Temat: Infrastruktura krytyczna teoria - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: O infrastrukturze krytycznie
Autorzy:: Mitek, Tadeusz ( -2012).
Powiązania:: Przegląd Obrony Cywilnej 2010, nr 9, s. 34-35
Data publikacji:: 2010
Tematy:: Zarządzanie kryzysowe teoria
Infrastruktura krytyczna teoria
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Efekt domina : zagrożenie dla infrastruktury krytycznej
Autorzy:: Skolimowska, Anna.
Powiązania:: Zeszyty Doktoranckie Wydziału Bezpieczeństwa Narodowego / Akademia Obrony Narodowej. Wydział Bezpieczeństwa Narodowego 2012, nr 2(3), s. 149-163
Data publikacji:: 2012
Tematy:: Infrastruktura krytyczna teoria
Zagrożenie niemilitarne
Infrastruktura krytyczna
Ochrona obiektów
Opis:: Rys., tab.
Bibliogr.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Stress-strain state simulation of non-uniformly heated elements of components and assemblies of automotive
Autorzy:: Hrevtsev, O.
Selivanova, N.
Popovych, P.
Poberezhny, L.
Brych, V. Ya.
Rudyak, Yu.
Shevchuk, O.
Bakulina, N.
Rozum, R.
Buriak, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2201070.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
Tematy:: mathematical model
elasticity theory
axisymmetric problems
critical infrastructure
metal structures
stress-strain state
displacement functions
thermal deformation
thermodynamically inverse process
cylinder
finite length
thickness
model matematyczny
teoria sprężystości
symetria osiowa
infrastruktura krytyczna
konstrukcje metalowe
stan naprężeń i odkształceń
odkształcenie termiczne
proces termodynamiczny
proces odwracalny
skończona długość
grubość
Opis:: Purpose Develop a method for determining and evaluating the stress-strain state, particularly the distribution of thermomechanical stresses in the materials of individual rotating parts of vehicles. Design/methodology/approach The proposed method is based on the principle of gradual approximations of the solution when the boundary conditions are satisfied on the curvilinear limiting surfaces of the disk body. Findings The proposed method of determining and estimating the distribution of thermomechanical stresses in the disk material makes it possible to take into account the variable geometry: thickness and presence of a hole in the central part of the disk, also correctly determine stress-strain state at any point of unevenly heated rotating axial body. Research limitations/implications The work uses generally accepted assumptions and limitations for thermomechanical calculations. Originality/value It is proved that in real disks, the stress-strain state is spatial, and the well - known method based on the hypotheses of the plane-stress state does not provide the possibility of calculating the values of stresses in the thickness of the disk. The obtained results can be used to improve the methodology of auto technical examination of road accidents. In addition, they can be taken into account by bus drivers on urban routes when choosing a safe distance in heavy traffic, as well as design engineers of car brake systems.
Źródło:: Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering; 2022, 115, 1; 26--32
1734-8412
Pojawia się w:: Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Infrastruktura krytyczna teoria" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Podbaza

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język