Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "LZO" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 35
Tytuł:
Wpływ ogrzewania podłogowego na emisję lotnych związków organicznych z wyrobów budowlanych
Effect of floor heating on the emission of volatile organic compounds from construction products
Autorzy:
Goljan, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2055938.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
związek organiczny lotny
LZO
emisja lotnych związków organicznych
przegroda budowlana
ogrzewanie podłogowe
metoda badań
volatile organic compound
VOC
VOC emission
building partition
underfloor heating system
test method
Opis:
W niniejszej pracy zaprezentowano, opracowaną w Instytucie Techniki Budowlanej, metodę badania wpływu temperatury i wilgotności na emisję lotnych związków organicznych z przegród budowlanych, którą wykorzystano do badania emisji z systemów wyrobów budowlanych stosowanych w ogrzewaniu podłogowym. Przedstawiono wyniki badania emisji LZO z tych wyrobów w różnych warunkach środowiska.
This paper presents a method for testing the influence of temperature and humidity on the emission of volatile organic compounds from building partitions, developed at the Building Research Institute, which was used to test the emissions from building product systems used in underfloor heating. The results of testing VOC emissions from these products in various environmental conditions are presented.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2021, 92, 11-12; 51--55
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ ogrzewania podłogowego na emisję lotnych związków organicznych z wyrobów budowlanych
Effect of floor heating on the emission of volatile organic compounds from construction products
Autorzy:
Goljan, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2055963.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
związek organiczny lotny
LZO
emisja lotnych związków organicznych
przegroda budowlana
ogrzewanie podłogowe
metoda badań
volatile organic compound
VOC
VOC emission
building partition
underfloor heating system
test method
Opis:
W niniejszej pracy zaprezentowano, opracowaną w Instytucie Techniki Budowlanej, metodę badania wpływu temperatury i wilgotności na emisję lotnych związków organicznych z przegród budowlanych, którą wykorzystano do badania emisji z systemów wyrobów budowlanych stosowanych w ogrzewaniu podłogowym. Przedstawiono wyniki badania emisji LZO z tych wyrobów w różnych warunkach środowiska.
This paper presents a method for testing the influence of temperature and humidity on the emission of volatile organic compounds from building partitions, developed at the Building Research Institute, which was used to test the emissions from building product systems used in underfloor heating. The results of testing VOC emissions from these products in various environmental conditions are presented.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2021, 92, 11-12; 51--55
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Volatile organic compounds in motor vehicle interiors under various conditions and their effect on human health
Autorzy:
Verner, Jan
Sejkorová, Marie
Veselík, Petr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2091127.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
benzene
BTEX
descriptive statistics
health risk assessment
vehicle
volatile organic compounds
VOCs
benzen
statystyka opisowa
ocena ryzyka zdrowotnego
pojazd
Lotne związki organiczne
LZO
Opis:
The aim of this paper is to estimate the mass concentrations of volatile organic compounds (VOCs) such as benzene (B), toluene (T), ethylbenzene (E) and m-, p-, o-xylenes (X) inside of the driver-compartment of motor vehicles. The results were compared with the Czech limits for indoor environments and the external concentrations. The experiments were carried out on various routes with different methods of ventilation. The volatile emissions detected inside the vehicle were investigated in the city of Brno, Czech Republic. Cabin air was collected using desorption tubes and the samples were analysed by thermal desorption gas chromatography with a flame ionisation detector coupled with a mass detector. VOC concentrations detected in the cabin of the vehicle ranged from 2.93 µg.m-3 to 7.96 µg.m-3 for benzene, 1.42 µg.m-3 to 4.38 µg.m-3. for toluene, 44.06 µg.m-3 to 152.00 µg.m-3 for ethylbenzene and 63.07 µg.m-3 to 479.62 µg.m-3 for xylenes. The indoor limit value for benzene, according to the Czech standard, is 7 µg.m-3. Levels of toluene were consistently below the Czech hourly standard, whose value according to the Czech standard is 300 µg.m-3. According to our findings, various methods of ventilation are an important factor influencing the BTEX pollution levels within the interior of the vehicle. In addition, this paper presents the influence results of benzene on the health of passengers inside the cabin of the vehicle. The results show that all age categories, especially children under the age of two, are exposed to increased health risks.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2020, 107; 205--216
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zawartość lotnych związków organicznych w powietrzu na terenie jednostki ratowniczo-gaśniczej. Ocena potencjalnych źródeł ich pochodzenia oraz negatywnego wpływu na zdrowie strażaka
Volatile organic compounds in ambient air of firefighting and rescue unit, evaluation of the vocs emission sources and potential negative health effects for firefighters
Autorzy:
Łukawski, Aleksander Szymon
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/136689.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
lotne związki organiczne
ekspozycja
inhalacja
źródła emisji LZO
oddziaływanie na zdrowie
jakość powietrza w jednostkach ratowniczo-gaśniczych
volatile organic compounds
exposure
inhalation
emission sources of VOCs
health effects
ambient air quality in firefighting and rescue units
Opis:
W artykule przebadano ilość lotnych związków organicznych (LZO) występujących w dwóch wybranych punktach na terenie wybranej jednostki ratowniczo-gaśniczej (JRG). Analizowano powietrze z garażu oraz kabiny samochodu gaśniczego za pomocą tubek dyfuzyjnych zawierających sorbent Tenax-TA®. Przy wykorzystaniu techniki chromatografii gazowej sprzężonej ze spektrometrią mas, oznaczono związki pochłonięte z powietrza. Oznaczono wysokie stężenia toluenu, m/p-ksylenów i benzenu. Wykorzystując otrzymane dane pomiarowe oraz dane o profilach i stężeniach LZO zaczerpnięte z literatury, przeanalizowano potencjalne źródła LZO oznaczonych w powietrzu wybranej JRG. Wykazano, że źródłami LZO w powietrzu były m.in. spaliny silników mechanicznych i pożary. W oparciu o dostępne dane opisano również potencjalny negatywny wpływ lotnych związków organicznych na zdrowie strażaków przebywających w jednostce ratowniczo-gaśniczej. Na podstawie porównania z publikacjami oceniono, że powietrze z terenu JRG, oddziałując chronicznie, może stanowić zagrożenie dla zdrowia strażaków.
Concentrations of volatile organic compounds in ambient air of Firefighting and Rescue Unit were identified in this article. The sampling was done in the garage area and the cabin of the first response fire engine. Air sampling was performed with the diffusion tubes containing the Tenax-TA® sorbent. Analysis was done using gas the chromatography-mass spectrometry method. In result, there were found the significant concentrations of toluene, m/p-xylenes and benzene. The potential VOCs emission sources were identified due to comparison with literature. The comparison proved that the main sources of the VOCs emission were engine exhausts and fires. The potential negative health effects of the VOCs exposure for firefighters were also described. The concentrations of the VOCs found in ambient air were recognized as harmful to firefighters’ health.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2019, 2, 70; 21-44
0239-5223
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie właściwości adsorpcyjnych asfaltenów z wykorzystaniem techniki odwróconej chromatografii gazowej
Adsorption properties characterization of asphaltenes by inverse gas chromatography
Autorzy:
Plata-Gryl, M.
Momotko, M.
Boczkaj, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/92228.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczo-Humanistyczny w Siedlcach
Tematy:
asfalteny
adsorpcja
odwrócona chromatografia gazowa
właściwości powierzchniowe
izotermy adsorpcji
lotne związki organiczne (LZO)
asphaltenes
adsorption
inverse gas chromatography
surface properties
adsorption isotherms
volatile organic compounds (VOC)
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań nad możliwością wykorzystania asfaltenów w procesach adsorpcji z fazy gazowej. Wykorzystując technikę odwróconej chromatografii gazowej zbadano właściwości powierzchniowe asfaltenów, takie jak wartość składowej dyspersyjnej i specyficznej swobodnej energii powierzchniowej oraz właściwości elektronodonorowe i elektronoakceptorowe powierzchni asfaltenów. Dodatkowo wyznaczono izotermy adsorpcji dla wybranych lotnych związków organicznych. Uzyskane wyniki wykazały, że asfalteny posiadają unikalne właściwości sorpcyjne i mogą być wykorzystane w procesach adsorpcji do oczyszczania gazowych strumieni procesowych. Otrzymane wartości składowej dyspersyjnej swobodnej energii powierzchniowej są porównywalne do wartości uzyskiwanych dla aktywowanego tlenku glinu.
The purpose of this paper was to evaluate the applicability of asphaltenes as sorbent in adsorption processes. To investigate the adsorption properties of asphaltenes, inverse gas chromatography technique was used. It allowed to determine the dispersive and specific components of the surface free energy. Moreover, the electronacceptor and electrondonor properties of the surface were calculated. To explore the potential of the asphaltene adsorbent for removal of volatile organic compounds, adsorption isotherms for selected compounds were determined. Obtained results revealed the high potential of asphaltenes in adsorption processes as they are characterized by unique sorption properties. The value of the dispersive component of the surface free energy indicate that asphaltenes are material with high surface activity, similar to activated alumina.
Źródło:
Camera Separatoria; 2018, 10, 1; 29-36
2083-6392
2299-6265
Pojawia się w:
Camera Separatoria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza możliwości zastosowania bioreaktora strużkowego do oczyszczania lotnych związków organicznych powstających na terenie oczyszczalni ścieków PKN ORLEN S.A.
Study on using a trickle-bed bioreactor for reducing volatile organic compounds in wastewater treatment plant operated by PKN ORLEN S.A.
Autorzy:
Kamiński, A.
Koziczyński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/949872.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
bioreaktor strużkowy
LZO
oczyszczalnia ścieków
PKN ORLEN
węglowodory ropopochodne
petroleum hydrocarbons
trickle-bed bioreactor
VOC
wastewater treatment plant
Opis:
W niniejszej pracy przedstawiono i omówiono wyniki badań prowadzonych przez firmę Ekoinwentyka sp. z o.o., dotyczących możliwości zastosowania bioreaktora strużkowego do oczyszczania lotnych związków organicznych (LZO) powstających na terenie oczyszczalni ścieków PKN ORLEN S.A. Podczas miesięcznej próby analizowano w sposób ciągły m.in. stężenia wlotowe i wylotowe LZO, H2S i NH3 i na ich podstawie określano wydajność procesu biooczyszczania. Otrzymane wyniki potwierdziły skuteczność zastosowanej technologii w zadanych warunkach, pokazując jednocześnie zasadność prowadzenia dalszych analiz technologicznych w celu stworzenia założeń projektowych bioreaktora w skali przemysłowej.
The results of studies conducted by Ekoinwentyka sp. z o.o. concerning the possibility of using a trickle-bed bioreactor for reducing of volatile organic compounds (VOCs) emitted by PKN ORLEN S.A. wastewater treatment plant were presented and discussed. During the one-month trial, inlet and outlet concentrations of VOCs, H2S and NH3 were analysed and the efficiency of bio-purification process was determined on their basis. The obtained results confirmed the effectiveness of the applied technology under the given conditions, simultaneously demonstrating the validity of conducting further technological analysis to derive the design assumptions of the bioreactor on the industrial scale.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2017, 18, 4; 176-183
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza poziomów emisji NH3 i LZO w trakcie doświadczalnego suszenia paliw alternatywnych z odpadów innych niż niebezpieczne
Analysis of NH3 and VOC emission levels during experimental drying of alternative fuels from non-hazardous waste
Autorzy:
Nolepa, A.
Siemiątkowski, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391951.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Tematy:
paliwo alternatywne
odpad nieniebezpieczny
proces suszenia
emisja NH3
emisja LZO
alternative fuel
non-hazardous waste
drying process
NH3 emission
VOC emission
Opis:
Przeprowadzono badania dwóch próbek paliw alternatywnych wytworzonych na bazie odpadów przemysłowych innych niż niebezpieczne oraz na bazie odpadów komunalnych pod kątem emisji amoniaku i lotnych związków organicznych z procesu ich suszenia. Badania wykonano w suszarni laboratoryjnej dla różnych temperatur i natężeń przepływu czynnika suszącego. Uzyskane wyniki odniesiono do wartości dopuszczalnych zawartych w BAT dla tego procesu. Wyniki badań koncentracji LZO i amoniaku w gazach odlotowych za suszarnią nie przekraczają wielkości emisji podanych w BAT.
Two samples of alternative fuels made on the basis of non-hazardous industrial waste and based on municipal waste in terms of ammonia emissions and volatile organic compounds from the drying process were tested. The tests were carried out for different conditions in terms of temperature and flow rate of the drying agent. The results obtained were referred to the limit values included in BAT for this process. The test results showed that in no case do they exceed the values given in BAT.
Źródło:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych; 2017, R. 10, nr 31, 31; 41-50
1899-3230
Pojawia się w:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Determination of volatile organic compounds for combustion engines compliant with Euro 4 and Euro 6
Oznaczanie lotnych związków organicznych w spalinach silników spełniających normy Euro 4 i Euro 6
Autorzy:
Kęska, A.
Janicka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/125835.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
VOCs
engine exhaust
Euro standards
chromatography
LZO
spaliny silnikowe
normy Euro
chromatografia
Opis:
Volatile organic compounds are considered as one of the most harmful pollutants. Among them are hydrocarbons, which belongs to one of the chemicals groups monitored in the process of using vehicles. The article emphasized VOC toxicity in the light of the changes in the legislation on engine exhaust emissions. For the determination of volatile organic compounds, the exhaust gases of selected passenger cars were tested. Gas chromatography was used for the studies. The results have been verified with regard to the introduction of increasingly restrictive Euro standards. Furthermore this article discusses the issue related to the control of VOC emissions from internal combustion engines in cars as well as the attitude of vehicle users towards the adverse environmental conditions associated with the emission of toxins.
Lotne związki organiczne wymieniane są jako jeden z najbardziej szkodliwych czynników zanieczyszczających powietrze. Wśród nich znajdują się węglowodory, które stanowią jedną z grup związków chemicznych, monitorowaną w procesie eksploatacji pojazdów. W artykule zwrócono szczególną uwagę na toksyczność LZO w aspekcie wprowadzanych zmian norm prawnych dotyczących emisji spalin silnikowych do atmosfery. W celu oznaczenia lotnych związków organicznych przeprowadzono badania gazów wylotowych wybranych samochodów osobowych. Do badań wykorzystano metodę chromatografii gazowej. Wyniki zweryfikowano pod kątem wprowadzania coraz bardziej restrykcyjnych norm Euro. Podjęto dyskusję na temat kontroli emisji LZO z silników spalinowych przed wprowadzeniem samochodów do obrotu oraz postawy użytkowników pojazdów wobec niekorzystnego stanu środowiska związanego z emisją toksyn z emitorów mobilnych.
Źródło:
Proceedings of ECOpole; 2017, 11, 2; 387-394
1898-617X
2084-4557
Pojawia się w:
Proceedings of ECOpole
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Emisja LZO z tworzyw syntetycznych w komorze 1m3 : istotne źródła niepewności
VOC emission from polymers in 1m3 chamber : important sources of uncertainty
Autorzy:
Faber, J.
Brodzik, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316289.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
LZO
komora WKE 1000 (Weiss)
norma PN-EN ISO/IEC 17025:2005
VOC
WKE 1000 (Weiss) chamber
PN-EN ISO/IEC 17025:2005
Opis:
W artykule przedstawiono celowość i istotę badań jakości tworzyw syntetycznych stosowanych w motoryzacji do wyposażenia wnętrza kabiny samochodu. Omówiono różne metody badań emisji LZO z tworzyw syntetycznych. Szczególną uwagę zwrócono na badania prowadzone w komorze środowiskowej 1m³ na przykładzie komory WKE 1000 (Weiss). Omówiono wymagania stawiane tego typu komorom. Podjęto problematykę walidacji metody badawczej oraz zapewnienia jakości wyników badań pod kątem wymagań normy PN-EN ISO/IEC 17025:2005.
This paper presents the purpose and the essence of the research on the quality of polymers used in automotive industry in vehicle interior. Various methods of VOC emissions from polymers are discussed. Particular attention has been paid to studies conducted in the 1m³ environment chamber on the example of the WKE 1000 (Weiss) chamber. The requirements for such chambers are discussed. The problem of test method validation and quality assurance of the test results for compliance with PN-EN ISO/IES 17025:2005 requirements are discussed.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 857-864, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Jakość powietrza w samochodzie : aktualne trendy w wymaganiach i metodach badań
In-vehicle air quality : recent trends in requirements and testing methods
Autorzy:
Brodzik, K.
Faber, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311924.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
jakość powietrza wewnętrznego
jakość powietrza
samochód osobowy
ekologia
średnio lotne związki organiczne
lotne związki organiczne
LZO
substancje zapachowe
air quality
Vehicle Interior Air Quality
VIAQ
car
ecology
Semi-Volatile Organic Compounds
SVOC
Volatile Organic Compounds
VOC
fragrances
Opis:
W artykule omówiony został problem jakości powietrza wewnętrznego w kabinach samochodów osobowych. Problematykę przedstawiono w oparciu o dyskusję zjawisk istotnie wpływających na zanieczyszczenie powietrza wewnątrz, głównie nowych, samochodów, metod badawczych stosowanych w motoryzacji w celu oceny obecności tych zanieczyszczeń, a także wskazywania i eliminacji ich źródeł. Podkreślono istotne różnice w działaniach zmierzających do poprawy jakości powietrza we wnętrzach nowych samochodów wprowadzanych na rynek, podejmowanych przez producentów i/lub wymaganych przepisami prawnymi.
In-vehicle air quality in passengers’ cars is discussed in present paper. The discussion is based on factors influencing substantially interior air pollution in vehicles, mainly new ones, on test methods used in automotive sector for air quality assessment, and for elimination of pollution sources. Various approaches to control and to improve in-vehicle air quality was presented with regard to probable directions applied by the automotive industry.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 37-41, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda łączna TGA-FTIR w badaniach „Syndromu chorego budynku”
TGA-FTIR conjugated method in sick building syndrome” studies
Autorzy:
Brzozowska-Stanuch, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279022.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:
syndrom chorego budynku
jednoczesne metody sprzężone TGA-FTIR
lotne związki organiczne (LZO)
kopolimer etylen octan winylu (EVA)
sick building syndrome
simultaneous TGA-FTIR conjugated methods
volatile organic compounds (VOC)
hot melt adhesives
Opis:
Syndrom chorego budynku (SBS , z ang. sick building syndrome) został zdefiniowany przez Światową Organizację Zdrowia [2], jako "zbiór niespecyficznych objawów, w tym wywołujących podrażnienie oczu, nosa i gardła, zmęczenie psychiczne, bóle głowy, nudności, zawroty głowy podrażnienie skóry, które wydają się być związane z zajmowaniem niektórych stanowisk pracy”. Dolegliwości te są tym silniejsze, im dłużej się przebywa w pomieszczeniach. Syndrom chorego budynku jest określany przez tzw. „gęstość skarg pracownika”. Występowanie objawów syndromu chorych budynków wiąże się ze złą jakością powietrza wewnętrznego. Powoduje ona nie tylko dyskomfort wywołany niewłaściwymi parametrami fizycznymi powietrza, ale także wpływa na wydajność pracy, a w konsekwencji powoduje absencję. Zanieczyszczenia chemiczne na jakie jesteśmy narażeni wewnątrz budynków to takie, które emitowane są przez materiały budowlane, wyposażenie, urządzenia biurowe (drukarki laserowe, ksero kopiarki), środki czyszczące. Zanieczyszczenia biologiczne z kolei to pyłki roślin, bakterie wirusy i pleśnie. Powyższe czynniki nasila niewłaściwa wentylacja. Regulacje prawne w dziedzinie jakości powietrza wewnątrz budynków, zostały określone i zawarte w rozporządzeniach Ministra Zdrowia, jak również w normach i standardach badawczych. Oznaczanie emisji tzw. lotnych związków organicznych (LZO) m.in. z materiałów budowlanych, obecnie realizowane jest metodą komorową z zastosowaniem desorpcji cieplnej i chromatografii gazowej z odpowiednim detektorem. Inną metoda badania gazów wydzielanych w czasie ogrzewania materiału w kontrolowanych warunkach jest termograwimetria sprzężona ze spektrometrią w podczerwieni z transformacją Fourier'a (TGA-FTIR). Jest to tzw. jednoczesna technika sprzężona gdyż obejmuje badania próbki za pomocą dwóch (lub więcej) technik instrumentalnych, które będąc połączone, działają niezależnie. Powyższa metoda badawcza odnajduje się doskonale m.in. w badaniu syndromu chorego budynku. W artykule przybliżono zarówno tematykę materiałów budowlanych wydzielających lotne związki organiczne jak i ich wpływ na samopoczucie ludzi przebywających w ich otoczeniu. Zaprezentowano również przykładowe badania gazów wydzielanych z zastosowaniem techniki sprzężonej TGA-FTIR.
The sick building syndrome (SBS) has been defined by the World Health Organization [2] as "a collection of non -specific symptoms, including irritating eyes, nose and throat, mental fatigue, headache, nausea, dizziness, skin irritation which seem to be related to occupying some jobs”. These ailments are the stronger the longer stay in the room. The syndrome of a sick building is determined by the so-called "Density of employee complaints". Symptoms of sick building syndrome are associated with poor air quality. It causes not only discomfort caused by improper physical parameters of the air, but also affects the productivity of employees and consequently causes absenteeism. Internal chemical impurities to which we are exposed indoors are those which are emitted by building materials, equipment, office equipment (laser printers, copy copiers), cleaning agents. Biological contaminants are plant pollen, virus bacteria and mold. The above factors improve improper ventilation. Simultaneous conjugate techniques include sample testing by two (or more) instrumental techniques that are connected by a linker acting independently. For this type of techniques is thermogravimetry coupled with infrared spectroscopy Fourier Transform (TGA-FTIR) which allow study of evolved gases generated during thermal degradation.
Źródło:
Przetwórstwo Tworzyw; 2017, T. 23, Nr 6 (180), 6 (180); 497-506
1429-0472
Pojawia się w:
Przetwórstwo Tworzyw
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody intensyfikacji procesów biooczyszczania powietrza prowadzonych w bioreaktorach strużkowych
Methods of air purification intensification in the trickle-bed bioreactor
Autorzy:
Gąszczak, A.
Sarzyński, R.
Kolarczyk, H.
Bartelmus, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/306104.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Inżynierii Chemicznej PAN
Tematy:
bioreaktor strużkowy
LZO
oczyszczanie powietrza
trickle-bed bioreactor
VOCs
air purification
Opis:
W pracy dokonano przeglądu najnowszych danych literaturowych dotyczących zagadnień związanych z procesami biodegradacji lotnych związków organicznych prowadzonych w bioreaktorach ze stałym złożem. Wskazano parametry mające wpływ na przebieg tych procesów i decydujące o efektywnej i stabilnej pracy instalacji. Przedstawiono rozwiązania technologiczne służące poprawie sprawności eliminacji zanieczyszczeń, szczególnie w odniesieniu do substancji hydrofobowych zanieczyszczających powietrze.
The review of the latest literature data related to the biodegradation of volatile organic compounds and the removal of odors in trickle-bed bioreactors were performed. The basic parameters that affect the course of the process and determine the effective and stable operation of the installation were pointed out. Technological solutions to improve the efficiency of the bio-purification process, especially in relation to the hydrophobic substances polluting the air, were presented.
Źródło:
Prace Naukowe Instytutu Inżynierii Chemicznej Polskiej Akademii Nauk; 2017, 21; 45-64
1509-0760
Pojawia się w:
Prace Naukowe Instytutu Inżynierii Chemicznej Polskiej Akademii Nauk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena toksyczności mieszanin gazowych z okolic szybu sg-2 KGHM Polska Miedź S.A. w aspekcie uciążliwości zapachowej dla lokalnej społeczności
Evaluation of toxicity of gaseous mixtures emitted by KGHM POLSKA MIEDŹ S.A. SG-2 exhaust shaft in the aspect of odour problem for local community
Autorzy:
Bachowski, C.
Janicka, A.
Piątkowski, J.
Skrętowicz, M.
Zawiślak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/167485.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
problemy odorowe w górnictwie
toksyczność mieszanin gazowych
rozprzestrzenianie zanieczyszczeń
siarkowodór
lotne związki organiczne (LZO)
odour problems in mining industry
gaseous mixtures toxicity
pollution distribution
sewer gases
volatile organic compounds (VOCs)
Opis:
Zgłaszany przez mieszkańców gminy Jerzmanowa problem uciążliwości zapachowej w okolicach szybu SG-2 budzi zaniepokojenie zgłaszających, nie tylko w aspekcie wpływu emitowanych gazów na jakość środowiska, ale przede wszystkim w zakresie potencjalnie niekorzystnego wpływu na zdrowie. W artykule przedstawiono wyniki pracy badawczej realizowanej przez Politechnikę Wrocławską na zlecenie KGHM, której celem było wykonanie oceny toksyczności mieszanin gazowych z okolicy szybu SG2 w korelacji z określeniem stężenia zapachowego, subiektywnymi odczuciami mieszkańców gminy Jerzmanowa oraz badaniami modelowymi. Na podstawie przeprowadzonej pracy stwierdzono, że stopień toksyczności gazów emitowanych z szybu SG2 (w testach in vitro, metodą BAT-CELL®) określa się od słabego i umiarkowanego (w przypadku referencyjnej linii komórkowej nabłonka płuc ludzkich A549) po średni (w przypadku referencyjnej linii komórkowej tkanki podskórnej myszy L929), co może wskazywać na większe powinowactwo gazów w stosunku do negatywnego wpływu na skórę niż na drogi oddechowe) oraz, że emitowane gazy z szybu SG2 nie wykazują charakteru toksycznego w imisji, w przypadku obu linii komórkowych, w badanych punktach zidentyfikowanych jako najbardziej narażone na działanie gazów pochodzących z emitora.
The reported odour problem in Jerzmanowa district, where SG-2 exhaust shaft is located, concerns local citizens especially in the health aspect. The paper presents the results of the researches, provided by Wroclaw University of Technology for KGHM POLSKA MIEDŹ S.A., which are aimed at the evaluatation the gaseous mixture toxicity in emission (SG-2 shaft) and immision (Jerzmanowa district area) in correlation with the measured odours intensity, subjective feelings of local citizens and emitted substances distribution. The researches results indicate that toxicity level of gaseous mixtures emitted directly from the SG-2 shaft (based on In vitro tests delivered thanks to innovative BAT-CELL® method) ranges from low (A549 – standard human lung cells line) to medium (L929 – standard mouse skin cells line). What is important – the mixture of gases in immision (area of Jerzmanowa district) is not toxic in any tested location, despite the fact that citizens feelings indicato that the odour problem exists.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2017, 73, 1; 13-19
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Współczynnik LCI jako podstawowe kryterium oceny zdrowotnej emisji lotnych związków organicznych z wyrobów budowlanych
Autorzy:
Buczyńska, M.
Goljan, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/161942.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
wyrób budowlany
CPR
Rozporządzenie 305/2011 WE
ocena zdrowotna
powietrze wewnętrzne
związek organiczny lotny
emisja LZO
EU-LCI
building product
Construction Product Regulation
health assessment
indoor air
volatile organic compound
VOC emission
Opis:
W niniejszym artykule została przedstawiona koncepcja stosowania wartości LCI (ang. Lowest Concentration of Interest) do oceny wpływu na zdrowie emitowanych z wyrobów budowlanych lotnych związków organicznych (LZO). Wartości LCI zostały pierwotnie opracowane przez grupę wiodących europejskich naukowców i opublikowane w 1997 r. w Raporcie nr 18 European Collaborative Action. Obecnie współczynnik ten jest coraz częściej wykorzystywany w przepisach krajów wspólnoty europejskiej do oceny emisji LZO z wyrobów budowlanych. Został również użyty w projekcie klasyfikacji emisji lotnych związków organicznych Komisji Europejskiej.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2017, 88, 10; 37-40
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Detection of volatile organic compounds with a differential ion mobility spectrometry
Wykrywanie lotnych związków organicznych za pomocą różnicowej spektrometrii ruchliwości jonów
Autorzy:
Maziejuk, M.
Sikora, T.
Lisowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258322.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
spectrometry
VOCs
IMS
DMS
spektrometria
LZO
Opis:
Recently growing importance of control of indoor air. The requirements for such detectors are very high: a sensitivity of several tens of ppb; the detection of a large number of substances or to indicate the total amount of volatile organic compounds (VOCs), work in high humidity ranges. A very good solution for the determination of the VOCs is to use IMS (Ion Mobility Spectrometers) or DMS (ang. Differential Mobility Spectrometry) technology, which has a relatively low price while meeting the above requirements. The most important difference between classical spectrometer IMS and the DMS is the electric field. For the IMS it is a constant magnetic field of low intensity – around several hundred volts per cm, meanwhile for the DMS it is at least several kilovolts per cm and is a field with a relatively high frequency from 1 up to several MHz. Another area in which the detection of VOC is becoming increasingly important, is early diagnosis of serious diseases of civilization, eg. diabetes, lung or liver disease – the diagnosis can be made based on the analysis of exhaled air, preferably in conjunction with the study of emissions substances from the skin. Issues related to the prevention and early detection of the above mentioned diseases are rapidly developed, eg. in the US or in the UK. Given the scale of the problem and the challenges of a potential diagnostic method, the proposed technology DMS/IMS begins to be considered as possible to apply. Spectrometers of this type are also developed in Poland by WIChiR. Research results on the selected VOCs are showed in this presentation.
Coraz większego znaczenia nabiera kontrola powietrza wewnątrz pomieszczeń. Wymagania na takie detektory są bardzo wysokie: czułość na poziomie kilkudziesięciu ppb; wykrywanie dużej liczby substancji lub wskazywanie sumarycznej ilości lotnych związków organicznych (LZO), praca w wysokich zakresach wilgotności. Bardzo dobrym rozwiązaniem do oznaczania LZO jest zastosowanie technologii IMS (ang. Ion Mobility Spektrometry) i DMS (ang. Differential Mobility Spectrometry), które charakteryzują się relatywnie niską ceną spełniając jednocześnie powyższe wymagania. Najistotniejszą różnicą pomiędzy klasycznym spektrometrem IMS-em, a DMS-em jest pole elektryczne. Dla IMS-a jest to pole stałe o niewielkim natężeniu – kilkaset volt na cm, natomiast dla DMS-a jest to co najmniej kilkanaście kilowoltów na cm, przy czym jest to pole o dość wysokiej częstotliwości od 1 do kilku MHz. Kolejna dziedzina, w której wykrywanie LZO nabiera coraz większego znaczenia to wczesna diagnoza groźnych chorób cywilizacyjnych, np. cukrzyca, choroby płuc czy wątroby – diagnoza ta może być dokonana na podstawie analizy wydychanego powietrza najlepiej w połączeniu z badaniem emisji ze skóry. Zagadnienia związane z zapobieganiem i wczesnym wykrywaniem ww. chorób są bardzo raptownie rozwijane np. w USA i Wielkiej Brytanii. Biorąc pod uwagę skalę problemu oraz wyzwania stawiane potencjalnej metodzie diagnostycznej, proponowana technologia DMS/IMS zaczyna być rozważana jako możliwa do zastosowania. Spektrometry tego typu są opracowane również w Polsce w WIChiR. Wyniki badań dla przykładowych LZO zostały przedstawione w niniejszej prezentacji.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2016, 2; 173-182
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 35

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies