Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "Dynamics" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Statistical properties of a polymer chain in the environment with low concentration of nanoparticles
Autorzy:
A. Tsehay, Dessalegne
Luo, Meng-Bo
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1050809.pdf
Data publikacji:
2018-05
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Fizyki PAN
Tematy:
diffusion
conformation
polymer chain
nanoparticles
molecular dynamics
Opis:
We have investigated the statistical properties of polymer in the environment with low concentration of nanoparticles by using large-scale molecular dynamics simulations. The scaling law for the mean square radius of gyration was examined and simulation results for the polymer lengths 64≤N≤144 yielding a reasonably accurate value of the Flory exponent ν=0.58 at weak polymer-nanoparticle interaction ε_{PN}. Within the same range of N, the mean asphericity of the chain is independent of N. We found that the polymer behaves like a self-avoiding walk chain at small ε_{PN} and a compact sphere at large ε_{PN}. The results are attributed to the increase in the contact between polymer and nanoparticles with increasing ε_{PN}. Normal diffusions of polymer are always observed at whatever ε_{PN} and size and concentration of nanoparticles. Our result shows that the normal diffusion behavior of polymer is independent of polymer's state even though there is a phase transition from a desorbed polymer phase at small ε_{PN} to an adsorbed polymer phase at large ε_{PN}.
Źródło:
Acta Physica Polonica A; 2018, 133, 5; 1274-1280
0587-4246
1898-794X
Pojawia się w:
Acta Physica Polonica A
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Lies, Damned Lies, and Statistics? Examples From Finance and Economics
Autorzy:
Abadir, Karim M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/483313.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
flexible density specification
option pricing
term structure of interest rates
expectation hypothesis
nonlinear long-memory
macroeconomic dynamics
Opis:
Reliable data analysis is one of the hardest tasks in sciences and social sciences. Often misleading and sometimes puzzling results arise when the analysis is done without regard for the special features of the data. In this exposition, I will focus on designing new statistical tools to deal with some prominent questions in Finance and Economics. In particular, I will talk about the following. (1) How to characterize the randomness of variables, motivated by a problem in the pricing of financial options. (2) Uncovering the relation between interest rates on different maturities, now and in the future; the "term structure of interest rates". (3) Modelling the unconventional nonlinear long-memory dynamics that arise from a general-equilibrium economic model, and their implications for exchange rates, stock market indexes, and all macroeconomic variables; with recommendations for trading in financial markets, but also for the design of macroeconomic stabilization policies by governments.
Źródło:
Central European Journal of Economic Modelling and Econometrics; 2013, 5, 4; 231-248
2080-0886
2080-119X
Pojawia się w:
Central European Journal of Economic Modelling and Econometrics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Thermal analysis of Double Stator Switched Reluctance Machine (DSSRM) with and without a squirrel cage rotor
Autorzy:
Abbasian, M.
Jalali, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140844.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
Computational Fluid Dynamics (CFD)
Finite Element Method (FEM)
squirrel cage
double stator
switched reluctance machine
thermal analysis
Opis:
Double Stator Switched Reluctance Machine (DSSRM) is a novel switched reluctance machine with limited information about its heat distribution and dissipation. This paper presents a two dimensional (2-D) thermal analysis of Double Stator Switched Reluctance Machine (DSSRM) to observe actual heat distribution in the parts of the machine, using Finite Element Method (FEM). Two topologies for the rotor of DSSRM are considered, Non-Squirrel Cage Double Stator Switched Reluctance Machine (NSCDSSRM) and Squirrel Cage Double Stator Switched Reluctance Machine (SC-DSSRM). The heat distribution of these two topologies is analyzed, using Computational Fluid Dynamics (CFD). Finally the results are presented and compared.
Źródło:
Archives of Electrical Engineering; 2017, 66, 1; 189-198
1427-4221
2300-2506
Pojawia się w:
Archives of Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Long term variation of sardine Sardina pilchardus spawning along the Atlantic coast of Northwest Africa (21–26°N): characterization and spatiotemporal variability in spawning habitat
Autorzy:
Abdelouahab, H.
Berraho, A.
Baibai, T.
Larissi, J.
Charib, S.
Agouzouk, A.
Makaoui, A.
Ettahiri, O.
Errhif, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2079005.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Oceanologii PAN
Tematy:
pelagic fish
sardine
Sardina pilchardus
population dynamics
environment change
spawning
sea surface
temperature
Atlantic coast
Opis:
Small pelagic fish such as sardine show strong recruitment variability often associated with environmental changes influencing the spawning process and ultimately, affecting population dynamics. Sardine (Sardina pilchardus, Walbaum 1792) is one of the most exploited pelagic species along the northwest African coast. The main spawning occurs during the cold season (autumn—winter). A time-series autumn—winter surveys extending from 1994 to 2015 sampled sardine eggs, along the southern area of the Moroccan Atlantic coast (26°N—21°N) were analyzed. The present work focuses on examining the inter-annual variability of the spawning habitat by analyzing the spatial-temporal variability of sardine egg distribution and density extracted from the data collected over the period 1994—2015. Generalized additive models (GAM) were used to detect the relationships between the sardine distribution, expressed as egg density and the presence or absence data and relevant hydrobiological environmental variables, such as salinity, temperature and zooplankton biomass. The generalized additive models showed significant relationships between the environment variables (SST, SSS and Zooplankton biomass) and sardine density, but not with sardine presence. Given that the study area is characterized by high mesoscale features and significant upwelling activities, the variability of upwelling processes could explain the changes of spawning ground position and thermal window
Źródło:
Oceanologia; 2021, 63, 1; 1-11
0078-3234
Pojawia się w:
Oceanologia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model‐free sliding mode control for a nonlinear teleoperation system with actuator dynamics
Autorzy:
Abdelwaheb, Henni Mansour
Abderrahmane, Kacimi
AEK, Belaidi
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27314234.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Automatyki i Pomiarów
Tematy:
model free sliding mode controller
teleoperation robotic system
actuator dynamics
time-varying delay
model uncertainty
Opis:
Teleoperation robotic systems control, which enables humans to perform activities in remote situations, has become an extremely challenging field in recent decades. In this paper, a Model Free Proportional‐Derivative Slid‐ ing Mode Controller (MFPDSMC) is devoted to the syn‐ chronization problem of teleoperation systems subject to actuator dynamics, time‐varying delay, model uncer‐ tainty, and input interaction forces. For the first time, the teleoperation model used in this study combines actuator dynamics and manipulator models into a single equation, which improves model accuracy and brings it closer to the actual system than in prior studies. Further, the proposed control approach, called Free, involves the simple mea‐ surement of inputs and outputs to enhance the system’s performance without relying on any knowledge from the mathematical model. In addition, our strategy includes a Sliding Mode term with the MFPD term to increase system stability and attain excellent performance against external disturbances. Finally, using the Lyapunov func‐ tion under specified conditions, asymptotic stability is established, and simulation results are compared and provided to demonstrate the efficacy of the proposed strategy.
Źródło:
Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems; 2023, 17, 1; 69--77
1897-8649
2080-2145
Pojawia się w:
Journal of Automation Mobile Robotics and Intelligent Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Swing-up control of mass body interlinked flexible tether
Sterowanie wychyleniem masywnego ciała na elastycznej uwięzi
Autorzy:
Abdullah, M. A.
Michitsuji, Y.
Takehara, S.
Nagai, M.
Miyajima, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/139466.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
sterowanie wychyleniem
dynamika układu wieloczłonowego
ciało elastyczne
algorytm genetyczny
uwięź
bezwzględne współrzędne węzłowe
motion control
multibody dynamics
flexible body
genetic algorithm
tether
Absolute Nodal Coordinate Formulation
Opis:
One of the applications of tether system is in the field of satellite technology, where the mother ship and satellite equipment are connected with a cable. In order to grasp the motion of this kind of tether system in detail, the tether can be effectively modeled as flexible body and dealt by multibody dynamic analysis. In the analysis and modeling of flexible body of tether, large deformation and large displacement must be considered. Multibody dynamic analysis such as Absolute Nodal Coordinate Formulation with an introduction of the effect of damping force formulation can be used to describe the motion behavior of a flexible body. In this study, a parameter identification technique via an experimental approach is proposed in order to verify the modeling method. An example of swing-up control using the genetic algorithm control approach is performed through simulation and experiment. The validity of the model and availability of motion control based on multibody dynamics analysis are shown by comparison between numerical simulation and experiment.
Systemy z uwięzią znajdują zastosowanie m.in. w technice satelitarnej, gdzie statek-matka i osprzęt satelitarny są złączone liną. By szczegółowo opisać ruch tego rodzaju układów, można modelować uwięź jako ciało elastyczne i stosować w obliczeniach metodę układów wieloczłonowych. W analizie i modelowaniu ciała podatnego - uwięzi, należy brać pod uwagę znaczne odkształcenia i przemieszczenia. By opisać dynamikę ciała podatnego można wykorzystać metodę układów wieloczłonowych, stosując sformułowanie w bezwzględnych współrzędnych węzłowych (Absolute Nodal Coordinate Formulation) i wprowadzając siły tłumienia. Celem weryfikacji metody modelowania, w przedstawionym studium proponuje się eksperymentalne podejście do identyfikacji parametrów. Przykładowe sterowanie wychyleniem, w którym wykorzystano genetyczny algorytm sterowania, zostało wykonane na drodze symulacji i eksperymentalnie. Zgodność modelu z rzeczywistością i użyteczność sterowania ruchem na podstawie analizy dynamiki układu wieloczłonowego zostały pokazane poprzez porównanie symulacji numerycznej i danych eksperymentalnych.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2010, LVII, 2; 115-131
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical analysis of effect of asymmetric stern of ship on its screw propeller efficiency
Autorzy:
Abramowski, T.
Żelazny, K.
Szelangiewicz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259413.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
asymmetric ship’s stern
computational fluid dynamics (CFD)
screw propeller efficiency
Opis:
During designing the ship its designer tends to achieve as-high-as possible efficiency of ship’s propulsion system. The greatest impact on the efficiency is introduced by ship’s screw propeller whose efficiency depends not only on its geometry but also distribution of wake current velocity. To change wake current distribution and improve propeller efficiency an asymmetric form is usually applied to stern part of ship hull. This paper presents results of numerical analysis of wake current velocity distribution, performed by using a CFD method for a B 573 ship of symmetric stern and the same ship of an asymmetric stern. Next, the mean values of screw propeller efficiency in non-homogenous water velocity field were calculated for both the hull versions of B 573 ship.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2010, 4; 13-16
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical analysis of influence of selected elements on effectiveness of streamline rudder
Autorzy:
Abramowski, T.
Szelangiewicz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/258696.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
streamline rudder
improvement of rudder effectiveness
computational fluid dynamics (CFD)
Opis:
During designing steering gear for large fast transport ships (e.g. container carriers), shipowners usually put forward strong demands concerning ship manoeuvrability. It means that streamline rudders should be characterized by a high effectiveness, i.e. fast increasing values of lifting force in function of rudder angle and large values of lifting force related to rudder area. As gabarites of streamline rudder depend on a form and draught of stern part of ship’s hull, an improvement of rudder effectiveness can be reached by an appropriate selection of rudder profile and application of additional elements to rudder blade. This paper presents results of numerical investigations (by using CFD methods) of hydrodynamic forces acting on rudder blades of the same gabarites but based on different profiles. Such calculations were also performed for selected rudder blades fitted with additional elements intended for the improving of rudder effectiveness.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2010, 3; 3-7
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical analysis of influence of ship hull form modification on ship resistance and propulsion characteristics. Part II. Influence of hull form modification on wake current behind the ship
Autorzy:
Abramowski, T.
Szelangiewicz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259395.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
ship hull geometry
numerical (computational) fluid dynamics
resistance
wake
propeller efficiency
Opis:
After signing ship building contract shipyard’s design office orders performance of ship resistance and propulsion model tests aimed at, apart from resistance measurements, also determination of ship speed, propeller rotational speed and propulsion engine power for the designed ship, as well as improvement of its hull form, if necessary. Range of ship hull modifications is practically very limited due to cost and time reasons. Hence numerical methods, mainly CFD ones are more and more often used for such tests. In this paper consisted of three parts, are presented results of numerical calculations of hull resistance, wake and efficiency of propeller operating in non-homogenous velocity field, performed for research on 18 hull versions of B573 ship designed and built by Szczecin Nowa Shipyard.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2010, 1; 3-9
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical analysis of influence of ship hull form modification on ship resistance and propulsion characteristics. Part III. Influence of hull form modification on screw propeller efficiency
Autorzy:
Abramowski, T.
Żelazny, K.
Szelangiewicz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259371.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
ship hull geometry
numerical (computational) fluid dynamics (CFD)
resistance
wake current
propeller efficiency
Opis:
After signing ship building contract shipyard’s design office orders performance of ship resistance and propulsion model tests aimed at, apart from resistance measurements, also determination of ship speed, propeller rotational speed and propulsion engine power for the designed ship, as well as improvement of its hull form, if necessary. Range of ship hull modifications is practically very limited due to cost and time reasons. Hence numerical methods, mainly CFD ones are more and more often used for such tests. In this paper consisted of three parts, are presented results of numerical calculations of hull resistance, wake and efficiency of propeller operating in non-homogenous velocity field, performed for research on 18 hull versions of B573 ship designed and built by Szczecin Nowa Shipyard.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2010, 1; 10-13
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical analysis of influence of streamline rudder on screw propeller efficiency
Autorzy:
Abramowski, T.
Handke, J.
Szelangiewicz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259235.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
Streamline rudder, improvement of screw propeller efficiency
computational fluid dynamics (CFD)
Opis:
During designing the ship its designer tends to obtain as high as possible efficiency of ship propulsion system. To this end on certain ships additional elements such as: nozzles, half-nozzles or suitably profiled fins attached to underwater part of ship’s hull before screw propeller, are applied (sometimes they are intended for the mitigating of vibration resulting from operation of screw propeller). Another device which affects operation of screw propeller is streamline rudder capable of improving its efficiency (most of the transport ships is fitted with single screw propeller and streamline rudder placed behind it). In this paper the influence of streamline rudder on screw propeller efficiency has been examined with the use of numerical methods of fluid dynamics (CFD).The obtained results indicate a very favourable influence of the rudder on screw propeller efficiency. Research in this area is continued and its results concerning impact of particular geometrical parameters of rudder on screw propeller efficiency, will be presented in the future.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2010, 2; 18-22
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zróżnicowanie krajów Unii Europejskiej w zakresie procesu intensyfikacji działalności gospodarczej
Diversification of the European Union countries in the scope of the process of economic activity intensification
Autorzy:
Adamczyk-Łojewska, Grażyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/581730.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
kraje UE
produktywność pracy
dynamika i poziom
ujęcie sektorowe
relacje i pozycja w UE
EU countries
work productivity
dynamics and level
sectoral approach
relations and position in the EU
Opis:
Celem niniejszego artykułu jest zaprezentowanie analizy zmian zachodzących w krajach Unii Europejskiej w zakresie produktywności pracy. Zmiany te pośrednio charakteryzują procesy intensyfikacji działalności gospodarczej w tych krajach, związane z doskonaleniem stosowanych metod technicznych i organizacyjnych, a także struktury gospodarki. W opracowaniu przedstawiono wyniki badań obejmujących dwunastoletni okres (2004-2016), w którym analizowano produktywność pracy mierzoną wartością dodaną brutto, przypadającą na jednego pracującego w gospodarce ogółem, w tym w trzech sektorach: rolniczym, przemysłu i budownictwa oraz w sektorze usług. Określono dynamikę wzrostu produktywności w badanych latach, a także zmiany w wielkości zróżnicowania produktywności i międzysektorowych relacji oraz względnego poziomu produktywności i pozycji poszczególnych krajów w badanym zakresie.
The purpose of this article was to present an analysis of changes taking place in the European Union countries in terms of labor productivity. These changes indirectly characterize the processes of intensification of economic activity in these countries, related to the improvement of the technical and organizational methods used, as well as the structure of the economy. The study presents the results of research covering the twelve-year period (2004- -2016), in which labor productivity was analyzed, measured by gross value added (GVA) per one person employed in the total economy, including three sectors: agriculture, industry and construction, and services. The dynamics of productivity growth in the analyzed years was determined, as well as changes in the size of productivity diversification and cross-sectoral relations as well as the relative level of productivity and the position of individual countries in the studied area.
Źródło:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2018, 539; 9-21
1899-3192
Pojawia się w:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Participatory water resources planning and management in an Agriculturally Intensive Watershed in Quebec, Canada using Stakeholder Built System Dynamics Models
Planowanie zarządzania zasobami wodnymi w intensywnie użytkowanej rolniczo zlewni Quebec, Kanada, z wykorzystniem modelu dynamicznego uwzględniającego interesariuszy
Autorzy:
Adamowski, J.
Halbe, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/81521.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Szkoła Główna Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie. Wydawnictwo Szkoły Głównej Gospodarstwa Wiejskiego w Warszawie
Tematy:
water resource
planning
water management
agriculturally intensive watershed
Quebec
Canada
stakeholder
dynamics model
agricultural watershed
agriculture
system thinking
Opis:
The participation of stakeholders is an important component in integrated and adaptive watershed planning and management. In Quebec, Canada watershed organizations are in the process of implementing participatory based watershed planning and management schemes. However, there is a lack of simple and readily implementable frameworks and methods to explicitly involve stakeholders, as well as integrate physical and social processes, in watershed planning and management in Quebec. This paper describes the application of the first three stages of a newly proposed five stage stepwise Participatory Model Building framework that was developed to help facilitate the participatory investigation of problems in watershed planning and management through the use of qualitative system dynamics models. In the agriculturally intensive Du Chene watershed in Québec, eight individual stakeholder interviews were conducted in cooperation with the local watershed organization to develop qualitative system dynamics models that represent the main physical and social processes in the Du Chene watershed. The proposed Participatory Model Building framework was found to be accessible for all the interviewees, and was deemed to be very useful by the watershed organization to develop an overview of the different perspectives of the main stakeholders in the watershed, as well as to help develop watershed policies and strategies. The individual qualitative system dynamics models developed in this study can subsequently be converted into an overall group built system dynamics model (describing the socio-economic-political components of the watershed), which in turn can be quantified and coupled with a physically based model such as HEC-HMS or SWAT (describing the physical components of the watershed).
Rola interesariuszy jest ważnym elementem w zintegrowanym zarządzaniu zasobami wodnymi zlewni. Organizacje zajmujące się zagospodarowaniem zlewni rzecznych, w prowincji Quebec wdrążają obecnie system zarządzania zasobami wodnymi zlewni oparty na partycypacji interesariuszy, którzy zainteresowani są wykorzystaniem zasobów wodnych. Obecnie brakuje nieskomplikowanej i wygodnej we wdrożeniu metodyki uwzględnienia interesariuszy w zintegrowanym zarządzaniu zlewnią, w którym rozpatruje się ponadto zachodzące procesy społeczne i fizyczne. W pracy opisano zastosowanie pierwszych trzech, z pięciu etapów, nowo zaproponowanej metodyki stworzenia dynamicznego modelu partycypacyjnego, stosowanego w celu ułatwienia rozstrzygania problemów zarządzania zlewnią poprzez partycypację interesariuszy korzystających z jej zasobów. W intensywnie użytkowanej rolniczo zlewni Du Chene w prowincji Quebec, przeprowadzono 8 wywiadów z interesariuszami, a następnie, przy współpracy lokalnego zarządu wodnego, przystąpiono do zbudowania ilościowego modelu dynamicznego, który uwzględnia główne procesy fizyczne i społeczne w zlewni – Du Chene. Zaproponowany model partycypacji został oceniony przez interesariuszy jako przystępny oraz okazał się być użyteczny dla zarządów wodnych w celu przeglądu różnych perspektyw wkładu interesariuszy w zarządzanie zlewnią, a także ułatwił opracowanie strategii i polityki zarządzania zasobami zlewni. Model dynamicznego systemu udziałowców, zbudowany dla indywidualnych udziałowców w badanej zlewni i opisany w tym artykule, może zostać stopniowo rozbudowany do ogólnego, zbiorczego modelu, opisującego socjologiczne, ekonomiczne i polityczne procesy, istotne dla zarządzania zlewnią, oraz może zostać zintegrowany z modelami matematycznymi, takimi jak HEC-HMS lub SWAT, opisującymi fizyczne komponenty zlewni.
Źródło:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Land Reclamation; 2011, 43, 1
0208-5771
Pojawia się w:
Annals of Warsaw University of Life Sciences - SGGW. Land Reclamation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
System dynamics as a decision support system for machine tool selection
Autorzy:
Adane, T. F.
Nicolescu, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/99389.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wrocławska Rada Federacji Stowarzyszeń Naukowo-Technicznych
Tematy:
machine selection
decision making
performance analysis
system dynamics modelling
Opis:
The worldwide competitive economy, the increase in sustainable issue and investment of new production line is demanding companies to choose the right machine from the available ones. An improper selection can negatively affect the overall performance of the manufacturing system like productivity, quality, cost and companys responsive manufacturing capabilities. Thus, selecting the right machine is desirable and substantial for the company to sustain competitive in the market. The ultimate objective of this paper is to formulate a framework for machining strategy and also provide methodology for selecting machine tool from two special purpose machine tools in consideration of interaction of attributes. A decision support system for the selection of machine tool is developed. It evaluates the performance of the machining process and enhances the manufacturer (decision maker) to select the machine with respect to the performance and the pre-chosen criteria. Case study was conducted in a manufacturing company. A system dynamics modelling and simulation techniques is demonstrated towards efficient selection of machine tool that satisfy the future requirement of engine-block production.
Źródło:
Journal of Machine Engineering; 2016, 16, 3; 102-125
1895-7595
2391-8071
Pojawia się w:
Journal of Machine Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelling and control of an electro-hydraulic active suspension system
Modelowanie i sterowanie aktywnego, hydro-elektrycznego systemu zawieszenia
Autorzy:
Ajala, O.
Bestle, D.
Rauh, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/140215.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
vehicle dynamics
modelling
two-degree-of-freedom controler
active suspension system
full-car control
dynamika pojazdu
modelowanie
sterownik o dwóch stopniach swobody
aktywny system zawieszenia
sterowanie samochodem
Opis:
Active suspension systems ease the conflict between comfort and handling. This requires the use of suitable actuators that in turn need to be efficiently controlled. This paper proposes a model-based control approach for a nonlinear suspension actuator. Firstly the concept is derived in the linear framework in order to simplify the synthesis and analysis phase. There a linear model of the actuator is proposed and discussed. Further, this design phase includes a comparison between model-free PID controllers and a newly proposed two-degree-of-freedom controller which allows one to shape reference and disturbance responses separately. Subsequently, the two-degree-of-freedom controller, which proves to be superior, is adapted to the nonlinear framework by considering a linear parameter varying representation of the nonlinear plant. Finally, the nonlinear controller is implemented in a test car confirming the concept applicability to real hardware.
Aktywne systemy zawieszenia łagodzą konflikt między komfortem a właściwościami jezdnymi samochodu. Wymagają one użycia odpowiednich siłowników, a te z kolei powinny być efektywnie sterowane. W artykule zaproponowano opartą na modelowaniu koncepcję sterowania nieliniowego siłownika w zawieszeniu samochodu. Koncepcja tego rozwiązania jest początkowo przedstawiona w ramach opisu liniowego, co ma uprościć fazę syntezy i analizy. Na tym etapie jest proponowany i dyskutowany model liniowy. Ta faza projektowania obejmuje ponadto porównanie między niezwiązanymi z modelem sterownikami PID i proponowanym, nowym sterownikiem o dwu stopniach swobody, który pozwala niezależnie kształtować odpowiedź referencyjną i odpowiedź na zakłócenia. W dalszym etapie, dla sterownika o dwu stopniach swobody, który okazał sie lepszy od pozostałych, wprowadza się opis nieliniowy, traktując parametr liniowy jak zmienną reprezentację nieliniowego obiektu regulacji. Ostatecznie, nieliniowy sterownik zawieszenia jest instalowany w samochodzie testowym, a badania potwierdzają celowość zastosowania tej koncepcji w rzeczywistym sprzęcie.
Źródło:
Archive of Mechanical Engineering; 2013, LX, 1; 37-54
0004-0738
Pojawia się w:
Archive of Mechanical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies