Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "IED" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 42
Tytuł:
Analysis of the usage possibility of the electromagnetic curtain
Analiza możliwości stosowania kurtyny elektromagnetycznej
Autorzy:
Ambroziak, R.
Ambroziak, S. J.
Milczanowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223358.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
improvised explosive devices
IED
RCIED
electromagnetic curtain
improwizowane urządzenia wybuchowe
kurtyna elektromagnetyczna
Opis:
In the article the definition of IED has been presented as well as its classification and countering methods. The concept of AEGIS device for neutralization of RCIED has been presented. The usage possibility of AEGIS device in civilian environments has been analysed.
Na wstępie artykułu podano definicję urządzeń IED, ich klasyfikację i metody przeciwdziałania. Zaprezentowano koncepcję AEGIS mającego na celu tymczasową neutralizację IED detonowanych drogą radiową. Przedstawiono możliwości stosowania AEGIS w środowisku cywilnym.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2017, R. 58 nr 3 (210), 3 (210); 5-12
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody walki z prowizorycznymi urządzeniami wybuchowymi w świetle doktryny AJP-3.15
Countering improvised explosive devices in the light of AJP-3.15 allied joint doctrine
Autorzy:
Ambroziak, R.
Ambroziak, S. J.
Katulski, R. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/348231.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:
IED
RCIED
przeciwdziałanie IED
C-IED
AJP-3.15
countering IEDs
AJP-3.15 Doctrine
Opis:
W artykule przedstawiono założenia doktryny AJP-3.15, dotyczącej metod walki z prowizorycznymi urządzeniami wybuchowymi. Scharakteryzowano zagrożenia związane z IED oraz szczegółowo omówiono sposoby ich likwidacji i minimalizacji skutków ich użycia. Na tym tle, w skrócie zaprezentowano propozycję nowego systemu ochrony obiektów mobilnych przed tego typu atakami.
The article presents the assumptions of the AJP-3.15 Doctrine regarding the methods of countering improvised explosive devices. The authors of the article describe and discuss the risks of IED attacks and the ways to eliminate them and minimize the consequences of their use. They briefly present a proposal for a new system for countering IEDs.
Źródło:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki; 2011, 4; 28-37
1731-8157
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Wojsk Lądowych im. gen. T. Kościuszki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
AEGIS — demonstrator technologii C-IED
AEGIS- The C-IED technology demonstrator
Autorzy:
Ambroziak, S. J.
Katulski, R. J.
Sadowski, J.
Stefański, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/222782.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
prowizoryczne ładunki wybuchowe
demonstrator technologiczny
C-IED
improvised explosive devices
technology demonstrator
Opis:
W artykule przedstawiono budowę i działanie opracowanego na Politechnice Gdańskiej demonstratora technologicznego systemu AEGIS, przeznaczonego do przeciwdziałania atakom z wykorzystaniem prowizorycznych urządzeń wybuchowych detonowanych drogą radiową (RCIED — Radio Controlled Improvised Explosive Devices). Przedstawiono zaimplementowaną oryginalną metodę generowania sygnału zagłuszającego o dowolnie ukształtowanym widmie częstotliwościowym, będącą przedmiotem zgłoszenia patentowego o numerze P.398050.
The article presents a technology demonstrator of AEGIS system, destined for Countering Improvised Explosives Devices. An implemented original method of generation of the jamming signal with freely shaped frequency spectrum is also presented. This method is a subject of patent application No. P.398050.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2013, R. 54 nr 1 (192), 1 (192); 7-18
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Demonstrator technologii C-IED
The C-IED technology demonstrator
Autorzy:
Ambroziak, S. J.
Katulski, R. J.
Sadowski, J.
Stefański, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210357.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
telekomunikacja
kurtyna elektromagnetyczna
bezpieczeństwo państwa
IED
RCIED
demonstrator technologiczny
telecommunications
electromagnetic curtain
homeland security
technology demonstrator
Opis:
Artykuł przedstawia budowę i działanie opracowanego na Politechnice Gdańskiej demonstratora technologicznego systemu AEGIS, przeznaczonego do przeciwdziałania atakom z wykorzystaniem prowizorycznych urządzeń wybuchowych detonowanych drogą radiową (RCIED - Radio Controlled Improvised Explosive Devices). Przedstawiono zaimplementowaną oryginalną metodę generowania sygnału zagłuszającego o dowolnie ukształtowanym widmie częstotliwościowym, będącą przedmiotem zgłoszenia patentowego o numerze P.398050.
The article presents a device to emitting an electromagnetic curtain to protect against IED. A technology demonstrator of AEGIS system, destined for Countering Improvised Explosives Devices has been described. The demonstrator was developed at Gdansk University of Technology. An implemented original method of generation of the jamming signal with freely shaped frequency spectrum is also presented. This method is a subject of patent application No. P.398050.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2013, 62, 2; 101-109
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Próba oszacowania kosztów wdrożenia konkluzji BAT dla dużych źródeł spalania
Attempt to Estimate the Costs of Implementing BAT Conclusions for Large Combustion Plants
Попытка оценки издержек внедрения решений ВAT для крупных источников сгорания
Autorzy:
Badyda, Krzysztof
Niewiński, Grzegorz Maciej
Patrycy, Andrzej
Orzeszek, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/548110.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
Tematy:
emisje zanieczyszczeń
IED
BAT
BREF
air pollution emissions
Opis:
Celem pracy jest próba oszacowania kosztów, jakie musi ponieść polski sektor elektroenergetyczny oraz omówienie możliwych wariantów dostosowania istniejących instalacji energetycznego spalania do wymogów konkluzji BAT na skutek wprowadzenia do prawa polskiego Dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2010/75/UE z dnia 24 listopada 2010 roku w sprawie emisji przemysłowych – zwanej Dyrektywą IED. Dyrektywa oprócz wprowadzenia nowych zaostrzo-nych standardów emisyjnych wymaga, aby w ramach dokumentów referencyjnych dotyczących najlepszych dostępnych technik – BREF, dla rodzajów działalności przemysłowych wymienionych w jej aneksie I zostały opracowane konkluzje BAT, określające wymagania związane z najlepszymi dostępnymi technikami BAT na terenie całej Wspólnoty Europejskiej, które mają być m.in. podstawą do wydawania pozwoleń zintegrowanych przez właściwe organy ochrony środowiska. W opublikowanych projektach konkluzji BAT zawarto istotne zaostrzenia wymogów emisyjnych dla instalacji opalanych paliwami stałymi względem obecnie obowiązujących przepi-sów i dyrektywy IED.
The goal of the study is to estimate the cost of adapting the Polish energy sector and its existing combustion plants to the requirements of BAT conclusions as required by the implementation of the Directive 2010/75/EU of the European Parliament and of the Council of 24 November 2010 on industrial emissions (also known as the Industrial Emissions Directive or IED) and discuss possible methods for such adaptations. The Directive in addition to the introduction of new strin-gent emission standards require that within the Reference Documents on Best Available Techniques – BREF for the types of industrial activities listed in its Annex I conclusions BAT have been developed, defining requirements for best available techniques throughout the EU which will be the basis for integrated permitting by the competent environmental authorities. In the published draft BAT conclusions significant tightening of emission standards for power installations burning solid fuels in terms of the current provisions and IED are included.
Źródło:
Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy; 2016, 46; 315-333
1898-5084
2658-0780
Pojawia się w:
Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane skutki dla Polski wdrożenia dyrektywy IED
Selected Consequences of Adopting IED in Poland
Autorzy:
Badyda, Krzysztof
Niewiński, Grzegorz Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/548584.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
Tematy:
emisje zanieczyszczeń
dyrektywa IED
pollution emissions
IED Directive
Opis:
W pracy podjęto próbę omówienia skutków, jakie niesie ze sobą zaimplementowanie w polskim prawodawstwie Dyrektywy 2010/75/UE z dnia 24 listopada 2010 r. w sprawie emisji przemysłowych – IED. Dyrektywa IED wprowadza nowe zintegrowane podejście do ochrony powietrza, gleby, wody, gospodarki odpadami, efektywności energetycznej i zapobiegania wypadkom. W przypadku sektora wytwarzania energii elektrycznej i ciepła wprowadza nową definicję źródła i zaostrza obecne standardy dotyczące emisji dwutlenku siarki, tlenków azotu i pyłów. Ma to istotne znaczenie zwłaszcza w przypadku małych lokalnych źródeł produkujących na potrzeby mieszkańców i drobnego przemysłu, dla których standardy niemal zrównują się ze standardami dużych elektrowni zawodowych. Na przykładzie zespołu elektrociepłowni przemysłowych omówiono najważniejsze problemy, jakie niesie dla sektora energetycznego dyrektywa IED.
The authors of the study attempt to analyse results of implementing stipulations of the Directive 2010/75/EU of 24 November 2010 on industrial emissions (IED) into the Polish national law. The IED introduces a new approach, which integrates problems of air, ground and water protection, waste management, energy efficiency and accident prevention. In case of power and heat generation sector, new definitions of emission sources are introduced, while binding standards for emission of sulphur dioxide, nitrogen oxides and particulate matter are tightened. This is particularly important for small local CHP plants serving residential communities and minor inudstires, for which the standards are almost identical to those applicable to large commercial power plants. Most important problems related to adoption of the Directive in the power generation sector are discussed using an example of an industrial combined heat and power generation facility.
Źródło:
Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy; 2015, 41; 475-491
1898-5084
2658-0780
Pojawia się w:
Nierówności Społeczne a Wzrost Gospodarczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of a light caterpillar vehicle loaded with blast wave from detonated IED
Autorzy:
Barnat, W.
Niezgoda, T.
Panowicz, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247638.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
IED
vehicle shell
FE analysis
ground
Opis:
More and more impudent attacks on the military convoys in Afghanistan proved a huge danger of the improvised explosive devices - IED. Huger and more clever charges are a serious problem for vehicles protection. Additionally, hitherto defence standards and STANAG didn't predict such huge charges. Majority investigations were based on a 3 kg anti-tank mine. The article presents the results of numerical calculations for the elements of the combat vehicle supporting structure loaded with an impact generated by explosion of a huge explosive charge under the bottom of the vehicle with consideration of the wave reflected from the ground. Such an approach allows obtaining a good approximation of numerical simulations to real conditions of terroristic attacks. Additionally, the analysis of IED side influence on the vehicle shell was conducted. The explosive charge — IED — was simulated with the use of concentrated energy of properly selected (on the base of literature investigations) density and initial energy. During analyses of side explosive on the vehicle structure, the obstacle in the form of a building increasing the pressure impulse was taken into account. The paper presents the results of a numerical analysis in which Euler and Lagrange domains(describing a vehicle) were coupled. A perfect gas model was used to describe air parameters.. Additionally, the ground was described with a gas model. Every kind of material data were selected on the base of experimental investigations. A bilinear material model with a Cowper and Symonds strain rate model was used to describe a vehicle. Such an approach fully describes the phenomena occurring in the system.
Źródło:
Journal of KONES; 2010, 17, 4; 27-34
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of IED sidebar explosion influence on hull of light fighting vehicle
Autorzy:
Barnat, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245829.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
blast
IED
protection
numerical analysis
Opis:
This paper shows preliminary numerical analysis of impact of IED sidebar blast on the hull of the light fighting vehicle in order to meet the current standards. Numerical analysis was carried out using a 3-dimensional shell FE model of the vehicle. The problem of the modelling method and computer simulations required several specific features for applied material models, e.g. physical state, plasticity, crispness, hardness. All necessary material properties were taken from the available literature or they were based on the experimental tests carried out in the Department of Mechanics and Applied Computer Science at the Military University of Technology. The STANAG 4569 is a legal basis that regulates the level of ballistic protection for such vehicles. Companies producing that kind of armoured vehicles for army, constantly look for the best and the newest energy consuming materials to ensure appropriate protection of the vehicle and the crew inside it against the effect of IED blast. The connection between a detonation wave and a formed shrapnel shell after detonation of the IED is created depending on the mass and kind of the charge. It is caused by impulsive load on a side bar or the bottom of a light vehicle. Both, safety of people and equipment endurance, is compatible with main rules that are common in Polish Army and it will be common rule in future. It is the fact that motivates the research centres and the arms industry to develop a product using advance computation method to construct new energy absorbing construction which will increase safety of the crew in the armed vehicle.
Źródło:
Journal of KONES; 2013, 20, 1; 7-14
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamic response of mine flail structure subjected to blast loading
Autorzy:
Barnat, W.
Gotowicki, P.
Kiczko, A.
Dybcio, P.
Szczepaniak, M.
Jasiński, W.
Krysiak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/247427.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
improvised explosive device (IED)
mine flail
demining machine
Shiba
Opis:
The paper presents experimental test of mine flail structure designed for a prototype of the Shiba special military vehicle. The Shiba vehicle is equipped with such structure to neutralize mine and IED threats which are one of the most harmful weapons used during modern warfare and peacekeeping missions. The experimental test was performed by the Military Institute of Engineer Technology and the Military University of Technology. The test procedure was based on NATO standards. Detonation of 8 kg TNT AT mine under wheel of the prototype was taken into consideration as a case of possible load during mine clearance operation on the battlefield. The test procedure included deformation measurements of selected parts of mine flail structure. During the tests, strain gauges and camera markers were placed on the structure to allow recording of strains and observation of the specific construction point’s movements. The motion was recorded using three high-speed Phantom cameras. Vishay EA-06-120LZ-120 strain gauges with ESAM Traveler bridge with sampling rate 100 kHz were used for strain measurements. The test was performed on military proving ground. As a result, strain versus time plots were obtained. The results were processed using ESAM software. Strain gauges were placed paired in specific structure points. High-speed camera recordings were obtained to visualize the process of structure response. The sequences of selected frames are shown. Pictures of deformed structure are presented.
Źródło:
Journal of KONES; 2013, 20, 3; 21-27
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental investigation of ied interrogation arm during normal operation
Autorzy:
Barnat, W.
Gotowicki, P.
Kiczko, A.
Dybcio, P.
Szczepaniak, M.
Jasiński, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243002.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
IED
improvised explosive device
interrogation arm
Opis:
The paper presents experimental static tests of IED interrogation arm for Shiba special vehicle. The test was performed by Military University of Technology and Military Institute of Engineer Technology. A number of strain gauges and camera markers were placed on the arm to allow recording strains and movements of specific construction points. The arm's motion was recorded using high speed camera. The equipment used were Vishay EA 06 120LZ 120 strain gauges with ESAM Traveller bridge. The sampling rate was 1000 Hz. The test was to pick up maximum design weight, move it to maximum overhang and then drop it on the ground. During the test, signal from gauges and video capture was recorded. The data was then processed using Thema 3D software to obtain markers displacements and angular changes of both arm parts. Afterwards, the test was repeated for different weight. The analysis showed, that maximum stresses in examined construction parts did not exceed yield stress of material. As well as that, in-depth motion analysis of the arm was conducted. Further works are twofold. Firstly, there will be tests concerning arm under dynamic load occurring during normal maintenance During this test only strains in specific construction parts will be recorded. Secondly, numerical model of an arm will be developed and validated using data obtained during both tests. This will help visualize stress distribution in each arm's part.
Źródło:
Journal of KONES; 2012, 19, 4; 571-575
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental investigation of selected explosion parameters for numerical model
Autorzy:
Barnat, W.
Gieleta, R.
Niezgoda, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241757.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
IED
improvised explosive device
numerical model
validation
Opis:
The aim of presented work is examination of blast wave, especially incident and reflected wave pressure. Due to many difficulties and complexity of phenomenon a complete study for different charges should be done. In presented paper two cylindrical TNT charges were used, weighting respectively 100 g and 200 g. Pressure wave was examined using original test stand designed and developed on Department of Mechanics and Applied Computer Science. A test steel test plate with 5 mm thickness was equipped with pressure gauge to measure reflected wave. Additionally, the plate was placed on four special electroresistance strain gauges...To measure force Vishay EA-06-120-060LZ strain gauges were used. For amplification of the dynamometers with strain gauges, MS1001 INFEL bridge was used. The system was used to validate the results from reflected wave pressure gauge. Shock wave pressures was measured using a special sensor model 137A21 amd M350B21 made by PCB Piezotronics At specific distance there was also incident wave pressure gauge. In order to fully examine the dynamic response of the plate an accelerometer was used. As a result, pressure versus time and acceleration versus time plots were obtained. The results will be used to validate numerical model of blast wave impact on a plate.
Źródło:
Journal of KONES; 2012, 19, 4; 9-13
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of armoured vehicles bottom shape on the pressure impulse
Autorzy:
Barnat, W.
Panowicz, R.
Niezgoda, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243701.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
IED
improvised explosive device
mine resistance
armour
deflector
hull design
light armoured vehicle
Opis:
This paper presents the results of a numerical analysis of military vehicles hulls mine resistance. The research concerns armours loaded with blast wave from large IED charges in three cases. First is an explosion in Euler domain without any boundary conditions. Second consists of Euler domain with flat bottom and the ground. Third is simulated Euler domain with ground and deflector. Boundary conditions used both in second and third case resulted in growth of the pressure impulse due to the reflection from a rigid obstacle. In the article different hull bottom shapes are compared. The gap between the bottom and the ground is fixed in all cases. Explosion in Euler domain without limitations is added as a reference. The blast wave caused by the detonation (simulated as a point detonation) propagated in cubic mesh with appropriate boundary conditions. Theoretical solution of spherical non-linearity is given in a form of Taylor equations. It was used to verify the numerical model. The research showed that the ground proximity affects the results of the simulation. The pressure impulse is amplified due to the wave reflection from both the bottom of the vehicle and the ground. As well as that, the study confirmed that the usage of the deflector considerably reduces the impact load to the structure.
Źródło:
Journal of KONES; 2011, 18, 1; 39-46
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical Analysis of IED Detonation Effect on Steel Plate
Autorzy:
Barnat, W.
Panowicz, R.
Niezgoda, T.
Dybcio, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/387041.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
fala uderzeniowa
improwizowane ładunki wybuchowe
MES (metoda elementów skończonych)
blast wave
IED
improvised explosive device
FEM
finite element method
Opis:
The article presents the results of initial works on protection of vehicles crews against improvised explosive mechanisms (charges) IED. The presented coupled problem of explosion and interaction of pressure impulse coming from detonation was described in available standard documents. The presented results are the introduction to works oncomposed protective layers applied in vehicles.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2012, 6, 1; 10-12
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of ied charge explosion on carrier road safety
Autorzy:
Borkowski, W.
Motrycz, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241739.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
IED
KTO Rosomak
safety
stability
steerability
Opis:
The present article describes the aspect of the impact of damages to the vehicle wheel-and-suspension system on the vehicle dynamics. The authors present the results of the tests conducted as a part of the Research and Development Project No. O R00 0083 12, concerning the "Research into behaviour of a military personnel carrier following the explosive damage to tyres in order to determine the vehicle driving potential and the aspect of ensuring safety to the crew". The purpose of the article is to illustrate the methods of testing special vehicles by way of discussion of KTO Rosomak example as well as to determine the impact of IED bomb detonation under the vehicle wheel on the response of the driver, to estimate the level of acceleration in the centre of the vehicle mass, and to determine the impact of damages on the crew safety. The research works have resulted in development of many models for simulation of the hazards, which are generated by the explosions of IEDs. In most cases, such models have not been validated by means of experimental procedures. There are presented a few experimental studies using the vehicles, which consist in detonation of explosives under the vehicles or close to the vehicles.
Źródło:
Journal of KONES; 2012, 19, 4; 76-82
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Konstrukcja zagłuszacza komunikacji radiowej ZKR-1. Prezentacja wyników prac badawczo-rozwojowych
Implementation of ZKR-1 Wireless Communication Jammer. Presentation of the Results of Research and Development Projects
Autorzy:
Bożek, Konrad
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068680.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
radio
zagłuszanie
walka radioelektroniczna
systemy antydronowe
counter-IED
jamming
electronic warfare
anti-drone systems
Opis:
W artykule zaprezentowano modułowe urządzenia zagłuszające transmisję radiową opracowane przez konsorcjum Łukasiewicz-PIAP oraz ITTI sp. z o.o. w ramach realizacji projektu: „Zagłuszanie transmisji radiowej w wybranych obiektach Straży Granicznej”. Urządzenia zapewniają w typowych warunkach eksploatacyjnych skuteczne blokowanie komunikacji radiowej (zapobieganie wycieku informacji, ochrona przez zdalną radiową detonacją ładunków wybuchowych) oraz analizę widma częstotliwości w paśmie od 25 MHz do 5.9 GHz. Przeznaczone są do wykorzystania przez profesjonalne służby państwowe, posiadają nowoczesny interfejs użytkownika oraz możliwość zdalnego sterowania. Scharakteryzowane zostały najważniejsze parametry i właściwości urządzeń oraz omówiono wyróżniające je niestandardowe tryby pracy, tj. tryb analizy widma oraz tryb zagłuszania responsywnego, który minimalizuje negatywne skutki ekspozycji na promieniowanie elektromagnetyczne osób długotrwale przebywających w pobliżu pracujących urządzeń.
The article presents two modular radio transmission jamming devices developed by the consortium of Łukasiewicz-PIAP and ITTI sp. z o.o. as part of the project: „Jamming of radio transmission in selected facilities of the Border Guard”. In typical operating conditions the devices ensure effective blocking of radio communication (prevention of information leakage, protection against remote radio detonation of IED) and analysis of the frequency spectrum in the 25 MHz to 5.9 GHz band. Developed jammers are intended for use by professional state services, have a modern user interface and offer the possibility of remote control. The most important parameters and functionalities are characterized, as well as the distinguishing non-standard operating modes are discussed, i.e. the spectrum analysis mode and the responsive jamming mode, which minimizes the negative effects of user’s exposure to electromagnetic radiation in the vicinity of working devices for a long time.
Źródło:
Pomiary Automatyka Robotyka; 2022, 26, 1; 41--46
1427-9126
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Robotyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 42

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies