Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Hertz stress" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
The Influence of the Geometrical Parameters for Stress Distribution in Wire Raceway Slewing Bearing
Autorzy:
Gunia, D.
Smolnicki, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/139896.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
wire race bearing
Hertz stress
slewing bearing
łożysko drutowe
naciski Hertza
łożysko ślizgowe
Opis:
This paper presents the current study of the distribution of stresses for fourpoint contact wire race ball bearing. The main aim of this article is to define the most important geometrical rules in a wire-race bearing. The results for bearings of different geometrical parameters are presented. In the study, one also estimates the distribution of internal pressure in particular bearing elements.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2017, LXIV, 3; 315-326
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The issue of contact strength occuring in polyethylene flat inserts of total knee endoprostheses
Autorzy:
Nabrdalik, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/122342.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
Tematy:
endoprosthesis of knee joint
stress
strain
Hertz theory
naprężenie
odkształcenie
teoria Hertza
Opis:
The paper presents the numerical analysis of stress and strain occurring in the most wearable parts of knee joint endoprostheses. In the knee joint that would be the pair: sled - flat insert. The complexity of the processes taking place both in natural and artificial joints makes it necessary to conduct the analysis on the 3D model and base it on already existing mathematical models. Finite elements method makes it possible to calculate the stress in particular elements of the tested model. The interaction between the two parts of endoprosthesis takes place on a comparatively small contact surface. The material on that surface is under a spatial state of stress and its stress distribution is very complex and can be designated only as resilience theory. High stress caused by pressure between the two parts is called contact stress.
Źródło:
Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics; 2013, 12, 2; 81-87
2299-9965
Pojawia się w:
Journal of Applied Mathematics and Computational Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Naprężenia stykowe przy współpracy kół zębatych z powłokami osadzonymi na sprężystym podłożu
Stress in contact area of gear teeth with coatings deposited on elastic substrate
Autorzy:
Rusinek, M.
Rakowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/189968.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
teoria Hertza
materiał warstwowy
model kontaktu
modelowanie naprężeń
Hertz theory
layered material
stress modeling
teeth gear
Opis:
Analizowano możliwość zastosowania teorii Hertza do przypadku styku skoncentrowanego elementów pokrytych powłoką osadzoną na sprężystym podłożu. Badano rozkład naprężeń w miejscu styku elementów, których powierzchnie zostały umocnione poprzez obróbkę powierzchniową. Gradient twardości i moduł sprężystości materiału w głąb warstwy wierzchniej wyznaczono w badaniach indentacyjnych. Na potrzeby analizy zostały wprowadzone założenia: powłoka idealnie przylega do podłoża, właściwości materiału powłoki w miejscach równo oddalonych od powierzchni są jednakowe, grubość powłoki na obydwu stykających się elementach jest jednakowa, styk odbywa się bez poślizgu. Wyniki badań dowodzą, że teorię Hertza można stosować do przypadku materiałów warstwowych poprzez połączenie rozwiązań analitycznych z eksperymentem numerycznym.
Due to the increased interest amongst teeth gear manufacturers for an adequate method of controlling the stress field, this paper presents an analysis of the applicability of the Hertz theory to the case of the contact of elements with coated material. The proposed method to determine the contact stress field in this case of contact was developed based on the classic Hertz theory and a specific numerical model. The gradient of hardness and elastic modulus in the material of the surface layer was measured by indentation. The following assumptions were made: the graded surface layer adheres perfectly to the substrate, the properties of surface layer material in the same distance from the surface are the same, the thickness of surface layer of the both surfaces in contact is the same, and the contact is without sliding. The results show that, by extending the combination of numerical experiments, the Hertz theory can be applied to the case of layered materials.
Źródło:
Tribologia; 2012, 4; 219-226
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Naprężenia stykowe przy współpracy kół zębatych pokrytych powłoką
Stress in contact of teeth gear with coated material
Autorzy:
Rakowski, W.
Rusinek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/190154.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
teoria Hertza
powłoka
model kontaktu
koła zębate
modelowanie naprężeń
Hertz theory
coating
stress modeling
teeth gear
Opis:
W artykule przedstawiono analizę możliwości zastosowania teorii Hertza do przypadku styku skoncentrowanego elementów pokrytych powłoką. Przedmiotem analizy był rozkład naprężeń w miejscu styku zębów kół zębatych o zębach prostych, których powierzchnie robocze zostały umocnione przez obróbkę powierzchniową. Gradient twardości i modułu sprężystości materiału w głąb warstwy wierzchniej został przyjęty na podstawie dostępnych danych oraz wyników badań indentacyjnych. Metodę wyznaczenia pola naprężeń kontaktowych oparto na analizie teorii Hertza oraz symulacji modelu numerycznego. Przyjęty model numeryczny umożliwia wyznaczenie rozkładu naprężeń w warstwie wierzchniej i głębiej w podłożu oraz określenie miejsca maksymalnej koncentracji tych naprężeń w styku pary zębów. Na potrzeby analizy założono, że: powłoka idealnie przylega do podłoża, własności materiału powłoki w miejscach równo oddalonych od powierzchni są jednakowe, grubość powłoki na obydwu stykających się zębach jest jednakowa, styk zębów odbywa się bez poślizgu. Uzyskane wyniki analizy dowodzą, że teorię Hertza można adaptować do przypadku styku skoncentrowanego elementów pokrytych powłoką, poprzez jej integrację z modelem numerycznym. Informacje zdobyte podczas modelowania numerycznego służą także poprawie dokładności opisu oddziaływań w styku walcowych kół zębatych o zębach prostych.
Due to the increased interest amongst tooth gear manufacturers for an adequate method of stress field controlling, this paper presents an analysis of the applicability of Hertz theory to the case of contact of the elements with coated material. The proposed method to determine the contact stress field in this case of contact was developed based on the classic Hertz theory and a specific numerical model. Gradient of hardness and elastic modulus in the material of the surface layer was measured by indentation and partly taken from databases. The adopted numerical model allows the determination of the stress distribution in the surface layer, in the core material below this layer, and allows the determination of the maximum stress concentration. The following assumptions were made: (1) The graded surface layer adheres perfectly to the substrate. (2) The properties of surface layer material at the same distance from the surface are the same. (3 ) The thickness of surface layer of both surfaces in contact is the same, and the contact is without sliding. The results of analysis indicate that Hertz theory can be adapted to the case of the contact of elements made with coated material through its integration with a numerical model. An example for analysis was the stress distribution in the contact of gears with straight teeth, whose working surfaces have been hardened by glow discharge. Information gained using this method can provide a contribution to improve the accuracy of the description of the interaction in the contact of surfaces with coated material.
Źródło:
Tribologia; 2011, 6; 173-182
0208-7774
Pojawia się w:
Tribologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zmiana nacisków powierzchniowych korzeni marchwi w funkcji czasu przy stałej wartości przemieszczenia początkowego
Change in carrot root surface pressure values in function of time for constant initial displacement value
Autorzy:
Kamiński, E.
Stopa, R.
Stępień, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/292091.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
nacisk powierzchniowy
korzeń
marchew
ściskanie
relaksacja naprężeń
wzory Hertza
surface pressure values
carrot
root
compression
stress relaxation
Hertz's formulas
Opis:
Przedstawiono wyniki pomiarów nacisków powierzchniowych korzeni marchwi przy ściskaniu promieniowym z uwzględnieniem czynnika czasu dla trzech wartości odkształcenia próbki. Otrzymane wyniki porównano z wartościami teoretycznymi obliczonymi w oparciu o wzory Hertz'a. W trakcie procesu relaksacji, trwającego 1200s, wartości nacisków powierzchniowych redukują się od 56-68% w zależności od poziomu wstępnego odkształcenia próbki. Badania wykazały, że wartości nacisków powierzchniowych, obliczone w oparciu o wzory Hertz'a, są nawet 3-krotnie wyższe od wartości doświadczalnych.
The work presents the measurement results for carrot root surface pressure values during radial compression, taking into account the time factor for three sample deformation values. The obtained results were compared to theoretical values computed on the basis of Hertz's formulas. During relaxation process lasting 1200s, surface pressure values are reduced from 56-68%, depending on an initial sample deformation level. The research has proven that surface pressure values computed according to Hertz's formulas are even 3 times higher than empirical values.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2011, R. 15, nr 4, 4; 105-111
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies