Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Emergency Evacuation" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
Emergency Evacuation Route Choice Based on Improved Ant Colony Algorithm
Autorzy:
Wang, Bo
Zhou, Ling Bo Jibiao
Hu, Danjuan
Pawęska, Marcin
Šimák, Ladislav
Ristvej, Jozef
Jánošíková, Michaela
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/503788.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
route choice
ant colony algorithm
brittleness
emergency evacuation
Opis:
In order to explore the optimal route choice for emergency evacuation in the campus, we propose a novel route choice method based on brittle characteristics of campus system and improved ant colony algorithm. Both optimal and worst-case emergency evacuation routes are simulated in the campus of Ningbo University of Technology. From the simulation, the length of optimal and worse-case evacuation routes between the starting point and eight exits can be obtained by adjusting the importance value of trip distance and the degree of conformity, under the condition of static relative importance of pheromone concentration to graph G. The optimal route of emergency evacuation in the campus can be obtained when the importance of trip distance is above 5 and the degree of conformity is above 0.3; while the worse-case route is obtained with the importance of trip distance above 5 and the degree of conformity below 0.5.
Źródło:
Logistics and Transport; 2019, 44, 4; 33-39
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of Factors Affecting the Evacuation of People from Vessels in Life-Endangering Situations
Autorzy:
Lozowicka, D. H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116161.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Human Factor
Life-Endangering Situation
Evacuation System, Safety System
SOLAS Convention
Emergency Evacuation
Emergency Situation
lifesaving equipment
Opis:
The trends to build ever larger passenger vessels enforce the necessity of continuous improvement of safety systems on such ships. Sea voyages constitute nowadays an attractive form of spending one’s leisure, which is why people aboard vessels should also have their safety ensured in the case of a necessity to evacuate them. Paper presents the methods of lengthening of the time available for conducting evacuation, shortening the time of becoming aware of the necessity of evacuation and shortening the time of evacuation itself. An interesting concept of signalling the direction of evacuation by means of sound, bound strictly with the way man’s instrument of hearing functions and the way of locating the source of sound is also presented at the paper. A new approach to designing evacuation systems is discussed at the paper. The concept of a “safe haven” is presented.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2008, 2, 2; 187-189
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pojazdy kołowe typu recovery w ewakuacji i ratownictwie : wybrane aspekty techniczne
Wheeled recovery vehicles in emergency evacuation and rescue : chosen technical aspects
Autorzy:
Woźniak, D.
Kukiełka, K.
Kubicki, J.
Chodór, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313217.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
ciągniki kołowe ewakuacji i ratownictwa technicznego
konstrukcja
wyposażenie
sposoby ewakuacji
wheeled tractors for emergency evacuation and technical rescue
construction
equipment
methods of evacuation
Opis:
W artykule przedstawiono zarys wiedzy o ewakuacji i ratownictwie technicznym pojazdów. Scharakteryzowano wybrane pojazdy produkcji światowych firm motoryzacyjnych i sposoby ewakuacji w zależności m.in. od rozwiązań konstrukcyjnych pojazdów. Porównano możliwości techniczne pojazdów kilku typów eksploatowanych od pewnego czasu, jak też nowowprowadzonych do eksploatacji. W skład artykułu wchodzą rysunki i zdjęcia, które uzupełniają graficznie analizowane zagadnienie.
The following article presents an outline of knowledge concerning emergency evacuation and technical rescue of vehicles. The authors have described chosen vehicles made by various manufacturers and evacuation methods depending on, inter alia, the chosen construction solutions applied in the vehicles. A comparison between the technical capabilities of several types of vehicles exploited for some time, and ones newly introduced into exploitation, was made. The article also encompasses figures and photographs which graphically supplement the analyzed issue.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 7-8; 457-468
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Proposal of a Logistics Solution for an Emergency at a Nuclear Facility
Autorzy:
Végsöová, Oľga
Straka, Martin
Kyšeľa, Kamil
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1811553.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
environmental protection
nuclear power plant
emergency
logistics
evacuation
Opis:
This paper examines the evacuation of people in the event of an emergency caused at a nuclear facility. The study describes the emergency preparedness of the Mochovce Nuclear Power Plant. The paper describes the proposal of the logistics solution and the implementation of protective and emergency preparation, which is determined by the internal emergency plan, based on the information flow in the event of an emergency and the activities of individual emergency response units. The above results indicate that the fewer people there are in one evacuated group, the longer the evacuation time will be. However, the reason is not the length of time to get to the assembly point itself, but the number of groups that must be created and therefore the higher number of trips that firefighters have to take. The optimal way to carry out this process safely, in the shortest possible time, could be to set up more groups of escorting firefighters, who would accompany groups with smaller numbers of evacuees. Strict preparation and adherence to pre-prepared instructions, based on logistical principles in the event of an emergency at a nuclear facility, minimizes loss of life and harm to the health of persons, and also damage to property or the environment.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2020, Tom 22, cz. 1; 156-170
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Emergency Voice Communication Systems – Analysis of Normative and Legal Documents
Systemy komunikacji głosowej w sytuacjach awaryjnych – analiza dokumentów normatywnych i prawnych
Autorzy:
Popielarczyk, Tomasz
Sobecki, Mariusz
Pacuk, Jan
Frymus, Tymoteusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34670984.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
evacuation of buildings
safety of evacuation
fire intercoms
emergency communication system
bezpieczeństwo ewakuacji
ewakuacja obiektów budowlanych
interkomy pożarowe
systemy komunikacji awaryjnej
Opis:
Aim: The purpose of this article is to present the results of ongoing theoretical research – the evaluation of normative and legal documents in the area of emergency voice communication. The research was aimed at analysing and comparing the operation of emergency communication systems (SKA) in selected countries and the possibility of their wider use in construction objects in Poland. The utilitarian purpose of the publication is a discussion that should contribute to the development of appropriate standards for ensuring the proper level of reliability of such installations and the safety of those who use them. Introduction: Emergency communication systems enable communication between locations in a building that are critical for conducting evacuation and rescue, as well as firefighting operations and a central location in the building object (e.g. the fire equipment service room) that provides control and support for these processes. They can be used to communicate with people with different types and degrees of disabilities, who are in survival areas, firefighters/rescuers in the fire vestibules of lifts for rescue teams or stairwells, and stewards at sporting events. Their use in Poland is not common, but increasingly required by the investors. Methodology: The authors used theoretical research, such as analysis of literature and legal documents, synthesis, generalization, inference, comparison and analogy. Documents from Poland, the United Kingdom, Germany and the United States were analysed. The selection of individual countries was guided by the level of development of these systems in the given country and the availability of source documents. Conclusions: Up until now SKA installations are not widespread in our country. However, an increasing demand for such installations is to be expected, especially given changes in the attitudes toward ensuring the safety of people with various disabilities, as well as, perhaps to a somewhat lesser extent, the emerging need to support the communication of the rescue teams, especially in buildings with very high heights. So far, emergency communication systems have been used mainly for utility purposes under normal operating conditions of a construction object. Thus there are no national regulations or standards on the requirements for such installations to function under fire conditions.
Cel: Celem artykułu jest przedstawienie wyników prowadzonych badań teoretycznych – oceny dokumentów normatywnych i prawnych w zakresie komunikacji głosowej w sytuacjach awaryjnych. Badania były ukierunkowane na dokonanie analizy i porównanie funkcjonowania systemów komunikacji awaryjnej (SKA) w wybranych krajach oraz możliwości ich szerszego wykorzystania w obiektach budowlanych w Polsce. Celem utylitarnym publikacji jest dyskusja, która powinna przyczynić się do wypracowania odpowiednich standardów w zakresie zapewnienia właściwego poziomu niezawodności takich instalacji i bezpieczeństwa osób z nich korzystających. Wprowadzenie: Systemy komunikacji awaryjnej umożliwiają komunikację między lokalizacjami w budynku, które są kluczowe z punktu widzenia prowadzenia ewakuacji oraz działań ratowniczo-gaśniczych a centralnym miejscem w obiekcie budowlanym (np. w pomieszczeniu obsługi urządzeń przeciwpożarowych) zapewniającym kontrolę i wspomaganie tych procesów. Mogą być one wykorzystywane do komunikowania się z osobami o różnych rodzajach i stopniach niepełnosprawności znajdującymi się w strefach przetrwania, strażakami/ratownikami w przedsionkach przeciwpożarowych dźwigów dla ekip ratowniczych lub klatek schodowych oraz stewardami podczas imprez sportowych. Ich stosowanie w Polsce nie jest powszechne, jednak coraz częściej wymagane przez inwestorów. Metodologia: Autorzy wykorzystali badania teoretyczne, takie jak: analiza literatury i dokumentów prawnych, synteza, uogólnianie, wnioskowanie, porównanie oraz analogia. Dokonano analizy dokumentów z Polski, Wielkiej Brytanii, Niemiec oraz Stanów Zjednoczonych. Przy doborze poszczególnych krajów kierowano się poziomem rozwoju tych systemów w danym państwie oraz dostępnością dokumentów źródłowych. Wnioski: Instalacje SKA nie są jak dotąd rozpowszechnione w naszym kraju. Jednak należy spodziewać się coraz większego zapotrzebowania na tego typu instalacje, szczególnie biorąc pod uwagę zmiany w zakresie podejścia do zapewnienia bezpieczeństwa osobom z różnymi niepełnosprawnościami, jak również – może w nieco mniejszym zakresie – pojawiające się potrzeby wsparcia komunikacji ekip ratowniczych, zwłaszcza w budynkach o bardzo dużych wysokościach. Dotychczas systemy komunikacji awaryjnej były stosowane głównie na potrzeby użytkowe w normalnych warunkach funkcjonowania obiektu, w związku z powyższym brak jest krajowych przepisów czy standardów dotyczących wymagań dla takich instalacji mających funkcjonować w warunkach pożaru.
Źródło:
Safety and Fire Technology; 2022, 60, 2; 78-103
2657-8808
2658-0810
Pojawia się w:
Safety and Fire Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Taktyczne aspekty ratownictwa medycznego w zdarzeniach na drogach
Autorzy:
Baumberg, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373041.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
ratownictwo medyczne
wypadek drogowy
zdarzenie masowe
zabezpieczenie
poszkodowany
ewakuacja
emergency medical
road accident
mass event
security
victims
evacuation
Opis:
Artykuł omawia założenia taktyczne dla ratownictwa medycznego w wypadkach drogowych. Uwzględnia także różnice w przypadku zdarzeń masowych
Article describes tactical assumptions for medical rescue works in road accidents and gives consideration to differences in case of mass events.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2008, 3; 89-95
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies