Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Komunikacja publiczna" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 48
Tytuł:
Elbląska Karta Miejska - elektroniczny i uniwersalny bilet komunikacji publicznej
Autorzy:
Zgłobicki, Stanisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/518234.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Wydział Ekonomiczny
Tematy:
komunikacja publiczna
karta miejska
transport
bilet elektroniczny
Opis:
Celem artykułu jest przedstawienie Elbląskiej Karty Miejskiej (EKM), która docelowo zastąpi tradycyjne bilety papierowe, obecnie wykorzystywane w transporcie publicznym. Opracowanie przedstawia cele wprowadzenia nowego systemu. Wskazano także opcjonalne funkcje kart zbliżeniowych, a ponadto zalety takich innowacyjnych rozwiązań zarówno dla organizatorów transportu, jak również dla pasażerów. Na końcu artykułu opisano wszystkie korzyści wynikające z zastosowania tego systemu.
The purpose of this article is to present an Elblag City Card (ECC) system, which will eventually replace the traditional paper tickets which are currently used in public transport. The elaboration shows objectives and goals of this new ECC system. Moreover it also indicates optional features of contactless cards and furthermore the advantages of such innovative solutions for transport organizers as well as passengers. At the end of this article all the benefits of using this system were described.
Źródło:
Zeszyty Studenckie Wydziału Ekonomicznego „Nasze Studia”; 2013, 6; 37-46
1731-6707
Pojawia się w:
Zeszyty Studenckie Wydziału Ekonomicznego „Nasze Studia”
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tory odstawcze w komunikacji tramwajowej
Stability siding in tramway systems
Autorzy:
Molecki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252965.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
komunikacja publiczna
ruch liniowy
tory odstawcze
transport kolejowy
Opis:
Punktualność w komunikacji publicznej jest podstawową cechą określającą jakość. Zgodność wykonania rozkładu jazdy z założeniami rzutuje na czas podróży, pewność dotarcia na miejsce w oczekiwanym czasie, a więc na zadowolenie i zaufanie pasażera. Bardzo istotne jest przenoszenie opóźnień powstałych na jednej linii na pozostałe. Dzieje się tak przede wszystkim w układach mijankowych. W skrajnym przypadku opóźnienie jednego pociągu tramwajowego może spowodować dereguiację na całej sieci. Bodźcem do powstania takiej sytuacji może być brak postoju wyrównawczego na końcówce linii. Powoduje to odjazd z przystanku początkowego z opóźnieniem. Wtedy nawet najlepsza koordynacja i synchronizacja rozkładów jazdy staje się fikcją.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2006, 1-2; 69-72
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Od prostych automatów biletowych do rozwiązań systemowych "pod klucz"
Autorzy:
Volkening, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249756.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
EasyRide
komunikacja publiczna
koszty transportu
tabor
transport pasażerski
transport publiczny
Opis:
Pasażerski transport publiczny wystawiony jest nieustannie na konkurencję zmotoryzowanego ruchu indywidualnego. Może on tylko wówczas utrzymać, względnie polepszyć swoją pozycję, jeżeli środki transportu publicznego oraz wszystkie środki organizacji ruchu i obsługi pasażerów będą, zgodnie z oczekiwaniami pasażerów, zawsze odpowiadały najnowszym osiągnięciom techniki.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2000, 7, 9; 22-26
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Akt retoryczny jako forma komunikacji publicznej
Rhetorical act as a form of public communication
Autorzy:
Skulska, Joanna K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/586261.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Interpretacja
Komunikacja publiczna
Perswazja
Retoryka
Interpretation
Persuasion
Public communication
Rhetoric
Opis:
Artykuł omawia propozycję perspektywy badawczej – krytyczną refleksję oraz interpretację aktów komunikacji przez pryzmat retoryki. W niniejszym tekście zaprezentowane zostanie kilka przykładów analiz kulturowych aktów komunikacyjnych występujących w przestrzeni publicznej oraz podstawowych zasad metodologicznych retorycznej interpretacji. Autorka postara się również wyjaśnić relacje między retoryką, wizualnością a semiotyką. Zwrócona zostanie także uwaga na fakt, że identyfikacja aktów retorycznych przez uczestników interakcji w komunikacji publicznej jest podstawą interpretacji, np. kultury jako obszaru komunikowania w przestrzeni publicznej.
The article discusses a new research perspective – critical reflection and interpretations of communication acts through the prism rhetoric. This article will present several examples of cultural analyzes of communication acts occurring in the public space and the basic methodological principles of rhetorical interpretation. The author will also try to explain the relationship between rhetoric, visuality and semiotics. Attention will also be paid to the fact that the identification of rhetorical acts by participants of interaction in public communication is the basis for the interpretation of, for example, culture as an area of communication in public space.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2018, 376; 195-210
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Komunikacja władz samorządowych z mieszkańcami a nowe media. Przypadek Bielska-Białej
The Communication of Local Government Authorities with Residents and New Media. The Case of Bielsko-Biała
Autorzy:
Wróblewska-Jachna, Joanna
Piątek, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/29520249.pdf
Data publikacji:
2022-12-20
Wydawca:
Uniwersytet Bielsko-Bialski
Tematy:
komunikacja publiczna
nowe media
samorząd
public communication
new media
local government
Opis:
The aim of the article is to present the channels and tools that are used by Bielsko-Biała local government in communicating with residents as well as to assess their quality and effectiveness. The communication between citizens and local authorities was analyzed, taking into account its specificity, goals, methods in the historical perspective and current territorial marketing will be analysed. The author`s research, with the use of the content analysis method, was the empirical basis for the considerations. The exploration concerned both traditional communication channels, such as the press, radio, or town hall television, as well as social networks – Facebook, Instagram, Twitter, YouTube, and others. In the examined period 2020- 2022, there was a change in the preferred channels of transmission information, both on the part of their senders and recipients. There is a noticeable process of virtualization of communication, which may favor wider civic participation in the process of shaping the community.
Źródło:
Świat i Słowo; 2022, 38, 1; 423-434
1731-3317
Pojawia się w:
Świat i Słowo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przystanki kolejowe na terenie m.st. Warszawy – analiza zagospodarowania, dostępności dla podróżnych oraz powiązań ze środkami komunikacji publicznej
Railway stops in Warsaw - analysis of developing, availabilities for passengers and connections with city public transport
Autorzy:
Dąbrowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253066.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
przystanek kolejowy
dostępność
Warszawa
komunikacja publiczna
railway stop
availability
Warsaw
public transport
Opis:
Przystanki kolejowe stanowią istotny element systemu transportowego m.st. Warszawy. Od ich lokalizacji zależy dostępność transportu publicznego. Wyposażenie przystanków ma wpływ na jakość obsługi potrzeb przewozowych w aglomeracji warszawskiej. W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczących identyfikacji słabych i mocnych stron infrastruktury przystanków kolejowych na terenie m.st. Warszawy przeprowadzonych w 2014 r. w Biurze Drogownictwa i Komunikacji.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 3; 26-30
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of punctuality coefficients in the static method of research
Analiza wskaźników oceniających punktualność w metodzie badań statycznych
Autorzy:
Woch, J.
Żochowska, R.
Sobota, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374565.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
transport publiczny
komunikacja publiczna
punktualność
badania statystyczne
public transport
punctuality
statistic method
Opis:
Complex research of punctuality requires analysis of many coefficients. In the article the analysis and the example of application one of the basic methods of punctuality measurement - the static one - has been presented.
Kompleksowe badanie punktualności wymaga analizy wielu wskaźników ją oceniających. W pracy przedstawiono taką analizę oraz przykład zastosowania jednej z podstawowych metod badania punktualności - metody badań statycznych.
Źródło:
Transport Problems; 2008, 3, 1; 11-18
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Cieszyn and Český Těšín mayors’ management of the public communication between the municipal authorities and residents
Autorzy:
Gabryšová, Marie
Ciechomski, Wiesław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27313613.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
public communication in a city
place marketing
komunikacja publiczna w mieście
marketing miejsca
Opis:
Purpose: To assess the manner and instruments used by the authorities of Cieszyn and Český Těšín for the purpose of managing public communication with residents. Design/methodology/approach: The research was conducted in the form of an individual in-depth interview with Gabriela Hřebačkova, MA, the mayor of Český Těšín (22.09.2021) and Gabriela Staszkiewicz, BSc, the mayor of Cieszyn (28.09.2021). Findings: Social communication is a multi-layered issue. It can be assessed from the perspective of how it facilitates relaying information to residents and businesses, as well as from the point of view of the effectiveness of the communication between Cieszyn and Český Těšín during the COVID-19 pandemic. The authorities of the cities in question are aware of the challenges they are faced with, and make use of varied forms and instruments of public communication. Their messaging is aimed at various stakeholder groups, including residents, businesses, potential investors and tourists. Research limitations/implications: The study is worth repeating in the future for the purpose of identifying possible changes in the strategies applied by the authorities of the cities in their communication with residents and other stakeholder groups. Practical implications: The methods and instruments of social communication, including marketing communication, utilised by the local authorities when communicating with residents, have a significant impact on the image of the cities and their authorities. In addition, during the COVID-19 pandemic, the purpose of communication is to satisfy various vital needs of the residents of Cieszyn/Český Těšín, including healthcare, commuting to schools and work, as well as crossing state borders. Originality/value: The article illustrates how selected public communication instruments are utilised in Cieszyn and Český Těšín.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2022, 156; 169--182
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dylematy priorytetowania autobusów w ramach ITS
Dilemmas of ITS prioritizing buses
Autorzy:
Molecki, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310257.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
priorytetowanie autobusów
ITS
bramkowanie ruchu
komunikacja publiczna
prioritizing buses
gating traffic
public transport
Opis:
Największe polskie miasta borykają się z gigantycznymi problemami ruchowymi od wielu lat. Wraz z rozwojem gospodarczym silne utrudnienia obejmują również mniejsze ośrodki ze względu na rosnącą ich atrakcyjność. Coraz więcej samorządów skłania się ku rozwiązaniom z zakresu ITS. Priorytetowanie autobusów w tej technologii stwarza jednak wiele problemów.
The biggest Polish cites have faced with gigantic problems of trafic for many years. Along with economic development, also the smaller cites began to feel the strong difficulties due to increasing their attractiveness. More and more local authorities inclibes to solutions in the field of ITS. Prioritization of buses in this technology poses many problems.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 3; 34-36
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomorska Kolej Metropolitalna : funkcjonowanie i kierunki rozwoju
Pomeranian Metropolitan Railways : the functioning and directions of development
Autorzy:
Kopeć, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314667.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
Pomorska Kolej Metropolitalna
komunikacja publiczna
transport kolejowy
Pomeranian Metropolitan Railway
public city transport
railway transport
Opis:
W artykule przedstawiono dotychczasowe funkcjonowanie Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Wskazano istotne osiągnięcia – zwłaszcza dużą liczbę podróżnych w połączeniach regionalnych – z Kartuzami i Kościerzyną, a także systematyczny wzrost liczby pasażerów we wszystkich relacjach. Wskazano też porażki – przede wszystkim niesatysfakcjonującą liczbę pasażerów w połączeniach aglomeracyjnych. Jest ona efektem głównie zbyt małej częstotliwości kursowania pociągów, niedostosowania oferty dowozowej komunikacją publiczną do przystanków Pomorskiej Kolei Metropolitalnej oraz słabego skomunikowanie z pociągami Szybkiej Kolei Miejskiej na stacjach Gdynia Główna i Gdańsk Wrzeszcz. Pomorska Kolej Metropolitalna rozwija się – przykładem jest przede wszystkim uruchomienie 10 grudnia 2017 r. nowych przystanków Gdynia Karwiny oraz Gdynia Stadion. W planach są kolejne inwestycje – w tym przede wszystkim budowa nowego przystanku Gdańsk Firoga, elektryfikacja Pomorskiej Kolei Metropolitalnej oraz modernizacja linii kolejowej nr 201, której odcinek pomiędzy Gdynią Główną a Kościerzyną jest częścią Pomorskiej Kolei Metropolitalnej. Natomiast kierunkami rozwoju Pomorskiej Kolei Metropolitalnej powinno być poza likwidacją wymienionych w artykule mankamentów, które ujawniło dotychczasowe funkcjonowanie, przede wszystkim przedłużenie linii z Kartuz do Sierakowic oraz wybudowanie peronu Pomorskiej Kolei Metropolitalnej w ramach przystanku Szybkiej Kolei Miejskiej Gdynia Wzgórze Św. Maksymiliana.
The article presents the current functioning of the Pomeranian Metropolitan Railway. Significant achievements were identified – especially the large number of passengers in regional connections – with Kartuzy and Kościerzyna, as well as a systematic increase in the number of passengers in all destinations. Failures were also pointed out – above all, an unsatisfactory number of passengers in metropolitan connections. This largely results from a low frequency of trains, maladjustment of the public city transport to the Metropolitan Railway stations and weak connections with trains of the Fast Urban Railway at railway stations in Gdynia Główna and Gdańsk Wrzeszcz. Yet, the Pomeranian Metropolitan Railway is developing – the main example being the launch of new stops, Gdynia Karwiny and Gdynia Stadion, on 10 December 2017. Further investments are being planned – including, first of all, construction of a new stop Gdańsk Firoga, electrification of the Pomeranian Metropolitan Rail-way and modernization of railway line No. 201, whose section between Gdynia Główna and Kościerzyna constitutes part of the Pomeranian Metropolitan Railway. On the other hand, apart from overcoming the mentioned shortcomings which have appeared during the functioning to date, the directions of the development of the Pomeranian Metropolitan Railway should primarily be the extension of the line from Kartuzy to Sierakowice and the construction of a platform for the Pomeranian Metropolitan Railway along with the existing platform for the Fast Urban Railway in Gdynia Wzgórze Św. Maksymiliana.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 1205-1212, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Podpisanie listu intencyjnego w sprawie utworzenia Związku Gmin "Publiczna Komunikacja Samochodowa"
Autorzy:
Dyr, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311096.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
publiczna komunikacja samochodowa
transport drogowy
Ostrowiec Świętokrzyski
Opis:
Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej w Ostrowcu Świętokrzyskim Spółka Akcyjna jest największym przewoźnikiem w publicznym transporcie drogowym w regionie świętokrzyskim. Podstawą działań podejmowanych przez Zarząd i pracowników PKS w Ostrowcu Świętokrzyskim jest koncepcja społecznej odpowiedzialności biznesu. W konsekwencji burmistrzowie i wójtowie 15 gmin postanowili powołać związek międzygminny. Sygnatariusze listu intencyjnego wyrazili wolę prowadzenia wspólnej polityki transportowej na obszarze działania gmin wchodzących w skład planowanego Związku.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2010, 11, 7-8; 46-47
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metro w Krakowie niezbędne i wcale nie tak drogie, jak się to przedstawia
A metro network is necessary for Krakow and not so expensive as it is being suggested
Autorzy:
Tajduś, A.
Cała, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364922.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
metro
Kraków
wywiad
premetro
koszty
szybki tramwaj
komunikacja publiczna
subway
Cracow
interview
costs
light rail
public transport
Opis:
Z prof. dr. hab. inż. ANTONIM TAJDUSIEM, rektorem AGH w latach 2005–2012, obecnie kierownikiem Katedry Geomechaniki, Budownictwa i Geotechniki na Wydziale Górnictwa i Geoinżynierii, przewodniczącym Centralnej Komisji do Spraw Stopni i Tytułów w kadencji 2013–2016, oraz z dr. hab. inż. MARKIEM CAŁĄ, prof. AGH, sekretarzem Sekcji Mechaniki Górotworu PAN, członkiem International Society for Rock Mechanics, przewodniczącym małopolskiego oddziału Polskiego Komitetu Geotechniki, rozmawiają MARIUSZ KARPIŃSKI-RZEPA i JOANNA MICIAK, Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Mariusz Karpiński-Rzepa, Joanna Miciak talk to Professor Antoni Tajduś, Rector of AGH (University of Science and Technology in Krakow) in 2005-2012, currently the head of the Chair of Georrtechanics, Civil Engineering and Geotechnics at the Faculty of Mining and Geoengineering, Chairman of the Central Commission for Academic Degrees and Titles during the term of 2013-2016, and to Professor Marek Cala, Secretary of the Section for Rock Mass Mechanics of the Polish Academy of Sciences, member of the International Society for Rock Mechanics.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2015, 3; 34-37
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Funkcjonalność czeskich dworców kolejowych z punktu widzenia pasażera
Functionality of Czech railway stations from a point of view of the passenger
Autorzy:
Gąsior, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253074.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
Czechy
dworzec kolejowy
przewóz pasażerski
komunikacja publiczna
bezpieczeństwo
pasażer
Czech Republic
railway station
passenger transport
public transport
safety
passenger
Opis:
W Republice Czeskiej użytkowane są przez jednego zarządcę linie kolejowe o skrajnie różnych parametrach (od linii magistralnych po lokalne), lecz na pierwszy plan wysuwa się wspólna cecha stacji i dworców: wysoka funkcjonalność oraz dbałość o wygodę pasażera. Wysoki udział linii lokalnych oraz organizacja przewozów oparta o liczne przesiadki sprawiły, że dostrzeżono problem funkcjonalności z punktu widzenia systemu (np. możliwości organizacji kilkuminutowych przesiadek) oraz wygody pasażera (np. budowy wysokich peronów), przy czym warto zauważyć, że oba te aspekty nie zawsze idą w parze (szerokie perony lub bezkolizyjne przejścia wydłużają bowiem drogi dojścia, wymuszając wydłużanie czasu na przesiadkę). Współczesny wygląd czeskich dworców kolejowych jest zatem wynikiem kompromisu pomiędzy funkcjonalnością i wygodą, przy czym zmiany przepisów [4] wyraźnie wskazują na przyjęcie jako priorytetu wygody i bezpieczeństwa pasażerów.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2014, 7-8; 69-75
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tablice informacyjne XSTD i system monitoringu wizyjnego firmy Pixel
XSTD information boards and video surveillance system from the Pixel company
Autorzy:
Dyr, T.
Rusak, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310688.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
XSTD
komunikacja publiczna
monitoring wizyjny
informacja pasażerska
informacja przystankowa
public transport
video surveillance
passenger information
information at stations and stops
Opis:
Pixel sp. z o.o. od 1994 r. dostarcza zaawansowane technologicznie rozwiązania informatyczne, urządzenia elektroniczne i oprogramowanie stosowane w komunikacji publicznej. Obejmują one systemy elektronicznej informacji pasażerskiej, pobierania opłat za przejazdy, monitoringu wizyjnego oraz automatycznego zliczania pasażerów. W niniejszym artykule przedstawiono tablice informacyjne XSTD oraz system monitoringu wizyjnego oferowane przez firmę Pixel.
Since 1994 Pixel Ltd. provides advanced technological solutions, electronic devices and software used in public transportation. They include the electronic passenger information systems, charging for rides, video surveillance and automatic passengers counting. This article presents XSTD information boards and video surveillance system offered by the Pixel company.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 3; 32-35
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwój komunikacji publicznej Rzeszowa w ramach PO RPW 2007-2013
The development of public transport in the city of Rzeszów in the context of Operational Programme Development of Eastern Poland 2007-2013
Autorzy:
Pająk, A.
Orzeł, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314077.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
komunikacja publiczna
Rzeszów
Program Operacyjny Rozwój Polski Wschodniej
PO RPW
lata 2007-2013
public transport
Operational Programme Development of Eastern Poland
years 2007-20013
Opis:
W latach 2007-2013 województwo podkarpackie zostało objęte Programem Operacyjnym Rozwój Polski Wschodniej 2007-2013. W ramach III Osi Priorytetowej „Wojewódzkie Ośrodki Wzrostu” został sfinansowany i zrealizowany projekt „Budowa systemu integrującego transport publiczny miasta Rzeszowa i okolicy’. Nadrzędnym celem tegoż projektu była poprawa dostępu do centralnych obszarów stolicy województwa oraz zapewnienie sprawności transportu wewnątrz miasta. Jego urzeczywistnienie miało doprowadzić do zwiększenia potencjału rozwojowego, atrakcyjności aglomeracji, ale przede wszystkim wzrostu mobilności mieszkańców. Celem artykułu jest prezentacja założeń tego projektu oraz ocena jego wpływu na funkcjonowanie transportu publicznego w regionie.
In years 2007-2013 Subcarpathian Voivodeship was covered by EU Operational Programme Development of Eastern Poland 2007-2013. In the frame of III Priority Axis „Regional Growth Hubs' the voivodeship got financing for the program “Construction of integration system for public transport in the city of Rzeszów and area”. Main objective of the program was to improve access to the central areas of the capital of voivodeship; as well as to improve efficiency of public transport within the city. Program realization was supposed to support potential of development growth and attractiveness of agglomeration, but first of all increasing people’s mobility. This article presents essential achievements of program at different stages of implementation.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 9; 26-31
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 48

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies