impact analysis
Opis:
W artykule przedstawiono wybrane kwestie aktualnie poruszane w zakresie ewaluacji koncepcji zrównoważonego rozwoju, warunkującej sekwencje ich cyklu życia. Polityka klimatyczno-energetyczna Unii Europejskiej jako inspiracja determinantów polityczno-społeczno-gospodarczych określa wpływ sektora energetycznego na ocenę cyklu życia koncepcji zrównoważonego rozwoju. Przeprowadzona w tym celu wielowymiarowa analiza potencjalnego wpływu, związanego z wyodrębnionymi etapami cyklu życia, przyjaznymi środowisku będzie wykorzystywana do opracowania oceny koncepcji zrównoważonego rozwoju. Zakres czasowy analizy wpływu obejmował okres od ostatniej dekady XX w. do dzisiaj. Celem artykułu jest zdefiniowanie ekoenergetyki w kontekście koncepcji zrównoważonego rozwoju mające pomóc w określeniu oddziaływania w/w determinantów, uczynienia jej atrakcyjniejszej wizerunkowo i przyczynienia się do ochrony naszej planety. Analizie poddano dane za lata 2020-2022.
The article presents selected issues currently being addressed in the evaluation of sustainable development concepts, conditioning the sequences of their life cycle. The climate and energy policy of the European Union as an inspiration of political-socio-economic determinants determines the impact of the energy sector on the evaluation of the life cycle of the concept of sustainable development. The multidimensional analysis of the potential impact associated with the identified environmentally friendly life cycle stages conducted for this purpose will be used to develop an assessment of the concept of sustainable development. The temporal scope of the analysis covered the period from the last decade of the 20th century to today. The purpose of the article is to define eco-energy in the context of the concept of sustainable development to help determine the impact of the factors mentioned above, make it more attractive in terms of image and contribute to the protection of our planet.
Źródło:
Wiedza Obronna; 2023, 2
0209-0031
2658-0829
Pojawia się w:
Wiedza Obronna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Performance and cost-effectiveness of air disc brakes and air drum brakes for truck semi-trailers in different road and speed conditions
Autorzy:
Ampadu, Vincent-Michael Kwesi
Alrejjal, Anas
Ksaibati, Khaled
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2204251.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Fundacja Centrum Badań Socjologicznych
Tematy:
GSRS
braking systems
grades
speeds
life cycle cost analysis
brake torque capacity
Opis:
This study uses TruckSim™ to model disc brakes and drum brakes on a fully loaded truck semi-trailer to study the performance of each brake type as downgrades and speeds vary. The brake performance is measured based on braking distance. A simplified economic comparison based on life cycle cost analysis to determine which road and vehicle conditions give rise to the cost-effectiveness of disc brakes is performed. The studies suggest that disc brakes shorten braking distances by 10-20%. They also suggest that the percentage reduction in braking distance as speed increases and downgrade gets steeper is approximately 12-19%. Evidence is provided that trucking companies operating their vehicles in steep terrain and at high speeds with disc brakes could benefit from 12-80% in long-term cost savings. Finally, at the societal level, by preventing crashes arising from rear-end collisions and runaway truck incidents, disc brakes save at least $649 million annually.
Źródło:
Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics; 2023, 8, 1; 24--42
2520-2979
Pojawia się w:
Journal of Sustainable Development of Transport and Logistics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Techno-economic Assessment of Retrofitting Heating, Ventilation, and Air Conditioning System – Case Study
Autorzy:
Alsalem, Yazan
Ayadi, Osama
Asfar, Jamil Al
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24201603.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
retrofitting HVAC
boiler system
LCCA
life cycle cost analysis
GHG emissions
greenhouse gas emissions
VRF system
variable refrigerant flow
energy audit
Opis:
Retrofitting heating, ventilation, and air conditioning (HVAC) systems in existing buildings and applying energy-efficient technologies can significantly reduce energy consumption and greenhouse gases emissions. In this work, two options of HVAC retrofitting were proposed and discussed for the existing heating system of school of engineering at the University of Jordan as a case study. The experimental tests showed that only one of the three diesel boilers work normally while the other two boilers are not efficient, with actual efficiency of 25%. The first retrofitting was to upgrade the existing heating system to a liquefied petroleum gas (LPG) boiler system with estimated annual saving of 29,757 Jordanian dinar (JOD), and a payback period of 3.9 years. The second option for retrofitting was a new HVAC system for the building including heating and air conditioning with a variable refrigerant flow (VRF) system and heat pump chiller. The estimated cost showed that the VRF system was the lowest one in running cost in winter. The diesel boilers had the highest greenhouse gas emissions with an average value of 377.3 tons of CO2 per year, while LPG boilers achieved the second highest emissions of around 279 tons of CO2 per year, whereas the heat pump chiller in winter produced 199 tons of CO2 and the VRF system emitted 180 tons in winter. The LCCA economic analysis was performed for the proposed systems, showing that the LPG boilers system was more feasible than the diesel boilers system, while the VRF system was more feasible than the heat pump chiller system.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2023, 24, 3; 153--168
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Economic analysis of artificially roughened solar air heater with v-shaped ribs
Autorzy:
Bahuguna, Rahul
Chamoli, Sunil
Barthwal, Yogesh
Rana, Sumit
Gupta, Ashutosh
Bisht, Vijay Singh
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2142836.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Centrum Badań i Innowacji Pro-Akademia
Tematy:
solar air heater
heat transfer
artificial roughness
economic analysis
life cycle savings
powietrzny kolektor słoneczny
wymiana ciepła
sztuczna chropowatość
analiza ekonomiczna
oszczędności w cyklu życia
Opis:
Due to the minimal transfer of heat from absorber plate to moving air in the duct, solar air heaters have low performance. One of the procedures to augment the heat transfer by substantial amount is by utilizing artificial roughness, by which the performance can be improved considerably. In this study, an economic investigation of solar air heater embedded with artificial roughness is accomplished numerically employing v-shaped roughness, with the objective of optimising life cycle solar savings. The non-dimensional parameters of roughness, namely, angle of attack (α), roughness pitch (p/e) and roughness height (e/Dh) are examined by varying temperature rise over the solar air heater (∆T) and solar radiations (I) for different economic parameters values i.e., cost of collector, cost of roughness elements, and cost of conventional fuel.
Źródło:
Acta Innovations; 2022, 44; 18-33
2300-5599
Pojawia się w:
Acta Innovations
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of Environmental and Economic Impacts of Municipal Solid Wastes Management System: A Case Study
Autorzy:
Mosbah, Ezzeddine B.
Alsanad, Mohammed A.
Sassine, Youssef N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2025720.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
environmental impact
economic impact
municipal solid waste management
MSW
life cycle analysis
life cycle cost analysis
Saudi Arabia
LCA&LCCA
Opis:
In pursuance of the Saudi vision 2030, the Al-Hasa municipality has been allocating a total of US$ 60.1 million since 2018 to the implementation of a modern Municipal Solid Wastes (MSW) management system. In addition to the improved old components, the system involves six new-engineered cells, five of which will be gradually implemented in progresses, two waste sort-out lines station, and LFG energy recovery. The present research aimed at investigating the environmental and economic impacts of this MSW management system. For this purpose, the authors applied the Life Cycle Analysis (LCA) and Life Cycle Costs Analysis (LCCA) approaches. The main results showed that the air quality was not affected. For instance, gas emission, like carbon monoxide, was less than 0.1 ppm. However, soil and groundwater were contaminated due to leachate infiltration from the uncontrolled cell in which Chloride, Nitrate, and Sulfate exceeded the maximum limits. As for noise, it was found to be high near the sorting-out station at 71.1 Leq dBA. In terms of the financial aspect, the improved MSW management was relatively feasible despite its high costs over its revenues. Thus, the negative cash-flow could be supplemented by setting household taxes at US$ 29 per capita per year, which makes the project cost-effective. Thus, the research recommends continuing the MSW management project.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2022, 23, 1; 137-145
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The degree of sustainable development principles implementation in transportation based on an economic analysis of rail buses life cycle
Ocena stopnia wdrożenia zasad zrównoważonego rozwoju w transporcie na podstawie ekonomicznej analizy cyklu życia autobusów szynowych
Autorzy:
Dziaduch, Izabela
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2023491.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Fundacja Ekonomistów Środowiska i Zasobów Naturalnych
Tematy:
Life Cycle Cost Analysis
exploitation cost
railbus
sustainable transport
analiza kosztów cyklu życia
koszt eksploatacji
autobus szynowy
zrównoważony transport
Opis:
The article presents an economic analysis of the life cycle of rail buses. As this analysis part, the costs incurred by the user in the exploitation phase of a rail bus were assessed. The cost estimate was based on the author’s own method of forecasting the exploitation costs of a technical object (e.g. means of transport, equipment, machinery), which takes into account the variability of the costs incurred over time. The article also provides the implementation of the aforementioned method, verifying its practical application when estimating the exploitation costs of technical objects. Experimental verification aimed at assessing the usability of the cost forecasting method is the purpose of this article. The verification was carried out for eight single mode X type rail buses produced by the same manu-facturer. The experimental verification of the method used to estimate exploitation costs in the life cycle of objects consisted in: 1. Conducting reliability analysis of the exploitation objects in order to obtain data of technical and economic nature; 2. Entering data into the method and calculating cost forecasts; 3. Assessing correctness of the results. The degree of accuracy of the exploitation cost forecast was measured using ex post relative forecast error. The compatibility analysis of the forecast cost values with the actual ones showed their high compatibility, as evidenced by the level of the estimated relative errors (the average error was 4.9%). Therefore, it can be concluded that the prognostic value of the method is relatively high.
W artykule przedstawiono ekonomiczną analizę cyklu życia autobusów szynowych. W ramach tej analizy ocenie poddano koszty ponoszone przez użytkownika w fazie eksploatacji autobusu szynowego. Do oszacowania kosztów wykorzystano autorską metodę prognozowania kosztów eksploatacji obiektu technicznego (np. środka transportu, urządzenia, maszyny), która uwzględnia zmienność ponoszonych kosztów w czasie. W artykule przeprowadzono także implementację tej metody weryfikującej możliwość jej zastosowania w praktyce przy szacowaniu kosztów eksploatacji obiektów technicznych. Weryfikacja doświadczalna, która oceni przydatność metody prognozowania kosztów jest celem niniejszego artykułu. Weryfikację przeprowadzono dla ośmiu jednoczłonowych autobusów szynowych typu X wyprodukowanych przez tego samego producenta. Weryfikacja doświadczalna metody szacowania kosztów eksploatacji w cyklu życia obiektów polegała na: 1. Przeprowadzeniu badań niezawodności obiektów eksploatacji w celu uzyskania danych o charakterze techniczno-ekonomicznym, 2. Wstawieniu danych do metody i obliczeniu prognoz kosztów; 3. Ocenie poprawności wyników. Stopień trafności prognozy kosztów eksploatacji zmierzono za pomocą względnego błędu pro-gnozy ex post. Analiza zgodności prognozowanych wartości kosztów z rzeczywistymi, wykazała dużą ich zgodność, o czym świadczy poziom oszacowanych błędów względnych (średni błąd wyniósł 4,9%). Uznać zatem można, że wartość prognostyczna metody jest stosunkowo wysoka. Zaprezentowana w artykule ekonomiczna analiza cyklu życia obiektów technicznych jest jednym z narzędzi do oceny stopnia wdrożenia zasad zrównoważonego rozwoju w transporcie. Ocena stosowania filozofii zrównoważonego rozwoju w praktyce opiera się jednak nie tylko na wiedzy, jakiej dostarcza ekonomiczna analiza cyklu życia, ale także na wiedzy z zakresu środowiskowej i społecznej oceny cyklu życia obiektu. Dlatego też, analiza cyklu życia autobusów szynowych biorąca pod uwagę aspekty środowiskowe i społeczne stanowi kolejny etap pracy badawczej autorki artykułu.
Źródło:
Ekonomia i Środowisko; 2021, 3; 8--29
0867-8898
Pojawia się w:
Ekonomia i Środowisko
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ecological comparative assessment of selected materials used for the construction of spark ignition engines
Autorzy:
Mrozik, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2097475.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
engine
passenger car
life cycle analysis
eco-design
environmental protection
silnik
samochód osobowy
analiza cyklu życia
ekoprojektowanie
ochrona środowiska
Opis:
The aim of the article is to present the environmental effects of changes in material composition in selected internal combustion engines used in passenger cars using LCA analysis. The levels of energy consumption and emissions of pollutants related to material inputs occurring at the stage of engine production have been determined. The simplified LCA model presented in the paper shows the energy consumption and total CO2 and SO2 emissions on the basis of the mass of materials from which the engine is made. The research results presented in the paper give a picture of a modern passenger car engine on the basis of wear and the degree of recovery of materials used for its construction.
Źródło:
Combustion Engines; 2020, 59, 4; 11--14
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Exergy life cycle assessment indicators in Colombian gold mining sector
Autorzy:
Cano, Natalia A.
Hasenstab, Christian
Velásquez, Héctor I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1839025.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Główny Instytut Górnictwa
Tematy:
exergy analysis
life cycle assessment
mining process
gold extraction sustainability
analiza egzergii
ocena cyklu życia
proces wydobywczy
zrównoważony rozwój wydobycia złota
Opis:
Thermodynamic methods, such as exergy analysis allow the assessment of environmental load (environmental impacts), by calculating the entropy generated or exergy destroyed due to the use of renewable and non-renewable resources along the entire production chain. In this research, exergy analysis will be approached as an extension of LCA to ExLCA (Exergy Life Cycle Assessment), as complementary tools, for sustainability assessment of two gold mining systems in Colombia: open-pit and alluvial mining. It is quantified exergy life cycle efficiencies; Cumulative Energy/ Exergy Demand, by distinguishing between renewable and non-renewable resources used in the process. The energy contained in renewable and non-renewable resources, interpreted as a measure of its utility potential, and which inefficient use generates waste streams with an exergy content that may be a measure of its potential to cause environmental damage. For open-pit mining 53% of exergy consumed comes from fossil energy, and 26% of energetic use of water, while in alluvial mining, 94% of exergy flow comes from water as a resource used within process activities. In order to reduce the environmental impact associated with gold generation life cycle described in this study, four strategies should be implemented; 1) Increasing efficiency, by reducing the exergy required in tails and extraction stages in open-pit mining process and, casting and molding stage in alluvial mining process, where large exergy supplies are required. 2) Increasing efficiency through the reduction of exergy emissions and residues in casting and molding stage in alluvial mining, and stripping stage in open-pit mining. 3) Using external exergy resources, such as renewable resources from nature (solar, wind, hydraulic). 4) Applying the concept of circular economy, which implies the reduction in consumption of resources.
Źródło:
Journal of Sustainable Mining; 2020, 19, 3; 151-165
2300-1364
2300-3960
Pojawia się w:
Journal of Sustainable Mining
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Forecasting operational costs of technical objects based on the example of railbuses
Autorzy:
Dziaduch, Izabela
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1818988.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
forecasting
operational costs
analysis of the life-cycle cost (LCC)
prognozowanie
koszty operacyjne
analiza kosztów cyklu życia (LCC)
Opis:
The purpose of the article is to present the method for forecasting one of the three categories of exploitation costs, i.e., operational costs. The article analyses the available subject literature discussing the methods of measuring operational costs used in the LCC analysis. The presented method for forecasting operational costs of technical objects applies econometric modelling, probability distributions and certain elements of descriptive and mathematical statistics. The statistical data analysis was performed using the functions and commands available in Microsoft Excel. Weibull++ application was also used for constructing probability distributions for random variables and verifying hypotheses. The method was tested on eight single-mode railbuses, operated by one of the regional railway companies providing passenger transport. An ex-post relative forecast error was used to measure the level of accuracy of the operational cost forecast. The analysis of the compliance between forecasted cost value and the actual costs showed extensive convergence as evidenced by the level of estimated relative errors. In forecasting the operational costs of railbuses, the average error was approx. 2.9%. The presented method can, therefore, constitute the basis for the estimation of both operational costs and exploitation costs, which represent an important cost component considered when assessing the profitability of purchasing one of the several competing technical objects offered by the industry.
Źródło:
Engineering Management in Production and Services; 2020, 12, 4; 52--63
2543-6597
2543-912X
Pojawia się w:
Engineering Management in Production and Services
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Life cycle assessment of fuel cells electric vehicles
Autorzy:
Evtimov, Ivan
Ivanov, Rosen
Stanchev, Hristo
Kadikyanov, Georgi
Staneva, Gergana
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1841196.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
fuel cell electric vehicles
life cycle analysis
energy
CO2 emissions
pojazd elektryczny z ogniwami paliwowymi
analiza cyklu życia
energia
emisje CO2
Opis:
In recent years, regarding the influence of the production processes and vehicles on the environment, new technical solutions for reducing air pollutions have been studied and developed. One of the new constructions is fuel cell electric vehicle (FCEV). The production and running conditions of the vehicles are specific in different countries. Hence, a study of these conditions and fuel production process is needed. In this paper, a study of the FCEV efficiency, at different producing technologies of hydrogen (H2), is carried out. Life cycle assessment (LCA) method is used. A comparison, concerning fuel consumption and emissions as CO2 equivalent for the whole life cycle, is done for FCEV and conventional gasoline vehicle (GV). The influence of the energy mix and technology of production of hydrogen on spent energy and air pollution is analyzed. As the results show, in countries with CO2 emissions over 447 g per 1 kWh electricity, the technology of hydrogen production from natural gas is most effective. Now and in the near future, the ecological and financial advantages, connected to renovation of existing vehicle fleet with FCEV, are not absolutely verified.
Źródło:
Transport Problems; 2020, 15, 3; 153-166
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena techniczno-ekonomiczna systemów grzewczych w budynku o niemal zerowym zużyciu energii współpracujących z mikroinstalacją fotowoltaiczną
Technical and economic evaluation of heating systems in a nearly zero energy building cooperating with a photovoltaic microinstalation
Autorzy:
Szul, Tomasz
Kokoszka, Stanisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/946857.pdf
Data publikacji:
2020-06-30
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
zużycie energii końcowej w budynku
budynek o niemal zerowym zużyciu energii
pompy ciepła typu powietrze/woda
pa-nele grzewcze
mikroinstalacja PV
analiza ekonomiczna
koszty cyklu życia LCC
final energy consumption in a building
nearly zero energy building
air/water heat pumps
heating panels
PV microin-stallation
economic analysis
LCC life cycle costs
Opis:
Dla przykładowego budynku mieszkalnego jednorodzinnego obliczono zapotrzebowanie na moc i sezonowe zużycie energii do ogrzewania i przygotowania ciepłej wody użytkowej, określono również w oparciu o zestawienia statystyczne wielkość zużycia energii elektrycznej na cele bytowe (oświetlenie, AGD, RTV, itp.). Na tej podstawie dobrano moc i określono roczną wielkość produkcji przez mikroinstalację fotowoltaiczną pracującą w systemie ON-GIRD w ramach przepisów do-tyczących prosumentów zawartych w ustawie o OZE. Następnie przeprowadzono analizę ekonomiczną zgodnie z metodą opartą na kosztach cyklu życia LCC. Jako poziom odniesienia przyjęto budynek, w którym ogrzewanie i przygotowanie ciepłej wody użytkowej odbywa się za pomocą kotła gazowego kondensacyjnego, natomiast instalacja PV służy do pokrycia zapotrzebowania na energię elektryczną w budynku. Do analizy porównawczej przyjęto dwa systemy grzewcze, tj. pompę ciepła typu powietrze/woda oraz panele grzewcze. W tym przypadku instalacja PV miała pokryć wszystkie potrzeby energetyczne w budynku. W celu określenia zasadności montażu instalacji fotowoltaicznej służącej do pokrycia potrzeb energetycznych budynku dla poszczególnych wariantów, wykonano analizę ekonomiczną w oparciu o koszty cyklu życia LCC. Wyniki analizy wskazały, że lepszym wyborem dla inwestora będzie, jeżeli zdecyduje się na montaż systemu ogrzewania opartego na panelach grzewczych, m.in. ze względu na najkrótszy okres zwrotu nakładów inwestycyjnych.
For an exemplary single-family residential building, the power demand and seasonal energy consumption for heating and domestic hot water preparation were calculated, and the amount of electricity consumption for domestic purposes was also determined on the basis of statistical summaries. On this basis, the power was selected and the annual production volume of the photovoltaic microinstallation operating in the ON-GIRD system was determined under the Prospectus Reg-ulations of the Renewable Energy Sources Act. An economic analysis was then carried out based on methods based on LCC life cycle costs. A building where heating and domestic hot water preparation is carried out by means of a condens-ing gas boiler, while a photovoltaic installation serves to cover the electricity demand of the building was taken as a reference. Two heating systems were used for the comparison analysis, i.e. the air-water heat pump and the heating panels. In this case, the PV installation was to cover all energy needs in the building. In order to determine the validity of in-stalling a photovoltaic installation to cover the energy needs of the building for each variant, an economic analysis based on LCC life cycle costs was performed. The results of the analysis showed that a better choice for the investor will be if he decides to install a heating system based on heating panels, among others because of the shortest period of return on investment.
Źródło:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2020, 1; 13-17
1732-1719
2719-4221
Pojawia się w:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of uncertainty analysis based on Monte Carlo (MC) simulation for life cycle inventory (LCI)
Zastosowanie analizy niepewności opartej na symulacji Monte Carlo (MC) do inwentaryzacji cyklu życia (LCI)
Autorzy:
Sala, Dariusz
Bieda, Bogusław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/319107.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Przeróbki Kopalin
Tematy:
Monte Carlo simulation
uncertainty analysis
life cycle inventory
symulacja Monte Carlo
analiza niepewności
inwentaryzacja cyklu życia
Opis:
The use of Monte Carlo (MC) simulation was presented in order to assess uncertainty in life cycle inventory (LCI) studies. The MC method is finded as an important tool in environmental science and can be considered the most effective quantification approach for uncertainties. Uncertainty of data can be expressed through a definition of probability distribution of that data (e.g. through standard deviation or variance). The presented case in this study is based on the example of the emission of SO2, generated during energy production in Integrated Steel Power Plant (ISPP) in Kraków, Poland. MC simulation using software Crystal Ball® (CB), software, associated with Microsoft® Excel, was used for the uncertainties analysis. The MC approach for assessing parameter uncertainty is described. Analysed parameter (SO2,) performed in MC simulation were assigned with log-normal distribution. Finally, the results obtained using MC simulation, after 10,000 runs, more reliable than the deterministic approach, is presented in form of the frequency charts and summary statistics. Thanks to uncertainty analysis, a final result is obtained in the form of value range. The results of this study will encourage other researchers to consider this approach in their projects, and the results of this study will encourage other LCA researchers to consider the uncertainty in their projects and bring closer to industrial application.
Źródło:
Inżynieria Mineralna; 2019, 21, 2/2; 264-269
1640-4920
Pojawia się w:
Inżynieria Mineralna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Environmental Life-cycle Analysis as a Tool for Sustainability Studies: A Complete Learning Experience
Środowiskowa ocean cyklu życia jako narzędzie w studiowaniu zrównoważoności: kompletne doświadczenie edukacyjne
Autorzy:
Venkatesh, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/371122.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Komitet Człowiek i Środowisko PAN
Tematy:
Structure of the Observed Learning Outcome (SOLO)
Environmental Life Cycle Analysis (E-LCA)
declarative knowledge
functional knowledge
systems thinking
sustainability
Struktura Obserwowanych Efektów Kształcenia (SOLO)
środowiskowa ocena cyklu życia (E-LCA)
wiedza deklaratywna
wiedza funkcjonalna
myślenie systemowe
zrównoważoność
Opis:
This article first presents Environmental Life-Cycle Analysis (E-LCA) as a complete learning experience for university students of environmental science/engineering, enabling the acquisition of the four levels of knowledge, of the Structure of the Observed Learning Outcome (SOLO) taxonomy. The four steps of an E-LCA, interestingly, mirror the hierarchy of knowledge-levels defined by the SOLO taxonomy. In the light of the fact that it is generally difficult to accomplish this ascent from declarative knowledge to functional knowledge, in a systematic manner, in many university courses, the complete learning experience guaranteed by E-LCA must stand out conspicuously.
W artykule przedstawiono środowiskową ocenę cyklu życia (E-LCA) traktowaną jako kompletne doświadczenie edukacyjne dla studentów uczelni wyższych kierunków nauki o środowisku/inżynieria, pozwalające na zdobycie wiedzy na czterech poziomach ze Struktury Obserwowanych Efektów Kształcenia (SOLO). Cztery kroki E-LCA, odzwierciedlają hierarchię poziomów wiedzy z klasyfikacji SOLO. Wobec faktu, że ogólnie rzecz biorąc trudno jest osiągnąć przejście z wiedzy deklaratywnej do funkcjonalnej, w kwestiach systematycznych, dla wielu kursów uniwersyteckich, pełne doświadczenie edukacyjne gwarantowane przez E-LCA zdecydowanie się wyróżnia.
Źródło:
Problemy Ekorozwoju; 2019, 14, 1; 79-85
1895-6912
Pojawia się w:
Problemy Ekorozwoju
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Methodological barriers of monitoring and research of food losses and waste (FLW)
Autorzy:
Krajewski, Karol
Niedek, Mikołaj
Łaba, Sylwia
Szczepański, Krystian
Borkowski, Bolesław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2147427.pdf
Data publikacji:
2019-06-03
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Katedra Ekonometrii i Statystyki
Tematy:
food losses and waste
food waste
quantitative methods
food chain
life cycle analysis (LCA)
Źródło:
Metody Ilościowe w Badaniach Ekonomicznych; 2019, 20, 1; 20-34
2082-792X
Pojawia się w:
Metody Ilościowe w Badaniach Ekonomicznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 45

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies