Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Gospodarka międzynarodowa" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 68
Tytuł:
Skazani na wojnę? : czy Ameryka i Chiny unikną pułapki Tukidydesa?
Destined for war : can America and China escape Thucydidess trap?
Autorzy:
Allison, Graham T. (1940- ).
Współwytwórcy:
Mościcka, Regina. Tłumaczenie
Wacław, Maciej. Tłumaczenie
Żbikowska, Marta. Tłumaczenie
Wydawnictwo Pascal. Wydawca
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Bielsko-Biała : Pascal
Tematy:
Tukidydes (ok. 460-ok. 396 p.n.e.)
Wojna
Polityka zagraniczna
Gospodarka
Polityka międzynarodowa
Publicystyka amerykańska
Opis:
Zawiera mapy.
Indeks.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Książka
Tytuł:
Rocznik strategiczny 2009
Strategic Yearbook 2009/10 : a review of political, economic and military developments in Polands international environment
Autorzy:
Bieńczyk-Missala, Agnieszka.
Współwytwórcy:
Balcerowicz, Bolesław (1943- ). Redakcja
Fundacja Studiów Międzynarodowych (Warszawa).
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Warszawa : Wydawnictwo Naukowe SCHOLAR
Tematy:
Polityka międzynarodowa
Gospodarka
Polityka
Bezpieczeństwo międzynarodowe
Bezpieczeństwo narodowe
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Książka
Tytuł:
Ocena międzynarodowej konkurencyjności polskiej gospodarki według wybranych rankingów konkurencyjności
Rating the international competitiveness of Polish economy by selected competitiveness rankings
Autorzy:
Brzęczek-Nester, Dominika
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/469260.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uczelnia Jana Wyżykowskiego
Tematy:
polska gospodarka
międzynarodowa konkurencyjność
ranking konkurencyjności
wskaźnik konkurencyjności
Polish economy
international competitiveness
ranking of competitiveness
competitiveness index
Opis:
Celem artykułu jest przedstawienie pojęcia międzynarodowej konkurencyjności gospodarki narodowej oraz ocena międzynarodowej konkurencyjności polskiej gospodarki na tle innych krajów świata na podstawie wybranych rankingów konkurencyjności. W pierwszej części tekstu wyjaśniono podstawowe pojęcia związane z międzynarodową konkurencyjnością gospodarki, pozycją konkurencyjną oraz zdolnością konkurencyjną. W drugiej części pracy zaprezentowano miejsce Polski w czterech rankingach konkurencyjności: Globalnym Raporcie Konkurencyjności Światowego Forum Ekonomicznego, Roczniku Konkurencyjności Światowej Instytutu Rozwoju Zarządzania, Raporcie Doing Business Banku Światowego, a także Indeksie Wolności Gospodarczej The Heritage Foundation i The Wall Street Journal.
The objective of this paper is to present the concept of international competitiveness of the national economy and to assess the international competitiveness of Polish economy in comparison with other countries on the basis of selected competitiveness rankings: The Global Competitiveness Report of The World Economic Forum, The World Competitiveness Yearbook of The Institute for Management Development, The Doing Business Report of The World Bank, and The Index of Economic Freedom of The Heritage Foundation and The Wall Street Journal.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Dolnośląskiej Wyższej Szkoły Przedsiębiorczości i Techniki w Polkowicach. Studia z nauk społecznych; 2015, 8; 97-129
2082-7547
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Dolnośląskiej Wyższej Szkoły Przedsiębiorczości i Techniki w Polkowicach. Studia z nauk społecznych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pozycja konkurencyjna gospodarki a realizacja celów zrównoważonego rozwoju na przykładzie wybranych wskaźników w krajach unii europejskiej
The Competitive Position of the Economy and the Implementation of the Sustainable Development Goals on the Example of Selected Indicators in the European Union Countries
Autorzy:
Czech, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/590982.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
Gospodarka narodowa
Konkurencja międzynarodowa
Konkurencyjność
Ranking
Zrównoważony rozwój
Competitiveness
International competition
National economy
Sustainable development
Opis:
The competitive position of the economy is an important aspect of her perception from the perspective of investors. At the same time an increasing importance is being paid to the implementation of sustainable development (SD) as a response to the ongoing process of imbalance observed in the modern world economy. The analysis proves the lack of contradiction between the achievement of the goals of SD, understood as the attainment of desired levels of SD indicators and the competitive position of EU economies. It can also be concluded about the positive effects of the implementation of the SD on the achievement of a high competitive position, which in the long run should help reducing the scale of threats to the SD of the world economy.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2013, 136; 65-76
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Czytanie z dyplomatycznych gestów
Autorzy:
Czulda, Robert.
Powiązania:
Polska Zbrojna 2020, nr 12, s. 106-107
Data publikacji:
2020
Tematy:
Suga, Yoshihide (1948- )
Bezpieczeństwo międzynarodowe
Stosunki międzynarodowe
Polityka międzynarodowa
Polityka wewnętrzna
Rząd (organ państwowy)
Premier (urząd)
Wojsko
Gospodarka
Artykuł z czasopisma fachowego
Artykuł z czasopisma wojskowego
Opis:
Artykuł dotyczy zmiany na stanowisku premiera Japonii. Od 16 września 2020 roku został nim Yoshihide Suga. Nowy szef rządu zapowiedział kontynuację dotychczasowej polityki gospodarczej i bezpieczeństwa. Autor omawia japońską politykę międzynarodową, wskazuje na zagrożenie ze strony Chin i trudne relacje z Koreą Południową, zwraca uwagę na potencjał obronny Japonii. Sygnalizuje narastające problemy gospodarcze, które będą wyzwaniem dla nowego rządu.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Sfera polityczna jako determinanta integracji kanałów logistycznych. Przypadek Rosji po aneksji Krymu
The political sphere as a determinant of the integration of logistic chain. The case of Russia after the annexation of Crimea
Autorzy:
Doński-Lesiuk, Jakub
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1384875.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
współpraca gospodarcza
Rosja
integracja eurazjatycka
logistyka międzynarodowa
polityka
gospodarka
zależność
economic cooperation
Russia
international logistics
politics
economy
dependence
Eurasian integration
Opis:
Artykuł porusza kwestię wpływu sfery politycznej na międzynarodową wymianę gospodarczą i integrację logistyczną Eurazji. Posługując się konkretnymi przykładami wydarzeń dotyczących Rosji po 2013 roku, wskazuje na bezpośrednią zależność polityki i warunków, w jakich odbywa się handel zagraniczny i związane z nim przepływy w ramach transeurazjatyckich łańcuchów logistycznych. Omawia skutki wydarzeń politycznych dla zakresu i trybu międzynarodowych powiązań gospodarczych.
The article presents the issue of the impact of the political sphere on the international economic exchange and logistics integration of Eurasia. Using examples of specific facts that occurred in and around Russia after 2013, indicates the direct dependence of the policy and conditions in which the foreign trade takes place and how the international flows are handled in the Trans-Eurasian logistic chains. It describes the effects of political events on the scope and mode of international economic connections.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2019, 10; 155-167
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
CONSUMPTION PATTERNS OF FOREIGN TOURISTS IN POLAND TRAVELLING WITH LCCS AND THEIR ECONOMIC EFFECTS IN THE LIGHT OF THE RESULTS OF A PILOT SURVEY
Struktura konsumpcji turystów zagranicznych w Polsce podróżujących tanimi liniami lotniczymi i jej efekty ekonomiczne w świetle wyników badania pilotażowego
Autorzy:
Dziedzic, Tomasz
Osiecki, Kacper
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/440179.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Akademia Finansów i Biznesu Vistula
Tematy:
air transport
low cost carriers
international tourism
tourism economy
tourist services
tourism expenditure
transport lotniczy
tanie linie lotnicze
turystyka międzynarodowa
gospodarka turystyczna
usługi turystyczne
wydatki turystyczne.
Opis:
The article aims to present and interpret the results of a pilot survey carried out among passengers at the Warsaw Modlin Airport in 2016. It is discussed in the context of the development of the Polish airline market in recent years, selected elements of its structure and changes thereof. Flights to and from the Modlin airport are solely operated by low-cost airlines, which significantly facilitates access to and the separation of the group of passengers who do not permanently reside in Poland (defined as foreign visitors) as well as determining their characteristics. The survey whose main results are presented below was a pilot study, designed as the first stage of a larger research project mostly aimed at estimating the impact of inbound tourist traffic served by LCCs on the economy and, indirectly, also on public finance (the budget, taxes). The objective of the first stage of the survey referred to in the article was to test the hypothesis that LCC passengers permanently residing abroad had attributes which called for further research. Taking into consideration a number of important criteria, their image does not significantly differ from the characteristics of all tourists visiting Poland. Neither do they account for a marginal share of air transport in the low-cost segment. In the opinion of the Author, the hypothesis was confirmed by the pilot survey results.
Artykuł ma na celu zaprezentowanie i zinterpretowanie wyników badania pilotażowego przeprowadzonego wśród pasażerów w porcie lotniczym w Modlinie w roku 2016. Jest ono omawiane w kontekście rozwoju polskiego rynku lotniczego w ostatnich latach, wybranych elementów jego struktury i jej zmian. Loty do i z portu lotniczego w Modlinie są obsługiwane wyłącznie przez tanie linie lotnicze, co znacznie ułatwia dostęp i wyodrębnienie grupy pasażerów, którzy nie mieszkają na stałe w Polsce (określani jako goście zagraniczni), jak również ustalenie ich charakterystyk. Badanie, którego główne wyniki są prezentowane poniżej, było badaniem pilotażowym pomyślanym jako pierwszy etap większego projektu badawczego, przede wszystkim mającego na celu oszacowanie wpływu turystyki przyjazdowej obsługiwanej przez tanie linie lotnicze na gospodarkę i, pośrednio, na finanse publiczne (budżet, podatki). Celem pierwszego etapu badania, o którym jest mowa w artykule, było sprawdzenie hipotezy, że pasażerowie tanich linii lotniczych stale mieszkających za granicą posiadają cechy wymagające dalszych badań. Biorąc pod uwagę liczbę istotnych kryteriów, ich wizerunek nie różni się znacznie cech wszystkich turystów odwiedzających Polskę, ani też nie stanowią one marginalnego udziału transportu lotniczego w segmencie niskokosztowym. Zdaniem autorów wyniki badania pilotażowego potwierdziły postawioną hipotezę.
Źródło:
Kwartalnik Naukowy Uczelni Vistula; 2017, 3(53); 148-172
2084-4689
Pojawia się w:
Kwartalnik Naukowy Uczelni Vistula
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
PROFILE KONSUMPCJI USŁUG TURYSTYCZNYCH WŚRÓD ZAGRANICZNYCH PASAŻERÓW LCCS W POLSCE. WYNIKI BADAŃ PILOTAŻOWYCH
Consumption Profiles Of Tourist Services Among Foreign Passengers Of LCC s In Poland (Pilot Research Results)
Autorzy:
Dziedzic, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/439635.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Akademia Finansów i Biznesu Vistula
Tematy:
transport lotniczy
przewoźnicy niskokosztowi
turystyka międzynarodowa
gospodarka turystyczna
usługi turystyczne
turystyczne wydatki
air transport
low cost carriers
international tourism
tourism economy
tourist services
tourism expenditure
Opis:
Tematyka artykułu dotyczy cech i zachowań konsumenckich turystów zagranicznych odwiedzających Polskę, korzystających w podróży do lub/i z Polski z niskokosztowych linii lotniczych. W opracowaniu wskazano na cechy tych przewoźników, którzy zaliczani są do segmentu LCCs, przedstawiono krótką charakterystykę rynku, aktywności i znaczenia LCCs w Polsce. Na tym tle wskazano na zasadność badania segmentu turystyki przyjazdowej, który jest obsługiwany przez linie niskokosztowe, oraz badania w zakresie poziomu wydatków, struktury i intensywności korzystania z usług turystycznych oraz ujawniających się wzorców (profili) konsumpcyjnych. Rozpoznanie wspomnianej problematyki powinno przyczynić się do możliwości oszacowania wpływu tej grupy pasażerów-turystów na gospodarkę obszarów recepcyjnych. Pierwszym krokiem do realizacji tak wyznaczonego celu były badania pilotażowe przeprowadzone wśród pasażerów lotniska Warszawa-Modlin w 2016 roku. Przedstawiając w niniejszym artykule wybrane wyniki badań, skupiono się na ich metodologicznej interpretacji i możliwych wariantach dalszego postępowania badawczego. Tak też należy rozumieć naszkicowane w ostatnim punkcie opracowania profile konsumpcji turystycznej.
Discussed in the paper are the characteristics and consumer behaviour of foreign tourists visiting Poland who use low cost carriers to travel. The author lists the traits specific to carriers assigned to the LCCs sector and presents a brief overview of the market, activity, and significance of LCCs in Poland. Against the backdrop of the descriptive part of the paper, the author stresses the importance of research on inbound tourism served by low cost airlines and of studies on the level of expenditure, structure, and intensity of using tourism services, as well as the emerging consumption profiles. The analysis of the abovementioned issues should improve the chances of estimating the effect of this group of passengers and tourists on the economy of the visited regions. The first step towards realising this aim was a pilot study carried out among passengers at the Warsaw-Modlin Airport in 2016. In this paper, the author presents selected research results, focusing on the methodological aspects of their interpretation and possible further steps in the research. The tourist consumer profiles briefly outlined at the end of the paper should be viewed in this light.
Źródło:
Kwartalnik Naukowy Uczelni Vistula; 2017, 4(54); 222-247
2084-4689
Pojawia się w:
Kwartalnik Naukowy Uczelni Vistula
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ pandemii koronawirusa SARS-CoV-2 (COVID-19) na bezpieczeństwo ekologiczne i rozwój międzynarodowej polityki środowiskowej
Autorzy:
Gołębiowska, Anna
Prokopowicz, Dariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1955734.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Tematy:
ecological security
environmental policy
Coronavirus SARS-CoV-2
COVID-19
pandemic
lockdown
sustainable economic development
CO2
greenhouse gas emissions
green economy
international cooperation
global climate policy
circular economy
renewable energy sources
COP26
bezpieczeństwo ekologiczne
polityka środowiskowa
Koronawirus SARS-CoV-2
pandemia
blokada
zrównoważony rozwój gospodarczy
emisja gazów cieplarnianych
zielona gospodarka
współpraca międzynarodowa
globalna polityka klimatyczna
gospodarka obiegu zamkniętego
odnawialne źródła energii
Opis:
Pandemia koronawirusa SARS-CoV-2 (COVID-19) w dużym stopniu wpłynęła na globalną gospodarkę. W 2020 r. z powodu pandemii w wielu krajach wystąpiła recesja gospodarki, wzrost bezrobocia, spadek aktywności gospodarczej wielu firm i przedsiębiorstw i w konsekwencji kryzys gospodarczy. W związku ze spadkiem aktywności gospodarczej podczas pandemii koronawirusa (COVID-19) w 2020 r. nastąpił spadek poziomu zanieczyszczenia środowiska naturalnego. Spadek ten był jednak krótkookresowy i relatywnie mały. W związku z tym pandemia nie spowodowała spowolnienia procesu globalnego ocieplenia. Z badań naukowych dotyczących zmian klimatu wynika, że proces globalnego ocieplenia wkroczył w silny trend wzrostowy. Celem spowolnienia postępującego coraz szybciej procesu globalnego ocieplenia niezbędnym jest w możliwie najkrótszym czasie zredukować całość lub większość emisji gazów cieplarnianych, m.in. poprzez rozwój odnawialnych źródeł energii. Globalny kryzys społeczno-gospodarczy wywołany rozwojem pandemii koronawirusa SARS-CoV-2 (COVID-19) w znaczącym stopniu powinien zmienić proekologiczną świadomość ludzi i potrzebę implementacji zrównoważonego rozwoju do procesów gospodarczych oraz codziennego funkcjonowania ludzi. W pierwszej połowie listopada 2021 r. odbył się szczyt klimatyczny ONZ – Konferencja Klimatyczna COP26 w Glasgow w Szkocji. Dla uratowania klimatu i biosfery planety kluczowe jest to, co zrobimy w okresie rozpoczynającej się dekady lat 20 XXI w. Kwestie te były poruszane podczas debat i dyskusji prowadzonych podczas wspomnianego szczytu klimatycznego ONZ COP26. Jednak składane przez poszczególne kraje świata deklaracje dotyczące kalendarza dochodzenia do zeroemisyjności wskazują niezbyt poważne traktowanie tego tematu przez rządy w wielu krajach. Niezbędny jest wzrost współpracy międzynarodowej w zakresie realizacji globalnej polityki prośrodowiskowej.
The SARS-CoV-2 (COVID-19) coronavirus pandemic has had a major impact on the global economy. In 2020, due to the pandemic, many countries experienced an economic recession, an increase in unemployment, a decline in the economic activity of numerous companies and enterprises, and, consequently, an economic crisis. Due to the decline in economic activity during the COVID-19 pandemic, in 2020 a decrease in the level of environmental pollution took place. However, this decline was short-term and relatively small. Therefore, the pandemic did not slow the process of global warming. Scientific research dedicated to climate change shows that the global warming process has commenced a strong upward trend. In order to slow down the ever faster global warming process, it is necessary to reduce all or most of greenhouse gas emissions in the shortest time possible, including through the development of renewable energy sources. The global socio-economic crisis caused by the development of the COVID-19 pandemic should significantly change the pro-ecological awareness of people and the need to implement sustainable development in economic processes and everyday functioning of people. In the first half of November 2021, the UN Climate Summit COP26 Climate Conference was held in Glasgow, Scotland. To save the climate and biosphere of planet Earth, it is crucial what we will do in the decade of the 20s of the current twenty-first century. These issues were raised during the debates and discussions held during the abovementioned UN Climate Summit COP26. However, the declarations made by individual countries of the world regarding the calendar of achieving zero emissions indicate that the subject is not treated very seriously by governments in many countries. It is necessary to increase international cooperation in the implementation of global pro-environmental policy.
Źródło:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2021, 1, 80; 179-212
0239-5223
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The impact of the SARS-COV-2 (COVID-19) coronavirus pandemic on ecological security and the development of international environmental policy
Wpływ pandemii koronawirusa SARS-CoV-2 (COVID-19) na bezpieczeństwo ekologiczne i rozwój międzynarodowej polityki środowiskowej
Autorzy:
Gołębiowska, Anna (prawnik).
Powiązania:
Zeszyty Naukowe SGSP 2021, nr 80, T. 2, s. 179-212
Współwytwórcy:
Prokopowicz, Dariusz Autor
Szkoła Główna Służby Pożarniczej oth
Data publikacji:
2021
Tematy:
Konferencja ONZ w Sprawie Zmian Klimatu (2021 ; Glasgow)
Bezpieczeństwo ekologiczne
COVID-19
Emisja gazów i pyłów
Epidemie
Gazy cieplarniane
Kryzys gospodarczy (2020)
Odnawialne źródła energii
Polityka klimatyczna
Polityka międzynarodowa
Polityka ochrony środowiska
Rozwój gospodarczy
Rozwój zrównoważony
Współpraca międzynarodowa
Zielona gospodarka
Zmiany klimatyczne
Artykuł problemowy
Artykuł z czasopisma naukowego
Opis:
W artykule omówiono wpływ pandemii COVID-19 na globalną politykę środowiskową. Ograniczenie aktywności gospodarczej przyczyniło się w 2020 roku do krótkotrwałego spadku poziomu zanieczyszczenia środowiska naturalnego. Pandemia nie spowodowała jednak spowolnienia procesu globalnego ocieplenia. W listopadzie 2021 r. odbył się szczyt klimatyczny ONZ – Konferencja Klimatyczna COP26 w Glasgow w Szkocji. Poruszano na nim kwestie dotyczące ratowania klimatu i biosfery.
Bibliografia, netografia na stronach 202-210.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 68

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies