Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "FlexSim" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Analysis of the impact of effective time management on workstation efficiency using a multi-criteria optimization approach
Autorzy:
Krynke, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27315561.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
process management
simulation
FlexSim
optimization
Opis:
The aim of the article is to analyze the impact of effective time management on the performance of workstations in the context of the conflict between maximizing workstation utilization and minimizing the number of items waiting in the queue. The article utilized the FlexSim program to build a simulation model of the workstation and conducted optimization using the built-in optimizer. The research demonstrated that effective time management has a positive impact on workstation performance by reducing the number of items waiting in the queue, leading to increased throughput and reduced delays in production processes. An important aspect of the analysis was the application of a multi-criteria optimization approach, which allowed for achieving a balance between maximizing workstation utilization and minimizing the number of items waiting. Multi-criteria optimization considers diverse goals and decision criteria, leading to a more comprehensive approach to optimizing production processes. As a result, effective time management on workstations, based on analysis and multi-criteria optimization, can significantly improve the efficiency and performance of production processes. This analysis can be a valuable tool for organizations seeking to optimize their processes and achieve a competitive advantage in the market. The analysis conducted in the article confirms that effective time management has a beneficial impact on workstation performance. The use of a multi-criteria approach in optimization enables achieving a balance between various decision factors. The presented simulation model and research results can be useful for decision-makers in the manufacturing field who aim to make more informed decisions regarding planning and optimizing production processes to enhance efficiency, effectiveness, and customer satisfaction.
Źródło:
Management Systems in Production Engineering; 2023, 3 (31); 306--311
2299-0461
Pojawia się w:
Management Systems in Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of the efficiency of the delivery process in the technical object of transport infrastructure with the application of a simulation model
Autorzy:
Zabielska, Aleksandra
Jacyna, Marianna
Lasota, Michał
Nehring, Karol
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24200792.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
process efficiency
mass service system
technical object reliability
multi-element systems simulation
FlexSim simulation
Opis:
The article presents the issue of assessing the effectiveness of the implementation of a logistics process with the use of a simulation model and queue theory. The process that has been analyzed is the process of goods’ delivery at the technical object. Firstly, a literature review was carried out. Next, the authors described the process using the QT (Queueing Theory). This was possible due to the fact that QT is widely used in the analysis of systems as well as the assessment of their effectiveness, maintenance, and reliability. The description, characteristics and graphic presentation of the system in which the process is carried out have been included in the study too. Then the process was implemented in the computer simulation environment. Simulations were carried out and four variants of the system operation were analyzed. The comparison of the operating parameters of the system for each variant allowed for a detailed analysis of its operation and the influence of selected factors on the implementation of the process as well as it effectiveness or reliability.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2023, 25, 1; art. no. 1
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Innowacyjna makieta logistyczna – magazyn z Lego
Innovative Logistics Mock-Up – a Lego Warehouse
Autorzy:
Kąpińska, Anna
Wojda, Wiktoria
Kramek, Bartosz Dawid
Lipiński, Tomasz
Nowacki, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/chapters/27313844.pdf
Data publikacji:
2023-12-14
Wydawca:
Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
Tematy:
FlexSim
kompletacja
Lego
proces magazynowy
symulacja
picking
simulation
warehousing process
Opis:
W rozdziale przedstawiono znaczenie strefy kompletacji w procesie magazynowym oraz dokonano prezentacji dwóch autorskich strategii. Autorzy opracowali strategię symulacyjną oraz zbudowali model magazynu z wykorzystaniem klocków Lego Mindstorms, gdzie zostały odwzorowane wszystkie procesy magazynowe. Do wizualizacji przestrzennej wykorzystano oprogramowanie komputerowe FlexSim. Za pomocą programu stworzono magazyn oraz dokonano symulacji z wykorzystaniem zdefiniowanych parametrów umożliwiających dokonanie wyboru strategii kompletacji.
This chapter presents the importance of the picking zone in the warehouse process and presents two original strategies. The authors developed a simulation strategy and built a warehouse model using Lego Mindstorms, where all warehouse processes were mapped. FlexSim computer software was used for spatial visualisation. The programme was used to create the warehouse and simulate it, using predefined parameters to select a picking strategy.
Źródło:
Potencjał innowacyjny w inżynierii materiałowej i zarządzaniu produkcją; 222-230
9788371939457
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ wybranych czynników na polepszenie wskaźnika OEE na wybranym odcinku procesu produkcyjnego
The Impact of Selected Factors on the Improvement of the OEE Indicator on a Selected Section of the Production Process
Autorzy:
Leśniewski, Artur
Plaszczyk, Jakub
Karchut, Piotr
Kiljan, Anna
Jonda, Ewa
Lipiński, Tomasz
Nowacki, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/chapters/28011076.pdf
Data publikacji:
2023-12-14
Wydawca:
Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
Tematy:
analiza
FlexSim
proces produkcyjny
symulacja komputerowa
wskaźnik OEE
analysis
production process
computer simulation
OEE
indicator
Opis:
Celem rozdziału było określenie wpływu czynników losowych, takich jak brak operatora lub awaria maszyny, na wskaźnik OEE oraz analiza otrzymanych wyników. Dokonano przeglądu literaturowego z dziedziny modelowania oraz zarządzania procesami. Następnie scharakteryzowano wskaźnik OEE oraz jego składowe. W części badawczej skupiono się na obliczeniu wskaźnika dla różnych losowych czynników występujących w procesie produkcyjnym. W rezultacie przeprowadzono trzy symulacje procesu, których wyniki przedstawiono.
The aim of the chapter was to determine the impact of random factors, such as the lack of an operator or a machine failure, on the OEE index and the analysis of the results obtained. A literature review in the field of modeling and process management was carried out. Then, the OEE indicator and its components were characterized. The research part focused on calculating the index for various random factors in the production process. As a result, three process simulations were carried out, for which the results were presented.
Źródło:
Potencjał innowacyjny w inżynierii materiałowej i zarządzaniu produkcją; 203-212
9788371939457
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości wykorzystania oprogramowania FlexSim do projektowania i optymalizacji pracy przenośników taśmowych
The possibilities of using FlexSim software to design and optimize the operation of belt conveyors systems
Autorzy:
Pawliszyn, Stanisław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2175641.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Poltegor-Instytut Instytut Górnictwa Odkrywkowego
Tematy:
modelowanie w 3D
symulacja systemu transportowego
program FlexSim
moduł FloWorks
3D modelling
transport system simulation
FlexSim programme
FloWorks module
Opis:
W pracy opisano podziemny transport rudy, oraz działanie programu FlexSim wraz z dodatkowym modułem FloWorks. Omówiono sposób modelowania i symulacji pracy kolejnych elementów ciągu transportowego, a następnie przedstawiono możliwości prezentacji informacji o ich działaniu.
The paper briefly describes the underground transport of ore, and the operation of the FlexSim program together with the additional FloWorks module. The method of modeling and simulation of the work of subsequent elements of the transport chain was discussed, and then the possibilities of presenting information about their operation were presented
Źródło:
Górnictwo Odkrywkowe; 2022, 63, 2; 13--17
0043-2075
Pojawia się w:
Górnictwo Odkrywkowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Management optimizing the costs and duration time of the process in the production system
Autorzy:
Krynke, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/23965490.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
zarządzanie kosztami
zarządzanie produkcją
symulacja
Flexsim
cost management
production management
simulation
Opis:
This article proposes a method to support decision making from a cost management perspective in the initial tage of production planning. In a research analyzed the problem of selecting production re-sources for order realization. The research was based on computer simulation. The developed model focuses on the planning of the production process in the event that the products have not yet been produced and it is necessary to decide where to produce it (with what production resources) so that the total production costs are as low as possible. In this concept, the FlexSim simulation environment with a built-in optimization module was used to solve the problem. The basic steps of simulation model built were discussed, taking into account the necessary information and input data. The results show the impact of the application of selected simulation scenarios on the level of use of production re-sources, due to the minimization of the total production costs and the duration time of the production process.
Źródło:
Production Engineering Archives; 2021, 27, 3; 163--170
2353-5156
2353-7779
Pojawia się w:
Production Engineering Archives
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Manufacturing capacity management by using modern simulation tools
Autorzy:
Krynke, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1830792.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
computer simulation
production processes
FlexSim
improvement
symulacja komputerowa
procesy produkcyjne
doskonalenie
Opis:
Determining the parameters of the production system as well as the choice of the type of manufactured elements flow shall appoint the level of effectiveness of the manufacturing process. The article presents an example of implementation the simulation verification process of the production flow, taking into account system constraints. The basic stages of developing a simulation model in this process are discussed, taking into account the necessary information and input data. The results show the impact of the application selected flow scenarios on the level of generated costs and the duration of the manufacturing process. The process of assessing individual variants of the organization production was performed on the basis of the results obtained by computer simulation in the FlexSim simulation software.
Źródło:
System Safety : Human - Technical Facility - Environment; 2021, 3, 1; 129-138
2657-5450
Pojawia się w:
System Safety : Human - Technical Facility - Environment
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Simulation analysis of the impact of container wagon pin configuration on the train loading time in the intermodal terminal
Autorzy:
Nehring, Karol
Kłodawski, Michał
Jachimowski, Roland
Klimek, Piotr
Vašek, Rostislav
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2067402.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
container train
loading
intermodal terminal
wagon pin configuration
simulation analysis
FlexSim
pociąg kontenerowy
załadunek
terminal intermodalny
konfiguracja sworznia wagonu
analiza symulacyjna
Opis:
The article presents the issues of a container train loading at the land intermodal terminal. This issue was considered from the point of view of the distance covered by the loading devices and the duration of loading works, which was influenced by the arrangement of containers on the storage yard and the configuration of pins on the wagons. The conducted research was dictated by the small number of publications on loading an intermodal train, especially from the point of view of pin configuration on wagons. The vast majority of the literature is devoted in this field to marine intermodal terminals, which operating characteristics are different from inland terminals. The importance of this problem resulting from the growing turnover of containers transported by rail transport was also pointed out. The systematic increase of this type of transport and the depletion of the intermodal services' operating capability makes it necessary to improve the train loading process. For the purposes of the research, the issues of containers of various sizes loading onto wagons planning with various pin configurations were presented. A literature review was carried out in the field of train loading methods and strategies. A mathematical model was developed for the decision situation under consideration. The equations defining the most important elements of the considered problem were presented in the general form. This model was implemented in the FlexSim simulation environment. The constructed simulation model was used to develop 12 variants of the approach to an intermodal train loading. The train loading tests were performed both for the random arrangement of containers on the storage yard and for the random arrangement of pins on the wagons. The obtained results made it possible to determine how the knowledge of the arrangement of pins on the wagons influences the planning of train loading and increases the efficiency of loading devices.
Źródło:
Archives of Transport; 2021, 60, 4; 155--169
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The study on the automated storage and retrieval system dependability
Autorzy:
Lewczuk, Konrad
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2038011.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
Automated Storage and Retrieval System
ASRS
FlexSim
niezawodność
symulacja
magazynowanie
Opis:
Automated storage systems have become the basis of warehouse logistics. The article presents a discussion on the reliability and dependability of Automated Storage and Retrieval Systems (ASRS), which are perceived as solutions with high technical reliability. Still, their role in the dependability of the entire warehouse system is to be discussed. The concepts of reliability and dependability in logistics systems like ASRS are defined, and a literature review in this area is presented. On this basis, the factors influencing the dependability of ASRS are discussed in a way not present in the discussion on this topic so far. Then, the ASRS simulation model (based on FlexSim simulation software) is presented. The model tests the influence of ASRS configuration and assigned resources on the dependability of the warehouse as a master system. The summary includes observations on defining the reliability and dependability of ASRS.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2021, 23, 4; 709-718
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A simulation study of Industry 4.0 factories based on the ontology on flexibility with using FlexSim® software
Autorzy:
Luściński, Sławomir
Ivanov, Vitalii
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/406882.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Industry 4.0
Simulation Modelling
Flexible Manufacturing System
FlexSim
Opis:
The main aim of the article is to develop a simulation model of flexible manufacturing system with applying the ontology on flexibility. Designing manufacturing systems matching both production and market requirements becomes more and more challenging due to the variability of demand for a large number of products made in many variants and short lead times. Manufacturing flexibility is widely recognised as a proven solution to achieve and maintain both the strategical and operational goals of the companies exposed to global competition. Generic simulation model of flexible manufacturing system was developed using FlexSim® 3D software, then the example data were used to demonstrate the developed model applicability. “The Ontology on Flexibility” was applied for evaluation of achieved flexibility of manufacturing system.
Źródło:
Management and Production Engineering Review; 2020, 11, 3; 74-83
2080-8208
2082-1344
Pojawia się w:
Management and Production Engineering Review
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimisation of Logistics Processes Using Simulation Tools
Autorzy:
Kuczyńska-Chałada, Marzena
Poloczek, Roksana
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2064903.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
production logistics
simulation tools
Flexsim
Opis:
Optimization of production logistics processes through the use of simulation tools brings a lot of benefits to a production company, and thus significantly reduces production costs. Increasing competition resulting from the use of production automation to increase productivity has increased the complexity of production systems that can only be analysed by simulation. Production logistics performs management functions such as planning, motivating, organising and controlling. It does not deal with technological processes, but the organisation of physical delivery and displacement of components and information in the system. An important feature of production logistics is combining supply logistics with distribution logistics. If the production logistics is properly organised, it provides access to all materials and components of a given product during the implementation of a specific order. Simulation tools ensure continuity and rhythm of production after it is started, as well as convenient conditions for using modern internal transport. The article presents the Flexsim simulation tool, which was used to improve production logistics in the studied enterprise. The programme also contributed as an opportunity to improve and shorten production cycles, maintain optimal inventories, select packaging and logistics units, as well as the ability to use automatic identification of raw materials, materials or semi-finished products.
Źródło:
Multidisciplinary Aspects of Production Engineering; 2020, 3, 1; 184--194
2545-2827
Pojawia się w:
Multidisciplinary Aspects of Production Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Road vehicle sequencing problem in a railroad intermodal terminal – simulation research
Autorzy:
Jacyna, M.
Jachimowski, R.
Szczepański, E.
Izdebski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/200619.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
intermodal terminal
road vehicle sequencing
FlexSim simulation
modelling
Opis:
The paper presents the issue of container handling processes at a railroad intermodal terminal. The main purpose of this paper is the assessment of the handling equipment utilization and the associated energy consumption. The authors analyze how the road vehicle availability at the moment specified in the containers loading schedule influences the total handling equipment operation time as well as the necessary number of handling equipment. It is assumed that vehicles planned for loading of import containers may be late for loading, which causes some interruptions in the loading schedule. Such interruptions are identified with the necessity to handle the next container for which the road vehicle is already waiting, which influences the handling equipment utilization and, finally, energy consumption. The general mathematical model of the problem developed in the FlexSim simulation software was presented. Based on the simulation research, it pointed out that proper road vehicles loading sequencing can significantly reduce handling equipment operation time, and thus energy consumption, costs, and CO2 emissions. The literature analysis presented in the paper indicates that most of the research in the field of intermodal transport is focused on operations optimization in container ports. There are differences between two types of intermodal terminals in operation procedures and rules. That is why the authors decided to undertake the problem of road vehicle sequencing including their random availability and its influence on handling device operation time, which has not been considered in the literature so far.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2020, 68, 5; 1135-1148
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza czasu transportu kontenerów intermodalnych z Chin do UE za pomocą technologii Hyperloop
Analysis of time of intermodal container transport from China to the EU by means of Hyperloop technology
Autorzy:
Rumin, Rafał
Kozioł, Kamil
Polak, Joanna
Hyla, Paweł
Blaut, Jędrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310216.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
Hyperloop
FlexSim
kolej niskociśnieniowa
low-pressure railway
Opis:
Artykuł przedstawia potencjał ekonomiczny drzemiący w wymianie handlowej pomiędzy Chinami, a Unią Europejską przy użyciu nowego środka transportu - kolei niskociśnieniowej. Technologia opiera się na przewożeniu dóbr w kapsułach, poruszających się wewnątrz szczelnie zamkniętej tuby, w której ciśnienie obniżone jest do około 100Pa. Dzięki niskiemu ciśnieniu, opór powietrza wewnątrz tuby również jest bardzo niski, co pozwala kapsule na poruszanie się w niej bez znaczących strat energii. W przyszłości umożliwi to bardzo szybki i ekonomiczny transport dóbr pomiędzy Chinami i Europą. Uważa się, że kapsuła będzie w stanie osiągnąć prędkość około 1000km/h. W oparciu o te założenia, zaistniały nowe perspektywy w obszarze wymiany handlowej Europy z Chinami. Dotyczy to w szczególności okręgów przemysłowo- przeładunkowych jak Sinchuan, Yunnan, Kweichow czy Chongqing. Potencjał tych regionów to 200 milionowa populacja, terytorium o powierzchni dwukrotnie większej od Francji oraz szybki wzrost gospodarczy - około 10%. W 2016 roku, pociąg z Chengu do Łodzi wyruszył 463 razy, natomiast w 2017 było już około 1000 kursów. Gospodarka Sinchuan opiera głównie się na: rolnictwie, energetyce wodnej, dużych zasobach gazu, przemyśle ciężkim i elektronice. Gospodarka Chongqing bazuje na: motoryzacji, przemyśle ciężkim, elektronice oraz przemyśle chemicznym. W Yunnan natomiast dominują przetwórstwo rolne, zasoby naturalne oraz przemysł ciężki. Z punktu widzenia interesów Polski, na największą uwagę zasługują okręgi Sinchuan i Chongqing. To one czerpią największe korzyści z rozwoju chińskiej gospodarki. Współtworzą również Nowy Jedwabny Szlak - projekt OBOR (ang. One Belt One Road) i aspirują do stania się handlowym, finansowym, technologiczno-naukowym i telekomunikacyjno-transportowym centrum świata.
The article presents the economic potential of trade between China and the European Union using a new means of transport - low-pressure railways. The technology is based on the transport of goods in capsules, moving inside a tightly closed tube, in which the pressure is lowered to about 100Pa. Thanks to the low pressure, the resistance of the air inside the tube is also very low, which allows the capsules to move in it without significant energy losses. In the future, this will make it possible to transport goods very quickly and economically between China and Europe. It is believed that the capsule will be able to reach a speed of about 1000km/h. Based on these assumptions, there are new prospects for Europe's trade with China. This applies in particular to industrial and transhipment districts such as Sinchuan, Yunnan, Kweichow and Chongqing. These regions have a population of 200 million, a territory twice as large as France, and rapid economic growth of around 10%. In 2016, the train from Cheng to Łódź set off 463 times, while in 2017 there were already about 1000 chickens. The economy of Sinchuan is mainly based on: The economy of Sinchuan is mainly based on: agriculture, hydroelectricity, large gas resources, heavy industry and electronics. Chongqing's economy is based on: The Chongqing economy is based on: automotive, heavy industry, electronics and chemical industry. Yunnan is dominated by agricultural processing, natural resources and heavy industry. The Sinchuan and Chongqing districts deserve the most attention from the point of view of Polish interests. They benefit most from the development of the Chinese economy. They also co-create the New Silk Road - the OBOR (One Belt One Road) project and aspire to become a commercial, financial, technological, scientific and telecommunication and transport centre of the world.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 1-2; 452-457
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Forming of the optimal parameters complex for the production process by means of FlexSim
Tworzenie optymalnych parametrów procesu produkcyjnego z wykorzystaniem programu FlexSim
Autorzy:
Gumen, Olena
Ljaskovska, Solomiya
Ujma, Adam
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2067675.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
model
multi-parameter system
information technology
FlexSim
system wieloparametrowy
technologia informacyjna
Opis:
Global competition is setting new rules for the release and sale of products. Success is possible thanks to the introduction of effective tools in modern information technologies, which allow simulation of the process of production and supply, calculate the time spent and eliminate problematic issues with production, etc. Production planning, the first stage of product creation, is possible through the involvement of modeling. Our work aims to analyze the main stages of creating a simulation model in the FlexSim environment, to determine the interconnected impact of different parameters on the work of individual elements and the technological system in general. The automated technological process is considered as a multi-parameter system where input and output are interconnected. Each element of the process can be defined as a separate model, where the input of the initial data takes place, and at its output, we get the expected action that was programmed. The model created is considered by FlexSim as a system consisting of related parameters. The formed complex of optimal parameters in the production process is applicable, in particular, to the construction industry when solving decision-making tasks.
Powszechnie występująca globalna konkurencja wymaga stosowania nowych zasady organizacji produkcji, dystrybucji i sprzedaży produktów. Osiągnięcie sukcesu w tym względzie jest możliwe dzięki wprowadzeniu skutecznych narzędzi informatycznych, które pozwalają symulować proces produkcji, dostarczać dane i obliczać czas na wytworzenie produktu, eliminować problematyczne miejsca w produkcji itp. W przypadku planowania, będącego pierwszym etapem tworzenia produktu, można osiągnąć najlepsze efekty dzięki zastosowaniu modelowania. Modelowanie procesów technologicznych polega na tworzeniu modelu i relacji między różnymi elementami tego procesu w przestrzeni i w czasie. Celem danej pracy jest analiza głównych etapów tworzenia modelu symulacyjnego przy wykorzystaniu środowiska FlexSim. Polegała on na określeniu wpływu wzajemnych relacji różnych składowych na wytworzenie poszczególnych elementów i cały ciąg technologiczny. Zautomatyzowany proces technologiczny jest traktowany jako system wieloparametrowy, w którym wejścia i wyjścia są ze sobą ściśle połączone. Każdy element procesu można zdefiniować jako osobny model, dla którego odbywa się wprowadzanie danych początkowych, a na jego wyjściu otrzymuje oczekiwane zaprogramowane działanie. Model, który został stworzony, jest traktowany w programie FlexSim jako system składający się z powiązanych parametrów. Zaproponowane podejście mające na celu uzyskanie kompleksu optymalnych parametrów procesu produkcyjnego znajduje zastosowanie zwłaszcza w budownictwie przy rozwiązywaniu procesów decyzyjnych.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2019, 25 (175); 55-60
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Warehouse location problem in supply chain designing: a simulation analysis
Autorzy:
Szczepański, Emilian
Jachimowski, Roland
Izdebski, Mariusz
Jacyna-Gołda, Ilona
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223640.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
warehouse
facilities location
solution testing
simulation model
FLEXSIM
SIMMAG3D
magazyny
lokalizacja obiektów
testowanie rozwiązań
model symulacyjny
Opis:
The facility location problem is a popular issue in the literature. The current development of world economies and globalization of the market requires continuous improvement of methods and research in this field. The location of the object determines the time of transport, affects the operational costs of the supply chain, and determines the possible amount of inventory or minimum inventory levels. These are critical issues from the point of view of designing an effective logistics system. The degree of complexity of current decision-making problems requires the construction of mathematical models and support for the decision-maker by optimization and simulation methods. A comprehensive and systemic approach to the problem allows the effective planning of supply chains. The purpose of this article was to study the sensitivity of the warehouse location problem in the supply chain. The solution was obtained based on the methodology developed under the SIMMAG3D project. The article presents the characteristics of the issue of the location of warehouse objects, the mathematical formulation of the solved problem of location and the method of its solution based on the heuristic algorithm using the modification of the Busacker-Gowen method. Then, a supply chain simulation model was developed in the FLEXSIM environment and scenario studies were performed for various input data and model parameters. The analysis and assessment of the solution based on parameters such as utilization of the potential of warehouse objects object were presented. Random change in demand described by Erlang distribution and normal distribution was considered. The analysis showed how the selection of a statistical distribution to describe the input data can affect the shape of the logistics system. The article ends with a summary of considerations and a plan for further research in the use of the simulation environment to support the decision-making process of the location of storage facilities and the functioning of supply chains.
Źródło:
Archives of Transport; 2019, 50, 2; 101-110
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies