Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "ECDIS" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 60
Tytuł:
Raising awareness on cyber security of ECDIS
Autorzy:
Svilicic, B.
Brčić, D.
Žuškin, S.
Kalebić, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117444.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
cyber security
risk analysis
ECDIS
ECDIS software
ECDIS cyber security
critical operational technology
ECDIS backup
ECDIS cyber threats
Opis:
In the maritime transport, the Electronic Chart Display and Information System (ECDIS) has been developed into a complex computer-based ship critical operational technology system, playing central roles in the safe ship navigation and transport. While ECDIS software maintenance is regulated by the International Maritime Organization (IMO) ECDIS performance standards and related circulars, underlying software and hardware arrangements are implemented by ship-owners and supported by ECDIS equipment manufacturers. In this paper, we estimate ECDIS cyber security in order to study the origin of ECDIS cyber security risks. A set of ECDIS systems is examined using an industry-leading vulnerability scanning software tool, and cyber threats regarding the ECDIS backup arrangement, underlying operating system and third party applications are studied.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2019, 13, 1; 231-236
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evolving ECDIS: concept development through different manufacturer models comparison
Autorzy:
Žuškin, S.
Brčić, D.
Uroda, M.
Strabić, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24201411.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
maritime navigation
Officer of the Watch
ECDIS
Navigation with ECDIS
Teaching ECDIS
ECDIS Modernization
ECDIS Education
Expert Survey Method
Opis:
The Electronic Chart Display and Information Systems (ECDIS) became inevitable central navigational tool for effective voyage planning and voyage monitoring execution. Furthermore, each model comprises numerous navigational and other display components, each of them with its limitations, reliability and simplicity. This is also supported by the fact that there is a large number of approved manufacturer systems on the market. Apart from fulfilling the performance standards regulated by the International Maritime Organization (IMO), the system models differ significantly regarding handling, interface, and interpretation of data and information, therefore biasing the required knowledge and the purposefulness of the system. The aim of this study is to determine navigators’ response in ECDIS comparison of different manufacturer models to identify pros and cons of specific tasks, features and other navigational functions. The present work is based on international survey in form of questionnaire conducted among ECDIS stakeholders. Answers are presented and discussed, revealing certain shortcomings of specific manufacturer ECDIS system. On the other hand, the analyses show the significant advantages of each system, potentially leading to creation of the ideal system from the end-user’s perspective. The proper configuration of ECDIS should standardise functions and display considering different types, and undoubtedly resolve a problematic issue as a consequence of numerous ECDIS models and their diversities.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2023, 17, 1; 227---234
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
ECDIS Modernization for Enhancing Addressed VHF Communication
Autorzy:
Koshevoy, V. M.
Shyshkin, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116226.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Navigation with ECDIS
VHF
communication
ECDIS Modernization
Digital Selective Calling (DSC)
ECDIS
watchkeeping
VHF/DSC
Opis:
Standard ECDIS configuration doesn’t foresee interaction with Digital Selective Calling (DSC) device. We propose a reasonable way to eliminate the drawbacks of existing VHF radiotelephony using DSC and obtain new advantages in communication and navigation in the frame of existing conventional installations. The proposed innovation is based on ECDIS software updating and the interconnection to DSC equipment. ECDIS modernization would get rid a navigator of the routine procedures and handling with abstract data replacing them by understandable actions on ECDIS display. The proposed integration gives new abilities for smart addressed VHF/DSC communication by estimating the current navigational situation around the ship that is especially important in congested ports, waterways and poor visibility regarding human factor. The proposed modernization retains in operation all standard DSC and ECDIS functions and provides full compatibility with commonly used non-integrated equipment. Financial expenses to its implementation for ship-owner are minimal due to only software updating and standard cabling.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2015, 9, 3; 327-331
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Teaching ECDIS by Camtasia Studio: Making the Content more Engaging
Autorzy:
Bauk, S.
Radlinger, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116546.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
ECDIS
Maritime Education and Training (MET)
Teaching ECDIS
Camtasia Studio
ECDIS Software
Operational Use of ECDIS
Electronic Navigational Charts (ENC)
multi-media
Opis:
The basic idea of this paper is to motivate teachers/instructors of maritime schools and colleges to create interesting and engaging screencasts for teaching students (future seafarers) ECDIS basis, by using new contemporary media and didactical solutions. Camtasia Studio has been proposed as suitable applied software for doing so. It is a multi-media, user-friendly environment, providing the customers with the variety of possibilities for editing PowerPoint presentations with the introduction of audio, video and different animations, in order to make teaching/learning content more interesting and to point out the most important issues. It allows computer screen video capturing, and adding of audio and numerous animated effects to it, as well as augmenting video recordings into the Camtasia project(s). Even though the proposed software tool possesses a broad palette of advanced features for recording and editing “lively” and edifying recordings, within this paper only brief descriptions of “reviving” classical PowerPoint presentations, taking the screen captures over Transas demo ECDIS software, and their editing is presented. Several examples of instructional recordings concerning ECDIS operational basis, and possibility of students’ self-evaluation have been given, too.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2013, 7, 3; 375-380
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Navigation with ECDIS: Choosing the Proper Secondary Positioning Source
Autorzy:
Brčić, D.
Kos, S.
Žuškin, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117478.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
ECDIS
positioning system
Positioning Sensor
Positioning Source
ECDIS Founctions
Navigation with ECDIS
Secondary Positioning Source
watchkeeping
Opis:
The completion of ECDIS mandatory implementation period on-board SOLAS vessels requires certain operational, functional and educational gaping holes to be solved. It especially refers to positioning and its redundancy, which represents fundamental safety factor on-board navigating vessels. The proposed paper deals with primary and secondary positioning used in ECDIS system. Standard positioning methods are described, discussing possibilities of obtained positions’ automatic and manual implementation in ECDIS, beside default methods. With the aim of emphasizing the need and importance of using secondary positioning source in ECDIS, positioning issue from the standpoint of end-users was elaborated, representing a practical feedback of elaborated topic. The survey was conducted in the form of international questionnaire placed among OOWs, ranging from apprentice officers to captains. The result answers and discussion regarding (non)usage of secondary positioning sources in ECDIS were analysed and presented. Answers and statements were elaborated focusing not only in usage of the secondary positioning system in ECDIS, but in navigation in general. The study revealed potential risks arising from the lack of knowledge and even negligence. The paper concludes with summary of findings related to discrepancies between theoretical background, good seamanship practice and real actions taken by OOWs. Further research activities are pointed out, together with planned practical actions in raising awareness regarding navigation with ECDIS.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2015, 9, 3; 317-326
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Operational requirements for electronic chart display and information systems (ECDIS). Procedural and organizational considerations
Wymagania operacyjne dla systemów ECDIS. Względy proceduralno-organizacyjne
Autorzy:
Weintrit, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374995.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
nawigacja morska
transport morski
system ECDIS
navigation
maritime transport
ECDIS system
Opis:
Navigating with ECDIS is fundamentally different from navigating with paper charts. The paper below lists a range of bridge work-processes that are affected by changing to an ECDIS system, and which may require that procedures are amended or developed. The paper includes some points for analysis and consideration. It is not implied that all items mentioned should result in corresponding written procedures, nor is it implied that the list in any way is conclusive.
Prowadzenie nawigacji opartej na systemie ECDIS zdecydowanie różni się od nawigacji prowadzonej na podstawie papierowych map nawigacyjnych. W niniejszym artykule wymienione zostały te czynności wykonywane na mostku nawigacyjnym, które ulegną zmianie w momencie przejścia na system ECDIS i które wymagać będą wprowadzenia zmian lub opracowania nowych procedur. Artykuł zawiera tezy do dalszych analiz i rozważań. Nie należy rozumieć, iż wszystkie opisane w nim kwestie wymagają opracowania nowych procedur ani też, że podana niżej lista jest już definitywnie zamknięta.
Źródło:
Transport Problems; 2008, 3, 2; 67-74
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Understanding information systems
Autorzy:
Pleskacz, K.
Uriasz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320785.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Forum Nawigacyjne
Tematy:
ECDIS
Navigation Information System
Opis:
Electronic Chart Display and Information System became one of the main devices on navigation bridge. ECIDS supports navigation by gathering information and automating some process like plotting of position of own ship and other objects on the scene. ECDIS as every equipment has got advantages and limitations. Their understanding should help navigators to perform watches in a safer way. This article presents discussion about some deficiencies of ECDIS. Discussion is underlined by two accidents which show when misunderstanding or overreliance may lead to catastrophic consequences.
Źródło:
Annual of Navigation; 2011, 18; 17-26
1640-8632
Pojawia się w:
Annual of Navigation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modification of ECDIS interface for the purposes of Geoinformatic System for Port Security
Autorzy:
Kazimierski, W.
Wawrzyniak, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320432.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Forum Nawigacyjne
Tematy:
ECDIS
port security
waterways monitoring
Opis:
The paper presents a functional concept of an interface for one of the users in Geoinformatic System for Port Security. The system goal is to support port security by providing a selected groups of information and displaying them on precise charts. The complex system assumes simultaneous employing of various users including port management and port authorities. One of the planned users is patrol boat crew, which role is to be a mobile tool for waterways monitoring and should perform as on-scene sensor. The interface concept presented in the paper is based on ECDIS, as it was assumed, that the user on patrol boat is usually familiar with thus system. The goal of the research was to create interface project with the principles of UCD (User Centered Design) based on CHI (Computer-Human Interaction) approach. In the article the short functional analysis of standard ECDIS interface is presented. It is followed by comparison between its common users and the future users of GEO system with the emphasis on their requirements, expectations and demands. As a result a group of dedicated, user-orientated functions were agreed. A modification of ECDIS user interface is proposed in order to implement mentioned features.
Artykuł przedstawia koncepcję funkcjonalną interfejsu dla jednego z użytkowników geoinformatycznego systemu bezpieczeństwa w porcie. Celem systemu jest wspomaganie bezpieczeństwa w porcie przez dostarczenie wybranych grup informacji i pokazywanie ich na tle dokładnych map. Cały system zakłada równoczesne wykorzystanie różnych użytkowników, włącznie z kierownictwem portu i kapitanatem. Jednym z przewidywanych użytkowników jest załoga łodzi patrolowej, która ma pełnić funkcję ruchomego patrolu na drogach wodnych. Koncepcja interfejsu przedstawiona w artykule jest oparta na ECDIS, tak więc założono, że użytkownik na łodzi patrolowej jest obeznany z takim systemem. Celem badań było stworzenie projektu interfejsu na zasadach skupienia się na użytkowniku z uwzględnieniem zasad interakcji człowieka z komputerem. W artykule przedstawiono krótką analizę funkcjonalną standardowego systemu ECDIS, która została uzupełniona porównaniem obecnych i przyszłych użytkowników takich systemów, z naciskiem na ich wymagania, oczekiwania oraz popyt na tego rodzaju usługę. Jako rezultat zaproponowano zespół dedykowanych, zorientowanych na użytkownika funkcji systemu. Zaproponowano modyfikację interfejsu użytkownika ECDIS z myślą o implementacji wspomnianych własności systemu.
Źródło:
Annual of Navigation; 2013, 20; 59-70
1640-8632
Pojawia się w:
Annual of Navigation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Understanding of navigational information systems
Autorzy:
Pleskacz, K.
Uriasz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320448.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polskie Forum Nawigacyjne
Tematy:
ECDIS
e-navigation
information systems
Opis:
Navigational information systems became one of the main devices on ship’s bridge supporting navigators in evaluation of navigational situation and undertaking decisions. For instance ECIDS supports navigation by gathering information and automating some process like plotting of position of own ship and other objects on the scene. Any navigational information system has got advantages and limitations. Their understanding should help navigators to perform watches in a safer way. This article presents a discussion on some deficiencies of navigational information systems. Discussion is underlined by three accidents, which show when misunderstanding or overreliance may lead to catastrophic consequences.
Źródło:
Annual of Navigation; 2012, No. 19, part 1; 121-132
1640-8632
Pojawia się w:
Annual of Navigation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Time to revise the IMO’s guidance on good practice for the use of electronic chart display and information system (ECDIS)
Autorzy:
Weintrit, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2211924.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
ECDIS
letter of acceptance
ECDIS good practice
type approval authority
type approval certificat
declaration of conformity
IMO performance standards
performance standards for ECDIS
Opis:
In the course of developing the publication "Recommendations on usage of ECDIS and preventing incidents" [19] by members of the Oil Companies International Marine Forum (OCIMF), they have identified the importance of sharing information on a malfunction of an ECDIS. The problem was discussed in the forum of the International Maritime Organization (IMO). As a consequence, there was a necessity to modify the IMO’s ECDIS – Guidance for Good Practice. This guidance is intended to assist smooth implementation of ECDIS and its ongoing safe and effective use on board ships. In the new version of this document (second revision), new important terms appear, such as: type approval authority (TAA), type approval certificate (TAC), letter of acceptance (LOA), declaration of conformity (DOC). In this article, the author tries to present the problem and describe the actions taken by the appropriate IMO bodies.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2022, 16, 3; 523--531
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Polish approach to the IMO model course 1.27 on operational use of ECDIS
Autorzy:
Weintrit, A.
Kopacz, P.
Bąk, A.
Uriasz, J.
Naus, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/320546.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polskie Forum Nawigacyjne
Tematy:
Manila Amendments
STCW
ECDIS model course
Opis:
In consequence of the adoption of the Manila Amendments to the STCW Convention and Code, the ECDIS model course would need to be reviewed and updated. Accordingly, three Polish matitime academies/universities present common position what necessary steps should be taken to revise and update existing IMO model course on Operational Use of ECDIS. Notes and comments relate to both the current existing IMO model course 1.27 on operational use of ECDIS and its new version proposed by the United States in the document STW 43/3/1. Comments and remarks to revised draft model course 1.27 cover the following parts and topics: Course Framework, Course Outline and Timetable, Detailed Teaching Syllabus, Instructor Manual, Evaluation and Assessment, and appendices for the ECDIS Instructor: Introduction of Operational use of ECDIS, ECDIS Performance Standard references, ECDIS Carriage Requirements, STCW Manila Amendments on ECDIS, Training scenario types and scenario success, and Integrated navigation training example.
Źródło:
Annual of Navigation; 2012, No. 19, part 2; 155-170
1640-8632
Pojawia się w:
Annual of Navigation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Construction and functionality of integrated interactive simulator for inland ship navigation
Autorzy:
Bilewski, M.
Gucma, M.
Karkos, D.
Muczyński, B.
Woś, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359777.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
ergonomics
touch screen
ECDIS
graphic engine
Opis:
The following paper describes construction and functionality of the newly developed shiphandling simulator for the inland navigation (called InSim), that was constructed as a part of research project at Maritime University of Szczecin. Problems of construction process and simulator ergonomics were presented. Fidelity of the simulation with respect to real environment, as well as details of all subsystems were discussed.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2014, 37 (109); 22-27
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
ECDIS users genuine qualification in maritime industry great demand
Autorzy:
Legieć, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117513.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Electronic Chart Display and Information System (ECDIS)
ECDIS training
IMO Model Course
maritime industry
STCW Convention
SOLAS Convention
manila amendments to the STCW
ECDIS generic course
Opis:
In this paper author summarizes present maritime industry growing preference for highly qualified officers in the field of ECDIS operation. Current ECDIS training internationally recognised requirements are described including Manila amendments and Polish approach to the IMO Model course 1.27. Various forms of training available nowadays are presented within the paper. Advantages and disadvantages of each method are identified. Author outlines the necessity of improving ECDIS trainers’ competency.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2016, 10, 4; 575-579
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Operational requirements for electronic chart display and information systems (ECDIS). Risk of overreliance on ECDIS
Wymagania operacyjne dla systemów ECDIS. Ryzyko zbyt wielkiego zaufania do systemu ECDIS
Autorzy:
Weintrit, A.
Stawicki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374993.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
system ECDIS
nawigacja morska
transport morski
bezpieczeństwo nawigacji
ECDIS system
maritime navigation
maritime transport
safety of navigation
Opis:
Navigating with Electronic Chart Display and Information Systems (ECDIS) is fundamentally different from navigating with paper charts. The paper is addressed to model course on training in the operational use of ECDIS. It presents problems related to the risk of over reliance on ECDIS.
Prowadzenie nawigacji opartej na systemie ECDIS zdecydowanie różni się od nawigacji prowadzonej na podstawie papierowych map nawigacyjnych. Artykuł odnosi się do modelowego kursu obsługi i wykorzystania systemu ECDIS. Prezentuje zagrożenia związane ze zbyt wielkim zaufaniem nawigatorów do systemu.
Źródło:
Transport Problems; 2008, 3, 2; 75-82
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of electronic navigational charts in order to enhance the safety of navigation
Analiza elektronicznych map nawigacyjnych w celu poprawy bezpieczeństwa nawigacji
Autorzy:
Karničnik, I.
Švetak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/375252.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
bezpieczeństwo nawigacji
ENC
ECDIS
safety of navigation
Opis:
Navigational charts were, are and will probably be the most important aid to navigation on the ship's bridge. Paper charts have already been used for decades and now electronic ones are joined with the help of modern computer technology. The paper presents different types of navigational charts, electronic charts systems, their importance for safety of navigation, and the type of charts navigators can or should carry on board their ships.
Mapy nawigacyjne są i zawsze będą najważniejszym źródłem pomocy w nawigacji na mostku kapitańskim. Papierowe mapy nawigacyjne były używane przez wiele dekad, a obecnie elektroniczne formy nawigacyjnych map są wprowadzane z pomocą nowoczesnych technologii komputerowych. Artykuł prezentuje różne typy map nawigacyjnych, elektroniczne systemy map, rolę, którą pełnią dla bezpieczeństwa nawigacji oraz typy map, które powinny być używane i zabierane na pokład statków przez nawigujących.
Źródło:
Transport Problems; 2012, 7, 2; 131-139
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 60

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies