Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "European Investment Bank" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
From a “Ring of Friends” to a “Ring of Fire” – The Failed Dream of Middle Europe
Autorzy:
Kouli, Yaman
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/558243.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Centrum Europejskie
Tematy:
European Neighbourhood Policy
European Investment Bank
International Trade
Economic History
Opis:
Officially, the European Neighbourhood Policy was born in 2004. After the eastern enlargement of the European Union, it became necessary to come up with a coherent strategy with regard to the neighbouring states of the EU. However, although the problem seems to have been caused by the fall of the Iron Curtain, the underlying issue is in fact much older. Already during the 19th century European economists wondered how Europe’s position could be ensured in a world where players like the Russian Empire and the USA made their appearance. Establishing a safe environment and international market European countries have access to has preoccupied economists for more than 160 years. Evidently, Europe has been – and still is – an international player active in security and peace – just not a successful one.
Źródło:
Studia Europejskie - Studies in European Affairs; 2018, 4; 97-108
1428-149X
2719-3780
Pojawia się w:
Studia Europejskie - Studies in European Affairs
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody oceny ekonomicznej i finansowej publicznych inwestycji w dziedzinie ochrony środowiska
Methods of economical and financial estimation of the public investments in environmental protection branch
Autorzy:
Rudnicki, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1817910.pdf
Data publikacji:
2005-12-31
Wydawca:
Uniwersytet Kardynała Stefana Wyszyńskiego w Warszawie
Tematy:
inwestycje w ochronie środowiska
inwestycje publiczne
usługi publiczne
Komisja Europejska
Europejski Bank Inwestycyjny
investments in environmental protection branch
public investments
public service
European Committee
European Investment Bank
Opis:
Nowadays, the realization of public, infrastructural investments in the area of environmental protection, is inseparably connected with financing them from various sources, public and private. The majority of funds which finance the investments like this, have very strict criterions of economical and financial evaluation of investment project. Although the public proecologic infrastructural investments concern the area of public services, they are treated like typical economical undertakings by financial institutions. Often , it turns out that well prepared and well organized undertaking does not meet the economical or financial demands of the fund which finances the investment. It is worth, then , to pay attention to some issues about criterions of economical and financial evaluation which are used in respect of public, infrastuctural, proecological investments. The author focused on criterions which are universal so that they recognized and used by many financial institutions and European Committee, European Investment Bank and National Fund of Environmental Protection and Water Economy.
Źródło:
Studia Ecologiae et Bioethicae; 2005, 3, 1; 329-338
1733-1218
Pojawia się w:
Studia Ecologiae et Bioethicae
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Europe 2020 Project Bonds Initiative pilot phase
Pilotażowa faza Europe 2020 Project Bonds Initiative
Autorzy:
Liberadzki, K.
Liberadzki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/950306.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Szczeciński. Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
Tematy:
project bonds
public-private partnerships
infrastructure financing
European Investment Bank
credit enhancement
obligacje projektowe
publiczno-prywatne partnerstwo
finansowanie infrastruktury
Europejski Bank Inwestycyjny
wsparcie kredytowe
Opis:
Private sector financing of transport infrastructure in Europe still falls behind pre-crisis levels. Budgetary constraints in the public sector for infrastructure financing together with banks unable to deliver the volume of debt needed for infrastructure financing create need for alternative sources of funding from capital markets. Infrastructure financing is mostly debt financing. Use of high leverage (project financing) explains the investment characteristics of the infrastructure. The aim of the European Commission's 2020 Project Bond Initiative (PBI) is to encourage investments in infrastructure projects by institutional investors. Bond financings for public private partnership (PPP) projects and other project financings for infrastructure in Europe effectively ended with the demise of several monolines in the early stages of the credit crunch. The PBI is designed to facilitate institutional investor appetite for projects by offering credit enhancement from the EIB, and with the EIB acting as controlling creditor. The initiative proposes two forms of credit enhancement: a fully-funded subordinate tranche equal to up to 20% of the senior debt and a guarantee of senior debt of up to 20%. Subordinated debt tranche by the European Investment Bank (EIB) provides cushion for senior debt service. PBI helps support standardization and widening of investor market. In addition to competitive pricing, EIB also adds value given its reputation and track record in screening, mitigating and monitoring project risk.As Basel III bites - the first wave of bank compliance is set for 2015, with fullcompliance due in 2018 - the cost of long-term bank debt should make bond solutions comparatively affordable. As project infrastructure is a specialized asset class and new to many investors, PBI has a vital role to play in supporting institutional investment. The A11 motorway project in Belgium, Spain's Castor energy storage plant and the UK's Greater Gabbard offshore transmission link are three projects to receive credit enhancement under the pilot phase of the EIB's 2020 scheme.
Ocena potrzeb w zakresie budowy, modernizacji i utrzymania infrastruktury transportowej w Unii Europejskiej w nowej perspektywie finansowej 2014-2020 w odniesieniu do rzeczywistych możliwości budżetów zarówno krajów członkowskich, jak i samej Unii Europejskiej prowadzi do wniosku, że powstanie luka finansowa między potrzebami w zakresie finansowania projektów transportowych a środkami, które będą dostępne na ten cel w nowej perspektywie 2014-2020. Komercjalizacja budowy i eksploatacji obiektów infrastruktury transportu w ramach publiczno-prywatnego partnerstwa (PPP) może być jedynym rozwiązaniem w sytuacji ograniczonych środków budżetowych. Pozyskanie finansowania na rynku długu dla projektów infrastruktury transportowej realizowanych w ramach PPP wymaga wsparcia kredytowego tych przedsięwzięć. Komisja Europejska wraz z Europejskim Bankiem Inwestycyjnym (EBI) stworzyła mechanizmy wsparcia kredytowego projektów poprzez obejmowanie transz podporządkowanych długowi w ramach inicjatywy obligacji projektowych (2020 Project Bond Initiative - PBI). Obecnie realizowany jest etap pilotażowy tej inicjatywy. EBI wspiera w ramach PBI trzy projekty, z których dwa są omówione w niniejszym artykule: refinansowanie budowy zbiorników gazu u wybrzeża Hiszpanii (projekt Castor) oraz finansowanie budowy autostrady płatnej A11 Brugia-Knokke.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński; 2015, 30; 47-58
1640-6818
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
CHINA’S “ONE BELT, ONE ROAD” INITIATIVE: PROSPECTS AND CHALLENGES
CHIŃSKA INICJATYWA JEDNEGO PASA I JEDNEJ DROGI – WYZWANIA I PERSPEKTYWY
Autorzy:
Gómez Martos, Francisco
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/641871.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
One Belt
One Road Initiative
Silk Maritime Road
Asian Infrastructure Investment Bank
Eurasian Economic Community
Transpacific Partnership Agreement
Regional Comprehensive Economic Partnership
Mega trade blocks
European Union and China relations
inicjatywa „Jeden pas i jedna droga”
Morski Szlak Jedwabny
Azjatycki Bank Inwestycji Infrastrukturalnych
Euroazjatycka Wspólnota Gospodarcza
Partnerstwo Transpacyficzne
Regionalne Kompleksowe Partnerstwo Gospodarcze
Mega bloki handlowe
relacje Unia Europejska-Chiny
chiński plan Marshalla
Opis:
Inicjatywa „Jeden pas i jedna droga” (One Belt One Road – OBOR) Prezydenta Xi Jinpin jest istotnym instrumentem strategii mającej na celu utrzymanie kontroli wewnętrznej i stabilności politycznej oraz zdynamizować schorzałą chińską gospodarkę. Koncepcja OBOR jest ambitna, ale niejednoznaczna, zgodna z tradycyjną chińską zasadą “Ukryj nasze możliwości i daj nam czas”. W tym kontekście pojawia się pytanie czy ChRL jest gotowa na przestrzeganie prawa międzynarodowego i na bycie przewidywalnym i odpowiedzialnym partnerem politycznym i handlowym? Autor analizuje perspektywy i wyzwania chińskiej strategii i stara się dociec jakie są rzeczywiste cele tego projektu, który może przynieść potencjalne korzyści, ale także stanowić poważne zagrożenie dla jej azjatyckich sąsiadów i całej społeczności międzynarodowej.
The launching of “One Belt, One Road” (OBOR) Initiative by president Xi Jinpin is an essential instrument of the Strategy aiming to maintain the internal control and political stability and dynamises an ailing Chinese economy. The concept of OBOR is ambitious but ambiguous, perfectly in line with traditional Chinese pattern: “Hide our capabilities and bide our time.” In this context, a question is posed: Is China ready to abide by international law and be a reliable political and trade partner? The author analyzes the prospects and challenges of the Chinese Strategy and try to identify what are the real objectives of this project which may bring potential benefits but also important risks for its Asian neighbors and the international community at large.
Źródło:
Przegląd Strategiczny; 2017, 10; 321-334
2084-6991
Pojawia się w:
Przegląd Strategiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies