Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "GFRP composite" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-13 z 13
Tytuł:
Mechanical and thermal behavior of hybrid glass/jute fiber reinforced composites with epoxy/polyester resin
Mechaniczne i termiczne właściwości hybrydowych kompozytów na bazie żywicy epoksydowej/poliestrowej wzmocnionych włóknem szklanym i jutowym
Autorzy:
Manuneethi Arasu, P.
Karthikayan, A.
Venkatachalam, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/947226.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
Tematy:
GFRP composite
hybrid composite
VARTM process
DSC analysis
kompozyty GFRP
kompozyty hybrydowe
proces VARTM
analiza DSC
Opis:
The hybrid glass/jute fiber composites were fabricated by hand layup (HL) and vacuum assisted resin transfer molding (VARTM) method using epoxy and isophthalic polyester resins as matrices. The effects of fiber and matrix type as well as fabrication method on the tensile and flexural mechanical strength of resulting composites were investigated. The morphological fracture was analyzed based on scanning electron microscopy (SEM) images. Also, the curing characteristics of two matrix resins was studied by using differential scanning calorimetry (DSC). For glass fiber composite, the curing rate of polyester resin is faster at 100 °C than that of composite with epoxy matrix. Using VARTM process, the composite with high fiber volume fraction (Vf) of 52% was obtained.
Hybrydowe kompozyty z włóknem szklanym i jutowym otrzymano metodami laminowania ręcznego (HL) oraz wspomaganego próżniowo formowania polimeryzacyjnego (VARTM) na osnowie żywicy epoksydowej lub izoftalowej poliestrowej. Badano wpływ rodzaju wzmocnienia i osnowy oraz metody wytwarzania kompozytów na ich wytrzymałość w testach rozciągania i zginania. Morfologię przełomów kompozytów analizowano za pomocą skaningowej mikroskopii elektronowej (SEM). Metodą skaningowej kalorymetrii różnicowej (DSC) określono charakterystykę utwardzania kompozytów na różnych osnowach żywicznych. Szybkość utwardzania w temperaturze 100 °C kompozytów żywicy poliestrowej z włóknem szklanym jest większa niż kompozytów z osnową żywicy epoksydowej. Metodą VARTM uzyskano kompozyt z dużym udziałem objętościowym włókna (Vf) równym 52%.
Źródło:
Polimery; 2019, 64, 7-8; 504-508
0032-2725
Pojawia się w:
Polimery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie charakterystyk dynamicznych podwieszonej kładki dla pieszych wykonanej z kompozytu GFRP
Investigation of dynamic characteristics of cablestayed footbridge made of GFRP composite
Autorzy:
Górski, P.
Stankiewicz, B.
Tatara, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/104977.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
obiekt mostowy
kompozyt GFRP
parametry modalne
drgania swobodne
tłumienie konstrukcyjne
bridge structure
GFRP composite
modal parameters
free-decay vibration
structural damping
Opis:
W artykule przedstawiono sposób określenia i wyniki analizy charakterystyk dynamicznych podwieszonej kładki dla pieszych, znajdującej się w miejscowości Kolding w Danii, wykonanej w całości z kompozytu polimerowego na bazie włókien szklanych GFRP. Na podstawie pomiarów przyspieszeń drgań swobodnych pomostu kładki, wymuszonych podskokami jednej osoby, dokonano identyfikacji pięciu pierwszych częstości drgań własnych, odpowiadających postaci drgań własnych i wartości liczby tłumienia konstrukcyjnego. Częstości i postacie drgań własnych wyznaczono metodą dekompozycji w dziedzinie częstotliwości. Wartości liczby tłumienia konstrukcyjnego wyznaczono na podstawie aproksymacji metodą najmniejszych kwadratów odfiltrowanych drgań swobodnych pomostu kładki. Otrzymane wartości liczby tłumienia porównano z wartościami podanymi w literaturze dla wybranych kładek o konstrukcjach wykonanych z innych, alternatywnych materiałów. Stwierdzono stosunkowo dużą wartość tłumienia konstrukcyjnego analizowanej kładki. Otrzymane wyniki badań mogą być pomocne do obliczenia dynamicznej odpowiedzi nowoprojektowanych konstrukcji mostowych, a także do oceny i monitorowania stanu technicznego istniejących obiektów mostowych o konstrukcji wykonanej z kompozytów na bazie włókien szklanych GFRP.
The aim of this paper is to investigate of dynamic characteristics of cable-stayed footbridge in Kolding, Denmark, made entirely of Glass Fiber Reinforced Polymer (GFRP) composite. During examination based on in situ free-decay measurements and using accelerometers under human jumping the primary five natural frequencies, corresponding mode shapes and damping ratios of the footbridge were identified. The Frequency Domain Decomposition (FDD) approach was applied to identify the natural frequencies and mode shapes. The corresponding damping ratios were extracted by using a least square curve fitting approximation of the filtered free-decay vibration of the footbridge deck. The estimated damping ratios were compared with data published in the literature for selected footbridges made of various conventional materials. The obtained experimental results provide a relevant data regarding the dynamic response prediction or structural health monitoring of all-GFRP composite footbridges.
Źródło:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury; 2017, 64, 3/I; 499-510
2300-5130
2300-8903
Pojawia się w:
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pręty kompozytowe GFRP jako zbrojenie elementów betonowych obciążonych siłą podłużną i momentem zginającym
Autorzy:
Szymczak, P.
Olbryk, P
Kamińska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390532.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
zbrojenie kompozytowe GFRP
ściskanie osiowe
krzywe interakcji
composite GFRP reinforcement
axial compression
interaction curves
Opis:
Referat dotyczy betonowych elementów zbrojonych wewnętrznie prętami kompozytowymi GFRP (Glass Fibre Reinforced Polymer), zawierającymi włókna szklane zatopione w matrycy żywicznej. Skupiono się na elementach obciążonych siłą podłużną i momentem zginającym. Omówiono doświadczalne badania czterech słupków obciążonych ściskającą siłą osiową, zbrojonych podłużnie i poprzecznie prętami GFRP. Słupki miały kształt walców o nominalnej średnicy 200mm i wysokości 600mm. Zbrojenie podłużne było stałe i składało się z sześciu prętów o średnicy 11mm, zbrojenie poprzeczne wykonano jako ciągłe w postaci spirali z prętów o średnicy 4mm lub 8mm, o rozstawie 45mm i 60mm. Zależność σ – ε prętów kompozytowych zbrojenia podłużnego była określona doświadczalnie, zarówno przy rozciąganiu, jak i ściskaniu. Badania wykazały, że zbrojenie GFRP bardzo dobrze współpracuje z betonem, a w stanie zniszczenia osiąga naprężenia adekwatne do podłużnych odkształceń elementu. Wykazano, że na podstawie stanów odkształcenia przekroju takich jak przyjmowane dla przekrojów żelbetowych, zgodnie z EC2, można sporządzić krzywe interakcji Nu-Mu.
This paper discusses concrete members reinforced internally with composite GFRP bars (Glass Fibre Reinforced Polymer). The studies are focused on members under axial force and bending moment. Experimental studies of 4 RC columns loaded with compressive axial force, longitudinally and transversally reinforced with GFRP bars were discussed. Columns had cylinder shape with the nominal diameter of 200mm and height of 600mm. Longitudinal reinforcement contained six bars with 11mm diameter and transversal reinforcement of continuous spiral bars # 4 and #8 with spacing equal to 45mm and 60mm. Studies show that the GFRP reinforcement has very good adhesion to concrete and,in failure state reaches stresses adequate to longitudinal strains of members. This paper proves that the interaction curves can be determined on the same strain state basis as used in RC members according to EC2.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2014, 13, 3; 167-174
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tensile validation tests with failure criteria comparison for various GFRP laminates
Walidacja testów rozciągania z porównaniem kryteriów zniszczenia dla różnych laminatów GFRP
Autorzy:
Wiczenbach, Tomasz
Ferenc, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1852293.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
materiał kompozytowy
kryterium zniszczenia
laminat GFRP
próba rozciągania statyczna
walidacja
composite structure
failure criteria
GFRP laminate
unidirectional test
validation
Opis:
The paper studies the mechanical properties of glass fibre reinforced polymers (GFRP) with various types and orientation of reinforcement. Analyzed specimens manufactured in the infusion process are made of polymer vinyl ester resin reinforced with glass fibres. Several samples were examined containing different plies and various fibres orientation [0, 90] or [+45, –45]. To assess the mechanical parameters of laminates, a series of experimental tests were carried out. The samples were subjected to the uniaxial tensile tests, which allowed us to obtain substitute parameters, such as modulus of elasticity or strength. After all, results from experiments were used to validate the numerical model. A computational model was developed employing ABAQUS software using the Finite Element Method (FEM). The analysis was performed to verify and compare the results obtained from numerical calculations with the experiments. Additionally, the following failure criteria were studied, based on the index of failure IF Maximum Stress, Maximum Strain, Tsai-Hill, and Tsai-Wu. The results confirmed the assumptions made for the footbridge's design purpose, which is made using examined material. Moreover, comparing the experimental and numerical results found that in the linear-elastic range of the material, they are consistent, and there is no significant difference in results.
W artykule zbadano właściwości mechaniczne polimerów wzmocnionych włóknem szklanym (GFRP) o różnych typach i orientacji zbrojenia. Analizowane próbki, wytworzone w procesie infuzji, wykonane są z polimerowej żywicy winyloestrowej wzmocnionej włóknem szklanym. Zbadano kilka próbek zawierających różną liczbę warstw, a także różną orientację włókien [0/90] lub [+45/–45]. Aby ocenić parametry mechaniczne laminatów, przeprowadzono szereg badań eksperymentalnych. Próbki poddano testom jednoosiowego rozciągania, co pozwoliło uzyskać parametry zastępcze, takie jak moduł sprężystości czy wytrzymałość. Wyniki eksperymentów posłużyły do walidacji modelu numerycznego. Model obliczeniowy opracowano za pomocą oprogramowania ABAQUS z wykorzystaniem metody elementów skończonych (MES). Analizę przeprowadzono w celu zweryfikowania i porównania wyników otrzymanych z obliczeń numerycznych z wynikami eksperymentów. Dodatkowo zbadano następujące kryteria zniszczenia, w oparciu o wskaźnik zniszczenia IF: Maksymalne naprężenie, Maksymalne odkształcenie, Tsai-Hill i Tsai-Wu. Wyniki potwierdziły założenia przyjęte przy projektowaniu kładki, którą wykonano z badanego materiału. Ponadto porównując wyniki eksperymentalne i numeryczne stwierdzono, że w zakresie liniowo-sprężystym materiału są one spójne i nie ma istotnych różnic w wynikach.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 3; 525-541
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problematyka utylizacji wyrobów i odpadów z kompozytów polimerowych. Cz. II. „Złomowanie” kompozytowych rekreacyjnych jednostek pływających na świecie w perspektywie do roku 2030
Problems connected with utilization of polymer composite products and waste materials Part II. “Scrapping” of composite recreational vessels in the world in the perspective of 2030
Autorzy:
Scheibe, Mieczysław
Urbaniak, Magdalena
Gorący, Krzysztof
Błędzki, Andrzej K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/947060.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
Tematy:
recykling
utylizacja
kompozytowe jednostki pływające
FRP
GFRP
GRP
CFRP
CRP
CFK
recycling
utilization
composite vessels
Opis:
Przedstawiono narastający problem dotyczący „złomowania” małych statków i rekreacyjnych jednostek pływających wykonanych z polimerowego kompozytu konstrukcyjnego z udziałem włókien szklanych (FRP), w aspekcie rygorystycznych wymogów ochrony środowiska, możliwości technicznych i technologicznych oraz aktualnie obowiązujących i perspektywicznie opracowywanych ustaleń prawnych.
The article presents a general outline of the growing problem of “scrapping” of small vessels and recreational vessels made of polymer construction composite, in the aspect of stringent environmental protection requirements regarding technical capabilities and technological conditions as well as currently applicable and prospective legal arrangements.
Źródło:
Polimery; 2019, 64, 11-12; 788-794
0032-2725
Pojawia się w:
Polimery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pierwszy polski most kompozytowy w badaniach
The first Polish composite bridge in research
Autorzy:
Siwowski, T.
Rajchel, M.
Wiater, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/129495.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
most drogowy
kompozyt FRP
polimer wzmocniony włóknami
pręt GFRP
beton lekki
płyta pomostu
badanie wytrzymałościowe
dźwigar kompozytowy
road bridge
FRP composite
fibre reinforced polymer
GFRP rebar
lightweight concrete
deck slab
strength test
composite girder
Opis:
W pracy opisano badania przeprowadzone w ramach projektu badawczego Com-Bridge, którego celem była budowa pierwszego polskiego mostu drogowego wykonanego z kompozytów FRP. Przedstawiono także charakterystykę mostu, opisano wytwarzanie dźwigarów kompozytowych oraz przedstawiono proces budowy mostu. Na zakończenie podano główne wyniki badań odbiorczych mostu pod próbnym obciążeniem statycznym i dynamicznym, które potwierdziły zakładaną nośność obiektu. Doświadczenia z realizacji mostu potwierdziły, że most kompozytowy może być pełnowartościową alternatywą dla stosowanych powszechnie przęseł mostowych ze stali i betonu.
The research works on the first Polish road bridge made of FRP composites, carried out in the frame of R&D project Com-Bridge, has been presented in the paper. The general characteristic of the bridge, manufacturing of main FRP girders as well as construction process have been also described. Finally, main results of the proof test have been discussed and compared with the theoretical assumptions. The experience gained on this case study has revealed, the FRP composite road bridge could be the valuable alternative for standard steel and concrete bridges.
Źródło:
Builder; 2017, 21, 5; 98-102
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Właściwości i zastosowanie kompozytowych prętów zbrojeniowych
Properties and application of composite reinforcement rods
Autorzy:
Rduch, A.
Rduch, Ł.
Walentyński, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160944.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
pręt zbrojeniowy
pręt kompozytowy
właściwości
zastosowanie
GFRP
CFRP
BFRP
AFRP
reinforcing bar
composite bar
properties
application
Opis:
Budownictwo to branża, która charakteryzuje się dynamicznym rozwojem i poszukiwaniem niekonwencjonalnych materiałów budowlanych, które to mogą stać się ciekawą pod względem właściwości mechanicznych, fizycznych oraz trwałości alternatywą dla tradycyjnych materiałów, także atrakcyjną pod względem ekonomicznym. Pręty kompozytowe są jednym z takich materiałów. W artykule przedstawiono podstawowe informacje na temat właściwości fizycznych, mechanicznych i technicznych tego rodzaju prętów oraz zagadnień odpornościowych, a także zastosowania prętów w konstrukcjach budowlanych.
Construction is a business which is characterized by dynamic development and search for unconventional building materials, which may become an interesting alternative for traditional materials in terms of mechanical and physical properties as well as durability and economic attractiveness. Composite rods are one of such materials. The article presents basic information on physical, mechanical and technical properties of this kind of rods as well as resistance issues and applications of rods in building constructions.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2017, 88, 11; 43-46
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zastosowanie prętów zbrojeniowych z włókna szklanego (GRFP) w budownictwie
Glass fiber reinforced polymer bars (GRFP) in the contruction industry
Autorzy:
Jarek, B.
Kubik, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/161072.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
beton zbrojony
pręt zbrojeniowy
pręt kompozytowy
GFRP
wytwarzanie
właściwości mechaniczne
reinforced concrete
rebar
composite bar
manufacturing
mechanical properties
Opis:
Pręty kompozytowe zbrojone włóknem szklanym (GFRP) potocznie zwane „prętami z włókna szklanego” znajdują coraz szersze zastosowanie w budownictwie powszechnym, drogowym i tunelowym. Coraz liczniej podejmowane są próby zamiany tradycyjnych stalowych prętów zbrojeniowych na zbrojenie GFRP, nie tylko tam gdzie wymagana jest wysoka odporność na korozję, dobra izolacyjność cieplna, elektryczna i elektromagnetyczna, ale również w pozostałych konstrukcjach i elementach z betonu zbrojonego. W artykule opisano własności prętów kompozytowych GFRP wraz z przykładami ich zastosowania w różnych gałęziach budownictwa oraz zwrócono uwagę na warunki, jakie należy spełnić przy zmianie zbrojenia tradycyjnego na zbrojenie kompozytowe GFRP.
Glass fiber reinforced polymer rods (GFRP) commonly referred to as „fiberglass rods” are becoming more widely used in general, road and tunnel construction works. The companies have made many attempts to replace traditional steel reinforced rods with the GFRP reinforcement, not only in applications where there is a need for high corrosion resistance, good thermal, electric and electromagnetic insulation, but also in other structures and in components made from reinforced concrete. The present article describes the properties of the Fiber Glass Polymer Rods with the examples of them being used in different construction industry sectors. In this article, particular attention is paid to the conditions necessary for replacing the usual reinforcement with the GFRP solutions.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2015, R. 86, nr 12, 12; 21-26
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
FRP bridges in Poland: state of practice
Mosty kompozytowe w Polsce - aktualna sytuacja
Autorzy:
Siwowski, Tomasz
Zobel, Henryk
Al-Khafaji, Thakaa
Karwowski, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1852391.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
GFRP
FRP
polimer wzmocniony włóknami
kompozyt polimerowy
kładka dla pieszych
most
fiber reinforcement polymer
composite polymer
bridge
footbridge
Opis:
The state of the art in the field of composite polymer bridges in Poland is presented below. Such bridges were built from 1999. Some of them are fully composite polymer structure. Others are developed as hybrid structure. There are two kind of structures: steel girders with FRP deck and FRP girders with concrete deck. Different production methods of FRP elements were used: pultrusion and infusion. Some bridges are the result of research programs, but there are also some commercial projects. Also, the short application history of FRP bridges all over the world is presented and material properties of the construction material are given in the paper. Those materials are much more lighter than steel or concrete. Low weight of FRP materials is an advantage but also disadvantage. It is good from structural and economical point of view because the dimensions of girders, piers and foundation will be smaller. From opposite side to light structure could cause problems related to response of structure against dynamic actions. As a final result the fatigue strength and durability will be reduced. Of course, the high cost of FRP (CFRP especially) limits at the moment range of application. The presented in the paper bridge structures show that despite of mentioned above problems they are now in good conditions and their future life looks optimistic. It could be supposed that modification and/or development of FRP production technologies more better utilizing their properties will create more elegant and useful bridges.
W ciągu ostatnich lat przed mostowcami otworzyły się nowe możliwości. Dzięki lekkim, a przy tym bardziej wytrzymałym i trwalszym materiałom mogą oni zbliżyć się do granic nieosiągalnych dla materiałów tradycyjnych. Materiały te - polimery wzmacniane włóknami (FRP - z ang. Fiber Reinforcement Polymers) - do tej pory stosowane były z powodzeniem w lotnictwie, przemyśle kosmicznym, przy produkcji samochodów i łodzi. Dzięki niskiemu ciężarowi własnemu pozwalały na polepszenie osiągów oraz oszczędność paliwa. Bodźcem ograniczającym dość znacząco zastosowanie polimerów w innych dziedzinach była ich cena - wyższa od cen innych materiałów (np. metali) oraz wymagania odnośnie technologii układania i obrabiania. Kompozyty polimerowe (FRP) ze względu na swoje korzystne właściwości znajdują coraz szersze zastosowanie w mostownictwie. Materiały te, w przeciwieństwie do materiałów tradycyjnych odznaczają się małym ciężarem własnym, dużą wytrzymałością, odpornością korozyjną (zwłaszcza na sól). Obawy przed zastosowaniem FRP wiąże się przede wszystkim z brakiem doświadczeń, jeśli chodzi o trwałość tego materiału i wysokim kosztem (zwłaszcza włókien węglowych). Zaprezentowane w artykule rozwiązania konstrukcyjne dowodzą, że pomimo różnych ograniczeń technicznych i środowiskowych oraz komunikacyjnych sprawdzają się podczas eksploatacji. Należy przypuszczać, że po nabraniu pewności co do trwałości kompozytów polimerowych i opracowaniu nowych kształtów profili oraz ich połączeń, a także modyfikacji istniejących technologii produkcji lub wymyślenia nowych jeszcze lepiej wykorzystujących właściwości tych materiałów mosty z nich wykonane wpiszą się na stałe w polski krajobraz.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 3; 5-27
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza obliczeniowa dwuprzęsłowych belek betonowych zbrojonych prętami FRP według wybranych norm
Calculated analysis of double-span concrete beams reinforced with FRP reinforcement according to selected standards
Autorzy:
Kotynia, Renata
Szczepański, Konrad
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1848326.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
nośność na zginanie
belka dwuprzęsłowa
CFRP
GFRP
redystrybucja momentów
zbrojenie kompozytowe
flexural capacity
double-span beam
composite reinforcement
bending moment
Opis:
W artykule przedstawiono obliczeniową analizę nośności dwuprzęsłowych belek ze zbrojeniem kompozytowym z włókien szklanych i węglowych (Glass Fiber Reinforced Polymer - GFRP; Carbon Fiber Reinforced Polymer - CFRP) opracowaną na podstawie wybranych wytycznych normowych: Fib Bulletin 40, japońskiej - JSCE, amerykańskiej - ACI 440 oraz kanadyjskiej - ISIS z wynikami wybranych badań doświadczalnych. Głównym celem pracy jest określenie wpływu redystrybucji momentów przy obliczaniu nośności belek dwuprzęsłowych. Wyniki uproszczonej analizy obliczeniowej (bez wpływu redystrybucji momentów) pozwoliły porównać różne podejścia normowe oraz określić poziom zgodności wyników obliczeniowych z wynikami doświadczalnymi. W ten sposób można oszacować zakres bezpieczeństwa nośności na zginanie określony wpływem redystrybucji momentów względem wyników badań doświadczalnych.
This paper presents a comparative analysis of the design load carrying capacity of double-span beams reinforced with Glass Fiber Reinforced Polymer (GFRP) and Carbon Fiber Reinforced Polymer (CFRP) bars developed on the basis of selected guidelines: fib Bulletin 40, Japanese - JSCE, American - ACI 440 and Canadian - ISIS. The main purpose of this paper is to determine the effect of bending moments redistribution on the flexural strength of double-span beams [1]. The results of the calculated analysis made it possible to compare different standard approaches and to determine a level of agreement between calculated and experimental results on the simplified method (without the influence of moment redistribution). In this way, a safety range of the bending resistance determined by the influence of the moment redistribution can be estimated.
Źródło:
Builder; 2021, 25, 5; 28-33
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Electrical properties study of fibre reinforced polymeric materials used in aircraft structures
Autorzy:
Porras, S.
Mucha, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241579.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
composite materials
electrical conductivity
carbon fibre reinforced polymer
CFRP
glass fibre reinforced polymer
GFRP
aerospace materials
lightning strike protection
LSP
Opis:
Aircraft are exposed to lightning strikes. Lightning strike protection (LSP) devices involve additional weight of the aircraft. Therefore, multifunctional materials that allows the conductivity of electrical current and, simultaneously, holds the mechanical properties required to withstand the typical conditions for an aerospace material are widely researched. A typical resin used in aviation is an insulator, so main research is done to reduce its resistance. On the other hand, the type of reinforcement can have a large influence on the electrical conductivity in the plane of reinforcement. The aim of the article is to evaluate the effect of the type and the basis weight of reinforcement on the electrical conductivity. For this purpose, with the use of a hydraulic press, different four-layer composites based on epoxy resin were produced. Each differing is in combination of carbon, glass layers and their basis weight (from 48 kg/m2 to 245 kg/m2 ). The measuring proceedings were carried by an RMS multi meter and, more accurate, by an LCR meter with 4 selectable test frequencies. The measurements were made both along the strand fibres and at a 45-degree angle. The results made it possible to determine which reinforcement of aircraft composites should be selected at the aircraft design level to provide increased electrical conductivity along the reinforcement fibres and thus influence one of the factors affecting the protection of the aircraft against the effects of lightning
Źródło:
Journal of KONES; 2018, 25, 4; 347-353
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie przyczepności prętów kompozytowych GFRP oraz BFRP do betonu
Bond test of composite GFRP and BFRP bars to concrete
Autorzy:
Szymczak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160322.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
zbrojenie betonu
pręt zbrojeniowy
pręt kompozytowy
GFRP
BFRP
właściwości
przyczepność do betonu
concrete reinforcement
rebar
composite bar
characteristics
bond to concrete
Opis:
Przedstawiono doświadczalne badanie przyczepności do betonu prętów kompozytowych GFRP o nominalnej średnicy 8,5 mm i 11 mm oraz BFRP o nominalnej średnicy 7 mm i 9 mm. Zastosowano belkową metodę badania, zaczerpniętą z normy stalowej. Oceniane pręty wykazały bardzo dobrą przyczepność do betonu, w zasadzie spełniającą wymagania stawiane prętom stalowym. Należy jednak podkreślić, że przedstawione wyniki odnoszą się wyłącznie do badanych prętów. Inny sposób ukształtowania powierzchni prętów mogą zredukować przyczepność kompozytowych prętów do betonu.
The experimental test of bond to concrete of composite bars GFRP (Glass Fiber Reinforced Polymer) with nominal diameter of 8.5 mm and 11 mm and BFRP (Basalt Fiber Reinforced Polymer) with nominal diameter of 7 mm and 9 mm are presented. The beam test method was used, taken from the steel standard. The assessed bars showed very good bond to concrete, basically meeting the requirements for steel bars. However, it should be emphasized that the presented results refer only to the tested rods. Another way to shape the surface of rods can significantly reduce the adhesion of composite rods to concrete.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2018, 89, 2; 36-39
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie wytrzymałości na rozciąganie prętów kompozytowych na bazie włókien szklanych z siatek zbrojeniowych prefabrykowanych
Tensile strength testing of composite bars based on glass fibres from prefabricated reinforcing grids
Autorzy:
Rduch, A.
Rduch, Ł.
Pitas, M.
Kot, M.
Hahn, T.
Konopka, K.
Cybulski, R.
Walentyński, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/162408.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
pręt zbrojeniowy
pręt kompozytowy
GFRP
siatka szklana
siatka prefabrykowana
wytrzymałość na rozciąganie
reinforcing bar
composite bar
glass fiber grid
prefabricated grid
tensile strength
Opis:
Artykuł przedstawia badania prętów zbrojeniowych kompozytowych na bazie włókien szklanych na rozciąganie oraz wyniki tych badań. Pręty zostały wycięte z siatek zbrojeniowych kompozytowych prefabrykowanych produkowanych przez polskiego producenta. Na podstawie badań stwierdzono, że pręty tego typu mają wytrzymałość na rozciąganie porównywalną ze stalą klasy AIIIN i o połowę niższą od klasycznych prętów kompozytowych wytwarzanych w procesie pultruzji.
The article presents tests of composite reinforcing steel bars based on glass fibres and the results of these tests. The bars were cut from prefabricated composite reinforcing grids produced by a Polish manufacturer. The tests revealed that this type of bars has a tensile strength comparable to that of AIIIN class steel and half lower than conventional composite bars produced in the pultrusion process.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2018, 89, 12; 37-40
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-13 z 13

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies