Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Ethernet" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 30
Tytuł:
The CAN bus; development and adaptation possibility in the Ethernet network
Magistrala CAN; rozwój i możliwość adaptacji w sieci ETHERNET
Autorzy:
Wróbel, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241937.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
CAN
Ethernet
pokładowa diagnostyka samochodowa
czujniki
Ethernet On-board diagnosis
sensors
Opis:
The article includes discuss of CAN bus's standard, that since 2008 has been obligatory standard in every new car. The history, evolution and develop of standard is been discuss. Pay particular attention to electrical and network parameters of the standard, that was frequent avoid in articles. Author performed restrictions and standard topologies utilize on CAN bus network. The build of two obligatory CAN bus' frames was performed in details; ISO11898 and ISO11519 with the possibility and requirement, relate to mentions, is being performed. The way of sending messages for diagnostic and recessive frames and algorithm of existence recessive messages is been described. The last part of the article describes most popular Philips and Realtec chips. They enable to convert CAN protocol into Ethernet network that is the most popular standard in local area network. That conversion will be next necessary step in nowadays on- board diagnosis' develop. On board diagnosis of automotive vehicle is going to self - reliance of decision circuits. The most probably is independent decision of diagnostic and prediagnostic decision circuit in form of processor takes steps to contact with service. Therefore it must be equip in transform' circuit to another standards - into Ethernet.
Artykuł zawiera omówienie standardu magistrali CAN, która od 2008 roku jest obligatoryjnym standardem w każdym nowo wyprodukowanym pojeździe samochodowym. Omówiona została historia standardu jego rozwój i możliwości dalszej ewolucji. Zwrócono szczególną uwagę na elektryczne i sieciowe parametry standardu, najczęściej pomijane w literaturze. Autor przedstawił ograniczenia i standardowe topologie sieci, wykorzystywane w magistrali CAN. Szczegółowo omówiona została budowa ramki dwóch standardów, obowiązujących w CAN; ISO11898 oraz ISO1151; ze szczególnym uwzględnieniem możliwości i wymagań, dotyczących wymienionych standardów. Przedstawiono sposób przekazywania wiadomości przez ramki diagnostyczne i recesywne, a także algorytm powstawania wiadomości recesywnej. Ostatnia część artykułu opisuje najpopularniejsze układy scalone firmy Philips oraz Realtec. Umożliwiają one konwersję protokołu CAN w sieć Ethernet, będącej obecnie najpopularniejszym standardem w lokalnych sieciach komputerowych. Taka konwersja wydaje się być kolejnym, koniecznym krokiem w rozwoju współczesnej diagnostyki pokładowej pojazdów samochodowych. Diagnostyka pokładowa pojazdów samochodowych zmierza do usamodzielnienia się układów decyzyjnych. Wielce prawdopodobne wydaje się, że poprzez diagnostykę i prediagnostykę, układ decyzyjny w postaci procesora sam podejmie decyzję o kontakcie z serwisem. Tym samym będzie musiał być wyposażony w układ transformujący do innych standardów w tym - Ethernet.
Źródło:
Journal of KONES; 2008, 15, 4; 621-626
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The CAN bus; development and adaptation possibility in the ETHERNET network
Magistrala CAN; rozwój i możliwość adaptacji w sieci ETHERNET
Autorzy:
Wróbel, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/243493.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
CAN
Ethernet
pokładowa diagnostyka samochodowa
czujniki
Ethernet On-board diagnosis
sensors
Opis:
The article includes discuss of CAN bus's standard, that since 2008 has been obligatory standard in every new car. The history, evolution and develop of standard is been discuss. Pay particular attention to electrical and network parameters of the standard, that was frequent avoid in articles. Author performed restrictions and standard topologies utilize on CAN bus network. The build of two obligatory CAN bus' frames was performed in details; ISO11898 and ISO11519 with the possibility and requirement, relate to mentions, is being performed. The way of sending messages for diagnostic and recessive frames and algorithm of existence recessive messages is been described. The last part of the article describes most popular Philips and Realtec chips. They enable to convert CAN protocol into Ethernet network that is the most popular standard in local area network. That conversion will be next necessary step in nowadays on- board diagnoses develop. On board diagnosis of automotive vehicle is going to self - reliance of decision circuits. The most probably is independent decision of diagnostic and prediagnostic decision circuit in form of processor takes steps to contact with service. Therefore it must be equip in transform' circuit to another standards - into Ethernet.
Artykuł zawiera omówienie standardu magistrali CAN, która od 2008 roku jest obligatoryjnym standardem w każdym nowo wyprodukowanym pojeździe samochodowym. Omówiona została historia standardu jego rozwój i możliwości dalszej ewolucji. Zwrócono szczególną uwagę na elektryczne i sieciowe parametry standardu, najczęściej pomijane w literaturze. Autor przedstawił ograniczenia i standardowe topologie sieci, wykorzystywane w magistrali CAN. Szczegółowo omówiona została budowa ramki dwóch standardów, obowiązujących w CAN; ISO11898 oraz ISO1151; ze szczególnym uwzględnieniem możliwości i wymagań, dotyczących wymienionych standardów. Przedstawiono sposób przekazywania wiadomości przez ramki diagnostyczne i recesywne, a także algorytm powstawania wiadomości recesywnej. Ostatnia część artykułu opisuje najpopularniejsze układy scalone firmy Philips oraz Realtec. Umożliwiają one konwersję protokołu CAN w sieć Ethernet, będącej obecnie najpopularniejszym standardem w lokalnych sieciach komputerowych. Taka konwersja wydaje się być kolejnym, koniecznym krokiem w rozwoju współczesnej diagnostyki pokładowej pojazdów samochodowych. Diagnostyka pokładowa pojazdów samochodowych zmierza do usamodzielnienia się układów decyzyjnych. Wielce prawdopodobne wydaje się, że poprzez diagnostykę i prediagnostykę, układ decyzyjny w postaci procesora sam podejmie decyzję o kontakcie z serwisem. Tym samym będzie musiał być wyposażony w układ transformujący do innych standardów w tym - Etherne.
Źródło:
Journal of KONES; 2008, 15, 3; 575-580
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Interfejs ETH-NET v.10 do sterowania i monitoringu obiektów przemysłowych za pośrednictwem sieci Ethernet
ETH-NET v.10 interface to monitor and control industrial devices over Ethernet network
Autorzy:
Wolski, L.
Wójtowicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/159210.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
system sterowania
Ethernet
sieć Ethernet
interfejs ETH-NET
interfejs sieciowy
monitoring obiektów przemysłowych
urządzenie ETH-NET
Opis:
W pracy przedstawiono rozwiązanie techniczne uniwersalnego urządzenia sterująco - monitorującego wykorzystującego do komunikacji komputerową sieć ethernetową. Przedstawiono dotychczas opracowane wersje urządzenia, opisano ich budowę i sposoby ich wykorzystania przy pomocy różnego oprogramowania.
The technical solution of building ethernet interface for controlling and monitoring industrial devices by computer network is presented in this paper. Additionally software for control and visualisation of ethernet interface actual state over Internet is described.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2005, 222; 125-137
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Time Sensitive Networking (TSN) – nowa jakość Ethernetu
Autorzy:
Widomski, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1857176.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
sieć TSN
Ethernet
automatyka
Time Sensitive Networking
automation
Opis:
TSN i jego standardy umożliwiają przesyłanie w tle siecią Ethernet ruchu o niskim priorytecie w sposób niewpływający na ruch krytyczny czasowo. Używając przykładu z telemedycyny, sieć TSN umożliwia zdalną operację chirurgiczną z użyciem robota, którego sterowanie odbywa się tym samym Ethernetem, z którego jednocześnie korzysta administracja.
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2021, 23, 7/8; 42-45
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Realizacja wybranych funkcji sieciowego systemu diagnozującego urządzenia napędowe
Realization of chosen functions for diagnostic network system of electrical drives
Autorzy:
Węgiel, T.
Mielnik, R.
Sułowicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1375044.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
Ethernet
Internet
VPN
rozproszony system pomiarowy
system diagnostyczny
urządzenia napędowe
sieć przemysłowa
Opis:
The fault detection and diagnosis in drive systems has practical great significance. Modern noninvasive diagnostics of induction cage motors usually bases on Fourier spectra of stator currents. Creation of individual diagnostic system for one specific motor is very expensive. This problem can be transfer to specialized Diagnostic Center. The aim of this center is to provide detection and diagnosis damage in motors as such outsourcing service. For realization diagnostic applications, Diagnostic Center provide for a specialized data-base. Information can be analyzed in this center by expert systems and faults can be detected before they lead to a partial or total failure of the machine. It requires of installation suitable equipments for remount control measurements and data acquisition in industrial plant. That system offers advantages like: reduction of costs measure and data collection, immediate data delivery and independence from distance to measured object. In this paper, we propose a distributed tele-measuring system supporting Diagnostic Center. As for data transmission, Internet and industrial Ethernet net is used as inexpensive link.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2005, 72; 197-202
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Filtrowanie adresów sieciowych w sprzętowym systemie bezpieczeństwa typu Firewall
Network address filtering in a hardware Firewall security system
Autorzy:
Twardy, M.
Sułkowski, G.
Wiatr, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/154319.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
systemy bezpieczeństwa informatycznego
układy programowalne
języki opisu sprzętu
Ethernet
firewall
IT Security Systems
programmable logic
hardware description language
Opis:
W niniejszym artykule zaprezentowano wyniki praktycznej realizacji sprzętowego klasyfikatora adresów sieciowych opartego o dedykowaną pamięć TCAM (ang. Ternary Content-Addressable Memory). Opracowana metoda implementacji pamięci TCAM charakteryzuje się dużą szybkością pracy oraz znacznie efektywniejszym wykorzystaniem zasobów układów FPGA w porównaniu do komercyjnych wersji oferowanych przez firmę Xilinx.
The paper presents the results of practical realization of a network address and protocol type classifier based on Ternary Content-Addressable Memory (TCAM). The first section deals with a subject of packet classification. The second one describes the packet classifier internal structure, characterizing in details each of the elements included in the classifier, according to the block diagram of Fig. 1. The address filter architecture (shown in Fig. 2) assumed by the authors is discussed in the third section. The fourth section contains some details concerning the TCAM cells array functionality and implementation method. The last section summarizes the results obtained. The new TCAM architecture based on RAM16X1S storage elements adopted by the authors is much more effective than the commercial solution generated by the Xilinx COREGenerator software. The device resources requirements are over two times lower than the resources required by the COREGenerator version. This significant reduction causes improvements in overall timing characteristics. The estimated maximum operating frequency for the address and protocol type filter is 160 MHz. It means that the module can analyze about 160 million packets per second. The research work is in line with the rapidly developing trend towards using reprogrammable logic for securing data transfer in information technology networks.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2009, R. 55, nr 7, 7; 479-481
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Szybka filtracja portów sieciowych w sprzętowym systemie bezpieczeństwa typu Firewall
High-speed network port filtering in a hardware Firewall security system
Autorzy:
Twardy, M.
Sułkowski, G.
Wiatr, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/151917.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
systemy bezpieczeństwa informatycznego
układy programowalne
języki opisu sprzętu
Ethernet
firewall
IT Security Systems
programmable logic
hardware description language
Opis:
W niniejszym artykule autorzy przedstawiają wyniki prac badawczych związanych z budową sprzętowego klasyfikatora portów sieciowych. Opracowana koncepcja filtru portów opiera się na wykorzystaniu elementarnych pamięci RAM16X1D dostępnych w układach FPGA z rodziny Virtex firmy Xilinx. Uzyskana wydajność przetwarzania danych, przekraczająca 160 milionów pakietów na sekundę oraz pozytywnie rezultaty wstępnych testów praktycznych, stwarzają możliwości zastosowania rozwiązania we współczesnych sieciach teleinformatycznych o dużych przepustowościach.
The paper presents the results of practical realization of the network ports classifier based on cascades of RAM16X1D memory available in Xilinx Virtex FPGA chips. The first section introduces a packet classification subject. The second one describes the packet classifier internal structure, characterizing in details each of the elements included in the classifier, according to the block diagram of Fig. 1. The network port filter architecture (shown in Fig. 2) assumed by the authors is discussed in the section 3. The section 4 contains details concerning the basic filtering element functionality and implementation method. The last section summarizes the results obtained. The new architecture of the ports classifier based on RAM16X1D storage elements adopted by the authors allows achieving the high speed data processing. The estimated maximum operating frequency for the ports filter is 160 MHz. It means that the module can analyze about 160 million packets per second. The research work is in line with the rapidly developing trend towards using reprogrammable logic for securing data transfer in information technology networks.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2009, R. 55, nr 8, 8; 615-617
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nadzorowanie pracy programowalnego przekaźnika Logo za pomocą sieci Internet
The programmable logic module LOGO controlled by Internet
Autorzy:
Szulewski, P.
Kogutiuk, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/154937.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
PLC
Ethernet
monitorowanie
SCADA
automatyzacja
zintegrowane systemy sterowania
WinCC
monitoring
informatics integration
automation
Opis:
W artykule przedstawiono praktyczne zagadnienie monitorowania pracy prostego przekaźnika programowalnego LOGO za pomocą globalnej sieci Internet. W skrótowy sposób opisano zastosowaną metodę (programową i sprzętową), określono możliwości zastosowania proponowanego rozwiązania. Omówiono wyniki przeprowadzonych badań rzeczywistego obciążenia sieci podczas realizacji zdalnego monitorowania.
The monitoring of machining process seems to be the crucial for effectiveness and accuracy. The paper illustrates the conception of cooperation between simple, easy logic controller (Logo) and SCADA environment. The structure could work as a part of large distributed control system for professional factory automation. The popular, office Ethernet bus was established as a transmission medium for data interchange. The special laboratory stand was projected and constructed. Some basic measurement tests of real traffic generated by communication were done and elaborated.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2014, R. 60, nr 12, 12; 1224-1227
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Vibrodiagnostic of welded thin-walled plates with the usage of laser sensors in network infrastructure
Autorzy:
Szeleziński, A.
Muc, A.
Murawski, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241867.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
non-destructive testing
laser displacement sensor
NDT
vibrodiagnostics
Ethernet
LAN
Opis:
The article presents a non-destructive welded joints assessment (vibrodiagnostics) method, in which, with the use of the Internet, computer networking technologies and laser displacement sensors, the quality of welded steel plates may be monitored. The article also describes the possibilities of analysis of received vibrodiagnostics data on the base of diagnostic parameters analysed in function of time and frequency. The method described in the article allows remotely registering, analysing and diagnosing mechanical systems using vibrodiagnostics and information technologies. Modern, computerized methods exhibit efficiency and reliability of results – they are currently the best measuring tools that can be used in automatic monitoring (structural health monitoring - SHM) of marine structures. It is essential to make objective assessment of the results by NDT users, which is tightly connected with the expertise of norms and regulations of NDT. It may be helpful in this respect to monitor responses from a few sensors, arranged in a few measuring points. NDT results quite often trigger further analysis of durability of an object. The NDT of welded joints method as presented in the article allows remotely and in an IT-aided way analysing and diagnosing mechanical systems with the use of vibrodiagnostics method.
Źródło:
Journal of KONES; 2018, 25, 4; 415-419
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Network safety in railroad traffic control systems
Autorzy:
Surma, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/393571.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
SIL
PLC
Ethernet
Powerlink
powerlink
Opis:
This article presents the problem of safety of transmission in complex railroad traffic control systems. Modern solutions used in railroad traffic control allow for using all current means of transmission. The need to secure such transmissions is a complex issue in need of constant revision.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2009, 2, 2; 41-44
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Implementacja standardu sieci Ethernet IEEE 802.3 w układach FPGA na potrzeby systemu bezpieczeństwa typu Firewall
IEEE 802.3 Ethernet standard implementation in FPGA logic to the needs of the Firewall security system
Autorzy:
Sułkowski, G.
Twardy, M.
Wiatr, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/155733.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
systemy bezpieczeństwa informatycznego
układy programowalne
języki opisu sprzętu
Ethernet
firewall
information security systems
programmable logic
hardware description language
Opis:
W artykule omówiono wyniki implementacji standardu sieci Ethernet IEEE 802.3 w układach reprogramowalnych FPGA. Autorzy prezentują przyjętą formułę dekompozycji kontrolera sieciowego dokonując równocześnie charakterystyki poszczególnych modułów opisanych za pomocą języka VHDL w odniesieniu do wymogów stawianych przez standard. Przeprowadzone prace stanowią pierwszy etap realizacji projektu ba-dawczego zmierzającego do opracowania w pełni sprzętowego systemu bezpieczeństwa typu Firewall. To nowatorskie podejście ma na celu stworzenie rozwiązania o wysokiej odporności na włamania oraz o dużej elastyczności wewnętrznej architektury, pozwalającej wykorzystać oferowane przez technologię FPGA możliwości rekonfiguracji zasobów sprzętowych.
The article describes results of the Ethernet IEEE802.3 implementation in FPGA chip. Authors present applicated decomposition model of the Ethernet controller and characterize each of the sub-module created in VHDL language. Executed work is the first stage of the research project being intended to full hardware implementation of the firewall security system using FPGA technology. The goal of this innovatory approach is to prepare high security system with high inter-module flexibility with opportunities involved by FPGA recon-figuration functionality.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2007, R. 53, nr 7, 7; 30-32
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Implementacja systemu bezpieczeństwa typu Firewall dla potrzebsieci Ethernet w oparciu o układy reprogramowalne FPGA
Implementation of the Ethernet Firewall security system in FPGA programmable logic
Autorzy:
Sułkowski, G.
Twardy, M.
Wiatr, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/152863.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
systemy bezpieczeństwa informatycznego
układy programowalne
języki opisu sprzętu
Ethernet
firewall
information security systems
programmable logic
hardware description language
Opis:
W artykule omówiono prace badawcze dotyczące budowy sprzętowego systemu bezpieczeństwa typu Firewall dla ochrony zasobów w sieci Ethernet. Implementacja takiego systemu w układach programowalnych FPGA z jednej strony uniemożliwi jakiekolwiek włamania do systemu bezpieczeństwa, z drugiej natomiast rekonfigurowalność układu FPGA pozwoli na łatwe modyfikacje tego systemu, w tym także modyfikacje zdalne. Opracowywany system bezpieczeństwa typu Firewall, implementowany w układzie programowalnym FPGA, wpisuje się w aktualny nurt badań światowych nad budową zasobów rozbudowanych elementów bibliotecznych typu IP Cores, przeznaczonych do projektowania rozbudowanych systemów obliczeniowych.
In this document authors discuss current stage of their work focused on firewall security system implemented in FPGA technology and dedicated for Ethernet LAN. The FPGA technology ensures high security level and can protect from hackers attack. On the other hand, the FPGA technology allow in simple way to change the firewall configuration and settings via the remote reconfiguration mechanisms. Authors hope that designed security system will be widely used as an IPCore library element in large computing systems.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2007, R. 53, nr 5, 5; 114-116
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Didactic automated station of complex kinematics
Autorzy:
Sosnowski, M.
Jaskowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/102971.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
automated station
industrial computer
Ethernet PowerLink
servo drive
Opis:
The paper presents the design, control system and software that controls the automated station of complex kinematics. Control interface and software has been developed and manufactured in the West Pomeranian University of Technology in Szczecin in the Department of Automated Manufacturing Systems Engineering and Quality. Conducting classes designed to teach programming and design of structures and systems for monitoring the robot kinematic components with non-standard structures was the reason for installation of the control system and software.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2014, 8, 21; 18-23
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prospects for the development of automotive networks based on ethernet
Autorzy:
Śmieja, M.
Rapiński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245983.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
Ethernet ABV
TTEthernet
automotive networks
Opis:
The increasing complexity of automotive electronic systems is linked to the continuous development of new or adaptation of those already proven has been efficient in other fields of information management. Contemporary vehicles are characterized by great diversity of data exchange used in them ways. Communication protocols proposed and used by car manufacturers, such as the K-line, Can, Lin, and FlexRay have been changing their position as a part of formally adopted group of standards. The article is an attempt to outline the evolution and prospects of implementation of automotive networks, taking into account current technological capabilities as well as the requirements and expectations of potential users. The advantages of Ethernet are proved by the fact, that many of the leading automation companies which developed and popularized the standards of their own network such as Profibus (Siemens), Cc-link (Mitsubishi), Modbus (Modicon/Shneider) for years, move to Ethernet protocols, which is solutions based on the OSI layer 2 -respectively Profinet, CC-Link IE, Modbus TCP. It is a significant difference between industrial and automotive network applications is the difference in desired behaviour of controlled object. In most of the cases in the industrial systems, a proper reaction in critical situations should be to stop the activity of particular elements of controlled plant.
Źródło:
Journal of KONES; 2011, 18, 3; 445-452
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie protokołu Ethernet do komunikacji w systemach diagnostyki pokładowej pojazdów
Application of Ethernet protocol for communication in onboard diagnostic systems
Autorzy:
Śmieja, M.
Wierzbicki, S.
Mamala, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/132900.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Naukowe Silników Spalinowych
Tematy:
OBD
Ethernet
DoIP
CAN-FD
diagnostyka pokładowa
vehicle diagnostics
Opis:
System diagnostyczny jest źródłem informacji o stanie pojazdu w postaci symptomów diagnostycznych w formie danych pozyskiwanych wprost z sensorów, przetworzonych informacji diagnostycznych lub gotowych decyzji wpływających na funkcjonowanie diagnozowanego obiektu. Mając na względzie znaczenie tych informacji dla bezpiecznej i efektywnej eksploatacji pojazdu na obsługujące je systemy komunikacji nakłada się określone wymagania dotyczące wiarygodności i przepustowości informacyjnej. Klasycznym obecnie protokołem wymiany danych w zakresie diagnostyki OBD jest sieć CAN. Wzrastająca złożoność układów napędowych pod względem ich sterowania oraz ewolucji w stronę systemów hybrydowych czy wykorzystania alternatywnych źródeł zasilania wiąże się z potrzebą zwiększenia przepustowości sieci pokładowych obsługujących te obiekty od strony systemów diagnostycznych. Jednym z najbardziej realnych scenariuszy zastąpienia CAN w systemach diagnostyki pokładowej wydaje się być zastosowanie szeroko wykorzystywanego w wielu poza motoryzacyjnych obszarach protokołu Ethernet. Liczne doświadczenia z Ethernet 802.3 znajdują swe odbicie w podejmowanych przez środowiska inżynierskie działaniach w kierunku aplikacji tego protokołu w systemach OBD.
Diagnostic system is a source of informations about the state of a vehicle. The diagnostic symptoms are in the form of raw sensor data, processed diagnostic informations or decisions inflicting object being diagnosed. Taking into account the meaning of this informations for safe and efficient use of a vehicle, the requirements for the reliability and information capacity are put on the systems that support them. A standard protocol for data exchange in the area of OBD diagnostics is CAN. Increasing complexity of drive systems control and their evolution towards hybrid systems or alternate power sources envolves the increase of the onboard network transfer rate (which supports this objects diagnostics). One of the most plausible scenarios is replacing the CAN in onboard diagnostics is the application of widely used in other areas Ethernet protocol. Numerous experiences (performed by various engineers) with Ethernet 802.3 founds its reflection in application of this protocol in OBD systems.
Źródło:
Combustion Engines; 2015, 54, 3; 982-987
2300-9896
2658-1442
Pojawia się w:
Combustion Engines
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 30

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies