Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "FRR" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Introduction to the biometric access control systems for managers : which error indicator matters in the selection?
Wprowadzenie do systemów kontroli dostępu biometrycznego dla menedżerów : które wskaźniki błędu mają znaczenie w wyborze?
Autorzy:
Otti, C.
Kolnhofer-Derecskei, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/404834.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
FRR
biometrics
user acceptance
biometria
akceptacja użytkownika
Opis:
The managers in the business sector have to face security management issues on a daily basis and the present article analyses and discusses one of its segments, namely the biometric systems. The decision-maker is presented with a number of professional data before the implementation of such a system, although the opinion of the final user will be determinant regarding the use of the system. Following the dual engineer-manager approach, the present study first introduces the biometric systems through the engineering metrics and concepts because the decision-maker learns the errors of the system through these indices. The research also highlights the fact, that the final user is far less sensitive. However, it is a principal factor in all the security investments whether the users are able and willing to use the system properly. It is even more so in case of biometric access control systems because the algorithms operate with probabilities and the users can never be sure that they are recognized with 100% accuracy. The error values provided by the manufacturers of biometric systems are not available and because these are algorithmic data, the difference can be of several orders of magnitudes between the actually measured results. The article publishes the results of a quantitative research and determines the users’ individual subjective acceptance threshold regarding the errors of access control systems. On the basis of this, the biometric systems could be evaluated from the users’ point of view as well.
Menedżerowie w sektorze biznesowym codziennie muszą stawiać czoła problemom związanym z zarządzaniem bezpieczeństwem, a niniejszy artykuł analizuje i omawia jeden z jego segmentów, a mianowicie systemy biometryczne. Decydent otrzymuje szereg profesjonalnych danych przed wdrożeniem takiego systemu, chociaż opinia ostatecznego użytkownika będzie decydować o korzystaniu z systemu. Zgodnie z dualnym podejściem inżynier-menedżer, obecne badanie najpierw wprowadza systemy biometryczne poprzez metryki inżynierskie i koncepcje, ponieważ decydent poznaje błędy systemu poprzez te wskaźniki. Badanie podkreśla również fakt, że końcowy użytkownik jest znacznie mniej wrażliwy. Jest to jednak główny czynnik we wszystkich inwestycjach w bezpieczeństwo, niezależnie od tego, czy użytkownicy są w stanie i chcą prawidłowo korzystać z systemu. Tym bardziej w przypadku biometrycznych systemów kontroli dostępu, ponieważ algorytmy działają z różną dokładnością, a użytkownicy nigdy nie mogą być pewni, że są rozpoznawani ze 100% dokładnością. Wartości błędów dostarczone przez producentów systemów biometrycznych nie są dostępne i ponieważ są to dane algorytmiczne, różnica może wynosić kilka rzędów wielkości między faktycznie zmierzonymi wynikami. Artykuł publikuje wyniki badania ilościowego i określa indywidualny, subiektywny próg akceptacji użytkowników dotyczący błędów systemów kontroli dostępu. Na tej podstawie systemy biometryczne mogłyby być oceniane również z punktu widzenia użytkowników.
Źródło:
Polish Journal of Management Studies; 2018, 17, 2; 197-210
2081-7452
Pojawia się w:
Polish Journal of Management Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Produkty reakcji wybranych diamin i alkenylowej pochodnej bezwodnika kwasu bursztynowego jako dodatki smarnościowe do niskosiarkowych benzyn
Products of reactions of selected diamines and alkenyl derivative of succinic acid anhydride as lubricity additives for low-sulphur gasolines
Autorzy:
Przedlacki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258063.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
smarność
dodatki przeciwzużyciowe
benzyna
FRR
lubricity
antiwear additives
gasoline
HFRR
Opis:
Problem smarności benzyn związany jest ze wzrostem popularności silników z bezpośrednim wtryskiem benzyny oraz zmniejszeniem zawartości siarki w tego rodzaju paliwach. Nowoczesne benzyny charakteryzują się niską smarnością, która może być zwiększona poprzez zastosowanie odpowiednich dodatków. W pracy tej zbadano wpływ dodatków otrzymanych w wyniku syntez pochodnej bezwodnika kwasu bursztynowego i wybranych diamin na smarność benzyny handlowej Eurosuper 95, mierzoną za pomocą zmodyfikowanego testera tribologicznego o ruchu posuwisto-zwrotnym wysokiej częstotliwości (HFRR). Po wprowadzeniu wybranych produktów reakcji do benzyny Eurosuper 95 w stężeniu 50 ppm zaobserwowano znaczną poprawę smarności, wyrażającą się w zmniejszeniu średnicy śladu zużycia z 782 μm dla paliwa bazowego do wartości poniżej 450 μm, czemu towarzyszyło zmniejszenie współczynnika tarcia z μ = 0,503 do μ = 0,33-0,34.
The problem of gasoline lubricity is related to the rise in popularity of gasoline direct injection engines and the decrease of sulphur content in these fuels. Modern gasoline types have low lubricity that can be improved by the use of adequate additives. In this work, the influence of additives obtained during syntheses of alkenyl derivative of succinic acid anhydride and selected diamines on Eurosuper 95 gasoline lubricity was studied. A modified, high-frequency reciprocating rig apparatus was used for tribological tests. Introduction of selected synthesis products into Eurosuper 95 gasoline in 50 ppm concentration resulted in significant lubricity improvement, expressed by the reduction of wear scar diameter from 782 μm for base fuel to the values below 450 μm and reduction of friction coefficient from μ = 0.503 to μ = 0.33-0.34.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2010, 1; 145-154
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena zdolności farm wiatrowych do udziału w regulacji mocy wymiany i częstotliwości
KSE Assessment of the wind farms ability to participate in primary and secondary regulation
Autorzy:
Aronowski, Jacek
Bronk, Leszek
Czarnecki, Bogdan
Korpikiewicz, Jarosław
Rychlak, Jerzy
Jemielity, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/269171.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
regulacja pierwotna
regulacja wtórna
farma wiatrowa
Frequency Containment Reserve
FCR
Frequency Restoration Reserves
FRR
wind farm
WF
Opis:
Malejący udział systemowych źródeł wytwórczych w bilansie mocy powoduje, że dla zapewnienia bezpieczeństwa i niezawodności dostaw energii niezbędnym staje się wykorzystywanie zasobów regulacyjnych pozostających do niedawna poza obszarem zainteresowania OSP. W artykule, w kontekście wymagań IRiESP dla źródeł konwencjonalnych, zaprezentowano rzeczywiste możliwości regulacyjne oferowane przez typową farmę wiatrową (FW). Omówiono model wymiany danych pomiędzy regulatorem centralnym LFC (Load Frequency Control) i FW, umożliwiający udział w regulacji mocy i częstotliwości w KSE. Ocenę zdolności do udziału w regulacji mocy czynnej FW oparto o wyniki projektu [8] realizowanego przy współudziale PGE Energia Odnawialna SA, PSE Operator, PSE Innowacje oraz Instytutu Energetyki Oddział Gdańsk.
Declining share of the conventional generation units in the system power balance force involvement of the renewable power sources into the process of power system regulation. The article presents results of the pilot project aimed to include the wind farms into the process of active power regulation. The pilot project has been implemented in cooperation with PGE Energia Odnawialna SA, PSE Operator, PSE Innowacje and the Institute of Power Engineering.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2019, 62; 25-28
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies