Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "INDUSTRIAL REGION" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Town-planning Organization of the Baku Industrial Region: 19th – 20th Centuries
Organizacja urbanistyczna regionu przemysłowego Baku: XIX – XX w.
Autorzy:
Abdullayeva, Nargiz
Bakirova, Tarana
Rahmanova, Aytan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/371222.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Komitet Człowiek i Środowisko PAN
Tematy:
industrial region
socio-economic factors
architectural appearance
locality
Baku
planning structure
transport
settlement system
region przemysłowy
czynniki społeczno-ekonomiczne
wygląd architektoniczny
struktura planowania
system osiedleńczy
Opis:
The article considers the emergence in the modern town-planning practice of Azerbaijan complex planning systems require comprehends to historical experience, especially the end of the nineteenth beginning of the twentieth centuries. The industrial revolution started in the middle of the 19th century in connection with the development of the oil industry accelerated the process of urbanization in Absheron also in Baku the centre of population concentration and various types of labour activity. The purpose of the study is to present Baku oil district at the turn of the 19th-20th centuries to reveal communications and interactions between social, demographic and other processes as a complex organism with all contradictions inherent in the epoch of rapid development of capitalism which has received the material expression in the form of the newly developed planning system.
W artykule przedstawia się stanowisko, według którego pojawienie się nowoczesnej praktyki planowania urbanistycznego w złożonych systemach planowania Azerbejdżanu wymaga zrozumienia doświadczeń historycznych, zwłaszcza końca XIX i XX w. Rewolucja przemysłowa rozpoczęła się w połowie XIX w. w związku z rozwojem przemysłu naftowego, przyspieszając proces urbanizacji w Absheron, a także w Baku, centrum koncentracji ludności i różnego rodzaju aktywności zawodowej. Celem badań jest przedstawienie dzielnicy naftowej Baku na przełomie XIX i XX w. w celu ujawnienia komunikacji i interakcji między procesami społecznymi, demograficznymi i innymi, traktowanych jako złożony organizm, charakteryzujący się występowaniem licznych sprzeczności, wynikające z epoki szybkiego rozwoju kapitalizmu, którego materialnym wyrazem jest nowo opracowanego systemu planowania.
Źródło:
Problemy Ekorozwoju; 2020, 15, 2; 223-234
1895-6912
Pojawia się w:
Problemy Ekorozwoju
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ działalności przemysłowej na drzewostany sosnowe w rejonie Tarnobrzega w świetle analizy dendrochronologicznej
The influence of industry on Scots pine stands in the Tarnobrzeg area on the basis of dendrochronological analysis
Autorzy:
Barniak, J.
Krąpiec, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1009636.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Leśne
Tematy:
Tarnobrzeski Okreg Przemyslowy
lesnictwo
drzewostany sosnowe
dendrochronologia
zanieczyszczenia przemyslowe
oddzialywanie na srodowisko
tereny przemyslowe
sosna zwyczajna
przyrosty roczne
Pinus sylvestris
tree−ring analysis
industrial pollution
pinus sylvestris
tarnobrzeg region
se poland
Opis:
Tree−ring analysis has been used to evaluate the influence of industrial pollution on Scots pine (Pinus sylvestris) growing in the Tarnobrzeg region. 237 samples were taken from stands located in two profiles to picture dependence of health conditions of trees on distance from the emitter. The Tarnobrzeg Sulphur Works was the main source of pollution in that region. Factories in Mielec and Nowa Dęba as well as the Połaniec Power Plant could be additional sources of emission. Response of trees to anthropogenic stress was clearly visible in the years 1970−1990, when growth reductions occurred at the majority of the investigated trees. At the beginning of 1990s the decreasing trend stopped and wider tree−rings could be observed.
Źródło:
Sylwan; 2009, 153, 12; 825-835
0039-7660
Pojawia się w:
Sylwan
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of investment and innovation image of the regions of Ukraine in terms of sustainable transformations
Autorzy:
Bashynska, Iryna
Smokvina, Ganna
Yaremko, Larisa
Lemko, Yuliya
Ovcharenko, Tetiana
Zhang, Suhang
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2142867.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Centrum Badań i Innowacji Pro-Akademia
Tematy:
industrial development
investment image
innovation image
modelling
region
strategic planning
sustainable transformation
rozwój przemysłowy
inwestycje
innowacje
modelowanie
planowanie strategiczne
zrównoważona transformacja
Opis:
The article examines the existing methods of assessing the innovation and investment image of the region and proposes an author's methodology that considers the development of the region's production and infrastructure to form a strategic policy to create and apply innovation and economic potential of the region. The research hypothesis is based on the use of the method of distance from the standard, allowing to obtain relatively objective and fair assessments of the innovation and investment image of the region, considering the leading indicators of enterprises, ensuring their differentiation by industry. Enterprises, industries, and regions in the top rankings are considered more attractive to investors in terms of innovation, economic and social development. To confirm the hypothesis, the method of assessing the innovation and investment image of the regions was considered, which begins with an empirical, theoretical study and ends with the practicality of use. A method for determining the rating of business activity of innovation-active and investment-attractive enterprises considering their territorial and sectoral affiliation has been developed. The study has a significant economic and regional impact: using this method of assessing the innovation and investment image of the regions allows investors to evaluate and select the region in which the investment proposal will consider the features and priorities of economic development of the region and industry trends.
Źródło:
Acta Innovations; 2022, 43; 63-77
2300-5599
Pojawia się w:
Acta Innovations
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identyfikacja pożądanych kompetencji pracowników na przykładzie przedsiębiorstw branży lotniczej regionu bielsko-bialskiego
Identification of the desired competencies of employees on the example of the airline industry companies in Bielsko-Biała region
Autorzy:
Berek, Janusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/415999.pdf
Data publikacji:
2016-03
Wydawca:
Małopolska Wyższa Szkoła Ekonomiczna w Tarnowie
Tematy:
kompetencje pracownicze
kompetencje a umiejętności i kwalifikacje
przemysł lotniczy
bielsko-bialski region przemysłowy
employee competence
competencies vs skills and qualifications
airline industry
Bielsko-Biała industrial region
Opis:
W artykule omówiono pożądane kompetencje pracowników przedsiębiorstw branży lotniczej w regionie bielsko-bialskim. Na wstępie przedstawiono istotę kompetencji i różne podejścia w definiowaniu tego pojęcia zarówno w odniesieniu do literatury polskiej, jak i anglojęzycznej. W dalszej części pracy wskazano na relacje i zależności zachodzące między kompetencjami, umiejętnościami i kwalifikacjami. Zaprezentowano różne modele kompetencji i przeanalizowano kompetencje w zakresie ich struktury. W części empirycznej przedłożono wyniki badań przeprowadzonych pod koniec 2014 roku. Celem badań było zebranie informacji na temat zapotrzebowania na pracowników w bielsko-bialskim regionie przemysłowym oraz określenie pożądanych kompetencji pracowniczych, których oczekują pracodawcy. Podmiotem badawczym były przedsiębiorstwa branży lotniczej. Jako narzędzie badawcze wykorzystano kwestionariusz ankiety. Otrzymane wyniki wskazują na występowanie luki kompetencyjnej u kandydatów do pracy, która w szczególności dotyczy umiejętności praktycznych i doświadczenia zawodowego, znajomości języków obcych i znajomości specjalistycznych programów komputerowych. Wyniki powyższej analizy mogą posłużyć do doskonalenia procesu kształcenia kadr dla przedsiębiorstw branży lotniczej należących do Śląskiego Klastra Lotniczego.
The article discusses the desired competencies of employees of companies in the airline industry in Bielsko-Biała region. In the introduction the essence of competencies and different approaches in defining this concept are presented, both in terms of Polish and English literature. The further part of the work indicates the relationships and dependencies among competencies, skills and qualifications. It presents different competence models by which the competencies have been analysed in terms of their structure. The empirical part presents results of the research carried out at the end of 2014. The aim of the research was to gather information concerning needs for employees in Bielsko-Biała industrial region and to define the desired employee competencies which employers expect. The airline industry companies were the subject of the research. As a research tool a questionnaire survey was used. The results indicate the presence of a competitive gap in candidates for the job, which in particular relates to practical skills, professional experience, knowledge of foreign languages and specialised computer programmes. The results of the above analysis could be used to improve the process of staff training for airline industry companies belonging to Silesia Air Cluster.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie; 2016, 1(29); 13-25
1506-2635
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Critical infrastructure networks at Baltic Sea and its seaside
Autorzy:
Blokus-Roszkowska, A.
Bogalecka, M.
Kołowrocki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069049.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
critical infrastructure
critical infrastructure network
Baltic Sea Region
GBNCIN
natural hazards
dynamic installation
static industrial installation
Opis:
At the beginning, in the paper the basic definitions concerned with critical infrastructures and climate and weather impacts on their safety are given. Next, critical infrastructure networks operating at Baltic Sea Region, forming the Global Baltic Network of Critical Infrastructure Networks (GBNCIN), are distinguished. Dangerous events coming from/to critical infrastructures located in the Baltic Sea area are classified and described. Potential threats are divided into two groups i.e. threats associated with dynamic installations and those associated with various static industrial installations. Moreover, natural hazards associated with weather and climate change are considered.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2016, 7, 2; 7--14
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przemysł w portach morskich regionu Morza Bałtyckiego
Industry in Seaports in the Baltic Sea Region
Autorzy:
Bocheński, Tadeusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/438696.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
porty morskie
porty przemysłowe
przemysł w portach
region Morza Bałtyckiego
Baltic Sea Region
industrial ports
industry in seaports
seaports
Opis:
: The article refers to research on the industrialisation of ports. Nowadays, apart from the offshore industry, this topic was not discussed in more detail in the literature. The aim of the study was to check the structure of production plants not closely related to maritime economy which operate in seaports of the Baltic Sea Region and to evaluate the role of maritime transport in servicing individual plants. The analysis excluded maritime construction and shipbuilding (production and repair yards), as well as fishing ports due to their specificity in production. The research area covered the Baltic Sea Region understood as 9 countries: Germany, Poland, Lithuania, Latvia, Estonia, Russia, Finland, Sweden, Denmark.We can distinguish industrial ports that are part of commercial ports or independent ports that are an important link in the industrial production chain. There were about 270 transhipment ports in the study area, two fifths of which were of industrial importance. The types of industry appearing in the surveyed port centres, as well as the conditions of using ports for the needs of industrial plants located in them were characterised. In the structure of the identified plants, the largest group was the wood and paper industry, a significant number of plants also represented the following industries: energy, mineral and metallurgy. Access to maritime transport is crucial for the fuel and energy sector – it was the only or main route for the supply of raw materials for production for a part of refineries and power plants.
Artykuł nawiązuje do badań nad uprzemysłowieniem portów. Współcześnie poza branżą offshore temat ten nie był szerzej poruszany w literaturze. Celem badań było sprawdzenie, jaka jest struktura branżowa zakładów produkcyjnych niezwiązanych ściśle z gospodarką morską, działających w portach morskich regionu Morza Bałtyckiego oraz próba oceny roli transportu morskiego w obsłudze poszczególnych zakładów. Z analizy wyłączono budownictwo morskie i okrętowe, w tym stocznie produkcyjne i remontowe oraz porty rybackie ze względu na ich specyfikę produkcyjną. Obszar badań to region Morza Bałtyckiego rozumiany jako dziewięć państw: Niemcy, Polska, Litwa, Łotwa, Estonia, Rosja, Finlandia, Szwecja, Dania.Wyróżnić można porty przemysłowe, które stanowią części portów handlowych lub samodzielne porty stanowiące ważne ogniwo w przemysłowym łańcuchu produkcyjnym. Na badanym obszarze funkcjonowało około 270 portów przeładunkowych, z czego 2/5 miało znaczenie przemysłowe. Scharakteryzowano rodzaje przemysłu występujące w badanych ośrodkach portowych oraz uwarunkowania wykorzystania portów na potrzeby zlokalizowanych w nich zakładów przemysłowych. W strukturze zidentyfikowanych zakładów największą grupę stanowił przemysł drzewno-papierniczy, znaczna liczba zakładów reprezentowała także branże energetyczną, mineralną i metalurgiczną. Dostęp do transportu morskiego ma kluczowe znaczenie dla sektora paliwowo-energetycznego – stanowił on jedyną lub główną drogę dostaw surowców do produkcji dla części rafinerii i elektrowni.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2019, 33, 4
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowoczesny plan rozwoju gospodarczo-społecznego II Rzeczypospolitej – Centralny Okręg Przemysłowy (COP)
The project for the new socio-economic development of the II Republic of Poland – Central Industrial Region (COP)
Autorzy:
Chyra-Rolicz, Zofia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1996398.pdf
Data publikacji:
2021-12-31
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
Tematy:
II Rzeczpospolita
interwencjonizm państwowy
Centralny Okręg Przemysłowy
aktywizacja gospodarczo-społeczna
spółdzielczość
The II Republic of Poland
state interventionism
Central Industrial Region
socio-economic activity
co-operatives
Opis:
Celem artykułu jest przypomnienie nowatorskiego w okresie międzywojennym planu utworzenia Centralnego Okręgu Przemysłowego, służącego aktywizacji gospodarczej i społecznej słabo rozwiniętych rolniczych terenów Polski południowo-wschodniej. Rozwój gospodarczy tych terenów połączony został z urbanizacją i tworzeniem przemysłu obronnego, powstawaniem wielu nowych przedsiębiorstw i spółdzielni, dających ludności pracę i szansę awansu cywilizacyjnego. Stanowił dobry przykład realizacji gospodarki planowej, służącej wzmocnieniu państwa, łagodzeniu skutków biedy i konfliktów społecznych, umożliwiającego urzeczywistnienie aspiracji obywateli. Realizacja tego planu umożliwiła współpracę wielu różnych partnerów: administracji państwowej, samorządowej, przedsiębiorstw państwowych i prywatnych oraz spółdzielni różnych typów (spożywców, rolniczo-handlowych, mieszkaniowych, banków) i inicjatywy prywatnej. Przedstawiony tu został mniej dotąd znany wkład spółdzielczości w realizację tego planu. Podano wiele przykładów inwestycji spółdzielczych: tworzenia zakładów przetwórczych i zakładania nowych spółdzielni w środo[1]wisku małomiasteczkowym i wiejskim. W artykule zastosowano metodę analityczno-historyczną, kwerendy źródłowe i dostępne opracowania. Budowa COP to udany przykład interwencjonizmu państwowego w okresie wychodzenia z wielkiego kryzysu gospodarczego. Jego realizację przerwała II wojna światowa, a okupanci hitlerowscy wykorzystywali powstającą bazę przemysłową dla swoich celów wojennych. Rozbudowywana sieć spółdzielni służyła potrzebom polskiego społeczeństwa i była oparciem dla ruchu oporu. Do inwestycji COP nawiązywano w Polsce Ludowej i kontynuowano je w socjalistycznej gospodarce planowej, chociaż w nowym kształcie powojennej Polski, bez Kresów Wschodnich wcielonych do ZSRR. Prekursorski charakter tej koncepcji otwierał szerokie pole dla gospodarki społecznej (dziś nazywanej społeczną gospodarką rynkową), działającej dla zaspokojenia różnorodnych po[1]trzeb swego środowiska, co jest współcześnie wskazywane jako jej cele.
This paper focuses our attention on the plan for the Central Industrial Region (COP) for the economic and social activity of the undeveloped rural South-East regions of the II Republic of Poland, it was extremely innovative for its time. COP was initialized with joint industrial development, urbanization and the establishment of many new enterprises of military industry, which have brought about improved chances for a better life and civilized progress for the inhabitants of the region. It was a good example of a planned economy, and served to strengthen the state, alleviating poverty and social conflicts, presenting chances for the aspirations of citizens. It integrated various partners: state and local administration, state and private enterprises, co-operatives. The role of the cooperatives (mainly consumer, agricultural trade, housing, banking) in this plan, are less well[1]known, but nevertheless it is worth noting the many good examples demonstrated by these units. The paper is based on a historical analysis of the literature, scientific workshops and contemporary co-operative journalism. COP was a good example of the policy of state interventionism. The realization of this project was interrupted during the Second World War. The Nazi occupiers used the industrial base to achieve their military goals. Even in these circumstances, the co-operative’s network was developed, serving the everyday needs of Polish society and forming a basis for a Resistance Movement. The project had a precursory character, thereby allowing sufficient scope for the development of the social economy (today known as the social market economy), acting to preserve the various needs of the environment, what is specified today as its goals. After the war, industrial development was continued in the form of a socialist centrally planned economy, in the new area of the People’s Republic of Poland.
Źródło:
Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy; 2021, 68; 132-144
1898-5084
2658-0780
Pojawia się w:
Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpośrednie inwestycje zagraniczne w zagospodarowaniu terenów poprzemysłowych w miastach województwa małopolskiego
Foreign Direct Investment in Development of Post-Industrial Areas in Cities of the Małopolska Voivodeship
Autorzy:
Ciechowski, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/438430.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
bezpośrednie inwestycje zagraniczne
struktura przestrzenna
tereny poprzemysłowe
województwo małopolskie
foreign direct investment
Małopolska Region
post-industrial areas
spatial structure
Opis:
Głównym celem pracy jest analiza wpływu bezpośrednich inwestycji zagranicznych (BIZ) nazagospodarowanie terenów poprzemysłowych w miastach województwa małopolskiego. W artykule wykorzystanoinformacje o bezpośrednich inwestycjach zagranicznych z bazy danych, która powstała jako efektbadań realizowanych w Zakładzie Rozwoju Regionalnego Instytutu Geografii i Gospodarki PrzestrzennejUniwersytetu Jagiellońskiego, wykonanych na zlecenie Urzędu Marszałkowskiego WojewództwaMałopolskiego. Dane o obszarach poprzemysłowych pochodzą z badań własnych autora. W artykule wykazano,że bezpośrednie inwestycje zagraniczne (bez przejęć) wyniosły ponad 1,3 mld dol. i przyczyniły siędo zagospodarowania około 140 ha terenów poprzemysłowych. Największe nakłady inwestycyjne poniesionow Krakowskim Obszarze Metropolitalnym oraz w zachodniej części województwa małopolskiego.Inwestorzy zagraniczni w Krakowie realizowali głównie przedsięwzięcia związane z projektami handlowymii usługowymi. W większości pozostałych miast inwestycje zagraniczne koncentrowały się na działalnościprzemysłowej. Wśród głównych czynników przyciągających inwestycje na tereny poprzemysłowe wskazanoduży rynek zbytu oraz atrakcyjny rynek pracy w Krakowskim Obszarze Metropolitalnym i w zachodniejczęści województwa, a także dobrą dostępność transportową i politykę proinwestycyjną. Zagospodarowanieterenów poprzemysłowych przyczynia się przede wszystkim do: powstania nowych miejsc pracy, wzrostudochodów z podatków, poprawy stanu środowiska przyrodniczego i zmiany wizerunku miast.
The main goal of the paper is to analyse the impact of foreign direct investment (FDI) on the redevelopment of post-industrial areas in the cities of Małopolska Voivodeship. This article uses information about foreign direct investment from the database, which is a result of research conducted at the Department of Regional Development in the Institute of Geography and Spatial Management of the Jagiellonian University, commissioned by the Marshal Office of the Małopolska Voivodeship. The data on the post-industrial areas come from the author’s own research. This article shows that the foreign direct investment (excluding acquisitions) amounted to more than 1.3 billion USD and has contributed to the development of about 140 hectares of post-industrial areas. The biggest investments occurred in the Cracow Metropolitan Area and the western part of the Małopolska Voivodeship. Foreign investors engaged in retail trade and services mainly in Cracow. In most other cities, foreign investments focused on industrial activities. Among the main factors contributing to investments in post-industrial areas has identified large market size and attractive labor market in Cracow Metropolitan Area and in the western part of the region, and good transport accessibility and pro-investment policy. Redevelopment of post-industrial areas is the primary contributor to the creation of new work places, increased tax revenues, improvement in the environment and change in the image of cities.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2016, 30, 3; 213-227
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany struktury przestrzennej przemysłu województwa małopolskiego
Changes in the spatial structure of industry in the Małopolska Region
Autorzy:
Ciechowski, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/439177.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
dekoncentracja przestrzenna
przedsiębiorstwa przemysłowe
przemysł
struktura przestrzenna
województwo małopolskie
spatial dispersal
industrial enterprises
industry
spatial structure
Małopolska region
Opis:
Głównym celem pracy jest analiza zmian struktury przestrzennej przemysłu województwa małopolskiego. W szczególności badania skupiają się na przemianach przemysłu w okresie integracji europejskiej oraz kryzysu gospodarczego. Na podstawie analizy wykazano, że struktura przestrzenna przemysłu województwa małopolskiego charakteryzuje się stabilnością i nie uległa znaczącym zmianom w ostatnich latach. Obserwowana była jednak dekoncentracja przestrzenna działalności przemysłowej, która wiąże się przede wszystkim z rozwojem przemysłu w strefie zewnętrznej Krakowskiego Obszaru Metropolitalnego. W dalszym ciągu wysokim stopniem uprzemysłowienia charakteryzują się: Krakowski Obszar Metropolitalny, zachodnie powiaty województwa małopolskiego, a także niektóre miasta, jak Tarnów, Nowy Sącz czy Gorlice.
The main goal of the paper is to analyze changes in the spatial structure of industry in the Małopolska region. In particular, the research focuses on industrial change in the period of European integration and during economic crisis. On the basis of the analysis, it was showed that the spatial structure of industry is characterized by stability and has not changed in recent years. However, industrial dispersal and industrial development in the outer zone of the Cracow Metropolitan Area was observed. The Cracow Metropolitan Area, western parts of the region, and a few cities, e.g. Tarnów, Nowy Sącz and Gorlice, are still the most industrialised areas of the Małopolska region.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego; 2014, 27; 197-210
2080-1653
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Historia i współczesność na szlaku zabytków techniki staropolskiego zagłębia przemysłowego ze szczególnym uwzględnieniem „koncepcji otwartego muzeum przemysłu w Samsonowie”
Autorzy:
Czmuchowski, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/422557.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
Old Polish Industrial District
technology monuments track of Silesia region
Samsonow
monuments protection
Opis:
The article presents major monuments on the track of Old Polish Industrial District and also three tracks where postindustrial structures were found. The first example is Technology Monuments track of Silesia Region, where there are managed rationally particular buildings thanks to the engagement of many persons and institutions. The second instance is the industrial art monuments being for many years under professional care and patronage of Technology Museum in Warsaw. The third example is a situation when regional authorities and conservation services do not feel obliged to take care of unique postindustrial buildings on their own area, although they have full awareness of their historical wealth. There is not enough sense of care possible to make proper maintenance and rational use of so called lasting ruin, the example of which is the nineteenth-century construction of blast-furnace “Josef” in Samsonow.
Źródło:
Nauki Społeczne; 2013, 1(7); 147-166
2080-6019
Pojawia się w:
Nauki Społeczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Теоретичні аспекти підвищення потенціалу екологізації інноваційної діяльності промислових підприємств старопромислових регіонів
Theoretical aspects of improving potential ecologization of industrial innovation enterprises of old industrial regions
Autorzy:
Dubnitskiy, V. I.
Danylina, N. V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/692502.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Dnieprowski Uniwersytet Narodowy im. Ołesia Honczara
Tematy:
інноваційна діяльність
екологізація
промислове підприємство
старопромисловий регіон
innovation activities
ecological activity
industrial enterprises
old-industrial region
Opis:
The article present the problem of environmental components for improving the level of innovation activities of industrial enterprises at old-industrial region and allocated the development of innovative motivation ecological activity in the conditions of industrial enterprises, functioning in the region, industrial city
Розглянуто проблему підвищення рівня екологічної складової інноваційної діяльності промислових підприємств старопромислового регіону, визначено підходи до розвитку мотивації екологізації інноваційної діяльності в умовах функціонування промислових підприємств у регіоні, промисловому місті.
Źródło:
European Journal of Management Issues; 2012, 1; 68-74
2519-8564
Pojawia się w:
European Journal of Management Issues
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Współczesne znaczenie dziedzictwa przemysłowego w dolinie rzeki Kamiennej (woj. świętokrzyskie)
Contemporary significance of the industrial heritage in the Kamienna river valley (Swietokrzyski Region)
Autorzy:
Dworak, Małgorzata
Tobiasz-Lis, Paulina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/650549.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
Przemysł
dziedzictwo przemysłowe
rzeka Kamienna
województwo świętokrzyskie
Industry
industrial heritage
Kamienna river valley
Swietokrzyski Region
Opis:
The subject of this article is the industrial heritage in the Kamienna river valley, located in Swietokrzyski Region and its contemporary significance in the land-use. The essential part of the article devoted to contemporary functions of industrial facilities within the current socio-economic conditions is preceded by a brief description of factors and stages of industrial development in this area. In the last part, the study presents the results of surveys focused on social perception of the region’s industrial past and opinions on the adaptation of its heritage to the new socio-economic conditions.
Przedmiotem opracowania jest materialne dziedzictwo przemysłowe w dolinie rzeki Kamiennej, położonej w województwie świętokrzyskim oraz jego współczesne znaczenie w zagospodarowaniu przestrzeni obszaru. Zasadniczą część artykułu poświęconą wykorzystaniu obiektów poprzemysłowych w obecnych uwarunkowaniach społeczno-gospodarczych, poprzedzono krótką charakterystyką etapów i czynników rozwoju działalności przemysłowej na tym terenie. W ostatniej części opracowania zaprezentowano wyniki badań ankietowych dotyczących społecznej percepcji przemysłowej przeszłości regionu i opinii na temat adaptacji obiektów poprzemysłowych do pełnienia nowych funkcji.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Socio-Oeconomica; 2016, 26
1508-1117
2353-4826
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Socio-Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Infrastructural facilities and industrial development: an empirical investigation in the Lagos region
Obiekty infrastrukturalne i rozwój przemysłowy: empiryczne badanie w regionie Lagos
Autorzy:
Fagbohunka, A.
Oladehinde, G.J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2048975.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Akademia Bialska Nauk Stosowanych im. Jana Pawła II w Białej Podlaskiej
Tematy:
infrastructure
industrialisation
companies
industrial estates
Lagos region
Opis:
Subject and purpose of work: Investment in infrastructural facilities has the capacity to create an enabling environment to stimulate business and industrial activities. Nevertheless, there are a few studies on the impact of infrastructural facilities on industrial development in developing countries. The main aim of this study is to investigate the impact of infrastructural facilities on industrial development in Lagos State, Nigeria. Materials and methods: One hundred and three questionnaires were administered to the selected companies through the use of multi-stage sampling techniques across the industrial zones. The data collected were analysed using descriptive statistics while ANOVA, Stepwise Regression, and correlation were used to investigate the research hypothesis. Results: The research shows that the impact of infrastructure on research and development is poor, while the infrastructural impact on the ease of production is averagely significant. Using Stepwise regression, the study revealed that ease of production (89.7%), productivity (1.1%), and industrial expansion (1.5%) were the major areas of industrial development that were positively impacted while research and development and workers' morale were not positively impacted. The result of Pearson's product moment correlation coefficient shows that a relationship exists between infrastructural facilities and industrial development of the Lagos region (r= 0.880; p-value=0.000) at 0.05 level of significance. Conclusions: The study concluded that adequacy of infrastructural facilities positively enhances and boosts the industrial potential of the study area.
Źródło:
Economic and Regional Studies; 2021, 14, 1; 26-43
2083-3725
2451-182X
Pojawia się w:
Economic and Regional Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiany w przestrzeni użytkowej regionu podkarpackiego w następstwie procesów urbanizacyjnych i transportowych
Changes in the usable space of the Podkarpackie region caused by urbanization and transport processes
Autorzy:
Fedan, Roman
Rejman, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/534138.pdf
Data publikacji:
2017-12-19
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski. Wydział Ekonomii
Tematy:
changes
usable space of region
agricultural function
urbanization-industrial process
Opis:
The usable space of land is a subject of the specific processes coming from the human economic activity. As the result, there is visible a kind of change to its primary function from the agricultural one to the urbanization-industrial and communication space. As a consequence, it reduces the area of agricultural land in the country and expand the urban areas of transport routes. In the area of Podkarpackie region in years 1996–2010 there was decrease of the agricultural land by 25.4%, which indicates negative phenomenons within the food industry, but also confirms the increasing anthropogenic resources in the region.
Źródło:
Przedsiębiorstwo i Region; 2017, 9; 14-22
2080-458X
Pojawia się w:
Przedsiębiorstwo i Region
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparative analysis of development of Ural industrial region and industrial districts of foreign countries
Analiza porównawcza rozwoju regionalnego Uralskiego Okręgu Przemysłowego i włoskich dystryktów przemysłowych
Autorzy:
Frolova, Elena D.
Frolova, Elena A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/964110.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Comparative analysis
Industrial district (region)
Points of global growth
Regional system
Spatial development
Analiza porównawcza
Okręg przemysłowy (rejon)
Punkty globalnego wzrostu
Rozwój przestrzenny
System regionalny
Opis:
This article is about estimation of regional development on the basis of comparative methods of research. As we know the comparative analysis of the similar functioning socio-economic systems helps us to research and understand the key factors of successful regional development, even under the conditions of internal and external shocks. At the same time the role of regions. Most local regional structures are the points of global growth. These circumstances form a new methodological approach for comparison. In the applied aspect, the examples of development of Ural industrial region (Russia) and Italian industrial districts are demonstrated.
W artykule przeprowadzono wszechstronną analizę porównawczą poziomu rozwoju regionalnego systemów społeczno-gospodarczych w warunkach wstrząsów wewnętrznych i zewnętrznych. Uwzględnia się wpływ na rozwój regionalny nowych czynników oraz warunków, takich jak wymiar przestrzenny czy system innowacji, przez co we współczesnym rozwoju gospodarczym regionu jest określana jego zdolność do synergii w zlokalizowanych klastrach. Według autorów artykułu metodologia analizy porównawczej systemów musi być dostosowana do specyfiki regionów przemysłowych. Celem artykułu jest przedstawienie takiej metodologii na przykładach rozwoju regionu przemysłowego Uralu (Rosja) i włoskich okręgów przemysłowych.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2016, 289; 32-41
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies