Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Framework Convention" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Book review: Lukasz Gruszczynski (ed.), The Regulation of E-cigarettes: International, European and National Challenges, Edward Elgar Publishing, Cheltenham: 2019
    Autorzy:
    Saganek, Przemysław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/706719.pdf
    Data publikacji:
    2020-10-26
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Instytut Nauk Prawnych PAN
    Tematy:
    book review
    e-cigarettes
    Framework Convention on Tobacco Control
    WTO
    EU
    GATT
    Opis:
    Review of a book: Lukasz Gruszczynski (ed.), The Regulation of E-cigarettes: International, European and National Challenges, Edward Elgar Publishing, Cheltenham: 2019
    Źródło:
    Polish Yearbook of International Law; 2019, 39; 291-295
    0554-498X
    Pojawia się w:
    Polish Yearbook of International Law
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Poczucie tożsamości narodowej jako wartość konstytucyjna
    Autorzy:
    Sobczak, Jacek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2197922.pdf
    Data publikacji:
    2018-12-31
    Wydawca:
    Wydawnictwo Adam Marszałek
    Tematy:
    nation
    national and ethnic minority
    the Constitution of the Republic of Poland
    European Convention on the Protection of Human Rights
    Framework Convention
    naród
    mniejszość narodowa i etniczna
    Konstytucja RP
    Europejska konwencja o ochronie praw człowieka
    Konwencja ramowa
    Opis:
    The idea of identity and national consciousness are sociological and political concepts that are connected with normative acts, in particular with the Constitution. These concepts involve the problem of national and ethnic minorities. The sense of national identity is associated with a sense of belonging to the nation and it applies to individuals, has the character of a personal right, and is associated with identification with the national community. The material scope of national identity is difficult to determine; however, it contains access to widely understood cultural goods. The article 35 of the Constitution of the Republic of Poland draws attention to the components of national identity. This article lists freedom to preserve and develop one’s own language, to maintain customs and traditions, to develop one’s own culture, as well as the possibility of creating educational and cultural institutions for protection of religious identity. In the light of the analyzed views of doctrine, jurisprudence and international standards, it seems that there is no doubt that the concept of a nation in the Polish Constitution is not ethnic. Such an ethnic meaning may have the notion of a national minority.
    Źródło:
    Themis Polska Nova; 2018, 2(14); 5-63
    2084-4522
    Pojawia się w:
    Themis Polska Nova
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Sytuacja mniejszości narodowych i etnicznych w państwach Europy Środkowej w latach 1989–2004 z punktu widzenia społeczności międzynarodowej
    The situation of national and ethnic minorities in the Central Europe states in the years 1989-2004 from the international community point of view
    Autorzy:
    Babicki, Mateusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1595711.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
    Tematy:
    minorities
    Council of Europe
    EU
    OSCE
    Hungarians
    Roma
    Framework Convention on Protection National Minorities
    Copenhagen Criteria
    Central Europe
    UE
    OBWE
    Węgrzy
    Romowie
    Konwencja Ramowa o Ochronie Mniejszości Narodowych
    kryteria kopenhaskie
    Europa Środkowa
    mniejszości
    Rada Europy
    Opis:
    Celem tego artykułu jest porównanie polityk państw Europy Środkowej wobec mniejszości narodowych i etnicznych na przestrzeni piętnastu lat (1989–2004). Ponadto Polska, Czechosłowacja (od 1993 r. Czechy i Słowacja) i Węgry są krajami o zróżnicowanej strukturze narodowej i etnicznej. Polska jest wyjątkowym krajem z racji swej niemalże homogenicznej struktury etnicznej ludności w porównaniu do Czech, Słowacji oraz Węgier, krajów z liczną mniejszością romską, a przypadku Słowacji również z mniejszością węgierską. Okres komunizmu w latach 1945–1989 stał pod znakiem dyktatu Związku Radzieckiego we wszystkich dziedzinach życia politycznego, społecznego i gospodarczego. Dotyczyło to również spraw mniejszości. Przemiany, które nastąpiły w roku 1989, były wolnym wyborem elit politycznych oraz społeczeństw Czech, Polski, Słowacji oraz Węgier. Jednakże kryteria członkowskie UE (tzw. kryteria kopenhaskie) zawierały m.in. wymóg przestrzegania praw mniejszości narodowych, etnicznych i językowych. Były to swego rodzaju „podwójne standardy” ze strony UE. Poddano analizie wpływ UE oraz innych aktorów międzynarodowych na politykę Bratysławy, Budapesztu, Pragi i Warszawy w dziedzinie praw mniejszości narodowych w okresie przygotowań do członkostwa. Uległ on znacznemu zmniejszeniu wraz z pełnym członkostwem Czech, Polski, Słowacji oraz Węgier dnia 1 maja 2004 r.
    The aim of this text was to compare policy of Central European towards national and ethnic minorities over the period of fifteen years (1989–2004). Besides Poland, Czechoslovakia (since 1993 Czech Republic and Slovakia) and Hungary are countries of quite different ethnic and national structure. Poland is a unique country due to its’ almost mono-ethnic population when comparing to Czech, Slovakia and Hungary, countries with a large Romani and in case of Slovakia also Hungarian minority. The period of communism 1945–1989 in all fields of political, social and economic life was under the dictate of Soviet Union. This applied to minorities issues as well. The changes which started in 1989 was a freely chosen way of political elites and societies of Czech, Hungary, Poland and Slovakia. Although the membership criteria of the EU (so-called Copenhagen Criteria) consisted inter alia of a criterion in favour of respecting the rights of national, ethnic and language minorities. It was a kind of “double standards” by the EU. The text analyses the impact of EU and other international actors on policies of Prague, Bratislava, Budapest and Warsaw in the field of national minorities rights during the accession preparations. It was significantly reduced after the full membership of Czech, Hungary, Poland and Slovakia after the 1st of May 2004.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Acta Politica; 2015, 34, 4; 77-92
    0867-0617
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Acta Politica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Polska polityka etniczna lat 1989- 2015 w świetle standardów prawa międzynarodowego i stopień realizacji przez Polskę postanowień głównych dokumentów Rady Europy z zakresu ochrony praw mniejszości
    Polish ethnic policy in 1989-2015 period in the light of the international law standards and implementation degree by Poland of the main Council of Europe documents provisions in the field of protection minority rights
    Autorzy:
    Urbanik, Amadeusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/540395.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polskie Towarzystwo Geopolityczne
    Tematy:
    polska polityka etniczna
    mniejszości narodowe i etniczne
    Rada Europy
    Europejska Karta Języków Regionalnych lub Mniejszościowych
    Konwencja Ramowa o Ochronie Mniejszości Narodowych
    Polish ethnic policy
    national and ethnic minorities
    Council of Europe
    European Charter for Regional or Minority Languages (ECRML)
    Framework Convention for the Protection of National Minorities (FCNM)
    Opis:
    Artykuł stanowi część studiów nad polską polityką etniczną. Jego głównym celem jest próba oceny wspomnianej polityki przez pryzmat standardów prawa międzynarodowego. Służy temu analiza dokumentów dotyczących realizacji przez Polskę postanowień Europejskiej Karty Języków Regionalnych lub Mniejszościowych oraz Konwencji Ramowej Rady Europy o Ochronie Mniejszości Narodowych.
    The article is part of studies concerning the Polish ethnic policy. Its main aim is an attempt to evaluate mentioned policy in the light of the international law standards. A tool for that is analysis of the documents regarding implementation by Poland of the provisions of the European Charter for Regional or Minority Languages (ECRML) and the Framework Convention for the Protection of National Minorities (FCNM).
    Źródło:
    Przegląd Geopolityczny; 2020, 33; 140-154
    2080-8836
    2392-067X
    Pojawia się w:
    Przegląd Geopolityczny
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Polski Rejestr Statków participation in EU programs development and issues of environmentally friendly vessel recycling
    Udział polskiego rejestru statków w programach Unii Europejskiej dla powstania i rozwoju przyjaznego środowisku recyklingu statków
    Autorzy:
    Adamkiewicz, A.
    Kołwzan, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/258348.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    program ramowy
    Unia Europejska
    recykling ekologiczny
    statek
    konwencja
    inwentarz materiałów
    substancja niebezpieczna
    EU framework programs
    green ship recycling
    convention
    inventory
    hazardous materials
    Opis:
    The paper reviews ideas of EU Framework Programmes and offers information about Polski Rejestr Statków S.A. (PRS) participation in EU projects. The paper reviews the background to the adoption of the International Maritime Organisation (IMO) Assembly Resolution A.981(24) on the development of a mandatory instrument for minimising environmental and safety risks from ship recycling and shows the roles of the International Maritime Organisation, International Labour Organisation and the Basel Convention on ship recycling matters. The paper introduces the development of inventories of hazardous materials for new and existing ships, the surveying regime to be established under the new Convention, how the Convention will deal with the issue of the decontamination of ships with hazardous materials, the envisaged inclusion of domestic ships, the provisions for reporting to competent authorities and the related issue of prior informed consent.
    W referacie omówiono udział Polskiego Rejestru Statków w Programach ramowych UE, dążących m.in. do powstania nowoczesnej polityki proekologicznego recyklingu statków w Europie i na świecie. Referat opisuje podstawy przyjęcia przez Międzynarodową Organizację Morską (IMO) rezolucji stanowiącej o konieczności powstania konwencji zajmującej się zminimalizowaniem ryzyka ekologicznego i bezpieczeństwa podczas recyklingu statków. Opisano prace IMO, która aktualnie we współpracy z Międzynarodową Organizacją Pracy i Państwami będącymi Stronami Konwencji Bazylejskiej tworzy projekt ww. konwencji. W referacie opisano podstawy tej konwencji, a także podkreślono konieczność powstawania statkowych inwentarzy materiałów niebezpiecznych użytych do budowy i wyposażenia statków oraz związanych z ich eksploatacją, jako narzędzia będącego informacyjną bazą materiałową dla ekologicznego i bezpiecznego recyklingu statków po zakończeniu ich eksploatacji.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2007, 3; 7-15
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Maritime Education and Research to Face the XXI-st Century Challenges in Gdynia Maritime University’s Experience Part II – Gdynia Maritime University of Experience the 21st Century Challenges
    Autorzy:
    Mindykowski, J.
    Charchalis, A.
    Przybyłowski, P.
    Weintrit, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/117036.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    Maritime Education and Training (MET)
    Gdynia Maritime University (GMU)
    STCW Convention
    MET System in Poland
    21st Century Challenges
    European Framework of Qualifications
    IMO Activity
    Polish Activity in IMO
    Opis:
    In the paper, divided into two parts, a problem of advancements in maritime education and research facing the 21st century challenges, based on the case study of the Gdynia Maritime University (GMU) experience is discussed. Part I is devoted to the advances in the maritime education and research towards the challenges in a global meaning. The maritime education challenges are focused on contribution of the University’s representatives in full implementation of the STCW 1978 as amended in 2010 convention, and on the flexible adoption of the academic specializations and programmes to the European and National Qualifications Frameworks, as well as to the needs of a global and local labour market. The research advancements in the maritime universities are basically oriented to marine transport problems, and their main focus is concentrated on the implementation of new technologies, effective and reliable technical and organizational solutions, friendly for users and environment. Part II is dedicated to the Gdynia Maritime University experiencing the 21st century challenges. In this part, firstly the education and research potential of the Gdynia Maritime University, as the one of the world-leading maritime universities, is shortly presented. And next, the GMU’s contribution and good practices concerning the participation in modification of the processes of the IMO STCW 78/2010 convention, adoption of programmes into the international and national qualification frameworks’ standards and procedures, as well as the development of research addressed to a new technological and organizational solution are described and analyzed.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2013, 7, 4; 581-586
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Restabilising Afghanistan through a comprehensive logistics framework for the access to ports
    Autorzy:
    Okochi, M.
    Nawabi, F.
    Hemmi, S.
    Takemoto, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2211602.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    comprehensive logistics framework
    ASEAN
    international north-south transport corridor
    access to ports
    Afghanistan ports
    united nations convention on thelaw of the sea
    general agreement on tariffs and trade
    north Atlantic treaty organization
    Opis:
    This paper aims to examine numerous sustaining factors in the restabilisation of Afghanistan, from legal, logistical and technical perspectives. The significance of logistics and infrastructure for state reconstruction and stability has been recognised by military and engineering practices. However, previous research on Afghanistan has focused on specific areas such as geopolitics, regional studies, bilateral cooperation and international aid. In contrast, this paper examines specialised issues within logistics and infrastructure, i.e., transit rights, access to ports, investors’ codes of conduct and the modus operandi of military and engineering engaged in the construction, operation and protection of infrastructure, which have not yet been fully discussed in the previous research. Furthermore, the importance of logistics of multiple shipping routes will be examined through comparative analysis. Considering a prolonged restabilisation process in land-locked Afghanistan, rights of transit and port access are imperative to achieve safe logistics in energy, water, food and medical supplies. In conclusion, an integrated, comprehensive model agreement for multilateral cooperation would enable international aid to be funnelled via a single scheme. Thus, this paper concludes that the long-term stability and development of Afghanistan will be guaranteed through a comprehensive framework agreement for logistics, which materialises rights of transit and port access.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2022, 16, 3; 429--438
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies