Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Jedlnia" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-8 z 8
Tytuł:
Nasza wolność krzyżami się mierzy
Autorzy:
Machnio, Ewelina.
Żarkowska, Agata.
Piechota, Marlena.
Zagożdżon, Olga.
Powiązania:
Rodowód 2004, nr 9/10, s. 16
Data publikacji:
2004
Tematy:
Publiczne Gimnazjum nr 1 (Jedlnia Letnisko)
Egzekucja polskich oficerów w Katyniu obchody rocznicowe Jedlnia Letnisko 2004 r.
Opis:
Uroczystości rocznicowe w Publicznym Gimnazjum nr 1 w Jedlni Letnisku.
Fot.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Wnioski z konferencji naukowo-technicznej pt. "Siedlisko lesne podstawa wielofunkcyjnej gospodarki lesnej". Jedlnia, 22-23 pazdziernika 1998 r.
Autorzy:
Smykala, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/813425.pdf
Data publikacji:
1999
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
siedliska lesne
gospodarka lesna
konferencje
lesnictwo
siedliskoznawstwo lesne
Jedlnia konferencja
Źródło:
Sylwan; 1999, 143, 11; 109-113
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fajansarnia w Jedlni (1840–1873) – historia, działalność i produkcja na przykładzie obiektów zachowanych w zbiorach muzealnych
The faience factory in Jedlnia 1840-1873. History, activity and production on the example of objects preserved in museum collections
Autorzy:
Wolska-Pabian, Karolina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/36133855.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Tematy:
Jedlnia
fajans delikatny
motyw kwiatowy
dekoracja ludowa
Fryderyk Janslin
delicate faience
floral motif
folk-type decoration
Opis:
Manufaktura fajansu w Jedlni założona została ok. 1840 r. przez generała Aleksandra Bezaka, który dobra jedlińskie otrzymał jako nagrodę za tłumienie Powstania Listopadowego. Szybko okazało się, że znajdujące się w okolicy złoża gliny nie nadają się do produkcji fajansu. Problemy z dostępem do surowca oraz znalezieniem dzierżawcy i administratora reprezentującego na miejscu interesy Bezaka niemal doprowadziły do zamknięcia wytwórni około 1846 r. Krokiem milowym miało zapewne być zatrudnienie Fryderyka Janslina, doświadczonego ceramika, jednak jego wpływ nie jest widoczny w stylistyce znanych nam obecnie przykładów fajansu z Jedlni. Ostatecznie fabryka upadła po pożarze w 1873 r. Jej wyroby zdobione były malowaną naszkliwnie, często od szablonu, dekoracją malarską w typie ludowym. Głównymi motywami były kompozycje kwiatowe lokalnie występujących gatunków roślin.
The faience factory in Jedlnia was founded around 1840 by General Aleksander Bezak, who received the Jedlnia estate as a reward for suppressing the November Uprising (Polish-Russian War 1830-31). It soon turned out that the clay deposits in the area were not suitable for the production of faience. Problems with access to the good quality clay and finding a tenant representing the interests of the general Bezak on site almost led to the closure of the factory around 1846. A milestone was probably to be the employment of Fryderyk Janslin, an experienced ceramicist supposedly from England, but his influence is not visible in the style of the currently known examples of Jedlnia faience. Eventually, the factory has been liquidated after a fire in 1873. The products were decorated with overglaze painting, often from a template, with a folk-type painting decoration. The main motifs were floral compositions from locally occurring plant species.
Źródło:
Szkło i Ceramika; 2023, 74, 1; 45-49
0039-8144
Pojawia się w:
Szkło i Ceramika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sowy Strigiformes okolic Jedlni-Letnisko
Owls Strigiformes in the Jedlnia-Letnisko region
Autorzy:
Slupek, J
Lukaszewicz, M.
Kuropieska, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/32707.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Mazowiecko-Świętokrzyskie Towarzystwo Ornitologiczne
Tematy:
ornitologia
ptaki
sowy
Strigiformes
sklad gatunkowy
liczebnosc
puszczyk
Strix aluco
sowa uszata
Asio otus
plomykowka
Tyto alba
gmina Jedlnia-Letnisko
Źródło:
Kulon; 2007, 12; 93-96
1427-3098
Pojawia się w:
Kulon
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
"Powrócić daj" -- pamięci o pokoleniu Kolumbów
Autorzy:
Gos, Zofia.
Pskit, Barbara.
Janiszewski, Jerzy.
Powiązania:
Powstaniec Warszawski 2007, nr 54, s. 63-66
Data publikacji:
2007
Tematy:
Jedlnia Letnisko (woj. mazowieckie) Gimnazjum Publiczne im. Pokolenia Kolumbów obchody rocznicowe
Polskie Państwo Podziemne (1939-1945) tradycje
Młodzież szkolna wychowanie
Opis:
Uroczystości w gimnazjum w Jedlni z okazji nadania imienia patrona.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Budowa mostu na łodziach i przeprawa wojsk Władysława Jagiełły do Czerwińska w 1410 roku
Construction of a bridge on boats and the crossing of Władysław Jagiełło’s army to Czerwińsk in 1410
Autorzy:
Tyszkiewicz, Jan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2089498.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Jagielloński. Wydawnictwo Uniwersytetu Jagiellońskiego
Tematy:
Wladyslaw Jagiello
Radom Forest
Jedlnia
Kozienice
bridge construction February 1409-June 1410
riverboats
moveable platform
rafts
anchors
iron buckles
bridge assembly Czerwińsk
transfer of troops June 30-July 3 1410
Master Jaroslaw
Staroste Dobrogost the Black
Władysław Jagiełło
Puszcza Radomska
budowa mostu od lutego 1409 r.
łodzie rzeczne
przęsła
tratwy
montaż mostu pod Czerwińskiem
przejazd wojsk 30 czerwca-3 lipca 1410 r.
mistrz Jarosław
starosta Dobrogost Czarny
Opis:
Władysław Jagiełło and Witold Kiejstutowicz were preparing a war with the Teutonic Order. It was decided to build a bridge across the Vistula near Czerwińsk. The wood for building about 50 riverboats (punts) and spans had to dry for several months. The works which started in February 1409 in the Kozienice Forest were coordinated by Master Jarosław and Staroste Dobrogost the Black. Teams of boatbuilders, carpenters, blacksmiths and raftsmen made the elements of the bridge (boats, spans, anchors, iron buckles). The bridge was erected between Śladow and Czerwińsk on June 28-30, 1410. The barriers on the banks and the military forces ensured an uninterrupted march of the Polish army on June 30-July 3, comprising approx. 15,000 mounted knights, several hundred heavy tabor wagons, and several dozen cannons. The combined Polish and Lithuanian-Ruthenian armies departed from Czerwińsk for the war with the Teutonic Order. The bridge was dismantled, floated to Płock and rebuilt on the Vistula near Przypust on September 24-27, 1410 for the returning Polish army.
Źródło:
Kwartalnik Historii Nauki i Techniki; 2020, 65, 4; 43--65
0023-589X
2657-4020
Pojawia się w:
Kwartalnik Historii Nauki i Techniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-8 z 8

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies