Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "FeAl alloys" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Comparison of High Temperature Corrosion Resistance in Gaseous Environment of Alloys based on Intermetallic Phase Matrix Fe40Al5CrZrb And Steel X12CrCoNi2120
    Porównanie wysokotemperaturowej odporności korozyjnej w środowisku gazowym stopów na osnowie fazy międzymetalicznej Fe40Al5CrTiB i stali X12CrCoNi2120
    Autorzy:
    Cebulski, J.
    Fornalczyk, A.
    Pasek, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/353132.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    corrosion resistance
    high-temperature corrosion
    alloys intermetallic FeAl matrix phase
    odporność korozyjna
    korozja wysokotemperaturowa
    faza międzymetaliczna FeAl
    Opis:
    The paper presents results of the research which aim was to compare the corrosion resistance of alloys based on intermetallic phase after Fe40Al5CrTiB crystallization and after forming the steel corrosion resistant X12CrCoNi2120 species. The tests were performed for steel at temperature of 700°C Fe40Al5CrTiB and for alloy at 1100°C and 9% O2 0.2% HCl + SO2+ 0.08 N2 environment. In the research the changes of weight after corrosion tests, observations of the surface, specified chemical and phase composition of corrosion products were made. The obtained results of the study showed a very good corrosion resistance of Fe40Al5CrTiB alloys in high temperature and environments containing oxygen, sulfur and chlorine as compared to the corrosion resistance of the steel grade X12CrCoNi2120. Results of the research conducted in this scope are the basis for further research.
    W artykule przedstawiono wyniki badań mających na celu porównanie odporności korozyjnej stopów na osnowie fazy międzymetalicznej Fe40A15CrTiB po krystalizacji i po przeróbce plastycznej ze stalą odporną na korozję gatunku X 12CrCoNi2120. Badania wykonano dla stali w temperaturze 700°C oraz dla stopu Fe40A15CrTiB w temperaturze 1100°C w środowisku: 9% O2+0,2 HC1 + 0,08% SO2+ N2. Określono zmiany masy po badaniach korozyjnych, wykonano obserwacje stanu powierzchni, określono skład chemiczny i fazowy produktów korozji. Uzyskane rezultat)' badań wykazały bardzo dobrą odporność stopów Fe40A15CrTiB na korozję wysokotemperaturową w środowisku zawierającym tlen, siarkę i chlor w porównaniu do odporności korozyjnej stali gatunku X12CrCoNi2120. Wyniki badań prowadzonych w tym zakresie stanowią podstawę do dalszych prac badawczych.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2014, 59, 2; 447-450
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Use of Plastic Working Alloys Feal to Perform Controls Elements of Turbocharger in Diesel Engine
    Autorzy:
    Cebulski, J.
    Pasek, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/352436.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    FeAl
    turbocharger
    intermetallic alloys
    heat resistance
    material structure
    Opis:
    Operating conditions turbocharger (high temperature and corrosive environment) mean that the device is classified into one of the most elements of the emergency drive unit of the car. The failure rate can be reduced through the use of modern heat-resistant materials, which include based alloys FeAl intermetallic phase. Intermetallic alloys belong to the group of materials known as prospective due to their advantageous properties, in particular their high specific strength, high melting point and good resistance to corrosion and oxidation at high temperatures. In the article presented results of the research axis roll control system variable geometry blades made of intermetallic alloy Fe40Al5Cr0,2TiB as a substitute so far made of austenitic steel. A verification service conditions, comparing the degradation of the material previously used by manufacturers of turbochargers for elements of the control system degradation axes made of intermetallic alloy Fe40Al5Cr0,2TiB. The study consisted of determining microstructure and corrosion products after use. Observations of the structure and the surface of the corrosion tests were performed using light microscopy, scanning electron microscopy and X-ray microanalysis EDS chemical composition.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2018, 63, 3; 1423-1427
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    High-temperature oxidation of Fe40Al5Cr0.2TiB intermetallic phase-based alloy depending on its surface condition
    Wysokotemperaturowe utlenianie stopu na osnowie fazy międzymetalicznej Fe40Al5Cr0,2TiB w zależności od stanu powierzchni
    Autorzy:
    Cebulski, Janusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/41156843.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Wydawnictwo SIGMA-NOT
    Tematy:
    FeAl alloys
    high-temperature corrosion
    scale
    Al2O3 oxide
    stop FeAl
    korozja wysokotemperaturowa
    zgorzelina
    tlenek Al2O3
    Opis:
    The influence of an FeAl intermetallic phase-based alloy’s surface condition on the high-temperature corrosion process during annealing in air at 1000°C for 500 h was investigated. The structure of the oxide scale was determined and related to the initial surface condition before the oxidation process. Oxidation was observed using a Hitachi S-4200 scanning electron microscope. X-ray microanalysis of the chemical composition (EDS) was also carried out for all the tested samples after oxidation. The relationship between the structure of the oxide scale layer and the type of surface before oxidation was demonstrated.
    W pracy dokonano analizy wpływu stanu powierzchni na przebieg procesu korozji wysokotemperaturowej stopu na osnowie fazy międzymetalicznej FeAl podczas wyżarzania w powietrzu w temperaturze 1000°C przez 500 h. Określono budowę zgorzeliny tlenkowej i odniesiono te dane do stanu powierzchni przed procesem utleniania. Próbki po procesie utleniania obserwowano przy użyciu elektronowego mikroskopu skaningowego Hitachi S-4200. Przeprowadzono również mikroanalizę rentgenowską składu chemicznego (EDS) wszystkich badanych próbek po utlenianiu. Wykazano zależność pomiędzy budową warstwy zgorzeliny tlenkowej a rodzajem powierzchni przed utlenianiem.
    Źródło:
    Ochrona przed Korozją; 2023, 5; 139-142
    0473-7733
    2449-9501
    Pojawia się w:
    Ochrona przed Korozją
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Structural analysis of Fe-Al coatings applied by gas detonation spraying
    Autorzy:
    Chrostek, Tomasz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1835555.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie
    Tematy:
    gas detonation spraying
    GDS
    intermetallic FeAl alloys
    Opis:
    The article analyzes the formation of oxide phases in the structure of intermetallic FeAl coatings applied by gas detonation spraying (GDS). The structural properties of powder charge particles and FeAl coating formed during GDS were determined. The effect of the GDS process on phase changes in FeAl coating applied under controlled conditions was examined. The results indicate that at specific process parameters, FeAl powder particles are strongly oxidized in a hot stream of gases produced during supersonic combustion. Powder particles undergo very strong plastic deformation during the process, and the resulting multiphase coating contains oxide phases that form thin membranes along grain boundaries. The results of structural analyses and microanalyses of chemical composition (SEM/EDS) and phase composition (XRD) indicate that strongly heated FeAl particles undergo surface oxidation during GDS and are transformed into grains (splats) when they collide with a steel substrate. The produced FeAl coating has a multi-layered and multi-phase structure characteristic of the sprayed material, and it contains thin oxide layers, mainly Al2O3.
    Źródło:
    Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn; 2020, nr 23(3); 221-232
    1505-4675
    2083-4527
    Pojawia się w:
    Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of Plastic Deformation During Extrusion Process on Heat Resistance Alloys Fe40Al
    Autorzy:
    Pasek, D.
    Cebulski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/352208.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    corrosion resistance
    plastic deformation
    alloys intermetallic phase matrix FeAl
    Al2O3
    extrusion
    Opis:
    The article presents the results of studies on the effects wrought on the corrosion resistance of the alloy matrix phase inter-metallic FeAl. Researches were carried out on the Fe40Al5Cr0.2TiB alloy and involved the oxidation of the samples after the crystallization after plastic deformation made by extrusion. The tests were performed in an oven in air at 1100°C for 100, 300 and 500 h. Determined to change the mass of the samples after corrosion research setting kinetics of corrosion processes, as well as an analysis of the microstructure of the alloy after the crystallization and after forming. The structure was examined using light microscopy and scanning electron microscopy and X-ray microanalysis with EDS chemical composition of the corrosion products. The test results revealed that plastic deformation during extrusion of intermetallic alloy led to structural changes, the effect of which was to improve the heat resistance at a temperature of 1100°C.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2017, 62, 4; 2281-2286
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The influence of strain rate on microstructure and mechanical behavior of P/M feal
    Wpływ prędkości odkształcenia na strukturę i charakter plastycznego płynięcia stopu FeAl otrzymanego metodą metalurgii proszków
    Autorzy:
    Śleboda, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/950798.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    stopy Fe-Al
    struktura
    odkształcenie plastyczne
    prędkość odkształcenia
    metalurgia proszków
    FeAl alloys
    microstructural evolution
    mechanical behavior
    strain rate
    powder metallurgy
    Opis:
    As part of a broader study of the thermomechanical processing of P/M FeAl alloys, this research is focused on the influence of processing strain rate on the microstructural evolution and mechanical behavior of the processed materials. For the purposes of this study, water atomized FeAl powder was consolidated by hot pressing resulting in fully dense products. The consolidated P/M samples were thermomechanically processed in compression at 800 and 900oC at strain rates of 0.1 s-1 and 10 s-1, to a true strain of 1. The influence of thermomechanical processing parameters on the material flow and microstructural development of investigated alloy was analyzed. Considerable strain rate sensitivity of investigated alloy was observed, specially with reference to microstructural development.
    W niniejszej pracy przedstawiono wybrane wyniki badań wpływu prędkości odkształcenia na rozwój mikrostruktury oraz charakter odkształcenia plastycznego stopu z grupy FeAl. W badaniach zastosowano rozpylany wodą proszek stopu. W pełni zagęszczone poprzez prasowanie na gorąco próbki z proszków poddano próbie ściskania w temperaturach 800°C oraz 900°C przy prędkościach odkształcenia równych 0.1 s(-1) oraz 10 s(-1), do wartości odkształcenia rzeczywistego równej 1. W materiałach odkształconych w temperaturze 800°C rozdrobnienie mikrostruktury nastąpiło tylko przy większej prędkości odkształcenia (10 s(-1) ), natomiast w temperaturze 900°C materiał uległ rekrystalizacji niezależnie od prędkości odkształcenia. Badania wykazały stosunkowo dużą czułość stopu na prędkość odkształcenia, szczególnie w odniesieniu do zmian strukturalnych związanych z procesami rekrystalizacji.
    Źródło:
    Metallurgy and Foundry Engineering; 2008, 34, 2; 133-138
    1230-2325
    2300-8377
    Pojawia się w:
    Metallurgy and Foundry Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wybrane własności tribologiczne stopu z grupy FeAl
    Chosen tribological properties of FeAl alloys
    Autorzy:
    Śleboda, T.
    Krawczyk, J.
    Bednarek, S.
    Wojtaszek, M.
    Paćko, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/189050.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    stopy Fe-Al
    zużycie
    współczynnik tarcia
    FeAl alloys
    wear
    friction coefficient
    Opis:
    W ramach przedstawionych badań analizie poddano własności tribologiczne stopów z grupy FeAl. Jako materiał wyjściowy do badań zastosowano stop FeAl w formie odlewu oraz otrzymany z proszku stopu. Dyskusji poddany został wpływ morfologii materiału wyjściowego do badań na jego własności tribologiczne. Badania tribologiczne wykonano w temperaturze pokojowej na testerze T-05 przy zmiennych obciążeniach. Jako przeciwpróbkę zastosowano stal narzędziową HS6-5-2. Układ tribologiczny składał się z pierścienia (przeciwpróbka) oraz płaskiej powierzchni (próbka). Zbadano wpływ stosowanego obciążenia na zużycie badanych materiałów oraz zmiany współczynnika tarcia. Na podstawie przeprowadzonych badań można stwierdzić, że morfologia stopów FeAl ma duży wpływ na własności tribologiczne tego typu materiałów, a w szczególności na rodzaj mechanizmów zużycia tribologicznego.
    This research was focused on tribological properties of FeAl alloys. Powder and cast FeAl alloy was used in this study. The influence of the alloy morphology on its tribological properties is discussed. Tribological tests were performed at room temperature, using a T-05 testing device, under various testing conditions. HS6-5-2 tool steel was used as counter-sample. The tribological set up consisted of a ring (counter-sample) and flat surface of the investigated sample. The effect of tribological testing load on the wear and friction coefficient of the investigated materials was analysed. The obtained results indicated that the morphology of FeAl alloys has significant influence on tribological properties of these alloys and on the mechanisms of wear in particular.
    Źródło:
    Tribologia; 2011, 4; 253-261
    0208-7774
    Pojawia się w:
    Tribologia
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies