Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Hz-drift" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-1 z 1
Tytuł:
Comparable parameters for the qualification of surveying tripods
Parametry porównawcze do kwalifikacji statywów geodezyjnych
Autorzy:
Nindl, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/386006.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
statyw
histereza
stabilizacja
Hz-dryf
skręt sztywny
osprzęt geodezyjny
precyzja pomiarowa
zmotoryzowane instrumenty
zmiana kierunku obciążenia
aluminium
włókno szklane
drewno
tripod
hysteresis
height stability
Hz-drift
torsional rigidity
surveying accessories
high precision measurements
motorization
load reversal
fibreglass
wood
Opis:
The article below describes the investigation of different parameters which could be taken as a basis to qualify tripods as certain surveying accessories. Widely accepted as accessory that is not supposed to create any kind of problems the trust in these types of survey products is very high. Nevertheless there are cases where it might be of interest which characteristics (accuracy) the particular tripod has. For this purpose the ISO-standard [1] defines certain parameters, however, the behaviour of tripods under dynamic load was furthermore considered. The main test results are finally summarized in table 1.
W artykule omawiane są badania wpływu różnych parametrów zewnętrznych na osprzęt geodezyjny, a w szczególności zaś statywy. Celem badań statywów było porównanie ich jakości i przydatności do różnych prac geodezyjnych. Generalnie przyjmuje się, że statywy są dobrej jakosci i nie mają zasadniczego wpływu na dokładność pomiarów. Istnieją jednak przypadki, w których właściwości statywu mogą decydować o dokładności pomiarów geodezyjnych. Ocenę jakości statywów prowadzono, uwzględniając parametry podane w normie ISO 99 i uzupełniając je o dodatkowy parametr „obciążenie dynamiczne” (występuje przy tachymetrach „zmotoryzowanych”). Wyniki badań różnych statywów podano w tabeli 1.
Źródło:
Geomatics and Environmental Engineering; 2008, 2, 3; 67-72
1898-1135
Pojawia się w:
Geomatics and Environmental Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-1 z 1

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies