Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "E-GNSS" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Legal Aspects of European Satellite Navigation Systems in a Time of Change
Aspekty prawne europejskich systemów nawigacji satelitarnej w dobie przemian
Autorzy:
Kulińska-Kępa, Zuzanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/31348371.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Uniwersytet Marii Curie-Skłodowskiej. Wydawnictwo Uniwersytetu Marii Curie-Skłodowskiej
Tematy:
satellite navigation
Galileo
EGNOS
GNNS
E-GNSS
European Union Agency for the Space Programme
nawigacja satelitarna
Agencja Unii Europejskiej ds. Programu Kosmicznego
Opis:
Global Navigation Satellite System (GNSS) is an important tool in supporting innovation and developing the economy. The European Union has created two systems: Galileo and EGNOS (European Geostationary Navigation Overlay Service), which enable the localisation of points on the Earth’s surface and in the sky. The GNSS programme offers a range of opportunities for Central and Eastern European societies in which the existence of the E-GNNS (European Global Navigation Satellite System) is still not well known. The article is an attempt to raise awareness of the use of Galileo and EGNOS systems, as well as to present the legal framework concerning this programme and the changes introduced by Regulation (EU) 2021/696 of the European Parliament and of the Council of 28 April 2021. The main research goal is assessing changes in the most crucial areas of this regulation, such as security of the systems, access of third parties, compliance of the provisions with human rights standards, and issues related to budgetary implications which are particularly important for the continuity and stability of E-GNNS.
Globalny System Nawigacji Satelitarnej (Global Navigation Satellite System, GNSS) jest ważnym narzędziem wspierania innowacji i rozwoju gospodarki. Unia Europejska stworzyła dwa systemy: Galileo i EGNOS (European Geostationary Navigation Overlay Service), które umożliwiają lokalizację punktów na powierzchni Ziemi i na niebie. Program GNSS daje szereg możliwości społeczeństwom Europy Środkowo-Wschodniej, w których istnienie systemu E-GNNS (European Global Navigation Satellite System) wciąż nie jest spopularyzowane. Artykuł jest próbą podniesienia świadomości społecznej w zakresie wykorzystywania systemów Galileo i EGNOS, a także przybliżenia ram prawnych dotyczących tego programu oraz zmian, które zostały wprowadzone rozporządzeniem (UE) 2021/696 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 28 kwietnia 2021 r. Głównym zamierzeniem badawczym jest dokonanie oceny zmian w najistotniejszych obszarach tej regulacji, takich jak bezpieczeństwo systemów, dostęp podmiotów trzecich, zgodność przepisów ze standardami praw człowieka oraz kwestie związane ze środkami budżetowymi, które są szczególnie ważne dla ciągłości i stabilności E-GNNS.
Źródło:
Studia Iuridica Lublinensia; 2023, 32, 1; 231-249
1731-6375
Pojawia się w:
Studia Iuridica Lublinensia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modernization of Maritime DGPS in Poland
Autorzy:
Dziewicki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/116983.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Global Navigation Satellite System (GNSS)
Differential GPS (DGPS)
Global Positioning System GPS
IMO Requirements
IALA Recommendations
e-Navigation
Maritime DGPS
Radionavigation
Opis:
Some new techniques and functionality adopted for modernization of national DGPS systems by maritime administrations in Europe are presented. Any solution adopted must meet international requirements: IMO standards and IALA e-NAV Committee recommendations. The results of DGPS Re-capitalization Meeting in Gdynia 2008 are presented. Modernization and re-engineering of maritime DGPS must take into account backward compatibility with existing onboard receivers as well as future trends towards e-Navigation. Operational and legal status of the Polish DGPS network is also mentioned in this context.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2009, 3, 1; 39-42
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Global Navigation Satellite Systems – Perspectives on Development and Threats to System Operation
Autorzy:
Czaplewski, K.
Goward, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117128.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
Global Navigation Satellite System (GNSS)
Global Positioning System (GPS)
satellite navigation
satellite navigation and timing technology
e-Loran
GLONASS
BeiDo
EGNOS
Opis:
The rapid development of satellite navigation and timing technologies and the broad availability of user equipment and applications has dramatically changed the world over the last 20 years. It took 38 years from the launch of the world’s first artificial satellite, Sputnik 1, (October 4, 1957) to the day NAVSTAR GPS became fully operational (July 17, 1995). In the next 20 years user equipment became widely available at the consumer level, and 10 global and regional satellite systems were partially or fully deployed. These highly precise signals provided free to the user have been incorporated by clever engineers into virtually every technology. At the same time interference with these signals (spoofing and jamming) have become a significant day to day problem in many societies and pose a significant threat to critical infrastructure. This paper provides information on the current status and development of navigation satellite systems based on data provided by the systems' administrators. It also provides information on Loran/eLoran, a system which many nations have selected as a complement and backup for satellite navigation systems.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2016, 10, 2; 183-192
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies