Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Hydrogen" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 788
Tytuł:
Use of hydrogen fuel in drive systems of rail vehicles
Autorzy:
Pielecha, Ireneusz
Engelmann, Danilo
Czerwinski, Jan
Merkisz, Jerzy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/33317409.pdf
Data publikacji:
2022-05-24
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
Hydrogen
Hydrogen properties
Hydrogen storage
Hydrogen powered combustion engines
Opis:
The search for substitutes for modern fossil fuels incentivises the use of new propulsion systems (hybrid or electric) and the use of new fuels (gaseous, mainly hydrogen). The article discusses the basic issues related to hydrogen fuel: from its extraction, through the discussion of its properties to its use and applications. Analyzes of the energy consumption involved in its extraction or production were presented, classifying hydrogen in those terms. Great emphasis was placed on design solutions for the use of hydrogen in internal combustion engines, together with discussing the concept of its combustion. The methods of storing hydrogen in a condensed and compressed form were also presented, indicating at the same time the most modern solutions available, such as mixed systems – storage in cryo-compressed form. It has been shown that the combustion of hydrogen in internal combustion engines increases their efficiency, and at the same time significantly reduces the exhaust emissions of toxic gases – including the emission of nitrogen oxides.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2022, 1-2; 10-19
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Thermodynamic analysis of hydrogen pipeline transportation – selected aspects
Autorzy:
Włodek, T.
Łaciak, M.
Kurowska, K.
Węgrzyn, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/299285.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
hydrogen
hydrogen transportation
hydrogen pipeline transport
pipeline
Opis:
Nowadays we can observe an increasing seek for a new alternatives for the sources and devices of energy storage. One of those sources is hydrogen which can be used in process of energy storage (analogous for compressed air). Hydrogen energy storage facility (in most cases – salt caverns) is often located at long distance from hydrogen source. Due to high amount of hydrogen to be transported transport by tank trucks must be rejected because of its low efficiency. The optimal way of hydrogen transport is pipeline transportation. Hydrogen can be transported by pipeline as a pure fluid or as a component in natural gas mixture. The main target of this paper is the thermodynamic analysis of hydrogen pipeline transportation as a pure fluid or as component of natural gas. Provided analysis includes pressure drop and temperature changes for different assumed cases of hydrogen pipeline transport.
Źródło:
AGH Drilling, Oil, Gas; 2016, 33, 2; 379-396
2299-4157
2300-7052
Pojawia się w:
AGH Drilling, Oil, Gas
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Measurement of hydrogen storage capacity in Ca72Mg28 alloy
Autorzy:
Brestovič, T.
Jasminská, N.
Lázár, M.
Saks, K.
Bednárová, L.
Šulíková, M.
Čarnogurská, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/957955.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
metalhydrid
hydrogen
hydrogen storage
storage capacity of hydrogen
Opis:
This article discusses the measurement of hydrogen storage capacity in Ca72Mg28 alloy that has been produced by melt spinning. The alloy has an amorphous structure in which there is an assumption of hydrogen storage of acceptable concentration. The research is to analyse the possibility of desorption of the gas without recrystallization of the alloy. Subsequently, the problem of reversible hydrogen storage is examined at temperatures between 410–450 °C in the pressure range 0 to 3.5 MPa. This paper deals with the indirect determination of the amount of heat generated in the absorption of hydrogen by using the calorimetric method. In the conclusion there is a comparison of the storage capacity of hydrogen in the amorphous and crystalline structure of the alloy.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2017, 11, 4; 103-110
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hydrogen fuel in transportation
Autorzy:
Machač, Jiří
Majer, Milan
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2064814.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
hydrogen
hydrogen fuel cell
hydrogen combustion
renewable energy
Opis:
In the time, when the whole world is increasingly engaged in environmental protection, it is necessary to come up with a fuel alternative for transportation, which means generally abandon the use of non-renewable resources (petrol, oil and fossil fuel in general), as they are one of the many factors influencing the emergence of greenhouse gases and the associated global warming. In today's Europe, the pressure is put mainly on automotive companies, to search for sources other than conventional fuels. At present, there is a big boom in the area of electric cars powered from the power network – the vast majority of electric energy, however, is produced in fossil fuel power plants. The second option of possible development in this area is the use of hydrogen as an alternative fuel. This technology, whether it be direct combustion as in diesel or eventually in petrol engines, or energy production in a hydrogen fuel cell, is certainly the way suitable for further development. With hydrogen as a fuel, it is possible to reduce pollutants almost to zero. The article presents a comparison of electricity generated using renewable and non-renewable sources and focuses on a closer understanding of the myth of the dangers connected with using hydrogen as fuel. Furthermore, compares conventional fuels to re-newable hydrogen technologies and focuses on the hydrogen combustion engines together with hydrogen storage and application in transportation.
Źródło:
Multidisciplinary Aspects of Production Engineering; 2019, 2, 1; 161--171
2545-2827
Pojawia się w:
Multidisciplinary Aspects of Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A review of technologies in the area of production, storage and use of hydrogen in the automotive industry
Autorzy:
Małek, Arkadiusz
Karowiec, Marek
Jóźwik, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24200878.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
hydrogen
electrolyzer
green hydrogen
hydrogen storage
hydrogen fuel cell
fuel
cell
vehicle
Opis:
Presently, we can learn and read more and more about hydrogen in both traditional and social media. The article answers why there is so much interest in hydrogen recently. It has been recognized by European and global decision-makers as a very promising medium necessary to carry out the climate and energy transformation. The advantages of hydrogen as a fuel and as a medium for storing large amounts of energy over a longer period of time is also presented. In addition, an overview of hydrogen technologies presented at the Hydrogen Technology Expo in Bremen in September 2023 is provided. The state of hydrogen technologies currently available on the market is compared to the latest achievements of scientists described in scientific articles. The aim of the article is to review the technologies available on the market for the production, storage and use of hydrogen as a vehicle fuel. Hydrogen technologies presented at the Hydrogen Expo in Bremen were confronted with the latest scientific achievements described in the latest scientific articles. Thanks to such a confrontation, it is possible to make a rational purchasing decision in the area of selected hydrogen technologies.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2023, 102, 4; 41--67
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical and experimental investigations on self - ignition process of hydrogen gas release
Autorzy:
Jach, A.
Rudy, W.
Dąbkowski, A.
Teodorczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244273.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
hydrogen release
hydrogen safety
hydrogen self-ignition
AVL Fire
Źródło:
Journal of KONES; 2013, 20, 3; 185-192
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polska Strategia wodorowa. Rola dolin wodorowych
Polish Hydrogen Strategy. The role of hydrogen valleys
Autorzy:
Barszczowska, Beata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2204805.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
wodór
strategia wodorowa
doliny wodorowe
hydrogen
hydrogen strategy
hydrogen valleys
Opis:
W lipcu 2020 r. Komisja Europejska ogłosiła Strategię w zakresie wodoru na rzecz Europy neutralnej dla klimatu. Wskazała wodór jako kluczowy priorytet służący osiągnięciu Europejskiego Zielonego Ładu. Gaz ten może być zarówno surowcem, paliwem, jak i nośnikiem i magazynem energii. Komisja wskazała, iż wodór może również zastępować paliwa kopalne w niektórych wysokoemisyjnych procesach przemysłowych. Tworzące się doliny wodoworowe będą bazować na lokalnym popycie i rozwijać się, dzięki miejscowej producji tego gazu, który będzie produkowany lokalnie ze źródeł odnawialnych i transportowany na niewielkie odległości. W grudniu 2021 r. ogłoszono Polską strategię wodorową do roku 2030 z perspektywą do roku 2040 r., określającej ramy wdrażania gospodarki wodorowej w Polsce. W rozdziale przedstawiono najważniejsze założenia polskiej i europejskiej strategii wodorowej oraz zaprezentowano podstawowe informacje na temat tworzących się w Polsce dolin wodorowych. Doliny te mają pełnić istotną rolę w rozwoju gospodarki wodorowej. Zgodnie z założeniami Strategii ma ich powstać co najmniej pięć. W tworzeniu tych dolin miała udział także Agencja Rozwoju Przemysłu SA.
In July 2020, the European Commission announced the Hydrogen Strategy for a climate-neutral Europe. It identified hydrogen as a key priority to achieve the European Green Deal. This gas can be uses as a raw material, a fuel as well as a carrier and storage of energy. The Commission has indicated that hydrogen can also replace fossil fuels in some carbon-intensive industrial processes. The emerging hydrogen valleys will be based on local demand and developed thanks to the local production of this gas, which will be produced locally from renewable sources and transported over short distances, will be expanded. In December 2021, the Polish hydrogen strategy until 2030 with an outlook until 2040 was announced, setting the framework for the implementation of the hydrogen economy in Poland. The chapter presents the most important assumptions of the both Polish and European hydrogen strategy and basic information on hydrogen valleys that are being created in Poland. These valleys should play an important role in the development of the hydrogen economy. According to the assumptions of the Strategy, at least five of them are to be created. The Industrial Development Agency JSC also participated in the creation of these valleys.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN; 2023, 111; 109--115
2080-0819
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Oddziaływanie wodoru na metale i stopy
Effect of hydrogen on metals and alloys
Autorzy:
Pietkun-Greber, I.
Janka, R. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/127384.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Towarzystwo Chemii i Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
korozja wodorowa
dyfuzja wodoru
wnikanie wodoru
hydrogen corrosion
hydrogen diffusion
hydrogen entry
Opis:
Przeanalizowano zagadnienia dotyczące wnikania oraz dyfuzji wodoru przez metale i stopy. Zwrócono szczególną uwagę na oddziaływanie wodoru na właściwości mechaniczno-elektrochemiczne metali i stopów oraz wywołane procesy destrukcyjne. Przedstawiono także usystematyzowany wykaz rodzajów uszkodzeń metali i stopów spowodowanych przez sorbowany wodór.
The paper analyzes the issues of penetration and of hydrogen by metals and alloys. Special attention was paid to the influence of hydrogen on mechanical and electrochemical properties of metals and alloys, and due to the destructive processes. Also presents a systematic list of types of damage to metals and alloys caused by hydrogen absorption.
Źródło:
Proceedings of ECOpole; 2010, 4, 2; 471-476
1898-617X
2084-4557
Pojawia się w:
Proceedings of ECOpole
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Types and applications of hydrogen fuel cells in transport
Autorzy:
Gallas, Dawid
Stobnicki, Paweł
Bolzhelarskyi, Yaroslav
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/32101699.pdf
Data publikacji:
2022-12-28
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
fuel cells
hydrogen fuel
hydrogen propulsion
transport
Opis:
The article summarizes the types of hydrogen sources and the possibilities of using hydrogen in fuel cell technologies. The types of hydrogen fuel cells and solutions used in hydrogen powered drives were discussed. The current economic and ecological aspects affecting the possibilities and profitability of using various types of hydrogen as an alternative fuel in various forms of transport were analyzed, and forecasts for the development of this form of propulsion and power supply in transport for the coming years were presented. It was concluded that only a simultaneous increase in hydrogen production, through an increase in demand or technological development, combined with a decrease in the cost of hydrogen cells down to a level of at least $40/kW, would enable the proliferation of hydrogen technologies in all modes of transport.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2022, 3-4; 31-36
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The technical and economical perspectives for the production and storage of hydrogen in Poland
Autorzy:
Kochański, M.
Korczak, K.
Dybiński, O.
Kwas, M.
Osipowicz, K.
Patejuk, A.
Sawicka, A.
Swoczyna, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/105616.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Centrum Badań i Innowacji Pro-Akademia
Tematy:
hydrogen economy
hydrogen production
hydrogen storage
hydrogen technical potential
gospodarka wodorowa
produkcja wodoru
magazynowanie wodoru
potencjał techniczny wodoru
Opis:
This article presents the potential of hydrogen production and storage technology in Poland. The decomposition of fossil fuels (methane reforming using steam, partial methane oxidation, autothermal reforming and coal gasification), decomposition of biological material (biological and thermochemical methods) and nuclear technologies as possible key methods of hydrogen production in Poland are discussed. The total estimated technical potential of hydrogen production was set at 37 million Mg per year nationally. Coal gasification was the most prospective technology. The methods of hydrogen storage in porous materials and polymers were also analyzed. The possibilities of using hydrogen in transport were also presented.
Źródło:
Acta Innovations; 2013, 8; 50-62
2300-5599
Pojawia się w:
Acta Innovations
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody efektywnego i bezpiecznego magazynowania wodoru jako warunek powszechnego jego wykorzystania w transporcie i energetyce
Methods of effective and safe hydrogen storage as a condition of its widespread use in transportation and energetics
Autorzy:
Siekierski, Maciej
Majewska, Karolina
Mroczkowska-Szerszeń, Maja
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31343959.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
przechowywanie wodoru
sprężanie wodoru
skraplanie wodoru
wytwarzanie wodoru
związek wodoru
metoda przechowywania
transport
magazynowanie wielkoskalowe wodoru
podziemny magazyn wodoru
hydrogen storage
hydrogen compression
hydrogen liquefaction
hydrogen production
hydrogen compounds
method of hydrogen storage
large-scale hydrogen storage
underground hydrogen storage
Opis:
Uwarunkowania ekologiczne, ale także polityczne, a w ostatnim czasie również ekonomiczne związane z galopującym wzrostem cen surowców energetycznych, jak i samej energii, stały się powodem silnie rosnącego zainteresowania zarówno wydajnymi źródłami energii, jak też „czystymi” paliwami, w tym wodorem. Wprowadzenie wodoru do powszechnego użytku w transporcie i energetyce wiąże się jednak z szeregiem problemów natury technicznej, często rozwiązanych w skali laboratoryjnej, jednak ciągle oczekujących na wdrożenia. Katalog zagadnień związanych z wykorzystaniem wodoru jako paliwa do powszechnego użytku jest bardzo długi, jednak w niniejszej pracy skupiamy się na przybliżeniu problematyki dotyczącej przechowywania wodoru. Jako istotne omówione są kwestie metod sprężania, skraplania i lokalnego wytwarzania wodoru, a także przechowywania go i transportu w postaci związków chemicznych o różnej budowie. Pośród omówionych związków znalazły się między innymi wodorki metali o wysokiej aktywności chemicznej, borowodorek sodowy, amidoborany. Jako osobna grupa organicznych nośników wodoru mogą być rozpatrywane związki takie jak kwas mrówkowy, toluen, naftalen, a także inne mogące ulegać odwracalnemu uwodornieniu, jak pary aren–cykloalkan. Naświetlone zostały także problemy technologiczne związane z wykorzystaniem wspomnianych związków w przechowywaniu i transporcie wodoru. Istotną kwestię stanowią także metody wielkoskalowego magazynowania tego gazu, dlatego też w artykule zasygnalizowane zostały zagadnienia dotyczące problematyki podziemnych magazynów gazu (PMG) wykorzystywanych do magazynowania wodoru czy wreszcie – magazynowania go w istniejącej infrastrukturze przesyłowej. Ponadto przybliżony został zarys najistotniejszych uwarunkowań prawnych oraz strategii dotyczących wodoru, zarówno w skali kraju, jak i wspólnoty europejskiej.
Environmental, political, and currently also economic factors related to the galloping increase in prices of raw materials and energy have become the reason for the growing interest in both efficient energy sources and so-called “clean” fuels, including hydrogen. However, the introduction of hydrogen for widespread use in transport and energy sectors is associated with several technical difficulties and challenges, often solved at the laboratory scale but still awaiting industrial implementation. The catalogue of issues related to the introduction of hydrogen as a fuel of general use is quite extensive. However, this paper focuses on explaining the problems associated with hydrogen storage. These include methods of hydrogen compression, liquefaction and in situ production as well as its storage and transportation in the form of various chemical compounds. The compounds discussed include metal hydrides of high chemical activity, sodium borohydride, and amidoboranes. As a separate group of organic hydrogen carriers compounds such as formic acid, toluene, and naphthalene as well as other capable of reversible hydrogenation such as arene-cycloalkane pairs, can also be considered. The paper also discusses technological issues related to the use of these compounds. The issue of customization and development of underground gas storage (UGS) towards hydrogen storage and storing it in the existing transmission infrastructure and the methods critical for a large-scale storage of this gas are also covered. Furthermore, an overview of the most critical legal regulations and strategies for hydrogen on the national and European Community level is provided.
Źródło:
Nafta-Gaz; 2023, 79, 2; 114-130
0867-8871
Pojawia się w:
Nafta-Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wodór jako paliwo przyszłości
Hydrogen as a fuel of the future
Autorzy:
Wiącek, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311495.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
wodór
paliwo wodorowe
biomasa
hydrogen
hydrogen fuel
biomass
Opis:
Wodór to najprostszy z pierwiastków a jednocześnie najobficiej występujący w przyrodzie, który można otrzymać z paliw kopalnych, biomasy bądź poprzez elektrolizę wody. Produkcja wodoru ze źródeł odnawialnych i użycie go w ogniwach paliwowych daje nadzieję na czysty transport i uniezależnienie się od importerów paliw. Paliwo wodorowe ma potencjał zrewolucjonizować nasz transport a być może nawet całą energetykę.
The simplest and most abundant element in the universe, hydrogen can be produced from fossil fuels and biomass and even by electrolyzing water. Producing hydrogen with renewable energy and using it in fuel cell vehicles holds the promise of virtually pollution-free transportation and independence from imported petroleum. Hydrogen has the potential to revolutionize transportation and, possibly, our entire energy system.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 10; 446-452
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wodór - paliwo przyszłości. Moda czy szansa?
Autorzy:
Tabor, Sylwester
Sikorski, Szymon
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31804091.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Nowa Energia
Tematy:
paliwo
wodór
energetyka wodorowa
fuel
hydrogen
hydrogen energy
Opis:
Udzielenie odpowiedzi na powyższe pytanie skłania do podjęcia nawet pobieżnej analizy precyzującej zainteresowanie wodorem, jako paliwem przyszłości. Oczywiście można by stwierdzić, że wodór (H2) to naturalny gaz, występujący powszechnie w przyrodzie w ogromnych ilościach i wykorzystywany już komercyjnie. Co więcej, według wstępnych szacunków „światowy rynek wodoru w 2020 r. osiągnął wartość 9,8 mld dolarów, przy notowanym od 2015 r. wzroście wynoszącym 3,45% rocznie.
Źródło:
Nowa Energia; 2022, 3; 34-41
1899-0886
Pojawia się w:
Nowa Energia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hydrogen as an engine fuel-some pros and cons
Autorzy:
Karim, G. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244293.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
alternative fuel
hydrogen
combustion engines
hydrogen combustion propertied
Opis:
Review is made of the positive features and the current limitations associated with the use of hydrogen as a spark ignition engine fuel. It is shown that hydrogen has excellent prospects to achieve very satisfactory performance in engine applications that may be superior in many aspects to those with conventional fuels. A number of design and operational changes needed to effect the full potential of hydrogen as an engine fuel is outlined. The question whether hydrogen can be manufactured abundantly and economically will remain the limiting factor to its widespread use as an S.I. engine fuel in the future. Hydrogen needs to be manufactured, hydrogen, storage, portability and transport, some relevant properties, hydrogen fuelled engine applications, hydrogen as an engine fuel, some positive features of hydrogen for engine applications, some limitations associated with hydrogen engine applications, measures for improving the operational features of SI hydrogen engines, and liquid hydrogen, comparative properties of hydrogen to methane and iso-octane, as well combustion properties are presented in the paper. The question of whether hydrogen can be obtained abundantly and economically remains yet to be answered satisfactorily.
Źródło:
Journal of KONES; 2007, 14, 4; 153-164
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hybrydowa energetyka wodorowa
Autorzy:
Chmielniak, Tadeusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/89558.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Nowa Energia
Tematy:
wodór
technologie wodorowe
energetyka hybrydowa
energetyka wodorowa
hydrogen
hydrogen technologies
hybrid energy
hydrogen energy
Opis:
W ostatnich latach w wielu ośrodkach badawczych koncentruje się uwagę na zagadnieniach energetyki wodorowej. Nie wszystkie opinie dotyczące jej potencjału techniczno-ekonomicznego są pozytywne. Mimo to wiele przygotowanych prognoz i analiz scenariuszowych pokazuje jej perspektywiczne znaczenie w wielu obszarach gospodarki. W opracowaniu [1] wyraża się opinię, że wodór może spełnić podstawową rolę w procesie transformacji energetycznej wymaganej do ograniczenia wzrostu temperatury globu do dwóch stopni Celsjusza (two-degree scenario).
Źródło:
Nowa Energia; 2019, 5/6; 13-18
1899-0886
Pojawia się w:
Nowa Energia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 788

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies