Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Konstrukcje betonowe" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-38 z 38
Tytuł:
Pękanie ścian – przyczyny, zapobieganie, naprawa
Autorzy:
Kubicki, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/chapters/2137110.pdf
Data publikacji:
2021-12-30
Wydawca:
Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
Tematy:
konstrukcje betonowe
konstrukcje murowe
rysy
dylatacje
Opis:
Ściany budynków mają za zadanie bezpiecznie przenosić na fundamenty obciążenia oddziałujące na konstrukcję i oddzielać poszczególne pomieszczenia od siebie oraz przestrzeni zewnętrznej. Mimo rozwoju nauki i coraz lepszych metod obliczeniowych często dochodzi do zarysowań lub nawet pękania ścian. Czasem jest to spowodowane błędami projektowymi lub wykonawczymi, ale zdarzają się sytuacje nieprzewidywalne. W rozdziale omówione zostały przyczyny powstawania pęknięć w ścianach, sposoby zapobiegania takim uszkodzeniom oraz metody ich naprawiania.
Źródło:
Uszkodzenia, naprawy i zabezpieczenia wybranych elementów budowli; 73-89
9788371938474
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody diagnostyki betonowych konstrukcji mostowych
Concrete bridge structures. Recent methods of diagnostics
Autorzy:
Wędzicha, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365281.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
budownictwo mostowe
konstrukcje betonowe
most
relacja
szkolenie
Opis:
Pod koniec października 2012 r. odbyło się kolejne szkolenie małopolskiego oddziału Związku Mostowców Rzeczypospolitej Polskiej (ZMRP), którego tematem wiodącym były współczesne metody diagnostyki betonowych konstrukcji mostowych. Program szkolenia został rozłożony na dwa dni, podczas których uczestnicy mieli okazję poznać teorię badań diagnostycznych oraz zobaczyć, jak wyglądają one w praktyce na istniejącym obiekcie mostowym.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2013, 1; 79-81
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of possibilities to apply laser scanning for estimation of conditions of concrete
Autorzy:
Zaczek-Peplińska, J.
Falaciński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224418.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
Tematy:
konstrukcje betonowe
skanowanie laserowe
concrete structures
laser scanning
Opis:
Periodical surveys of concrete structures, performed within geodetic monitoring, may be implemented using laser scanners. Similarly to a tacheometer, the scanner determines spatial co-ordinates (X, Y, Z) of surveyed points, specifying the distance and angles. Besides the speed of operations, the parameter, which mostly differentiates the scanner from the tacheometer, is registration of the 4th co-ordinate – an intensity of reflectance of the returning light signal, emitted by the scanner. The analysis of recorded values of that additional, 4th co-ordinate may be applied in diagnosis of conditions of structures. The paper presents evaluation of possibilities to utilize results of laser scanning for determination of conditions of outer surfaces of construction of a water dam – variations in porosity and resistance of concrete.
Źródło:
Reports on Geodesy; 2011, z. 1/90; 537-544
0867-3179
Pojawia się w:
Reports on Geodesy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparison and analysis of forecasts of a numerical model of soil behaviour around an implemented investment and results of geodetic monitoring
Autorzy:
Zaczek-Peplinska, J.
Popielski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224807.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Warszawska. Wydział Geodezji i Kartografii
Tematy:
konstrukcje betonowe
skanowanie laserowe
concrete structures
laser scanning
Opis:
Surveying measurements, together with accuracy of elevation determinations, which may be currently achieved, remain the more reliable source of information concerning displacements of soils and foundations of buildings located close to newly constructed structures. A numerical model, which is used to forecast such displacements, should be verified basing on surveying monitoring. The paper presents comparison and analysis of results of surveying monitoring and forecasts of displacements, calculated basing on numerical modelling for a building located within an urban, densely built-up area, within direct neighbourhood of tunnels of the Warsaw underground railway. Results of 7 surveying control measurements: 4 in the period of implementation, 1 – in the period of post-implementation approval and 3 after completion of construction (6 and 10 months), were analysed. Guidelines concerning verification of the numerical model have been presented.
Źródło:
Reports on Geodesy; 2011, z. 1/90; 545-551
0867-3179
Pojawia się w:
Reports on Geodesy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Współczesne metody diagnostyki masywnych konstrukcji betonowych
Modern testing techniques for nondestructive evaluation of concrete quality in massive structures. Literature survey
Autorzy:
Kilian, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/61662.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
konstrukcje budowlane
konstrukcje masywne
konstrukcje betonowe
diagnostyka
metody nieniszczace
beton
trwalosc
Opis:
Konstrukcje masywne ze względu na swą specyfikę oraz ze względu na zjawiska związane z hydratacją cementu, twardnieniem i dojrzewaniem betonu cementowego, stanowią szczególną grupę wśród wszystkich konstrukcji betonowych. Proces projektowania, wznoszenia i monitorowania pracy tego rodzaju konstrukcji musi być czymś więcej niż tylko ekstrapolacją metod stosowanych w odniesieniu do „zwykłych” konstrukcji betonowych. Rozwój technologii materiałowej, technik pomiarowych i metod analizy informacji sprawia, że niezależnie od wciąż użytecznych w pewnym zakresie tradycyjnych narzędzi kontroli i diagnozowania stanu konstrukcji masywnych, pojawiają się i rozwijają nowe metody pomiarowe, pozwalające na dokładniejsze i szybsze rozpoznanie oraz ocenę zjawisk zachodzących także we wnętrzu masywu betonowego. Artykuł prezentuje zastosowanie wybranych metod diagnostycznych na podstawie aktualnej literatury światowej z okresu ostatnich kilkunastu lat.
Massive concrete structures form a specific group among the whole category of concrete structures, which require a separate aproach to design, construction and control processes. Continuous progress in material science and technology, measurement devices and techniques, numerical modelling and computation and, last but not least, data analysis stimulates developement of new diagnostic methods, that correspond well to the needs of massive concrete structures evaluation. These new methods allow determination of state of concrete on the structure surface as well as inside the structure. The paper presents a literature survey of described cases of massive concrete structures evaluation from several past years.
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2007, 4/2
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Trwałość prefabrykatów w gospodarce wodno-ściekowej - betonowe studnie szczelne ZPB KaczmareK
Autorzy:
Śmiertka, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364450.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
betonowe studnie szczelne
konstrukcje betonowe
prefabrykaty
concrete structures
concrete-tight wells
prefabricates
Opis:
Jednym z głównych elementów sieci kanalizacji deszczowej i sanitarnej są studnie. Aktualna norma PN-EN 1917: 2004/AC: 2009 Studzienki włazowe i niewłazowe z betonu niezbrojonego, zbrojonego włóknem stalowym i żelbetowe zawiera szereg wymogów jakościowo-trwałościowych dotyczących gotowych wyrobów betonowych. Źródłem tych zapisów był opracowany od nowa, a następnie przyjęty przez Polski Komitet Normalizacyjny do stosowania na terenie kraju normatyw PN-EN 206-1: 2003/AC: 2006 Beton. Cz. 1. Wymagania, właściwości, produkcja i zgodność.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2012, 3; 26-27
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ zbrojenia podłużnego na nośność na ścinanie elementów żelbetowych bez zbrojenia poprzecznego
The influence of longitudinal reinforcement on shear capacity of reinforced concrete members without shear reinforcement
Autorzy:
Słowik, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390599.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
konstrukcje betonowe
nośność na ścinanie
zbrojenie podłużne
concrete structures
shear capacity
longitudinal reinforcement
Opis:
W pracy przestawiono analizę wpływu zbrojenia podłużnego na nośność na ścinanie zginanych elementów żelbetowych bez zbrojenia poprzecznego. Analizę przeprowadzono na podstawie badań własnych autorki oraz na podstawie wyników badań dostępnych w literaturze. Stwierdzono, że zastosowane zbrojenie ma wpływ na nośność analizowanych belek i jest szczególnie istotne w elementach o wskaźniku ścinania a/d < 2,5. Wyniki badań posłużyły również do wstępnej weryfikacji normowych procedur obliczeniowych dotyczących nośności na ścinanie elementów bez zbrojenia poprzecznego, podanych w normach Eurokod 2, ACI 318 i Model Code 2010.
In the paper, the influence of longitudinal reinforcement on shear capacity of reinforced concrete members without shear reinforcement is discussed. The problem is analyzed on the basis of the author’s own test results and tests results reported in the professional literature. It has been concluded that longitudinal reinforcement has an effect on shear capacity especially in members of shear span-to-depth ratio a/d < 2,5. The test results have also been used to verify standard methods of calculating the shear capacity in reinforced concrete members without shear reinforcement given in Eurocode 2, ACI Standard 318 and Model Code 2010.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2014, 13, 3; 151-158
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the displacement state of reinforced concrete deep beam made of concrete with very high dynamic loads
Autorzy:
Cichorski, Waldemar.
Powiązania:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej 2018, nr 3, s. 165-183
Data publikacji:
2018
Tematy:
Konstrukcje żelbetowe
Konstrukcje betonowe
Obciążenie (fizyka)
Postęp techniczny
Artykuł z czasopisma naukowego
Artykuł z czasopisma technicznego
Opis:
Bibliografia na stronach 182-183.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Wpływ wytrzymałości betonu na nośność na ścinanie elementów żelbetowych bez zbrojenia poprzecznego
The Influence of Concrete Strength on Shear Capacity of Reinforced Concrete Members without Shear Reinforcement
Autorzy:
Słowik, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390671.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
konstrukcje betonowe
nośność na ścinanie
modele ścinania
concrete structures
shear strength
models for shear
Opis:
W pracy zestawiono zasady wymiarowania na ścinanie zginanych elementów żelbetowych bez zbrojenia poprzecznego zamieszczone w normach Eurokod 2, ACI 318 i Model Code 2010. Podano również, na podstawie jakich metod wyprowadzono wzory normowe. Bardziej szczegółowo omówiono najnowsze przepisy fib Model Code, gdyż zostały one oparte na innym modelu niż dotychczasowe zalecenia. Następnie porównano nośność na ścinanie wyznaczoną według wyżej wymienionych norm z wynikami badań dostępnymi w literaturze w celu weryfikacji normowych procedur obliczeniowych ze szczególnym uwzględnieniem wpływu cech wytrzymałościowych betonu na nośność na ścinanie elementów bez zbrojenia poprzecznego.
In the paper, dimensioning rules for shear capacity in reinforced concrete members without shear reinforcement given in Eurocode 2, ACI Standard 318 and Model Code 2010 are described. The fib Model Code recommendations are described in more detailed way as they are based on a new concept. The shear strength calculated on the basis of the mentioned codes is later compared to the results of test from professional literature in order to verify standard methods and to analyze the influence of concrete strength on shear capacity in beams without stirrups.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2013, 12, 1; 147-154
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An analysis of the efficiency of design methods
Autorzy:
Rogalska, Magdalena.
Powiązania:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki 2016, nr 4, s. 146-160
Współwytwórcy:
Słowik, Marta. Autor
Data publikacji:
2016
Tematy:
Budownictwo
Konstrukcje betonowe
Nośność
Wytrzymałość materiałów
Artykuł z czasopisma wojskowego
Artykuł z czasopisma naukowego
Opis:
Bibliografia na stronie 159.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Wskaźnik jakości produkowanego betonu a niezawodność w odniesieniu do próby o małej liczebności
The quality index for produced concrete and reliability in relation to the small size sample
Autorzy:
Skrzypczak, I.
Buda-Ożóg, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/389968.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
konstrukcje betonowe
wskaźnik niezawodności
wskaźnik jakości
odchylenie standardowe
konstrukcje żelbetowe
concrete
quality index
reliability index
reinforced structures
Opis:
Kryteria zgodności dla próby o liczebności n=3 wykazują liczne wady [5,6,7] i mogą wpływać na obniżenie poziomu jakości produkowanego betonu, a w konsekwencji do zbyt dużego ryzyka odbiorcy (inwestora, użytkownika). Dlatego oceniono wpływ liczebności próby na zdefiniowany wskaźnik jakości produkowanego betonu oraz określono wpływ liczebności próby i odchylenia standardowego na wskaźnik niezawodności konstrukcji żelbetowych. Analizę wpływu kontroli zgodności na poziom niezawodności realizowanych konstrukcji żelbetowych przeprowadzono dla słupa ściskanego. Otrzymane w wyniku obliczeń wartości wskaźnika niezawodności potwierdzają poprawność zaproponowanej w artykule metody definiowania jakości produkowanego betonu oraz formuły wskaźnika jakości produkowanego betonu
Compliance criteria for the sample size n = 3 have a lot of disadvantages [5,6,7] and they can affect the reduction of quality of produced concrete and, consequently, they can cause too much risk of the recipient (the investor) side. Therefore, the effect of the sample size on the defined quality index of produced concrete has been evaluated. The effect of the sample size and standard deviation on the reliability index of reinforced concrete structures has also been determined.The impact analysis of compliance criteria on the reliability index of reinforced concrete structures was conducted for a compression column. The obtained values of the reliability index results confirm the correctness of the quality index formula and concrete quality proposed in method of defining.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2014, 13, 2; 135-141
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Odporność ogniowa konstrukcji żelbetowych
Autorzy:
Kosiorek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/128792.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
konstrukcje betonowe
ognioodporność
ochrona przeciwpożarowa
zbrojenie zewnętrzne
concrete structures
fire resistance
fire protection
external reinforcement
Opis:
Zasady określania odporności ogniowej są podane w normie EN 1992-1-2 [1]. Można wyróżnić cztery rodzaje metod: tablicową, izotermy 500°C, strefową oraz metody zaawansowane. W artykule zostanie przedstawiona ich charakterystyka.
The article described of issues related to the fire resistance of concrete structures taking into impacts in an emergency situation and external reinforcement. In many cases, it is possible not to fire-protect a external reinforcement.
Źródło:
Builder; 2016, 20, 7; 131-133
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Computer-aided construction at designing reinforced concrete columns as per EC
Autorzy:
Zielińska, M.
Grębowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/266262.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
computer program
structure designing
reinforced concrete column
eurocodes
program komputerowy
słup żelbetowy
eurokod
konstrukcje betonowe
Opis:
The article presents the authors’ computer program for designing and dimensioning columns in reinforced concrete structures taking into account phenomena affecting their behaviour and information referring to design as per EC. The computer program was developed with the use of C++ programming language. The program guides the user through particular dimensioning stages: from introducing basic data such as dimensions, concrete class, reinforcing steel class and forces affecting the column, through calculating the creep coefficient taking into account the impact of imperfection depending on the support scheme and also the number of mating members At load shit, buckling length, to generating the interaction curve graph. The final result of calculations provides two dependence points calculated as per methods of nominal stiffness and nominal curvature. The location of those points relative to the limit curve determines whether the column load capacity is assured or has been exceeded. The content of the study describes in detail the operation of the computer program and the methodology and phenomena which are indispensable at designing axially and eccentrically the compressed members of reinforced concrete structures as per the European standards.
Źródło:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2015, 20, 1; 183-200
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena stanu bezpieczeństwa stopnia wodnego Krępa na rzece Odrze
Safety state assessment of fall stage Krepa on the Odra river
Autorzy:
Kostecki, S.
Machajski, J.
Redowicz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/59728.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Stowarzyszenie Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich PAN
Tematy:
rzeki
rzeka Odra
budowle hydrotechniczne
stopnie wodne
stopien wodny Krepa
bezpieczenstwo budowli
konstrukcje betonowe
konstrukcje stalowe
konstrukcje ziemne
ocena stanu bezpieczenstwa
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań i pomiarów, przeprowadzonych dla oceny stanu technicznego i bezpieczeństwa obiektów stopnia wodnego Krępa na rzece Odrze. Przedstawiono zakres i metodologię prac dla oceny stopni wodnych niskiego spadu, wypracowaną w Instytucie Geotechniki i Hydrotechniki Politechniki Wrocławskiej. Omówiono zagadnienia, jakie analizowano w trakcie prac pomiarowych i badawczych na obiekcie. Podano wnioski wynikające z przeprowadzonych badań, których ostateczne sformułowanie zawiera ocenę stanu bezpieczeństwa badanego obiektu. W podsumowaniu podkreślono potrzebę wykonywania badań dla oceny stanu technicznego obiektów hydrotechnicznych, mających istotne znaczenie nie tylko dla bezpieczeństwa badanego obiektu, ale również dla terenów leżących poniżej stopnia.
In the paper the results of investigations and measurements are presented, carried out for the aim of technical state assessment and safety of fall stage Krępa on the Odra river. Range and methodology of works for fall stages of low head assessment are described, elaborated in the Institute of Geotechnics and Hydrotechnics of Wrocław University of Technology. Problems analyzed during measurements and investigations carried out on the studied barrage are discussed. The final conclusion concerns the safety state assessment of investigated object. In the recapitulation a necessity of research for technical state assessment of hydroengineering structures is emphasized, being of great importance not only for the safety of investigated object but also for areas situated downstream.
Źródło:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich; 2010, 08/1
1732-5587
Pojawia się w:
Infrastruktura i Ekologia Terenów Wiejskich
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical simulations of hardening and cooling of the early-age concrete
Autorzy:
Knor, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31343104.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Podstawowych Problemów Techniki PAN
Tematy:
concrete structures
inverse heat transfer problem
pipe cooling system
konstrukcje betonowe
wymiana ciepła
metody odwrotne
rurowy system chłodzenia
Opis:
The paper presents a new method of control, modeling and identification of thermal fields in concrete structures. The proposed methodology boils down to four interdependent tasks: 1) the determination of a time-dependent intensity of the heat of hardening and other thermophysical properties of concrete by means of the numerical inverse problem solution, which is based on experimental measurements of temperature, 2) numerical modeling of the evolution of the thermal field in the maturing concrete structure, using material properties determined in the first point, 3) experimental verification of a thermal field modeling (point 2) using 2D and 3D concrete samples, 4) the formulation of the problem of optimum design of the cooling system to mitigate thermal stress concentrations during maturing of massive concrete structures.
Źródło:
IPPT Reports on Fundamental Technological Research; 2013, 4; 11-18
2299-3657
Pojawia się w:
IPPT Reports on Fundamental Technological Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Budowa nowego mostu Trojskiego w Pradze
Construction of the new Troja Bridge in Prague
Autorzy:
Vítek, J. L.
Šašek, L.
Brož, R.
Janata, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365692.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
most
Praga
obwodnica
most Trojski
rozwiązania konstrukcyjne
konstrukcje betonowe
konstrukcje stalowe
wieszak
monitoring
bridge
Prague
bypass
design solutions
steel structures
hanger
Opis:
Obecnie w Pradze budowana jest północna część obwodnicy miasta. Projekt ten jest znany pod nazwą kompleks tunelowy Blanka, a w jego skład wchodzą liczne budowle tunelowe. Do kompleksu zaliczany jest również nowy most przez Wełtawę, który będzie służył komunikacji tramwajowej, samochodowej oraz pieszej. Po jego ukończeniu możliwa będzie rozbiórka istniejącego mostu tramwajowego, który jest eksploatowany od czasu ostatniej przebudowy mostu Barykadników.
The new Troja Bridge in Prague represents a significant original hybrid structure crossing the Vltava River. The network steel arch with the deck made of prestressed concrete forms the main span of the bridge 200.4 m long. The side span made of prestressed concrete is about 40 m long. The construction was started by incremental launching of the bridge deck using temporary supports in the river. After casting of the slab of the bridge, the arch was assembled. The final stage will be the installation and pre-stressing of the hangers. Then, the temporary supports will be removed and the bridge will be completed.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2013, 2; 40-47
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ temperatury na kinetykę procesu hydratacji różnych cementów
Effect of temperature on evolution of hydration process in different cement pastes
Autorzy:
Jabłoński, M.
Gawęda, I
Gawin, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/362641.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Fizyki Budowli Katarzyna i Piotr Klemm
Tematy:
hydratacja cementu
energia aktywacji
kalorymetr izotermiczny
masywne konstrukcje betonowe
cement hydration
activation energy
isothermal calorimeter
massive concrete structure
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań ciepła hydratacji cementu w kalorymetrze izotermicznym. Wyniki badań posłużyły do wyznaczenia stopnia hydratacji i jego ewolucji w czasie oraz energii aktywacji dla różnych wartości stopnia hydratacji i różnych temperatur.
Predicting time evolution of cement hydration process is of strategic importance for the concreting of massive structures. The amount of heat generated during cement hydration depends mostly on the chemical composition of the cement. In general, higher curing temperature, higher cement content and finer cement grains cause an increase of the heat of hydration. If this heat is not rapidly dissipated, a significant rise of the temperature can occur in interior part of a massive concrete structure. This may result in considerable tensile stresses of the surface zone and in material cracking. To determinate the hydration degree evolution, the heat flow calorimetry was applied. The tests were performed by means of the TAM Air isothermal calorimeter, to determine the evolutions in time of hydration degree and its rate. The tests were performed at temperature of 20°C, 30°C and 40°C for the cement pastes made of: CEM I, CEM II, CEM III and CEM V, with the water – cement ratio of 0,47. The widely used in mathematical modelling of cement hydration process, normalised chemical affinity functions and activation energy of hydration process at different degrees of its advancement, were determined for the analyzed cement pastes.
Źródło:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce; 2015, T. 7, nr 1, 1; 33-38
1734-4891
Pojawia się w:
Fizyka Budowli w Teorii i Praktyce
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Łączniki w konstrukcjach zespolonych stalowo-betonowych : przegląd rozwiązań
Connections in composite steel concrete structures : review of utilized solutions
Autorzy:
Major, M.
Kuliński, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068375.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
łączniki
konstrukcje zespolone stalowo-betonowe
bolts
composite steel concrete structures
Opis:
W artykule zaprezentowano historyczne i współczesne stosowane rozwiązania połączeń w konstrukcjach zespolonych stalowo-betonowych. Dodatkowo w pracy omówiono wymagania, jakie współcześnie muszą spełniać łączniki mechaniczne.
In this paper there were shown historical and present utilized solutions of connections in composite steel-concrete structures. Moreover, current requirements for bolts in accordance with European Eurocode have been presented.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2015, 21 (171); 205--210
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wireless passive RFID-based sensor for crack detection
Bezprzewodowy, pasywny czujnik uszkodzeń powierzchni oparty na technologii RFID
Autorzy:
Lisowski, M.
Uhl, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/158165.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
czujnik bezprzewodowy
RFID
projektowanie cewki planarnej
SHM
konstrukcje betonowe
wykrywanie uszkodzeń ceramiki
wireless sensor
planar coil designing
concrete structure
ceramic crack detection
Opis:
This paper presents the concept of an unpowered, wireless sensor based on RFID technology for detection of cracks in ceramic parts, plates and equipment. The main objectives of this work were to develop as cheap as possible, quantitative sensor without any power source, that would be also extremely simple and have possibly long lifecycle (theoretical infinite). This type of sensor could be used in Structural Health Monitoring, in tasks connected with crack detection in concrete structures and another tasks related to detection of damages in any ceramic parts (bulletproof vest plates, ceramic bearing, insulator in power engineering). Below we present the first stage of investigations (concept of sensor, choosing the way to design and calculate inductance of planar coil, simulation of the operating principle, making prototypes that check manufacturing possibilities).
W artykule zaprezentowana została koncepcja bezprzewodowego czujnika opartego na technologii RFID, służącego do wykrywania uszkodzeń w elementach ceramicznych. Głównym celem pracy było zaprojektowanie możliwie taniego czujnika nie posiadającego własnego źródła zasilania, prostej zasadzie działania i jak najdłuższym cyklu życia (teoretycznie nieskończonym). Koncepcja czujnika opiera się na stworzeniu obwodu rezonansowego składającego się z cewki planarnej, nadrukowanej bezpośrednio na elemencie ceramicznym oraz kondensatora będącego integralną częścią chipu RFID. Pojawiające się uszkodzenie, przerywa ścieżki cewki, co prowadzi do braku sygnału zwrotnego w czytniku dostrojonym do określonej częstotliwości. Taki rodzaj czujnika mógłby być używany w zadaniach związanych z monitoringiem stanu konstrukcji oraz diagnostyką maszyn, w przypadku wykrywania uszkodzeń struktur betonowych (specjalne próbne płytki ceramiczne umieszczone bezpośrednio na/w konstrukcji) oraz innych zadaniach związanych z wykrywaniem uszkodzeń w dowolnych elementach ceramicznych (płytki używane w kamizelkach kuloodpornych, łożyska ceramiczne, izolatory używane w energetyce). Dużą zaletą czujnika jest fakt, że nie musi on być widoczny, może znajdować się w miejscach trudno dostępnych. W poniższym referacie zaprezentowane zostały rezultaty pierwszych badań nad czujnikiem tego typu (koncepcja projektowa czujnika, wybór sposobu zaprojektowania i obliczeń cewki planarnej, symulacja zasady działania, wykonanie wstępnych prototypów ukazujących możliwości produkcyjne takiego czujnika).
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2012, R. 58, nr 8, 8; 724-727
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technologie deskowań traconych stosowane w ramach technologii budownictwa monolitycznego
Autorzy:
Brózda, K.
Selejdak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/114970.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
deskowania budowlane
deskowania tracone
urządzenia formujące
monolityczne konstrukcje betonowe
kompozyty
lost formwork
forming devices
composites
monolithic construction technology
composite materials
building formwork
Opis:
Deskowania budowlane są niezbędnym elementem koniecznym do realizacji konstrukcji betonowych czy też żelbetowych wykonanych w technologii budownictwa monolitycznego. Jednym z przykładów są deskowania tracone, które zyskują na znaczeniu z uwagi na bardzo dużą różnorodność konstrukcyjną, technologiczną oraz materiałową. W rozdziale przedstawiono charakterystykę i zakres zastosowania deskowań traconych oraz zaprezentowano ich klasyfikację wraz z kryteriami podziału. Omówione zostały również wybrane systemy deskowań traconych, w tym technologie umożliwiające zastosowanie materiałów kompozytowych jako alternatywę dla tradycyjnych deskowań budowlanych.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Quality. Production. Improvement; 2017, 2 (7); 32-41
2544-2813
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Quality. Production. Improvement
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wireless passive sensor for crack detection - conception and investigations
Bezprzewodowy, pasywny czujnik uszkodzeń powierzchni - koncepcja i badania
Autorzy:
Lisowski, M.
Uhl, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/152159.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
czujnik bezprzewodowy
RFID
projektowanie cewki planarnej
SHM
konstrukcje betonowe
wykrywanie uszkodzeń ceramiki
wireless sensor
planar coil designing
concrete structure
ceramic crack detection
Opis:
This paper presents the concept of a passive, wireless sensor based on RFID technology, used for detecting cracks in ceramic parts, plates and equipment. It describes the conception of project of this kind of a sensor, its principle of operation and possible application. The paper deals with the second stage of investigations on this sensor (simulation and experiments of operating principle, prototypes that check manufacturing possibilities, process of transponder design).
W artykule zaprezentowana została druga część badań nad bezprzewodowym czujnikiem opartym na technologii RFID, służącym do wykrywania uszkodzeń w elementach ceramicznych, używanych w wielu dziedzinach techniki. Koncepcja czujnika opiera się na stworzeniu obwodu rezonansowego składającego się z cewki planarnej, nadrukowanej bezpośrednio na elemencie ceramicznym oraz kondensatora będącego integralną częścią chipu RFID. Pojawiające się uszkodzenie, przerywa ścieżki cewki, co prowadzi do braku sygnału zwrotnego w czytniku dostrojonym do określonej częstotliwości. Tego typu czujnik, ze względu na swoje cechy, takie jak niska cena jednostkowa, możliwość umieszczania w miejscach trudnodostępnych bądź niewidocznych, czy brak własnego źródła zasilania, może znaleźć zastosowanie w różnorakich aplikacjach (monitoring stanu konstrukcji żelbetowych, ułatwiona diagnostyka płytek umieszczanych w kamizelkach kuloodpornych, diagnostyka łożysk ceramicznych). W poniższym referacie zaprezentowane zostały rezultaty kolejnych badań nad czujnikiem tego typu (doświadczalne sprawdzenie zasady działania czujnika na nowej partii prototypów, porównanie otrzymanych wyników z symulacją, planowany proces projektowania nowego transpondera).
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2012, R. 58, nr 11, 11; 991-993
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Examples of solutions for steel-concrete composite structures in bridge engineering
Przykłady konstrukcji zespolonych w budownictwie mostowym
Autorzy:
Flaga, K.
Furtak, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396267.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
structures of double composition
steel-concrete structures
concrete tubular members
konstrukcje podwójnie zespolone
konstrukcje stalowo-betonowe
elementy rurobetonowe
Opis:
The aim of the article [1] was to discuss the application of steel-concrete composite structures in bridge engineering in the aspect of structural design, analysis and execution. It was pointed out that the concept of steel-concrete structural composition is far from exhausted and new solutions interesting from the engineering, scientific and aesthetic points of view of are constantly emerging. These latest trends are presented against the background of the solutions executed in Poland and abroad. Particular attention is focused on structures of double composition and steel-concrete structures. Concrete filled steel tubular (CFST) structures are highlighted.
W artykule [1] omówiono problemy konstrukcyjne, obliczeniowe i realizacyjne, związane z zastosowaniem konstrukcji zespolonych stal-beton w mostownictwie. Wskazano tam, że idea konstrukcyjnego zespolenia stali z betonem jest jeszcze daleka do wyczerpania i że wciąż pojawiają się nowe rozwiązania interesujące z inżynierskiego, naukowego i estetycznego punktu widzenia. W artykule niniejszym pokazano te nowoczesne trendy na tle rozwiązań zrealizowanych w Polsce i na świecie. Szczególną uwagę poświęcono konstrukcjom podwójnie zespolonym oraz konstrukcjom stalowobetonowym. Wyeksponowano tu szczególnie konstrukcje z rur stalowych wypełnionych betonem, typu CFST. Dają one nadzieję na ich szersze zastosowanie w warunkach polskich.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2015, 16; 51-68
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development of shear connections in steel-concrete composite structures
Rozwój połączeń ścinanych w stalowo-betonowych konstrukcjach zespolonych
Autorzy:
Biegus, A.
Lorenc, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396679.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
steel-concrete structures
composite beam
composite dowels
shear connection
konstrukcje stalowo-betonowe
belka zespolona
połączenie ścinane
Opis:
Different types of shear connectors and modelling techniques are presented. Basic research conducted or presented after year 2000 is taken into consideration, following the idea of concrete dowel implemented in the form of perfobond strip at the beginning of the 1980s by F. Leonhardt. The latest research in the field of continuous shear connectors applied in bridges is high lited with special focus at the composite dowel shear connection, as it seems to be the most modern solution being strongly introduced to the industry. Final shape of composite dowel shear connection is presented.
Przedstawiono typy łączników ścinanych oraz sposoby modelowania. Odniesiono się do badań prowadzonych po 2000 r., pokazano, jak rozwijał się pomysł, wprowadzony w postaci tzw. listwy perfobond, którego autorem był w 1980 r. F. Leonhardt. Najnowsze aplikacje ciągłych łączników ścinanych w mostach wykorzystują łączniki w formie tzw. composite dowels. Ostateczny kształt tego typu łączników przedstawiono w pracy.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2014, 15; 23-32
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wpływu wytrzymałości betonów składowych jako czynnika kształtującego nośność niezbrojonego styku zespolonych elementów betonowych
An analysis of the impact strength of concrete components as a factor influencing the bond strength in unreinforced composite concrete elements
Autorzy:
Franczak-Balmas, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/970343.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
betonowe konstrukcje zespolone
przyczepność
styk
nośność styku
composite members
bond
bond strength
adhesion
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki oraz analizę badań nośności styku próbek złożonych z dwóch betonów, badanych na rozciąganie przez rozłupywanie. Analizie poddano wpływ wytrzymałości składowych betonów zarówno „starego” jak i „nowego” na przyczepność w niezbrojonym styku betonowych elementów zespolonych.
The article presents the results and analysis of the research of the bond strength between two concrete parts in composite member investigated by tensile splitting test. The study was conducted on five groups of specimens differing in terms of classes of connected concrete. The impact of strength of the concrete components of both "old" and "new" on bond strength in the unreinforced concrete composite elements is discussed.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2016, 15, 4; 53-61
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of selected non-destructive methods for diagnosis in new and old buildings
Analiza wybranych metod nieniszczących diagnostyki w nowych i starych budynkach
Autorzy:
Schabowicz, Krzysztof
Menéndez Orellana, A. E.
Andrianos, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2200294.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
konstrukcje betonowe
badania nieniszczące
NDT
konserwacja oparta na stanie technicznym
CBM
monitorowanie strukturalne
SHM
concrete structures
non-destructive testing
structural health monitoring
condition based maintenance
Opis:
Non-destructive Testing (NDT) techniques are, as of today, a fundamental tool in civil engineering. Based on a thorough literature review, the scope of this article comprises a comprehensive assessment of the state-of-the-art of a series of NDT methods utilized specifically for concrete diagnosis, grouped into seven categories according to their main aim. Moreover, a summary of references to publications containing descriptions, applications, and case studies of each one is also presented.
Techniki badań nieniszczących (NDT) są na dzień dzisiejszy podstawowym narzędziem stosowanym w inżynierii lądowej. Na podstawie szczegółowego przeglądu literatury przedstawiono w artykule kompleksową ocenę stanu technicznego budynku z zastosowaniem szeregu metod NDT. Ponadto przedstawiono odniesienia do publikacji zawierających opisy, zastosowania i studia przypadków każdej z metod NDT.
Źródło:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka; 2022, 1-4; 63--70
2451-4462
2543-7755
Pojawia się w:
Badania Nieniszczące i Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przebudowa obiektów mostowych na Trasie Katowickiej w Poznaniu
Reconstruction of bridge structures on the road DW433 to Katowice within Poznań
Autorzy:
Kuczma, B.
Kuczma, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/384027.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
estakady
wiadukty
Trasa Katowicka w Poznaniu
konstrukcje zespolone stalowo-betonowe
łączniki sworzniowe
pale Franki
Opis:
Na Trasie Katowickiej w Poznaniu od 2015 roku trwa wielki remont. Żelbetowe, 40-letnie, drogowe obiekty mostowe w ciągu ul. Bolesława Krzywoustego w Poznaniu zostały rozebrane i na ich miejscu budowane są nowe z pomostem o konstrukcji zespolonej stalowo-betonowej z łącznikami sworzniowymi. Wybór tej technologii jest obecnie częstym rozwiązaniem z uwagi na dużą trwałość i efektywność w całym cyklu życia obiektów. Poprawiono parametry techniczne, zastosowano nowoczesne technologie wyposażenia mostów oraz wysokiej jakości materiały. Obiekty są szersze, wygodniejsze (chodnik, ścieżka rowerowa), założone będą ekrany akustyczne na estakadzie od strony os. Oświecenia. Na nowo wybudowanej estakadzie nad doliną Obrzycy (Estakadzie Katowickiej) i wiadukcie nad ulicami Chartowo i Żegrze (dawniej Jedności Słowiańskiej) racjonalnie wykorzystane zostały fundamenty palowe poprzednich mostów. Podpory pośrednie są efektownie ukształtowane i stanowią oryginalną dominantę dla nowych obiektów. Estakada południowa jest jeszcze w trakcie budowy (maj 2017 r.), natomiast estakada północna już została oddana do eksploatacji (16 lipca 2016 r.). Zakończenie robót budowlanych przewiduje się na 20 listopada 2017 r., natomiast zakończenie przedmiotu umowy ma nastąpić 20 lutego 2018 roku. Celem artykułu jest przedstawienie nowo budowanych obiektów i porównanie ich z poprzednikami w trosce o wyższe walory eksploatacyjne obiektów, ich trwałość, estetykę jak również zdobywanie doświadczeń związanych z organizacją i technologią robót budowlanych oraz logistyką ruchu drogowego w czasie remontu i na przyszłość.
The inter-regional road DW433, which within Poznań is commonly called Trasa Katowicka (Katowice Track) has been within Poznań under thorough reconstruction since 2015. First, the 40-year-old reinforced road bridge structures along the Bolesław Krzywousty Street in Poznań were demolished. In their place, new road bridges are being built. These are composite structures of steel and concrete with shear headed studs. This structural technology is nowadays very often used due to its high durability and effectiveness as assessed in terms of Whole Life Costing (WLC) and Life Cycle Assessment (LCA) measurements. These new structural objects are made with the use of modern technology; they possess better technical parameters and satisfy higher standards regarding both the bridge equipment and the materials used. The bridge objects are wider and more comfortable (with a sidewalk and a bicycle path) and are equipped with noise barriers from the side of the housing estate of Osiedle Oświecenia. In the rebuilt flyover over the river valley of Obrzyca (Estakada Katowicka) and the viaduct over the streets Chartowo and Żegrze (formerly Jedności Słowiańskiej), the pile foundations of the previous bridges were used. The intermediate foundations are effectively shaped and make an original feature of these new objects. The south-part of the Trasa Katowicka is still under construction (as of May 2017), while the north-part of it was already completed and put into service on 16 June 2016. The construction works are to be finished by 20 November 2017, whereas the construction project as a whole should be completed by 20 February 2018.
Źródło:
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej; 2017, 24; 161-173
1897-4007
Pojawia się w:
Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A numerical analysis of the resistance and stiffness of the timber and concrete composite beam
Analiza numeryczna nośności i sztywności belki zespolonej drewniano - betonowej
Autorzy:
Szumigała, E.
Szumigała, M.
Polus, Ł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/396224.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
composite beam
timber-concrete structures
resistance
stiffness
numerical analysis
belka zespolona
konstrukcje drewniano-betonowe
nośność
sztywność
analiza numeryczna
Opis:
The article presents the results of a numerical analysis of the load capacity and stiffness of the composite timber and concrete beam. Timber and concrete structures are relatively new, they have not been thoroughly tested and they are rarely used because of technological constraints. One of the obstacles to using them is difficulty with finding a method which would allow successful cooperation between concrete and timber, which has been proposed by the authors of the present article. The modern idea of sustainable construction design requires the use of new more environmentally-friendly solutions. Wood as an ecological material is easily accessible, less energy-consuming, and under certain conditions more corrosion-resistant than steel. The analysis presented in the article showed that cooperation between a wooden beam and a concrete slab on profiled steel sheeting is possible. The analysed composite beam has a greater load capacity and stiffness than the wooden beam.
W artykule przedstawiono wyniki analizy numerycznej nośności i sztywności belki zespolonej drewniano-betonowej. Konstrukcje drewniano-betonowe nie są zupełną nowością, lecz nie są jeszcze dostatecznie przebadane, a brak powszechniejszego ich stosowania wynika z ograniczeń technologicznych. Jedną z przeszkód jest sposób zapewnienia współpracy drewna z betonem, co zostało przez autorów zaproponowane. Współczesna idea budownictwa zrównoważonego wymaga od projektantów stosowania nowych rozwiązań, które będą bardziej przyjazne środowisku. Drewno jako materiał ekologiczny jest łatwo dostępne, mniej energochłonne i w pewnych warunkach ma większą odporność na korozję niż stal. Analiza przedstawiona w artykule wykazała, że możliwa jest współpraca belki drewnianej i betonowej płyty wykonanej na blasze fałdowej. Analizowana belka drewniano-betonowa wykazała wielokrotnie większą nośność i sztywność w stosunku do belki drewnianej.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2014, 15; 139-150
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania impedancyjne wpływu alkalicznego odczynu cieczy porowej betonu na cynkową powłokę ochronną stali zbrojeniowej
Impedance test of an influence of alkaline reaction of concrete pore liquid on zinc coating of reinforcing steel
Autorzy:
Jaśniok, M.
Kołodziej, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/131584.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Komisja Inżynierii Budowlanej PAN Oddział w Katowicach
Tematy:
konstrukcje betonowe
stal zbrojeniowa
korozja
ochrona powłokowa metali
ogniowa powłoka cynkowa
syntetyczna ciecz porowa betonu
elektrochemiczna spektroskopia impedancyjna
EIS
concrete constructions
reinforcing steel
corrosion
metal coating protection
electrochemical impedance spectroscopy
Opis:
The work concerns the durability testing of zinc coatings on smooth St3S grade reinforcing steel in solution modeling of concrete pore liquid having a pH of 13.4.The tests were carried out by impedance spectroscopy method on three metal samples. One sample was not protected with coating while the two other samples were hot dip galvanized and had coatings of 50 μm and 100 μm in thickness. Analysis of the results of the impedance measurements showed that the steel without coating is passivated in solution at pH of 13.4while the galvanized samples of steel intensely corrode. Calculated corrosion current density in the case of the galvanized steel samples were two orders of magnitude greater than the density of steel without protection. The results indicate the need for caution when using galvanized rebar in concrete structures and the need to design concrete mixes with the lowest pH.
Źródło:
Roczniki Inżynierii Budowlanej; 2015, 15; 37-42
1505-8425
Pojawia się w:
Roczniki Inżynierii Budowlanej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wpływu szorstkości powierzchni styku jako parametru kształtującego nośność styku zespolonych elementów betonowych
An analysis of the impact surface roughness of concrete substrate as a factor influencing the bond strength in composite concrete elements
Autorzy:
Franczak-Balmas, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/970348.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
szorstkość styku
betonowe konstrukcje zespolone
przyczepność
styk
nośność styku
substrate roughness
composite members
bond
bond strength
adhesion
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki oraz analizę badań nośności styku próbek złożonych z dwóch betonów, badanych na rozciąganie przez rozłupywanie. Analizie poddano wpływ szorstkości betonu pierwotnego jako parametru kształtującego nośność w styku betonowych elementów zespolonych.
The article presents the results and analysis of the research of the bond strength between two concrete parts in composite member investigated by tensile splitting test. The study was conducted on three groups of specimens differing in substrate roughness. The impact of roughness of substrate on bond strength in the concrete composite elements is discussed.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2017, 16, 3; 125-134
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Massive concrete constructions - problems and tasks for a technologist
Betonowe konstrukcje masywne - problemy i zadania dla technologa
Autorzy:
Langier, Bogdan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2067749.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
massive concrete constructions
heat of hydration
thermal stress
metallurgical cement
betonowe konstrukcje masywne
ciepło hydratacji
naprężenia termiczne
cement hutniczy
Opis:
The article presents fundamental issues related to the construction of massive concrete structures. The specific nature of the dangers associated with concreting and aspects of binder selection for the concrete mix were described. Metallurgical cement has been characterized as a component of massive concrete constructions. It was pointed out that cements containing a high content of granulated blast furnace slag allow the mitigation of the risk of early thermal cracking in concrete, and gives the possibility of obtaining concrete with high durability. The use of metallurgical cements is also a pro-ecological activity that reduces the release of CO2 emissions into the atmosphere.
Przedstawiono podstawowe zagadnienia związane z betonowaniem masywnych konstrukcji betonowych. Opisano specyfikę zagrożeń występujących podczas betonowania oraz aspekty doboru spoiwa do wykonania mieszanki betonowej. Scharakteryzowano cement hutniczy jako składnik betonu masywnego. Wskazano, że cementy zawierające w swoim składzie dużą zawartość granulowanego żużla wielkopiecowego pozwalają na zmniejszenie ryzyka wczesnego termicznego pękania betonu oraz dają możliwość uzyskania betonów o wysokiej trwałości. Stosowanie cementów hutniczych jest także działaniem proekologicznym pozwalającym na obniżenie emisji CO2 do atmosfery.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2019, 25 (175); 131-136
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Limit analysis of steel-concrete composite structures with slip
Nośność graniczna zespolonych stalowo-betonowych konstrukcji z poślizgiem
Autorzy:
Aliawdin, P.
Urbańska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/395894.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
konstrukcje szkieletowe
konstrukcje zespolone stalowo-betonowe
nośność graniczna
metoda elementów skończonych
optymalizacja
limit analysis
steel-concrete composite structures
beams and bars
slip
FEM
optimization
Opis:
The paper proposes a modeling of the load carrying capacity of steel-concrete composite structures with slip. An analytical approach to the load carrying capacity calculation of multilayered composite elements and structures with slip is presented. The interaction of layers of composite beams and bars on the example of two- and three-layers, including thin-wall ones, was analyzed. The results are compared with numerical calculations using a program based on the finite element method. Then the problem of the limit analysis for the spatial skeleton structures is formulated as an optimization problem.
W referacie zaproponowano modelowanie nośności granicznej zespolonych stalowobetonowych konstrukcji z poślizgiem. Przedstawiono analityczne podejście do obliczania nośności granicznej wielowarstwowych elementów i konstrukcji zespolonych z poślizgiem. Przeanalizowano współdziałanie warstw konstrukcji zespolonych, w tym cienkościennych, na przykładzie belek dwu- i trójwarstwowych. Wyniki zostały porównane z obliczeniami numerycznymi wykonanymi przy użyciu programu opartego o Metodę Elementów Skończonych. Następnie zagadnienie nośności granicznej przestrzennych konstrukcji szkieletowych zostało określone jako problem optymalizacji.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2011, 7; 19-34
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mathematical modelling of stress-strain state of steel-concrete beams with combined reinforcemenent
Autorzy:
Selejdak, Jacek
Bobalo, Taras
Blikharskyy, Yaroslav
Dankevych, Iryna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/26081279.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
wzmocnienie łączone
pręty zbrojeniowe o wysokiej wytrzymałości
konstrukcje stalowo-betonowe
projektowanie konstrukcji żelbetowych
wzmocnienie zewnętrzne
combined reinforcement
high-strength rebar
steel-concrete structures
design of RC structures
external reinforcement
Opis:
Most of the modern computer software for the building structures` calculation is based on mathematical dependencies which make it possible to analyse rather complex stress-strain state of structures subjected to loading. As a rule, the calculation is based on the finite element method and is reduced to the calculation of deformations arising in structures due to the action of external forces with the use of real strain diagrams of materials, σ-ε diagrams for concrete and reinforcement. Modern normative regulations for reinforced concrete structures` calculation are also based on the deformation model using material deformation diagrams, which are as close to the real ones, as possible. Therefore, this study was aimed to investigate in more detail the stress-strain state and the physical essence of the processes occurring in reinforced concrete structures with combined reinforcement according to mathematical approaches and regulations of DBN B.2.6-98:2009 and DSTU B. In 2.6-156:2010. Namely, in the research is analysed the combined reinforcement of S245 steel tapes and A1000 rebar, which is used in the production of reinforced concrete elements. The results of mathematical modelling were compared with the calculation results, according to DBN B.2.6-98: 2009 and DSTU B. B 2.6-156:2010, as well as with field experimental data. Therefore, the conclusion could be made, whether it is possible to use this technique with sufficient accuracy to calculate reinforced concrete structures with combined reinforcement.
Źródło:
Production Engineering Archives; 2023, 29, 1; 108--115
2353-5156
2353-7779
Pojawia się w:
Production Engineering Archives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-38 z 38

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies