Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Droga" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów

Dostawca treści

Podbaza

Wyrównaj
Wyświetlanie 1-50 z 518
Tytuł:
Najwyżej położona nad gruntem estakada w Polsce już ukończona
Autorzy:
Strama, Paweł
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/363872.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
Zakopianka
droga krajowa nr 7
droga ekspresowa
Opis:
W związku z ogromną popularnością Zakopanego prowadząca do niego z Krakowa droga krajowa nr 7, zakopianka, jest newralgicznym punktem na mapie drogowej Polski. W 2016 r. rozpoczęto budowę nowej trasy zakopianki o parametrach drogi ekspresowej. W ramach tej inwestycji PORR SA wykonał kompleksowo budowę najdłuższego i najwyższego obiektu na trasie (nr 21).
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2019, 6; 40-43
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ochrona przed hałasem komunikacyjnym
Autorzy:
Szruba, Maria
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364813.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
hałas
linia kolejowa
droga szynowa
droga kołowa
Opis:
Wraz z postępem cywilizacyjnym przybywa samochodów, które poruszając się po drogach, generują hałas szkodliwy dla zdrowia człowieka. Równie uciążliwy może być hałas przy liniach kolejowych, który w dużej mierze zależy od budowy torowiska oraz jego bieżącego utrzymania. Nic więc dziwnego, że zarówno konstruktorzy, producenci pojazdów, jak i inżynierowie branży drogowej i kolejowej dokładają wysiłków w celu zmniejszenia poziomu hałasu emitowanego przez pojazdy poruszające się po drogach kołowych i szynowych.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2020, 5; 74-82
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
O drogach betonowych w lubuskim
Autorzy:
Ormanty, B.
Golowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/343583.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Producentów Cementu
Tematy:
droga betonowa
droga miejska
nawierzchnia asfaltowa
temperatura powierzchni
Źródło:
Budownictwo, Technologie, Architektura; 2010, 1; 34-34
1644-745X
Pojawia się w:
Budownictwo, Technologie, Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Włazy i studzienki kanalizacyjne w infrastrukturze drogowej
Autorzy:
Szruba, Maria
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364504.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
droga
kanalizacja
odwodnienie
Opis:
Na rynku oferowany jest szeroki asortyment studzienek i włazów – o zróżnicowanych średnicach, poziomie zaawansowania technicznego, wykonanych z różnych materiałów i przeznaczonych do rozmaitych obszarów zastosowań. Te z wyrobów, w których stawia się na najwyższą jakość finalnego produktu, mają wspólny mianownik – każdemu producentowi zależy na jak najlepszej trwałości i funkcjonalności proponowanych rozwiązań.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2020, 5; 48-53
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prefabrykowane przęsła łukowe – dobre rozwiązanie
Autorzy:
Zaborowski, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365278.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
prefabrykat
most
droga
Opis:
W ostatnich latach popularność w budownictwie ponownie zyskały prefabrykaty. Dotyczy to nie tylko sektora mieszkaniowego, ale również obiektów mostowych. Najpowszechniej stosowanymi prefabrykatami mostowymi są belki typu T i Kujany. Jednakże na polskich drogach powstaje także coraz więcej obiektów z prefabrykowanych łuków optemARCH.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2019, 6; 44-46
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uzbrojenie sieci kanalizacyjnych – włazy i studzienki
Autorzy:
Szruba, Maria
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/363640.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
kanalizacja
rura
droga
Opis:
Studzienki kanalizacyjne to newralgiczny element sieci kanalizacyjnej. Z jednej strony łączą się z poziomą konstrukcją, jaką jest system rur kanalizacyjnych. Z drugiej zaś ich zwieńczenie powinno być zrównane z nawierzchnią, np. drogową. Tak jak od wszystkich elementów systemu kanalizacyjnego, również od studzienek i włazów wymaga się, aby były trwałe, a dzięki swoim właściwościom zapewniały poprawne funkcjonowanie w przewidzianym dla nich czasie eksploatacji.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2019, 5; 26-32
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bezpieczeństwo w ruchu drogowym przede wszystkim
Autorzy:
Szruba, Maria
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364488.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
droga
wypadki
ruch
Opis:
Infrastruktura drogowa musi nadążać za dynamicznym wzrostem liczby pojazdów i sprawiać, aby poruszanie się po drogach było maksymalnie bezpieczne dla wszystkich użytkowników ruchu drogowego. Efektywność działań na rzecz bezpieczeństwa ruchu drogowego (brd) zależy jednak od wielu czynników. Tylko systemowe podejście, polegające na współpracy organizacji i instytucji, kierowców, działań edukacyjnych itp., zapewni bezpieczne funkcjonowanie systemu ruchu drogowego.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2020, 2; 46-51
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nawierzchnie asfaltowe na drodze nieustannego rozwoju
Autorzy:
Szruba, Maria
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365576.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
droga
budowa
asfalt
Opis:
Nawierzchnie asfaltowe to jedne z najpopularniejszych typów nawierzchni, jakie spotyka się nie tylko na polskich drogach. Rozwijana od lat technologia nastawiona jest na coraz lepszą jakość i trwałość nawierzchni, powodując poprawę jej odporności na deformacje, wzrost nośności dróg i bezpieczeństwa ich użytkowania. Rozwój nawierzchni asfaltowych to także podejmowanie działań uwzględniających aspekty środowiskowe.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2020, 3; 68-73
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przepusty i mosty ekologiczne - cz. 25. Zagospodarowanie przepustów o funkcji ekologicznej oraz ekomostów
Autorzy:
Wysokowski, Adam
Howis, Jerzy
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/366051.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
ekomost
droga
zwierzęta
Opis:
Tytułem wstępu autorzy wyrażają ogromną satysfakcję, że do czytelników trafia już 25. część cyklu Przepusty i mosty ekologiczne. To właściwy moment, aby spojrzeć całościowo na dorobek tej serii, zastanowić się nad jej genezą, historią i obecnym miejscem w branży budownictwa inżynieryjnego.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2020, 3; 98-103
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Realizacja dużych kontraktów drogowych z wykorzystaniem konstrukcji gruntowo-powłokowych
Autorzy:
Tomala, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1856596.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
droga
budowa
kontrakt
Opis:
Wzmożona ilość nowych odcinków dróg przekazywanych do użytku w naszym kraju to efekt zintensyfikowanych działań wynikających z realizacji programu rozwoju sieci drogowej. Projektowanie dróg to nie tylko środek przygotowawczy inwestycji, zwiastujący rychłe rozpoczęcie jej realizacji. To przede wszystkim proces techniczny mający na celu optymalizację techniczną (przebiegu danej drogi w kontekście możliwości kształtowania trasy, jakości obsługi danego regionu) oraz ekonomiczną (koszty budowy i użytkowania w cyklu życia) inwestycji. Aspektem równie ważnym jest zagwarantowanie bezpieczeństwa zarówno użytkowników tych dróg, jak i bytującej w pobliżu faunie. Obecnie polska sieć dróg szybkiego ruchu liczy ok. 4295,4 km, z czego 1712 km stanowią autostrady, a 2583,4 km drogi ekspresowe [1].
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2021, 3; 82-85
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Łatwe technologie na trudne czasy – metody wzmacniania podłoża w budownictwie infrastrukturalnym
Autorzy:
Król, Maciej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/32443835.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
infrastruktura
droga
geotechnika
Opis:
Budownictwo infrastrukturalne w ciągu ostatnich dziesięcioleci przeżywa w Polsce prawdziwy rozkwit. Według danych GDDKiA w 2002 r. na terenie naszego kraju do dyspozycji kierowców pozostawało 520 km dróg szybkiego ruchu. Aktualnie w użytku jest blisko 4887 km takich dróg, a w perspektywie kolejnych lat ta liczba będzie wzrastać.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2023, 2; 36-38
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nawierzchnie betonowe a zrównoważone budownictwo
Autorzy:
Szruba, Maria
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364498.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
droga
most
budowa
beton
Opis:
Pierwsze polskie doświadczenia z budową nawierzchni betonowych miały miejsce ok. sto lat temu. Od ponad wieku nie zmieniły się także podstawowe zasady produkcji betonu. Niemniej w budownictwie drogowym i mostowym dzięki betonom nowej generacji można dziś stosować rozwiązania, które do tej pory były nieosiągalne. Wysoka trwałość betonu oraz coraz większa wiedza i doświadczenie wykonawców sprawiają, że na polskich drogach spotyka się go coraz częściej.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2020, 3; 76-81
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kruszywa dla kolei
Autorzy:
Kozioł, Wiesław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364558.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
droga kolejowa
kolej
nawierzchnia
Opis:
W Polsce po wstąpieniu do Unii Europejskiej trwa intensywna rozbudowa i modernizacja infrastruktury drogowej i kolejowej. Największym programem, w ramach którego realizowane są inwestycje drogowe i kolejowe, jest Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko, w którym w perspektywie finansowej 2014–2020 na ten cel przeznaczono wraz z wkładem krajowym ponad 32 mld €. Środki na projekty infrastrukturalne znajdują się także w funduszu Łącząc Europę (Connecting Europe Facility – CEF), Programie Operacyjnym Polska Wschodnia 2014–2020, w 16 programach regionalnych oraz programach krajowych. W sumie w perspektywie 2014–2023 planowanych jest do wydania 135 mld zł na drogi krajowe i – po niedawnej aktualizacji finansowej Krajowego programu kolejowego – blisko 70 mld zł na sieć kolejową.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2019, 4; 82-86
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wzmacnianie i remonty nawierzchni drogowych
Autorzy:
Kowacki, Marian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365753.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
droga
nawierzchnia
diagnostyka
bezpieczeństwo
Opis:
Długość sieci dróg w Polsce systematycznie wzrasta. Chociaż buduje się je przy użyciu coraz doskonalszych technologii, to każda droga po określonym czasie eksploatacji wymaga interwencji w celu przywrócenia jej parametrów niezbędnych do dalszego bezpiecznego użytkowania. Odpowiednie metody stosuje się w zależności od rodzaju nawierzchni, po uprzednim zdiagnozowaniu problemu. Właściwa interwencja jest możliwa dzięki stosowaniu diagnostyki nawierzchni drogowych.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2019, 5; 72-78
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wzmacnianie gruntu pod drogami
Autorzy:
Szruba, Maria
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365953.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
budowa
droga
geotechnika
wzmocnienie
Opis:
Budowa dróg wymaga rozwiązania wielu coraz częściej nietypowych problemów geotechnicznych. Na terenach zurbanizowanych wynikać one mogą m.in. z oddziaływania na sąsiednią zabudowę oraz trudnych warunków w podłożu gruntowym. Odpowiedzią rynku na te wyzwania jest stale poszerzający się wachlarz metod i technologii, które z powodzeniem stosowane, nadal ulegają ciągłemu doskonaleniu.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2020, 2; 80-85
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
SOFISTYCZNA DROGA DO DOJRZAŁOŚCI MORALNEJ
Autorzy:
Pawłowski, Kazimierz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/624093.pdf
Data publikacji:
2009-11-21
Wydawca:
Uniwersytet Kardynała Stefana Wyszyńskiego w Warszawie
Tematy:
sofiści
dojrzałość moralna
droga filozoficzna
Opis:
A sophistic way towards moral maturity   Morality is a component of culture, variable as much as the whole culture is. It cannot claim absolutization. Natural law is the only constant, ingrained in some way in the moral tissue of a person and revealing itself as its inborn moral sensitivity. Consequently, a morally mature person, with properly developed awareness of innate moral sensitivity, acting in him as a kind of moral instinct, is capable to judge what in this culture is and what is not in keeping with natural law, independently of different state institutions and all other organizations’ promulgations. The individual person is the real creator of culture and he also transmits in some way his characteristic sensitivity to this culture (under the condition that morally sensitive people prevail; as history and modern times teach us this is not always the rule). Therefore, culture and civilization, in a different manner, in accordance with manifold local determinants, makes its own way in its proper rhythm to the state in which absorption of natural law is achieved to its maximum, that is it leads to the state in which the established laws reconstruct natural law as accurately as possible, or at least its spirit. A person as an individual is the subject and creator of culture in all its aspects and that is why he cannot be treated like an object in the context of different cultural values (e.g. ethical, religious and political). If that is the case, culture is degenerated and artificial. Such are the consequences of a sophistic (and mainly Protagoras) science on humans in a specific environment of culture and civilization.
Źródło:
Colloquia Litteraria; 2009, 8, 1/2; 37-50
1896-3455
Pojawia się w:
Colloquia Litteraria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Podwieszany most przez Wisłę w Krakowie
Autorzy:
Siedlecka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365635.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
droga ekspresowa
droga S7
Kraków
most
bridge
Cracow
express road
road S7
Opis:
Chęć budowy trasy od węzła Rybitwy do węzła Igołomska wraz z mostem przez Wisłę w Krakowie wyraziły firmy i konsorcja z Hiszpanii, Chin, Grecji, Chorwacji, Austrii, Portugalii, Czech, Niemiec, Turcji, Włoch i Polski. Wartość inwestycji szacuje się na ponad 850 mln zł. Według szacunków zarządcy, trasa powinna być gotowa w latach 2012-2013.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2010, 3; 92
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza warunków eksploatacyjnych w dolnych odcinkach odrzańskiej drogi wodnej i wiślanej drogi wodne
Analysis of operating conditions in lower area of the Oder watercourse and the the Vistula watercourse
Autorzy:
Ślączka, W.
Jerzyło, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310333.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
droga wodna
transport wodny
żegluga rzeczna
żegluga śródlądowa
odrzańska droga wodna
wiślana droga wodna
waterway
water transport
inland shipping
Oder waterway
Vistula waterway
Opis:
W artykule poruszono tematykę związaną z żeglugą śródlądową na dolnej Odrze i Wiśle. Zaprezentowano Wisłę i Odrę jako drogi wodne, ich warunki eksploatacyjne oraz opis ogólnych uwarunkowań żeglugowych.
In the article a subject matter brought up was associated with the inland waterway shipping on the lower Oder and the Vistula. The Vistula and the Oder were presented as the watercourse, their operating conditions and the description of general navigational conditioning.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1780-1784
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Drogi betonowe a drogi asfaltowe w ujęciu metody oceny cyklu życia
Autorzy:
Szabat, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/343123.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Producentów Cementu
Tematy:
droga betonowa
droga asfaltowa
ocena cyklu życia
surowiec naturalny
zużycie surowców
oddziaływanie na środowisko
Źródło:
Budownictwo, Technologie, Architektura; 2011, 2; 31-35
1644-745X
Pojawia się w:
Budownictwo, Technologie, Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dlaczego warto inwestować w lokalne drogi z betonu
Autorzy:
Gruszczyński, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/343089.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Producentów Cementu
Tematy:
droga lokalna
droga betonowa
beton wałowany
koszt realizacji
koszty utrzymania
czas wykonania
plac składowiskowy
wykonanie
Źródło:
Budownictwo, Technologie, Architektura; 2014, 4; 46-48
1644-745X
Pojawia się w:
Budownictwo, Technologie, Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hydrologiczny aspekt funkcjonowania dróg polnych w zlewni pogórskiej (Pogórze Ciężkowickie, Karpaty)
Autorzy:
Kroczak, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/295072.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Stowarzyszenie Geomorfologów Polskich
Tematy:
droga polna
aspekt hydrologiczny
Pogórze Ciężkowickie
Źródło:
Landform Analysis; 2008, 9; 297-304
1429-799X
Pojawia się w:
Landform Analysis
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Podtorze i nawierzchnia torowa – istotne elementy drogi kolejowej
Autorzy:
Szruba, Maria
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/363573.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
infrastruktura kolejowa
droga kolejowa
budowa kolei
Opis:
Stabilność i trwałość infrastruktury kolejowej – w tym podtorza i nawierzchni torowej – w ogromnym stopniu wpływają na bezpieczeństwo ruchu. Te cechy elementów drogi kolejowej są uzyskiwane m.in. przez dobór odpowiednich materiałów i zastosowanie właściwej technologii budowy. Wprowadzanie na rynek najwyższej jakości rozwiązań dla przemysłu kolejowego, także w zakresie konstrukcji nawierzchni kolejowych i podtorza, umożliwia zwiększenie nośności i trwałości dróg kolejowych.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2020, 5; 86-91
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Beton na S8: węzeł Walichnowy - węzeł Łódź
Autorzy:
Baran, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/343671.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Producentów Cementu
Tematy:
droga betonowa
droga S8
autostrada A1
konstrukcja dyblowana
beton z eksponowanym kruszywem
technologia wykonania
Źródło:
Budownictwo, Technologie, Architektura; 2013, 2; 40-42
1644-745X
Pojawia się w:
Budownictwo, Technologie, Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Kierunki rozwoju sieci autostrad i dróg ekspresowych w Polsce
Directions of the network of motorways and expressways in Poland
Autorzy:
Koziarski, Stanisław M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2089785.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Gdański. Komisja Geografii Komunikacji Polskiego Towarzystwa Geograficznego
Tematy:
Polska
sieć autostradowa
droga ekspresowa
droga płatna
obwodnica drogowa
Polska
highway
expressway
toll road
road beltway
Opis:
W artykule przedstawiono kierunki rozwoju sieci autostrad i dróg ekspresowych w Polsce w latach 1990-2018. Sieć dróg szybkiego ruchu w kraju jest intensywnie rozbudowywana. Płatne dla pojazdów samochodowych autostrady są uzupełniane siecią bezpłatnych dróg ekspresowych, głównie dwujezdniowych. Program budowy dróg ekspresowych na lata 2014-2023 jest konsekwentnie realizowany. Zbudowano główne autostrady kraju A-1, A-2 i A-4. W trakcie rozbudowy są drogi ekspresowe S-3, S-5, S-6, S-7, S-8, S17, S-19 i S-61. Aktualne inwestycje drogowe koncentrują się na budowie brakujących odcinków dróg ekspresowych i obwodnic miast. Opracowanie podejmuje również próbę racjonalizacji kolejności podejmowanych inwestycji i modyfikacji ich rozkładu przestrzennego.
The article presents directions for the development of the motorway and expressway network in Poland in the years 1990-2018. The network of express roads in the country is intensively developed. Motorways payable for motor vehicles are supplemented with a network of free express roads, mainly dual carriageways. The program of construction of expressways for the years 2014-2023 is consistently implemented. The main motorways of the A-1, A-2 and A-4 were built. During the expansion there are expressways S-3, S-5, S-6, S-7, S-8, S17, S-19 and S-61. Current road investments are focused on the construction of missing sections of express roads and city bypasses. The study also attempts to rationalize the order of undertaken investments and modify their spatial distribution.
Źródło:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG; 2018, 21(3); 7-30
1426-5915
2543-859X
Pojawia się w:
Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Lokalne drogi betonowe - trwałość na lata na przykładzie budowy drogi w Ratyczowie w 2000 roku
Autorzy:
Wójcik, Andrzej
Górak, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2142563.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Producentów Cementu
Tematy:
droga lokalna
droga betonowa
cement
mieszanka betonowa
badanie betonu
trwałość
użytkowanie długoterminowe
local concrete roads
concrete mix
Opis:
W artykule omówiono wyniki badań z realizacji lokalnej drogi w miejscowości Ratyczów oraz przedstawiono wnioski dotyczące funkcjonalności i trwałości zastosowanych rozwiązań po ponad 20 latach intensywnego użytkowania. Podczas inwestycji sprawdzono receptury na bazie różnych cementów, w tym także cementów o niższej zawartości klinkieru, a zatem i niższej emisyjności. Jak pokazały wyniki badań wykonywanych w trakcie realizacji osiągnięto wszystkie zakładane i projektowane właściwości betonu przeznaczonego do eksploatacji w tego typu elemencie. Swoistym certyfikatem użyteczności zastosowanych rozwiązań jest obecny stan drogi. Ocena wizualna i inwentaryzacja całości konstrukcji w ramach wykonanego przeglądu jednoznacznie wskazują, że wykorzystanie dobrze skomponowanego betonu jest gwarancją długowieczności. Oczywiście przy zachowaniu odpowiedniego reżimu technologicznego wykonania oraz odpowiednio wysokiego poziomu kontroli jakości.
The article discusses the results of tests on the local road in Ratyczów and presents conclusions regarding the functionality and durability of the solutions applied after over 20 years of intensive use. During the investment, recipes based on various cements, including cements with a lower clinker content, and thus lower emissivity were checked. As shown by the results of tests carried out during, all the assumed and designed properties of concrete intended for use in this type of element have been achieved. The current condition of the road is a specific certificate of the usefulness of the solutions used. The visual assessment and inventory of the entire structure as part of the inspection carried out clearly indicate that the use of well-composed concrete is a guarantee of longevity. Of course, while maintaining the appropriate technological production regime and a sufficiently high level of quality control.
Źródło:
Budownictwo, Technologie, Architektura; 2022, 2; 38-40
1644-745X
Pojawia się w:
Budownictwo, Technologie, Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Drogi znikające z krajobrazu
Roads Disappearing from the Landscape
Autorzy:
Tomaszewska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1187394.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu
Tematy:
droga
krajobraz
wieś
road
landscape
rural area
Opis:
Motorization development causes that more and more modern roads are being built. One can say that they often occupy the space of previous interesting types of old roads like f.e. those cobbled with fieldstones or with irregular granite flagstones, often with so called shoulde (wide sandy part along the road). They are usually copsed with trees, and create beautiful lanes. Their charm is sometimes appreciated and are covered by a legal protection, like in the case "Warcianka road" (between Murzynowo and two other villages: Warcin and Debin in Lubuskie wo-jwodshaft. There are also old roads-streets or small and narrow streets in the big cites. Some of them disappear (according authorities' decisions or by nature), other are carefully preserved f.e. Wysoka Street in Poznań.
Źródło:
Architektura Krajobrazu; 2010, 4; 54-57
1641-5159
Pojawia się w:
Architektura Krajobrazu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena bezpieczeństwa i komfortu użytkowania nawierzchni asfaltobetonowej na przykładzie drogi gminnej
Evaluation of safety and comfort of use on the example of asphalt and concrete municipal road surface
Autorzy:
Kosiń, M.
Pietrzak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068367.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
droga
nawierzchnia drogowa
bezpieczeństwo
road
pavement
safety
Opis:
Przedmiotem niniejszego artykułu jest ocena parametrów wpływających na bezpieczeństwo i komfort użytkowania nawierzchni asfaltobetonowej pod kątem właściwości przeciwpoślizgowych oraz natężenia hałasu i drogi hamowania.
The subject of this article is to assess the parameters affecting the safety and comfort of use of asphalt and concrete surface concerning its skid properties, noise level and braking distance.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2015, 21 (171); 107--117
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Skutki przekształceń rzeźby w obrębie ścieżek i dróg turystycznych na wybranych obszarach Tatr Zachodnich
Autorzy:
Fidelus, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/294406.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Stowarzyszenie Geomorfologów Polskich
Tematy:
ścieżka
droga turystyczna
rzeźba terenu
Tatry Zachodnie
Źródło:
Landform Analysis; 2008, 9; 276-279
1429-799X
Pojawia się w:
Landform Analysis
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Charakterystyka rozjazdów na stacji Psary do eksploatacji przy prędkościach 200-250 km/h
Technical characteristic of turnouts for 200-250 km/h speed in Psary station
Autorzy:
Korab, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251194.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
droga kolejowa
krzyżownica
rozjazd
stacja Psary
zwrotnica
Opis:
Rozjazd, jako jeden z najbardziej złożonych pod względem konstrukcyjnym elementów drogi kolejowej, jest szczególnym obiektem prac badawczo-rozwojowych wszystkich zarządów kolejowych oraz zainteresowanych zakładów przemysłowych. Ostatnie lata przyniosły wiele gruntownych zmian w konstrukcji rozjazdów, związanych między innymi ze zmianą warunków ich eksploatacji. Na wielu liniach europejskich zwiększono prędkości pociągów, nastąpił wzrost nacisków na oś taboru, wzrost natężenia przewozów, wprowadzono nowe typy wagonów i lokomotyw.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2003, 10, 1-2; 78-82
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pytanie: beton czy asfalt? Odpowiedź: beton i asfalt
Autorzy:
Piestrzyński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/343353.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Stowarzyszenie Producentów Cementu
Tematy:
droga
nawierzchnia betonowa
nawierzchnia asfaltowa
wybór technologii
Źródło:
Budownictwo, Technologie, Architektura; 2015, 1; 34-35
1644-745X
Pojawia się w:
Budownictwo, Technologie, Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
„Do chałupy cię doprowadziła jak twój Anioł Stróż” – o językowej kreacji drogi w powieści Kamień na kamieniu Wiesława Myśliwskiego
Autorzy:
Kuska, Wojciech
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1333801.pdf
Data publikacji:
2020-12
Wydawca:
Akademia im. Jakuba z Paradyża w Gorzowie Wielkopolskim
Tematy:
road
village
symbol
border
droga
wieś
granica
Opis:
One of the most important changes happening in the village where Pietruszka family lives, is a construction of a modern road. The road, dividing the village into two parts, causes adverse changes; by dividing the village it divides people and animals as well. Close to the modern road in the village described by W. Myśliwski, still exist traditional rural routes, connected to local customs and beliefs. Creating this opposing relation, the writer uses many stylistic devices that are the subject of the following analysis.
Źródło:
Język. Religia. Tożsamość; 2020, 1/2(21/22); 33-45
2083-8964
2544-1701
Pojawia się w:
Język. Religia. Tożsamość
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nazwy drogi we współczesnej polszczyźnie. Analiza leksykalno-semantyczna
Autorzy:
Smyk, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/459477.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Uniwersytet Pedagogiczny im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
Tematy:
etnolingwistyka
leksykologia
semantyka
struktura kognitywna pojęcia droga
Opis:
The author explicates the semantics of the concept of road in systemic data (etymology, dictionary definitions, semantic derivatives, compounds, collocations, and synonyms) on the basis of contemporary lexicographic data. She divides the analysis into two parts. In the first part, she presents successive constituents of the semantics of the road (156 altogether), in the second she reconstructs the cognitive structure of the linguistic image of the road as an element of space, the structure being presented in the following facets: hypernyms, functions, origin of the road, location, network, hierarchy of roads, parts, appearance, features, the road as the localizer of people (and plants and animals, beings from the sphere of the sacred as well as objects), actions, and emotions.
Źródło:
Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis. Studia Linguistica; 2014, 9
2083-1765
Pojawia się w:
Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis. Studia Linguistica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Komunikacja pojazdów autonomicznych z infrastrukturą drogową
Autorzy:
Zawodny, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/248349.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
pojazdy autonomiczne
komunikacja pojazd-droga
infrastruktura drogowa
Opis:
Artykuł ma na celu przybliżyć technologie komunikacji pomiędzy pojazdami zautomatyzowanymi i infrastrukturą drogową (V2I – vehicle to infrastructure). Opisano technologie komunikacji, które będą rozwijane w bliższym czasie, jak i obecnie wykorzystywaną metodę wykrywania istniejącej infrastruktury, czyli detekcję krawędzi. Zawarte w niniejszym artykule technologie to: infrastruktura w chmurze, komunikacja za pomocą Bluetooth, WiFi, DSRC oraz 5G. Skupiono się na ich korzyściach, wykorzystaniu do konkretnych zadań i tym jak wpłyną one na infrastrukturę drogową. Na podstawie przeglądu zaproponowano autorskie pomysły wykorzystujące opisane technologie.
Źródło:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2020, 1 (120); 61-74
1231-9171
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowa Droga – resocjalizacja na Camino de Santiago
New Way – resocialization on the Camino de Santiago
Autorzy:
Mróz, Franciszek
Matuszczak, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/893719.pdf
Data publikacji:
2020-01-12
Wydawca:
Akademia Pedagogiki Specjalnej im. Marii Grzegorzewskiej. Wydawnictwo APS
Tematy:
The Way of St. James
Camino de Santiago
New Way
pilgrimage
resocialization
Droga św. Jakuba
Nowa Droga
pielgrzymka resocjalizacja
Opis:
Camino de Santiago, or the Way of St. James, is a pilgrimage route which has existed for more than 1,000 years and leads to the Shrine of St. James in Santiago de Compostela. Currently, it is the best-known pilgrimage and cultural route in Europe. It is often referred to as the “most beautiful road in the world” or the “main street in Europe”. The Way of St. James has been used in prisoner resocialization schemes for many years in Western Europe and since 2013 also in Poland. “New Way” is an innovative project consisting of a two-week pilgrimage of a prisoner who straight from the penitentiary sets out along with the guardian on the Way of St. Jakub from Lublin to Krakow. The aim of the program is to change a young person who, while walking for more than 400 km along Camino de Santiago, has a lot of time to think about his previous life. The task of the guardian is to offer assistance and individual work with the prisoner. Great importance in the project is attributed to the meetings of the prisoner with residents and pastors, who often help on the pilgrimage. An important element of the „New Way” is also to provide young person, after completing the Camino, study of professional competence, referral to an internship and then help in finding a job.
Camino de Santiago – Droga św. Jakuba – to istniejący od ponad 1000 lat szlak pielgrzymkowy, prowadzący do sanktuarium św. Jakuba w Santiago de Compostela. Obecnie jest to najbardziej znany szlak pielgrzymkowy i kulturowy w Europie. Nazywa się go bardzo często „najpiękniejszą drogą świata” i „główną ulicą Europy”. Od wielu lat w krajach Europy Zachodniej, a od 2013 r. również w Polsce, przestrzeń Drogi św. Jakuba jest wykorzystywana w programie resocjalizacji więźniów. „Nowa Droga” to innowacyjny projekt, polegający na dwutygodniowej wędrówce więźnia, który prosto z zakładu karnego wyrusza wraz z opiekunem na Drogę św. Jakuba z Lublina do Krakowa. Celem programu jest odmienienie młodego człowieka, który, wędrując – pielgrzymując ponad 400 km Camino de Santiago, ma wiele czasu na przemyślenie swojego dotychczasowego życia. Zadaniem opiekuna jest pomoc i indywidualna praca z podopiecznym. Ogromnie ważne znaczenie w projekcie przypisuje się spotkaniom więźnia z mieszkańcami i duszpasterzami, którzy często pomagają w wędrówce. Ważnym elementem „Nowej Drogi” jest także zapewnienie młodemu człowiekowi po ukończeniu camino badania kompetencji zawodowych, skierowanie na staż, a następnie pomoc w znalezieniu pracy.
Źródło:
Problemy Opiekuńczo-Wychowawcze; 2019, 585(10); 15-22
0552-2188
Pojawia się w:
Problemy Opiekuńczo-Wychowawcze
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena przydatności betonu wałowanego do wykonywania nawierzchni dróg lokalnych
Autorzy:
Przybylski, Patryk
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2043141.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Stowarzyszenie Producentów Cementu
Tematy:
beton wałowany
nawierzchnia
mrozoodporność
skład mieszanki
droga lokalna
Źródło:
Budownictwo, Technologie, Architektura; 2021, 2; 44--46
1644-745X
Pojawia się w:
Budownictwo, Technologie, Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hamulce tarczowe i bębnowe, porównanie właściwości na obecnym etapie rozwoju techniki samochodowej
Disk and drum brakes, properties confrontation at present stage of automobile engineering development
Autorzy:
Prochowski, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263032.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
droga hamowania
hamulce bębnowe
hamulce tarczowe
moment tarcia
Opis:
Konstruktorzy, dążąc do zwiększenia efektywności środków transportu, proponują m.in. nowe rozwiązania układów hamulcowych. Wprowadza się wysokowydajne systemy sterowania i wspomagania kierowcy w czasie hamowania. Trwają prace nad elektrycznymi układami hamulcowymi. Te zmiany w układach sterowania hamulcami mają istotny wpływ na konstrukcję i funkcjonowanie mechanizmów hamulcowych, tj. tych zespołów, które są bezpośrednio związane z kołami jezdnymi. W pracy opisano właściwości tarczowych i bębnowych mechanizmów hamulcowych, a przede wszystkim zwróconouwagę na możliwości skrócenia długości drogi hamowania i zwiększenia momentu tarcia w hamulcach poprzez wprowadzenie zmian konstrukcyjnych i nowych materiałów. W dalszym ciągu poważnym problemem pozostaje nagrzewanie się hamulców i spadek efektywności ich działania w wysokiej temperaturze. W końcowej części pracy zestawiono w sposób porównawczy charakterystyczne właściwości nowych rozwiązań tarczowych i bębnowych mechanizmów hamulcowych.
Constructors, endeavour after increasing means of transportation effectiveness,propose among other things innovations in braking systems. High-efficiency driver's control and aiding systems while braking are brought into practice. Works go on with electric braking systems. That modifications in brakes control systems have essential influence over braking mechanisms construction and work such as systems that are directly connected with wheels. In the work properties of disk drum braking mechanisms were described, first of all attention was paid to possibilities of shorten braking distance and increase brake's moment of friction through bringing innovations as well as new materials into practice. All the time important problem is neating of brakes and decrease of their efficiency in high temperature. In final part of the work distinctive properties of new disk and drum brake's mechanisms were compared
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2001, 1/2; 3-18
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza porównawcza drogi hamowania motocykla z włączonym i wyłączonym układem ABS
A comparative analysis of a braking distance of a motorcycle with an on and off ABS
Autorzy:
Witkiewicz, M.
Owczarz, M.
Taryma, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315024.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
droga hamowania
hamowanie motocyklem
braking distance
motorcycle braking
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki pomiaru drogi hamowania motocykla przy użyciu hamulca koła przedniego, koła tylnego oraz kombinacji obu tych hamulców. Próby intensywnego hamowania motocykla przeprowadzono na suchej nawierzchni asfaltowej z włączonym i wyłączonym układem ABS. Na podstawie zmierzonej drogi hamowania dokonano obliczenia średniego opóźnienia hamowania.
The article presents the results of measuring the braking distance of a motorcycle using a front wheel brake, a rear wheel brake and a combination of both these brakes. Attempts of an intensive braking of a motorcycle were carried out on dry asphalt surface with both on and off ABS. Based on the measured braking distance, the mean deceleration time was calculated.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 7-8; 229-232
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stal i jej zastosowanie w budownictwie
Autorzy:
Szruba, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364945.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
konstrukcja
budownictwo
droga
most
construction
building
road
bridge
Opis:
Stal jako materiał budowlany posiada wyjątkowe właściwości pod względem nośności mechanicznej. Spośród materiałów powszechnie wykorzystywanych w budownictwie wykazuje też największą nośność dla kształtownika o najmniejszym przekroju – zarówno przy rozciąganiu, jak i ściskaniu. Dzięki swoim unikatowym cechom stal umożliwia architektom stosowanie jej do szerokiej gamy rozwiązań technicznych i estetycznych.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2018, 5; 62-66
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Druga część zakładu Pascala – od postawienia na Boga do wiary w Niego
Autorzy:
Wójtowicz, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2106188.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
zakład Pascala
stawianie na Boga
droga do wiary
Opis:
Najbardziej znaną częścią zakładu Pascala jest argumentacja kończąca się tezą o opłacalności postawienia na istnienie Boga. Autor Myśli przedstawił także sposób pełnej realizacji zakładu: po zaakceptowaniu racjonalności zakładu konieczne jest podjęcie regularnych praktyk religijnych. Dopiero wówczas osoba może zdobyć wiarę i z nadzieją oczekiwać zbawienia. Artykuł przedstawia propozycję Pascala oraz różne jej interpretacje. Przedyskutowane zostały także najważniejsze zarzuty wiążące się z drugą częścią zakładu.
Źródło:
Przegląd Filozoficzny. Nowa Seria; 2016, 2; 349-358
1230-1493
Pojawia się w:
Przegląd Filozoficzny. Nowa Seria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza skuteczności wyznaczania poziomej krzywizny osi toru z wykorzystaniem ruchomej cięciwy
Autorzy:
Koc, Władysław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2091324.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
droga kolejowa
krzywizna pozioma
ruchoma cięciwa
metodyka pomiarów
Opis:
W artykule podjęto zagadnienie wyznaczania krzywizny poziomej toru kolejowego, zwracając uwagę, że najczęściej odbywa się to w sposób pośredni – na podstawie strzałek pomierzonych od cięciwy rozciągniętej wzdłuż toru. Dalsze wykorzystywanie tej metody nie miałoby uzasadnienia, gdyby istniała metoda bezpośredniego wyznaczania krzywizny. Przedstawiono więc założenia nowej metody wyznaczania krzywizny poziomej opisanej w „Archives of Civil Engineering”, iss. 4/2020. Podstawę tej metody stanowią zmiany kątów nachylenia ruchomej cięciwy w kartezjańskim układzie współrzędnych. Podjęto dwie istotne kwestie szczegółowe: wpływu długości cięciwy na uzyskiwane wartości krzywizny oraz możliwości określania położenia punktów granicznych pomiędzy poszczególnymi elementami geometrycznymi. Analizowane warianty wynikały z rodzaju zastosowanych krzywych przejściowych. Stwierdzono, że długość cięciwy nie odgrywa istotnej roli przy wyznaczaniu krzywizny i nie stwarza ograniczeń w stosowaniu opisanej metody. Jednocześnie zwrócono uwagę na precyzję określenia charakteru krzywizny oraz zgodność z przebiegiem teoretycznym na krzywych przejściowych. Z analizy wynika, że w metodzie ruchomej cięciwy określenie położenia punktów granicznych pomiędzy poszczególnymi elementami geometrycznymi jest możliwe, przy czym wymagana długość cięciwy musi być dostosowana do rodzaju krzywej przejściowej.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2021, 190; 15--24
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
SYBERYJSKA PERSPEKTYWA DROGI DO ROSJI MICKIEWICZA. O OBECNOŚCI (?) SACRUM W POLSKICH I ROSYJSKICH ODCZYTANIACH UTWORU
Autorzy:
Skalińska, Ewangelina
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/624449.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Kardynała Stefana Wyszyńskiego w Warszawie
Tematy:
Adam Mickiewicz
Mickiewicz
Droga do Rosji
tłumaczenie poezji
Opis:
“A Syberian Perpective in Mickiewicz’s «Droga do Rosji» («The Road to Russia»). On the presence of the Sacred in polish and russian Interpretations of the poem” This paper, using the tools of Translation Studies, analyses the chosen trans- lations of the first fragment of Mickiewicz’s introduction to Dziady cz. III (The Forefathers’ Eve, Part III) in the context of neutralization of its Christian issues. This text, since the nineteenth century, has been manipulated on by Russian translators, in such ways which have allowed them to stress current political and philosophical issues.
Źródło:
Colloquia Litteraria; 2017, 23
1896-3455
Pojawia się w:
Colloquia Litteraria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
XVII Ogólnopolski Kongres Zarządców Dróg Powiatowych Solina 2016
17th Polish Congress of Communal Road Operators – Solina 2016
Autorzy:
Maniewska, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/364517.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
kongres
droga powiatowa
relacja
congress
county road
relation
Opis:
W tym roku Ogólnopolski Kongres Zarządców Dróg Powiatowych odbył się 14–17 czerwca w Solinie. W skład Komitetu Organizacyjno-Programowego kongresu weszli: Tomasz Lenar, dyrektor PZD w Przeworsku i przewodniczący Konwentu Dyrektorów – Zarządców Dróg Powiatowych Województwa Podkarpackiego, Marek Pepera, dyrektor PZD w Krośnie i członek Krajowej Rady ZDP, Janusz Hołyszko, dyrektor PZD w Przemyślu, Janusz Wolski, dyrektor ZDP w Łańcucie, oraz Liliana Chołuj, prezes zarządu Wydawnictwa Polskie Drogi Sp. z o.o.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2016, 5; 22
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przyszłość Europy wobec zagrożeń ekologicznych
Autorzy:
Gmerek, Liliana
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/629449.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Uniwersytet im. Adama Mickiewicza w Poznaniu
Tematy:
zagrożenia ekologiczne
Europa
Trzecia Droga Industrialna
Jeremy Rifkin
Opis:
The article discusses the possible ecological and environmental threats that Europe can be faced with in the nearest future, along with the possible scenarios of the damage. The analysis presents several ideas for dealing with the threats, as well as problem-solving models, with special attention paid to Jeremy Rifkin’s ‘Third Industrial Revolution Concept’. The basis of the concept is the social aspect of the ecological change that the future may bring about. The demands and challenges that will have to be met as a result of the change are central for this article.
Źródło:
Refleksje. Pismo naukowe studentów i doktorantów WNPiD UAM; 2010, 1; 71-87
2081-8270
Pojawia się w:
Refleksje. Pismo naukowe studentów i doktorantów WNPiD UAM
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Planowanie i projektowanie dróg ekspresowych w Polsce
Planning and design of expressways in Poland
Autorzy:
Kukiełka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144351.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
droga
planowanie przestrzenne
projektowanie
road
spatial planning
design
Opis:
Planowany rozwój policentrycznej metropolii sieciowej w Polsce oraz jego etapowanie może mieć istotne znaczenie dla powstawania sieci autostrad i dróg ekspresowych. Ochrona środowiska i walorów krajobrazowych powinna być w różnym stopniu uwzględniana na poszczególnych poziomach planowania. Udział doświadczonych drogowców w czasie planowania zagospodarowania przestrzennego województw i gmin jest niezbędny, zwłaszcza w zakresie opracowania wewnętrznie spójnych etapów planowania.
The planned development of polycentric metropolitan network in Poland and it staging may be important for the formation of motorways and expressways network. Protecting the environment and landscape values should be taken into account in varying degrees at different levels of planning. Participation of experienced road engineers during the land-use planning in voivodships and municipalities is essential especially in developing internally consistent stages of planning.
Źródło:
Drogownictwo; 2011, 12; 379-383
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania przemieszczeń osuwiska w Mogilanach naziemnym skanerem laserowym
Studies of landslide movements in Mogilany by using of terrestial laser skaner
Autorzy:
Pilecka, E.
Manterys, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/394013.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
osuwisko
skaner laserowy
droga
landslide
laser scanner
route
Opis:
W artykule opisano problemy osuwiskowe na drodze relacji Kraków—Zakopane na obejściu Mogilan. Omówiono zagrożenie osuwiskami w Polsce i zniszczenia na trasach drogowych spowodowanych tym zagrożeniem. Zaproponowano wykorzystanie nowoczesnej technologii naziemnego skanera laserowego w badaniach powierzchniowych deformacji terenu osuwiskowego. Przedstawiono parametry pomiarowe naziemnego skanera laserowego 3D RIEGL VZ-400. Opisano metodykę takich badań w powiązaniu z tradycyjnymi metodami monitorowania osuwisk. W artykule przedstawiono problemy w czasie przebudowy węzła drogowego łączącego obejście Mogilan i drogę powiatową relacji Mogilany—Świątniki Górne związane z czynnym osuwiskiem. W związku z modernizacją węzła drogowego w Mogilanach pojawił się problem z nośnością podłoża i ze statecznością skarp konstruowanego nasypu drogowego. W przypadku tej inwestycji należało zabezpieczyć nasyp drogowy przed działaniem osuwiska. W celu sprawdzenia stateczności wybudowanego węzła przeprowadzono badania przemieszczeń mas ziemnych w obrębie inwestycji. W artykule przedstawiono wyniki badań ruchów osuwiskowych metodami wgłębnymi (inklinometry) oraz powierzchniowymi — metodą skaningu laserowego. Artykuł ma na celu zwrócenie uwagi na potrzebę doskonalenia metod monitorowania skarp i nasypów drogowych z zastosowaniem najnowocześniejszej technologii teledetekcji naziemnej.
This paper describes the landslide problems associated with the Cracow-Zakopane road at the Mogilany bypass. It addresses the danger of landslides in Poland and the risk of route destruction caused by landslides . The use of modern technology (terrestrial laser scanning) in the study of surface deformation in the landslide area is proposed. The article presents the measuring parameters of the 3D terrestrial laser scanner RIEGL VZ-400. It compares the methodology of such measurements with traditional landslide monitoring techniques. This paper also presents problems encountered during the reconstruction of the interchange connecting the bypass at Mogilany with the district road Mogilany-Świątniki Górne associated with active landslides. As a result of the road junction modernization in Mogilany, problems occurred with the load capacity and slope stability of the constructed road embankment. Therefore, this project had to be protected from the effects of road embankment landslides. In order to check the junction stability, the earth's movements were tested. The article presents the effects of landslide movements. The study was conducted using two techniques — the inclinometer method and the laser scanning method. The aim of this article is to draw attention to the need for improved methods of monitoring slopes and road embankments using the latest technology of remote ground sensing.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN; 2013, 84; 117-130
2080-0819
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-50 z 518

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies