Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "GPS control" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-13 z 13
    Tytuł:
    Zastosowanie technologii GPS do wyznaczenia współrzędnych osnowy realizacyjnej obwodnicy miasta Wyszkowa
    Application of GPS technology for control points position determination used for the ring road of Wyszków City
    Autorzy:
    Bakuła, M.
    Oszczak, S.
    Bornus, R.
    Jarmołowski, W.
    Pelc-Mieczkowska, R.
    Gregorczyk, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/341277.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu
    Tematy:
    GPS
    osnowa realizacyjna
    wyznaczanie nieoznaczoności
    control points
    ambiguity solution
    Opis:
    W pracy przedstawiono metodykę pomiaru i opracowania obserwacji GPS dla zastosowań inżynierskich przy budowie autostrad. Pomiar osnowy realizacyjnej na odcinku 13 km dla obwodnicy Wyszkowa wykonano przy użyciu 7 odbiorników GPS: Ashtech Z-XII, Z-Surveyor oraz Z-Xtreme. Punkty osnowy realizacyjnej były w większości stabilizowane na skraju lasu, co znacznie utrudnia wiarygodne wyznaczenie precyzyjnych współrzędnych. W takich przypadkach niezwykle ważne jest określenie właściwej metodyki pomiaru i opracowanie obserwacji GPS w celu uzyskania wysokiej i wiarygodnej dokładności wyznaczanych pozycji. Przedstawiona metodyka pomiaru oraz opracowania obserwacji GPS umożliwiła otrzymanie dokładności po wyrównaniu rzędu 2–3 mm przy 1.5–3 h sesjach obserwacyjnych.
    The paper presents methods of measurements and post-processing of GPS observations for engineering applications used for construction of highways. The measurements of geodetic control points on the distance of 13 km of the ring road of Wyszkow were done with the use of seven GPS receivers as Ashtech Z-XII, Ashtech Z-Surveyor and Ashtech Z-Xtreme. The control points of network were situated close to wooden area what makes more difficult accurate coordinates determination. In such situation it is extremely important to choose a proper methodology of GPS measurements and post-processing strategy in order to obtain high and reliable accuracy. The methodology of measurement and post-processing of GPS data presented in this paper allowed to obtain 2-3 mm accuracy after network adjustment having 1.5 – 3 hours GPS sessions.
    Źródło:
    Acta Scientiarum Polonorum. Geodesia et Descriptio Terrarum; 2008, 7, 4; 27-36
    1644-0668
    Pojawia się w:
    Acta Scientiarum Polonorum. Geodesia et Descriptio Terrarum
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zastosowanie metod pozycjonowania GPS do modernizacji osnowy geodezyjnej oraz ewidencji gruntów i budynków
    Utilization of GPS positioning methods for modernization of geodetic control network and cadastre
    Autorzy:
    Baryła, R.
    Bakuła, M.
    Oszczak, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/385598.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    GPS
    RTK
    ewidencja gruntów i budynków
    osnowa geodezyjna
    mapa numeryczna
    geodetic control network
    cadastre
    digital map
    Opis:
    W artykule zaprezentowano technologię modernizacji ewidencji gruntów i budynków z zastosowaniem satelitarnej technologii GPS. Przeprowadzenie modernizacji ewidencji odbywa się na podstawie materiałów archiwalnych oraz nowych współrzędnych punktów wówczas założonej osnowy geodezyjnej, które uzyskuje się w wyniku wzmocnienia starej sieci osnowy geodezyjnej pomiarami GPS. Efektem końcowym przeprowadzonej modernizacji jest numeryczna mapa ewidencji gruntów i budynków oraz wykaz powierzchni działek obliczonych automatycznie na podstawie danych tworzących mapę numeryczną. W dalszej części artykułu opisano metodę RTK umożliwiającą wyznaczenie współrzędnych punktów z centymetrową dokładnością w dowolnie zdefiniowanym układzie współrzędnych oraz możliwość wykorzystania tej metody w pracach związanych z modernizacją ewidencji gruntów i budynków.
    In his paper, a new technology for land and buildings registration modernization supported by GPS (Global Positioning System) technique is presented. The modernization is based on archival materials and new coordinates of the reference network. The new coordinates are provided through strengthening an existing reference network with new points derived from GPS survey. As the result of the modernization, a numeric map of parcel and building cadastre together with the list of parcel areas calculated from numeric map data is provided. The authors provide also insight into RTK (Real-Time Kinematic) GPS technique that allows for centimeter-level point surveying in any user-defined reference frame. The feasibility of using RTK GPS technique for works related to cadastre modernization is also discussed.
    Źródło:
    Geomatics and Environmental Engineering; 2007, 1, 1/1; 61-70
    1898-1135
    Pojawia się w:
    Geomatics and Environmental Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Współczesne podejście do zagadnienia wyznaczania współrzędnych fotopunktów
    A modern approach to establishment of photogrammetric control points problem
    Autorzy:
    Plewako, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/129640.pdf
    Data publikacji:
    2004
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Geodetów Polskich
    Tematy:
    fotopunkty
    współrzędne
    GPS
    control points
    coordinates
    Opis:
    The ground control points for aerial photogrammetry - how it was done 40 years ago, 20 years ago and how it is done today with the help of GPS instrumentation. Modern methods show their advantage both in time consuming and accuracy. The use o f GPS allows to solve large scale mapping problems that appear in towns, railways, highways etc.
    Źródło:
    Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji; 2004, 15; 145-147
    2083-2214
    2391-9477
    Pojawia się w:
    Archiwum Fotogrametrii, Kartografii i Teledetekcji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Verification of applicability of the Trimble RTX satellite technology with xFill function in establishing surveying control networks
    Weryfikacja przydatności technologii satelitarnej Trimble RTX z funkcją xFill do zakładania osnów pomiarowych
    Autorzy:
    Krzyżek, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/145376.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    osnowa geodezyjna
    technologia satelitarna
    Trimble RTX
    RTK GPS
    geodetic control network
    RTX
    Opis:
    The paper presents the results of real time measurements of test geodetic control network points using the RTK GPS and RTX Extended technologies. The Trimble RTX technology uses the xFill function, which enables real measurements without the need for constant connection with the ASG EUPOS system reference stations network. Comparative analyses of the results of measurements using the methods were performed and they were compared with the test control network data assumed to be error-free. Although the Trimble RTX technology is an innovative measurement method which is rarely used now, the possibilities it provides in surveying works, including building geodetic control networks, are satisfactory and it will certainly contribute to improving the organisation of surveying works.
    W pracy przedstawiono wyniki pomiarów w czasie rzeczywistym punktów osnowy testowej z wykorzystaniem technologii RTK GPS oraz RTX Extended. W technologii Trimble RTX wykorzystano funkcję xFill, która daje możliwości realnego wykonywania pomiaru bez konieczności stałej łączności z siecią stacji referencyjnych systemu ASG EUPOS. Wykonano analizy porównawcze wyników pomiaru między metodami oraz odniesiono je do danych osnowy testowej, przyjętych za bezbłędne. Choć technologia Trimble RTX jest innowacyjną metodą pomiaru i jeszcze rzadko stosowaną, to możliwości jakie daje w realizacjach prac geodezyjnych, w tym zakładaniu osnów pomiarowych, są bardzo zadawalające i z pewnością przyczyni się do jeszcze lepszej i bardziej ekonomicznej organizacji prac geodezyjnych.
    Źródło:
    Geodesy and Cartography; 2013, 62, 2; 217-233
    2080-6736
    2300-2581
    Pojawia się w:
    Geodesy and Cartography
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Use of integrated GPS and INS systems in aerial photogrammetry
    Wykorzystanie zintegrowanych systemów GPS i INS w fotogrametrii lotniczej
    Autorzy:
    Poręba, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/385769.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    GPS
    INS
    integracja
    filtr Kalmana
    georeferencja wprost
    osnowa polowa
    fotogrametria lotnicza
    integration
    Kalman filter
    direct georeferencing
    ground control points
    aerial photogrammetry
    Opis:
    A synthetic overview of the present state of knowledge regarding the use of GPS and INS systems in aerial photogrammetry is presented. Although, the inertial navigation can calculate the position of the aircraft without any help from outside world, a large number of error are introduced. Hence a GPS is used to aid the INS, using a Kalman filter which helps in estimating the errors in the INS and thus updating position to improved accuracy. The deficiencies inherent in both systems as well as the reasons for their integration are considered. Since the use of a GPS system during flight still requires the creation of a net of ground control points and the planning of blocks with sufficient overlap between images, GPS/INS system integration has become a topic of keen interest. For this purpose, the basics of GPS/INS integration and the advantages and disadvantages of this solution are explained. The summary presents conclusions about directions for further development of integrated systems and a brief discussion of the current state of studies on direct georeferencing published in international scientific literature.
    Artykuł w sposób syntetyczny ujmuje aktualny stan wiedzy w zakresie wykorzystania systemów GPS i INS w fotogrametrii lotniczej. Mimo że system inercyjny jest w pełni autonomiczny i nie wymaga żadnego wsparcia z zewnątrz, to jednak dokładność ustalenia pozycji ulega stopniowej degradacji w czasie. System GPS jest wykorzystywany, aby wesprzeć INS i przy użyciu filtru Kalmana pomóc w oszacowaniu błędów INS. Omówione zostały zarówno rodzaje błędów towarzyszące obu systemom, jak i przesłanki ich integracji. Ze względu na fakt, że stosowany podczas nalotu system GPS w dalszym ciągu wymaga zakładania osnowy polowej oraz projektowania bloków o odpowiednich pokryciach między zdjęciami, integracja systemów GPS/INS staje się kwestią bardzo aktualną. Wyjaśniono zatem podstawy integracji GPS/INS oraz mocne i słabe strony takiego rozwiązania. W podsumowaniu zawarto konkluzje dotyczące kierunków dalszej pracy nad zintegrowanym systemem oraz zarys stanu badań dotyczących georeferencji wprost zgłaszanych w literaturze światowej.
    Źródło:
    Geomatics and Environmental Engineering; 2011, 5, 3; 79-87
    1898-1135
    Pojawia się w:
    Geomatics and Environmental Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    System sterowania procesami budowlanymi przy bezmagazynowym funkcjonowaniu budowy
    A system for controlling building processes on sites functioning without storage
    Autorzy:
    Więckowski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/161755.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    roboty budowlane
    plac budowy
    magazynowanie
    budowa bezmagazynowa
    sterowanie procesem budowy
    system automatycznej identyfikacji
    system pozycjonowania
    construction works
    construction site
    material storage
    no-storage construction site
    construction process control
    automatic identification system
    GPS
    Opis:
    Bezmagazynowy sposób wznoszenia obiektów dotyczy głównie realizacji robót masowych na budowie, tj. ziemnych, betonowych i montażowych, a także wielu prac wykończeniowych, m.in. przy stosowaniu wielkowymiarowych elementów elewacyjnych lub przy wykonywaniu wylewek z zapraw cementowych. W takim przypadku, przy rezygnacji z magazynowania przyobiektowego nie występują nakłady na tworzenie, utrzymanie i likwidację tymczasowych składowisk oraz nie jest realizowany co najmniej jeden rozładunek i jeden załadunek każdej jednostki dostarczanego lub wywożonego materiału.
    Building without the use of material stores is a method that applies mainly to large-scale works on a building site, namely earth works, concreting and assembly work, as well as many types of finishing work, including with the use of large elevation elements or the pouring of cement mortars. In such a case, when onsite storage is not used, the costs of creating, maintaining and liquidating temporary stockpiles are avoided, and there is a saving of at least one unloading and one loading on every unit of material delivered or removed.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2010, R. 81, nr 7-8, 7-8; 69-74
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of satellite equipment control systems on economics of working machines operation using the example of excavators
    Autorzy:
    Miros, M.
    Hadrys, D.
    Węgrzyn, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/393770.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
    Tematy:
    kontrola GPS
    koparka
    zużycie paliwa
    GPS control
    excavator
    consumption of fuel
    Opis:
    The paper describes the principle and operating range of currently used satellite monitoring devices of working machines. The paper presents some possibilities of satellite control systems of working machines. We analyzed the impact of satellite monitoring equipment work on the fuel consumption during the operation of excavators.
    Źródło:
    Archives of Transport System Telematics; 2011, 4, 3; 14-17
    1899-8208
    Pojawia się w:
    Archives of Transport System Telematics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    GNSS measurement techniques applied to establish a detailed control network based on the „Termy Warmińskie” example object
    Autorzy:
    Pelc-Mieczkowska, R.
    Pająk, K.
    Pająk, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/298186.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie
    Tematy:
    GPS measurement
    terrain obstacle
    POZGEO
    POZGEO-D
    control network
    Opis:
    This paper covers the issue of the establishment of a detailed control network for the realization of a construction survey pursuant to existing legislation, in particular: The Regulation of the Minister of Interior and Administration of November 9, 2011 on establishing technical standards of topographic surveys and processing of the results and submitting them to pzgik. (published in Polish: Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 9 listopada 2011 w sprawie standardów technicznych wykonywania geodezyjnych pomiarów sytuacyjnych i wysokościowych oraz opracowywania i przekazywania wyników tych pomiarów do pzgik). Using the example of a detailed control network for the realization of the construction survey on the basis of the „Termy Warmińskie” object, various methods of GNSS observation processing were analysed and compared. The issue of the influence of some observation obstructions on the precision and accuracy of the results was also considered.
    Źródło:
    Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn; 2014, 17(1); 15-29
    1505-4675
    2083-4527
    Pojawia się w:
    Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Flexibilization in tariffing for passages by public transport via prepaid services and GPS navigation with controllers of time and distance
    Autorzy:
    Romanuke, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/316174.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    nawigacja GPS
    transport publiczny
    kontrola czasu
    GPS navigation
    public transport
    time control
    Opis:
    A conception of tariffing passages flexibly by simultaneously facilitating easier controls of paying fares is suggested. Formulae of charging fares, which regard the factual passage by its elapsed time and passed distance, are stated. A scheme of executing fare payments and their control with using GPS navigators and controllers of time and distance is given.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 1781-1785, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Determination of geodetic control network points using gps technology for the purpose of monitoring power lines in difficult terrain conditions
    Autorzy:
    Jawor, M.
    Gargula, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/100332.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet Rolniczy im. Hugona Kołłątaja w Krakowie
    Tematy:
    monitoring of power lines
    control survey network
    RTK GPS method
    monitoring
    linia energetyczna
    GPS
    Opis:
    The present work discusses the issue of determining geodetic control network in order to monitor the condition of power lines. The problem was presented using the example of the physical survey of an actual infrastructure – a high voltage power line. Difficult terrain conditions constituted a significant factor for determining an appropriate measurement method. The measurement itself was conducted using two methods, independently of one another: the classical traverse method, and the RTK (Real Time Kinematic) GPS method. The following criteria were assumed for the purpose of the comparison: measurement effectiveness and the accuracy of the calculation result. Basic monitoring procedures of power lines were also presented, implemented based on the measurement network established beforehand.
    Źródło:
    Geomatics, Landmanagement and Landscape; 2014, 4; 65-76
    2300-1496
    Pojawia się w:
    Geomatics, Landmanagement and Landscape
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Application of Satellite Navigation Techniques for Vessel’s Drift Determination in Piloting Areas
    Autorzy:
    Blokus-Roszkowska, A.
    Jurdziński, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/117034.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    Satellite Navigation Technics
    Global Navigation Satellite System (GNSS)
    Pilot Navigation
    Piloting Area
    Vessel's Drift
    satellite navigation system
    Ship Control System
    Global Positioning System GPS
    Opis:
    The paper deals with use the satellite navigation system for increase safety of navigation in difficult areas. There have been presented an algorithm to ship control procedure during environmental disturbances in narrow passages.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2013, 7, 3; 389-392
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of accuracy of determination of eccentric point coordinates of the KRAW permanent geodetic station in RTK GPS measuring mode with the application of the NAWGEO service of the ASG-EUPOS system
    Analiza dokładności współrzędnych punktów ekscentrycznych stacji permanentnej KRAW w trybie pomiaru RTK GPS z wykorzystaniem serwisu NAWGEO systemu ASG-EUPOS
    Autorzy:
    Krzyżek, R.
    Skorupa, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/385649.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    ASG-EUPOS
    RTK GPS
    NAWGEO service
    control network
    serwis NAWGEO
    osnowa pomiarowa
    ekscentry
    Opis:
    A short analysis of the behaviour of the spatial coordinates of eccentric points KRA8 and KRA9 of the KRAW permanent geodesic station in the ASG EUPOS system over time was conducted. Measurements were conducted on eccentric points in real time in RTK GPS mode, over several measuring cycles. Two GPS receivers of various manufacturers were applied for research measurements. Obtained measurement results - spatial coordinates - were related to values accepted as error free, obtained from the ETRV 2000 measuring campaign.
    W pracy dokonano krótkiej analizy kształtowania się w czasie współrzędnych przestrzennych punktów ekscentrycznych KRA8 i KRA9 stacji permanentnej KRAW systemu ASG EUPOS. Wykonano pomiary na punktach ekscentrycznych w czasie rzeczywistym w trybie RTK GPS w kilku cyklach pomiarowych. Do pomiarów badawczych zastosowano dwa odbiorniki GPS różnych producentów. Uzyskane wyniki pomiarów - współrzędne przestrzenne - odniesiono do wartości przyjętych za bezbłędne, otrzymanych z kampanii pomiarowej ETRV 2000.
    Źródło:
    Geomatics and Environmental Engineering; 2012, 6, 4; 35-46
    1898-1135
    Pojawia się w:
    Geomatics and Environmental Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Aircraft precision landing using integrated GPS/INS system
    Precyzyjne lądowanie samolotów przy użyciu zintegrowanego systemu GPS/INS
    Autorzy:
    Petrovska, O.
    Rechkoska-Shikoska, U.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374195.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    aircraft flight control system
    INS
    GPS
    safety
    system kontroli lotu
    bezpieczeństwo
    Opis:
    The most critical operation for an aircraft to perform is landing. Even in bad weather, more specifically poor visibility, landing becomes virtually impossible of instrument guidance to aid the pilot. The more extreme case occurs when the visibility is near zero and the pilot cannot land the plane manually. This situation requires an automatic landing or precision approach to be performed by the aircraft flight control system in conjunction with a landing/guidance system. This type of guidance has been provided by the integration of the Global Positioning System (GPS) and Inertial Navigation System (INS).
    Najbardziej krytyczną operacją do wykonania samolotem jest lądowanie. Podczas złej pogody, zwłaszcza w słabej widoczności, lądowanie staje się prawie niemożliwe. Najbardziej skrajny przypadek występuje, gdy widoczność jest bliska zeru, a pilot nie może wylądować samolotem ręcznie. Ta sytuacja wymaga automatycznego lądowania lub precyzyjnego podejścia do wykonania przez system kontroli lotów samolotowych w połączeniu z systemem wspomagania lądowania. Ten rodzaj wspomagania został zaopatrzony przez integrację z Globalnym Systemem Pozycjonowania (GPS) i Inercyjnym Systemem Nawigacyjnym (INS).
    Źródło:
    Transport Problems; 2013, 8, 1; 17-25
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-13 z 13

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies