Temat: European transport policy - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Bariery rewitalizacji kolei
Railways and obstacles to its revitalization
Autorzy:: Paprocki, Wojciech
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/16539538.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Kancelaria Sejmu. Biuro Analiz Sejmowych
Tematy:: European transport policy
railway transport
railway network
railway services market
infrastructure revitalization
Opis:: The aim of this paper is to explore factors influencing development of the rail transport in Europe. The article first discusses the importance of railway network for the economy. Next, the financing of railway infrastructure projects is covered. In the following section, the European railway transport policy and the relevant EU legislation concerning rail transport are introduced. In the summary, the author assesses the mentioned European policy and explains why it has failed.
Źródło:: Studia BAS; 2012, 4(32); 51-62
2080-2404
2082-0658
Pojawia się w:: Studia BAS
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Maritime and logistics perspectives on short sea shipping sustainable sollutions to road congestion
Autorzy:: Baylon, A. M.
Dragomir, C.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/117356.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:: marine transport development
short sea shipping
road congestion
logistics
maritime logistics
European Transport
European Transport Policy
maritime perspectives
Opis:: The paper presents the European Union’s approach to promote the advantages of short sea shipping as efficient and sustainable alternative solution to the global issues of road congestion. European Commission has made Short Sea Shipping one of the major priorities for European transport and maritime industries have made it one of their key areas for development. Short Sea Shipping plays an important role in reaching the objectives of the European Transport Policy, as it can help curb the forecasted substantial increase in heavy goods vehicle traffic, rebalance the modal shares and bypass land bottlenecks. In the paper are presented the advantages of Short Sea Shipping and the measures adopted by the European Union in order to better promote the use of this mode. Short Sea Shipping needs to be developed within an integrated and participatory approach, with the reliable involvement of stakeholders from the entire sector in order to fulfil its economic, commercial, social and environmental role.
Źródło:: TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2020, 14, 1; 33-36
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:: TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Scania : działania na rzecz zrównoważonego rozwoju
Scania : sustainable development actions
Autorzy:: Dyr, T.
Ziółkowska, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/315381.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: europejska polityka transportowa
transport publiczny
system transportowy
Scania
autobusy
European transport policy
transport system
buses
public transport
Opis:: Idea zrównoważonego rozwoju stanowi podstawę kierowania polityki gospodarczej Unii Europejskiej. W jej urzeczywistnianiu ważną rolę odgrywa europejska polityka transportowa, zakładająca stworzenie konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu. W jego kreowanie włącza się firma Scania, oferująca nowoczesne autobusy, przy konstrukcji których wykorzystuje się najnowocześniejsze technologie i inteligentne systemy. Zaprezentowane one zostały podczas targów Persontrafik 2014 w Sztokholmie.
The idea of the sustainable development constitutes the basis of creating the European Union economic policy. To make it real the European transport policy plays an important role in creating competitive and sparting transport system. Scania company by offering modern buses, with advanced technologies and intelligent systems at their construction joins the transport system. All of them were presented during the Persontrafik 2014 trade fair in Stockholm.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 12; 12-15
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Elektromobilność w strategii Volvo
Autorzy:: Tyl, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/310770.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: autobus Volvo
transport miejski
zrównoważony transport
europejska polityka transportowa
Volvo bus
urban transport
sustainable transport
European transport policy
Opis:: 11 czerwca 2015 roku, w dniu rozpoczęcia 6 edycji Wrocław Global Forum, konferencji poświęconej między innymi sytuacji polityczno-biznesowej w Europie, firmy Volvo Polska i 3M zorganizowały spotkanie biznesowe pt. „Innowacje dla zrównoważonego transportu w miastach przyszłości”. Niskoemisyjne autobusy produkowane przez Volvo i rozwiązania firmy 3M dla motoryzacji to odpowiedź na rosnące zainteresowanie problematyką zrównoważonego transportu miejskiego. Zaliczyć do nich można autobusy hybrydowe, hybrydowo-elektryczne i najnowszy produkt – autobus elektryczny zaprezentowany podczas targów UITP w Mediolanie.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 6; 8-11
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Kierunki rozwoju żeglugi śródlądowej w Polsce w świetle tendencji europejskich
Development trends in Polish inland navigation and European developments
Autorzy:: Wojewódzka-Król, K.
Rolbiecki, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/907021.pdf
Data publikacji:: 2005
Wydawca:: Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:: transport wodny śródlądowy
żegluga śródlądowa
śródlądowe drogi wodne
europejska polityka transportowa
inland waterway transport
inland navigation
inland waterways
European transport policy
Opis:: W Polsce transport wodny śródlądowy, niezależnie od niskiego udziału w obsłudze łącznych potrzeb przewozowych, może odegrać bardzo ważną rolę w wybranych segmentach rynku. Wzrost znaczenia żeglugi śródlądowej jest uwarunkowany zagospodarowaniem dróg wodnych, a jednocześnie stworzeniem polskim armatorom śródlądowym takich warunków funkcjonowania, aby byli w stanie konkurować z innymi przewoźnikami. Wstąpienie Polski w struktury UE stanowi szansę rozwiązania tego problemu dzięki możliwości wykorzystania środków pomocowych w tym środków funduszu spójności.
Irrespective of its small share in total transport, Polish inland navigation can play an important role in some segments of the transportation market. Its importance depends upon the level of waterways infrastructure as well as competitive power of Polish inland navigation operators. The latter may be capable of competing with other carriers only if appropriate conditions are created. Having joined the European Union, Poland can solve this problem with the financial help of dedicated aid funds.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2005, 9 (81); 215-228
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Innovative technologies in low-emission transport
Autorzy:: Sęk, Joanna
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2091134.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: European transport policy
low emission vehicle
alternative fuels
innovations
europejska polityka transportowa
pojazd o niskiej emisji
paliwa alternatywne
innowacje
Opis:: This paper discusses the legal framework of electromobility in the European Union, including Directive 2014/94/EU. The main issues implementing this directive into Polish legislation were discussed (for example, Dz. U. z 2018 r., poz. 317). The Additional European Parliament recommendations included in the resolution of 25 October 2018 were also presented. The second part of the article contains information on electromobility in road transport, for example, the number of new vehicles registered in 2018 according to types of fuel. In addition, the main goals of the AFI directive for maritime and inland transport were presented, together with examples of innovative solutions that meet the major objectives of electromobility and sustainable development.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2020, 107; 165--175
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Assumptions and Challenges in The European Transport Policy with Particular Consideration of Maritime Transport
Założenia i wyzwania w europejskiej polityce transportowej ze szczególnym uwzględnieniem transportu morskiego
Autorzy:: Adamowicz, Magdalena
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/1954836.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: European transport policy
European Green Deal
climate change mitigation
maritime transport
europejska polityka transportowa
europejski zielony ład
łagodzenie zmian klimatu
transport morski
Nauki Humanistyczne i Społeczne
Opis:: W artykule przedstawiono główne elementy europejskiej polityki transportowej oraz zagadnienia dominujące w debacie publicznej w ostatniej dekadzie, tj. w latach 2010- 2020. Przeanalizowano w szczególności wyzwania dla europejskiego transportu wynikające z konieczności przeciwdziałania zmianom klimatycznym oraz dążenia do zapewnienia wysokiego poziomu ochrony środowiska i bezpieczeństwa przy jednoczesnym uwzględnieniu postępującej rewolucji technologicznej. Zaprezentowano główne założenia Europejskiego Zielonego Ładu służącego osiągnięciu w Unii Europejskiej neutralności klimatycznej do 2050 r. Na przykładzie transportu morskiego opisano, w jaki sposób poszczególne sektory transportu zostają włączone w realizację unijnych celów klimatycznych.
The article presents the main elements of the European transport policy and the issues prevailing in the public debate in the last decade, i.e. 2010-2020. In particular, it analyses the challenges for European transport resulting from the need to combat climate change and to ensure a high level of environmental protection and safety, while taking into account the progressing technological revolution. The main assumptions of the European Green Deal, which aims to achieve climate neutrality by the European Union by 2050, are presented. The example of maritime transport serves to describe how various transport sectors are being brought into line with EU climate targets.
Źródło:: Prawo Morskie; 2020, XXXVIII; 9-20
0860-7338
Pojawia się w:: Prawo Morskie
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Europejska polityka transportowa na pierwszą połowę XXI wieku
Autorzy:: Dyr, T.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/311203.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: polityka transportowa Unii Europejskiej
usługi transportowe
strategia transportowa
European Union transport policy
transport strategy
Opis:: Biała Księga "Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu – dążenie do osiągnięcia konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu" zawiera wizję rozwoju systemu transportowego Unii Europejskiej do 2050 r. oraz strategię osiągania założonych celów. Polityka transportowa zawarta w Białej Księdze z 2011 r. jest w wielu obszarach kontynuacją działań zdefiniowanych w Białej Księdze z 2001 r., zauważyć można jednak nowe elementy inaczej postrzegane we wcześniejszych dokumentach. Warto więc przeanalizować tę wersję polityki transportowej w aspekcie szans i zagrożeń funkcjonowania rynku transportowego w europejskiej przestrzeni gospodarczej. Zagadnienia te są przedmiotem niniejszego artykułu.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 10; 20-29
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Przesłanki mobilności, dialogu i rozwoju publicznego transportu zbiorowego : dylematy zarządzania w regionie
Autorzy:: Piela, C.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/313873.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: polityka transportowa Unii Europejskiej
usługi transportowe
transport publiczny
European Union transport policy
transport service
public transport
Opis:: Wejście w życie ustawy z dnia 16 grudnia 2010 roku o publicznym transporcie zbiorowym zmieniło warunki realizacji regionalnych przewozów pasażerskich. W artykule przedstawiono znaczenie efektywnego transportu w regionie oraz jego wpływ na osiąganie celów strategii zrównoważonego rozwoju.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 5; 18-21
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 10.

Tytuł:: Ograniczenia dostępu do miejskiej sieci transportowej w Unii Europejskiej
Autorzy:: Lubieniecka-Kocoń, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/316794.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: systemy ARS
polityka transportowa w Unii Europejskiej
ARS Systems
European Union transport policy
Opis:: W grudniu 2010 r., w Rzymie opublikowany został raport końcowy dotyczący ograniczania dostępu do sieci transportowej w miastach (Access Restriction Schemes-ARS) krajów Unii Europejskiej. W artykule przedstawiono wnioski zaprezentowane w raporcie.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 28-32
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 11.

Tytuł:: Współczesne kierunki wspólnej polityki transportowej Unii Europejskiej w kontekście zrównoważonego rozwoju
Modern directions of European Union’s Common Transport Policy in the context of sustainable development
Autorzy:: Kulińska, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/315878.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: polityka transportowa Unii Europejskiej
zrównoważony rozwój transportu
kierunki rozwoju
European Union transport policy
sustainable transport policy
development trends
Opis:: Celem artykułu jest wskazania głównych kierunków Wspólnej Polityki Transportowej Unii Europejskiej w kontekście zrównoważonego rozwoju. W artykule omówiono ramy prawne Wspólnej Polityki Transportowej Unii Europejskiej jako kompetencji dzielonej oraz scharakteryzowano koncepcję zrównoważonego rozwoju z perspektywy prawa pierwotnego UE. Następnie wskazano aktualne wyzwania jakie stawia przed zrównoważonym transportem odpowiednio technologia, ochrona środowiska i społeczeństwo oraz poddano je krytycznej analizie z punktu widzenia ich wpływu na dalsze działania Unii Europejskiej w omawianym obszarze.
The aim of the article is to indicate the main directions of the European Union's Common Transport Policy in the con-text of sustainable development. The article discusses the legal framework of the Common Transport Policy of the European Union as shared competence and characterizes the concept of sustainable development from the perspective of primary EU law. Further, the critical analysis of current challenges imposed on the sustainable transport is conducted from the perspective of technology, environmental protection and societal issues, focusing on their impact on the further actions of the European Union in this area.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 138-144, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 12.

Tytuł:: Zarządzanie zrównoważonym transportem w Polsce w kontekście znowelizowanej polityki transportowej UE
Sustainable transport management in Poland in the context of the EU transport policy
Autorzy:: Przybyłowski, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/312864.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: transport w Unii Europejskiej
zarządzanie transportem
rozwój transportu
transport menagement
transport policy in the European Union
transport development
Opis:: Zarządzanie w dziedzinie transportu wymaga od władz publicznych uwzględnienia wszystkich aspektów zrównoważonego rozwoju, takich jak emisje, hałas, użytkowanie gruntów oraz różnorodność biologiczna. Niezbędne jest także oparcie przewidzianych do realizacji działań na długoterminowej wizji mobilności ludzi i towarów, która obejmuje cały system transportowy, oraz na uzupełniających ją działaniach na poziomie całego obszaru UE, a także na poziomie krajowym i regionalnym. Strategiczne planowanie rozwoju transportu powinno być oparte o realne możliwości finansowania i wykonania tego typu inwestycji. Artykuł, opierając się na dostępnych dokumentach strategicznych oraz danych, prezentuje uwarunkowania zarządzania zrównoważonym transportem w Polsce w kontekście aktualnych założeń strategicznych UE, ze szczególnym uwzględnieniem znowelizowanej w marcu 2011 roku Białej Księgi dotyczącej transportu.
Sustainable transport management requires from public authorities supporting greater use of public and non-motorized transport and promotion of an integrated approach to policy making including policies and planning for land use, infrastructure, public transport systems and goods delivery networks, with a view to providing safe, affordable and efficient transportation, increasing energy efficiency and reducing pollution, congestion and also adverse health effects. Based on the available strategic documents and statistical data, the paper presents the sustainable transport management in Poland in the context of the updated EU transport.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 12; 290-296
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 13.

Tytuł:: Challenges in creating a sustainable transport policy - a Polish-Ukrainian perspective
Autorzy:: Platje, J.
Bujak, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/393493.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:: polityka transportowa
zrównoważony transport
integracja europejska
transport policy
sustainable transport
European integration
Opis:: A fundamental element of creating a common European market is the transport policy aiming at developing infrastructure and transport corridors, also involving neighbouring non-EU member countries in this process. In this article, some challenges in creating sustainable transport policy are discussed from a Polish (EU member) and Ukrainian (non-EU member) perspective in the context of the importance of good governance and multilevel governance. Theoretical arguments are provided that the lack of good governance is likely to lead to unsustainable development of transport systems, which may be in particular the case for Ukraine, while a more sustainable development of transport in Poland is supported by the EU policy
Źródło:: Archives of Transport System Telematics; 2012, 5, 4; 21-25
1899-8208
Pojawia się w:: Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 14.

Tytuł:: Znaczenie transportu kolejowego w polityce wspólnotowej Unii Europejskiej
Significance of Rail Transport to the EU Community Policy
Autorzy:: Garlikowska, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/215569.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Instytut Kolejnictwa
Tematy:: kolej
polityka konkurencji
polityka transportowa
polityka wspólnotowa
transport kolejowy
Unia Europejska
community policy
competition policy
European Union
rail transport
transport policy
Opis:: Artykuł jest próbą odpowiedzi na pytanie, w jaki sposób i w jaki m zakresie zagadnienia związane z transportem kolejowym znajdą odzwierciedlenie w polityce wspólnotowej (JE: czy kolej jest elementem tej polityki, jeśli tak, to na ile jest on ważny? Wyodrębniono aspekty, z którymi transport kolejowy jest związany oraz opisano miejsce i znaczenie transportu kolejowego w polityce wspólnotowej.
The paper makes an attempt to answer the question how and in what way the issues related to the rail transport would be reflected in the EU community policy: is the railway an element of this policy, and if so, how much important it is? Aspects linked with the rail transport were singled out, as well as position and importance of the rail transport for the community policy.
Źródło:: Problemy Kolejnictwa; 2012, 157; 82-103
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:: Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 15.

Tytuł:: Protekcjonizm państwowy w przewozach drogowych
Protection of market of internal road transportation
Autorzy:: Lewandowski, P.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/310587.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: swoboda świadczenia usług
rynek usług
przewozy drogowe
przepisy unijne
konkurencja
płaca minimalna
polityka transportowa Unii Europejskiej
Unia Europejska
Niemcy
freedom to provide services
services market
road transport
EU regulations
competition
minimum wage
European Union transport policy
Germany
Opis:: W artykule omówiony został sposób jak za pomocą przepisów wewnętrznych skierowanych na obywateli innych państw członkowskich niektóre państwa wspólnoty próbują wpłynąć na ochronę własnych interesów.
Seven-year-old interim period for adapting the internal right to the settlement of Bond, what 01 May 2004 countries stopping by on had to the European Union passed w2011 of the year. Well-developed countries of Western Europe being afraid of threats on internal markets, in such fields like e.g. transport market, implemented the number of regulations governing the predicted state. A regulation of the European Parliament was enforced No. 1072 / concerning 2009 of common principles of the access of international cartages, which in spite of implementing significant limitations, was supposed to organize cabotage operations in every Member State. However the protection of self-interests turned out to be stronger than the unity of Community and some of states, peculiarly Germany implemented severe impediments for foreign carriers, forcing them to apply the introduced minimum wage with MiLoG.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1814-1817
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "European transport policy" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język