Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "European legislation" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Wybrane metody systematyzacji prawodawstwa Unii Europejskiej z uwzględnieniem aktów prawnych z zakresu prawa rolnego
Certain methods of simplification of the European Union law with focus on the agricultural legislation
Autorzy:
Milanowska, Dorota
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/531164.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet w Białymstoku. Wydawnictwo Temida 2
Tematy:
simplification of the European Union legislation
consolidation
codification
recast
agricultural legislation
Opis:
This paper refers to certain aspects of the process of simplification of the European Union legislation. It focuses on the three main methods of editorial and substantial intervention in the text of a Union legal act, i.e. consolidation, codification and recast. Those three conceptions, their purpose and differences between them in terms of the procedure applied and the legal and practical consequences for the Union law are elaborated. Interdependence of those three methods is explained. The first step of the technical simplification of the Union law is the informal consolidation of the text of a legal act which forms the basis for the formal codification work at a later stage, which in turn is the basis for recasting of a legal act. The importance and results of the law simplification process in the three main pillars of the common agricultural policy: the common organisation of the markets, direct payments and rural development are demonstrated.
Źródło:
Studia Iuridica Agraria; 2013, 11; 11-24
1642-0438
Pojawia się w:
Studia Iuridica Agraria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane aspekty ewolucji systemu bezpieczeństwa lotnictwa cywilnego w latach 1968-2009
The Selected Aspects of Civil Aviation Security System in 1968-2009
Autorzy:
Węgliński, Bogusław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2141248.pdf
Data publikacji:
2019-12-23
Wydawca:
Wydawnictwo Naukowe Dolnośląskiej Szkoły Wyższej
Tematy:
lotnictwo cywilne
system bezpieczeństwa
ustawodawstwo Unii Europejskiej
aktywność terrorystyczna
civil aviation
security system
European Union legislation
terrorist activity
Opis:
W roku 2008 lotnictwo cywilne na świecie obsłużyło ponad 2 271 mln pasażerów. Ta ogromna liczba podróżnych odzwierciedla, jaką wagę przywiązujemy do tego, by na początku XXI przemieszczać się szybko, bezpiecznie i komfortowo. W artykule tym autor postara się przybliżyć punkty zwrotne w historii bezpieczeństwa lotnictwa cywilnego. Ukazane zostaną akty terrorystyczne, które wpłynęły za zmianę przepisów bezpieczeństwa, oraz, w wielkim skrócie, regulacje wprowadzane do dokumentów, będące swoistą odpowiedzią na działania terrorystów. W celu zachowania chronologii, bezpieczeństwo lotnictwa cywilnego rozpatrywane jest w dwóch przedziałach czasowych. Okres pierwszy, rozpoczęty w roku 1968 działaniami terrorystów palestyńskich, trwający do zamachu agentów libijskich na samolot Pan Am nad Lockerbie w 1988. Okres drugi, który symbolicznie otwierają ataki z 11 września 2001 roku, trwa do dnia dzisiejszego. Autor stara się wykazać w tekście kierunki ewolucji przepisów oraz zabezpieczeń w lotnictwie cywilnym w tym okresie. We fragmencie artykułu dotyczącym drugiego z omawianych okresów, szczególna waga została przyłożona do osiągnięć ustawodawstwa Unii Europejskiej, która po 2001 roku przejęła światowe przewodnictwo w dziedzinie przepisów bezpieczeństwa lotnictwa cywilnego. To ustawodawstwo europejskie wyznacza, w ostatnim czasie, nowe standardy organizacji tego systemu. Niewielka objętość tekstu uniemożliwia pełne i kompleksowe omówienie podjętej tematyki, dlatego autor skupił się na aspekcie problemu terroryzmu lotniczego, czy też szerzej terroryzmu wobec lotnictwa cywilnego. Autor podjął także próbę ukazania wpływu rozwoju systemu bezpieczeństwa lotnictwa cywilnego na zwykłego pasażera, który w porcie lotniczym i na pokładzie samolotu musi dostosować swoje postępowanie do wielu drobiazgowych przepisów
In 2008 civil aviation was used by over 2 271 m. passengers. This huge number of travelers reflects the need for fast, safe and comfortable 21st-century transport systems at the beginning of the 21st century. In the paper the author discusses the turning points in the history of civil aviation security. He shows terrorist acts which influenced changes in security regulations and briefly discusses the introduction of bills which were a response to this terrorist activity. The author attempts to show the direction of evolution of those regulations and precautions in civil aviation. He focuses particularly on the European Union legislation, which after the year 2001 has become the leading force in the civil aviation security regulatory environment. It is European legislation that has defined the new standards for the organization of the civil aviation system.
Źródło:
Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego; 2010, 4; 205-219
1896-8848
2450-3436
Pojawia się w:
Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
WYBÓR PODSTAWY PRAWNEJ AKTÓW PRAWNYCH UNII EUROPEJSKIEJ Z ZAKRESU OCHRONY ŚRODOWISKA ODDZIAŁUJĄCYCH NA STRUKTURĘ ENERGETYCZNĄ PAŃSTWA CZŁONKOWSKIEGO
The Choice of Legal Grounds from the EU Environmental Legislation Affecting a Member State’s Energy Mix
Autorzy:
Bukowska, Joanna
Sosnowska, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2096579.pdf
Data publikacji:
2020-11-26
Wydawca:
Uniwersytet Kardynała Stefana Wyszyńskiego w Warszawie
Tematy:
Unia Europejska; wybór podstawy prawnej aktów prawa Unii Europejskiej; podstawa prawna unijnych aktów z dziedziny polityki ochrony środowiska; akty wpływające znacząco na miks energetyczny państwa członkowskiego.
The European Union; the choice of legal grounds for EU legislation; the legal grounds for EU acts on environmental policy; acts signifcantly affecting the energy mix of a Member State.
Opis:
Może się wydawać, że wybór podstawy prawnej aktu w dziedzinie ochrony środowiska jest sprawą oczywistą i niebudzącą wątpliwości, zważywszy, że kompetencje Unii w tej dziedzinie mają ponad trzydziestoletnią historię, a przy tym są wykonywane intensywnie, na co wskazuje stale rosnąca liczba aktów prawnych regulujących rozmaite zagadnienia z zakresu ochrony środowiska. Jak się jednak okazuje wybór podstawy prawnej aktu w dziedzinie ochrony środowiska może okazać się problematyczny, jeśli weźmiemy pod uwagę warunki stosowania specjalnej procedury ustawodawczej, o której mowa w art. 192 ust. 2 TFUE. Procedura ta znajduje zastosowanie między innymi w odniesieniu do środków wpływających na wybór państwa członkowskiego między różnymi źródłami energii. Do tej pory TSUE nie zaproponował klarownej i spójnej interpretacji art. 192 ust. 2 TFUE w odniesieniu do przesłanek stosowania specjalnej procedury ustawodawczej. W wyroku w sprawie C-5/16 Polska przeciwko Parlamentowi i Radzie Trybunał Sprawiedliwości po raz kolejny mierzył się z tym problemem, niestety i tym razem nie doszło do wytyczenia przekonywujących kryteriów wyboru podstawy prawnej aktu, w sytuacji, gdy akt ten wpływa na wybór państwa członkowskiego między różnymi źródłami energii. W artykule autorki dokonują przeglądu orzecznictwa sądów unijnych dotyczącego wyboru podstawy prawnej aktu. Ustalenia dokonane na tym tle stają się następnie punktem odniesienia przy ocenie wzorca stosowania specjalnej procedury ustawodawczej, który Trybunał zaproponował w sprawie C-5/16.
It might seem that the choice of legal grounds for legislation on environmental protection is self-evident and incontestable, especially if we consider the fact that the EU has been exercising its powers in this respect for over 30 years, and has been doing so very intensively, if we are to judge by the number of legal acts it has issued to regulate matters pertaining to protection of the environment. However, it turns out the choice of legal grounds for such legislation is not so straightforward when it comes to the conditions for the application of the special legislative procedure referred to in Article 192(2) of the Treaty on the Functioning of the European Union. This procedure is applicable to measures affecting a Member State’s choice of an energy mix. So far, the ECJ has not proposed a clear and coherent interpretation of Article 192(2) on guidelines to the application of the special legislative procedure. In its most recent judgement in Case C-5/16 Poland v Parliament and Council, the Court of Justice again failed to produce a convincing argument in which cases the legislator is obliged to adopt a legal act pursuant to the special legislative procedure of Article 192(2), if the given legal act concerns the Member State’s choice of an energy mix. In this article we review earlier ECJ judgements concerning the choice of legal grounds for new legislation. We the use the results of our review as a point of reference for an analysis of the conditions for the implementation of the special legislative procedure as suggested by the ECJ in Case C-5/16.
Źródło:
Zeszyty Prawnicze; 2020, 20, 3; 35-73
2353-8139
Pojawia się w:
Zeszyty Prawnicze
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Współczesne zagrożenie terrorystyczne a bezpieczeństwo Reczypospolitej Polskiej
Contemporary terrorist threat and safety of the Republic of Poland
Autorzy:
Świstak, Jarosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/121582.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Towarzystwo Wiedzy Obronnej
Tematy:
bezpieczeństwo
fundamentalizm
NATO
transformacja
terroryzm
cywilizacja
proliferacja
ustawodawstwo
Unia Europejska
geopolityka
security
fundamentalism
transformation
terrorism
proliferation
legislation
European Union
geopolitics
Opis:
Mimo iż Rzeczpospolita Polska nie doświadczyła jeszcze ataków ze strony islamistów, ze względu na sojusz z USA, członkostwo w NATO, Unii Europejskiej oraz udział w operacjach wymuszania i utrzymywania pokoju w krajach gdzie islam jest religią powszechną, narażona jest nieustannie na ich odwet. W kraju istnieją ekstremistyczne organizacje o profilu skrajnie prawicowym i skrajnie lewicowym, lecz ryzyko przeprowadzania przez nie akcji terrorystycznych jest znikome. W obliczu zdecydowanego wzrostu zamachów dzihadystycznych od 2014 roku, w ostatnich latach nastąpiła intensyfikacja działań władz w celu budowy efektywnego systemu antyterrorystycznego. Mimo pewnych osiągnięć znajduje się on wciąż w fazie realizacji. Należy go nieustanie doskonalić, czerpiąc z dorobku osiągniętego w tej dziedzinie przez państwa bardziej doświadczone przez terroryzm. Aktualnie problemem jednak są różnice w podejściu poszczególnych państw do niektórych zagadnień związanych z zagrożeniem dżihadystycznym. Ujawniło się to ostatnio w kwestii uchodźców, gdy Polska wraz z innymi krajami Grupy Wyszehradzkiej zajęła stanowisko odmienne niż zdecydowana większość państw członkowskich UE.
Evan thou Poland has not experienced any islamist attacks, because of its alliance with United States, NATO and EU membership as well as participation in combat missions and antiterror operations, the country is exposed to jihadist retaliation. In Poland exist extremist far right and far left organizations, however the danger of them engaging in terrorist activities is highly unlikely. In the face of huge upsurge of jihadist attacks since 2014, the last years saw huge intensification of creating national antiterror system. Despite some achievements, it is still in early stages. It has to be constantly streamlined, drawing on track record of countries affected by terrorism. Currently there is a problem with respect to different countries positions on solving issues related to threat posed by jihadist. It has been the case recently, with regard to refugee issue, when Poland alongside other Visegrad Group states have taken a different stance than the overwhelming majority of other UE countries.
Źródło:
Wiedza Obronna; 2018, 1-2; 152-175
0209-0031
2658-0829
Pojawia się w:
Wiedza Obronna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Water-based poly(urethane-urea) dispersions —meeting the European Union legislation
Dyspersje wodne poli(uretanowo-mocznikowe) w świetle wymagań prawodawstwa Unii Europejskiej
Autorzy:
Fernandes, I. P.
Costa, M. R.
Ferreira, M. J.
Barreiro, M. F.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/947121.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Chemii Przemysłowej
Tematy:
poly(urethane-urea)
water-based dispersion
European Union legislation
N-methyl-pyrrolidone free products
poli(uretano-mocznik)
dyspersja wodna
prawodawstwo Unii Europejskiej
produkty wolne od N-metylo-pirolidonu
Opis:
This article discusses the synthesis methods of water-based poly(urethane-urea) dispersions (PUD), which over the past few decades have developed a solid reputation for high performance applications, particularly in the field of adhesives and coatings. PUDs are mostly environmentally compatible products since they do not contain or contain only low amounts of volatile organic compounds (VOC). This is an important feature in view of the present environmental policies, where governments and internal agencies are placing emphasis on developing sustainable processes, improving work conditions and reducing emissions of toxic and polluting substances into the atmosphere. In this context, this paper will discuss the main approaches applied to PUD synthesis in order to meet severe environmental restrictions resulting from the EU legislation.
Omówiono metody syntezy dyspersji wodnych poli(uretanowo-mocznikowych) (PUD), które znajdują coraz szersze zastosowanie, szczególnie w produkcji klejów i powłok. PUD są na ogół produktami bezpiecznymi dla środowiska, ze względu na brak lub małą zawartość lotnych związków organicznych (VOC), co jest ważne w świetle obecnej polityki ochrony środowiska. Przedstawione w pracy metody syntezy PUD uwzględniają wymagania wynikające z prawodawstwa Unii Europejskiej w zakresie spełniania surowych ograniczeń środowiskowych.
Źródło:
Polimery; 2015, 60, 9; 536-540
0032-2725
Pojawia się w:
Polimery
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uwagi na temat „Projektu z dnia 23 marca 2017 r. Rozporządzenie Ministra Nauki i Szkolnictwa Wyższego z dnia ………… 2017 r.”
Remarks about the Bill of 23 March 2017 of the “Directive of the Minister of Science and Higher Education, Republic of Poland, dated ………… 2017”
Autorzy:
Kokowski, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/783326.pdf
Data publikacji:
2017-12-18
Wydawca:
Polska Akademia Umiejętności
Tematy:
Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego
legislacja
projekt rozporządzenia
Journal Citation Reports
Scopus
ERIH
ERIH PLUS
European Science Fundation
Norwegian Centre for Research Data
bibliometria
naukoznawstwo
polskie czasopisma naukowe
Ministry of Science and Higher Education of the Republic of Poland
legislation
bill
bibliometrics
science of science
scientific journals
Opis:
Artykuł omawia „Projekt z dnia 23 marca 2017 r. Rozporządzenie Ministra Nauki i Szkolnictwa Wyższego z dnia ………… 2017 r.”, wskazuje wady natury legislacyjnej i naukoznawczej (w tym bibliometrycznej) tego projektu oraz postuluje istotną nowelizację treści tego rozporządzenia.
The article discuses the Bill of 23 March 2017 of the “Directive of the Minister of Science and Higher Education, Republic of Poland, dated ………… 2017”. It indicates serious flaws of this Bill regarding legislation and the science of science (including bibliometrics), and proposes significant amendments to the content of the provisions of this Directive.
Źródło:
Studia Historiae Scientiarum; 2017, 16; 379-388
2451-3202
Pojawia się w:
Studia Historiae Scientiarum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The role of tourism in European Union – selected issues
Autorzy:
Florek, Iwona Barbara
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/451711.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wyższa Szkoła Gospodarki Euroregionalnej im. Alcide De Gasperi w Józefowie
Tematy:
European Union
travel
leisure
policy
legislation
Opis:
The article presents an outline of European touristic policy and the role of tourism sector in European economy. Statistical data show the importance of European tourism as the number one tourist destination worldwide. Institutions of EU involved with tourism (such as the European Parliament – Committee on Transport and Tourism, the European Commission – DG Enterprise and Industry: Tourism section) shall put more emphasis on some specific issues as there is no specific tourism policy and development programmes in this matter. An urgent consideration must be given to a proper touristic service marketing by enhancing promotion programs, taking patterns from successful experiences of other countries, using modern marketing tools taking inspiration from new emerging tourism markets worldwide. The author shows the possibilities and prospects that internal market gives to the tourism of Member States. Community actions and measures are aimed at strengthening the position of European tourism. Moreover challenges and opportunities of European compared to world tourism are described.
Źródło:
Journal of Modern Science; 2018, 38, 3; 41-52
1734-2031
Pojawia się w:
Journal of Modern Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Reform of the Area of Freedom, Security and Justice of the European Union in the Treaty of Lisbon
Autorzy:
Węc, Janusz Józef
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1832026.pdf
Data publikacji:
2018-08-28
Wydawca:
Wyższa Szkoła Bezpieczeństwa Publicznego i Indywidualnego Apeiron w Krakowie
Tematy:
security and justice; legislation
European Union
Treaty of Lisbon
area of freedom
security and justice
legislation
Opis:
In view of the recent reform of the area of freedom, security and justice in the European Union as it is codifed in the Treaty of Lisbon, passed on 13 December 2007, this paper analyzes the changes put forward by the new legislation. Beginning with the system of the Treaty regulations, it goes on to provide a general outline of the changes in the six policies within this area: visas, asylum, immigration, judicial cooperation in civil matters, judicial cooperation in criminal matters and police cooperation.
Źródło:
Security Dimensions; 2013, 9(9); 25-41
2353-7000
Pojawia się w:
Security Dimensions
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The need for unification and harmonization in a maritime licensing standard for recreational craft
Autorzy:
Alonso Enriquez, J. L.
Piniella, F.
Alcaide, J. I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117276.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
crew manning
maritime licensing standard
recreational craft
recreational boat
pleasure craft
EU regulations
EU legislation
European International Certificate (ICC)
Opis:
The objective of this document is to make clear the importance of simplifying the transit of pleasure boats and their skippers safely in the European territory with the foreseeable improvement of the functioning of the internal market. In many European countries recreational skippers are required to have specific training and experience in order to demonstrate their maritime competence. These licenses for navigation allow a recreational vessel to be skippered in each national territory. One of the main objectives of these qualifications is to reduce the number of accidents in recreational boating. Generally speaking, in the European Union, as regards the requirements for the management of pleasure craft, both private and professional, the requirements are very different depending on the member state.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2020, 14, 1; 221-224
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Legal Status of “Migrants” according to the European Union Legislation
Autorzy:
Dură, Nicolae V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2015916.pdf
Data publikacji:
2021-12-31
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Śląskiego
Tematy:
the legal status of migrants
the social rights of migrants
international legislation
European legislation
Opis:
Given that “migration” is a global phenomenon, the international community as a whole had to provide it with a legal basis and to find global solutions, as proven à l’évidence by both the international and the European legislation and the “Global Compact for Migration” approved by the European Council. As is well known, the European Union legislation consists of the texts of its official instruments, such as conventions, treaties, declarations, etc., in which we also find, in fact, the principles stated in the international instruments, which have, indeed, the force of jus cogens for all the states of the world, concerning the universal human rights, including, thus, the rights of the migrants. However, even in terms of their policy regarding migrants, the member states of the European Union have not only applied the principles stated in these international instruments, but they also have enacted a special legislation, and they have taken concrete measures for the implementation of its rules. In the present article I offer the reader the possibility to become acquainted not only with the text of the legislation of the European Union regarding migrants, but also with the policy and the actions taken by the European states for the implementation of the international legislation, and of the European one regarding the social rights of the migrants as workers.
Źródło:
Ecumeny and Law; 2021, 9, 2; 105-123
2353-4877
2391-4327
Pojawia się w:
Ecumeny and Law
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Evolution of the Labour Code
Autorzy:
Florek, Ludwik
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/619213.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:
Labour code
pre-war labour legislation
adjustment to the market economy
rights in relation to parenthood
implementation of the European Union directives
Kodeks pracy
przedwojenne ustawodawstwo
dostosowanie do gospodarki rynkowej
uprawnienia związane z rodzicielstwem
implementacja dyrektyw Unii Europejskiej
Opis:
The Labour code came into force on January 1, 1975. It was adopted for political and ideological reasons. Nevertheless it contained a number of good provisions, partially based on the pre-war labour legislation. Since 1989 it has been amended about seventy times. Provisions connected to the previous system have been repealed. The Code has been adjusted to the market economy. The foregoing pertains especially to preventing the escape from employment relationship, working time, prohibition of employee’s competition, collective bargaining. Regardless of the above the rights of employees in relation to parenthood have been extended a few times. Many provision of the Labour code have been changed as a result of the implementation of the European Union directives which applies e.g. to equal treatment in employment, fixed-term contract, transfer of undertaking, working time, health and safety at work. The Labour code is inconsistent. An attempt to issue a new one failed a few years ago.
Kodeks pracy wszedł w życie 1 stycznia 1975 r. Został przyjęty z przyczyn politycznych i ideologicznych. Zawierał jednak szereg dobrych przepisów, częściowo wzorowanych na ustawodawstwie przedwojennym. Po 1989 r. kodeks był nowelizowany około 70 razy. Uchylono przepisy związane z poprzednim systemem. Kodeks został dostosowany do gospodarki rynkowej. Dotyczy to zwłaszcza zapobiegania ucieczce od stosunku pracy, czasu pracy, układów zbiorowych pracy, zakazu konkurencji pracowniczej. Niezależnie od tego kilkakrotnie zwiększano uprawnienia związane z rodzicielstwem. Wiele przepisów kodeksu zmieniono w następstwie implementacji dyrektyw Unii Europejskiej, co dotyczy np. równego traktowania pracowników, umowy na czas określony, czasu pracy, zmiany pracodawcy, bezpieczeństwa i higieny pracy. Kodeks pracy jest niespójny. Próba przyjęcia nowego Kodeksu pracy, podjęta kilka lat temu, zakończyła się niepowodzeniem.
Źródło:
Studia Iuridica Lublinensia; 2015, 24, 3
1731-6375
Pojawia się w:
Studia Iuridica Lublinensia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The emission factor and a vehicle run-in period
Autorzy:
Hlavńa, V.
Krakovsky, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242358.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
vehicle run-in period
emission factor
fuel consumption
testing
European legislation
Opis:
During operation on road and due to gradual ageing ofa vehicle, the formation of gaseous pollutants undergoes certain evolution. At the start of the vehicle life the evolution is influenced mostly by the run-in period of the driving mechanism. Motor vehicle manufacturers state that the vehicle run-in period ends after the vehicle has run from 3,000-15,000 kilometers depending on the engine type and transmission mechanism. During the run-in period the fuel consumption decreases and the production of emissions slightly changes, which consequently influences the emission factor. (The emission factor is understood as the ratio between the pollutant produced and the amount of consumed fuel). A theoretical value of the difference in the fuel consumption between the new and run-in vehicle is about 8% in favor of the run-in vehicle. The European legislation does not specify after how many kilometers the vehicle stops to be considered new. This can lead to disputes when testing emissions from the new vehicle and those from the vehicle having the control software already installed. The contribution outlines apossibility of determining the coefficient for calculation of emissions and fuel consumption for the first tested vehicle and for the one that has coveredfrom 60 to 300 kilometres. It may contribute to the optimization of the control software installed in the vehicle.
Źródło:
Journal of KONES; 2009, 16, 2; 175-181
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The decision-making process in the EU in the field of energy policy
Proces podejmowania decyzji w Unii Europejskiej w zakresie polityki energetycznej
Autorzy:
Jedlińska, Kaja
Olkuski, Tadeusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/282240.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
energy policy
European Parliament
Council of the European Union
legislation
polityka energetyczna
Parlament Europejski
Rada Unii Europejskiej
ustawodawstwo
Opis:
The article presents the EU legislative procedure and decision-making processes with a special emphasis on decisions regarding energy policy. It has been pointed out that most of the energy related legal acts, including the renewable energy directive and those aimed at the gradual reduction of emissions of harmful substances, are adopted according to the ordinary legislative procedure. However, special legislative procedures apply in the case of international agreements between the European Union and third countries. The trilogues, i.e. meetings of the European Commission, the European Parliament, and the Council, aimed at reaching a common position before the first reading in the EP, are of great importance in decision making. The article also discusses the problem of energy policy and its impact on the environment, recalling the relevant articles of the Treaty on the functioning of the European Union. The most important paths of influence of the Member States on new legal acts in the context of energy policy have also been shown. This is an extremely important issue from the investors’ point of view, since projects related to the energy industry have a very long payback period, so the stability and predictability of the Community’s energy policy is of paramount importance to them. The possibilities of shaping new laws related to energy at the stage of preparing a regulation are discussed later in the article. The work of parliamentary committees, especially those related to energy, i.e. the ITRE (The Committee on Industry, Research and Energy) Committee and ENVI (The Committee on the Environment, Public Health and Food Safety) has also been discussed. In addition, the article clearly shows different approaches of Western European countries and the Central and Eastern European countries (including Poland) towards energy issues.
W artykule przedstawiono mechanizmy tworzenia prawodawstwa unijnego oraz procesy podejmowania decyzji zarówno w sensie ogólnym, czyli dotyczącym wszelkich problemów pojawiających się w życiu wspólnoty, jednak w szczególności skupiono się na decyzjach dotyczących polityki energetycznej. Zwrócono uwagę, że większość aktów prawnych związanych z energetyką, takich jak dyrektywy dotyczące odnawialnych źródeł energii, czy też problemów związanych z ograniczeniem emisji szkodliwych substancji do środowiska, są procedowane zgodnie ze zwykłą procedurą ustawodawczą. Specjalne procedury ustawodawcze stosuje się natomiast w przypadku umów międzynarodowych pomiędzy Unią Europejską a państwami spoza jej granic. Ważne znaczenie przy podejmowaniu decyzji ma procedura trylogu oparta na negocjacjach przedstawicieli instytucji unijnych w celu uzgodnienia wspólnego stanowiska wszystkich organów UE jeszcze przed pierwszym czytaniem w Parlamencie Europejskim. W artykule poruszono również problem polityki energetycznej i jej wpływu na środowisko przywołując odpowiednie artykuły Traktatu o funkcjonowaniu Unii Europejskiej. Przedstawiono również najistotniejsze możliwości wpływu państw członkowskich na kształt nowych aktów prawnych w kontekście polityki energetycznej. Jest to niezwykle istotne zagadnienie z punktu widzenia inwestorów, gdyż projekty związane z branżą energetyczną mają bardzo długi okres zwrotu, więc stabilność i przewidywalność polityki energetycznej wspólnoty ma dla nich znaczenie pierwszorzędne. W dalszej części artykułu omówiono możliwości kształtowania nowych aktów prawnych związanych z energetyką na etapie przygotowywania projektu lub rozporządzenia. Omówiono także prace komisji parlamentarnych zwłaszcza tych związanych z energetyką, czyli komisji ITRE (ang. Industry, Research and Energy) i ENVI (ang. Committee on the Environment, Public Health and Food Safety). Ponadto w artykule wyraźnie pokazano rozbieżność w podejściu do zagadnień energetycznych państw Europy Zachodniej oraz państw Europy Środkowo-Wschodniej, do której należy nasz kraj.
Źródło:
Polityka Energetyczna; 2019, 22, 1; 5-17
1429-6675
Pojawia się w:
Polityka Energetyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Status umów międzynarodowych w rosyjskim prawie konstytucyjnym
Status of international agreements in the Russian constitutional law
Autorzy:
Micińska-Bojarek, Magdalena
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/942325.pdf
Data publikacji:
2016-10-31
Wydawca:
Wydawnictwo Adam Marszałek
Tematy:
umowy międzynarodowe
ratyfikacja
zasada pierwszeństwa prawa mię-dzynarodowego
ZSRR
Federacja Rosyjska
Konstytucja Federacji Rosyjskiej Sąd Konstytucyjny Federacji Rosyjskiej
prawo konstytucyjne
prawo międzynarodowe
orzecznictwo
doktryna
Europejski Trybunał Praw Człowieka
International agreements ratification
supremacy
supremacy of international treaties over contrary domestic legislation USRR
Russian Federation
Constitution of the Russian Federation
Constitutional Court of the Russian Federation
Federal Constitutional Law international law
cases law
doctrine
European Court of Human Rights
Opis:
Umowy międzynarodowe są istotnym elementem stabilizującym międzynarodowy po- rządek prawny oraz stosunki Rosji z innymi krajami. Granicząc z 14 państwami i będąc aktywnym politycznie członkiem kilkudziesięciu organizacji międzynarodowych, Rosja staje się stroną ogromnej ilości umów i porozumień międzynarodowych zawieranych tak między państwami, jak i organizacjami międzynarodowymi. W kwietniu 1986 r. ZSRR ratyfikował Konwencję wiedeńską o prawie traktatów z 22 maja 1969 r. Po przemianach ustrojowych Federacja Rosyjska (FR) jako sukcesorka ZSRR określiła status umów międzynarodowych w Konstytucji z 12 grudnia 1993 r., w federalnej ustawie z 15 lipca 1995 r. o umowach międzynarodowych Fede- racji Rosyjskiej oraz w federalnej ustawie konstytucyjnym o Sądzie Konstytucyjnym Federacji Rosyjskiej.
International agreements are an important element stabilizing the international law and Russia’s relations with other countries. Bordering with 14 countries and being a politically active member of several dozen international organizations, Russia is a party to the vast number of contracts and international agreements concluded between countries as well as international organizations. In April 1986, the Soviet Union ratified the Vienna Convention on the Law of Treaties of 22 May 1969. After the changes in the political system, the Russian Federation as the successor to the Soviet Union defined the status of international agreements in the Constitution of 12 December 1993 in the Federal Law of 15 July 1995 on the international treaties of the Russian Federation and the Federal Constitutional Law on the Constitutional Court of the Russian Federation. The purpose of this article is to present the status of international agreements of the Russian Federation, in particular the primacy of international law over national laws – in the light of Federal Constitutional Law, case law and the doctrine, including latest changes in the Law on the Constitutional Court of the Russian Federation of December 2015.
Źródło:
Przegląd Prawa Konstytucyjnego; 2016, 5 (33); 223-236
2082-1212
Pojawia się w:
Przegląd Prawa Konstytucyjnego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Review of the current situation of TSI TAP implementation in Poland
Autorzy:
Kruk, R.
Bartosik, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393946.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
kolej
przepisy europejskie
interoperacyjność
European railway legislation
interoperability
TAP - Telematic Applications for Passenger Services
Opis:
This Technical Specification of Interoperability refers to the passenger carriage subsystem of the trans-European conventional railway system. This TSI relates to different aspects of passenger carriage, including providing passengers with information before and during their travel. This paper shows the proposed range of TSI TAP use, as well as the state of adaptation to the requirements of TSI TAP of the currently operating computer systems.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2008, 1, 1; 30-33
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies