Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Green Paper" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
Assessment of Water Footprint in Paper & Pulp Industry & its Impact on Sustainability
Autorzy:
Nandan, Abhishek
Yadav, Bikarama Prasad
Baksi, Soumyadeep
Bose, Debajyoti
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1182824.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
Blue water footprint
Green water impression
Grey water footprint
Water footprint
paper and pulp Industry
Opis:
Unsustainable utilization of water assets conveys challenges these days identified with the generation periods of water devouring products, for example, pulp & paper. This industry is portrayed by noteworthy water utilization at every procedure venture of creation. This study concentrates on the water footprint appraisal of paper and pulp generation at a medium measured paper and pulp industry in Uttar Pradesh, India. Here, the evaluation depended on the creation chain outline. A framework limit was proposed to evaluate the water footprint at different procedure stages from the source to the last item and additionally the natural contacts with extraordinary spotlight on maintainability. Through this study water footprint accounting has been done and the outcomes were utilized to break down the supportability as far as, Blue water footprint, Grey water footprint and Green water impression for Kraft & White paper. Also, recommendations for reasonable practices have been touched upon.
Źródło:
World Scientific News; 2017, 64; 84-98
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
European Union policy on end-of-life vessels
Polityka Unii Europejskiej w zakresie statków wycofanych z eksploatacji
Autorzy:
Hąbek, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359309.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
demontaż
złomowanie
regulacje prawne
zielona księga
strategia UE
dismantling
scrapping
regulations
green paper
EU strategy
Opis:
The article presents problems of end-of-life vessels and actions undertaken at the European Union level, concerning dismantling of the ships. The introduction outlines the problem, then appears a review of regulations in the scope of ship dismantling, in particular European Community law on waste. Next part of this article discusses two documents, which are relevant to the policy pursued in the EU aimed at improving ship dismantling conditions.
W artykule przedstawiona została problematyka statków wycofanych z eksploatacji oraz działań podejmowanych na poziomie Unii Europejskiej, a dotyczących demontażu statków. We wstępie zarysowano problem, następnie dokonano przeglądu regulacji prawnych w zakresie demontażu jednostek pływających, zwłaszcza prawa wspólnotowego dotyczącego odpadów. W dalszej części artykułu omówiono dwa dokumenty, istotne z punktu widzenia polityki realizowanej w UE, dotyczące poprawy warunków w jakich odbywa się rozbiórka statków o zakończonym życiu eksploatacyjnym.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2010, 23 (95); 62-66
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integracja rynków kapitałowych w Unii Europejskiej z perspektywy Polski
Integration of capital markets in the European Union from the perspective of Poland
Autorzy:
Jagodzińska-Komar, Ewa
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/697935.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Szkoła Główna Handlowa w Warszawie
Tematy:
capital market union
Green paper - Building a Capital Markets Union
European Fund for Strategic Investments (EFSI)
Investment Plan for Europe
European long term investment funds
Unia Rynków Kapitałowych
Zielona Księga – Tworzenie Unii Rynków Kapitałowych
Europejski Fundusz na rzecz Inwestycji Strategicznych (EFIS)
Plan Inwestycyjny dla Europy
Europejskie długoterminowe fundusze inwestycyjne (ELTIF)
Opis:
The aim of the single capital market of the EU is the access of all Member States to the funds, according to the same principles, and the diversification of sources of financing for enterprises, paying special attention to the SME sector. The author highlights that the improvement of attractiveness of the capital markets in the EU countries would result in a greater number of investments from the world. This, in turn, would increase the ability of the European economy to respond to shocks and to reduce debt.
Celem jednolitego rynku kapitałowego UE jest dostęp, na tych samych zasadach, wszystkich państw członkowskich do funduszy i dywersyfikacja źródeł finansowania dla przedsię-biorstw, ze szczególnym uwzględnieniem sektora MŚP. Autorka podkreśla, że poprawa atrakcyjności rynków kapitałowych w państwach UE wpłynęłoby na większą liczbę inwestycji ze świata. To z kolei zwiększyłoby zdolność europejskiej gospodarki do amortyzowania wstrząsów i do obniżania poziomu zadłużenia.
Źródło:
Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie; 2017, 44, 3; 85-93
1896-656X
Pojawia się w:
Kwartalnik Nauk o Przedsiębiorstwie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Opinia dotycząca Zielonej księgi w sprawie możliwości wprowadzenia obligacji stabilnościowych [KOM (2011) 818 wersja ostateczna]
Opinion on the Green Paper on the introduction of stability bonds COM (2011) 818 final
Autorzy:
Owsiak, Stanisław
Pawłowski, Bartosz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/16644654.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Kancelaria Sejmu. Biuro Analiz Sejmowych
Tematy:
Green Paper
eurobonds
stability bonds
Opis:
The paper addresses the concept of the so-called Eurobonds. A concept, which will place emphasis on the financial stability of sovereign debt market, facilitating access of member countries of the euro area to money lending, and reducing the cost of raising money. The Green Paper addresses matters which – depending on the finally adopted solution – may be contrary to the current wording of Article 125 of the Treaty on the Functioning of the European Union.
Źródło:
Zeszyty Prawnicze BAS; 2012, 2(34); 92-104
1896-9852
2082-064X
Pojawia się w:
Zeszyty Prawnicze BAS
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Participation of Polish Maritime Educational Institutions in Implementing Ideas of the EU Green Paper
Autorzy:
Walczak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117505.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Maritime Education and Training (MET)
MET System in Poland
EU Green Paper
STCW Implementation, Maritime Policy
Human Factor
MET Institutions
Lisbon Strategy
Opis:
This article undertakes issues included in the Green Paper project on a future maritime policy of the European Union. Emphasis is put on basic features of this study that indicate the need of a holistic approach to the maritime policy, instead of sectoral approach practiced so far. This author presents and evaluates one of the major problems concerning the human factor in the initiative, namely the role of maritime staff education, proper employment policy and participation in scientific research. Author’s view on and proposals of Poland’s participation in the development and implementation of the Green Paper ideas are presented.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2008, 2, 4; 429-433
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Założenia europejskiej Zielonej Księgi dla transportu publicznego
Principles for Green Paper of public transport
Autorzy:
Starowicz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249957.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
transport publiczny
zielona księga
green paper
public transport
Opis:
Komitet Polityczny programu Civitas Caravel (Policy Advisary Committee) podjął inicjatywę opracowania Zielonej księgi dla transportu publicznego. Założenia do niej przyjęte zostały w maju 2007 r. na posiedzeniu w Brukseli. Przekazano je oficjalnie wiceprzewodniczącemu Komisji Europejskiej, komisarzowi ds. transportu Panu M. Jacques Barrot. Na podstawie tych założeń w połowie 2007 r. zostanie przygotowany tekst Zielonej księgi. W artykule przedstawiono ostateczną wersję założeń.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2007, 5-6; 60-64
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies