Temat: Energy Equivalent Speed - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Ustalenie prędkości zderzenia w oparciu o zakres uszkodzeń samochodu z wykorzystaniem metod energetycznych : badania pilotażowe
Determination of the velocity of impact on the basis of car damages using methods of power : pilot studies
Autorzy:: Owczarz, M.
Witkiewicz, M.
Taryfa, S.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/313073.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: rekonstrukcja wypadków drogowych
hamowanie
EES
car collision reconstruction
braking
Energy Equivalent Speed
Opis:: W artykule przedstawiono omówienie możliwości technicznych mierzenia profilu odkształcenia samochodu powypadkowego przy użyciu specjalnie do tego celu zaprojektowanego i wykonanego przyrządu pomiarowego. Przyrząd ten zastosowany w metodzie graficznej wyznaczania wartości pracy deformacji, powoduje zwiększenie wykorzystania metod energetycznych jako niezwykle istotnych w praktyce opiniowania szczególnie trudnych i złożonych zdarzeń drogowych.
This article provides an overview of the technical possibilities of measuring profile deformation of the crashed car with a specially designed and made the measuring instrument. This instrument is used in a method of graphically determining the value of deformation, increasing the use of energetic methods, being extremely important in the practice of issuing opinions on particularly difficult and complex road accidents.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 216-218
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Badanie zależności pomiędzy deformacją powypadkową a prędkością kolizyjną samochodów osobowych w chwili początkowej zderzenia
The study of relationship between post-accident deformation and collisional speed of passenger cars at the initial moment of a crash
Autorzy:: Owczarz, M.
Witkiewicz, M.
Taryma, S.
Jerszow, Ł.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/314736.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: rekonstrukcja wypadków drogowych
wypadki drogowe
hamowanie
EES
car collision reconstruction
braking
Energy Equivalent Speed
Opis:: W artykule przedstawiono omówienie możliwości wykorzystania zmierzonego profilu odkształcenia samochodu powypadkowego przy użyciu specjalnie do tego celu zaprojektowanego i wykonanego przyrządu pomiarowego. Przyrząd ten zastosowany w metodzie graficznej wyznaczania wartości pracy deformacji, powoduje zwiększenie wykorzystania metod energetycznych jako niezwykle istotnych w praktyce opiniowania szczególnie trudnych i złożonych zdarzeń drogowych. Badanie przeprowadzono na uszkodzonym w wyniku zdarzenia drogowego samochodzie osobowym Mercedes – Benz klasa C W202.
The article presents a review of the possibilities of utilizing the measured strain profile of a post-accident car using a specially designed and constructed measuring instrument. The device, used in the graphic method of determining the value of the work of deformation, causes an increase in the use of radiosity as extremely important in the practice of reviewing particularly difficult and complex traffic events. The study was conducted on the car damaged in road accident.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 6; 214-217
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Measure and analysis of crash vehicle deformation
Pomiar i analiza deformacji powypadkowego pojazdu
Autorzy:: Baranowski, P.
Burdzik, R.
Piwnik, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/270449.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
Tematy:: deformacje powypadkowe pojazdów
energia
energetyczny ekwiwalent prędkości (EES)
crash vehicle deformation
energy
Energy Equivalent Speed (EES)
Opis:: A parameter, which is commonly used to define the deformation energy loss, is the Energy Equivalent Speed (EES). The energy loss due to deformation is the most important value for accident reconstruction. The energy loss estimation method, based on measurement of residual deformation, is now being more widely used in Europe as well. The paper presents appliance and deformation measures method and results of the EES/EBS parameter determining different method analysis.
Powszechnie stosowanym parametrem wielkości wytrąconej energii poprzez deformację jest energetyczny ekwiwalent prędkości (EES). Wartość wytrąconej energii jest bardzo istotną wielkością w rekonstrukcji wypadków. Metody wyznaczania wartości wytrąconej energii bazujące na pomiarach deformacji są coraz szerzej stosowane w Europie. W artykule przedstawiono urządzenie i metodę pomiaru deformacji i wyniki analizy wybranych metod wyznaczania parametrów EES/EBS.
Źródło:: Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2011, 16, 1; 11-16
2392-1765
Pojawia się w:: Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "Energy Equivalent Speed" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język