Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Kopenhagen" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Metro w Kopenhadze
Metro in Kopenhagen
Autorzy:
Graff, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252859.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Kopenhaga
metro
transport miejski
Kopenhagen
underground
city transport
Opis:
W Kopenhadze, stolicy Danii (aglomeracja 1,5 min mieszkańców) od kilku lat funkcjonuje metro, całkowicie automatyczne, na które składają się 2 linie biegnące częściowo na wspólnym odcinku. Część stacji znajduje się na powierzchni ziemi, zaś te położone w centrum miasta - pod ziemią.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2010, 7-8; 25-32
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kształtowanie terenów nadwodnych Kopenhagi w kontekście rozwoju metropolitalnego
Formation of waterfronts in the context of Copenhagens metropoly
Autorzy:
Petryshyn, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/369673.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
Euroregion Duża Kopenhaga & Skania
Finger Plan
Kopenhaga
łączenie funkcji
nabrzeże
tereny poportowe
Embankments
Euroregion Greater Copenhagen & Skåne
Kopenhagen
many functions
port territories
Opis:
Rozwój urbanistyczny stolicy Danii, Kopenhagi, od lat 90. odbywający się pod presją funkcji metropolitalnych regionu europejskiego Duża Kopenhaga & Skania, przyspieszył tempo, koncentrując się na reurbanizacji terenów poportowych. Kopenhaga jest w czołówce miast najskuteczniej przeobrażających nabrzeża. Rozwój obszarów poportowych przebiega z zachowaniem ich tożsamości. Powstają obiekty znaki, architektura o wysokiej klasie, spektakularna, łącząca wiele funkcji.
Copenhagen, as urban capital of Denmark, has been developing rapidly since 1990-ies under the pressure of the metropolitan functions of the European Region Copenhagen & great Skane, focusing on the port territories’ reconstruction. Copenhagen is in the forefront of cities, which are the most effective in the embankments’ evolution. Former ports are moving towards the realization of architecture of high quality, construction of spectacular sites and landmarks, the combination of functions and preserving the identity of the city port.
Źródło:
Przestrzeń i Forma; 2016, 25; 223-240
1895-3247
2391-7725
Pojawia się w:
Przestrzeń i Forma
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies