Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Lex Mercatoria" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Practical conditions for the multimodal contract for the carriage of goods in Poland
    Praktyczne uwarunkowania umowy transportu multimodalnego w Polsce
    Autorzy:
    Kochanowski, Krzysztof
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1954765.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    multimodal transport
    MTO
    Lex Mercatoria
    contract for the carriage of goods
    transport multimodalny
    umowa przewozu
    Nauki Humanistyczne i Społeczne
    Opis:
    The article is an attempt to present circumstances that nowadays determine negotiating, conclusion and performance of a multimodal transport contract in Poland. Author focuses in particular on parties’ approach, their business and legal conscience in this respect, as well as their decisions’ practical consequences. Doctrinal aspects of a multimodal transport contract are taken into account only as long as it is essential in examining the most common practices of the parties to the contract. Due to particular character of this publication, the method of author’s views presentation is as brief as possible.
    Celem niniejszej publikacji jest zwięzłe przedstawienie uwarunkowań faktycznych, jakie kształtują obecnie praktykę zawierania i wykonywania umowy transportu multimodalnego w Polsce. Przedmiotem zainteresowania autora jest w szczególności pytanie, jak uczestnicy obrotu kształtują swoje stosunki prawne związane z transportem multimodalnym, jaka jest ich świadomość w tym zakresie i jakie z tego wynikają konsekwencje. Doktrynalny aspekt umowy transportu multimodalnego jest uwzględniony w takim zakresie, w jakim jest to niezbędne z punktu widzenia analizy najczęściej spotykanych stanów faktycznych. Z uwagi na charakter publikacji sposób przedstawienia przez autora wybranych z materii badawczej zagadnień jest maksymalnie syntetyczny.
    Źródło:
    Prawo Morskie; 2019, XXXVII; 45-62
    0860-7338
    Pojawia się w:
    Prawo Morskie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Non-State Law in International Commercial Arbitration
    Autorzy:
    König, Michał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/706881.pdf
    Data publikacji:
    2016-07-26
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Nauk Prawnych PAN
    Tematy:
    arbitration
    Rome I
    rules of law
    lex mercatoria
    non-state law
    applicable law
    UNIDROIT
    lex arbitrii
    Opis:
    The feature that most attracts private parties from different states to referring their dispute to an arbitral tribunal is the flexibility of the procedure. However, the differences between arbitration and court litigation are not only procedural, but they concern the substance of the parties’ cases. This is because in the realm of international arbitration the law applicable to the merits of the case is determined according to other provisions than the statutory conflict of laws rules. Depending on the arbitration law of the seat, the entire private international law statute can be captured in a single provision – “absent the parties’ choice, the arbitral tribunal shall apply the rules of law which it determines to be appropriate”. It follows that arbitral tribunals, unlike state courts, are not bound by the conflict of laws rules of the forum. What’s more, the merits of a dispute submitted to arbitration may be governed not only by some national body of law (e.g. the Polish Civil Code) but also by a non-state, non-national set of provisions – “rules of law” (e.g. the UNIDROIT Principles of International Commercial Contracts). The aim of this article is to analyze how the parties and tribunals may make use of their autonomy in determining the law applicable to a dispute. Furthermore it examines whether there are any limits thereto in light of the Rome I Regulation.
    Źródło:
    Polish Yearbook of International Law; 2015, 35; 265-292
    0554-498X
    Pojawia się w:
    Polish Yearbook of International Law
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Conservation in Lyon and the Long Tradition of Coutume and Usage
    Autorzy:
    M, in ’t Veld, Cornelis
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/902959.pdf
    Data publikacji:
    2019-09-23
    Wydawca:
    Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwa Uniwersytetu Warszawskiego
    Tematy:
    mercantile customary law
    merchant court in Lyon
    lex mercatoria
    usage
    coutume
    zwyczajowe prawo handlowe
    sąd handlowy w Lyonie
    Opis:
    In this contribution I am tracing the legal history of the concepts coutume and usage back from today’s international mercantile law to the Tribunal de la Conservation in early modern Lyon. From the late 19th century some theorists were regarding usage as normative when it could be derived from the consensus between contracting parties. We find this conception of usage, for example, in the CISG. On the other hand, the more romantical strain of theorists on the law merchant was stressing that customary law was normative regardless of the possibility to derive it from the parties’ agreements. In early modern Lyon merchants were invoking usages (and to a lesser extent also coutumes) at the Conservation frequently. Because of the juridification of this tribunal in the late 17th century, we expected that the use of the words coutume and usage was in line with the doctrinal conceptions of their days (according to which coutume was a form of written normative customary law and usage was a non-written normative customary law). This, however, was not always the case: sometimes the judges of the Conservation were using the words in a rather loose sense.
    Źródło:
    Studia Iuridica; 2019, 80; 405-419
    0137-4346
    Pojawia się w:
    Studia Iuridica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Konstrukcja culpa in contrahendo jako instrument ochrony interesów inwestorów zagranicznych – wybrane zagadnienia
    Legal construct of culpa in contrahendo as a means of protection of foreign inverstors’ interests
    Autorzy:
    Podhalicz, Mateusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1964474.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Akademia Leona Koźmińskiego w Warszawie
    Tematy:
    culpa in contrahendo
    arbitraż
    prawo międzynarodowe
    lex mercatoria
    odpowiedzialność przedkontraktowa
    arbitration
    international law
    pre-contractual responsibility
    Opis:
    Niniejszy artykuł dotyczy zagadnienia istnienia odpowiedzialności z tytułu culpae in contrahendo w prawie międzynarodowym publicznym. Pozytywna odpowiedź w tej kwestii będzie miała istotne znaczenie nie tylko z punktu widzenia relacji państwo–państwo, ale również państwo–inwestorzy. Inwestorzy prywatni dysponują bowiem możliwością pozywania państw przed sądy arbitrażowe, które stosują prawo międzynarodowe. Istnienie zatem odpowiedzialności z tytułu culpae in contrahendo w prawie międzynarodowym pozwoli na udzielenie odpowiedzi, czy podmioty prywatne mogą dochodzić roszczeń z tego tytułu przed sądami arbitrażowymi i czy droga ta jest dla nich korzystna. Proponowana analiza zostanie dokonana w oparciu o źródła prawa międzynarodowego, takie jak traktaty, zwyczaj międzynarodowy, ogólne zasady prawa, wypowiedzi orzecznictwa i doktryny oraz –pomocniczo – o praktykę w wybranych krajowych porządkach prawnych.
    The present article addresses the issue, whether in international law there exists pre-contractual responsibility (culpa in contrahendo). If such a responsibility indeed exists it will play a significant role not only in State-to-State relations, but also in the relations between States and private investors, given the fact that currently, on the virtue of investment treaties, private entities have rights to lodge claims against states before arbitration tribunals, which employ international law in their judgements. Hence, determination whether responsibility for culpa in contrahendo exists in international law, will allow to establish, whether private entities may base the claims on that ground, and if such course of action is advantageous. The proposed analysis will be based upon sources of international law, such as treaties, custom, general principles of law, as well as judicial and scientific authorities – and additionally also relevant practice in chosen States’ legal practice.
    Źródło:
    Krytyka Prawa. Niezależne Studia nad Prawem; 2021, 13, 4; 252-273
    2080-1084
    2450-7938
    Pojawia się w:
    Krytyka Prawa. Niezależne Studia nad Prawem
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies