Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Konstrukcje stalowe" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Badania doświadczalne i analiza konstrukcji podatnych wykonanych ze stalowych blach falistych w aspekcie zastosowań w inżynierii wojskowej
Autorzy:
Bęben, Damian.
Mańko, Zbigniew.
Powiązania:
Zeszyty Naukowe Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki, 2004, nr 2, s. 187-203
Data publikacji:
2004
Tematy:
Stal wyroby
Blacha
Konstrukcje stalowe badanie
Inżynieria wojskowa
Opis:
Rys., tab.; Bibliogr.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Badania doświadczalne i analiza konstrukcji podatnych wykonanych ze stalowych blach falistych w aspekcie zastosowań w inżynierii wojskowej
Autorzy:
Bęben, Damian.
Mańko, Zbigniew.
Powiązania:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki 2004, nr 2, s. 187-203
Data publikacji:
2004
Tematy:
Stal wyroby
Blacha
Konstrukcje stalowe badanie
Inżynieria wojskowa
Opis:
Rys., tab.
Bibliogr.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Badania doświadczalne i analiza konstrukcji podatnych wykonanych ze stalowych blach falistych w aspekcie zastosowań w inżynierii wojskowej
Autorzy:
Bęben, Damian.
Mańko, Zbigniew.
Powiązania:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki 2004, nr 2, s. 187-203
Data publikacji:
2004
Tematy:
Stal wyroby
Blacha
Konstrukcje stalowe badanie
Inżynieria wojskowa
Opis:
Rys., tab.
Bibliogr.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Equivalent stabilizing force of the simply supported roof girders including the longitudinal variability of the compression force acting in the restrained chord
Obciążenie imperfekcyjne przegubowo podpartych dźwigarów dachowych z uwzględnieniem wzdłużnej zmienności siły ściskającej w ich stężanym pasie
Autorzy:
Biegus, A.
Czepiżak, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396126.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
konstrukcje stalowe
stężenia dachowe
obciążenie imperfekcyjne
dźwigar dachowy
stężenie
płatew
steel structures
lateral bracing system
equivalent stabilizing force
roof girder
Opis:
In the calculation model of the equivalent stabilizing force qd for bracing system consistent with EN 1993-1-1 it has been conservatively assumed that the member to be restrained is uniformly compressed within its length by an axial force. This assumption is incorrect owing to the actual distribution of the axial force which is non-uniform in the shape of parabola. Thus a different imperfection force is generated in comparison with this given in EN 1993-1-1. In the paper the equivalent stabilizing force qd of simply supported roof girders has been analyzed. The formulas for an equivalent stabilizing forces of restrained roof girders with parabolic variability of axial force, have been proposed. Obtained results have been discussed and illustrated with examples.
W modelu obliczeniowym oddziaływań imperfekcyjnych qd oraz wytężenia płatwi i stężeń przyjęto w EN 1993-1-1 jako bezpieczne założenie, że stężany pas górny dźwigara dachowego jest ściskany siłą stałą na jego długości. Założenie to nie jest poprawne, gdyż rozkład siły osiowej w stężanym pasie dźwigara dachowego zmienia się wzdłużnie. Jest on zazwyczaj paraboliczny, a także może być też znakozmienny (np. w przypadku rygla dachowego sztywno połączonego ze słupami, w jego stężanym pasie górnym występuje ściskanie i rozciąganie). Powoduje to generowanie odmiennego oddziaływania imperfekcyjnego przekazywanego na płatwie i stężenie, niż obliczone wg modelu rekomendowanego w EN 1993-1-1. Przedmiotem pracy są analizy obciążeń imperfekcyjnych stężanych pasów górnych dźwigarów dachowych, które są podparte przegubowo. Siła osiowa w stężanych pasach górnych zmienia się parabolicznie na ich długości i jest największa w środku rozpiętości dźwigara dachowego. Podano zależności analityczne służące do wyznaczania oddziaływań imperfekcyjnych stężanych pasów górnych badanych dźwigarów dachowych, w których występuje wzdłużna, paraboliczna zmienność siły osiowej. Wykonano analizę porównawczą zaproponowanego, uściślonego modelu wyznaczania obciążeń imperfekcyjnych z modelem obliczeniowym wg PN-EN 1993-1-1. Przedstawiono również alternatywny sposób wyznaczania oddziaływań imperfekcyjnych w stężanym pasie dźwigarów dachowych. Polega on na analizie równowagi sił w węzłach łukowego (wstępnie wygiętego) stężanego pasa górnego dźwigara dachowego. Ten sposób jest szczególnie przydatny w obliczeniach oddziaływań imperfekcyjnych kratownicowych dźwigarów dachowych. Przeprowadzono dyskusję otrzymanych wyników badań i zilustrowano analizowane zagadnienia przykładami obliczeniowymi.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2017, No. 25(2); 43-57
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the load-carrying capacity of a steel frame under fire conditions
Autorzy:
Bilko, Piotr.
Powiązania:
Scientific Journal of the Military University of Land Forces 2018, nr 1, s. 129-139
Współwytwórcy:
Sawczyński, Szymon (1978- ). Autor
Data publikacji:
2018
Tematy:
Pożar
Konstrukcje stalowe
Nośność
Naprężenia i odkształcenia
Artykuł z czasopisma wojskowego
Artykuł z czasopisma naukowego
Opis:
Bibliografia na stronie 138.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Analiza technologiczności rozwiązań projektowych obiektów budowlanych o konstrukcji stalowej
Manufacturability analysis of steel structures
Autorzy:
Bizon-Górecka, J.
Matuszczak, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/104714.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
konstrukcje stalowe
jakość technologiczna
cykl życia obiektu
steel structures
technological quality
life cycle
Opis:
Celem artykułu jest wskazanie możliwości oceny jakości rozwiązań konstrukcyjno- materiałowych poprzez analizę ich technologiczności, formułowanej też jako jakość technologiczna. Pojęcie technologiczności obiektu budowlanego zdefiniowano jako przystosowanie zastosowanych rozwiązań do łatwego i uzasadnionego ekonomicznie wykonania, zapewniającego spełnienie wymagań stawianych obiektowi w całym cyklu jego życia. Cykl życia obiektu budowlanego rozpoczyna artykułowanie potrzeb budowlanych, następnie pojawia się koncepcja i studium wykonalności przedsięwzięcia, po czym występuje projektowanie obiektu i procesów wykonawczych. Kolejne fazy cyklu życia obiektu to realizacja procesów logistycznych i budowlanych, które kończy oddanie do użytkowania. Dalej rozpoczyna się eksploatacja zakończona likwidacją. Podjęto próbę specyfikacji kryteriów oceny jakości technologicznej obiektów wznoszonych w konstrukcji stalowej z uwzględnieniem poszczególnych faz cyklu istnienia obiektów. Dociekania przeprowadzono na podstawie dostępnej literatury oraz praktycznych doświadczeń autorów opracowania. Wskazano potrzebę rozważań konstrukcyjno-materiałowych i metody wznoszenia obiektu jako grupy kryteriów ogólnych. Podkreślono, niezauważaną dotychczas, konieczność uwzględnienia w ocenie technologiczności perspektywy podmiotowej. Wynika to ze specyficznych wymagań stawianych obiektom budowlanym przez poszczególnych interesariuszy budowlanych projektów inwestycyjnych. Z uwagi na fakt, że procesy kształtowania obiektu w fazie programowej, projektowej i realizacyjnej są związane z procesami eksploatacyjnymi i fazą likwidacyjną, podkreślono, że każdy z interesariuszy winien postrzegać wszystkie etapy cyklu życia obiektu.
A purpose of the article is to point out a possibility of assessing the quality of construction and material solutions by analyzing their manufacturability, understood as a technological quality. A concept of manufacturability of buildings is defined as an adaptation of the solutions to get an easy and economically viable performance, ensuring a fulfillment of all requirements imposed on a building throughout its life cycle. An objective and needs are identified in the beginning of the building life cycle of the construction. Then there is a conceptual design and a feasibility study followed by a detailed design and creating a documentation. After that there are construction processes along with construction logistics and building commissioning in the end. Next an operation and a maintenance are followed by a demolition. It was made an attempt to specify some factors of assessing the technological quality of steel frame buildings especially in each phase of the building life cycle. Studies were carried out on the basis of the available literature and practical experience of the authors. It was indicated that a need for considering the construction and material solutions is very important. A so-far-neglected need for taking into consideration a stakeholder perspective in a manufacturability assessment was emphasized in the article. It results from some specific requirements of the building given by project stakeholders. Due to the fact that shaping an object in a concept-design-construction phase is related to building operations-maintenancedemolition phase, each stakeholder should consider all stages of the building life cycle.
Źródło:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2017, 64, 2/II; 227-234
2300-5130
2300-8903
Pojawia się w:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Renovation of shaft mining building no. 2 in Kłodawa Salt Mine
Renowacja budynku nadszybia nr 2 na terenie Kopalni Soli “Kłodawa” s.a.
Autorzy:
Błaszczyński, T.
Wielentejczyk, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/395751.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
strengthening of steel structures
renovation
modernization
durability of steel structures
corrosion
konstrukcje stalowe
wzmacnianie konstrukcji
renowacja
modernizacja
trwałość konstrukcji stalowych
korozja
Opis:
The paper presents the renovation process of the shaft mining building No. 2 situated in the Kłodawa Salt Mine. A technical state of the facility required immediate reinforcement of structural elements, which was confirmed by expertise carried out by the authors. A lack of repairs could be the cause of building damage. The progress of corrosion in some steel profiles of columns or floors was very advanced. The state of the building was rapidly worsening due to the very high salinity of the indoor environment, moisture (building not insulated) and vibrating engines of machinery operating on different floors felt throughout the facility. After carrying out the technical expertise, working plans and specifications, and relevant numerical analysis, the modernization process was realized by the reinforcement or rebuilding of structural elements.
Referat przedstawia sposób remontu i naprawy konstrukcji nośnej i obudowy budynku autorów. Zaniechanie prac remontowych groziło awarią budowlaną pomimo przeprowadzonej wcześniej w 2002 r. naprawy. Postęp korozji w niektórych profilach stalowych słupów czy stropów był bardzo zaawansowany. Stan obiektu pogarszał się szybko ze względu na bardzo duże zasolenie środowiska, wilgoć (budynek nieocieplony) oraz pracujące na poszczególnych poziomach maszyny wytwarzające duże nadszybia nr 2 na terenie Kopalni Soli „Kłodawa”. Elementy konstrukcyjne budynku wymagały natychmiastowego wzmocnienia, co potwierdziła ekspertyza wykonana przez drgania wyczuwalne w każdym miejscu obiektu. Wykonano ekspertyzę i projekt wykonawczy przed przystąpieniem do prac renowacyjnych. Przeprowadzono stosowną analizę numeryczną budynku uwzględniając w obliczeniach osłabione korozją elementy pomniejszając odpowiednio w modelu ich parametry wytrzymałościowe. Na tej podstawie zaproponowano stosowne wzmocnienia. Zastosowano technologie wzmocnień stosując wymianę profili stalowych, wspawywanie dodatkowych profili lub blach oraz tworzenie profili zespolonych poprzez obudowanie zniszczonego elementu skrzynką z blach, a następnie wypełnianie pustki betonem, hamując w ten sposób postęp korozji poprzez odcięcie tlenu. Kluczowym elementem wzmocnienia było również odpowiednie usztywnienie węzłów ram portalowych w celu zachowania sztywności postaciowej całego budynku. Konstrukcja obiektu, po naprawie i stosowaniu się właściciela do zaleceń eksploatacyjnych, nie wykazuje nieprawidłowości.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2015, 17; 15-23
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design of joints of thin sheet parts with mechanical connections (according to EN 1993-1-3)
Autorzy:
Broniewicz, Mirosław
Mlonek, Sandra
Szeląg, Romuald
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2073386.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
Tematy:
mechanical connections
bolted connections
screw connections
steel constructions
steel profile
połączenia mechaniczne
połączenia śrubowe
konstrukcje stalowe
profile stalowe
Opis:
The main direction of development of steel building structures is to reduce the cost of implementation of buildings without changing their load-bearing capacity and value in use. Therefore, an essential factor in the development is the introduction of modern technologies. Solutions from other industries such as automotive or aerospace, have been adapted to perform building structures. As a result, today in the construction industry we use lightweight steel profiles from cold-bent elements. Modern technology and advanced calculation theory make it possible to build these structures much more economically than previous conventional systems. Elements and products made of thin sheets allow to reduce costs of construction, but at the same time is associated with the possibility of defects resulting in the appearance of a state of failure of structural elements or the entire facility. Connection zones of thin-walled elements are always the critical points, hence the need for a particularly thorough assessment at the design stage, and then at the implementation of the investment. Correct application of the presented calculation procedure in article will allow the design and realization of modern structures, which will be durable and safe in operation for the expected period of time.
Źródło:
Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych; 2021, 4; 19--27
2450-1859
2450-8721
Pojawia się w:
Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tests of bond between concrete and steel bars – literature background and program of own research
Badania przyczepności między betonem i prętami stalowymi – przegląd literatury i program badań własnych
Autorzy:
Burdziński, Marcin
Niedostatkiewicz, Maciej
Ziółkowski, Patryk
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390017.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
reinforced concrete structures
bond
pull-out test
steel deformed bar
concrete
konstrukcje żelbetowe
przyczepność
test pull-out
żebrowane pręty stalowe
beton
Opis:
This article deals with the issue of the bond between concrete and reinforcement. The bond is crucial for reinforced concrete elements because it is possible to transfer forces (stresses) from concrete to the reinforcement. Basic information related to the cooperation of concrete and rebars was recalled in the article. Selected issues concerning theoretical and numerical analysis as well as experiments of the bond phenomenon were presented. The article also proposes its own concept of experimental studies on the bond on two types of specimens: so-called short specimen and large specimen that will be subjected to pull-out tests. The described concept is ultimately to form the basis for creating a numerical model, enabling the simulation of bond in various reinforced concrete elements, calibrated based on the results of experimental studies.
Artykuł dotyczy zagadnienia przyczepności między betonem i prętami zbrojeniowymi. Przyczepność ma kluczowe znaczenie dla elementów żelbetowych, ponieważ dzięki niej możliwe jest przeniesienie sił (naprężeń) z betonu na zbrojenie. W artykule przypomniano podstawowe informacje dotyczące współpracy betonu i prętów zbrojeniowych. Przedstawiono wybrane zagadnienia z analizy teoretycznej i numerycznej oraz eksperymentów dotyczących zjawiska przyczepności. W artykule zaproponowano również własną koncepcję badań doświadczalnych przyczepności na dwóch typach próbek: tzw. próbce krótkiej i próbce długiej, które zostaną poddane testom pull-out. Opisana koncepcja ma docelowo stanowić podstawę do stworzenia modelu numerycznego, umożliwiającego symulację przyczepności w różnych elementach żelbetowych, skalibrowanego na podstawie wyników z badań eksperymentalnych.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2020, 19, 3; 5-20
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy oceny stanu technicznego maszyn górnictwa węgla brunatnego po długoletniej eksploatacji
Problems of surface mining machines diagnosis after long time of operation
Autorzy:
Czmochowski, J.
Przybyłek, G.
Rusiński, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/347782.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
stalowe konstrukcje nośne
koparki wieloczerpakowe
identyfikacja pęknięć zmęczeniowych
metoda elementów skończonych
steel load-carrying structures
bucket wheel excavators
identification of fatigue cracks
finite elements method
Opis:
Z uwagi na występujące awarie maszyn górnictwa odkrywkowego nadal aktualny staje się problem oceny ich stanu technicznego, w tym szczególnie stanu ustroju nośnego. Obecnie w kopalniach węgla brunatnego eksploatowane są maszyny, których rodowód sięga lat sześćdziesiątych. Zdarza się również, że awarie dotyczą maszyn produkowanych w latach osiemdziesiątych. Przedstawiono metodykę oceny stanu tych maszyn, która bazuje na metodach doświadczalnych i numerycznych. Metodykę zaprezentowano na przykładzie oceny stanu jednej z koparek wieloczerpakowych.
Due to frequent breakdowns of surface mining machinery, it is necessary to constantly control and diagnose it. A number of such machines were produced in the sixties or even the eighties. The methodology of evaluating the technical condition of load-carrying structures was presented. The procedure of a complete numerical and experimental diagnosis was shown on the basis of a bucket wheel excavator.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2010, 4; 61-70
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Protection of Steel Structures with Paint Coatings in the Context of Environmental Pollution
Autorzy:
Dohojda, Marek Henryk
Backiel-Brzozowska, Beata
Dohojda, Bożena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2051735.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
steel structures
corrosion
paint coatings
protection of area
environmental pollution
konstrukcje stalowe
korozja
powłoki malarskie
ochrona powierzchni
zanieczyszczenie środowiska
Opis:
The article presents important problems occurring in the operation of large-size steel structures protected by paint coatings. In our atmospheric conditions, corrosion of steel structures cannot be avoided, even with the use of protective coatings. The problem of environmental pollution with corrosion products and exfoliated paint then appears. When designing corrosion protection, durability of protection is assumed based on environmental corrosivity categories, but in practice degradation of paint coatings can occur much faster. The problem of premature peeling of paint results, among other things, from its faulty application and use. Steel structure repairs are usually carried out comprehensively, and new protection requires the removal of damaged coatings, mainly by sanding. As a result of the mechanical action of the abrasive material, old paints and corrosion products are removed, which results in a very large amount of waste that settles on the adjacent area. Due to the age of paint removed, this waste often contains compounds such as lead, chromium or zinc, which pose a real threat to the natural environment around the renovated buildings. In the article, based on the observations carried out directly on the exemplary structures in renovation, the actual scope of the waste emission was determined. This is a contribution to further spectrometric studies to determine the exact area of contamination and to identify heavy metals in the waste arising from the renovation of steel structures with paint coatings.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2021, 31, 2; 30-42
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies