Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Durability" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 460
Tytuł:
Differences and commonalities impregnation of dry and wet sand
Pazicia i obsnost processov pronitki cyhogo i blaznogo peska
Autorzy:
Мuzaffarova, M
Mirakhmedov, M
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374273.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
railway transportation
sandy desert
impregnation
humidity
plastic durability
experiment planning
optimisation
transport kolejowy
pustynia piaszczysta
impregnacja
wilgotność
trwałość tworzywa sztucznego
planowanie eksperymentu
optymalizacja
Opis:
The article is devoted to research new methods of physic-chemical methods of preventing deflation to protect railways and highways from such phenomena as exogenous sand drifts. In particular, first studied the possibility of using binders in sand wet state. Results can significantly extend the scope of the method, and identified with particular impregnation maintaining stability requirements protective cover reduces both the concentration previously recommended binders, and their costs, thereby securing implementation in practice of shifting sands resource-saving technology.
Статья посвящена новому в исследованиях способов физико-химического метода предупреждения дефляции для защиты железных и автомобильных дорог от такого экзогенного явления как заносы песком. В частности, впервые изучена возможность применения вяжущих веществ в песках влажного состояния. Результаты позволяют существенно расширить область применения метода, а выявленные при этом особенности пропитки сохраняя требования к устойчивости защитной вяжущей песчаной корки приводят к снижению как концентрации рекомендованных ранее вяжущих, так и их расходы, обеспечивая тем самым внедрение в практику закрепления подвижных песков ресурсосберегающей технологии.
Źródło:
Transport Problems; 2014, 9, 3; 91-97
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uwagi do Aneksu M w PN-EN 1999–3:2006 z zakresu obliczania szerokości rys w wyniku odkształceń wymuszonych – metoda dokładna
Remarks on Annex M to the PN-EN 1999-3:2006 standard, relating to a precise method for calculation of the width of cracks resulting from forced deformations
Autorzy:
Zych, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/162266.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
zbiornik żelbetowy
trwałość
odkształcenie wymuszone
zarysowanie
szerokość rysy
obliczanie
metoda dokładna
reinforced concrete tank
durability
forced strain
cracking
crack width
calculation
precise method
Opis:
Zbiorniki żelbetowe projektowane są na okres stu lat. Poza spełnieniem w tym okresie oczywistych warunków, takich jak nośność czy stateczność muszą spełnić wymagania dotyczące trwałości konstrukcji w taki sposób, aby uniknąć nadmiernych kosztów jej utrzymania przez cały okres eksploatacji. Jednym z czynników powodujących obniżenie trwałości konstrukcji są przecieki. Stąd też norma PN-EN 1992–3 [5] podaje odpowiednią klasyfikację szczelności zbiorników żelbetowych na ciecze w zależności od stopnia zabezpieczenia przed przeciekami.
Reinforced concrete tanks are designed to last for 100 years. In that time, apart from fulfilling obvious conditions such as load capacity and stability, they must also meet structural stability requirements in such a way as to avoid excessive maintenance costs throughout their lifetime. One of the factors that causes a reduction in structural stability is leaks. The PN-EN 1992-3 standard [5] contains a classification of the liquid tightness of reinforced concrete tanks based on their degree of protection against leaks.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2014, R. 85, nr 10, 10; 38-42
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Durability limit states in the design of reinforced concrete structures
Stany graniczne związane z trwałością w projektowaniu konstrukcji żelbetowych
Autorzy:
Zybura, Adam
Śliwka, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/41150441.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Wydawnictwo SIGMA-NOT
Tematy:
reinforced concrete structures
design
durability
carbonation
chlorides
konstrukcje żelbetowe
projektowanie
trwałość
karbonatyzacja
chlorki
Opis:
The Model Code for Service Life Design developed by the European FIB organization, provides a method for ensuring the durability of designed reinforced concrete structures based on meeting the conditions defining the reinforcement depassivation limit state. The article presents the principles of this design procedure for concrete carbonation and chloride-induced degradation. The required thickness of the reinforcement cover is determined according to the diffusion equation, while the characteristics of the material are included in the coefficients used in the equation. These coefficients are determined based on the results of accelerated tests, a statistical description of the behaviour of concrete in the expected environment, and climatic conditions at the location of the erected structure.
W ramach europejskiej organizacji FIB opracowano Model Code for Service Life Design, w którym opisano metodę zapewnienia trwałości projektowanym konstrukcjom żelbetowym na podstawie spełnienia warunków stanu granicznego depasywacji zbrojenia. W artykule przedstawiono zasady tego postępowania projektowego w przypadku karbonatyzacji betonu i działania chlorków. Wymaganą grubość otuliny zbrojenia określa się zgodnie z rozwiązaniem równania dyfuzji, natomiast charakterystyki materiałowe są ujęte we współczynnikach do obliczeń. Współczynniki te wyznacza się na podstawie wyników przyśpieszonych badań, statystycznego opisu zachowania się betonu w przewidywanym środowisku oraz informacji o warunkach klimatycznych w miejscu lokalizacji wznoszonego obiektu.
Źródło:
Ochrona przed Korozją; 2023, 1; 2-12
0473-7733
2449-9501
Pojawia się w:
Ochrona przed Korozją
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zagadnienia trwałości w projektowaniu konstrukcji żelbetowych
Issues of durability in the design of reinforced concrete structures
Autorzy:
Zybura, A.
Śliwka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/161021.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
konstrukcja żelbetowa
trwałość
EC 2
Eurokod 2
oddziaływanie środowiska
spękanie
korozja zbrojenia
ochrona przed korozją
nadbeton
reinforced concrete structure
durability
Eurocode 2
environmental impact
crack
reinforcement corrosion
corrosion protection
concrete cover
Opis:
Przedstawiono zasady zapewnienia trwałości projektowanym konstrukcjom żelbetowym w ścisłym nawiązaniu do zapisów Eurokodu 2. Omówiono ogólne warunki ochrony przed niekorzystnym działaniem środowiska oraz wpływ jakości betonu, grubości otuliny i szerokości rozwarcia rys na zabezpieczenie zbrojenia przed korozją. Przedstawiono przebieg procesów korozji zbrojenia i wewnętrznej korozji betonu. Określono sposób zabezpieczenia zbrojenia otuliną betonową oraz podano ogólną charakterystykę specjalnych środków ochronnych.
The principles of ensuring durability of designed reinforced concrete structures in the strict reference to Eurocode 2 were presented. The general conditions of protection against unfavorable environmental impact and the influence of concrete quality, thickness of the concrete cover and crack width on protection of reinforcement against corrosion were discussed. The course of corrosion processes of reinforcement and internal corrosion of concrete is presented. The method of reinforcement protection with concrete cover was specified and general characteristics of special protective measures were given.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2018, 89, 10; 15-21
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Impact of Tool Magnetization on Changes in the Surface Layer of Forging Tools
Autorzy:
Zwierzchowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/351493.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
hot die forging
wear mechanism
magnetic field
durability
Opis:
The paper presents a description of the phenomena occurring on the surface of the forging dies. A detailed analysis was made of 24 pre-forging dies due to the most intensive wear in this operation. To compare the results, new tools were also analysed. The research described in the study showed that the most dangerous factor for the hot forging process analysed is thermal-mechanical fatigue, which causes small cracks, which in turn quickly leads to the formation of a crack network on the entire contact surface of the tool with forged material. The second phenomenon is the tempering of the surface of the material for a long-term temperature effect. The presence of hard iron oxides in the form of scale from forging material is the accompanying phenomenon that intensifies the processes of tool wear. The paper presents the results of the analysis of the presence of residual magnetic field for forging tools and the results of laboratory tests of wear processes of tool steels for hot work in the presence of a magnetic field and in the presence of scale.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2019, 64, 1; 317-324
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the process of operating an aircraft from aspect of flight safety and effectiveness
Autorzy:
Żurek, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/245779.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transport
air transport
durability
relibility
semi-Markov process
availability factor
Opis:
This paper presents the method of evaluation of a technical object as immersed in a logistic system with regard to its durability, the operational availability/readiness and the utilisation factor. These factors decide upon the object's effectiveness. For this evaluation probabilistic models from the theory of reliability and of the semi-Markov process were used. For the purpose of this paper as a technical object serves an aircraft. The process of operating an aircraft consists in using its resources to function accumulated during the process of its manufacture and resulting from a periodic regeneration of these resources in order to maintain its capability of being further operated. For the sake of better understanding our discussion we will refer to the sald 'flying craft' as an aircraft (including also other 'means of transport' into this notion). The paper in principle concerns on analysis of safe durability and aircraft availability/readiness analysis. The availability factor of an object in a logistic system expresses the prospective possibility of an effective action. The degree of utilisation of this „potential" for apassenger plane is represented by the occupancy factor. A product ctors of availability and occupancy can describe the overall effectiveness indicator, which characterises the availability and the market demand.
Źródło:
Journal of KONES; 2009, 16, 3; 527-536
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena nośności konstrukcji pylonu Mostu Rędzińskiego po 10 latach eksploatacji. Propozycje działań utrzymaniowych
An assessment of the pylon capacity of the Rędziński bridge after 10 years of exploitation. Recommendations for maintenance activities
Autorzy:
Żółtowski, Krzysztof
Binczyk, Mikołaj
Kalitowski, Przemysław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2142050.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
most podwieszony
Most Rędziński
model numeryczny
pylon
sprężenie
trwałość rygla
zarysowanie
metoda elementów skończonych
MES
ocena nośności
cable-stayed bridge
Rędziński bridge
numerical model
prestressing
transverse beam durability
cracking
finite element method
FEM
bearing capacity evaluation
Opis:
Pylon mostu podwieszonego jest głównym elementem konstrukcyjnym przenoszącym niemal całe obciążenie z przęseł na fundamenty. W Moście Rędzińskim bardzo ważną rolę w pracy pylonu odgrywa rygiel dolny. Jest to żelbetowy element obciążony rozporem wynikającym z pochylenia nóg pylonu oraz reakcjami z przęseł. Jest zatem silnie rozciąganą i zginaną belką, ekscentrycznie sprężoną. Po ujawnieniu zarysowań w ryglu przystąpiono do kompleksowej oceny problemu. W artykule opisano budowę modelu numerycznego oraz wykonane obliczenia. Rezultaty obliczeń wskazały na silną zależność pomiędzy rozkładem poprzecznym reakcji z przęseł, a wytężeniem rygla. Wynika to z zastosowania sprężenia ekscentrycznego oraz trudności w precyzyjnym określeniu rozkładu sił przekazywanych przez przęsło bezpośrednio na rygiel. Podsumowaniem przeprowadzonych analiz jest propozycja wykonania dodatkowego sprężenia zewnętrznego rygla dolnego pylonu w celu podniesienia nośności oraz wydłużenia trwałości.
A pylon of the cable-stayed bridge is the crucial construction element that carries almost all loads from the span to the foundation. In the Rędziński Bridge in Wroclaw, the transverse lower beam of the pylon acts a significant role. It is a prestressed RC beam loaded by expansion forces from the tilted towers and support forces from the span. In consequence, it is the bent, tensioned element, which is eccentrically prestressed. The paper describes the building process of the numerical FEM model and conducted calculations. The analysis includes loads from the cables, support forces from the span, construction stages, concrete rheology as well as prestressing of the lower transverse beam. The results indicated the strong influence of the transverse distribution of the support forces on the effort of the transverse beam. This is due to the eccentricity of the prestressing and lack of precise determination of the support forces from the span acting directly on the transverse beam. It was concluded, that intuitive reparation by lowering support forces with increasing the cable forces could increase the effort of the beam also. In summary, it was proposed to add external prestressing of the lower transverse beam to increase its capacity and durability.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2022, 93, 5-6; 82--87
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Podstawy selekcji i technologii uprawy wyki kosmatej (Vicia villosa Roth.) na ziarno w warunkach Rosji Centralnej
Selection and technology of the hairy vetch (Vicia villosa Roth.) crops grown for seeds in Central Russia
Autorzy:
ZoÎotiariev, V. N.
Tiurin, J. S.
KosoÎapov, V. M.
Ševcov, A. V.
Seriegin, S. V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/339364.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
agrotechnika wyki kosmatej
hybrydowa populacja
jakość siewna nasion
plonowanie
selekcja pod kątem zimotrwałości
siewy nasienne
wyka kosmata (Vicia villosa Roth.)
agro-technique of hairy vetch
grain sowing
hybrid population
seed quality
selection on winter durability
hairy vetch (Vicia villosa Roth.)
yielding
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki selekcji odmian wyki kosmatej (Vicia villosa Roth.) pod kątem zimotrwałości. Przedstawiono również zasady wykonywania zabiegów agrotechnicznych, wynikających z biologicznej specyfiki rozwoju rośliny, wraz z tworzeniem wyko-trawiastych mieszanek. Mieszanki te charakteryzują się optymalnym stosunkiem komponentów dzięki ograniczeniu norm siewu i stabilnym plonowaniem, osiąganym przez prowadzenie zbioru w okresie uzyskiwania maksymalnej dojrzałości biologicznej.
Results of selection of the hairy vetch (Vicia villosa Roth.) varieties on winter durability are presented in the paper. Principles of agro-technical measures resulting from biological characteristic of the plant growth and a composition of vetch-grass mixtures are also presented. The mixtures are characterised by the optimum proportion of components (due to the limitation of sowing standards) and by stable yielding obtained through harvesting in the period of maximum biological maturity.
Źródło:
Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie; 2011, 11, 3; 293-301
1642-8145
Pojawia się w:
Woda-Środowisko-Obszary Wiejskie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania żywotności narzędzi do obciskania końcówek rur gorąco walcowanych
Investigation of tool life in reducing hot rolled tube ends
Autorzy:
Ziółkiewicz, S.
Czartoryska, I.
Gronowski, W.
Czartoryski, B.
Gąsiorkiewicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/212021.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej
Tematy:
końcówka rury
obciskanie
narzędzie do obciskania
trwałość
tube end
reducing
reducin tool
durability
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań eksploatacyjnych narzędzi do obciskania końcówek rur. Badano narzędzia ze stali narzędziowych i węglików spiekanych. Stwierdzono wyraźny wzrost trwałości po zastosowaniu narzędzi z węglików. Dominującym mechanizmem zużycia narzędzi jest ścieranie. Badania wykazały, że korzystniejsze jest zastosowanie węglików twardszych gatunku G40 niż węglików bardziej elastycznych gatunku G50.
The paper presents the results service investigation of tube end reducing tools. The tools under investigation had been made of tool steels and sintered carbides. It has been found that the tool life significantly increases when carbide tools are applied. The prevailing mechanism of tool wear is abrasion. The investigation has shown that the application of harder carbides of grade G40 is more advantageous than the more elastic carbides of grade G50.
Źródło:
Obróbka Plastyczna Metali; 2009, 20, 3; 3-12
0867-2628
Pojawia się w:
Obróbka Plastyczna Metali
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the precipitation process of secondary phases after long-term ageing of the S304H steel
Autorzy:
Zieliński, Adam
Wersta, Robert
Sroka, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2086867.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
S304H steel
microstructure
precipitates
ageing
loss of durability
stal S304H
mikrostruktura
wytrącanie
starzenie
utrata trwałości
Opis:
S304H steel is used in the construction of pressure components of boilers with supercritical operating parameters. The paper presents the results of research on the microstructure following ageing for 30,000 hours at 650 and 700°C. Microstructure examination was performed using scanning and transmission electron microscopy. The precipitates were identified using transmission electron microscopy. The paper analyses the precipitation process and its dynamics depending on the temperature and ageing time in detail. MX carbonitrides and the ε_Cu phase were proved to be the most stable phase, regardless of the test temperature. It was also showed that the M₂₃C₆ carbide precipitates in the tested steel and the intermetallic sigma phase (σ) may play a significant role in the loss of durability of the tested steel. This is related to their significant increase due to the influence of elevated temperature, and their coagulation and coalescence dynamics strongly depend on the ageing/operating temperature level. The qualitative and quantitative identification of the secondary phase precipitation processes described in the study is important in the analysis of the loss of durability of the tested steel under creep conditions.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2021, 69, 5; e137520, 1--7
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A model for service life control of selected device systems
Autorzy:
Zieja, M.
Ważny, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259281.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
reliability
unreliability
durability
service lifetime
destructive processes
Opis:
This paper presents a way of determining distribution of limit state exceedence time by a diagnostic parameter which determines accuracy of maintaining zero state. For calculations it was assumed that the diagnostic parameter is deviation from nominal value (zero state). Change of deviation value occurs as a result of destructive processes which occur during service. For estimation of deviation increasing rate in probabilistic sense, was used a difference equation from which, after transformation, Fokker-Planck differential equation was obtained [4, 11]. A particular solution of the equation is deviation increasing rate density function which was used for determining exceedance probability of limit state. The so-determined probability was then used to determine density function of limit state exceedance time, by increasing deviation. Having at disposal the density function of limit state exceedance time one determined service life of a system of maladjustment. In the end, a numerical example based on operational data of selected aircraft [weapon] sights was presented. The elaborated method can be also applied to determining residual life of shipboard devices whose technical state is determined on the basis of analysis of values of diagnostic parameters.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2014, 2; 45-49
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Outline of a method for estimating the durability of components or device assemblies while maintaining the required reliability level
Zarys metody szacowania trwałości elementów lub zespołów urządzeń z zachowaniem wymaganego poziomu niezawodności
Autorzy:
Zieja, M.
Ważny, M.
Stępień, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1365315.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
reliability
durability
density function acceptable state
ageing
wear
niezawodność
trwałość
funkcja gęstości stan dopuszczalny
starzenie
zużywanie
Opis:
The paper includes a probabilistic method for evaluating the durability of components and device assemblies which operate under the impact of destructive processes. As a result of these processes, wear that causes deterioration of their cooperation conditions occurs. It is assumed that a component operates reliably when the wear does not exceed the acceptable (limit) values. In mathematical terms, this method is based on a differential equation, after the transformation of which, it is possible to obtain the Fokker-Planck type partial differential equation. The specific solution of this equation allows for obtaining the density function of the probability wear in the normal distribution form. The paper presents two methods for determining the durability. The first one involves the application of the wear density function, and the second one consists in determining the probability density function of the time of reaching the acceptable state, and its use in order to determine the component or assembly durability. The paper presents a numerical example on the aircraft technology operation process.
Praca zawiera probabilistyczną metodę oceny trwałości elementów lub zespołów urządzeń pracujących w warunkach oddziaływania procesów destrukcyjnych. W wyniku działania tychże procesów następuje zużywanie powodujące pogorszenie warunków ich współpracy. Przyjmuje się, że element pracuje niezawodnie, gdy zużycie nie przekracza wartości dopuszczalnych (granicznych). Metoda od strony matematycznej bazuje na równaniu różnicowym z którego po przekształceniu otrzymuje się równanie różniczkowe cząstkowe typu Fokkera-Plancka. Z rozwiązania szczególnego tego równania otrzymuje się funkcję gęstości prawdopodobieństwa zużywania w postaci rozkładu normalnego. W pracy przedstawione są dwa sposoby wyznaczania trwałości. Pierwszy polega na wykorzystaniu funkcji gęstości zużywania a drugi na wyznaczeniu funkcji gęstości prawdopodobieństwa czasu osiągania stanu dopuszczalnego i zastosowanie jej do wyznaczenia trwałości elementu lub zespołu. W pracy przedstawiono przykład liczbowy dotyczący procesu eksploatacji techniki lotniczej.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2018, 20, 2; 260-266
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A study of the durability of concrete reinforced with hemp fibers exposed to external Sulfatic attack
Autorzy:
Ziane, Sami
Khelifa, Mohammed-Rissel
Mezhoud, Samy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1838089.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
reinforced concrete
hemp fibers
polypropylene fibre
mechanical performance
test durability
sulfatic attacks
beton zbrojony
włókna konopne
włókna polipropylenowe
właściwości mechaniczne
badanie trwałości
siarczany
Opis:
The purpose of this paper is to study the durability of concrete reinforced with hemp fibers in the face of external Sulfatic attack. For this purpose, five types of concrete were formulated; three types of concrete reinforced with hemp fibers (HC-0.25, HC-0.5, and HC-1) at 0.25%, 0.5%, and 1 % of hemp fibers in volume, respectively. And two control concretes, being ordinary concrete (OC) and polypropylene fiber reinforced concrete (PC). To assess the sulfatic attacks, the described concrete types underwent two aging protocols: 1) a complete immersion in 12.5 % Sodium Sulfate (Na2SO4) solution, and 2) an accelerated aging protocol consisting of immersion/drying in the same sulfate solution at a temperature of 60°C. The results show that concrete reinforced with 0.25 % of hemp fibers is the optimal amount compared to control concretes in terms of physico-mechanical performance and durability under sulfate attack. This number of fibers could enable the production of green and durable structural concretes based on untreated hemp fibers.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2020, 30, 2; 158-180
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental Study on the Durability Characteristics of Several Vegetable Fiber Reinforced Concretes Exposed to Sodium Sulfate
Autorzy:
Ziane, Sami
Khelifa, Mohammed-Rissel
Mezhoud, Samy
Beroual, Ahmed
Medaoud, Saber
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1838077.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
reinforced concrete
hemp fibers
Alfa fiber
polypropylene fiber
durability
sulfatic attacks
żelbet
włókna konopne
włókna Alfa
włókna polipropylenowe
trwałość
Opis:
Recently, numerous plant fibers have been investigated as a means to reinforce concrete and replace synthetic fibers, thereby producing more eco-friendly concretes. The primary concern for these studies is the durability of the fibers in the external environment. For this purpose, the current paper presents a comparison study on the physical-mechanical behavior and durability against external sulfatic attack on Alfa and Hemp fiber-reinforced concrete. To assess the effects of sulfatic attack, different types of concrete underwent two aging protocols: 1) a complete immersion in 12.5 % Sodium Sulfate (Na2SO4) solution and, 2) an accelerated aging protocol which consisted of immersion/drying in the same sulfate solution at a temperature of 60°C. The results show that the optimal amount of plant fiber is variable, depending on several parameters such as the chemical composition, mechanical characteristics, and morphology of the fiber. In addition, the results show that the use of Alfa and hemp fibers could facilitate the production of green and durable structural concretes.
Źródło:
Civil and Environmental Engineering Reports; 2021, 31, 1; 1-28
2080-5187
2450-8594
Pojawia się w:
Civil and Environmental Engineering Reports
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania wdrażanego do produkcji 40 mm ręcznego granatnika powtarzalnego
Prior-production tests of 40 mm handheld repeating grenade launcher
Autorzy:
Zelek, A.
Słysz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/234623.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
RGP-40
badania
żywotność
amunicja MV
tests
durability
MV ammunition
Opis:
W artykule przedstawiono zakres i wyniki badań partii wdrożeniowej ręcznych granatników powtarzalnych RGP-40, zrealizowanych przez Dział Badawczy Zakładów Mechanicznych S.A. w Tarnowie oraz w zewnętrznych Laboratoriach Badawczych, tj. Ośrodku Badań Dynamicznych WITU w Stalowej Woli oraz w Wojskowym Instytucie Chemii i Radiometrii. Scharakteryzowano wykonane dla badanej partii granatników badania środowiskowe mechaniczne i klimatyczne, przedstawiono wyniki uzyskane w trakcie badania żywotności wybranego egzemplarza broni, zaprezentowano także wyniki uzyskane w trakcie strzelań z użyciem krajowej amunicji o podwyższonym ciśnieniu i podwyższonej prędkości wylotowej, której użyto w niniejszych badaniach, jako zamiennik niedostępnej na krajowym rynku amunicji średniej prędkości (MV).
The scope and results of tests for a pilot lot of handheld repeating grenade launchers (in Polish – Ręczny Granatnik Powtarzalny) RGP-40 which were performed by the Testing Division of the Mechanical Works S.A. in Tarnów and testing laboratories of the Military Institute of Armament Technology (Dynamic Testing Centre in Stalowa Wola) and the Military Institute of Chemistry and Radiometry are presented in the paper. The climatic and mechanical environmental tests performed for the tested sample of grenade launchers are characterised and the results of wearing tests received at testing a selected item of the weapon are presented both with the results obtained at firing with the Polish ammunition of increased pressure and muzzle velocity, that was used as the replacement of medium velocity (MV) ammunition missing in the country market.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2016, 45, 137; 7-21
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 460

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies