Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "High Line" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 43
Tytuł:
Development of a large beam facility
Autorzy:
Oh, B.
In, S.
Lee, K.
Jeong, S.
Seo, C.
Chang, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/147420.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Instytut Chemii i Techniki Jądrowej
Tematy:
beam facility
high power ion beam
o neutral beam
beam line component
cryosorption pump
Opis:
A large beam facility for the application of high power ion beams has been developed at the Korea Atomic Energy Research Institute (KAERI). The primary usage of this facility is to develop an 8 MW neutral beam heating system for a tokamak, but other applications using a large beam would also be possible in the near future. The facility is composed of a bucket ion source (120 kV, 65 A), related beam line components including a large vacuum chamber (3 m x 4 m x 5 m), power supplies for the ion source, control and DAS (Data Acquisition System), beam diagnostics system, and a water circulation system (2 MW) for cooling of the beam line components. The maximum beam parameters at present are a beam energy of 87 kV and a beam current of 17.5 A with a beam size of 13 x 45 cm2. A maximum pulse length of 10 s could be achieved with a 1 MW beam power. The beam power with a hydrogen ion will be increased up to 7.5 MW during 5 s.
Źródło:
Nukleonika; 2006, 51, 1; 37-42
0029-5922
1508-5791
Pojawia się w:
Nukleonika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ultraszerokopasmowy rozłożony wzmacniacz kaskadowy
Ultra-broadband distributed cascaded amplifier
Autorzy:
Kral, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320345.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
ultraszerokopasmowy
linia transmisyjna
rozłożony wzmacniacz kaskadowy
tranzystor polowy
tranzystor polowy z nośnikami o dużej ruchliwości
HEMT
wzmocnienie mocy
ultrabroadband
transmission line
cascaded single stage distributed amplifier
high electron mobility transistor
power gain
Opis:
W opracowaniu przedstawiono kaskadowy wzmacniacz rozłożony zdolny do przenoszenia ekstremalnie szerokich pasm częstotliwości przy dużym (multiplikatywnym) wzmocnieniu. Przedstawiono koncepcję wzmacniacza i wyprowadzono zależności na wzmocnienia napięciowe i mocy jego bezstratnej i unilateralnej wersji. Poddano szczegółowej analizie podstawowe bloki wzmacniacza oraz sformułowano kryteria doboru elementów. Przedstawiono też porównawcze wyniki symulacji wzmacniacza ze stratami własnymi użytego modelu tranzystora. Praca ma znaczenie praktyczne, bowiem zaprojektowane zgodnie z nią elementy wzmacniacza mogą stanowić dobre wartości początkowe procesu optymalizacji komputerowej.
Cascaded Single Stage Distributed Amplifier (CSSDA) is presented. Amplifier gain formulas are derived for lossless and unilateral version. Fundamental parts of amplifier are submitted to detailed discussion and criteria of elements' selection are formulated. Comparative results of amplifier simulation with loss transistor model are quoted. The paper is of practical importance since it shows how to design elements' values which can be good starting point for computer optimization.
Źródło:
Elektrotechnika i Elektronika; 2006, 25, 2; 106-112
1640-7202
Pojawia się w:
Elektrotechnika i Elektronika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane problemy silników indukcyjnych synchronizowanych z magnesami trwałymi (LSPMSM)
Selected problems od line start permanent magnet synchronous machines (LSPMSM)
Autorzy:
Bajek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320237.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
silnik synchroniczny z magnesami trwałymi o rozruchu bezpośrednim
LSPMSM
wysoka sprawność
projektowanie
line-start permanent magnet synchronous machine
high efficiency
designing
Opis:
Artykuł stanowi zestawienie i zbiorczą analizę części publikacji dotyczących silników synchronicznych z magnesami trwałymi o rozruchu bezpośrednim (ang. LSPMSM). Omawiane będą modele, które mają magnesy umieszczone wewnątrz wirnika - typ "Buried". Zestawienie ma na celu między innymi wskazanie cech wspólnych wielu różnych odmian maszyny spotykanych w literaturze. Wyniki opublikowanych prac pozwalają na wyciągnięcie pewnych wniosków dotyczących sposobu projektowania kształtu i rozmieszczenia magnesów w wirniku. Zebrane i porównane zostały również metody analitycznego modelowania tego typu konstrukcji.
The paper presents a summary and complex analysis of a part of publications concerning synchronous motrs with permanent magnets with line-start capability ( LSPMSM ). Models, in which permanent magnets are placed inside the rotor, so called "Buried" type, are discussed. The purpose of the comparison is, among other things, to point out some properties, that connect various types of the machine 's geometry, one can find in professional literature. Results of tests performed in publications allow to draw some conclusions about the way of designing shape and placing permanent magnets in rotor. Methods of analitycal modelling of this kind of construction are also gathered and compared.
Źródło:
Elektrotechnika i Elektronika; 2007, 26, 1--2; 1-8
1640-7202
Pojawia się w:
Elektrotechnika i Elektronika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Krytyczne uwagi na temat rekonstrukcji geometrii powierzchni lodowców w polskich Tatrach Wysokich
Critical remarks on reconstruction of surface geometry of glaciers in the Polish High Tatra Mts.
Autorzy:
Zasadni, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2074707.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
era lodowcowa
linia równowagi bilansowej lodowców (ELA)
rekonstrukcja lodowców
palaeoglaciology
High Tatra Mts.
equilibrium line altitude (ELA)
glacier reconstruction
Opis:
The paper presents critical remarks on reconstruction by Makos and Nowacki (2009). The authors worked out a model of ice-surface geometry and equilibrium line altitude (ELA) of glacier which existed in the Białka Valley system (High Tatra Mts.) during the Last Glacial Maximum (LGM), utilizing mapped trimlines in accumulation areas and literature data about glacier extent in ablation areas. Some palaeoclimate implications from this study indicate LGM-modern temperature amplitude ca 5.5grade C from ELA depression and prevailing southern atmospheric circulation pattern during the LGM in the Tatra Mts. The reconstruction does not comprise the whole former glacier system of the valley and therefore the use of arbitrary assumed accumulation area ratio (AAR) resulted in considerable error in determinations of ELA. It is concluded that ELA calculated for 1400 m a.s.l. was obtained with AAR 0.77 value instead of intended 0.65–0.67. Critical remarks also concern ice-surface geometry which is in some places inconsistent with glaciological conformities. The LGM modern temperature amplitude was calculated without considering precipitation changes between LGM and modern time and on the basis of questionable position of modern ELA position, therefore it can not be treated as a valuable one. Similarly, the thesis about southern atmospheric circulation is here discussed in detail. It is concluded that the evidences presented by Makos and Nowacki (2009) can not support nor contradict this thesis. It should be treaded as a speculation made under the influence of Alpine results.
Źródło:
Przegląd Geologiczny; 2009, 57, 7; 607-613
0033-2151
Pojawia się w:
Przegląd Geologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zasięg i geometria powierzchni lodowca Białej Wody podczas maksimum ostatniego zlodowacenia w Tatrach Wysokich-odpowiedź na krytyczne uwagi
Extent and surface geometry of Biała Woda glacier in the High Tatra Mts during LGM-an answer to critical remarks
Autorzy:
Makos, M.
Nowacki, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2074710.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
era lodowcowa
Tatry Wysokie
linia równowagi bilansowej lodowców (ELA)
rekonstrukcja lodowców
palaeoglaciology
High Tatra Mts.
equilibrium line altitude (ELA)
glacier reconstruction
Opis:
This paper is an answer to the polemical article Critical remarks on reconstruction of surface geometry of glaciers in the Polish High Tatra Mts. by Jerzy Zasadni in current issue of Przegląd Geologiczny. The criticism concerns our paper on reconstruction of surface geometry of the last glacial maximum (LGM) glaciers in the Polish High Tatra Mts. (drainage basins of Roztoka and Rybi Potok), published in Przegląd Geologiczny vol. 57, no 1, 2009. The main objections of our opponent concern on our reconstruction of equilibrium line altitude (ELA), ice surface geometry and paleoclimatic interpretations.We present a new reconstruction of ice surface geometry within the drainage basin of BiałaWoda during the last glacial maximum (LGM), including the part of a glacier previously omitted. The model of the glacier was made on the basis of detailed field mapping of glacial trimlines and analysis of digital elevation model (DEM) of the BiałaWoda Valley. The glacier surface area was found to be 37,61 km2. We found ELA value for AAR = 0,67 to be consistent with previously calculated average ELA value of 1430 m a.s.l. for AAR = 0.4, 0.45 and 0.5. In turn, some uncertainties concerning ice surface geometry in ablation area may be best explained as due to inaccuracy of geomorphological data, whereas the well-established ice surface elevation within accumulation area does not show any theoretical errors.We also show that glaciological parameters (t values along the glacier profile), questioned by our opponent, are consistent with glaciological conformities.We want to admit that paleoclimatic interpretations of paleocirculation presented in the ,previous paper was rather untimely.
Źródło:
Przegląd Geologiczny; 2009, 57, 7; 614-618
0033-2151
Pojawia się w:
Przegląd Geologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Adaptive Algorithms for Enhancement of Speech Subject to a High-Level Noise
Autorzy:
Latos, M.
Pawełczyk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/178055.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
speech enhancement
adaptive system
line enhancer
LMS algorithm
high-level noise
nonstationary noise
earplug
active noise control
Opis:
There are many industrial environments which are exposed to a high-level noise, sometimes much higher than the level of speech. Verbal communication is then practically unfeasible. In order to increase the speech intelligibility, appropriate speech enhancement algorithms can be used. It is impossible to filter off the noise completely from the acquired signal by using a conventional filter, because of two reasons. First, the speech and the noise frequency contents are overlapping. Second, the noise properties are subject to change. The adaptive realisation of the Wienerbased approach can be, however, applied. Two structures are possible. One is the line enhancer, where the predictive realisation of the Wiener approach is used. The benefit of using this structure it that it does not require additional apparatus. The second structure takes advantage of the high level of noise. Under such condition, placing another microphone, even close to the primary one, can provide a reference signal well correlated with the noise disturbing the speech and lacking the information about the speech. Then, the classical Wiener filter can be used, to produce an estimate of the noise based on the reference signal. That noise estimate can be then subtracted from the disturbed speech. Both algorithms are verified, based on the data obtained from the real industrial environment. For laboratory experiments the G.R.A.S. artificial head and two microphones, one at back side of an earplug and another at the mouth are used.
Źródło:
Archives of Acoustics; 2010, 35, 2; 203-212
0137-5075
Pojawia się w:
Archives of Acoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
40 lat doświadczenia w budowie linii dużych prędkości. Planowanie tras, podłoże i hydrotechnika: praktyka, wytyczne i rozwój
40 years experiences in high speed railway lines building, routes planning, subgrade and hydrotechnics, practice, requirements and development
Autorzy:
Lambert, L.
Le Dizes, A.
Giraud, H
Robinet, A
Talfumière, V
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249309.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
planowanie
LGV (Linia Dużej Prędkości)
odwodnienia
torowisko
doświadczenie
planning
high speed railway line
drainage
track
experience
Opis:
Bazując na 40-letnim doświadczeniu w zakresie prób, badań, projektowania, robót ziemnych, utrzymania i eksploatacji sieci kolejowej dużej prędkości, niniejszy artykuł przedstawia zdobytą wiedzę oraz najważniejsze etapy rozwoju w odniesieniu do planowania przebiegu tras, prac ziemnych, torowiska oraz systemów odwodnieniowych.
The 40 years experiences in research, building works and operation of high-speed rail network have been presented in the paper. Routes planning process, earthworks, tracks, equipment have been considered.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2011, 96, z. 158; 269-288
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Falowa lokalizacja miejsca zwarcia w linii WN
Autorzy:
Glik, K.
Kowalik, R.
Rasolomampionona, D. D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/397300.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
ENERGA
Tematy:
linia elektroenergetyczna wysokiego napięcia
zwarcie
zjawiska falowe
high-voltage power line
short circuit
wave phenomena
Opis:
W artykule porównano metody impedancyjne i falowe, wykorzystywane do lokalizacji miejsca zwarcia w linii wysokiego napięcia, przedstawiono podstawowe zagadnienia związane z rozpatrywaniem zjawisk falowych, opisano falowe metody pomiarowe oraz poszczególne elementy wchodzące w skład układów pomiarowych falowych lokalizatorów.
Źródło:
Acta Energetica; 2011, 3; 5-12
2300-3022
Pojawia się w:
Acta Energetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modernizacja linii kolejowej (E65 – Południe)
Modernisation of railway line (E65 – South)
Autorzy:
Mucha, L
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249581.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
linia kolejowa E 65
linia Y
koleje dużych prędkości
railway line E65
Y line
high speed railway
Opis:
Artykuł dotyczy stanu realizacji projektu modernizacji linii E65 – Południe na odcinku Grodzisk Mazowiecki – Kraków/Katowice – Zwardoń/Zebrzydowice – granica państwa. Realizacja projektu rozpocęła się w czerwcu 2009 r. Projekt realizowany jest w dwóch Fazach i został podzielony na 4 Zadania (odcinki linii). Faza I została zakończona w lipcu 2011 roku. Planowane zakończenie Fazy II – sierpień 2013 r. Projekt uzyskał dofinansowanie Unii Europejskiej w ramach Funduszu Spójności. Decyzjami Zarządu PKP PLK S.A. zostały wybrane opcje modernizacyjne dla poszczególnych Zadań. Ciąg E 65 wchodzi w skład VI Transeuropejskiego Korytarza Transportowego łączącego kraje skandynawskie poprzez Polskę, Czechy i Austrię z południem Europy.
This paper presents current state of implementation of the Modernisation of E65 South section Grodzisk Mazowiecki – Kraków/ Katowice – Zwardoń/Zebrzydowice – state border project. The project started in June 2009 and is conducted in two phases divided into 4 tasks (line sections). The phase I was finished in July 2011. The planned end of the Phase II – August 2013. The project has received European Union funding under the Cohesion Fund. By Resolutions of PKP Polish Railway Lines Board there were selected the modernisation options for each task. The E65 line is a part of the Trans-European Transport Corridor VI linking Scandinavia and south of Europe via Poland, the Czech Republic and Austria.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2011, 96, z. 158; 343-352
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problemy zakończenia linii dużych prędkości w węźle wrocławskim
Problems of high speed line ending in Wrocław railway node
Autorzy:
Mazurkiewicz, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249052.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
linia Y
kolej dużych prędkości
wrocławski węzeł kolejowy
szybkie pociągi
Y line
high speed line
high speed railway
Wroclaw railway node
high-speed trains
Opis:
W artykule podano główne założenia programu budowy kolei dużych prędkości w Polsce wraz z wyszczególnieniem najważniejszych parametrów technicznych związanych z geometrią i konstrukcją drogi kolejowej. Scharakteryzowano stan istniejący wrocławskiego węzła kolejowego, w odniesieniu do którego przedstawiono koncepcje doprowadzenia linii dużych prędkości do stacji Wrocław Główny. Dla rekomendowanej opcji przebiegu linii opisano najważniejsze problemy związane z geometrią układu torowego i towarzyszącymi pracami budowlanymi takimi, jak budowa lub przebudowa obiektów inżynierskich, czy roboty ziemne.
The main foundations of the program of high speed railway line building in Poland have been given in the paper. The most important technical parameters connected with geometry and construction of the railway line have been specified. The existing state of Wrocław railway node has been characterized. The conceptions of the high speed line layout to Wrocław Główny station have been also presented in the article. The most important problems, connected with the geometry of track layout and with building works such as construction or reconstruction bridges and viaducts or terrestrial works, have been described for recommended option of line layout.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2011, 96, z. 158; 315-330
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rozwój elektroenergetycznych kompaktowych linii napowietrznych wysokich i najwyższych napięć
Autorzy:
Skomudek, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/397389.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
ENERGA
Tematy:
linia elektroenergetyczna napowietrzna
linia elektroenergetyczna wysokiego napięcia
overhead power line
high-voltage power line
Opis:
Pogłębiona analiza zasad koordynacji izolacji wskazuje na istniejącą możliwość modyfikacji jej procedury. Podjęcie działań w tym kierunku może doprowadzić do uzyskania wymiernych efektów ekonomicznych, które w świetle obecnych potrzeb inwestycyjnych w zakresie elektroenergetycznej przesyłowej i dystrybucyjnej infrastruktury sieciowej, możliwości finansowych podmiotów zarządzających tą infrastrukturą oraz istniejących barier prawnych i środowiskowych przy ich realizacji (w szczególności dotyczy to inwestycji liniowych) będą czynnikiem o decydującym znaczeniu.
Źródło:
Acta Energetica; 2011, 1; 41-48
2300-3022
Pojawia się w:
Acta Energetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Verification of a mathematical model of the polarimetric current sensor with single-mode fiber measurement coil based on computer simulation by Finite Element Method
Weryfikacja poprawności modelu matematycznego polarymetrycznego czujnika natężenia prądu z jednomodową światłowodową cewką pomiarową w oparciu o symulację komputerową Metodą Elementów Skończonych
Autorzy:
Torbus, S. A.
Jordan, A.
Surma, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/194126.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Bydgoska im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich. Wydawnictwo PB
Tematy:
stała Verdeta
zjawisko magnetooptyczne Faradaya
czujnik polarymetryczny
światłowód telekomunikacyjny
linia wysokiego napięcia
metoda elementów skończonych (MES)
Verdet constant
Faraday effect
mangeto-optical phenomenon
polarimetric sensor
telecommunication optical fiber
high-voltage line
Finite Element Method (FEM)
Opis:
This article presents the verification of a mathematical model polarimetric current sensor proposed in [1]. The verification was based on computer simulation, which was based on the finite element method. Simulation model was prepared for one of the options for deployment of high voltage cables 110 kV [2]. The simulation was performed for two operating conditions of highvoltage power line - and rated the state short-circuit conditions. In addition, estimated absolute and relative error of measurement.
W artykule przedstawiono weryfikację modelu matematycznego polarymetrycznego czujnika prądu w [1]. W tym celu wykorzystano symulację komputerową, opartą na metodzie elementów skończonych. Opracowany model symulacyjny dotyczył jednej z możliwych opcji rozmieszczenia przewodów na słupie linii elektroenergetycznej wysokiego napięcia 110 kV [2]. Symulacja została przeprowadzona dla dwóch stanów pracy linii wysokiego napięcia - pracy znamionowej i zwarcia. Ponadto został oszacowany błąd bezwzględny i względny pomiaru natężenia prądu za pomocą czujnika polarymetrycznego [1].
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Elektrotechnika / Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy; 2011, 16; 17-26
0209-0570
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Elektrotechnika / Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zarządzanie projektami z dziedziny inżynierii lądowej na przykładzie budowy kolei dużych prędkości, z uwzględnieniem aspektów FDMS (niezawodność – dostępność –utrzymanie – bezpieczeństwo)
Taken into account in the management of the projects of high-speed-line of aspects fdms (reliability - availability - maintainability - safety) in civil engineering
Autorzy:
Talfumière, V.
Terpereau, J.-M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249482.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
projektowanie
Linia Dużej Prędkości
LGV
designing
high speed railway line
Opis:
Budowa Kolei Dużych Prędkości opiera się na optymalizacji ekonomicznej projektu, która pociąga za sobą jego optymalizację techniczną, która z kolei musi uwzględniać powykonawczą techniczną obsługę infrastruktury. W tym celu, również w dziedzinie inżynierii lądowej i wodnej, zostało opracowane pojęcie FDMS. Przykładem pokazującym zastosowanie tego typu podejścia do zagadnień projektowych, jest budowa linii LGV RHIN-RHÖNE.
The construction of a High-speed-line is based on constraints of economic optimization, which impact a technical optimization; this one does not have to forget the necessity of taking into account the later maintenance of the infrastructure. For that, the notion of FDMS was also developed in the field of the civil engineering; an example of consideration of these notions is developed within the framework of the construction of the LGV RHIN-RHÔNE.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2011, 96, z. 158; 531-544
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie światłowodów telekomunikacyjnych G.652, G.653 i G.655 w polarymetrycznych czujnikach natężenia prądu
Using G.652, G.653 and G.655 telecommunication optical fibers for a polarimetric current sensor
Autorzy:
Torbus, S. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/154280.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
stała Verdeta
zjawisko magnetooptyczne Faradaya
polarymetryczny czujnik natężenia prądu
światłowodowy przekładnik prądowy
światłowód jednomodowy
światłowód wielomodowy
linia wysokiego napięcia
Verdet constant
mangeto-optical phenomenon
polarimetric current sensor
optical fiber current transformer
single-mode optical fiber
multi-mode optical fiber
high-voltage line
Opis:
W artykule pokazano, że preferowane jest stosowanie światłowodów telekomunikacyjnych standardów G.652, G.653 i G.655 do wykonania cewki pomiarowej polarymetrycznego czujnika natężenia prądu, zamiast światłowodu wielomodowego. Przedstawiono wyniki symulacji dla cewek o różnej liczbie zwojów i różnych wartości natężenia prądu dla światłowodów jednomodowych i wielomodowych. Zaprezentowano również analizę dokładności pomiaru natężenia prądu za pomocą czujnika polarymetrycznego, w którym cewka pomiarowa wykonana jest ze światłowodu telekomunikacyjnego. W oparciu o symulację komputerową określono, że ułożenie przewodów linii wysokiego napięcia 110 kV nie wpływa na dokładność pomiaru rozpatrywanym czujnikiem natężenia prądu.
This paper describes benefits of using G.652, G.653 and G.655 telecommunication optical fibres for a measurement coil of the polarimetric current sensor. There are given the simulation results for coils of different number of turns and made of various optical fibres - a single-mode and multi-mode fibre. There is presented analysis of the accuracy of current measurement by means of the polarimetric sensor, in which the measurement coil is made of telecommunication optical fibers. Using the classical theory of measurement errors, it is shown that polarimetric current sensors with the measurement coil made of telecommunication optical fiber are characterised by a very high accuracy. Based on computer simulations, it was proved that the 110 kV high voltage cable laying does not affect the presented current sensor accuracy. In the presented polarimetric sensor model it was shown that the distance from the center of the high-voltage power line cable to the optical fiber should be at least 55 mm in order to prevent the impact of macrobendings. This feature will make it possible to use this sensor in remote measurement systems.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2011, R. 57, nr 5, 5; 441-446
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Empowerment w strategii marketingowej przedsiębiorstw usługowych
Empowerment in the services companies marketing strategy
Autorzy:
Johann, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/228517.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Wyższa Szkoła Menedżerska w Warszawie
Tematy:
control model
production line
involvement model
empowerment
suggestion involvement
job involvement
high involvement
Opis:
Personel odgrywa zasadniczą rolę w przedsiębiorstwach usługowych ze względu na zaangażowanie wielu osób w proces tworzenia i świadczenia usługi. Od umiejętności, kwalifikacji oraz odpowiedniej postawy pracowników zależy w dużej mierze zaspokojenie potrzeb, satysfakcja i lojalność klientów. Opracowanie odpowiedniej strategii wobec personelu oraz dobór metod i technik zarządzania uwzględniających specyfikę świadczonych usług i wymagania odbiorców to jeden z istotnych czynników powodzenia strategii marketingowej.
There are two models of organization design and management: control model and involvement model. The production-line approach to managing people is based on the control model, whereas empowerment is based on the involvement model. Empowerment can take place on several levels: suggestion involvement, job involvement, and high involvement. Empowerment can bring a number of benefits, including: improved service quality, better customer service, higher employee satisfaction, higher customer satisfaction and loyalty, increased revenues and profitability for the firm. However, empowerment increases costs of the organization. Recruitment, training, and motivating of service employees require higher costs and more time. There is also a risk of higher variability of services which might result in different levels of service quality negatively affecting customer satisfaction. Thus, the decisions on the extent of empowering service personnel require consideration of the service characteristics, service delivery process, customers' needs, skills of employees, organizational culture, as well as the costs and benefits of empowerment.
Źródło:
Postępy Techniki Przetwórstwa Spożywczego; 2012, 1; 156-160
0867-793X
2719-3691
Pojawia się w:
Postępy Techniki Przetwórstwa Spożywczego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 43

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies