Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "GHG emissions" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Emissions of carbon dioxide and methane from fields fertilized with digestate from an agricultural biogas plant
Autorzy:
Czubaszek, Robert
Wysocka-Czubaszek, Agnieszka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/972615.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Agrofizyki PAN
Tematy:
: agricultural biogas plant
digestate
greenhouse
gases (ghg) emissions
Opis:
Digestate from biogas plants can play important role in agriculture by providing nutrients, improving soil structure and reducing the use of mineral fertilizers. Still, less is known about greenhouse gas emissions from soil during and after digestate application. The aim of the study was to estimate the emissions of carbon dioxide (CO2) and methane (CH4) from a field which was fertilized with digestate. The gas fluxes were measured with the eddy covariance system. Each day, the eddy covariance system was installed in various places of the field, depending on the dominant wind direction, so that each time the results were obtained from an area where the digestate was distributed. The results showed the relatively low impact of the studied gases emissions on total greenhouse gas emissions from agriculture. Maximum values of the CO2 and CH4 fluxes, 79.62 and 3.049 μmol s-1 m-2, respectively, were observed during digestate spreading on the surface of the field. On the same day, the digestate was mixed with the topsoil layer using a disc harrow. This resulted in increased CO2 emissions the following day. Intense mineralization of digestate, observed after fertilization may not give the expected effects in terms of protection and enrichment of soil organic matter.
Źródło:
International Agrophysics; 2018, 32, 1
0236-8722
Pojawia się w:
International Agrophysics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hydrogen and Its Role in Post-Pandemic Recovery. Case Study of Portugal
Autorzy:
Giers, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2120086.pdf
Data publikacji:
2022-06-30
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
hydrogen
Portugal
GHG emissions
labour market
COVID-19
Opis:
The article aims to analyse the potential role that hydrogen could play in the post-pandemic recovery of Portugal and its climate policy. The article focuses on reducing greenhouse gas emissions and creating new workplaces. The basis for analysis is the Portuguese hydrogen strategy, published in May 2020 and other strategic documents. In the first part of the article, climate goals adopted by the European Union and Portugal are described and analysed. Then the hydrogen strategy of Portugal was analysed from the perspective of hydrogen contribution to the emission reduction by 2030. The article describes the role of hydrogen in the Portuguese economy, paying particular attention to the 2020–2030 horizon, but also covers a period till 2040. The second part analyses the impact of COVID-19 on the Portuguese economy. Based on the International Energy Agency’s estimates, the potential for creating new workplaces is described.
Źródło:
Polish Political Science Yearbook; 2022, 2 (51); 112-119
0208-7375
Pojawia się w:
Polish Political Science Yearbook
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza metod produkcji biowodoru pod kątem wielkości emisji GHG
Analysis of biohydrogen production methods in terms of GHG emission value
Autorzy:
Berdechowski, Kamil
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1835012.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
biowodór
biopaliwo
reforming
zgazowanie
emisja GHG
biohydrogen
biofuel
gasification
GHG emissions
Opis:
Jednym z paliw, jakie w przyszłości planuje się wykorzystywać w dużo większym stopniu niż obecnie jest wodór. Wiele wdrażanych technologii ma pozwolić na to, aby bez większych przeszkód stosować ten rodzaj paliwa do pojazdów silnikowych. Jednak już od dawna wodór jest niezbędnym surowcem w wielu instalacjach do produkcji paliw tradycyjnych i używany przede wszystkim do tzw. wodorowych procesów katalitycznych (m.in. hydrokrakingu i hydrorafinacji). Tradycyjna technologia produkcji wodoru polegająca na reformingu parowym gazu ziemnego generuje wysoką emisję GHG w cyklu życia. Przyczyną tego jest wykorzystanie surowca kopalnego, z którego na etapie produkcji powstaje CO2 (traktowany jako emisja z paliwa kopalnego i wliczany do bilansu emisji GHG). Drugim powodem jest wysoka energochłonność procesu, która przekłada się na dodatkową emisję gazów cieplarnianych generowaną w cyklu życia. Mając na uwadze ten aspekt, celowym jest wykorzystanie alternatywnych sposobów otrzymywania wodoru oraz znanych procesów, ale z wykorzystaniem biomasy odpadowej jako wyjściowego surowca. Procesy takie prowadzą do uzyskania wodoru, który ze względu na pochodzenie surowca z jakiego powstał, traktowany jest jako biopaliwo. Obecne rozwiązania prawne dają możliwość zakwalifikowania biowodoru używanego w wyżej wymienionych procesach rafineryjnych jako biogenny składnik tradycyjnego paliwa. Jednak aby uzyskał on status biopaliwa zaliczonego na poczet realizacji NCW, musi on spełniać wymogi dyrektywy 2009/28/WE (tzw. RED) i ILUC. Kluczowym jest więc udowodnienie, że surowce z których dane biopaliwo wyprodukowano spełniają tzw. kryteria zrównoważonego rozwoju. W artykule opisano metody produkcji wodoru ze szczególnym uwzględnieniem biomasy jako surowca do jego produkcji. W przypadku jej wykorzystania, otrzymany w wyniku jej przeróbki wodór posiada biogenny charakter, a zatem może być potraktowany jako biopaliwo. Jednak zgodnie z obecnymi przepisami, każde biopaliwo, aby zostało zaliczone na poczet realizacji Narodowego Celu Wskaźnikowego (NCW), musi wykazać spełnienie tzw. kryteriów zrównoważonego rozwoju. Jednym z nich jest minimalny poziom ograniczenia emisji gazów cieplarnianych liczony w cyklu życia. Dlatego w artykule przeanalizowano trzy ścieżki produkcyjne, tj. produkcję biowodoru z biogazu, resztek drzewnych oraz surowej gliceryny. Spośród tych trzech najkorzystniejszym wariantem okazał się reforming biogazu, który wykazał ograniczenie emisji GHG na poziomie około 77%. Dodatkowo, tylko ta ścieżka produkcji spełniła wymagania stawiane biopaliwom otrzymywanym w nowych instalacjach.
One of the fuels which will be used in the future to a much greater extent than currently is hydrogen. Many of the implemented technologies will allow this kind of fuel to drive motor vehicles without major obstacles. However, hydrogen has long been an indispensable raw material for many installations for the production of traditional fuels and used primarily for the so-called hydrogen catalytic processes (including hydrocracking, hydrotreating). Traditional hydrogen production based on natural gas steam reforming, generates high GHG emissions over the life cycle. The reason for this is the use of fossil raw material, from which CO2 is generated at the production stage (treated as emission from fossil fuel and included in the GHG emission balance). The second reason is the high energy consumption of the process, which translates into additional greenhouse gas emissions generated in the life cycle. Given this aspect, it is advisable to use alternative methods of obtaining hydrogen and known processes, but using waste biomass as the starting raw material. Such processes lead to obtaining hydrogen, which due to the origin of the raw material from which it was created, is treated as a biofuel. Current legislation allows the possibility to qualify the biohydrogen used in the abovementioned refinery processes as a biogenic component of traditional fuel. However, according to the current regulations, each biofuel must meet the sustainability criteria. One of them is the minimum level of greenhouse gas emission reduction calculated in the whole life cycle. Therefore, as part of this work, three production paths have been analyzed. The following pathways were analyzed: biohydrogen from biogas, biohydrogen from wood residues and biohydrogen from raw glycerine. Of the three, the most advantageous variant turned out to be biogas reforming, which showed a GHG emission reduction of around 77%. In addition, only this production path met the requirements for biofuels obtained on new installations.
Źródło:
Nafta-Gaz; 2019, 75, 4; 230-235
0867-8871
Pojawia się w:
Nafta-Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Mathematical modeling and spatial analysis of emission processes in Polish industry sector: cement, lime and glass production
Autorzy:
Charkovska, N
Bun, R.
Nahorski, Z.
Horabik, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/972929.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Oddział w Lublinie PAN
Tematy:
mathematical modeling
spatial analysis
GHG emissions
mineral products
industrial sector
Opis:
The main GHG emission sources in IPCC subsector Mineral Products of Industrial Processes sector In Poland are analyzed, using the developed mathematical models and program tools for emission assesment in production of cement, lime and glass. Results of spatial analysis are presented as digital maps at the levels of particular plants and whole voivodeships.
Źródło:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes; 2012, 1, 4; 17-22
2084-5715
Pojawia się w:
ECONTECHMOD : An International Quarterly Journal on Economics of Technology and Modelling Processes
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Gender Diversity Impact on Corporate Social Responsibility (CSR) and Greenhouse Gas Emissions in the UK
Autorzy:
Konadu, Renata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/943184.pdf
Data publikacji:
2017-03-30
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Poznaniu
Tematy:
Corporate Social Responsibility Committee
Environmental Team
GHG emissions
Corporate Governance
Opis:
This study provides further evidence on the relationship between the Corporate Social Responsibility (CSR) Committee and corporate environmental performance in the United Kingdom. For the purpose of exploring corporate environmental performance, the study uses Greenhouse Gas (GHG) emissions as the proxies. In the UK, listed companies report their GHG emissions under the three main emissions categories (i.e., Scope 1, Scope 2 and Scope 3) as developed by GHG protocol standards. Using Scopes 1 and 2 GHG emissions, the study proposes a negative relationship between the CSR committee and Scope 1 emissions, whereas, a positive link is proposed between CSR committee and Scope 2 emissions. The findings in this study support the hypotheses that scope 1 emission and CSR committees are negatively associated while a positive relationship was found between Scope 2 and CSR committee. Also, this research reveals the significant roles played by the presence of an environmental team and female gender diversity in moderating the CSR committee and GHG emissions relationship. Though, the CSR committee was found to have a positive effect on reducing GHG emissions, the presence of the environmental team had a much significant influence on reducing corporate GHG emissions. The findings are relevant for decision making and corporate governance measures to reduce corporate GHG emissions.
Źródło:
Economics and Business Review; 2017, 3(17), 1
2392-1641
Pojawia się w:
Economics and Business Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Inexorable Carbon Capture & Sequestration and its Indian Scenario
Autorzy:
Thaslim, K. A. Muhammed
Johnson, Jeffy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1191237.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
Tematy:
CCS
Carbon Capture; Carbon sequestration; Climate change; Carbon footprint; Environmnet
GHG emissions
Opis:
The drastic increase in the emission of CO2 (carbon dioxide) during the last 30 years caused by fossil fuel combustion has been identified as the major reason for the climate change. Demand for fossil fuels has begun to decline in the developed world, however, demand in developing countries has been rising and will continue to rise. India in its developing phase has been risen as one of the major emitting nations since they hugely rely on fossil fuels. And opting alternate energy sources wouldn’t suffice for meeting the obligatory values of emission. While the global frameworks for climate change demands for limiting the temperature rise within 2 °C, more mitigation technologies other than renewable energy and energy efficiency are searched for, where Carbon Capture & Sequestration pitch in. In this paper we discuss about the capacity of CCS as a climate mitigation tool and additionally evaluates the feasibility of implementation in Indian market.
Źródło:
World Scientific News; 2016, 54; 110-131
2392-2192
Pojawia się w:
World Scientific News
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of transport operations on the changing local climate in Nigeria’s southwestern cities
Autorzy:
Salisu, Umar Obafemi
Fasina, Simeon Oluwagbenga
Shodunke, Hazzan Tunde
Akanmu, Ayobami Ademola
Sanni, Sekinat Motunrayo
Olorunfemi, Samuel Oluwaseyi
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27314540.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
cities
climate change
greenhouse gas GHG emissions
transport
transport externalities
miasta
zmiana klimatu
emisje gazów cieplarnianych GHG
efekty zewnętrzne transportu
Opis:
The activities of transport operations exhibit both positive and negative outcomes. Its negative effects on human health and the sustainability of the environment are of interest in this study. As a result, the study investigated the influence of transport operations on the changing local climate in Nigeria's southwestern cities. It investigated motorists' socioeconomic status (SES) and travel characteristics; the salient components of transport operations contributing to greenhouse gas emissions (GHG emissions); the effect of GHG emissions from transport operations on the local climate; transport externalities contributing to local temperature changes; and the effect of GHG emissions from transport operations on human health in the research location. This study employed a cross-sectional research design, utilizing systematic sampling to collect 580 copies of questionnaires administered to commercial motorists found in queues across two randomly selected parks in each capital city within the region. Both descriptive and inferential statistics (ANOVA and Linear Regression) were used to analyze the data. The study found that 60% of the motorists were middle-aged (aged between 36 and 45). The majority (70%) drive an average of 100 to 150 km, and premium motor spirit (PMS) is the primary source of energy for 95% of them. The nature and condition of the fuel in use are the top-ranked components of transport operations contributing to GHG emissions. The result of the ANOVA revealed a significant variation among the components of transport operations contributing to GHG emissions (F = 28.302, p = 0.000<0.05). Meanwhile, the linear regression results indicate that vehicular GHG emissions have a significant impact on the local climate (F1⁄578=30.091, p=0.000<0.05). Traffic congestion and bad road conditions were the top-ranked transport externalities contributing to the changing local climate. The most common effects of GHG emissions on human health were headaches and difficulty breathing. Considering these findings, this study suggests the best tactics to lessen the effects of GHG emissions from transport operations, which adversely affect the local climate and human health in the study area.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2023, 121; 203--222
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza składowych emisji GHG z upraw rzepaku wykorzystywanego do produkcji estrów metylowych kwasów tłuszczowych
Analysis of the components of the GHG emissions from the cultivation of rapeseed for the production of fatty acids methyl esters (FAME)
Autorzy:
Berdechowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1835440.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Nafty i Gazu - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
rzepak
emisja GHG
uprawa
estry metylowe kwasów tłuszczowych
cykl życia
rapeseed
GHG emissions
cultivation
fatty acids methyl esters
life cycle
Opis:
W ostatnich latach bardzo ważną rolę w branży paliwowej odgrywają biopaliwa. Stawiane są im jednak odrębne wymagania. Poza kwestiami jakościowymi niezbędne jest wykazanie, że dane biopaliwo jest w stanie ograniczyć emisję gazów cieplarnianych na minimalnym zadanym poziomie. Sama produkcja biokomponentu także generuje pewną ilość emisji GHG. Oblicza się ją już od momentu pozyskiwania surowców. W niniejszej pracy przeanalizowano etap uprawy rzepaku i zbadano, jak na generowaną tam emisję GHG oddziałują poszczególne czynności i procesy agrotechniczne. Na podstawie przeprowadzonych obliczeń określono, że największy wpływ na generowaną podczas upraw emisję mają nawozy azotowe oraz występująca emisja podtlenku azotu zwana „emisją polową”.
In recent years, biofuels have been playing a very important role in the fuel industry. Apart from their quality, it is necessary to prove that the biofuel is able to reduce greenhouse gas emissions at the minimal preset level. Production of the biofuels also generate GHG emissions. It is calculated from the moment of cultivation of the raw materials. In this paper, the stage of rapeseed cultivation was analyzed. The impact of various activities and agronomic operations on the total emissions from the cultivation was studied. On the basis of the calculations, it was determined that the greatest impact on the emissions from the cultivation stage, are as a result of nitrogenous fertilizers and nitrous oxide emissions called “field emission”.
Źródło:
Nafta-Gaz; 2017, 73, 5; 360-364
0867-8871
Pojawia się w:
Nafta-Gaz
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ślad węglowy jako miernik poziomu emisji gazów cieplarnianych w krajach Unii Europejskiej
Carbon footprint as a measure of the level of greenhouse gas emissions in the European Union countries
Autorzy:
Kijewska, A.
Bluszcz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/165972.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
Tematy:
ślad węglowy
gazy cieplarniane
emisje gazów
Unia Europejska
carbon footprint
CF
greenhouse gases
GHG emissions
European Union
Opis:
Dobrobyt społeczeństw i styl życia uzależniony jest od zużycia wysokoenergetycznych paliw kopalnych. Jednakże pociąga to za sobą degradację środowiska, w tym przyczynia się do wzrostu emisji gazów cieplarnianych. Do pomiaru wielkości tej emisji na poziomie narodowym można wykorzystać tzw. ślad węglowy (carbon footprint) mierzony w ekwiwalencie CO2. W pracy przedstawiono analizę emisji gazów cieplarnianych w skali Unii Europejskiej ogółem oraz przypadające na jednego mieszkańca.
Welfare of societies and way of life depends on the consumption of high-energy fossil fuels. However, this entails the degradation of the environment, including contributing to the growth of greenhouse gas emissions. To measure the size of the issue at the national level so called carbon footprint can be used, which is measured in CO2 equivalent. The paper presents an analysis of greenhouse gas emissions in the European Union in general and per capita.
Źródło:
Przegląd Górniczy; 2016, 72, 8; 42-45
0033-216X
Pojawia się w:
Przegląd Górniczy
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Techno-economic Assessment of Retrofitting Heating, Ventilation, and Air Conditioning System – Case Study
Autorzy:
Alsalem, Yazan
Ayadi, Osama
Asfar, Jamil Al
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24201603.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
retrofitting HVAC
boiler system
LCCA
life cycle cost analysis
GHG emissions
greenhouse gas emissions
VRF system
variable refrigerant flow
energy audit
Opis:
Retrofitting heating, ventilation, and air conditioning (HVAC) systems in existing buildings and applying energy-efficient technologies can significantly reduce energy consumption and greenhouse gases emissions. In this work, two options of HVAC retrofitting were proposed and discussed for the existing heating system of school of engineering at the University of Jordan as a case study. The experimental tests showed that only one of the three diesel boilers work normally while the other two boilers are not efficient, with actual efficiency of 25%. The first retrofitting was to upgrade the existing heating system to a liquefied petroleum gas (LPG) boiler system with estimated annual saving of 29,757 Jordanian dinar (JOD), and a payback period of 3.9 years. The second option for retrofitting was a new HVAC system for the building including heating and air conditioning with a variable refrigerant flow (VRF) system and heat pump chiller. The estimated cost showed that the VRF system was the lowest one in running cost in winter. The diesel boilers had the highest greenhouse gas emissions with an average value of 377.3 tons of CO2 per year, while LPG boilers achieved the second highest emissions of around 279 tons of CO2 per year, whereas the heat pump chiller in winter produced 199 tons of CO2 and the VRF system emitted 180 tons in winter. The LCCA economic analysis was performed for the proposed systems, showing that the LPG boilers system was more feasible than the diesel boilers system, while the VRF system was more feasible than the heat pump chiller system.
Źródło:
Journal of Ecological Engineering; 2023, 24, 3; 153--168
2299-8993
Pojawia się w:
Journal of Ecological Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies