Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "Doppler signal" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-11 z 11
    Tytuł:
    Obrabotka parametrov chastic vodnykh rastvorov pri intensifikacii raboty oborotnykh sistem vodosnabzhenija
    Autorzy:
    Movchan, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/77013.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
    Tematy:
    processing
    aqueous solution
    water supply system
    mechanical parameter
    hydraulic parameter
    optical method
    Doppler signal amplitude
    Źródło:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2014, 16, 6
    1730-8658
    Pojawia się w:
    Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of Doppler tomography in circular geometry as a novel method of imaging tissue cross-sections in vivo
    Autorzy:
    Świetlik, Tomasz
    Opieliński, Krzysztof J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/128200.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
    Tematy:
    Doppler tomography
    Doppler signal
    continuous wave ultrasonic tomography
    image reconstruction
    tomografia dopplerowska
    sygnał Dopplera
    ultradźwiękowa tomografia fali ciągłej
    rekonstrukcja obrazów
    Opis:
    Currently, methods such as conventional ultrasound B-mode scanning (US), computerized X-ray tomography (CT), magnetic resonance imaging (MRI), standard X-ray diagnostics, radioisotope imaging and thermography are used to visualize the internal structure of tissue in vivo and to diagnose the patient. Doppler tomography (DT) is an innovative method of reconstructing the image of the tissue section using ultrasonic waves and Doppler effect. In contrast to the currently applied solutions (US), this method uses a continuous wave, which, in theory, allows one to operate with higher energy and to detect smaller inclusions within the examined tissue. This study focuses on the analysis of DT simulation in circular geometry, where a two-transducer ultrasonic probe circulating around the tested object is used to measure the useful signal. In this paper, the influence on the tested object’s cross-section imaging quality of both the simulated Doppler signal’s registration parameters, and the calculation algorithm’s parameters, were analyzed.
    Źródło:
    Vibrations in Physical Systems; 2019, 30, 1; 1-8
    0860-6897
    Pojawia się w:
    Vibrations in Physical Systems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Automated detection of fetal movements in Doppler ultrasound signals versus maternal perception
    Autorzy:
    Wróbel, J.
    Kupka, T.
    Horoba, K.
    Matonia, A.
    Roj, D.
    Jeżewski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/333732.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet Śląski. Wydział Informatyki i Nauki o Materiałach. Instytut Informatyki. Zakład Systemów Komputerowych
    Tematy:
    fetal movement activity
    Doppler ultrasound signal
    fetal heart rate
    aktywność ruchowa płodu
    sygnał USG Dopplera
    tętno płodu
    Opis:
    Analysis of movement activity is important since it enables detection of nonreactive fetal heart rate recordings. The aim of the study was to develop an algorithm for automated detection of the fetal movement activity (actogram), based on analysis of the Doppler ultrasound signal, and to evaluate a reliability of the actogram as a source of information about the fetal movements. Bandpass filtering (20-80 Hz) was used to separate the actogram signal describing the fetal movement activity. Simultaneously there were recorded the markers of fetal movements perceived by mother, being the reference information. For the determination of the binary actogram, the authors proposed an algorithm in which the classification threshold was estimated at the beginning of each recording and was adaptively modified during its duration. The algorithm ensured detection of up to 89% of movement episodes corresponding to movements perceived by mother. At the same time almost as high number of episodes not related to the reference information was recognized. Obtained results revealed that the automated analysis of fetal movements is characterized by much higher sensitivity of movement episode detection compared to the maternal perception.
    Źródło:
    Journal of Medical Informatics & Technologies; 2014, 23; 43-50
    1642-6037
    Pojawia się w:
    Journal of Medical Informatics & Technologies
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Sets of waveform and mismatched filter pairs for clutter suppression in marine radar application
    Autorzy:
    Koshevyy, I.V.
    Popova, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/117576.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    marine radar
    marine radar application
    clutter suppression
    filter optimization
    Doppler shift of signal
    electronic scanning antenna
    radar signals
    waveform
    Opis:
    Sets of waveform and mismatched filter pairs are used. On the contrary with Golays matched waveform filter pair the mismatched waveform filter pair does exist for all N (number pulses in waveform). Using corresponding shapes of filter good Doppler tolerance may be provided. This property together with a good range side-lobs level suppression makes it?s attractable for use in marine radar.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2017, 11, 3; 505-510
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Mobile Radio Beacons in Coastal Reserved Navigation System for Ships
    Autorzy:
    Kelner, J. M.
    Ziółkowski, C.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1841623.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
    Tematy:
    radio beacons
    coastal reserved navigation system
    navigation system
    signal Doppler frequency
    Global Navigation Satellite System
    Terrestrial Navigation System
    Radio Navigation System
    Opis:
    At the turn of the 20th and 21st centuries, Global Navigation Satellite Systems (GNSSs) dominated navigation in air, sea, and land. Then, medium-range and long-range terrestrial navigation systems (TNSs) ceased to be developed. However, with the development of GNSS jamming and spoofing techniques, the TNSs are being re-developed, such as the Enhanced Loran. The Polish Ministry of Defense plans to develop and implement a medium-range backup navigation system for the Polish Navy which will operate in the Baltic coastal zone. This plan is a part of the global trend. This paper presents the concept of a reserve TNS (RNS) that is based on the signal Doppler frequency (SDF) location method. In 2016, the concept of the RNS, which is based on stationary radio beacons located on coastal lighthouses, has been presented. From the military viewpoint, the use of the mobile radio beacons, which may change their location, is more justified. Therefore, the paper presents an idea of using the mobile beacons for this purpose. In this paper, effectiveness of the mobile RNS is shown based on simulation studies.
    Źródło:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2020, 14, 3; 603-610
    2083-6473
    2083-6481
    Pojawia się w:
    TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przestrzenna dopplerowska metoda lokalizacji źródeł sygnałów radiowych
    Space Doppler location method of radio signal sources
    Autorzy:
    Gajewski, P.
    Ziółkowski, C.
    Kelner, J. M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/210593.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    radiokomunikacja ruchoma
    efekt Dopplera
    przestrzenna lokalizacja źródeł fal radiowych
    dopplerowska metoda lokalizacji
    SDF
    Signal Doppler Frequency
    mobile communication
    Doppler effect
    3D/2D location method of radio emission sources
    Doppler location method
    SDF location method
    Opis:
    Prezentowana w artykule problematyka poświęcona jest dopplerowskiej metodzie lokalizacji źródeł fal radiowych, nazywanej metodą SDF (Signal Doppler Frequency location method). Podstawę metody stanowi wykorzystanie efektu Dopplera, a w szczególności funkcyjna zależność opisująca zmiany chwilowych wartości częstotliwości odbieranego sygnału w funkcji zmian współrzędnych stanowiska pomiarowego względem lokalizowanego źródła. W artykule przedstawiono całościowy zakres zagadnień związanych z analizą teoretyczną, problematyką praktycznej realizacji pomiarów i analizą otrzymanych wyników. W zakresie przeprowadzonych badań empirycznych opisano strukturę stanowiska, trasę oraz metodykę realizacji pomiarów. Na podstawie danych pomiarowych dokonano wstępnej oceny dokładności opracowanej metody i określono uwarunkowania jej praktycznego wykorzystania. Uzyskane wyniki analizy porównawczej dowodzą perspektywicznego charakteru opracowanej metody SDF i pokazują jej odmienność względem dotychczas praktycznie stosowanych i rozwijanych metod lokalizacji źródeł fal radiowych.
    This paper presents a location method of radio emission source, which is called Signal Doppler Frequency (SDF) or Doppler location method. The method is based on applied Doppler effect, including especially functional dependence defining variations of actual values of the received signal frequency as a function of coordinates' changes for the measuring point in relation to the source being located. The article shows a holistic scope of issues concerning theoretical analysis, performance of measurements in practice and analysis results. The empirical research covered description of testband's structure, route, and methods used to perform measurements. Initial evaluation of method's accuracy and determinants of its practical application were specified according to the measurement data. Results of comparative analysis prove that the elaborated SDF method can be considered as perspective one and they show how different it is from the methods of radio waves location used up till the present moment.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2011, 60, 4; 187-200
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Vehicle vibration in human health
    Autorzy:
    Sitnik, L.J.
    Magdziak-Tokłowicz, M.
    Wróbel, R.
    Kardasz, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/242806.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
    Tematy:
    noise and vibration
    laser Doppler vibrometry
    digital signal processing
    Opis:
    Fast development of technology over the last decades has contributed to the adverse effects that may affect human health (both physical and mental). Such negative effects may include noise and vibration. These phenomena are accompanied by most of the technological processes. Need for more efficient and productive processes is causing rising trend in intensifying of these phenomena. It is unavoidable to increase efficiency without increasing the operating speed of machinery and equipment. The main goal of this paper is to carry out NVH (noise, vibration and harshness) analysis of engines; compression-ignition engine (diesel) and spark-ignition engine (gasoline) equipped in the same type of vehicle. But purpose is laying on presented methodology, not results of researches (but of course it will be presented too) which often (mainly) is made for failure detections. This paper will also cover influence of the engine mounting on generated acoustic vibrations followed by comparative NVH analysis of states occurring in diesel and gasoline engine. Scope of the work: a) theoretical introduction, b) presentation of vibration measurement (using LDV: Laser Doppler Vibrometry), c) NVH analysis in two types of engines, d) comparison of results, e) conclusions.
    Źródło:
    Journal of KONES; 2013, 20, 4; 411-418
    1231-4005
    2354-0133
    Pojawia się w:
    Journal of KONES
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Research and Medical Transcranial Doppler System
    Autorzy:
    Lewandowski, M.
    Walczak, M.
    Karwat, P.
    Witek, B.
    Karłowicz, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/177389.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    Doppler system
    digital signal processing
    hardware-software partitioning
    field programmable gate array (FPGA)
    Opis:
    A new ultrasound digital transcranial Doppler system (digiTDS) is introduced. The digiTDS enables diagnosis of intracranial vessels which are rather difficult to penetrate for standard systems. The device can display a color map of flow velocities (in time-depth domain) and a spectrogram of a Doppler signal obtained at particular depth. The system offers a multigate processing which allows to display a numer of spectrograms simultaneously and to reconstruct a flow velocity profile. The digital signal processing in digiTDS is partitioned between hardware and software parts. The hardware part (based on FPGA) executes a signal demodulation and reduces data stream. The software part (PC) performs the Doppler processing and display tasks. The hardware-software partitioning allowed to build a flexible Doppler platform at a relatively low cost. The digiTDS design fulfills all necessary medical standards being a new useful tool in the transcranial field as well as in heart velocimetry research.
    Źródło:
    Archives of Acoustics; 2016, 41, 4; 773-781
    0137-5075
    Pojawia się w:
    Archives of Acoustics
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The diagnosis of EGR systems failuers depended on detection and measure of vibroacustic vibrations
    Diagnostyka usterek układu EGR na podstawie detekcji i pomiarów drgań wibroakustycznych
    Autorzy:
    Kaźmierczak, A.
    Miksiewicz, K.
    Wróbel, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/327690.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    laserowa wibrometria Dopplerowska
    EGR
    cyfrowe przetwarzanie sygnałów
    laser Doppler vibrometry
    digital signal processing
    Opis:
    The authors presents a new in - vitro way of diagnosis in automotive vehicle which depend on detection and measure of vibroacustic vibrations of the diesel engine. It seems that the Exhaust Gas Recirculation circuit that does not work properly shouldn't have an influence on vibrations generated by an engine. However, authors indicate that this statement is wrong. EGR system has an influence on engine's vibration, what was described in the article. On that way, detection of vibrations must be accomplished with high quality diagnostic systems. Therefore, vibrometric laser scanner Polytec had been used. To achieve full diagnostic results multidimensional vibration's function has been researched, where the torque moment has been used as an extra parameter. Measured vibrations were subjected to digital signal processing like windowing, fast Fourier transform, filtration by finite impulse response which also undergone to windowing . The results of measure and processing perform in form of 3D plots, which indulge in speed estimate of the usefulness of presented method. Moreover authors presents principle of working EGRs' systems of different generations, its evolution and history. A EGR is a popular system of recirculation of the automotive vehicle emission. The principle of working depends on the forcing in the part of outlet gas to the combustion chamber. Majority of the users of automotive vehicles with EGR systems claim that system has negative effect on the performance of the car. Nonetheless that opinion is subjective, because the generally available research on the subject doesn't exist. However, EGR system, as the most of automotive vehicle is being subjected to physic's rules - it uses up. The polluted flowing valve of circuit has an influence on stability of engine's work, and what follows on a performance of a car.
    Autorzy prezentują nową metodę diagnostyczną (in-vitro), wykorzystywaną w diagnostyce pojazdów samochodowych, polegającą na detekcji i pomiarze wartości drgań o charakterze wibroakustycznym. Wydaje się, że niesprawność układu recyrkulacji spalin nie powinna mieć wpływu na drgania, generowane przez silnik spalinowy. Autorzy dowodzą, że twierdzenie taki jest błędne. W tym wypadku koniecznym jest wysokiej jakości układ diagnostyczny. Dlatego użyto głowicę laserową firmy Polytec. Na podstawie badań otrzymano wielowymiarową funkcję wibroakustyczną, w której dodatkową zmienną jest wartość momentu obrotowego. Zmierzone drgania zostały poddane operacją cyfrowego przetwarzania sygnałów, takich jak okienkowanie, FFT, filtracji z użyciem filtrów o skończonej odpowiedzi impulsowej, które zostały poddane dodatkowo operacją okienkowania. Rezultaty pomiarów i przetwarzania zostały zaprezentowane w postaci obrazowania 3D, które w wypadku tej metody diagnostycznej wydają się najlepsze. Ponadto autorzy prezentują rozwój układów EGR różnych generacji. Zasada pracy tego układu polega na wtłoczeniu do komory spalania części gazów wylotowych. Duża część użytkowników tego systemu twierdzi, że jego działanie ma negatywny wpływ na osiągi pojazdu. Nie można jednak stwierdzić czy twierdzenie to jest właściwe gdyż dotychczas brakuje badań prowadzonych w tym kierunku. Pomimo tego pewne jest, że zanieczyszczony zawór układu EGR na pewno będzie miał wpływ na osiągi pojazdu.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2010, 4(56); 27-35
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    An analysis of Chosen Image Formation Algorithms for Synthetic Aperture Radar with FMCW
    Autorzy:
    Okoń-Fąfara, M.
    Serafin, P.
    Kawalec, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/227061.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    signal processing
    synthetic aperture radar
    time domain correlation
    range-Doppler algorithm
    range migration algorithm
    Opis:
    The modelling of FMCW SAR systems, due to long signal duration time, commonly used start-stop approximation for pulsed radars causes errors in the image. Continuous motion of the radar platform results in additional range-azimuth couplings and range walk term that should be considered in processing of signal from this type of radar. The paper presents an analysis of the following algorithms: Time Domain Correlation (TDC), Range Doppler Algorithm (RDA), and Range Migration Algorithm (RMA). The comparison of the algorithms is based on theoretical estimation of their computation complexity and the quality of images obtained on the basis of real signals of FMCW SAR systems.
    Źródło:
    International Journal of Electronics and Telecommunications; 2016, 62, 4; 323-328
    2300-1933
    Pojawia się w:
    International Journal of Electronics and Telecommunications
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena dokładności dopplerowskiej metody lokalizacji źródeł emisji radiowych
    Accuracy assessment of Doppler location method
    Autorzy:
    Ziółkowski, C.
    Kelner, J. M.
    Kachel, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/209507.pdf
    Data publikacji:
    2009
    Wydawca:
    Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
    Tematy:
    radiokomunikacja mobilna
    efekt Dopplera
    lokalizacja źródeł fal radiowych
    dopplerowska metoda lokalizacji
    mobile radio communication
    Doppler effect
    location of radio signal sources
    Doppler location method
    Opis:
    Praca poświęcona jest problematyce lokalizacji źródeł emisji fal radiowych przy wykorzystaniu dopplerowskich zmian częstotliwości, będących wynikiem ruchu stanowiska pomiarowego. Przedstawione zostały zależności analityczne, stanowiące podstawę teoretyczną oraz wybrane wyniki pomiarów umożliwiające ocenę skuteczności opracowanej metody. Opis struktury ruchomego stanowiska pomiarowego i problematyka doboru parametrów pomiarowych warunkujących minimalizację błędu lokalizacji źródeł emisji stanowi zasadniczy zakres tematyczny pracy. Prezentowane wyniki wstępnych badań empirycznych, zrealizowanych przy użyciu opracowanego stanowiska i metodyki pomiarowej, stanowią podstawę do oceny skuteczności metody lokalizacji źródeł emisji wykorzystującej pomiar zmian częstotliwości chwilowej odbieranego sygnału.
    In this paper, the problem location of radio signal source using Doppler effect is described. Theoretical base as analytical formulas and chosen measurement results are presented. It is assessment base of worked out location method efficacy. The mobile test-bed structure and measurement parameters selection are presented. Location error minimization of signal source emission is criterion of selection measurement parameters. Measurement road and structure of system test with space dimensions of system elements location are described. In the paper, an efficacy assessment of worked out mobile test-bed is described. Precision assessment of Doppler location method is presented on a base of the empirical results.
    Źródło:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2009, 58, 3; 303-317
    1234-5865
    Pojawia się w:
    Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-11 z 11

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies